Toyota Yaris

[KAMIKAZE]

Машинка довольно неплохая, но цена за автомобиль такого класса слишком высокая. Эта машина, с учётом размеров, объёма двигателя и прочих характеристик, должна стоить не более 15000 USD и уж тем более, никак не дороже, чем новая Elantra. Я считаю, что любая сумма более 15000 USD, заплаченная за эту машину - просто выброшенные деньги.

[MacroNikkor]

Машинка довольно неплохая, но цена за автомобиль такого класса слишком высокая. Эта машина, с учётом размеров, объёма двигателя и прочих характеристик, должна стоить не более 15000 USD и уж тем более, никак не дороже, чем новая Elantra. Я считаю, что любая сумма более 15000 USD, заплаченная за эту машину - просто выброшенные деньги.

всё относительно и зависит от дохода потребителя. Кому то и 15штук дорого, а кому то и 10-11 штук было бы в самый раз - так что всё зависит от того насколько быстро потребитель зарабатывает те 2-3 тысячи разницы между брендами, чтобы позволить себе лучшее, т.е машина для тех, кто может себе позволить, то что ему нравится и нужно для городской езды и при этом, естественно, не отдав свои последние.

[Murados]

Честно говоря Ярис машин дейил, лисопед c мотором, и должен стоить соответственно.

[KAMIKAZE]

Честно говоря Ярис машин дейил, лисопед c мотором, и должен стоить соответственно.

[KAMIKAZE]

Машинка довольно неплохая, но цена за автомобиль такого класса слишком высокая. Эта машина, с учётом размеров, объёма двигателя и прочих характеристик, должна стоить не более 15000 USD и уж тем более, никак не дороже, чем новая Elantra. Я считаю, что любая сумма более 15000 USD, заплаченная за эту машину - просто выброшенные деньги.

всё относительно и зависит от дохода потребителя. Кому то и 15штук дорого, а кому то и 10-11 штук было бы в самый раз - так что всё зависит от того насколько быстро потребитель зарабатывает те 2-3 тысячи разницы между брендами, чтобы позволить себе лучшее, т.е машина для тех, кто может себе позволить, то что ему нравится и нужно для городской езды и при этом, естественно, не отдав свои последние.

[MacroNikkor]

деньги это всего лишь отпечатанная форма свободы выбора потребителя и ничего более. и вопрос именно в прогрессии изменения доходов, амбициях и позиционировании потребителя в обществе. у каждого бренда есть своя ниша. и у каждой ниши свой оптимум. не хочу спорить, так как, вы правы - для вас может это хьюндай, для меня лично как потребителя таким оптимумом является лексус, для кого-то черри, тойота, мерс, бмв и т.д. при чём этот оптимум, естественно, являясь величиной переменной, меняется с изменением трёх составляющих, изложенных выше, и факт готовности других потребителей, с отличающимся от вашего понятием оптимума, выложить больше денег за тот бренд и класс авто, качество которого они считают для себя самым приемлемым и класс, который они хотят иметь, не является поводом для осмеивания.

[KAMIKAZE]

деньги это всего лишь отпечатанная форма свободы выбора потребителя и ничего более. и вопрос именно в прогрессии изменения доходов, амбициях и позиционировании потребителя в обществе. у каждого бренда есть своя ниша. и у каждой ниши свой оптимум. не хочу спорить, так как, вы правы - для вас может это хьюндай, для меня лично как потребителя таким оптимумом является лексус, для кого-то черри, тойота, мерс, бмв и т.д. при чём этот оптимум, естественно, являясь величиной переменной, меняется с изменением трёх составляющих, изложенных выше, и факт готовности других потребителей, с отличающимся от вашего понятием оптимума, выложить больше денег за тот бренд и класс авто, качество которого они считают для себя самым приемлемым и класс, который они хотят иметь, не является поводом для осмеивания.

Мы говорим о немножко разных вещах. Ни у кого, в том числе и у меня, не возникает никаких вопросов, по поводу высокой цены на Lexus или какой-либо другой автомобиль подобного класса. Это нормально и подобный автомобиль не должен стоить дёшево. Но когда автомобиль класса Yaris стоит 20 000, то ничего кроме недоумения и смеха это вызвать не может. Попытка позиционировать Yaris как автомобиль высокого класса обречена на провал. А скорее всего, эта попытка - всего лишь желание дистрибъютора загладить неоправданно завышенные цены. Каждый товар имеет свою рыночную нишу и Yaris может конкурировать с Chevrolet Aveo, Hyundai Getz или Акцент но никак не с Hyundai Sonata или с той-же тойотовской Corolla. Времена, когда люди бездумно бросали деньги, не сравнивая приобретаемый товар, уже постепенно уходят. Собственно говоря, в России этот процесс начался давно, у нас же только начинается и будет стремительно развиваться. А плоды этого уже можно видеть на дорогах: сравните, как много на дорогах автомобилей Elantra, Sonata и как много того же Yaris-a. Даже Короллы намного больше, чем Yaris-a.

