Протекает радиатор на Е39

[Emin1980MMC]

Всем привет. Протекает радиатор на Е39. год 1999, к кому обратиться? Есть номер хорошего мастера?. Если возможно прямо сейчас напишите, завтра утром поеду делать. ((( .

[igor192]

[quote name='Emin1980MMC' timestamp='1280505560' post='7114199']
Всем привет. Протекает радиатор на Е39. год 1999, к кому обратиться? Есть номер хорошего мастера?. Если возможно прямо сейчас напишите, завтра утром поеду делать. ((( .
[/quote]
А что там делать то? Поменять и всё

[Rasim]

[quote name='Emin1980MMC' timestamp='1280505560' post='7114199']
Всем привет. Протекает радиатор на Е39. год 1999, к кому обратиться? Есть номер хорошего мастера?. Если возможно прямо сейчас напишите, завтра утром поеду делать. ((( .
[/quote]

Знакомая история, поменяйте сразу, не мучайтесь.

[saggitarius]

Езжайте в Импротекс... Да,дорого, зато гарантию дают... А так, согласен с тем что лучше поменять...

[Frantic]

Менять сразу. Есть хорошие фирмы неоригинал. Ниссенс, например. Ну, а если не жалко денег, то Бехр. Но, ни в коем случае, не чинить. Потом, всё равно, будете менять радиатор.

[Dadasheff]

Хочешь чини, хочешь меняй - всё равно потечёт ведь это БМВ!

[igor192]

[quote name='Dadasheff' timestamp='1280562465' post='7116076']
Хочешь чини, хочешь меняй - [b]всё равно потечёт ведь это БМВ! [/b]
[/quote]
[b]А ведь Вы не правы.[/b] Если не менять, а чинить- то прорвёт рано или поздно. Лучше поменять и ездить без проблем.
И обсолютно не важно БМВ это или МБ, или VW или ещё что- радиаторы везде одинаковы. И если поменяешь на новый- проблем не будет.
С Уважением.

[mitsu4ever]

[quote name='igor192' timestamp='1280667184' post='7120046']
[b]А ведь Вы не правы.[/b] Если не менять, а чинить- то прорвёт рано или поздно. Лучше поменять и ездить без проблем.
И обсолютно не важно БМВ это или МБ, или VW или ещё что- радиаторы везде одинаковы. И если поменяешь на новый- проблем не будет.
С Уважением.
[/quote]


наблюдения и опыт эксплуатации БМВ говорят о наличии проблемы в системе охлаждения этой фирмы. Это проблема бывает даже на 3-5-7 летках БМВ Е39! Конструкция ОЖС БМВ также может считаться проблемной,т.к. наличие множества "крутилок" или "заглушек" говорит о возможности возникновения "возд.пробок",т.о. часто даже замена радиатора на новый не панацея от этой болезни.
Азиатские и американские системы ОЖ не устроены так как в БМВ в ПРИНЦИПЕ,не говоря уже о материалах из чего они произведены - радиатор как устройство одинаков как название,но конструкция,материалы и системные решения - разные!
С Уважением, mitsu4ever!

[igor192]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1280728676' post='7122338']
наблюдения и опыт эксплуатации БМВ говорят о наличии проблемы в системе охлаждения этой фирмы. [b]Это проблема бывает даже на 3-5-7 летках БМВ Е39![/b] Конструкция ОЖС БМВ также может считаться проблемной,т.к. наличие множества "крутилок" или "заглушек" говорит о возможности возникновения "возд.пробок",т.о. часто даже замена радиатора на новый не панацея от этой болезни.
Азиатские и американские системы ОЖ не устроены так как в БМВ в ПРИНЦИПЕ,не говоря уже о материалах из чего они произведены - радиатор как устройство одинаков как название,но конструкция,материалы и системные решения - разные!
С Уважением, mitsu4ever!
[/quote]
А разве есть сейчас такие Е39? (3-5-7 летки)
Всё таки- всё зависит не от системы самой, а от того- насколько над машиной надругались её хозейва в прошлом.
При нормальной эксплуатации и своевременным ТО, момент того, что будет постоянно перегревать- очень мал, практически мизерный.
А вот если купить сейчас в масле 5- ку и начать ее насиловать каждый день на протяжении лет 5-ти, то точно уж второй хозяин машины ощутит всю красоту ремонта БМВ по всем направлением.
По- теме- однозначно менять радиатор.

