Автомобильные бренды

[KokoS-Summer]

Как автобренды позиционируют себя и какие у них слоганы? Что думаете об этом? Начну с немецких брендов.

БМВ - удовольствие за рулем, машина для драйва, большого значения салону не уделяют. В принципе, очень хорошая ниша и отличное позиционирование. Совпадает с реальным продуктом.

Мерс - престиж и комфорт, не делают упор на драйв. Большое внимание интерьеру и экстерьеру. Трехлучевая звезда как синоним престижа машины за немалые деньги. Хорошее позиционирование и рыночная ниша. Но есть некоторые ошибки, о них напишу позже.

Ауди - марка инновационных решений и "золотой" середины между драйвом и престижом. Тоже отличное решение для того, кто не может решить что взять Мерс или Бумер. Для тех, кто хочет и драйва и престижа. В последнее время пытаются занять нишу первопроходцев в инновациях и технологиях. Я имею в виду бесступенчатую коробку малти-троник. Очень хороший маркетинговый ход.

[Ильхам 112]

MERCEDES

Follow whoever you are.

BMW

The ultimate driving machine.

VOLKSWAGEN

Drivers wanted.

Ауди не нашел (

[Duc de Richelieu]

Mercedes-Benz меняет логотип и девиз

Логотип сохранит в своей основе трехлучевую звезду, а девиз будет звучать как «Звезда всегда светит сверху».

С 1 ноября 2007 года компания Mercedes-Benz меняет слоган и дизайн рекламных материалов. Об этом заявил вице-президент Mercedes Car Group, доктор Клаус Майер.

По его словам, логотип сохранит в своей основе звезду, но новый дизайн сделает сравнение более очевидным. Изменится и девиз: Новый логотип будет на всех рекламных носителях и дилерский презентациях. В случае с двухмерными изображениями звезда будет сверху, а надпись Mercedes-Benz будет располагаться внизу картинки.

Новая индивидуальность брэнда будет прослеживаться во всех областях деятельности немецкой компании – от пассажирских автомобилей до коммерческого транспорта.

[-Emergency-]

Ford - Feel the Difference.

[KokoS-Summer]

Приколол слоган Фолькса - драйверс вантид-)) А Форд неплохой слоган придумал. Намек, что качество продукта меняется и это можно ощутить. Кстати, единственная американская марка, которая действительно что-то реальное делает по улучшению качества.

[Ильхам 112]

TOYOTA

The car in front is a Toyota.

HONDA

Independent thinking. (also: Simplify.)

Считаю оригинальным KLEENEX-Thank goodness for Kleenex.

[KokoS-Summer]

Тойота не "Управляй мечтой"? Вроде в рекламе так.

[KeKatzo]

а как насчет слогана Лады, попали в самую точку)
Автомобили Лада - LADA

1) LADA. Продолжай движение.
2) Лада. Ключ к дорогам России.

хоть стой, хоть падай)))

[Ильхам 112]

Видно у меня была устаревшая информация.

[ДембелЬ]

У Нисаан помоему было:

shift_the difference...the future....desig...и так дале...для каждой машины свое. Помоему весьма не плохо придумано.

НО согласен насчёт слогана VW, отлично придумано.

[KokoS-Summer]

Вы имеете виду слоган Фолькса "драйверс вонтид"?-)) Это отлично придумано?-)) С каких пор "народная" марка выпускает драйверские машины?-))

[khameleon]

Hyundai
drive your way

по моему неплохо без понтов и понятно каждому

[Hondasan]

Вообще то девиз Хонды: "The Power of Dreams"

[ZIYA__AUTOGRAPH]

друзья,
давай ставить только официальные слоганы.
а не то, что придумали разные "приколисты".

[KokoS-Summer]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' post='2001369' date='Oct 25 2007, 09:00 ']друзья,
давай [b]ставить только официальные слоганы.[/b]
а не то, что придумали разные "приколисты".[/quote]
+ 1000. Баянистка, в первую очередь Вас прошу. Для приколов, хи-ха-ха есть масса тем, включая чато-флуд-хану. Если есть что сказать серьезное по теме, то милости просим. В противном же случае тему засорять не надо.

[R.E.M.]

Сэммушка, не забывай, что на англицком driver означает водитель. )) Другого слова просто нет. Так что слоган вполне нормальный - "Требуются водители".
Не могут же они написать - "chauffeurs wanted".