Проще говоря, если потребитель приходит в салон и видит, скажем, Акцент за 14 000 и Yaris за 15 000, то, возможно, он подумает, может есть смысл переплатить за престиж ( хотя этот момент довольно сомнителен, т.к. Тойота, всё таки, не BMW или Мерседес) и экономичность, возможно, более интересный дизайн и потерпеть неудобства более узкого, маленького автомобиля, его слабого мотора, а также намного более дорогих запчастей и сервиса. Т.е. при такой разнице в цене покупатель, возможно, призадумается, но если Акцент стоит 14 000, а Yaris 20 000, тогда выбор потребителя в 99% случаев очевиден...

[WELLA]

Мы на самом деле с вами о разном...

А так для сведения, Yaris хеджбек не пойдёт в продажу за 20К, но и за 15К тоже. Точная цена будет зафиксирована в начале ноября, но не дороже 18К.

[paulo]

Мы на самом деле с вами о разном...

А так для сведения, Yaris хеджбек не пойдёт в продажу за 20К, но и за 15К тоже. Точная цена будет зафиксирована в начале ноября, но не дороже 18К.

очень хочу приобрести Ярис хетчбек, позавчера позвонила в салон узнать цену.. сказали 19 тыс. Дороговато для этой модели... А почему не 18000, как вы обещали? :)

[VR6]

К сожалению, в нашей стране все маленькие хетчи автоматически приравниваются к "имиджеым" хетчам типа Нового Жука или Мини. Я большой любитель хетчей и видеть подобную тенденцию - грустно.

Сам лично интересовался Ярисом, но его стоимость повергла в шок. Согласен, что это Тоёта, но цена не оправдывает. У других официальных дилеров в Аз-не (не буду называть) есть похожие аналоги, с лучшей комплектацией и более мощными моторами за более выгодную цену.

[KAMIKAZE]

К сожалению, в нашей стране все маленькие хетчи автоматически приравниваются к "имиджеым" хетчам типа Нового Жука или Мини. Я большой любитель хетчей и видеть подобную тенденцию - грустно.

Сам лично интересовался Ярисом, но его стоимость повергла в шок. Согласен, что это Тоёта, но цена не оправдывает. У других официальных дилеров в Аз-не (не буду называть) есть похожие аналоги, с лучшей комплектацией и более мощными моторами за более выгодную цену.

[VR6]

Вы знаете спрашивать покупателя в какой комплектации и цене машина пойдет в продажу - дело неблагодарное и крайне невыгодное. Естественно покупатели захотят большего за меньшую сумму. Вы ставите свои условия продажи, а покупатель либо соглашется и берет машину, либо не соглашается и находит причины для того чтобы ее не брать.

Ну а на счет двигателя - как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Кому-то и 0.8л хватает.

[KAMIKAZE]

Вы знаете спрашивать покупателя в какой комплектации и цене машина пойдет в продажу - дело неблагодарное и крайне невыгодное. Естественно покупатели захотят большего за меньшую сумму. Вы ставите свои условия продажи, а покупатель либо соглашется и берет машину, либо не соглашается и находит причины для того чтобы ее не брать.

Ну а на счет двигателя - как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Кому-то и 0.8л хватает.

Edited November 7, 2007 by KAMIKAZE

[Baku MJ]

посмотрел Yaris. открыл дверь, сел в неё в салоне....и как будто в тюрьму посадили...Салон никакой, пустота , вакуум какой-то. Начинаешь искать кнопочки различные, что нибудь, хоть как-то что бы почувствовать себя в авто. Моё личное мнение однако. Качество может и хорошее, но тачка не по мне...

[un1xo1d]

на сколько правда что моторы YARISа производят во Франции?

[KAMIKAZE]

на сколько правда что моторы YARISа производят во Франции?

[bakinec 69]

Yaris производится во Франции и в Японии. Собранные во Франции комлектуются коробкой передач ММТ (т.е. автоматизированная механика) и поставляются в европейский регион, в том числе в Россию. Моторы 1.0л и 1.3л

В Японии собираются только для стран СНГ и Ближнего Востока. Комплектуются 4-стпенчатой АКП. Моторы - 1.3л. Двигатель, как и всё остальное производится в Японии.

