Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Прадо 2014 Фейслифт


933980

Recommended Posts

  • Replies 267
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Велюровые сиденья вообще раздражают.

Согласен но на ощупь они приятные!

Грубо говоря плюсы 3.0 над 2.7 это только дизельный мотор и 5 ступеньчатый автомат!

а так 2.7 в максималке не плох по комплектации, есть люк, кожа, монито, холодильник, електро привод сидений если не ошибаюсь и даже автопилот вроде тоже должен быть! кроме этого линзы и светодиоды в фарах!

Link to comment
Share on other sites

это точно

и мне кажется из-за больших колёс она мягкая. хотя наша дубайка с гейдирменской кожей и т.д. ямы тоже не так уж и чувствуются как на седанах. 

Link to comment
Share on other sites

и мне кажется из-за больших колёс она мягкая. хотя наша дубайка с гейдирменской кожей и т.д. ямы тоже не так уж и чувствуются как на седанах.

конечно диски и покрышки влияют на мягкость само собой, но по ходовой она тоже очень хорошая надежная и самое главное не пробиваемая)

Link to comment
Share on other sites

нет вру, автопилота нет

 

а вот это - настоящее издевательство на клиентом, кто в наше время машину без автопилота водит, особенно если в районы или Грузию ездить

Link to comment
Share on other sites

а вот это - настоящее издевательство на клиентом, кто в наше время машину без автопилота водит, особенно если в районы или Грузию ездить

Согласен, на мерседесах которые выпускали в 90-е и то был автопилот!

но я где-то читал его можно доустановить, якобы там уже все настроено под это просто нужно установить рычаг автопилота и подключить его к штекеру!

Link to comment
Share on other sites

Блин, даже монитора нету на дизеле в этой комплектации. Называется, купи и еще раз доводи до ума. Хотя можно начихать и так ездить. Просто комфорта хочется

Link to comment
Share on other sites

Блин, даже монитора нету на дизеле в этой комплектации. Называется, купи и еще раз доводи до ума. Хотя можно начихать и так ездить. Просто комфорта хочется

Можно просто взять комплектацию побогаче, ну цена конечно уже не 38 500ANZ будет, или же забить на дизель и брать 2,7 в максималке она на 600 манат дороже всего но зато практически все есть

Link to comment
Share on other sites

Взвесив все за и против, что лучше, товарищи специалисты - 2,7 бензин или дизель голый? Мощь или комфорт, что выбираете?

Тут должен выбирать каждый под себя, как не крути конечно же лучше дизель с 5-ти ступенчатой АКПП!

И скажу я вам не такой он уж и голый)

Подождем до января посмотрим сколько комплектаций дизеля будет и какая будет разница в цене между минимальной и 2-й по счету, если больше $5000 то конечно лучше уже выбирать между 2.7 (maх) или же 3.0 (min)

я очень хочу дизель но кожа люк холодильник линзы в фарах и т.д. в 2.7 затягивают меня к себе)

Так же можно подумать о расходе топлива, думаю это не маловажный фактор при выборе авто, темболее цены поднялись!

Но если думать о ТО, то 2.7 лучше т.к. у него ТО каждые 10 000 тыс.км когда у дизеля 5 000 тыс. Дело в том что те деньги которые мы экономим на бензине теряем на ТО который в 2-а раза чаще чем у бензина...(

Этаких факторов очень много если думать о всех мелочах то некогда не купите машину) так что идите в сервис посмотрите и то и это и выберите что больше понравится)

Или же можно выбирать методом проверок, купите одну из моделей проверьте покатайтесь некоторое время если почувствуете что это не ваше меняйте на другой, потеря в цене будет не критична а может вообще не будет

Link to comment
Share on other sites

а какая разница между мощностями 2,7 бензина и 3,0 дизеля? одно и тоже почти. 165 и 190 лошадок и 12,5 - 11,4 секунд для 100 км/ч.

Ну во первых не 190 (их нам не поставляют) а всего 173, а насчет разницы вы ее почувствуете когда с пассажирами и вещами в багажником будете подниматься на небольшой подьем (к примеру можем взять подьем у памятника Нариманова) у дизеля тяга лучше в любом случае так же на дизел устанавливают ЧИП, что делает его еще мощнее быстрее и экономичнее! ну и расход само собой тоже плюс дизеля!