[ZIYA__AUTOGRAPH]

Гауди, Флака,
модеры млин!
посты 2,10, 13,16 сотрите плиз и предупреждение.

пост 20 рейтинг!
блин, бир сёзю нечя демяк олар?

[b]olmaz.
правильно говоришь.
теперь будут рейтинги и баны.[/b]

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='KokoS-Summer' post='2000531' date='Oct 24 2007, 22:55 ']С каких пор "народная" марка выпускает драйверские машины?-))[/quote]
давно. все версии Гольф ГТИ

по теме.
у РР был стильный слоган "с высоты положения"

[R.E.M.]

Брат, я что-то не понял? В этой теме разрешается исключительно копировать слоганы компаний и не разрешается оставлять относительно них комменты?? Какой еще рейтинг? За что? ))

Кстати, Зия, ты что-то агрессивным стал. -)) Лично мне кажется, что читать выдуманные потребителями слоганы намного интересней чем те, которые придумывает компания.
Официальные слоганы отражаю то, каким образом себя позиционирует компания и где бы она себя хотела видеть. А вот слоганы выдуманные обычными людьми показывают реальную позицию компании в умах потребителей, таким образом мы может видеть контраст между реальным и желаемым.

Так что take it easy, bro.
Регардз.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='R.E.M.' post='2001739' date='Oct 25 2007, 10:26 ']Кстати, Зия, ты что-то агрессивным стал. -)) [b]Лично мне кажется, что читать выдуманные потребителями слоганы намного интересней чем те, которые [/b]придумывает компания.
Официальные слоганы отражаю то, каким образом себя позиционирует компания и где бы она себя хотела видеть. А вот слоганы выдуманные обычными людьми показывают реальную позицию компании в умах потребителей, таким образом мы может видеть контраст между реальным и желаемым.

Так что take it easy, bro.
Регардз. [/quote]

я полностью согласен, но и ты согласись, что не в этой теме да.

[quote name='R.E.M.' post='2001739' date='Oct 25 2007, 10:26 ']Кстати, Зия, ты что-то агрессивным стал.[/quote]
да? сорри..

[R.E.M.]

Гардаш, я не буду спорить с тобой. Автомобилист сянсян, сян яхшы билярсян. Всем респект.

Кстати, мне очень нравится слоган и позиционирование марки Форд в Европе. Разница действительно чувствуется, особенно в части автомобилей, ориентированных на Европейский рынок. "Европейские" Форды сегодня действительно серьезно отличаются от того, что Форд предлагал раньше. Недавно в одной статье в New York Times я даже наткнулся на определенно ревностные нотки, мол в Америке Форд представляет ширпотреб, а в Европу поставляет симпатичные автомобили. Так что, feel the difference.

[KokoS-Summer]

РЭМ-ушка, сяня гузу кясярям, все эти прикольные слоганы не раз и не два уже ОБСУЖДАЛИСЬ на этом форуме. Во-вторых, хочется почитать ч-ть поинтереснее и умнее чем бесконечные хи-ха и ха-ха на эту тему.

ЗИЙА, дорогой мой, иметь в модельном ряду одну спорт. машину и претендовать на такую нишу как "спорт" по-моему чересчур дерзко.

Что касается позиционирования Мерса как престижной марки, то как я и отмечал выше, это очень хорошая ниша. Но мне кажется, что Мерс в последнее время увлекается придумыванием новых ниш, сегментов и классов. Я имею в виду В-класс. Всё это в определенной мере бьет именно по престижу. Нельзя звезду как символ престижа ставить и на машину за 30 000 евро и на тачку за 350 К (СЛР).

В принципе я думаю, что Мерс вообще должен начинаться с С-класс, и А класс и В класс это скорее гонка за прибылью и отметиться в той или иной нише. И именно эти машины приводят к тому, что называется "размыванием" бренда.

[Gaudi]

[color="#FF0000"]Обсуждаются только официальные слоганы и позиционирование.
Для остального есть тема - автомобильный сленг.
Остальные слоганы будут расцениваться как оффтоп.[/color]

[Sterling]

[quote name='KokoS-Summer' post='2001892' date='Oct 25 2007, 10:53 ']Что касается позиционирования Мерса как престижной марки, то как я и отмечал выше, это очень хорошая ниша. Но мне кажется, что Мерс в последнее время увлекается придумыванием новых ниш, сегментов и классов. Я имею в виду В-класс. Всё это в определенной мере бьет именно по престижу. Нельзя звезду как символ престижа ставить и на машину за 30 000 евро и на тачку за 350 К (СЛР).

