Клуб Владельцев Cdi. Делимся Опытом, Отзывы, Ремонт, Запчасти. - Часть 2

[staer]

Он же в роде динамометрическими ключами работает, как я слышал.

Лучше не дотянуть, чем перетянуть.... сколько мне по сырвали так в Боше в Хырдалане, Физули с Васифом

ну так там кроме этих 2х героев есть еще мастера.совпадение это единичный случай.желательно все таки промывкой пользоватся перед заменой имхо.в датчике уровня-качества масла после энной смены масла поплавок подклинивает и на табло выводится инфа что масло типа имеет низкий уровень лечится заменой датчика

[staer]

Вы наверное имели в виду перепускной клапан, в верху картинки .

я уже писал та штука что гудит это электроклапан.обычно если гудит значит с внутренностями на 90% порядок.а электрически если с ним проблемы то сразу после заводки обороты не поднимутся выше 3000.на снимке вы уазываете на вакуумный актуатор управляющий лопатками геометрии турбины и бывают что они подклинивают.

[korew55]

я уже писал та штука что гудит это электроклапан.обычно если гудит значит с внутренностями на 90% порядок.а электрически если с ним проблемы то сразу после заводки обороты не поднимутся выше 3000.на снимке вы уазываете на вакуумный актуатор управляющий лопатками геометрии турбины и бывают что они подклинивают.

Правильней всё-таки вакумный клапан управления турбиной), а то думаю, что за электроклапан)

[staer]

Я рассуждаю как электронщик, управляется напряжением значит соленоид-электроклапан))

[Mammadov Tamerlan]

Подскажите плз что за два маленьких фильтра  "похожих на бензо.фильтр жигуленка, только в 2 раза меньше" над мотором.
Что это и сколько это стоит ???
зарание спасибо

[skitalec]

Подскажите плз что за два маленьких фильтра  "похожих на бензо.фильтр жигуленка, только в 2 раза меньше" над мотором.

Что это и сколько это стоит ???

зарание спасибо

это фильтры вакуумного клапана. Мне кажется их достаточно пропылесосить или протереть. Можно и промыть. А зачем их покупать?

[Запретный плод]

Ну чё там насчёт собируна? Может в эти выходные? Лето нагрянет уже точно не сможем собраться -)

[Huseyn F.A.]

О вибрации и толчках которых я тут писал- всу устранилось на 90 процентов посредством замены подушек мотора. Толчки коробки немного остались, вся беда в свече которую буду заменать в след раз.

[korew55]

О вибрации и толчках которых я тут писал- всу устранилось на 90 процентов посредством замены подушек мотора. Толчки коробки немного остались, вся беда в свече которую буду заменать в след раз.

У коробки тоже имеется одна подушка,имейте в виду.

Плюс ещё тогда посмотрите сопрежённые части кардана, эластичная муфта, должно быть две.

[Huseyn F.A.]

У коробки тоже имеется одна подушка,имейте в виду.Плюс ещё тогда посмотрите сопрежённые части кардана, эластичная муфта, должно быть две.

подушка коробки в порядке, замена 3 свечи а в перспективе всех остальных плюс 2 шаровые и все делом.так с остальным мастер смотрел вроде впорядке

[Людвиг Аристархович]

О вибрации и толчках которых я тут писал- всу устранилось на 90 процентов посредством замены подушек мотора. Толчки коробки немного остались, вся беда в свече которую буду заменать в след раз.

дизельные "свечи" и толчки как могут между собой связаны???

[skitalec]

дизельные "свечи" и толчки как могут между собой связаны???

как и подушки двигателя, если положение коробки на D а ты газуешь и машина трясётся при этом не двигается то подушки тут не при чём, помимо этого , при убитых подушках мотора, вибрация ощущается только на холостых

[skitalec]

Ну чё там насчёт собируна? Может в эти выходные? Лето нагрянет уже точно не сможем собраться -)

я честно говоря в эти выходные буду чистить интеркулер, хочу всю систему продуть, промыть и если есть разгерметизация загерметизировать.

[Людвиг Аристархович]

как и подушки двигателя, если положение коробки на D а ты газуешь и машина трясётся при этом не двигается то подушки тут не при чём, помимо этого , при убитых подушках мотора, вибрация ощущается только на холостых

т.е никакой связи )) 

[baha7]

я по ошибке масло мотора написал я про масло коробки передач хотел узнать

сегодня как раз масло менял. Заливаю Ликви Моли 5W40 Diesel Lei....... 5 литров 59 манат.

[Bull AC]

привет всем народ подскажите что делать  когда утро зажигаю двигатель машина на месте  как бы бешеная первую минуту. шкала оборота  подскачиваеть на месте и машина подпрыгивает на месте.говорят датчик давления .у кого то такое было .и  бывает что еду тихо спокойна и вдруг такой резкий талчек как бы и все оборот поднимаеться до 30а машина еле еле едит 

[Bull AC]

я по ошибке масло мотора написал я про масло коробки передач хотел узнать

 

привет Ликви Моли ты где покупаешь ?  там где покупаешь у них сертификат документы есть что из германии

[Bull AC]

Дело даже не в Лукойле, момент поломки подошёл.