но опять таки если сравнивать эти две комплектации 2.7 (max) и 3.0 (min) для меня получается 50:50! У каждого свои плюсы и "минусы"

Нужно брать в расчет перед покупкой то как где и сколько я собираюсь ездить на этой машине! если будете 80% в городе то лучше бензин, водить до окончания гарантии и покупать новый, потому что чем дальше тем дешевле он становится и соответственно вы теряете деньги! если же вы часто выезжаете за город и 60-70% пути вы проводите на трассе то конечно же лучше дизель!

Link to comment
Share on other sites

Но если покупать дизель для города с акцентом на то что будет экономно не забывайте про ТО каждый 5 000 км по сравнению с 2.7 10 000 км

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

На фотках 4 литровая модель в люкс исполнении на 2.7 врятли будут такие чудеса техники как боковые камеры монитор встроенный и тому подобные цацки ))) по ходу буду на своем 120 ездить смысла менять жесткую блокировку с лсд мостом на эту погремушку

 

Limited slip differential -- это увы не жесткая блокировка.  Да и в новой "погремушке" тот же диф.

Link to comment
Share on other sites

Нужно брать в расчет перед покупкой то как где и сколько я собираюсь ездить на этой машине! если будете 80% в городе то лучше бензин, водить до окончания гарантии и покупать новый, потому что чем дальше тем дешевле он становится и соответственно вы теряете деньги! если же вы часто выезжаете за город и 60-70% пути вы проводите на трассе то конечно же лучше дизель!

 

 

Я не совсем понял логику.  Почему для города лучше бензин, а для трассы дизель? Машина как бензиновая, так и дизельная дешевеет в любом случае по принципу чем дальше тем дешевле.  Однако цена не находится в прямо пропорциональной зависимости от пробега и возраста.

Link to comment
Share on other sites

По трассе выгоднее брать дизель он очень экономичный!

а насчет цены, мне кажется лучше будет продать через 3-4 года доплатить 5-6 тыс. и купить новый, чем через 6-7 лет и доплатить 10-11 тыс

Я люблю дизель и как писал ранее в этой теме выбирал между 3.0 (min) и 2.7 (max) выбор пал на 2,7, комплектация тоже повлияла на мой выбов, да и дизель потом продать намного сложнее бензина)

Link to comment
Share on other sites

По трассе выгоднее брать дизель он очень экономичный!

а насчет цены, мне кажется лучше будет продать через 3-4 года доплатить 5-6 тыс. и купить новый, чем через 6-7 лет и доплатить 10-11 тыс

Я люблю дизель и как писал ранее в этой теме выбирал между 3.0 (min) и 2.7 (max) выбор пал на 2,7, комплектация тоже повлияла на мой выбов, да и дизель потом продать намного сложнее бензина)

Как раз на трассе и нет существенной разницы  10 литров солярки против 13 литров бензина.

Что касается мощности то дизель мощнее не только по лошадям , но и по крутящему моменту почти в два раза, а это не мало.

Не забудем про дополнительные топливные фильтры на дизель , чек энджн лампа горит после 3-4 тысяч, лечится заменой фильтра основного и дополнительного. А это уже дополнительный расход(((.

Edited by LN 862
Link to comment
Share on other sites

Ну во первых не 190 (их нам не поставляют) а всего 173, а насчет разницы вы ее почувствуете когда с пассажирами и вещами в багажником будете подниматься на небольшой подьем (к примеру можем взять подьем у памятника Нариманова) у дизеля тяга лучше в любом случае так же на дизел устанавливают ЧИП, что делает его еще мощнее быстрее и экономичнее! ну и расход само собой тоже плюс дизеля!

но опять таки если сравнивать эти две комплектации 2.7 (max) и 3.0 (min) для меня получается 50:50! У каждого свои плюсы и "минусы"

Нужно брать в расчет перед покупкой то как где и сколько я собираюсь ездить на этой машине! если будете 80% в городе то лучше бензин, водить до окончания гарантии и покупать новый, потому что чем дальше тем дешевле он становится и соответственно вы теряете деньги! если же вы часто выезжаете за город и 60-70% пути вы проводите на трассе то конечно же лучше дизель!

 

На крутом подьёме нужно переключть на ручной режим, это любой пофи вам скажет, так и на обгоне желательно раскручивать мотор

Link to comment
Share on other sites

Как раз на трассе и нет существенной разницы  10 литров солярки против 13 литров бензина.

Что касается мощности то дизель мощнее не только по лошадям , но и по крутящему моменту почти в два раза, а это не мало.

Не забудем про дополнительные топливные фильтры на дизель , чек энджн лампа горит после 3-4 тысяч, лечится заменой фильтра основного и дополнительного. А это уже дополнительный расход(((.