В принципе я думаю, что Мерс вообще должен начинаться с С-класс, и А класс и В класс это скорее гонка за прибылью и отметиться в той или иной нише. И именно эти машины приводят к тому, что называется "размыванием" бренда.[/quote]

Саммер, значиЦЦа и большие фуры и автобусы и холодильные машины - все это ошибка Даймлера?

[Jaykay]

Audi - Vorsprung durch Technik (Превосходство посредством техники)

[KokoS-Summer]

Стерлинг, в определенной степени, да. Ты очень хорошо заметил этот момент. Мерс несколько увлекается ассортиментом продукции. Страдает имидж марки и качество.

[R.E.M.]

Сэммушка, ок. Тема твоя, решать тебе. ))

Что касается размытости бренда, то отчасти я согласен с тобой. Я все еще являюсь сторонником "бородатых" идей Траута и Райса о важности очень четкого позиционирования бренда. Нельзя быть всем для всех. В конце концов никто не мешает создавать несколько брендов в рамках одной группы (например как Тойота, Ниссан или Хонда). Так что Мерс вполне мог бы выделить пару своих крыльев (крупнотоннажные грузовики и проч.) в отдельные бренды. В этом свете полной охинеей выглядят такие марки как Самсунг, которые под одной маркой выпускают и телевизоры и машины. Видимо пример Daewoo их ничему не учит.

[KokoS-Summer]

РЭМ-ушка...Дэу совершенно другая история. Их погубило не позиционирование размытое, а банальное воровство-) А так ты прав насчет грузовиков и автобусов.

Хочу сказать о всеми любимом Хундай, точнее о его слогане "Drive your way". С одной стороны, неплохой слоган. Содержится некий намёк на "свой путь", отличный от европейского и японского автопрома. Если возьмем маркетинговую сторону, то Хундай молодцы. Продают великолепно, нашли нишу "машина до 25 тысяч" и никому ее не уступают. Ни европейцы, ни японцы не могут в той нише ничего конкурентного представить. Я имею в виду тот же Туксон, Сонату, Гетц и другие машины.

С другой стороны, само позиционирование Хундай не совсем ясно. Какие у потребителя должны быть ассоциации с этим брендом? "Надежная, качественная, спортивная, безопасная"? Все эти ниши заняты и навряд ли он сможет ее занять.

Вообще как мне кажется сам Хундай-КИА не знает в какую сторону дрейфовать и как позиционировать ту же КИА. Если КИА позиционируется как марка спортивная, для молодежи, то позиционируется как-то блекло и туско.

Никаких спортивных или драйверских машин у КИА нет. Есть один Спортейдж, но и в нем спортивного только одно название. По сути тот же Туксон, только название другое. Да и вообще если КИА бренд с уклоном на "спорт" или "драйв", то зачем тогда сам же Хундай производит модель Coupe? Очень много вопросов по позиционированию как Хундай так и КИА.

Опять же подчеркну. Маркетинг у них хороший, прилагают большие усилия по увеличению продаж, заметное рекламное присутствие в Европе, СНГ, но с позиционированием очень много неясностей и темных мест.

[Okiro]

Mazda - "Zoom — zoom»"

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='KokoS-Summer' post='2001892' date='Oct 25 2007, 10:53 ']ЗИЙА, дорогой мой, иметь в модельном ряду одну спорт. машину и претендовать на такую нишу как "спорт" по-моему чересчур дерзко.[/quote]

cогласен.

точно так же как провальная попытка выйти на рынок с авто класс Ф (представительский класс) но с лейблом Фолькса.
Согласись, Фаэтон СУПЕРНАЯ тачка! Отличный салон, суперный материалв, мягкая подвеска, НО если бы это был другой бренд, то цены бы ему не было. а так сам же фолькс и погубил его еще до рождения.

[KokoS-Summer]

Полностью согласен. Фаэтон провальный проект, позиционировать Фолькс как доступную, "народную" марку, а потом сделать авто представительского класса и бросить вызов Мерсу, Ауди и Бумеру было обречено. Это маркетинговый просчет, потребитель не будет платить за бренд Фолькса такие деньги.

