Модели Отечественых И Зарубежных Моделей В Разных Масштабах!

[Boka]

как всегда красиво Сулеймен :) 

 

[narmed]

Уважаемые коллеги имеются на продажу модельные эмалевые краски фирмы HUMBROL большая палитра  около 70 штук . Кому интересно пишите в личку .

[kellys]

во ссылке ниже можно посмотреть на "не китовые" модели, но собранные в масштабе, по чертежам с максимальной деталировкой 

 http://shipmodels.in-baku.com

[Prometey]

увы Эмалями вообще не крашу..Сохнут долго,имеют свойства менять свой цвет (со временем) я уже не говорю про лаки этой фирмы...

[narmed]

Ну как говориться : "На вкус и цвет товарища нет" . Много лет с ней работал и некогда не было проблем .Вот вам для ознакомления . http://humbrol.ru/about-humbrol/

[Boka]

10 часов назад, kellys сказал:

во ссылке ниже можно посмотреть на "не китовые" модели, но собранные в масштабе, по чертежам с максимальной деталировкой 

 http://shipmodels.in-baku.com

красиво

[Prometey]

а кто сказал что я не знаком с продукцией  Хумбы??Ревелл тоже был...Лаки капризные иногда не сохнут хоть натура разбавитель хоть уайт спиритом от тикурилы..Эмаль использую только для смывки на акрил...С выходом акрилов не вижу смысла эмали..А так я давно уже узую авто краску..Что нитра что акрил..нитра не хуже Тамиевской.. 

[kellys]

10 часов назад, Boka сказал:

красиво

спасибо. Стараемся

[Boka]

5 часов назад, kellys сказал:

спасибо. Стараемся

Вы сами собираете это? и это выставка для всех?

[kellys]

В 25.10.2017 в 14:48, Boka сказал:

Вы сами собираете это? и это выставка для всех?

собираем сами. Это не выставка, а домашняя коллекция и что-то из заказов, которые ждут хозяев.

 

[Boka]

4 часа назад, kellys сказал:

собираем сами. Это не выставка, а домашняя коллекция и что-то из заказов, которые ждут хозяев.

 

а какие расценки на масштаб 1:43?

[narmed]

В 24.10.2017 в 11:48, kellys сказал:

во ссылке ниже можно посмотреть на "не китовые" модели, но собранные в масштабе, по чертежам с максимальной деталировкой 

 http://shipmodels.in-baku.com

Вот это я понимаю работа . Высший пилотаж . 👍

[Баха35]

В 26.10.2017 в 15:57, kellys сказал:

собираем сами. Это не выставка, а домашняя коллекция и что-то из заказов, которые ждут хозяев.

Снимаю шляпу!

Господа, я уже и не надеялся встретить в Баку корабелов такого класса!

Браво! 

[Баха35]

В 26.10.2017 в 20:05, Boka сказал:

а какие расценки на масштаб 1:43?

Заодно найдите мастеров, кто устанавливает гаражные ворота в жилых помещениях ))))) 

[Баха35]

К примеру, авианесущий крейсер "Баку", в 43-м будет 6.34м в длину и 1.2м в ширину. )))))

[Boka]

1 час назад, Баха35 сказал:

Заодно найдите мастеров, кто устанавливает гаражные ворота в жилых помещениях ))))) 

не понял , как ?)

[Boka]

1 час назад, Баха35 сказал:

К примеру, авианесущий крейсер "Баку", в 43-м будет 6.34м в длину и 1.2м в ширину. )))))

Ну в том плане ,чтоб рядом с авто смотрелось по масштабу)

[narmed]

52 минуты назад, Boka сказал:

Ну в том плане ,чтоб рядом с авто смотрелось по масштабу)

 Вот вам статья для ознакомление :  

О моделизме и применяемых в моделизме масштабах.

 

 Человечество всегда видело в своих кораблях, повозках и зданиях нечто большее, чем просто утилитарные сооружения. Их любили, оберегали, украшали резьбой и золотили. Люди делали скульптуры своих кораблей, рисовали в храмах и давали им ласковые имена. И, конечно, люди всегда делали модели своей техники. Из золота и серебра, дерева и глины, точные копии и игрушки, для ритуальных надобностей и в качестве пепельниц - вариантов столько же много, сколько и народов. Одна из самых древних известных нам моделей египетского корабля, например, датируется 4-м тысячелетием до н.э. и сделана из серебра. Надо сказать, что очень хорошо сделана, с вёслами и подробностями.