так же ТО которое в два раза чаще чем у 2.7

Link to comment
Share on other sites

На крутом подьёме нужно переключть на ручной режим, это любой пофи вам скажет, так и на обгоне желательно раскручивать мотор

дизель раскручивать не обязательно, в городских условиях вообще нет надобности переключать на ручной режим!

там тяги столько что под 30-35 градусов можно спокойно подниматься

Link to comment
Share on other sites

А я о чём, дизель это танк, пойду посмотрю, что эта за птица. Задок хорош, а перед страшный как атомная война. Но ждать новый Паджеро нет сил, грят тока в 16 году выйдет:mellow:

Link to comment
Share on other sites

А я о чём, дизель это танк, пойду посмотрю, что эта за птица. Задок хорош, а перед страшный как атомная война. Но ждать новый Паджеро нет сил, грят тока в 16 году выйдет:mellow:

паджеро?))) какой ужас) даже не расматривал как вариант) ужасная машина) ИМХО)

а на прадо 3.0 у меня тут есть целый обзор про него с фотками в этой же теме, машина мотор и коробка замечательная, комплектация жаль не очень по сравнению с 2.7 в максималке

Link to comment
Share on other sites

Комплектация какова за 35500бензиный?

лысая но только из нутри, с наружи тоже самое что и 2,7 в максималке!

3.0 в минималке похуже чуть, нет линз нет диодов и т.д.

Link to comment
Share on other sites

паджеро?))) какой ужас) даже не расматривал как вариант) ужасная машина) ИМХО)

а на прадо 3.0 у меня тут есть целый обзор про него с фотками в этой же теме, машина мотор и коробка замечательная, комплектация жаль не очень по сравнению с 2.7 в максималке

То что я делаю на Паджеро на ЛК только можно помечтать. Одно то что на поворотах и на высокой скорости Тойота ЛК может опрокинутся меня сдерживает от покупки. Но в плане мягкости ЛК всё оК, правда детям не нравится, их укачивает в нём.(((  На турб дизельном снаружи звук как швейной машинке, но внутри тишина, но цена удручает (стоит как два П4).  Третий ряд какой то ушербный, сиденья торчат безпонтово, люка нет, ксенона нет.

Передняя панель и хлипкий передок это нечто, небольшой удар, и весь пластмассовый  передок разлетается на куски.

Edited by LN 862
Link to comment
Share on other sites

То что я делаю на Паджеро на ЛК только можно помечтать. Одно то что на поворотах и на высокой скорости Тойота ЛК может опрокинутся меня сдерживает от покупки. Но в плане мягкости ЛК всё оК, правда детям не нравится, их укачивает в нём.((( На турб дизельном снаружи звук как швейной машинке, но внутри тишина, но цена удручает (стоит как два П4). Третий ряд какой то ушербный, сиденья торчат безпонтово, люка нет, ксенона нет.

Передняя панель и хлипкий передок это нечто, небольшой удар, и весь пластмассовый передок разлетается на куски.

катался я паджера на бензиновой версии, как я себя не мучил не нашел плюса!

да в поворотах получше, а прадо немного опастнее ща счет рамы, но этот ужасный звук особенно когда сидишь сзади, такое ощущение что в самалете сидишь, все время что-то гудит, голова раскалывается. а за рулем когда сидишь более менее, но и там есть минус, это руль, совсем не информативный к сажелению...

и задняя подвеска там тоже не хорошая, ход подвески маленький, мост все же лучше и надежнее да и рама все удары берет на себя а что бы пробить ее надо ой как постараться, я уже не говорю про оффроад, когда калеса вывешиваются, такое ошущение что весь кузов скрючивается, задняя дверь все время трет и эта запаска вообще убивает ее...

Расход вообще отдельная тема, про запчасти нечего не могу сказать не в курсе!

извените конечно но это мое личное мнение, нехочу вас обидеть, но я бы не купил такую машину, но у меня есть друзья которые только на поджеро и гоняют и менять его врятли будут, если только на новый! каждому свое!

