Bmw E87 (1 Серия) Ваши Мнения И Отзывы

[amg-kompressor]

Здравствуйте уважаемые форумчане, хотелось бы поговорить и поделиться мнениями о 1 серии этого великолепного автопроизводителя, о плюсах и минусах этой малышки. 

Сам пару месяцев назад приобрёл такую, до этого водил хорошую машину в 39 кузове, но в один прекрасный день решил перейти на более маленькую, и я как владелец такого маленького авто очень доволен им.

Есть ли среди Вас хозяева таких малышек, хотелось бы узнать и мнения людей об этом автомобиле.

[Supreme86]

Поздравляю с покупкой,когда-то тоже задумывался над этой машинкой,но хотелось с мотором 2 литра,не меньше,но не нашел и приобрел Е 46)

[amg-kompressor]

Поздравляю с покупкой,когда-то тоже задумывался над этой машинкой,но хотелось с мотором 2 литра,не меньше,но не нашел и приобрел Е 46)

Спасибо большое, у меня как раз 2-х литровый, по резвости скажу что не уступает 46,39.

[MamoloG]

^{Машинка класс Поздравляю! Сам думаю о такой, и в городе вроде мало, пару штук может.}

^{Вся надежда на вас - делитесь опытом и ощущениями, буду с интересом следить за темкой. Фотки красавицы тоже давайте выкладывайте, посмотрим.}

^{Удачи на дорогах!}

[amg-kompressor]

Спасибо, действительно интересная машина. Переход на эту машину не заставил меня долго ждать, до этой машины были разные, от средних размеров до больших, с большими двигателями. Но я всегда был сторонником удобности, практичности в использовании автомобиля. У всего большого есть большие проблемы ))), у малого малые. Пользуясь большими авто, я просто так тратился на его топливо, расходники и т.д, вопрос зачем? Ведь в пробках стоят все. А 87 такая же удобная, для семьи вполне вместительная. Расход топлива с городе около 10-11 литров, за городом 6. Парковаться ооочень удобно, не требует много места)). С расходниками пока не сталкивался, вожу по разному, когда как. Все опции в машине есть, от датчика давления и тд и т.п. В общем могу сказать что если возьмёте не прогадаете.

[Supreme86]

Но учтите запчасти на эту модель не из дешевых,есть опыт владения Е 90 320 и)))

[MamoloG]

Но учтите запчасти на эту модель не из дешевых,есть опыт владения Е 90 320 и)))

Это правда, ведь данная модель вобрала в себя разные конструктивные особенности е60 и е46 М и е90 и т.д. Всего понемногу, так что с запчастями проблем не будет но и цены скорее не самые дешевые будут.

[amg-kompressor]

Да согласен, но практика говорит о том что скупой платит дважды. Если вовремя проходить ТО, нормально ухаживать, то это не так бьёт по карману, чем как многие из нас делают наоборот, когда накапливаются проблемы друг на друга, вот тогда и начинают, мол БМВ это дорогое удовольствие. 

[nonickname]

Единственный нормальный мотор в этом кузове 3.0. На который растоможка 10 кусков. Другие жрут масло, шумят как дизель, не оправданно дорогие запчасти.

Стоит ли.. когда есть е46

[amg-kompressor]

Единственный нормальный мотор в этом кузове 3.0. На который растоможка 10 кусков. Другие жрут масло, шумят как дизель, не оправданно дорогие запчасти.

Стоит ли.. когда есть е46

[amg-kompressor]

K sojaleniyu mogu s vami ne soglasitsa, s jorom masla voobshe problem net, shuma ya ne zamechal do six por, soglashus lish v tom sluchae esli dvigatel ubit. Jor masla sushestvuet I na drugix modelyax etogo avtoproizvoditelya, Sam stalkivalsa s etoy problemoy na 39 kuzove, dumayu na etoy modeli eto bolezn I ne izlechimaya, ya ne smog poborot etot nedug v nem, I lichno neznayu takogo cheloveka u kotorogo net etoy problemi, tam uje nichego ne pomojet, tolko lish perebor dvigatelya polnostyu, s nulya, drugogo vixoda ya ne viju

[nonickname]

Так они жрут масла не 500г на 10тыс. как другие, а намного больше. Кольца к 50тыс. км тоже не слухи. На других дефект головки и т.п. 

Я, например, тоже не отказался бы от более свежего и современного е92, но увы нормального мотора нет, чтобы можно было как то назвать надежным и бюджетным.

