Формула 1

[reto]

А Грожану и Пересу за что? ))

Грожан набрал 96 очков и занял общее 8-место, разве плохо для дебютанта?

[ul_TIMA_tum]

Грожан вообще-то в этом сезоне дебютантом не был.

[nonickname]

надо вводить более строгие наказание за создание аварий.... очередной сход Льюса из-за того что какой то салага не может сдержать свои амбиции и держать ситуацию под контролем.....

Еще одна эпоха в истории Формулы-1 ушла в историю. Грустно, очень грустно...

Забываете, господа ;)

http://www.youtube.com/watch?v=FiOyJ8XZsUs

http://www.youtube.com/watch?v=2qqa8PctHo8

[Bavarec]

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1211281515

Уже не знают что делать)

[planB]

http://www.youtube.com/watch?v=qeNvmPcNlwI&feature=player_embedded

[seymur1981]

http://www.youtube.com/watch?v=qeNvmPcNlwI&feature=player_embedded

Вот су.......! Прошу прощения! Я только увидел сейчас этот момент... Почему его не наказали?!!

[Sony Ericsson]

Забываете, господа

http://www.youtube.com/watch?v=FiOyJ8XZsUs

http://www.youtube.com/watch?v=2qqa8PctHo8

его наказывали и довольно строго....

а нынешних кроме как Пастора никого особо не наказывали... Романа наказали но имхо не так сильно как следовала... а седовательно остальные видя послабления действуют спустя рукава и не снимая грязной пленки со шлема)

[planB]

Новинка получила имя F138, в котором сочетаются последние две цифры текущего года и восьмёрка – число цилиндров двигателя.

F138 – 59-я машина, построенная Ferrari для участия в Формуле 1. Проект, имевший внутреннее наименование 664, стал первой конструкцией, созданной после реорганизации команды и разделения конструкторов на две группы – одной для работы над этой машиной, другой - для постройки Ferrari следующего сезона.

Новая машина представляет собой интерпретацию Скудерией технического регламента Формулы 1, который по существу остался таким же, как и год назад. Поэтому F138 можно считать эволюцией F2012 с точки зрения общей концепции дизайна, хотя каждая деталь была пересмотрена, чтобы максимально повысить её эффективность, но при этом сохранить надёжность, продемонстрированную в прошлом сезоне.

Концепция подвески не изменилась, и в ней по-прежнему используются тяги спереди и сзади, но она была усовершенствована для того, чтобы получить максимально возможное аэродинамическое преимущество, особенно в задней части машины.

Задние панели машины были изменены, чтобы обеспечить иное расположение выхлопа. Был перепроектирован воздухозаборник над кокпитом, так как возникла необходимость изменить боковые понтоны, чтобы оптимизировать аэродинамические потоки.

Задняя часть машины стала намного более узкой и клиновидной в нижней части. Конфигурация переднего и заднего антикрыльев взята непосредственно с F2012, отчасти из-за того, что работа над ней продолжалась до последней гонки. Однако элементы аэродинамики, показанные на новой машине, представляют собой только начальную фазу их развития – в ближайшие несколько недель в них будут внесены значительные изменения, и программа модернизации уже запланирована.

Система DRS оптимизирована в соответствии с изменениями в регламенте. Совместно с инженерами Brembo пересмотрена конструкция воздуховодов системы охлаждения передних и задних тормозов. Во время проектирования и производства машины большое внимание уделено снижению веса и увеличению жёсткости элементов.

Двигатель F138 представляет собой развитие того же агрегата, что был установлен на машине и в прошлом году. Система рекуперации кинетической энергии сохранила своё место в нижней центральной части машины, что продиктовано, в том числе, стремлением обеспечить его максимальную безопасность. В работе с ней конструкторы стремились снизить его вес и размеры, улучшив некоторые характеристики.

Что касается электроники, то стоит отметить досрочное введение единого блока управления, который будет использоваться в 2014-м году. Это потребовало большой работы по объединению и контролю за всеми его компонентами, с точки зрения программного и аппаратного обеспечения.

Учитывая, что до начала чемпионата есть возможность использовать всего 12 тестовых дней, особую важность приобрела работа на стенде. Три тестовые сессии – в Хересе и Барселоне - позволят команде оценить поведение F138 и адаптировать её к новым шинам Pirelli. © f1news

Edited February 17, 2013 by planB

[planB]

Технические характеристики

2007 - 2013

[spase]

Машина без этого уродливого носового обтекателя намного симпатичнее стал. А все остальное в Мельбурне будет известно ))

[planB]

http://www.youtube.com/watch?v=6tQCXE7DDuc&feature=player_embedded

[nonickname]

Трогательный момент

[FORMULA1_AZ]

Super video!

[nonickname]

Актуально

http://www.youtube.com/watch?v=D8_7N67CO84

[planB]

Эпичным роликом поздравим Кими:

http://www.youtube.com/watch?v=rBMRsY_UI4E&feature=player_embedded#!

