Хочу купить BMW 525 E39 96 года

[user]

приезжайте в пятницу в клуб. и сами посмотрите. У большенства ребят машины 96-97 года. Все ездят. И миллионеров среди нас нет. Вопрос только в том, что устраивает ли Вас такая комплектация, и какое сост. авто?... А покупать 39ку стоит. Она доставит много удоваольствия за рулем. Даже 520тая...

[Buy The Best for the less]

[quote name='user' timestamp='1295124981' post='8103805']
приезжайте в пятницу в клуб. и сами посмотрите. У большенства ребят машины 96-97 года. Все ездят. И миллионеров среди нас нет. Вопрос только в том, что устраивает ли Вас такая комплектация, и какое сост. авто?... А покупать 39ку стоит. Она доставит много удоваольствия за рулем. Даже 520тая...
[/quote]

здравствуйте да знаю как приятно водить 39 ку)))Конечно в комплектации меня не устравивает то что Климата нет))А так продавец утверждает что машина в идельном состоянии так как хозяину авто 59 лет он Пилот)только вот что анстараживает что хозяин сказал что 3 гоа назад Бубен менялии в моторе)И то что типо мотор октрывали)))Я правда после этих постов уже почти что передумал покупать 39 ку именно эту)

[Beka]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1295135260' post='8104550']
здравствуйте да знаю как приятно водить 39 ку)))Конечно в комплектации меня не устравивает то что Климата нет))А так продавец утверждает что машина в идельном состоянии так как хозяину авто 59 лет он Пилот)только вот что анстараживает что хозяин сказал что 3 гоа назад Бубен менялии в моторе)И то что типо мотор октрывали)))Я правда после этих постов уже почти что передумал покупать 39 ку именно эту)
[/quote]

закажи себе е39 у Мурада (Azzuro) он тебе привезет как новую, 2-3 года как минимум ничего не будешь вкладывать

[Rauf Guliyev]

[quote name='Buy The Best for the less' timestamp='1295135260' post='8104550']
здравствуйте да знаю как приятно водить 39 ку)))Конечно в комплектации меня не устравивает то что Климата нет))А так продавец утверждает что машина в идельном состоянии так как хозяину авто 59 лет он Пилот)только вот что анстараживает что хозяин сказал что 3 гоа назад Бубен менялии в моторе)И то что типо мотор октрывали)))Я правда после этих постов уже почти что передумал покупать 39 ку именно эту)
[/quote]
Как бывший владелец Е39 96-го года совет: нет денег - не покупай эту машину и БМВ вобще.
Экономия на расходных материалах в итоге выльется в серьезный ремонт.

39-й кузов - потрясающая машина, но 96-й год это уже слишком старо. Начнут вылазить мелкие проблемки, которые будут омрачать радость от обладания и вождения.

[binder]

Можно водить БМВ 12-15 летнюю и не крысить на масло хорошее или водить БМВ 2-4 летнюю и заливать масло которая на обочине дороги в бутылках продают например как эти трактористы из МВД ГАИ республики.Бедные машины уже движки стучат.Просто за машиной нужен уход хороший.Юзер правду говорит у нас все машины почти 1996-2002 года бывают разное портится но по мелочам.Про никасил это ерунда у нас в стране.у моей машины пробег 336 тыс ,щас сядь она поедет 225-230.У той самое Е-шки не меньше проблем бывает.

[ppdark]

Если так рассуждать, то в любой машине можно найти кучу проблем. А что касается BMW Е39 - всетаки лучше брать ее после 2000 года. 96 год это очень старая машина. А тем более, если она лет 5 по Баку катается и по нашим горе-мастерским, в которых вместо устранения неполадки ее уберают с поля зрения

З.Ы. Е39 - это весч!

[Flight]

[quote name='ppdark' timestamp='1295852387' post='8163681']
Если так рассуждать, то в любой машине можно найти кучу проблем. А что касается BMW Е39 - всетаки лучше брать ее после 2000 года. 96 год это очень старая машина. А тем более, если она лет 5 по Баку катается и по нашим горе-мастерским, в которых вместо устранения неполадки ее уберают с поля зрения

З.Ы. Е39 - это весч!
[/quote]
это 520 ? ремонт дорогой на эту модель?

[esparco]