а самый лучший дизел иил в Лукойле или ист петрол  но я всегда в исте заправляюсь 

[korew55]

привет всем народ подскажите что делать  когда утро зажигаю двигатель машина на месте  как бы бешеная первую минуту. шкала оборота  подскачиваеть на месте и машина подпрыгивает на месте.говорят датчик давления .у кого то такое было .и  бывает что еду тихо спокойна и вдруг такой резкий талчек как бы и все оборот поднимаеться до 30а машина еле еле едит

Только что от мастера, тоже был аварийный режим 3000 об, так как комп. диагностика у мастера испортилась, короче Нариман за 5 секунд нашёл проблему, засорилась дырка в штуцере коллектора.

На счёт первого да, это датчик регулятор давления.

[Bull AC]

Только что от мастера, тоже был аварийный режим 3000 об, так как комп. диагностика у мастера испортилась, короче Нариман за 5 секунд нашёл проблему, засорилась дырка в штуцере коллектора.

На счёт первого да, это датчик регулятор давления.

вот у меня он работает нормально а вдруг на тебе больше 3000 неподнимаеться выключаю включаю нормально работает у тебя тоже так ? 

[Bull AC]

Только что от мастера, тоже был аварийный режим 3000 об, так как комп. диагностика у мастера испортилась, короче Нариман за 5 секунд нашёл проблему, засорилась дырка в штуцере коллектора.

На счёт первого да, это датчик регулятор давления.

а у меня там на приборе аварийный режим не включаеться  треугольник этот просто  машина еле еле едит с трудом набирает скорость 

[Bull AC]

Только что от мастера, тоже был аварийный режим 3000 об, так как комп. диагностика у мастера испортилась, короче Нариман за 5 секунд нашёл проблему, засорилась дырка в штуцере коллектора.

На счёт первого да, это датчик регулятор давления.

а за сколько это обошлось ремонт  ? 

[Bull AC]

все таки с точки зрения топлива дизель супер вот мне 10 манатов хватает на неделю если тихо спокойна ехать

а ядаже в тот день мерсик 2.6  мотор w 211 Xкузов обогнал тронулись одновременно и понеслось а то машина с бензинным двигателем была даже не думал что смогу обогнать 

[korew55]

вот у меня он работает нормально а вдруг на тебе больше 3000 неподнимаеться выключаю включаю нормально работает у тебя тоже так ?

У меня уже всё нормально.

[korew55]

а за сколько это обошлось ремонт  ?

10 манат.

[Bull AC]

а этот милан магазин где находиться ? 

[Bull AC]

У меня уже всё нормально.

ну у тебя тоже так было ? утром когда заводишь мотор  шкала скачит на месте ? как бы машина сама по себе газует ? 

[korew55]

а у меня там на приборе аварийный режим не включаеться  треугольник этот просто  машина еле еле едит с трудом набирает скорость

Поезжайте, пускай посмотрят, мож без комп. диагностики обойдётся, Фуад 055 822 6061

[Bull AC]

Поезжайте, пускай посмотрят, мож без комп. диагностики обойдётся, Фуад 055 822 6061

а он где в какой части?

[korew55]

а этот милан магазин где находиться ?

Улица Рашида Бейбутого не далеко от Ovir.

[korew55]

а он где в какой части?

Папанинский мост, Даш базары, далее спросите у него.

[korew55]

ну у тебя тоже так было ? утром когда заводишь мотор  шкала скачит на месте ? как бы машина сама по себе газует ?

Нет, это симптомы датчика давления.

А у меня был аварийный режим, это когда обороты мотора не правышают 3000, что бы мотор не угробился )), тихо,тихо доехать до мастера)

[Bull AC]

спасибо

[korew55]

спасибо

Пожалуйста, спрашивайте если что)

[skitalec]

Только что от мастера, тоже был аварийный режим 3000 об, так как комп. диагностика у мастера испортилась, короче Нариман за 5 секунд нашёл проблему, засорилась дырка в штуцере коллектора.

На счёт первого да, это датчик регулятор давления.

а что за штуцер?

там как я понимаю на 4 цилиндрах 8 выходов из коллекторов в двигатель, речь именно об одном из этих выходов?

[korew55]

а что за штуцер?

там как я понимаю на 4 цилиндрах 8 выходов из коллекторов в двигатель, речь именно об одном из этих выходов?

Нет, я толком не увидел пока,от штуцера тонкий шланг отходит вниз, отвечает помоему за работу турбины, позже уточню.

[skitalec]

Нет, я толком не увидел пока,от штуцера тонкий шланг отходит вниз, отвечает помоему за работу турбины, позже уточню.

аа понятно это пневмопровод для открытия открытия заслонок в коллекторе скорей всего. У тебя наверное w202 98-99 годов. Потому что начиная с конца 99 годов этот пневмопривод заменили на сервопривод

[korew55]

аа понятно это пневмопровод для открытия открытия заслонок в коллекторе скорей всего. У тебя наверное w202 98-99 годов. Потому что начиная с конца 99 годов этот пневмопривод заменили на сервопривод

Посмотрел, связан с датчиком давления наддува)

[skitalec]

Посмотрел, связан с датчиком давления наддува)

хммммм , а можешь сделать фотографию и какая машина и какой год?

[skitalec]

штуцер - продолжение датчика наддува который втыкается в общую линию через которую подаётся воздух в впускной коллектор и соответственно создаётся компрессия? Речь о нём? Я как то снимал этот датчик , его трубочка(штуцер) была вся в масле. Продул, промыл, залил в него WD40.