В Закавказье поставляются Yaris хеджбеки собранные в Японии - 1.3л АКП.

[KAMIKAZE]

Yaris производится во Франции и в Японии. Собранные во Франции комлектуются коробкой передач ММТ (т.е. автоматизированная механика) и поставляются в европейский регион, в том числе в Россию. Моторы 1.0л и 1.3л

В Японии собираются только для стран СНГ и Ближнего Востока. Комплектуются 4-стпенчатой АКП. Моторы - 1.3л. Двигатель, как и всё остальное производится в Японии.

В Закавказье поставляются Yaris хеджбеки собранные в Японии - 1.3л АКП.

То есть у нас продаются Ярисы хетчбеки с нормальной АКПП?

[Chirag]

я так понял что хэтч 1.3 автомат стоит $17500 по моему вполне нормально, учитывая что Corolla стоит за 20

[solar eclipse]

прочла тему, страсти прям кипели, оказалось...

все же мне стало не ясно, так ярис относится классу В и никак ни меньше, в то время как короллу относят к классу С?

по поводу неоправданной дороговизны также согласна с мнениями большенства, так как по моему для авто С класса цена однозначно дорогая

что касается хетчбэк АКП - то, подтверждает ли представитель официального дилера, как я поняла, KAMIKAZE, цену -$17500 и если да, то на какую комплектацию подетальнее?

какие условия\срок мах. кредитования и какой банк - партнёр предпочтительно у вас?

про лизинг знаю, но этот вариант подходит скорее для юр лиц

[KAMIKAZE]

прочла тему, страсти прям кипели, оказалось...

все же мне стало не ясно, так ярис относится классу В и никак ни меньше, в то время как короллу относят к классу С?

по поводу неоправданной дороговизны также согласна с мнениями большенства, так как по моему для авто С класса цена однозначно дорогая

что касается хетчбэк АКП - то, подтверждает ли представитель официального дилера, как я поняла, KAMIKAZE, цену -$17500 и если да, то на какую комплектацию подетальнее?

какие условия\срок мах. кредитования и какой банк - партнёр предпочтительно у вас?

про лизинг знаю, но этот вариант подходит скорее для юр лиц

[bakinec 69]

цена зафиксирована в 15000 манат. Ярис - это класс B. Для авто класса С это дёшево, а для класса В - недёшево, но продукция Тойота по другим моделям тоже не дешевле своих аналогов в классе у конкурентов. Причём должен заметить, что изнутри он намного просторнее, чем кажется снаружи (даже для пассажиров ростом в 180 см сидящих и впереди и сзади)- сам был удивлён, когда сел в первый раз. Советую зайти в салон и убедиться.

Комплектован минимум необходимым оборудованием для авто данного класса, являющимся наиболее приемлемым для использования в городских условиях -

- 1.3л двигатель VVT-i, 90 л.с.

- автоматическая коробка передач,

- кондиционер,

- полный электропакет передних и задних стёкол,

- электропакет зеркал,

- дистанционное запирание дверей,

- противоугонная систма Имобилайзер,

- передние противотуманные фары,

- подушки безопасности водителя и переднего пассажира,

- система ABS,

- система EPS (electric power steering),

- задний ряд сидений складывающийся в пропорции 60 на 40

- радио с кассетникомс 4 спикерами

- пакет адаптации для использования на плохих дорогах

- 100,000 и 3 года гарантии на любой заводской брак от компании Тойота

Edited November 28, 2007 by bakinec 69

[Chirag]

цена зафиксирована в 15000 манат. Ярис - это класс B. Для авто класса С это дёшево, а для класса В - недёшево, но продукция Тойота по другим моделям тоже не дешевле своих аналогов в классе у конкурентов. Причём должен заметить, что изнутри он намного просторнее, чем кажется снаружи (даже для пассажиров ростом в 180 см сидящих и впереди и сзади)- сам был удивлён, когда сел в первый раз. Советую зайти в салон и убедиться.

Комплектован минимум необходимым оборудованием для авто данного класса, являющимся наиболее приемлемым для использования в городских условиях -

- 1.3л двигатель VVT-i, 90 л.с.