Edited by Dinar
Link to comment
Share on other sites

2012 comfort ile 2014 comfort arasinda ki ferqler

yeni modelde klimat yoxdur, kondisionerdir. 

yan guzgulerin isidilmesi yoxdur, faralarin manual tenzimlenme knopkasi funksiyasi yoxdur

musbet cehetler ise

yasil butulka shusheler, yaponiya istehsali full funksiyasiyali monitor, --- dunen bu monitora original arxa ve qabaq kamerlar qurashdirildi, bezproblem qebul etdi ishledi. + bort kompyuterin infosu elave olaraq genish formada monitorda eks olunur.

ksenon isiqlar

адаптивные ксенон фары - super bir sheydir

daytime running lights - blijniy qosulanda zeifleyir

Heleki ashkarladigim ferqler bunlardir, 

Edited by SAW_11
Link to comment
Share on other sites

Кроме шумного салона и немного жесткой ходовой минуса не вижу, плюсы же вы видеть не хотите, это пустая дискуссия слепого с глухим уже столько исписали страниц на форуме.

По сути вопроса я не буду менять шило на мыло с переплатой в 20 к.

Тем более что передняя часть кузова у ТЛК уродская, поэтому я этот вариант в данный период не рассматриваю.

Экономия топлива так же не тема для внедорожников, так для экономии есть другие машины как например Тесла.

Теперь о раме, её наличие вы никак не ощущаете так как и её отсутствие. Например в П4 рама есть но она интегрированная в кузов. А Вот в Ниве Шеви её нет вообще, и это ни как не сказывается на ней отрицательно.

Link to comment
Share on other sites

Кроме шумного салона и немного жесткой ходовой минуса не вижу, плюсы же вы видеть не хотите, это пустая дискуссия слепого с глухим уже столько исписали страниц на форуме.По сути вопроса я не буду менять шило на мыло с переплатой в 20 к.Тем более что передняя часть кузова у ТЛК уродская, поэтому я этот вариант в данный период не рассматриваю.Экономия топлива так же не тема для внедорожников, так для экономии есть другие машины как например Тесла. Теперь о раме, её наличие вы никак не ощущаете так как и её отсутствие. Например в П4 рама есть но она интегрированная в кузов. А Вот в Ниве Шеви её нет вообще, и это ни как не сказывается на ней отрицательно.

Как я уже сказал, каждому свое)

Не собираюсь Вас переубеждать)

Это мое личное мнение и некому его не навязываю) Мне находясь в этой машине как водителем так и пассажиром дискомфортно)

Но о раме пару слов скажу) рамная конструкция очень надежная, она берет на себя все ямы, кочки и т.д. по бездорожью она вообще подходит на все 100% особенно в момент вывешивания как я уже говорил ранее, и даже если закрыть глаза на все эти чувства она положительно сказывается на всю машину в особенности на кузов, мы можем этого не чувствовать но она выполняет свою работу) единственный минус - центр тяжести поэтому в поворотах немного страшно)

Link to comment
Share on other sites

Ребята тут как раз муки выбора)) Хочу свой прадо 2008-го поменять на новый. Стоит или нет? Или на , что пересесть из внедорожников ценою около 45000-47000?

Link to comment
Share on other sites

Ребята тут как раз муки выбора)) Хочу свой прадо 2008-го поменять на новый. Стоит или нет? Или на , что пересесть из внедорожников ценою около 45000-47000?

мотор пробег и состояние какое?

Edited by Dinar
Link to comment
Share on other sites

если 47 000 долларами то я бы добавил еще 3 000 и купил бы новый! Он как раз столько же и стоит)

Ну ну или можете взять митшубиси) юзер LN 862 вам подробно обо всем расскажет если попросите)

Edited by Dinar
Link to comment
Share on other sites

если 47 000 долларами то я бы добавил еще 3 000 и купил бы новый! Он как раз столько же и стоит)

Ну ну или можете взять митшубиси) юзер LN 862 вам подробно обо всем расскажет если попросите)

Был у меня паджеро. Машинка не плохая по управляемости, но она настолько гремучая , что я поменял на прадо и не жалею. По поводу новых прадо цена вроде от 44500 начинается, а с кожей и за 46500 есть на турбо.аз.

Link to comment
Share on other sites

Ребята тут как раз муки выбора)) Хочу свой прадо 2008-го поменять на новый. Стоит или нет? Или на , что пересесть из внедорожников ценою около 45000-47000?

мотор пробег и состояние какое?