[amg-kompressor]

VI eto pro kakuyu model govorite konkretno? Jor v razmere 500 gr na 10 tisyac eto mecta ya dumayu kajdogo voditelya BMW ( isklyuchenie novie avtomobili) ya imeyu v vidu pro poderjannie avto, o svoey mogu lish skazat chto menyayu maslo na 10 tisyacax, net problem

[amg-kompressor]

Так они жрут масла не 500г на 10тыс. как другие, а намного больше. Кольца к 50тыс. км тоже не слухи. На других дефект головки и т.п.

Я, например, тоже не отказался бы от более свежего и современного е92, но увы нормального мотора нет, чтобы можно было как то назвать надежным и бюджетным.

[amg-kompressor]

Chto kasaetsa o sluxax, eto vse go lish sluxi, a ostalnoe to chto vi xorosho zametili defekt golovki I t.d, eto zapushenie so storoni vladelca, kak ya ranshe otmetil, nabirayut problem a potom jaluyutsa chto mol ne vigoden v obslujivanii.

 

транслит запрещен. предупреждение.

Edited November 23, 2013 by zayka07

[m3gpower]

Водите на здоровье.но машина очень не практичная,если только вы не холосты.Это даже не 3 серия.и видом не лучше 46 и 90,но это на любителя.

[amg-kompressor]

Водите на здоровье.но машина очень не практичная,если только вы не холосты.Это даже не 3 серия.и видом не лучше 46 и 90,но это на любителя.

Спасибо, к счастью женат) ну опять же, как вы и заметили все автомобили на любителя, главное что бы они нас не мучали)) не бывает плохих авто, есть плохие хозяева к сожалению.

[m3gpower]

Спасибо, к счастью женат) ну опять же, как вы и заметили все автомобили на любителя, главное что бы они нас не мучали)) не бывает плохих авто, есть плохие хозяева к сожалению.

Будьте счастливы,а дети есть?

[amg-kompressor]

Будьте счастливы,а дети есть?

Да, что интересно ребёнок  тоже "приболел" болезнью под названием БМВ)))))), когда я решил сменить 39, на другой авто она мне заявила что кроме БМВ ничего не бери))) Ребёнку перечить нельзя.

[m3gpower]

Да, что интересно ребёнок тоже "приболел" болезнью под названием БМВ)))))), когда я решил сменить 39, на другой авто она мне заявила что кроме БМВ ничего не бери))) Ребёнку перечить нельзя.

ну тогда вы не боитесь такой грозной вещи как коляска)))

[binder]

У вас 120 ый ? Значит Н46 мотор про слухи что жрет масло это реальность у меня е90 320 1 л на 1000 км собираюсь менять МСК и КВКГ примерно сядет 300 400 ман обещали снизить расход масло 1 л на 5 6 т км .а так юркая и живая на разгон там 150 лс и 200 нм и 6 ступка акпп

[amg-kompressor]

Da 120, no jora masla net absolyutno, bilo bi ne skrival, na 39 da bilo, 1 litr na 1000 km, nicego ne pomoglo reshit etot vopros. No u tovarish postupil po drugomu, on zanogo perebral dvigatel, s 0. Poka nikakix problem.

 

транслит, 1 балл

Edited November 25, 2013 by zayka07

[binder]

Da 120, no jora masla net absolyutno, bilo bi ne skrival, na 39 da bilo, 1 litr na 1000 km, nicego ne pomoglo reshit etot vopros. No u tovarish postupil po drugomu, on zanogo perebral dvigatel, s 0. Poka nikakix problem.

У вас есть свой моторист который именно разбирается с этим Н46 мотором

[amg-kompressor]

У вас есть свой моторист который именно разбирается с этим Н46 мотором

Конкретного моториста нет, я брал машину с маленьким пробегом, 44 000, но я когда бывал в мастерских и конкретно задавал вопросы мотористам про двигатели БМВ, все давали разные ответы, я просто делал один и тот же вывод, все несут чушь и у всех она разная как в сказках. Остаётся одна надежда на официалов.

[binder]

Конкретного моториста нет, я брал машину с маленьким пробегом, 44 000, но я когда бывал в мастерских и конкретно задавал вопросы мотористам про двигатели БМВ, все давали разные ответы, я просто делал один и тот же вывод, все несут чушь и у всех она разная как в сказках. Остаётся одна надежда на официалов.

Понятно а масло какое заливаешь

[amg-kompressor]

10-60 Кастрол

[binder]

10 60 не ддя М серий?

[amg-kompressor]

10 60 не ддя М серий?