- автоматическая коробка передач,

- кондиционер,

- полный электропакет передних и задних стёкол,

- электропакет зеркал,

- дистанционное запирание дверей,

- противоугонная систма Имобилайзер,

- передние противотуманные фары,

- подушки безопасности водителя и переднего пассажира,

- система ABS,

- система EPS (electric power steering),

- задний ряд сидений складывающийся в пропорции 60 на 40

- радио с кассетникомс 4 спикерами

- пакет адаптации для использования на плохих дорогах

- 100,000 и 3 года гарантии на любой заводской брак от компании Тойота

[solar eclipse]

по поводу нижеследующего ждем комментариев:

Как в 21 веке можно ставить в машину кассетный магнитофон??? Это же Тойота! :) Вы сами говорите, что Тойота дороже конкурентов. Это получается что все кто ее купят должны тратиться на смену магнитолы и терять в дизайне! Скажите плз какой у нашего Яриса клиренс? Есть ли на нее тест драйв? Если нету, то можно на ней поездить хотя бы вокруг ТСБ? Какие есть цвета?Вы на ней ездили - у нее подвеска жесткая или мягкая? Означает ли пакет адаптации для использования на плохих дорогах что у нее жесткая подвеска?

Спасибо

[KAMIKAZE]

цена зафиксирована в 15000 манат. Ярис - это класс B. Для авто класса С это дёшево, а для класса В - недёшево, но продукция Тойота по другим моделям тоже не дешевле своих аналогов в классе у конкурентов. Причём должен заметить, что изнутри он намного просторнее, чем кажется снаружи (даже для пассажиров ростом в 180 см сидящих и впереди и сзади)- сам был удивлён, когда сел в первый раз. Советую зайти в салон и убедиться.

Комплектован минимум необходимым оборудованием для авто данного класса, являющимся наиболее приемлемым для использования в городских условиях -

- 1.3л двигатель VVT-i, 90 л.с.

- автоматическая коробка передач,

- кондиционер,

- полный электропакет передних и задних стёкол,

- электропакет зеркал,

- дистанционное запирание дверей,

- противоугонная систма Имобилайзер,

- передние противотуманные фары,

- подушки безопасности водителя и переднего пассажира,

- система ABS,

- система EPS (electric power steering),

- задний ряд сидений складывающийся в пропорции 60 на 40

- радио с кассетникомс 4 спикерами

- пакет адаптации для использования на плохих дорогах

- 100,000 и 3 года гарантии на любой заводской брак от компании Тойота

хорошая комплектация, только кассетник надо бы на CD заменить

[KAMIKAZE]

цена зафиксирована в 15000 манат. Ярис - это класс B. Для авто класса С это дёшево, а для класса В - недёшево, но продукция Тойота по другим моделям тоже не дешевле своих аналогов в классе у конкурентов. Причём должен заметить, что изнутри он намного просторнее, чем кажется снаружи (даже для пассажиров ростом в 180 см сидящих и впереди и сзади)- сам был удивлён, когда сел в первый раз. Советую зайти в салон и убедиться.

Комплектован минимум необходимым оборудованием для авто данного класса, являющимся наиболее приемлемым для использования в городских условиях -

- 1.3л двигатель VVT-i, 90 л.с.

- автоматическая коробка передач,

- кондиционер,

- полный электропакет передних и задних стёкол,

- электропакет зеркал,

- дистанционное запирание дверей,

- противоугонная систма Имобилайзер,

- передние противотуманные фары,

- подушки безопасности водителя и переднего пассажира,

- система ABS,

- система EPS (electric power steering),

- задний ряд сидений складывающийся в пропорции 60 на 40

- радио с кассетникомс 4 спикерами

- пакет адаптации для использования на плохих дорогах

- 100,000 и 3 года гарантии на любой заводской брак от компании Тойота

Приходил, сидел. Спереди хорошо, но взади просто ужас, как на Иранскрм Мерседесе- маршрутке. Подголовники в собранном состоянии упираются в спину. Может если их поднять, то что то и изменится в лучшую сторону, но сидения все равно ровные как доска.

Как в 21 веке можно ставить в машину кассетный магнитофон??? Это же Тойота! :) Вы сами говорите, что Тойота дороже конкурентов. Это получается что все кто ее купят должны тратиться на смену магнитолы и терять в дизайне! У Вас есть отдельно МП3 от Тойоты для таких случаев?

Скажите плз какой у нашего Яриса клиренс? Есть ли на нее тест драйв? Если нету, то можно на ней поездить хотя бы вокруг ТСБ? Какие есть цвета?

Вы на ней ездили - у нее подвеска жесткая или мягкая? Означает ли пакет адаптации для использования на плохих дорогах что у нее жесткая подвеска?