Привет студент!!! Прочитал твой вопрос и вспомнил себя ровно 1 год назад. Тоже ходил как больной и искал "свой" бумер! Я как и ты, финансово не блещу. Тоже бабла нет, но кроме бумера ни о чем другом и слышать не хотел! Вот точно также денег хватало только на 96г. И что ты думаешь!? Я все таки купил "ее"! 523i(e39) 96 ноябрь. Купил на базаре. Продал мне ее не знакомый как тебе. На момент покупки машины она была в след. состоянии: цена $7500, салон велюр, типтроник, люка нет, 2 стеклоподъемника, климат, круиз, пробег 172 тыс., движок грелся, колодки все надо было менять, масло давно уже требовало замены(горели все индикаторы), аккумулятор дохлый, передок надо собирать, качающие втулки заменить, резина лысая, левое зерк. сломано. Предыдущий хозяин можно сказать надругался над машиной. За бехой так не смотрят! Отвез я ее на 8км к Мехману. Мне сказали еще макс месяц и останешься на дороге. Надо срочно собирать. Я собирать не стал. Заменил масло, залил антифриз вместо воды которая там была, тормоз. колодки новые, зеркало поставил и все. Просто на то время на большее не было возможности. И вот так, я ездил 1 год, по сей день. Движок с перегревом только мучил сильно. Часто начинала греться в дороге, приходилось останавливаться, ждать когда остынет, выпускать пар, доливать воду или антифриз. Я проклинал все на свете!!! Заменил термостат, крышку термостата, вроде помогало, но ненадолго. Только недавно тачка встала. Оказалось, что вода уходит в масло. Надо перебирать двигло. Я положу в этот раз на нее 3 косаря манат, доведу ее до "блеска" и поверь, что ни о чем жалеть не буду))) Даже осознавая то, что я ее никогда не продам за те деньги, что вложил в нее. И она так и останется у мне на вечно))) Она того стоит!!!

[Ghost001]

Gardashim, sene bir gardash kimi meslehet, E39-dan uzag dur, ozuve gardash tapmag istirsense onda problem yoxdu, ve yaxud lishniy 2-3k$ varindisa ustune goymaga. :-)

Menim ozumda e39 2001 alpina b10 4.6cc olub, o mashin meni surudu 3 il, elinde galmishdim, her ay nese deishirdim, orta hesabnan 3 ile mashnin ustune 10k$ goymushdum ama 17k$ a satdim 3-4 ay gabag.

Yaxshi modeldi ama gerey baxasan, sen dediyin mashinin ili cox gocadi, menim dostum 07-ni barter elirdi E39 96 a, dedim deishma peshman olassan, vseravno deishdi :-) o mashin indie kimi heytlerinde galib surulmur.

Karobka dagildi, amartizatorlar buraxdi, rulavoy dagildi.

Indi bax ozun fikirlash. :-)

[Sterling]

[quote name='esparco' timestamp='1297000512' post='8279710']
Надо перебирать двигло. Я положу в этот раз на нее [b]3 косаря манат[/b], доведу ее до "блеска" и поверь, что ни о чем жалеть не буду)))
[/quote]

Огого.. Это в такую сумму выходит перебор у БМВ?

[igor192]

[quote name='esparco' timestamp='1297000512' post='8279710']
Привет студент!!! Прочитал твой вопрос и вспомнил себя ровно 1 год назад. Тоже ходил как больной и искал "свой" бумер! Я как и ты, финансово не блещу. Тоже бабла нет, но кроме бумера ни о чем другом и слышать не хотел! Вот точно также денег хватало только на 96г. И что ты думаешь!? Я все таки купил "ее"! 523i(e39) 96 ноябрь. Купил на базаре. Продал мне ее не знакомый как тебе. На момент покупки машины она была в след. состоянии: цена $7500, салон велюр, типтроник, люка нет, 2 стеклоподъемника, климат, круиз, пробег 172 тыс., движок грелся, колодки все надо было менять, масло давно уже требовало замены(горели все индикаторы), аккумулятор дохлый, передок надо собирать, качающие втулки заменить, резина лысая, левое зерк. сломано. Предыдущий хозяин можно сказать надругался над машиной. За бехой так не смотрят! Отвез я ее на 8км к Мехману. Мне сказали еще макс месяц и останешься на дороге. Надо срочно собирать. Я собирать не стал. Заменил масло, залил антифриз вместо воды которая там была, тормоз. колодки новые, зеркало поставил и все. Просто на то время на большее не было возможности. И вот так, я ездил 1 год, по сей день. Движок с перегревом только мучил сильно. Часто начинала греться в дороге, приходилось останавливаться, ждать когда остынет, выпускать пар, доливать воду или антифриз. Я проклинал все на свете!!! Заменил термостат, крышку термостата, вроде помогало, но ненадолго. Только недавно тачка встала. Оказалось, что вода уходит в масло. Надо перебирать двигло. Я положу в этот раз на нее 3 косаря манат, доведу ее до "блеска" и поверь, что ни о чем жалеть не буду))) Даже осознавая то, что я ее никогда не продам за те деньги, что вложил в нее. И она так и останется у мне на вечно))) Она того стоит!!!
[/quote]


[quote name='Sterling' timestamp='1297025760' post='8282631']
Огого.. Это в такую сумму выходит перебор у БМВ?
[/quote]

Уверен, что 3000 азн, человек имел в виду не только перебор двигателя, а так же замену зап. частей передка и ещё кое чего.
Так- как 3000 азн только на двигатель БМВ 2.3 96 года- это очень много.
За 4000 азн перебирают от и до движок на Х5 4.4 2002-2004 годов.

