Фронт Борьбы С Нарушителями Пдд - Часть 2013/3

[Gut]

Изза таких г..... я испортил 2 сигнала. Но сигнал это единственный метод выплеснуть всю негативную энергию.. А то если все останется в себе так и до инфаркта рукой подать..

Опа, а я думаю чем это горелым у меня однажды запахло, когда я минуту сигналил автобусу )))

[Duress]

Торможение шап-шупами ))

 

http://www.youtube.com/watch?v=VKEwR6rs8aw&feature=youtu.be

У этих лучше получается

http://www.youtube.com/watch?v=Mv4jSm6Vl6s

Синхронное торможение, причём диски (подошвы) вентилируемые (меняют поочерёдно)

Edited June 29, 2013 by Duress

[zayka07]

Как же сегодня меня взбесил водитель микроавтобуса.

Остановилась у края дороги у универмага в Амираджанах, пошла в аптеку покупать бабушке лекарства. Впереди стояла машина, когда вернулась сзади тоже припарковалась.

Села в машину пока отдала ей лекарства, пока пристегнулась, завела машину останавливается микроавтобус и стоит, хотя стоял позади пока я не села.

Я дала ему короткий сигнал, ноль реакции. Даже выключил мотор. Пришлось еще дать несколько сигналов и опять ноль реакции. Пришлось сесть на сигнал. Он ворча дал назад, ворча, что здесь остановка. Это меня взбесило. Вышла подошла к нему спрашиваю, где здесь остановка, где знак, где разметка? Он мне говорит, что здесь мы всегда высаживаем и сажаем пассажиров.

Я - здесь нет остановки, так ни знака, ни разметки, ничего нет.

Он - и где же остановка?

Показываю ему, что за повором в 300-400 метрах остановка.

Он - а вообще здесь желтая линия (показывая на раскрашенный желто-белый бордюр) и ты не имеешь право останавливаться. Да, ты правил не знаешь, чем меня ещё больше взбесил.

Я - иди сам учи правила, раз не знаешь, что жёлтые линии не имеют силы без знаков "Остановка/стоянка запрещена".

Воспитание не позволяло его обругать и бабушка нервничала в машине.

[Duress]

Как же сегодня меня взбесил водитель микроавтобуса..

Что с них взять, извозчики (водители кобылы ©) Edited June 30, 2013 by Perviy

[zayka07]

Что с них взять, извозчики (водители кобылы ©)

 

Понятно. Но высказаться я всё ровно должна была.

[Gut]

Изза таких г..... я испортил 2 сигнала. Но сигнал это единственный метод выплеснуть всю негативную энергию.. А то если все останется в себе так и до инфаркта рукой подать..

 

Это верно подмечено, или как хамелеон ругаться, или же так. Лишь бы выплеснуть. Но иногда мне кажется, или на самом деле так, если смотреть на всех этих водителей как на реально больных (из псих больницы), или ишверянов, то тогда как-то легче становится водить, всех пропускаешь, зная, что  вот перед тобой больной (на самом деле больной).

[fantom91]

Это верно подмечено, или как хамелеон ругаться, или же так. Лишь бы выплеснуть. Но иногда мне кажется, или на самом деле так, если смотреть на всех этих водителей как на реально больных (из псих больницы), или ишверянов, то тогда как-то легче становится водить, всех пропускаешь, зная, что  вот перед тобой больной (на самом деле больной).

интересный подход. надо попробовать.

[Synteco]

Понятно. Но высказаться я всё ровно должна была.

Правильно сделала. Меня тоже иногда бесят тупицы, которые уверены, что едут по правилам только потому, что Мамед даи из соседнего мяхля так сказал, но надо стараться не выходить из себя. Когда давишь спокойствием и уверенностью, чаще всего неучи теряются и дают задний.

[zayka07]

Правильно сделала. Меня тоже иногда бесят тупицы, которые уверены, что едут по правилам только потому, что Мамед даи из соседнего мяхля так сказал, но надо стараться не выходить из себя. Когда давишь спокойствием и уверенностью, чаще всего неучи теряются и дают задний.