Спасибо

[KAMIKAZE]

по поводу нижеследующего ждем комментариев:

Как в 21 веке можно ставить в машину кассетный магнитофон??? Это же Тойота! :) Вы сами говорите, что Тойота дороже конкурентов. Это получается что все кто ее купят должны тратиться на смену магнитолы и терять в дизайне! Скажите плз какой у нашего Яриса клиренс? Есть ли на нее тест драйв? Если нету, то можно на ней поездить хотя бы вокруг ТСБ? Какие есть цвета?Вы на ней ездили - у нее подвеска жесткая или мягкая? Означает ли пакет адаптации для использования на плохих дорогах что у нее жесткая подвеска?

Спасибо

какие условия\срок мах. кредитования и какой банк - партнёр предпочтительно у вас?

[solar eclipse]

в любом случае спасибо,

так как я смекнула, что Вы и есть тот самый представитель, поэтому и спросила

[bakinec 69]

тест драйв на Ярис уже есть. Можете записаться по телефону 496-7010 и ответить на многие вопросы сами, так как моё мнение субъективное.

Касательно СД плейера - рассмотрим возможность оборудования СД-плейером.

[solar eclipse]

извините, на эти вопросы вам ответит представитель ТЦБ на форуме, уважаемый ТСВ муалим. Или же можно просто набрать 496-7010 - кредитный отдел, а потом ещё и отдел продаж. Касательно СД-плейера, прошу смотреть мои ответы выше. Спасибо.

[TCB]

тест драйв на Ярис уже есть. Можете записаться по телефону 496-7010 и ответить на многие вопросы сами, так как моё мнение субъективное.

Касательно СД плейера - рассмотрим возможность оборудования СД-плейером.

Уважаемый KAMIKAZE мне только что по этому телефону сказали, что тест драйва на Ярис нет и что Вы неправильно написали в интернете, что он есть.

[TCB]

извините, на эти вопросы вам ответит представитель ТЦБ на форуме, уважаемый ТСВ муалим. Или же можно просто набрать 496-7010 - кредитный отдел, а потом ещё и отдел продаж. Касательно СД-плейера, прошу смотреть мои ответы выше. Спасибо.

давайте тогда дружно все вместе позавем в тему деда мороза, уважаемого ТСВ муалима

[bakinec 69]

Информация для Желающих протестировать Ярис,

С 3 декабря вы можете обратиться в наш центр и записатся на тест драйв Яриса.

Наличие водительских прав объязательно.

[solar eclipse]

:) пришли однако, а я уже собиралась засорять соседнюю тему про вопросы дилеру,

какие условия\срок мах. кредитования и какой банк - партнёр предпочтительно у вас?

плз, пишите,

еще, Эмиль Гусейнов еще работает у вас там?

я еще не дозванивалась к вам

[TCB]

Информация для Желающих протестировать Ярис,

С 3 декабря вы можете обратиться в наш центр и записатся на тест драйв Яриса.

Наличие водительских прав объязательно.

Уважаемый ТСВ тест драйв можно будет сделать на хэтче с АКПП?

[KAMIKAZE]

тест драйв на Ярис уже есть. Можете записаться по телефону 496-7010 и ответить на многие вопросы сами, так как моё мнение субъективное.

Касательно СД плейера - рассмотрим возможность оборудования СД-плейером.

Уважаемый KAMIKAZE мне только что по этому телефону сказали, что тест драйва на Ярис нет и что Вы неправильно написали в интернете, что он есть.

[TCB]

:) пришли однако, а я уже собиралась засорять соседнюю тему про вопросы дилеру,

какие условия\срок мах. кредитования и какой банк - партнёр предпочтительно у вас?

плз, пишите,

еще, Эмиль Гусейнов еще работает у вас там?

я еще не дозванивалась к вам

[solar eclipse]

Standart - 20% годовых в манатах, макс. срок 5 лет.

Uni Bank - 20% годовых в манатах, макс. срок 5 лет.

Edited November 28, 2007 by solar eclipse

[TCB]

Standart - 20% годовых в манатах, макс. срок 5 лет.

Uni Bank - 20% годовых в манатах, макс. срок 5 лет.

нда...

остается выбирать из двух зол наименьшее, а размер первоначального взноса в каждом одинаков?

спасибо,

про Эмина спросила потому, что он мне обещанный промо пакет с выставки должен был передать, я все не заходила в салон за ним

[Джумана]

да ну Ярис седан это уродство. призгнаю Ярис хетчбек и только хетчбек!!!!

Edited December 22, 2007 by Джумана