[planB]

Впечатляющая скорость, которую McLaren продемонстрировала на тестах в Хересе, была связана с ошибкой, допущенной при сборке машины на базе в Уокинге, – сообщает британский журналист Адам Купер со ссылкой на руководителя команды Мартина Уитмарша.

Один из компонентов подвески был некорректно смонтирован на новом шасси (поставлен наоборот), что привело к уменьшению дорожного просвета, и на испанской трассе это неожиданно привело к росту скорости. В тот день Дженсон Баттон показал лучшее время прохождения круга, поэтому создалось впечатление, что МР4-28 – одна из самых быстрых машин.

Однако в тот же вечер ошибка была обнаружена и исправлена, поскольку при столь низком дорожном просвете на трассе в Хересе ездить было сложно, а с полными баками – просто невозможно. После этого скорость MP4-28 резко упала. Руководитель McLaren подтвердил, что на пятничных тренировках в Австралии была попытка вернуться к конфигурации с низким дорожным просветом, однако на кочковатой трассе в Мельбурне такая конфигурация лишь привела к дополнительным проблемам.

http://adamcooperf1.com/2013/03/16/how-a-factory-mistake-made-mclaren-unrealistically-fast-in-jerez-test/

[Nightwatchman]

Молодец Кими,творит чудеса с такой машиной.......Феррари удивила командной тактикой,неужели после стольких лет у них нет первого номера?

[spase]

Молодец Кими,творит чудеса с такой машиной.......Феррари удивила командной тактикой,неужели после стольких лет у них нет первого номера?

У Кими очень даже неплохая машина. У Феррари в этой гонке не было никакой командной тактики. А первый номер у Феррари это Алонсо.

Теперь о первой гонке.

Видно, что как и в прошлом сезоне борьба за титул состоится между 5-ю командами. У каждого есть в составе по одному чемпиону. По сравнению с прошлогодним чемпионатом Мерседес прибавил (может за счет Хема, так как машина опять не стабильно ведет себя по воскресеньям), а Макларен сдал. Хорошо прибавил Феррари. Лотус стабилен. А фаворит я думаю Ред Булл, это мы уже в Малайзии увидим.

Радует то, что мы опять увидим захватывающий сезон, может даже круче чем прошлогодний )))

[Nightwatchman]

У Кими очень даже неплохая машина. У Феррари в этой гонке не было никакой командной тактики. А первый номер у Феррари это Алонсо.

Теперь о первой гонке.

Видно, что как и в прошлом сезоне борьба за титул состоится между 5-ю командами. У каждого есть в составе по одному чемпиону. По сравнению с прошлогодним чемпионатом Мерседес прибавил (может за счет Хема, так как машина опять не стабильно ведет себя по воскресеньям), а Макларен сдал. Хорошо прибавил Феррари. Лотус стабилен. А фаворит я думаю Ред Булл, это мы уже в Малайзии увидим.

Радует то, что мы опять увидим захватывающий сезон, может даже круче чем прошлогодний )))

Все же Лотус не Ред Булл,не Макларен и даже не Феррари,просто Кими хороший пилот и над ним нет никакого давление,просто водит машину и получает удовольствие......итальянцы взяли 30 очков,самый лучший результат гонки,показалось что выбрали командную тактику..........посмотрим дальше.....

[spase]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=z5mRiY6Hmhc

наглядный пример )

[VodafoneMcLaren]

Если среди любителей Ф1 есть те, кто таже играет игру Ф1 2012, приглашаю принять участие в чемпионате по этой игре )

http://www.disput.az/index.php?showtopic=447968&view=getnewpost

[Nightwatchman]

))))))))))) Клевый гран-при! Назовем это гран-при команд,а не пилотов.....в любом случае очень жаль.....

Кажется Льюис уже скучает по своим...))) Не понятно чего еще не хватает Массе,сколько можно?

Атмосфера в Ред Булле и в Мерседесе оставляет желать лучшего,и это еще начало сезона......)))

Жаль не смог понять что сказали друг другу Себ и Марк в комнате отдыха.....единственное что услышал Марк недовольно сказал "twenty one"-что все равно не понятно.....жаль...

Пы.Сы. "Себастьян-это глупо" )))Давно такого не слышал...)))))

[planB]

[planB]

Жаль не смог понять что сказали друг другу Себ и Марк в комнате отдыха.....единственное что услышал Марк недовольно сказал "twenty one"-что все равно не понятно.....жаль...

Пы.Сы. "Себастьян-это глупо" )))Давно такого не слышал...)))))

https://twitter.com/search?q=webber%2021&src=typd

[Arsenal1886]

http://www1.skysports.com/formula-1/news/12513/8594156/Sebastian-Vettel-apologises-to-Mark-Webber-after-defying-orders-to-win-Malaysian-GP

[Arsenal1886]

Dogurdan da Vettel duz elemedi.Onsuzda Chempionat indi basdiyib.Ne vacib idi kecmek.