Ну как быть спокойной, когда так нагло блокируют и не реагируют на сигналы.

Если бы в машине никого не было и так встать, а то видет я села в машину и перекрыл дорогу. Это второй раз (а может и первый) за 2 с лишнем года когда я "села" на сигнал.

[Gut]

Правильно сделала. Меня тоже иногда бесят тупицы, которые уверены, что едут по правилам только потому, что Мамед даи из соседнего мяхля так сказал, но надо стараться не выходить из себя. Когда давишь спокойствием и уверенностью, чаще всего неучи теряются и дают задний.

Или по радио умные люди так сказали ))

[Chameleon]

Это верно подмечено, или как хамелеон ругаться, или же так. Лишь бы выплеснуть. Но иногда мне кажется, или на самом деле так, если смотреть на всех этих водителей как на реально больных (из псих больницы), или ишверянов, то тогда как-то легче становится водить, всех пропускаешь, зная, что  вот перед тобой больной (на самом деле больной).

кстати, врачи псих больниц тоже не совсем адекватные ) 

 

но ты хорошо подметил, я ругаясь реально выплескиваю так негатив и легче становиться. 

[Chameleon]

Bakı Quba yolu - pis gündədi (

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Rg18K2Witk&feature=youtu.be

[Gut]

Bakı Quba yolu - pis gündədi (

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Rg18K2Witk&feature=youtu.be

В смысле асфальт? Нормально вроде по видео. Кстати, интервал надо держать, примерно в 3 сек в сухую погоду, "обеспечивающее возможность остановиться и избежать столкновения, в случае резкой остановки впереди идущего т.с".

[narciss33]

Bakı Quba yolu - pis gündədi (

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Rg18K2Witk&feature=youtu.be

И где здесь уродЫ?

Может только в конце тойота,которая справа обогнала?

[Chameleon]

И где здесь уродЫ?

Может только в конце тойота,которая справа обогнала?

Ну здрасти )) Многие на видео едут по встречке как по своей полосе )) Крузак обогнал справа на 130-140 км минимум )

[Chameleon]

В смысле асфальт? Нормально вроде по видео. Кстати, интервал надо держать, примерно в 3 сек в сухую погоду, "обеспечивающее возможность остановиться и избежать столкновения, в случае резкой остановки впереди идущего т.с".

я имею в виду автобан, бетонку, было ощущение что все покрышки спустило ) и много кусков еще ремонтируется.

 

думаю я держал 3 секунды )

[Gut]

И где здесь уродЫ?

Может только в конце тойота,которая справа обогнала?

Откуда вы взяли, что она именно обогнала?! Просто перестроение из правой полосы в левую, но не с сохранением интервала с сзади едущим т.с. Вот это уже нарушение, попавшее в вг.

Ну здрасти )) Многие на видео едут по встречке как по своей полосе )) Крузак обогнал справа на 130-140 км минимум )

 

На видео не видно, как кто-то из перечисленных вами "многих" пересекает сплошную и и потом едет по встречке. Они могли выйти на обгон при разрешающей разметке.

По видео 100% не докажешь, что ланд крузер обогнал. Это лишь опережение.

я имею в виду автобан, бетонку, было ощущение что все покрышки спустило ) и много кусков еще ремонтируется.

 

думаю я держал 3 секунды )

В начале у вас был интервал в 1 сек.

[Synteco]

И где здесь уродЫ?

Может только в конце тойота,которая справа обогнала?

Очень жаль, что вы не заметили знак "обгон запрещен", а также движение по встречке с пересечением сплошной полосы.

[Synteco]

Откуда вы взяли, что она именно обогнала?! Просто перестроение из правой полосы в левую, но не с сохранением интервала с сзади едущим т.с. Вот это уже нарушение, попавшее в вг.

