Посоветуйте С Выбором Велосипеда 2

[Disco80]

Deyesen bayaqki bundan ferqlendi http://www.landrover-bikes.com/city-bikes/folding-bikes/city-elite-26.html

[M0RGer]

Deyesen bayaqki bundan ferqlendi http://www.landrover...y-elite-26.html

ашанбайк какой-то.... А стОит так, потому что его из Китая в Британию привезли (где и так все дорго), цена эта включает налог, магазин сам не из дешевых и, вообще, пол цены - это наклейка с громким названием...

По ходу тот же вел, что и представленные выше (модели может немного разные), за исключением того, что к тем велам приделали электромоторчик.

Edited April 23, 2013 by M0RGer

[Disco80]

ашанбайк какой-то.... А стОит так, потому что его из Китая в Британию привезли (где и так все дорго), цена эта включает налог, магазин сам не из дешевых и, вообще, пол цены - это наклейка с громким названием...

По ходу тот же вел, что и представленные выше (модели может немного разные), за исключением того, что к тем велам приделали электромоторчик.

vse yasno pasibo

[e-tyan]

Что лучше брать?

Scott Aspect 630 - за 800 манат

или

Cube Analog за 721 манат?

Я лицо предвзятое, но укажу на разницу в комплектации: у Аналога вилка Рокшокс 28, у 630 - Сантур ХСР - один уровень, но как бренд Рокшокс выше. Система на Кубе Аливио, на Скотте Асера. Втулки у Куба рм66, у Скотта рм35. Пока преимуществ 630-го не заметил.

[Homer Simpson]

Я лицо предвзятое, но укажу на разницу в комплектации: у Аналога вилка Рокшокс 28, у 630 - Сантур ХСР - один уровень, но как бренд Рокшокс выше. Система на Кубе Аливио, на Скотте Асера. Втулки у Куба рм66, у Скотта рм35. Пока преимуществ 630-го не заметил.

Ок, тогда такой вопрос. Для окончательного решения..

Cube Analog за 721

или

Cube Attention за 816

http://www.cube.eu/en/service/bike-comparison/

[Riff_Al]

Ок, тогда такой вопрос. Для окончательного решения..

Cube Analog за 721

или

Cube Attention за 816

http://www.cube.eu/e...ike-comparison/

Attention, если разница в ~100 манат несущественна.

[M0RGer]

Ок, тогда такой вопрос. Для окончательного решения..

Cube Analog за 721 или Cube Attention за 816

http://www.cube.eu/e...ike-comparison/

отличаются манетки кранксет и передний переклюк. Имхо не очень важно, но всегда хочется иметь что-то получше.

А вот 10 скоростей простив 9-ти это уже другой вопрос. Тут кроме улучшения есть и подводные камни. 10 скоростей дают некоторое преимущество при выборе передаточного числа, по сравнению с 9-ю скоростями, хотя, лично для меня как для не профессионала и даже не спортсмена-любителя а просто покатушечника разницы нет (что 9, что 10). А суть в том, что цепь и все остальное с нею движущееся, имеет свойство изнашиваться. А по цене замена изношенного 10-ти скоростнгого обвеса будет дороже 9-ти скоростного. И, можно сказать, иногда разница приличная.

[NAZIMUSS]

[e-tyan]

Как выше Рустам отметил, разница основная в переходе на 10 скоростей. Также на Аттеншн кранксет, манетки, передний переклюк - Деор, а на Аналог - сборная солянка из Аливио, Асера. 10 скоростей уже стандарт для Мтб последних лет, в этом плане приоритет у Аттеншн. А стоимость владения падает с бОльшим распространением 10-ти скоростных систем. Даже сейчас платить раз в несколько тысяч км 25-30 манат за цепь на 10 скоростей или же 20 манат за 9 скоростей - невелика разница на мой взгляд.

Остается вопрос внешнего вида - зеленый на Аттеншн смотрится для меня более свежо, чем стандартный бело-серо-черный Аналог.

[CASIOMAN]

Я лицо предвзятое, но укажу на разницу в комплектации: у Аналога вилка Рокшокс 28, у 630 - Сантур ХСР - один уровень, но как бренд Рокшокс выше. Система на Кубе Аливио, на Скотте Асера. Втулки у Куба рм66, у Скотта рм35. Пока преимуществ 630-го не заметил.