[Nightwatchman]

Люди добрые,а что значит Multi 21?

Пы.Сы. Нашел,спасибо!

Edited March 24, 2013 by Nightwatchman

[ruslann238]

Интересная получилось гонка,особенно в конце.Быки нехорошо показали себя в этой гонке...Хотя оформили дубль

[Mr.Agayeff]

21, twenty - one

Это имелась в виду команда по радио пилотам беречь болид (мотор и резину). Феттель проигнорировал это.

Режим-21 - это режим экономии.

[Sony Ericsson]

А почему нет комментов по-поводу недалььновидности тов. Алонсо, мало примеров в недалеком прошлом ему было когда болиды взлетали из-за точно также поврежденных передних антикрыльев?

решил съэкономить на пите и менять его одновременно с колесами

[Nightwatchman]

А почему нет комментов по-поводу недалььновидности тов. Алонсо, мало примеров в недалеком прошлом ему было когда болиды взлетали из-за точно также поврежденных передних антикрыльев?

решил съэкономить на пите и менять его одновременно с колесами

Да,тоже неприятный случай.......Фернандо говорит что у него был запланированный пит на 4-ом круге и хотел докатить до него,а инженеры говорят что в тот момент не знали серьезность ситуации и хотели посмотреть на машину еще один круг.....глупо это,плюс рисковали не только своей машиной и пилотом но и с остальными......странно для скудери...

[spase]

Машина Алонсо в первых двух секторах вела себя не плохо и если бы так продолжалось, то он мог бы дотянуть до 4-5 круга, когда все провели пит-стопы. Но инженеры должны были увидеть, понять, что во первых он не дотянет до 4-го круга, а во вторых ему просто стюарды не дадут на такой машине ехать еще 5 кругов. Говорят рисковали, но неоправданный риск был. Он мог бы вернутся и заработать очки. Те очки, которые в прошлом году не хватили ему.

Думал Масса вернулся, но опять такой же.

[ul_TIMA_tum]

Посмотрел сегодня гонку. Мне одному показалось, что Феттель был не в курсе, что Уэббер едет на экономичном режиме?

ПС: фаном Феттеля не являюсь.

[Duc de Richelieu]

Посмотрел сегодня гонку. Мне одному показалось, что Феттель был не в курсе, что Уэббер едет на экономичном режиме?

ПС: фаном Феттеля не являюсь.

А как объяснить исчезновение гандикапа 4,5 секунд за один круг? Марка кинули - хотя команда выразила недовольство фокусом Себа, но в то же время не стала восстанавливать справедливость за 10 кругов после обгона.

[spase]

Говорят хороший фильм снимают.http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kiii1ERd_0Q

http://www.f1news.ru/news/f1-84265.html

[[Javid]]

Говорят хороший фильм снимают.http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Kiii1ERd_0Q

http://www.f1news.ru...s/f1-84265.html

http://www.youtube.com/watch?v=DsHynV0F-q0&feature=player_embedded

[Nightwatchman]

Марку надо уходить с Ред Булла......определенно....столько совпадений не бывает.....не откачали топливо,поменяли КП,не взвинтили колесо......смешно.....)))

А к Себу хотел бы задать вопрос,если был бы журналистом.....когда команда сказала тебе пропустить Фернандо и не бороться,что же ты не нарушил команду?Что же так легко сдался?Ведь как ты говорил,ты же победитель,ты же пришел в команду чтобы побеждать......только своих можешь?Только пакости и подлости?А на других кишка тонка?

[Bavarec]

А на других кишка тонка?

Он Алонсо уже три года в одну калитку уделывает))

[Duc de Richelieu]

Марку надо уходить с Ред Булла......определенно....столько совпадений не бывает.....не откачали топливо,поменяли КП,не взвинтили колесо......смешно.....)))

А к Себу хотел бы задать вопрос,если был бы журналистом.....когда команда сказала тебе пропустить Фернандо и не бороться,что же ты не нарушил команду?Что же так легко сдался?Ведь как ты говорил,ты же победитель,ты же пришел в команду чтобы побеждать......только своих можешь?Только пакости и подлости?А на других кишка тонка?

скажет, что перевоспитался, понял ошибку и стал послушным.

[Duc de Richelieu]

Марку надо уходить с Ред Булла......определенно....столько совпадений не бывает.....не откачали топливо,поменяли КП,не взвинтили колесо......смешно.....)))

А к Себу хотел бы задать вопрос,если был бы журналистом.....когда команда сказала тебе пропустить Фернандо и не бороться,что же ты не нарушил команду?Что же так легко сдался?Ведь как ты говорил,ты же победитель,ты же пришел в команду чтобы побеждать......только своих можешь?Только пакости и подлости?А на других кишка тонка?

Да уж, столько случайностей не бывает. Отымели Марка по полной программе. Причем, с подачи Экллстоуна.