 

На видео не видно, как кто-то из перечисленных вами "многих" пересекает сплошную и и потом едет по встречке. Они могли выйти на обгон при разрешающей разметке.

По видео 100% не докажешь, что ланд крузер обогнал. Это лишь опережение.

В начале у вас был интервал в 1 сек.

Обгон - это не просто выехать на встречку при разрешенной разметке. Нужно завершить его вовремя, т.е до тех пор, пока разметка не станет сплошной, т.к . сплошную линию нельзя пересекать ни с какой стороны. Причем едущие на ролике Хамелеона даже не думают завершать обгон, они просто едут, самонадеянно и нагло надеясь на то , что когда появится встречный транспорт их пустят обратно в свою полосу.

Пересекать для завершения обгона со стороны сплошной линии можно лишь разметку 1.11 (т.е одна пунктирная-одна сплошная)

[narciss33]

Откуда вы взяли, что она именно обогнала?! Просто перестроение из правой полосы в левую, но не с сохранением интервала с сзади едущим т.с. Вот это уже нарушение, попавшее в вг.

 

 

А обгон каким бывает?)))

 

[narciss33]

Очень жаль, что вы не заметили знак "обгон запрещен", а также движение по встречке с пересечением сплошной полосы.

Да,знак не заметила))

[Synteco]

 

Откуда вы взяли, что она именно обогнала?! Просто перестроение из правой полосы в левую, но не с сохранением интервала с сзади едущим т.с. Вот это уже нарушение, попавшее в вг.

 

 

А обгон каким бывает?)))

 

 

Обгон - это когда впереди кто-то едет, и машина выезжает из этой полосы, опережает ее, а затем сразу возвращается на эту же полосу.

В любом случае маневр Прадо был опасен. Несоблюдение необходимой для такой скорости дистанции для перестроения, перестроение без включения поворотника.

[Gut]

 

Откуда вы взяли, что она именно обогнала?! Просто перестроение из правой полосы в левую, но не с сохранением интервала с сзади едущим т.с. Вот это уже нарушение, попавшее в вг.

 

 

А обгон каким бывает?)))

 

 

 

ГЛАВА 1.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Основные понятия

39) обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы;

[narciss33]

Обгон - это когда впереди кто-то едет, и машина выезжает из этой полосы, опережает ее, а затем сразу возвращается на эту же полосу.

В любом случае маневр Прадо был опасен. Несоблюдение необходимой для такой скорости дистанции для перестроения, перестроение без включения поворотника.

В данном случае тоже обгон,тоже не правильный(справа)

[Gut]

Обгон - это не просто выехать на встречку при разрешенной разметке. Нужно завершить его вовремя, т.е до тех пор, пока разметка не станет сплошной, т.к . сплошную линию нельзя пересекать ни с какой стороны. Причем едущие на ролике Хамелеона даже не думают завершать обгон, они просто едут, самонадеянно и нагло надеясь на то , что когда появится встречный транспорт их пустят обратно в свою полосу.

Пересекать для завершения обгона со стороны сплошной линии можно лишь разметку 1.11 (т.е одна пунктирная-одна сплошная)

Нет такого, что водитель должен заблаговременно предвидеть - где эта сплошная разметка начнется. Сплошную разметку можно пересекать, чтобы вернуться на свою полосу после выезда на полосу противоположного движения при разрешающей разметке.

Про самонадеенность не уверен - так как по видео видно, что все они совершают обгон, обгон же производится именно таким образом. А вот если ему захочется перестроится обратно, то другие водители ОБЯЗАНЫ не мешать его маневру.

Edited July 1, 2013 by Gut

[Synteco]

Нет такого, что водитель должен заблаговременно предвидеть - где эта сплошная разметка начнется. Сплошную разметку можно пересекать, чтобы вернуться на свою полосу после выезда на полосу противоположного движения при разрешающей разметке.