А скотта деоре)))

[CASIOMAN]

Да, лаймовый цвет манит))) Клевый, я бы сам не отказался,люблю яркие велосипеды,особенно белые

[Homer Simpson]

Как выше Рустам отметил, разница основная в переходе на 10 скоростей. Также на Аттеншн кранксет, манетки, передний переклюк - Деор, а на Аналог - сборная солянка из Аливио, Асера. 10 скоростей уже стандарт для Мтб последних лет, в этом плане приоритет у Аттеншн. А стоимость владения падает с бОльшим распространением 10-ти скоростных систем. Даже сейчас платить раз в несколько тысяч км 25-30 манат за цепь на 10 скоростей или же 20 манат за 9 скоростей - невелика разница на мой взгляд.

Остается вопрос внешнего вида - зеленый на Аттеншн смотрится для меня более свежо, чем стандартный бело-серо-черный Аналог.

Эмин, у вас есть 20 рама?

Attention и Аналог..

Edited April 23, 2013 by Homer Simpson

[e-tyan]

А скотта деоре)))

У 630-го Деор только задний переклюк, также как и на Аналоге.

[e-tyan]

Эмин, у вас есть 20 рама?

Attention и Аналог..

Есть оба.

[Homer Simpson]

Есть оба.

Теперь перед выбором, что лучше брать? )) Attention или Analog

Я обычный любитель, буду кататься в городе и частично загородом.

p.s. Раньше думал между Aim и Analog, но там разница в деталях существенная, а вот за Attention cтоит переплачивать, вот в чем вопрос.

[e-tyan]

Теперь перед выбором, что лучше брать? )) Attention или Analog

Я обычный любитель, буду кататься в городе и частично загородом.

p.s. Раньше думал между Aim и Analog, но там разница в деталях существенная, а вот за Attention cтоит переплачивать, вот в чем вопрос.

В таких случаях я полагаюсь на внешний вид. Для любителя разница в характеристиках не такая заметная, потому посмотрите, что вам внешне нравится и выбирайте. Ведь каждый раз подходя к велу в первую очередь мы видим цвет, дизайн, а не характеристики. Потому важно, чтоб и внешне вел нравился.

[eliko116]

Attention, и если есть с 29 колесами)

[e-tyan]

Есть и 29, как Аттеншн, так и Аналог )) Чую выбор будет тяжелее :-D

[e-tyan]

У 29-го Аттеншн в качестве бонуса задний переклюк SLX.

[Homer Simpson]

Attention, и если есть с 29 колесами)

Я не вижу существенного преимущества 29 перед 26 ) наоборот 26 более маневренный..

[Homer Simpson]

У 29-го Аттеншн в качестве бонуса задний переклюк SLX.

А разница в цене?)

29 Аттентион похож на аналог 26

Аттентион 26 намного симпотичнее..

[e-tyan]

Разница в цене - 38 манат. Кстати, Аттеншн 29 только в желто-синем цвете остался. Согласен, что 26 симпатичнее.

[eliko116]

Я не вижу существенного преимущества 29 перед 26 ) наоборот 26 более маневренный..

А 29 быстрее и комфортнее) Edited April 24, 2013 by eliko116

[eliko116]

И ввиду отсутствия явных преимуществ 29 перед 26, Куб постепенно переводит свои модели на 650В и 29)

[ilqar1983]

Всем доброго времени суток. Вот продал свой стальной Салкано и прошу о помощи знатоков. Бюджет максимум 800 азн что прикажете с ними делать), в смысле что можно подобрать под эту ценовую категорию.

[ilqar1983]

да и чтоб колеса были 29 дюймов

[Сихафазатрон]

да и чтоб колеса были 29 дюймов

тут трек мамбу продавали если тебя конечно б/у интересует из найнеров..а так зайди в магазин 2текер там есть найнеры..правда вот цены не спросил(

[ilqar1983]

нет нет только новое, буду в основном какать вгороде ну и иногда с Вами на малый, в Сумгаит и.т.д

[Homer Simpson]

нет нет только новое, буду в основном какать вгороде ну и иногда с Вами на малый, в Сумгаит и.т.д

Cube Attention 29 в 2 Teker - 854 манат

http://www.cube.eu/en/hard/cross-country/attention-29-gray/

[M0RGer]

Теперь перед выбором, что лучше брать? )) Attention или Analog

Я обычный любитель, буду кататься в городе и частично загородом.

p.s. Раньше думал между Aim и Analog, но там разница в деталях существенная, а вот за Attention cтоит переплачивать, вот в чем вопрос.