Мотор 2.7 пробег реальный 95000. Белый. Состояние хорошее. Технически исправен. Шины тоже свежие. В общем машина без проблем. Мебельный руль. Борт компьютер. Ну она меня и не мучала никогда, заменил лишь тормозные ну и масло с фильтрами в положенные интервалы.
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Из Хырдалана и Забрата массово бегут люди срочно выставляя на продажу свою недвижимость
      Резко возросло число объявлений о продаже жилья в Хырдалане.
        • Sad
        • Haha
      • 95 replies
    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 35 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 97 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 137 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 54 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
  • Topics

  • Posts

    • Кроме политического самовознесения и самохвальства в плане краеведения для интуриста скукотища полнейшая
    • Опять же повторюсь какие дивиденты нас ждут во время проведения этих мероприятий и после. Наплыв туристов или узнаваемость страны на международной арене. Судя по данным к нам приедет 100.000 человек ,естественно все обеспечение участников будет за нас счет. Идут слухи что начнут приезжять уже в июне. Да еще надо будет провести все автолюбителями любимый формулу 1. Да еще меж двух камней мы проведем парламентские выборы. Что вы думаете обо всем этом.    
    • А у Вас в каком районе? Приблизительно, хотя бы
    • Я не перехожу на личности - я даю оценку. Здесь поэтому все нехорошо потому что люди в целом не учатся и не развиваются, например такие как ты. Тебе государство 11 лет оплачивало школу, но ты не даже писать нормально не можешь и понятия не имеешь, что Азербайджан не был в составе РФ.   П.с. в СССР такие как ты были бы двоечниками и подметали пол в школе.  
    • Если здесь все так хорошо почему в деревнях мужиков не осталось? А ведь уезжяют в страну которая ведет 3 мировую. И не надо переходить на личности. Зачем мне исправлять или следить за громатикой мне за мои мысли в отличие от многих не платят. Есть модераторы пусть сидят и корректируют. 30 лет ждали пока баку тбилису джейхан построят потом ждали когда построят тап танап итд итп освободили в контру пашику территории. А все по старому все плохое из СССР взяли все хорошее быстро забыли. Назови хоть одну сферу где все ок. Вот скажи где все работает. В школе говорищ ,а у меня как у некоторых родителей небыло украденых денег что бы ходить к репетиторам или на инглиш итд итп Я всему сам учился и знаю больше 99.9% здесь сидящих.  
    • Это все конечно понятно и так просто, но в сухом остатке    - ты учился 10-11 лет на языке, котороым  не владеешь и хоть 30 лет учись, ты так и не смог и видимо не сможешь научиться грамотно писать на языке, на котором учился в школе и я не про запятые и прочее, а про многочисленные кардинальные ошибки.   - ты не знаешь, что Азербайджан никогда не был в составе РФ, Ты же не учился, просто балду гонял.   По итогу, суммируя - ты неуч, И когда ты критикуешь, что в стране нет специалистов и нет развития - посмотри на себя в зеркало.  
    • Христианские общины Азербайджана чувствуют заботу государства и благодарны за созданные условия. Об этом Report сказал пастор христианской общины "Винеярд Азербайджан" Кямран Агаев. Он выразил удовлетворение торжественным празднованием Пасхи в стране. Напомним, что в Церкви Святого Елисея "Джотари" в поселке Нидж Габалинского района состоялось богослужение по случаю Пасхи. В мероприятии приняли участие представители Государственного комитета по работе с религиозными структурами, албанско-удинской, еврейской, христианской и мусульманской общин. Пасха - один из древнейших, важных и радостных праздников христиан. День святой Пасхи - праздник Воскресения Иисуса Христа - в этом году по православному календарю отмечается 5 мая. По традиции, с утра в последний четверг перед праздником верующие пекут куличи, вечером готовят пасху, в субботу несут их в церковь - освящать, а в ночь с субботы на воскресенье идут на Крестный ход - службу, знаменующую собой начало Пасхи и праздник Воскрешения Христа. https://ru.oxu.az/politics/867922
    • ... у меня бы был ЦЕЛЫЙ гектар земли НАХАЛЯВУ !!!!!!!!!!!!!!! В любом месте великой страны !!