Про самонадеенность не уверен - так как по видео видно, что все они совершают обгон, обгон же производится именно таким образом. А вот если ему захочется перестроится обратно, то другие водители ОБЯЗАНЫ не мешать его маневру.

Предвидеть не нужно, минимум за 50м до начала сплошной начинается удлиннение полос, означающее приближение к сплошной линии. Если водитель не видит или не уверен ,что скоро начнется сплошная полоса, то он не должен начинать обгон. 

 

Статья 51. Обгон и встречный проезд

 

I. До начала обгона водитель должен убедиться, что: 

1. полоса движения, на которую он собирается въехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не помешает встречным и следующим по этой полосе транспортным средствам; 

2. транспортное средство, следующее за ним по той же полосе, не начало обгон, а транспортное средство, идущее впереди, не подает сигнал об обгоне, повороте налево или перестроении; 

3. полоса движения, на которую он собирается въехать, не создавая опасности и не мешая встречным и попутным транспортным средствам, свободна на достаточном расстоянии, а относительная скорость обоих транспортных средств позволит завершить обгон достаточно быстро. ...

...III. В конце обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель должен вернуться на прежнюю полосу движения. Однако при наличии двух и более полос движения в одном направлении, если после возврата на прежнюю полосу водителю придется тотчас начать новый обгон и его движение по левой полосе не мешает транспортным средствам, следующим сзади на более высокой скорости, он может оставаться на левой полосе. 

IV. Запрещается мешать водителю обгоняющего транспортного средства увеличением скорости движения или иными действиями. 

 

 

Никто никому не обязан, если он едет со стабильной скоростью и другими маневрами не мешает обгоняющему.

Edited July 1, 2013 by Synteco

[Duress]

Обгон - это когда впереди кто-то едет, и машина выезжает из этой полосы, опережает ее, а затем сразу возвращается на эту же полосу.

В любом случае маневр Прадо был опасен. Несоблюдение необходимой для такой скорости дистанции для перестроения, перестроение без включения поворотника.

Вы дали российскую трактовку термину "обгон". Когда-то и у нас так было.

 

Азербайджан 

"Обгон" - опережение одного или

нескольких движущихся транспортных

средств, связанное с выездом из

занимаемой полосы

Россия

"Обгон" - опережение одного или

нескольких транспортных средств, 

связанное с выездом на полосу

(сторону проезжей части), 

предназначенную для встречного

движения, и последующим

возвращением на ранее занимаемую

полосу (сторону проезжей части).

[Synteco]

Обгон - это практически самый сложный и опасный маневр, прежде чем его производить, надо очень хорошо все взвесить ,особенно если это происходит на скоростоной трассе и обгоняемый - не трактор, движущийся у обочины со скоростью 20км/ч

Более 80% самых серьезных аварий со смертельным исходом происходит из-за нарушения правил обгона и перестроения.

[Gut]

Предвидеть не нужно, минимум за 50м до начала сплошной начинается удлиннение полос, означающее приближение к сплошной линии. Если водитель не видит или не уверен ,что скоро начнется сплошная полоса, то он не должен начинать обгон. 

 

Статья 51. Обгон и встречный проезд

 

I. До начала обгона водитель должен убедиться, что: 

1. полоса движения, на которую он собирается въехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим маневром он не помешает встречным и следующим по этой полосе транспортным средствам; 

2. транспортное средство, следующее за ним по той же полосе, не начало обгон, а транспортное средство, идущее впереди, не подает сигнал об обгоне, повороте налево или перестроении; 

3. полоса движения, на которую он собирается въехать, не создавая опасности и не мешая встречным и попутным транспортным средствам, свободна на достаточном расстоянии, а относительная скорость обоих транспортных средств позволит завершить обгон достаточно быстро. ...

...III. В конце обгона (кроме разрешенного обгона с правой стороны) водитель должен вернуться на прежнюю полосу движения. Однако при наличии двух и более полос движения в одном направлении, если после возврата на прежнюю полосу водителю придется тотчас начать новый обгон и его движение по левой полосе не мешает транспортным средствам, следующим сзади на более высокой скорости, он может оставаться на левой полосе. 