Абсолютно верно ребята говорят... Если обвес и цена не принципиально отличаются, то больше всего надо ориентироваться на внешний вид.

Тут есть еще один маааааленький психологический ньюанс... Пожалешь 100 манат, не будешь ли потом жалеть что пожалел их.

Edited April 24, 2013 by M0RGer

[ilqar1983]

и еще такой вопрос, при моем росте 173см 29-тые колеса норм, или присматриваться к 26

[M0RGer]

Кстати, если сложно выбрать, то надо на всех, хотя бы посидеть. Брать 29 или 26, синий лучше или зеленый ориентируясь на советы других не стоит.

Я тоже хотел 29,... но сколько раз не пробовал на них сесть, все как то не так... Ну не уютно мне... Не чувствую я его как один из своих органов.

А вот Элико116 сев один раз на 29 сразу влюбился в этот формат и следующий его вел был уже 29.

Так что полагайтесь лишь на свои личные ощущения - кататься Вам.

[M0RGer]

и еще такой вопрос, при моем росте 173см 29-тые колеса норм, или присматриваться к 26

см мой предыдущий пост. Рост не важен. На найнерах даже мелкие девчата гоняют. Под каждый рост есть свой размер рамы, а не колес.

[ilqar1983]

ок спасибо завтра забегу в 2текер, надеюсь у них есть рама под меня

[denobor]

ок спасибо завтра забегу в 2текер, надеюсь у них есть рама под меня

Вам нужна 17-я рама, насколько я знаю Эмин в этот раз получил 19 и выше (для найнеров). Но надо всё равно перепроверить.

[Homer Simpson]

Для роста 186, 20 рама самый раз, так?

[M0RGer]

Для роста 186, 20 рама самый раз, так?

http://dreambikes.ru/page/razmer-ramy-velosipeda-vybrat-rostovku

[M0RGer]

Для роста 186, 20 рама самый раз, так?

Вроде 22 больше подходит (у кубов есть 21?)

Но, лучше, проверьте на месте.

Попробуйте следующее.

Если Вы правша.

Сядьте на велосипед. Наклоните его влево оперевшись левой ногой о землю. Шатуны горизонтально, правая педаль сзади. Правая нога на педали (но не нажимаете, а просто держите ногу на этом уровне, т.к. педали назад прокручиваются). Упираетесь коленом (коленом не приятно, поэтому тем местом, что чуть выше чем колено) правой ноги в раму и давите влево (не сильно). Руками держите руль и давите вправо (с тем же усилием). Изменяя силу давления коленом и руками то в одну то в другую сторону изменяете угол наклона велосипеда. Вам легко/удобно контролировать этот угол (гол наклона рамы относительно земли)? Это ваша рама.

[M0RGer]

Вроде 22 больше подходит (у кубов есть 21?)

Но, лучше, проверьте на месте.

Попробуйте следующее.

Если Вы правша.

Сядьте на велосипед. Наклоните его влево оперевшись левой ногой о землю. Шатуны горизонтально, правая педаль сзади. Правая нога на педали (но не нажимаете, а просто держите ногу на этом уровне, т.к. педали назад прокручиваются). Упираетесь коленом (коленом не приятно, поэтому тем местом, что чуть выше чем колено) правой ноги в раму и давите влево (не сильно). Руками держите руль и давите вправо (с тем же усилием). Изменяя силу давления коленом и руками то в одну то в другую сторону изменяете угол наклона велосипеда. Вам легко/удобно контролировать этот угол (гол наклона рамы относительно земли)? Это ваша рама.

Относится только к типу рам рассматриваемых моделей.

Ну и естественно, если Вы стоите на обоих ногах рама не должна давить в промежность.

[denobor]

Ну и главное правило для горников. Лучше брать меньшую раму, чем большую.