[esparco]

[quote]Огого.. Это в такую сумму выходит перебор у БМВ?[/quote]

Полный перебор движка на моей машине стоит 1100 AZN, а все остальное, потратится на все остальное))

[nevezuchiy]

[quote name='Sterling' timestamp='1297025760' post='8282631']
Огого.. Это в такую сумму выходит перебор у БМВ?
[/quote]
Циилндр-100 манат(снять-поставить)

+ запчасти.3000 манат на е38 12 котловый стоит перебрать.если бы товарищ вовремя проблему с перегревом решил бы,тогда бы на капремонт не потратился бы.блок треснул от перегрева вот и ушел антифриз или вода или что там было.

Совет студенту:Mersedes w124.

[esparco]

[quote]Циилндр-100 манат(снять-поставить)[/quote]
мне моторист назвал точную сумму 1100 ман. Я же не буду платить ему за каждую его манипуляцию))))

[quote]+ запчасти.3000 манат на е38 12 котловый стоит перебрать.если бы товарищ вовремя проблему с перегревом решил бы,тогда бы на капремонт не потратился бы.блок треснул от перегрева вот и ушел антифриз или вода или что там было.[/quote]
Блок треснул? Откуда такая точная информация? Может прокладка сгорела? и причем тут е38?

[nevezuchiy]

[quote name='esparco' timestamp='1297062837' post='8284356']
мне моторист назвал точную сумму 1100 ман. Я же не буду платить ему за каждую его манипуляцию))))


Блок треснул? Откуда такая точная информация? Может прокладка сгорела? и причем тут е38?
[/quote]
100 манат цилиндр это средняя цена для моторов БМВ.чем больше котлов -тем выше ремонт движка.а так, ради Бога,платите столько сколько вам называет моторист или сколько считаете нужным.3000 манат за перебор мотора -много.БМВ мотор за такие деньги не перебирают и говорит с вами мастер который бмв занимался.

Потому что во-первых этим страдает большинство бмв,во вторых если сгорела прокладка ремонт 3000 манат стоить не будет,согласитесь.

Удачи.

[esparco]

[quote]100 манат цилиндр это средняя цена для моторов БМВ.чем больше котлов -тем выше ремонт движка.а так, ради Бога,платите столько сколько вам называет моторист или сколько считаете нужным.3000 манат за перебор мотора -много.БМВ мотор за такие деньги не перебирают и говорит с вами мастер который бмв занимался.

Потому что во-первых этим страдает большинство бмв,во вторых если сгорела прокладка ремонт 3000 манат стоить не будет,согласитесь.[/quote]

Уважаемый [b]nevezuchiy[/b] вы явно невнимательно прочитали мой комментарий. 3000 азн только за перебор двигателя никто платить не собирался! полный перебор двигла стоит 1100 азн. На 3000 азн я собирался всю машину до блеска доводить т.е. - накладки, передок, задние втулки, амортизаторы, аккумул. и т.д.)))

Спасибо, и вам удачи))

[nevezuchiy]

ну тогда ок.значит и уважаемый Стерлинг невнимателен был...ну да ладно.

[nonickname]

3-4тыс азн стоит комплект движок 4,4, свежепригнанный (всё что под капотом видите инклюдед) у нас в сервисах.
Самому можно и дешевле тешкильнуть.
эспарко, не стоит перебирать м52 2,5, этот мотор все равно слабый. За штуку привезите 2.8 алюсил, или ещё немного накопить и 2,5-3.0 м54 и будет вам счастье. Но в случае с м54 с мозгами надо будет покопаться..

[binder]

В Тбилиси Мотор М52 В28 стоит 600-800 баксов +100 баксов работа .Азер ты доделай свой мотор и езжай в Тбилисо поменяй там может летом вместе поедем я В28 хочу поставить

[sarx]

[quote name='binder' timestamp='1299314617' post='8502167']
В Тбилиси Мотор М52 В28 стоит 600-800 баксов +100 баксов работа .Азер ты доделай свой мотор и езжай в Тбилисо поменяй там может летом вместе поедем я В28 хочу поставить
[/quote]
Это только движок? Или мозги,электропроводка,мост,кардан,кпп все в сборе?

А если по сути esparco тебе надо было с самого начала ехать в Грузию чинится,там в разы все дешевле чем здесь.Я сам так и делаю.Только вот движок для меня остался большой проблемой,на его замену требуется 1000 манат даже в Грузии,у меня м20в25 хочу сменить на м50.

PS по теме могу сказать проще БМВ это болезнь,просто у кого то хроническая у кого то текущая.Так вот уважаемый автор темы,если вы не боитесь держать в руках отвертки,гаечные ключи,руки постаянно испачканы или в мазуте,масле,капли охлаждающей жидкости на брюках.Пропадать вечно в сервисах,трать все свое свободное время на машину.Тогда берите не думайте.Без проблемных машин не бывает,тем более в нашем городе,где полно кянтошских мастеров колхозников.Ну и самое главное это финансовая сторона,БМВ машина в которую надо вкладывать и вкладывать.