IV. Запрещается мешать водителю обгоняющего транспортного средства увеличением скорости движения или иными действиями. 

 

 

Никто никому не обязан, если он едет со стабильной скоростью и другими маневрами не мешает обгоняющему.

 

Извините, но в приведенных вами статьях не написано про "Если водитель не видит или не уверен ,что скоро начнется сплошная полоса, то он не должен начинать обгон".

 

[Duress]

Сейчас не помню где именно но видел текст, где написано, что при завершении обгона необходимо вернуться на свою полосу невзирая на разметку. Что естественно. Не будешь же продолжать ехать по встречке

[Synteco]

 

Вы дали российскую трактовку термину "обгон". Когда-то и у нас так было.

 

 

Я специально дал эту трактовку, т.к. считаю, что настоящая трактовка не соответствует реалиям и это результат ошибки тех, кто редактирует текст поправок.

Если следовать буквально этой трактовке, то мы все ежедневно по 10-15 раз нарушаем правило обгона. Достаточно вам при приближении к перекрестку перестроиться на правую полосу ,чтобы позже повернуть направо ,а ТС, следующему до этого перед вами снизить немного скорость для допустим последующего разворота или потому что впереди много машин и соблюдая дистанцию до них, то уже считается  ,что вы обогнали справа.

[Duress]

Я специально дал эту трактовку, т.к. считаю, что настоящая трактовка не соответствует реалиям и это результат ошибки тех, кто редактирует текст поправок.

Если следовать буквально этой трактовке, то мы все ежедневно по 10-15 раз нарушаем правило обгона. Достаточно вам при приближении к перекрестку перестроиться на правую полосу ,чтобы позже повернуть направо ,а ТС, следующему до этого перед вами снизить немного скорость для допустим последующего разворота или потому что впереди много машин и соблюдая дистанцию до них, то уже считается  ,что вы обогнали справа.

Раз уж пошли в эту сторону, то давайте добьём этот вопрос. Чем, мо Вашему, опасен обгон справа и для чего его запрещают?

[Synteco]

Извините, но в приведенных вами статьях не написано про "Если водитель не видит или не уверен ,что скоро начнется сплошная полоса, то он не должен начинать обгон".

 

Это уже другой вопрос . В том посте я отвечал на ваше утверждение, что другие водители обязаны пропускать в свой ряд тех ,кто бездумно начал обгон ,не заботясь о том ,сможет ли он нормально его завершить. Именно поэтому и происходят аварии с лобовым столкновением.

А насчет того, где написано про разметку - пожалуйста.

Статья 69. Дорожная разметка ...

VII. Особенности линий горизонтальной разметки: 

1. запрещается пересекать линии 1.1, 1.2, 1.3;

Не написано, что их можно пересекать при каких-либо обстоятельствах(завершение обгона и т.п.) Только про разметку 1.11 есть такая оговорка.

Единственное исключение - если только разметка 1.1 или 1.2 предназначена для отделения обочины, но это к делу не относится.

[Synteco]

Раз уж пошли в эту сторону, то давайте добьём этот вопрос. Чем, мо Вашему, опасен обгон справа и для чего его запрещают?

Мое личное мнение - потому что при обгоне обгоняющий должен ускориться и обогнать ТС. А так как у нас правостороннее движение, то по умолчанию правые полосы предназначены для движения с меньшей скоростью, чем левые. Плюс - это уже строгое ИМХО  - легче вовремя заметить обгоняющего слева , чем справа. Есть еще правило занимать по мере возможности левые полосы только для разворота, поворота налево, т.е. водитель должен стремиться придерживаться правых полос. Все это в совокупности делает обгон справа опасным маневром 

[Gut]

Я специально дал эту трактовку, т.к. считаю, что настоящая трактовка не соответствует реалиям и это результат ошибки тех, кто редактирует текст поправок.