[DragRacer]

Система охлаждения - это головная боль подавляющего числа бимероводов. Но считаю что своевременная замена охлаждающей жидкости и частая ревизия системы помогут предотвратить неисправности радиатором!

[Dadasheff]

[quote name='igor192' timestamp='1280667184' post='7120046']
И обсолютно не важно БМВ это или МБ, или VW или ещё что- радиаторы везде одинаковы.
[/quote]
Улыбнуло )))
Новый отработает года 2-3 и снова лопнет.

[Stutterer]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1280728676' post='7122338']
Это проблема бывает даже на 3-5-7 летках БМВ Е39!
[/quote]
Вы явно не так уж хорошо разбираетесь в машинах БМВ, как вам кажется.

[user]

Я конечно извиняюсь, но у меня на машине стоял еще родной, с 97 года, так что если купите не БУ с кладбища, то нормальный радиатор будет работать несколько лет не доставляя проблем. А текут они на всех машинах, и на мерседесах, и жигулях. 10 лет пластмасса просто устает под давлением и активной средой...

[user]

номер мастера: (070) 323-23-62, Азиз. Нормальный радиатор Ниссанс, Бехр - будет стоить от 160-180 манат и выше... + антифриз (20-30азн) + работа (40 азн)...

[Frantic]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1280728676' post='7122338']
наблюдения и опыт эксплуатации БМВ говорят о наличии проблемы в системе охлаждения этой фирмы. Это проблема бывает даже на 3-5-7 летках БМВ Е39! Конструкция ОЖС БМВ также может считаться проблемной,т.к. наличие множества "крутилок" или "заглушек" говорит о возможности возникновения "возд.пробок",т.о. часто даже замена радиатора на новый не панацея от этой болезни.
Азиатские и американские системы ОЖ не устроены так как в БМВ в ПРИНЦИПЕ,не говоря уже о материалах из чего они произведены - радиатор как устройство одинаков как название,но конструкция,материалы и системные решения - разные!
С Уважением, mitsu4ever!
[/quote]
Мои наблюдения и опыт эксплуатации, а также опыт друзей и знакомых, говорят об обратном. Если в системе охлаждения всё в норме - термостат, помпа, гидромуфта, нормальный антифриз, радиатор и головка блока не имеют трещин, то даже в самую сильную жару, в самой плотной пробке двигатель БМВ не перегреется и радиатор не лопнет. Я ездил на всех своих бехах в районы, в нещадный зной, полная машина, плюс работает кондей, на перевалах Агсу стрелка стояла как прилипшая посередине. Ни на одной моей бехе, с нормально работающими вышеперечисленными деталями, никаких проблем с системой охлаждения не было. Когда глючил какой-то из агрегатов, да, но когда всё работало, работала вся система идеально. На двух 34-ках менял протекающий радиатор и забывал про проблему. На двух 39-ках (Машаллах) вообще такой проблемы не было и нет. Так, что не раздувайте из мухи слона.

P.S. Да, и машины были (и есть) 14-ти, 12-ти (две) и 11-ти летнего возраста.

[mitsu4ever]

[quote name='Stutterer' timestamp='1280735053' post='7123125']
Вы явно не так уж хорошо разбираетесь в машинах БМВ, как вам кажется.
[/quote]


когда кажется-крестятся. В БМВ разбираюсь получше чем Вы думаете и пишите,а то,что 3-5-7 лет так написалось,считайте опечатка.
Назовите непроблемное решение БМВ и Я охотно соглашусь с Вашим мнением!


опыт эксплуатации:
318 - 55000км
320 - 70000км
520 - последнее мучение - Е39(2000г)был куплен 2005 за 20000долл(по тем временам недорого)накатали за 2 года 200000 км. Как Вам такая эксплуатация?
Продан!

[Stutterer]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1280757293' post='7125683']
опыт эксплуатации:
318 - 55000км
320 - 70000км
520 - последнее мучение - Е39(2000г)был куплен 2005 за 20000долл(по тем временам недорого)[b]накатали за 2 года 200000 км.[/b] Как Вам такая эксплуатация?
Продан!
[/quote]
Машынын анасыны аглатмысыз, 2 иле 200 мин км, и еще жалуетесь???