Хотя знаешь, с другой стороны, получается интересная штука. Туарег тоже продается с шильдиком Фолькса, но он успешно продается за 60-70 и более тысяч.

[Magnit]

Компания BMW объявила о своем решении сменить главный рекламный слоган, который она использовала на рынке Северной Америки на протяжении 31 года, на фразу с совершенно новым смыслом. Вместо "Ultimate Driving Machine", смысл которого заключается в получении максимального удовольствия от вождения автомобиля, баварская марка будет использовать "A Company of Ideas", что можно перевести как "Компания идей". Тем самым компания хочет сделать акцент на используемых в ее современных автомобилях технологиях.

Стоит напомнить, что фразу "Ultimate Driving Machine" BMW стала использовать в США еще в 1974 году, когда немецкая компания всерьез решила завоевать рынок Северной Америки. В тот момент она занимала в этом регионе лишь 11 место по продажам среди европейских автопроизводителей. Зато спустя 31 год BMW вышла на первое место по продажам, обогнав своего давнего конкурента, компанию Mercedes-Benz. И, как считают многие аналитики, во многом благодаря сложившемуся у марки имиджа производителя автомобилей "для водителя".

Новая рекламная стратегия BMW, как считают некоторые специалисты, может оттолкнуть от марки тех клиентов, которые покупали эти машины только за их "драйверский" имидж. Зато, как сообщает издание Advertising Age, первая печатная реклама, которая выйдет с новым слоганом, и вовсе делает акцент на безопасном вождении и содержит в себе фразу "Safety isn't just ABS and DSC but also DNA", что можно перевести как "Безопасность - это не только ABS и DSC, но еще и ДНК". ©

[Magnit]

Only in a Jeep Отныне рекламные кампании внедорожников Jeep будут проходить под девизом «Only in a Jeep» («Только на Джипе»). Новый слоган заменит знаменитую фразу «Jeep. There's Only One», которая использовалась с 1990 года.

[KokoS-Summer]

Я думаю, что это было бы ошибкой для БМВ уходить из ниши "драйв" в нишу "идей". Ниша "идеи" очень расплывчатое понятие. Во-вторых, что значит "компания идей"? А Тойота с гибридными движками или Ауди с малтитроник? Это не компании, которые реализовали новые идеи в автостроении? Полагаю, что многие компании с радостью постараются занять эту уникальную нишу - машина для драйва.

[Magnit]

Тоже считаю ошибкой в смене слогана БМВ,прежде всего они изменяют своим принципам,традициям и т.д.
Саммер,а ведь есть отдельные рекламные слоганы по отдельности для каждой модели авто одной марки,тогда получается что у Лексуса есть главный слоган и отдельно по моделям.

[Баянистка]

Тойота Камри
Слоганы: Достойна быть Вашей.
Toyota Camry. Первоклассный бизнес-класс.

Тойота Королла
Слоганы: Превосходное исполнение.
Corolla. Чувство свободы.
Твой мир - твоя Corolla.

УАЗ. Потому, что я настоящий мужчина.

UAZ Patriot. Верный. Надежный. Друг.

Suzuki Grand Vitara. Почувствуй размах!

Форд Фокус
Слоганы: Качество меняет все. (Форд Фокус II)
Максимум преимуществ. (Ford Focus C-Max)
Всегда желать большего!

Honda Accord. Яркая личность.

Toyota RAV4. Стиль – свободный.
Максимум возможностей. Максимум свободы.

Nissan X-trail. Экстремальная натура.

Рекламный слоган: Toyota Land Cruiser Prado. Другим этого не дано.

Toyota Land Cruiser 100
Слоганы: Покоряй мир вместе с ним.
Где другие бояться ступить…

Hyundai Accent. Легковая жизнь.
Движение, опережающее мысль.

Форд Мондео (ST220)
Девиз: Для тех, кто свободен в своих стремлениях.

Land Rover Freelander
Слоганы: Свобода в твоем характере.
Landrover. Рожденный свободным.

Land Rover Discovery 3
Слоган в рекламе: … и целого мира мало.

Слоган для рекламы: Peugeot 206. Притягивает взгляды.