Если следовать буквально этой трактовке, то мы все ежедневно по 10-15 раз нарушаем правило обгона. Достаточно вам при приближении к перекрестку перестроиться на правую полосу ,чтобы позже повернуть направо ,а ТС, следующему до этого перед вами снизить немного скорость для допустим последующего разворота или потому что впереди много машин и соблюдая дистанцию до них, то уже считается  ,что вы обогнали справа.

 

Не надо неправильно трактовать закон.

"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Смотрите, если выезд из занимаемой полосы и опережение сделать друг за другом, то именно это называется обгоном. А так как обгон справа запрещен, то следующие друг за другом без перерыва выход из левой полосы и сразу же опережение - будет нарушением. А если вы выйдете, проедите немного, а потом уже опередите, - это уже не обгон. Также обгоном не считается, если тс, до этого следующий перед вами, начнет тормозить.

[Chameleon]

Обгон - это не просто выехать на встречку при разрешенной разметке. Нужно завершить его вовремя, т.е до тех пор, пока разметка не станет сплошной, т.к . сплошную линию нельзя пересекать ни с какой стороны. Причем едущие на ролике Хамелеона даже не думают завершать обгон, они просто едут, самонадеянно и нагло надеясь на то , что когда появится встречный транспорт их пустят обратно в свою полосу.

Пересекать для завершения обгона со стороны сплошной линии можно лишь разметку 1.11 (т.е одна пунктирная-одна сплошная)

Ай оллянляривя ряхмят. Ни одна из тех машин которые едут по встречке собиралась возвращаться в нее во время. Нарушения были безбожные и нечего тут Гут стараться оправдывать их действия! Я т=помню на видио на пол метра на 1 секунду на встречку вышел так меня тут заклевали во главе с Гутом, а тут народ шпарит по встречке метров 500 а ты тяряфяни тутурсан! Если не собираешься быть объективным то смысл в такой дискуссии - ноль. 

[Synteco]

 

Не надо неправильно трактовать закон.

"Обгон" - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Смотрите, если выезд из занимаемой полосы и опережение сделать друг за другом, то именно это называется обгоном. А так как обгон справа запрещен, то следующие друг за другом без перерыва выход из левой полосы и сразу же опережение - будет нарушением. А если вы выйдете, проедите немного, а потом уже опередите, - это уже не обгон. Также обгоном не считается, если тс, до этого следующий перед вами, начнет тормозить.

 

Это я неправильно трактую?))

Я в данном посте согласен с каждым вашим словом(и сам только так и делаю), только как вы уже замечали, нигде не оговорена разница между понятиями "сделать друг за другом",  "проедите немного, а потом уже опередите," все это понятия растяжимые, поэтому я считаю текст в первой статье относительно обгона ошибочным.

Там просто тупо написано  обгон - это опережение, то есть практически объединили два разных понятия. А то что связанный с выездом - это и ежу понятно, что если я вообще не ехал за этим ТС, то это не обгон. 

Когда я делаю сначала "перестроение", а затем "опережение", какую паузу я должен выдержать, чтобы это не считалось обгоном?

[Chameleon]

 

 

 

Когда я делаю сначала "перестроение", а затем "опережение", какую паузу я должен выдержать, чтобы это не считалось обгоном?

пока не станет безопасно обгонять наверное, нет?

[Synteco]

Мне вчера ночью двое из-за поворота выехали лоб в лоб по встречке. Не дай Бог, случись что, тоже бы наверно сказали бы(если бы смогли), что начали обгон этак метров за 500-600 до того как началась двойная сплошная, а им обратно не давали вернуться злые водители сплошного потока машин на их стороне.

[Synteco]

пока не станет безопасно обгонять наверное, нет?

А когда станет безопасно? Для меня может через 10 сек. а кто-то и через 5 мин в зеркало не посмотрит и скажет - он меня справа обгонял! Я точно помню ,он до этого за мной ехал и вдруг вижу - уже справа обгоняет.