[Emin1980MMC]

Ребята что вы спорите? Помкнял, БЕХР поставил. Стоит 200 АЗН + 20 АЗН антифриз + 30 АЗН работа. )) Вроде все ОК.
А теперь что мне доливать? Антифриз или дисцилированную воду?
У меня осталось немного антифриза, мастер размешал ее с дисц.водой, и сказал доливать им. Что советуете?

[saggitarius]

А зачем еще доливать? Он что еще протекает?

[Dadasheff]

бесполезные комментарии

[Frantic]

[quote name='Emin1980MMC' timestamp='1280765132' post='7126171']
Ребята что вы спорите? Помкнял, БЕХР поставил. Стоит 200 АЗН + 20 АЗН антифриз + 30 АЗН работа. )) Вроде все ОК.
А теперь что мне доливать? Антифриз или дисцилированную воду?
У меня осталось немного антифриза, мастер размешал ее с дисц.водой, и сказал доливать им. Что советуете?
[/quote]
Некоторое время может потребоваться доливка. Доливайте то, что есть. А если ещё понадобится купите ещё один концентрат и доливайте. Когда система полностью заполнится ничего доливать не придётся. Хотя в такую жару будет небольшой расход на испарение.

[igor192]

[quote name='Emin1980MMC' timestamp='1280765132' post='7126171']
Ребята что вы спорите? Помкнял, БЕХР поставил. Стоит 200 АЗН + 20 АЗН антифриз + 30 АЗН работа. )) Вроде все ОК.
А теперь что мне доливать? Антифриз или дисцилированную воду?
У меня осталось немного антифриза, мастер размешал ее с дисц.водой, и сказал доливать им. Что советуете?
[/quote]
Слейте, всё, что есть в системе- залейте антифриз. Вода в больших ко-вах разъедает, образуется ржавчина и на горизонте- опять покупка нового радиатора.

[Frantic]

[quote name='igor192' timestamp='1280819164' post='7129240']
Слейте, всё, что есть в системе- залейте антифриз. Вода в больших ко-вах разъедает, образуется ржавчина и на горизонте- опять покупка нового радиатора.
[/quote]
Нельзя заливать чистый антифриз. От этого меняется температура кипения. Если не ошибаюсь, должно быть 50/50 воды и концентрата. Или чуть меньше концентрата. На канистре написано, в принципе.

[igor192]

[quote name='Frantic' timestamp='1280831699' post='7130865']
Нельзя заливать чистый антифриз. От этого меняется температура кипения. Если не ошибаюсь, должно быть 50/50 воды и концентрата. Или чуть меньше концентрата. На канистре написано, в принципе.
[/quote]
Я к тому, чтобы поменять жидкость всю. А на упаковке пропорции написанны. Читайте интрукцию.
Но лучше- слейте всё и проделайте всё заново, зато будете уверенны, что данный вопрос закрыт.

[Dadasheff]

[quote name='Frantic' timestamp='1280831699' post='7130865']
Нельзя заливать чистый антифриз. От этого меняется температура кипения.
[/quote]
Ага, антифриз позже воды кипит! А это плохо?

[Sterling]

[quote name='Frantic' timestamp='1280831699' post='7130865']
Нельзя заливать чистый антифриз. От этого меняется температура кипения. Если не ошибаюсь, должно быть 50/50 воды и концентрата. Или чуть меньше концентрата. На канистре написано, в принципе.
[/quote]

Нельзя заливать чистый антифриз потому, что его состав разьедать будет шланги.

[Frantic]

[quote name='Dadasheff' timestamp='1280845040' post='7132532']
Ага, антифриз позже воды кипит! А это плохо?
[/quote]
Как ни странно, не всё так black and white.

[Dadasheff]

[quote name='Sterling' timestamp='1280845629' post='7132577']
Нельзя заливать чистый антифриз потому, что его состав разьедать будет шланги.
[/quote]
Чего антифриз будет разъедать???

[Snap]

[color="#FF0000"][b]Давайте не будем переводить топик в русло "все против БМВ"[/b][/color]

[Dadasheff]

А что Азик, правда глаза колет?