нет они для всех моделей, рекомендовано заводом.

[BavarianAutoPart]

нет они для всех моделей, рекомендовано заводом.

Не подскажете каким заводом или это тут мастера посоветовали-10/60 на 2.0 заливать?

[amg-kompressor]

Не подскажете каким заводом или это тут мастера посоветовали-10/60 на 2.0 заливать?

мастера не говорят, говорит компания, меня об этом проинформировали официальные представители компании в Германии.

[BavarianAutoPart]

мастера не говорят, говорит компания, меня об этом проинформировали официальные представители компании в Германии.

Впервые прочел-чтоб офф.диллер BMW в Германии рекомендовал 10/60 для свежего мотрора,а не с пробегом 300.000 объёмом не менее 8-целиндров.Не моглибы адресс написать этой компании в Германии-хотелосьбы глаза советчика взглянуть.

[amg-kompressor]

Впервые прочел-чтоб офф.диллер BMW в Германии рекомендовал 10/60 для свежего мотрора,а не с пробегом 300.000 объёмом не менее 8-целиндров.Не моглибы адресс написать этой компании в Германии-хотелосьбы глаза советчика взглянуть.

да, иногда многие впервые что то слышат или видят, это нормально.

[BavarianAutoPart]

да, иногда многие впервые что то слышат или видят, это нормально.

Абсолютно согласен.

[binder]

мастера не говорят, говорит компания, меня об этом проинформировали официальные представители компании в Германии.

10 60 фулл синтетика но густое и она расчитана на моторы М ок которых шпорят в хвост и в гриву на трэк дэйях она рассчитана на высокие обороты в моторох М ок и для монотонного вождения в городе она губительна и проблемы с жором масла наступает на моторах Н 46 и 56 к 60 и 70 т из за дебильного интервала замены масла примерно 20 25 т и льют 10 60 на горячий мотор Н46 раб.температура н46 и56 примерно 112 118 гр а предидущие серии моторов М 54 и М52 М50 раб.темп 97 98 гр максимально ,поэтому эти моторы называют горячими ,и пока у вас в моторе с жором нет проблем лучше переходите на 0 40 или 5 40 ЛМ. ШЕЛЛ или МОТУЛ

[amg-kompressor]

10 60 фулл синтетика но густое и она расчитана на моторы М ок которых шпорят в хвост и в гриву на трэк дэйях она рассчитана на высокие обороты в моторох М ок и для монотонного вождения в городе она губительна и проблемы с жором масла наступает на моторах Н 46 и 56 к 60 и 70 т из за дебильного интервала замены масла примерно 20 25 т и льют 10 60 на горячий мотор Н46 раб.температура н46 и56 примерно 112 118 гр а предидущие серии моторов М 54 и М52 М50 раб.темп 97 98 гр максимально ,поэтому эти моторы называют горячими ,и пока у вас в моторе с жором нет проблем лучше переходите на 0 40 или 5 40 ЛМ. ШЕЛЛ или МОТУЛ

Спасибо за инфо, приму во внимание обязательно. Я постоянно отслеживаю интересные темы, очень много интересных и обоснованных фактов.

[Ceyhus]

В городе видел пару таких но нас пока мало :), отзовитесь о кого еще "копейка" 

 

Сам пригнал 120 бензин 2005 года с.104 тысяч пробегом, недели две назад из Германии. Сразу после покупки проехал 8 стран - авто трип. В Баку посчитал за 3 недели  проехал свыше 8500 км. Машина просто замечательно, уверенно  держит дорогу, маневренность и при этом устойчивость на высоком уровне. Не разу не возник вопрос пока ехал и тфу-тфу пока все отлично. Есть только масло как у многих БМВ, литр на 2-2500 км, по опыту знаю не проблема лечиться...

Расход топлива просто мечта, на трассе 5-7 в городе не выше 8-10. Когда был в Турции купил некоторых запчастей подумав здесь не найду. Но интересовался, почти 90% запчастей можно тут найти спокойно. Например мотор Н46  такой же как у Е90 (если не ошибаюсь) и много чего у нее одинакового с остальными моделями...

 

 

[Ceyhus]

[Ceyhus]

[binder]

Поменял мск на моей е90 н46 день показался пока дымки нет как прежде неделю покатаюсь напишу результаты. Менял только мск клапан сальник

[Beka]

Поменял мск на моей е90 н46 день показался пока дымки нет как прежде неделю покатаюсь напишу результаты. Менял только мск клапан сальник

 

интересно какой сейчас будет расход масла...