Hyundai Tucson
Лозунг: Новый герой для привычных маршрутов.
Полноприводной автомобиль BMW 325Xi

Слоган в рекламе: BMW 325Xi. Полный привод – и все под контролем!

Nissan Micra
Ты и Micra. Идеальная пара.

Mitsubishi Outlander 2,4
Слоган: Если Дарвин был прав, другие автомобили просто вымрут.

Hyundai Terracan
Слоган: "Проходимец" класса люкс.

Внедорожник SsangYong Rexton
Слоган в рекламе: Мощь в элегантной форме.

Rover 75. Рожденный аристократом.

Девиз: КАМАЗ. Танки грязи не боятся!

Мини (Mini)
Слоган: Может это любовь?

ВАЗ 2110. Точно в десятку!

Hyudai Sonata
Слоган: Sonata. Исполнена для Вас.

Ford Fusion. Привыкайте смотреть на мир свысока.

Лозунг: Lexus RX300. Прикосновение к роскоши.

Chevrolet Lacetti. Развивает чувство прекрасного.

Chevrolet Aveo. Большой плюс городской жизни.

Девиз: Skoda Fabia. Яркий стиль жизни…

Mitsubishi Lancer. Настоящий японский драйв.

+ беслатное приложение- лозунги потребтеля на
[url="http://www.600min.az/index.php?s=&showtopic=3839&view=findpost&p=2004640"]http://www.600min.az/index.php?s=&s...t&p=2004640[/url]

[ZIYA__AUTOGRAPH]

для мерса Эс-класса старого - "самая большая визитка в мире."

для новой Эс-ки (придумал лично мой шеф) : Соответствовать стандартам легко, главное - создавать стандарты самому!
и второе для Эс-ки (официальное): You aren't in the business of coming second. (икинджи олмаг сизин учун дейил)

[KokoS-Summer]

[quote name='Magnit' post='2004667' date='Oct 25 2007, 18:32 ']Тоже считаю ошибкой в смене слогана БМВ,прежде всего они изменяют своим принципам,традициям и т.д.
Саммер,[b]а ведь есть отдельные рекламные слоганы по отдельности для каждой модели авто одной марки,тогда получается что у Лексуса есть главный слоган и отдельно по моделям.[/b][/quote]
Не только у Лексуса. Это обычная практика. Есть единый корпоративный слоган и есть слоган для отдельно взятой модели, который и используют при проведении рекламной компании.

[Aborigen]

[quote name='Magnit' post='2004129' date='Oct 25 2007, 16:32 ']Компания BMW объявила о своем решении сменить главный рекламный слоган, который она использовала на рынке Северной Америки на протяжении 31 года, на фразу с совершенно новым смыслом. Вместо "Ultimate Driving Machine", смысл которого заключается в получении максимального удовольствия от вождения автомобиля, баварская марка будет использовать "A Company of Ideas", что можно перевести как "Компания идей". Тем самым компания хочет сделать акцент на используемых в ее современных автомобилях технологиях.

Стоит напомнить, что фразу "Ultimate Driving Machine" BMW стала использовать в США еще в 1974 году, когда немецкая компания всерьез решила завоевать рынок Северной Америки. В тот момент она занимала в этом регионе лишь 11 место по продажам среди европейских автопроизводителей. Зато спустя 31 год BMW вышла на первое место по продажам, обогнав своего давнего конкурента, компанию Mercedes-Benz. И, как считают многие аналитики, во многом благодаря сложившемуся у марки имиджа производителя автомобилей "для водителя".

Новая рекламная стратегия BMW, как считают некоторые специалисты, может оттолкнуть от марки тех клиентов, которые покупали эти машины только за их "драйверский" имидж. Зато, как сообщает издание Advertising Age, первая печатная реклама, которая выйдет с новым слоганом, и вовсе делает акцент на безопасном вождении и содержит в себе фразу "Safety isn't just ABS and DSC but also DNA", что можно перевести как "Безопасность - это не только ABS и DSC, но еще и ДНК". ©[/quote]

Использование нового слогана не отменяет первый. "Ultimate Driving Machine" - эта фраза будет использоваться как и раньше. И будет основной. Другие призваны акцентировать внимание, как было выше указано, на новых разработках и высокотехнологичных новинках, используемых в автомобилях BMW.

[Gaudi]

[b]Оффтоп удален.
Зия, Саммер, Абориген, Ред Лабел - предупреждение[/b]