    • Хотя туризм – явление всесезонное, большинство из нас начинают думать о путешествиях с наступлением погожих деньков. Сегодня попробуем выяснить, каких предложений ждать желающим отдохнуть в других странах в ближайшие месяцы. Тяга к путешествиям в человеке неистребима, и число желающих посетить дальние и не очень страны неизменно растет. С 1998 по 2019 год международных туристов в мире стало вдвое больше, и лишь пандемия поставила эту тенденцию на паузу. Сейчас индустрия восстанавливается, а люди, получив печальный опыт изоляции, стараются успеть увидеть как можно больше в мире и получить массу впечатлений, пишет газета "Каспий". Чемоданное настроение Согласно данным Госкомстата, число граждан Азербайджана, выехавших за рубеж в январе-марте текущего года, увеличилось на 31,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го и составило 472,3 тыс. человек. Самые востребованные направления - Турция, Россия, Грузия, Иран. Подавляющее большинство туристов воспользовалось воздушным транспортом - почти 68%, что неудивительно в условиях закрытых сухопутных границ. В скором времени число выезжающих заметно возрастет. Многие берут отпуск в теплый сезон, когда погода не заставит сутки напролет маяться в отеле. Особая активность и желание побыстрее собрать чемодан наблюдается у наших граждан начиная со второй половины весны, ну а пик приходится на лето. Во-первых, мало кому хочется париться в душном городе. А во-вторых, на носу самые длинные в году летние каникулы, поэтому для родителей школьников это самый оптимальный вариант. Лучше поторопиться Но желание желанием, а отправиться в дорогу многим мешает финансовый аспект. Надо признать, что путешествия существенно подорожали из-за роста цен на топливо и ряда других факторов. Поэтому вопросы: что дальше будет со стоимостью поездок и как можно сэкономить? - становятся особенно актуальными. Как отмечают эксперты, тем, кто еще не купил туры, лучше поторопиться. С апреля турпакеты начали дорожать, причем значительно. Цены повысились в среднем на 25-30% и с каждым месяцем будут расти, ведь самый жаркий сезон еще впереди. Тем, кто любит отправляться в путешествие в последний момент, придется или хорошенько раскошелиться, или отложить поездку. Кстати, возросли цены и на любимое для азербайджанцев направление - турецкие курорты. Это связывают с повышенным спросом на них у россиян, ведь после введения санкций попасть во многие страны для них проблематично. Свободных мест нет! Эксперт в области туризма Эльгюн Бабаев популярно разъяснил нам, что сейчас происходит в индустрии путешествий. – В апреле турпакеты значительно подорожали. Что же будет дальше – в мае, летом, в сентябре? – Турпакеты в прошлом месяце действительно подорожали - долларов на 300-400, а то и на 500-600. Все зависит от тура. Тем, кто выбрал пятизвездочные отели, пришлось заплатить гораздо больше. В июле и августе цены существенно подскочат - впрочем, как и каждый год. Неудивительно, ведь эти месяцы наиболее востребованы у туристов. Причем учтите: если брать билеты за десять дней или даже за месяц, придется заплатить по максимуму, чего не случилось бы, если оплатить покупку заранее.. – Какие направления сейчас самые популярные - сменились ли фавориты за последнее время? – Фавориты остались, но добавились новые направления. Азербайджанские туристы стали чаще выбирать для отдыха Азию, в частности Шри-Ланку, Таиланд, так как билеты туда подешевели. Но самым популярным направлением остается Турция. Эта страна для наших граждан удобна по многим показателям. Во-первых, нет языкового барьера, во-вторых, отличный сервис, "все включено". И Египет - по-прежнему излюбленное место отдыха. Сейчас чартерные рейсы в эту страну курсируют уже на регулярной основе. – Стало ли в последнее время больше обращений по раннему бронированию? – Нет, оно у нас по-прежнему не особо популярно. Многие, желая сэкономить на поездке, ждут горящих туров, когда отели выставляют скидочные цены. Но это распространяется далеко не на все гостиницы. Скидки могут быть и на авиабилеты. Однако, например, на июнь большинство отелей Турции забронировано уже на 80%, так что горящие туры за несколько дней до вылета вряд ли возможны. – После пандемии наблюдается ли существенный рост спроса на путешествия? – Да, он вырос на 20%, и с каждым годом число выезжающих с целью туризма растет. В пандемию мы вынуждены были сидеть дома, а когда вновь появилась возможность посмотреть мир, спешим воспользоваться ею.  – Что бы вы посоветовали тем, кто мечтает уехать на отдых, но хочет сделать это с максимальной экономией? – Совет №1: заранее забронировать тур, если вам хочется получить пакет услуг, включающий отель, трансфер и т.д. Если же вы предпочитаете самостоятельно все спланировать и составить индивидуальную программу, то основную статью расходов составят авиабилеты. На всем остальном при желании можно хорошо сэкономить, если выбрать вместо отеля хостел и обедать в недорогих заведениях общепита - они, кстати, иногда не хуже дорогих ресторанов. Это касается как ближнего, так и дальнего зарубежья. Ну и, конечно, самое главное - ваше личное представление об идеальном отдыхе и комфорте: оно ведь у каждого свое.https://ru.oxu.az/society/867898
×
×
  • Create New...