 

При моделировании техники и зданий модели обычно делаются уменьшенными в определённом соотношении, впрочем, и из этого правила есть исключения. Для музеев или любителей иногда создаются недействующие макеты полного размера, иногда строятся действующие модели по новым технологиям, существуют даже летающие самолёты - копии исторической техники (они называются «реплики»).

 

В промышленности при изготовлении чертежей и промышленных моделей приняты следующие масштабы: 1:2, 1:4 (его стараются не использовать), 1:5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:50, 1:100, 1:200, 1:300, 1:400, 1:500, 1:1000. В Европе довольно часто применяется масштаб 1:2,5 (2/5). Однако, это чертежные масштабы, которые с моделизмом не имеют почти ничего общего.

 

 В моделизме существуют несколько традиций масштабов, одна из них идёт от десятичной системы, другая происходит от дюймовой традиции. Кроме того, в железнодорожном моделизме приняты в качестве стандарта свои, достаточно произвольные размеры, которые не совпадают с другими направлениями моделизма.

 

Интересно происхождение дюймовых масштабов. В своё время, примерно с XVII века, в Англии при постройке новых кораблей был принят следующий порядок: поначалу очень опытным мастером, сведущем во всех нюансах устройства и постройки кораблей, делалась очень точная модель корпуса корабля. В дальнейшем эта модель использовалась как плаз и генеральный чертёж при строительстве настоящего корабля. С неё снимались все модели, по ней приблизительно определялась даже водоизмещение корабля! Такой порядок позволял ещё на этапе проектирования добиться высокого качества поверхностей, избежать «угловатостей», которые неизбежно возникали при проектировании по чертежам, а также проработать все вопросы компоновки и сборки корабля. При этом модель для удобства перевода размеров изначально строилась по правилу «фут за дюйм», «два фута за дюйм» или в других кратных масштабах. Многие из этих моделей сохранились до наших дней. Поскольку в футе 12 дюймов (1 дюйм =2,54см), получались соответственно масштабы 1:12, 1:24 и кратные им. Отсюда пошла «дюймовая» традиция масштабов: 1:6, 1:12, 1:18, 1:24, 1:32, 1:48, 1:72, 1:96, 1:144.

Масштабы для моделей кораблей.

 

Для выхода на официальные соревнования по судомоделизму вам нужно будет выполнить модель в одном из стандартных масштабов системы НАВИГА: 1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:50, 1:75, 1:100, 1:150, 1:200, 1:250, 1:400, 1:500, 1:1000, 1:12500. Этот стандарт принят в России и ряде стран Европы. При этом как в пластике, так и в бумаге выпускается достаточно много моделей, выполненных в масштабе 1:96. Очень точные и красивые модели парусников из бумаги в этом масштабе выпускает фирма «Shipyard». 
Новые судомодели из бумаги, пожалуй, лучше разрабатывать в масштабах 1:50 и 1:100 для парусников (в зависимости от размера), 1:200 для небольших боевых и гражданских кораблей, 1:400 для крупных кораблей. Применяется также масштаб 1:500, но намного реже, масштабы 1:400 и 1:200 для стендовых моделей крупных кораблей стали фактически стандартом. Кроме, того существует достаточно много моделей из пластика в масштабах 1:350 и  1:300, но их, пожалуй, следует считать нестандартными.

 

 

Модели автомобилей и боевой техники.

 

Для моделей автомобилей и танков используются следующие масштабы: 1:5, 1:6, 1:8, 1:10, 1:12 (очень редко), 1:14 (очень редко), 1:15, 1:16, 1:18, 1:20 (очень редко), 1:24 (английская традиция,), 1:25 (для официальных соревнований в спортивном моделизме, например, трассовом), 1:30 (очень редко), 1:32, 1:35, 1:43, 1:100.

 

В масштабе 1:24 существует много сборных моделей автомобилей из пластика и металла. В масштабе 1:35 также выпускается довольно много пластиковых моделей танков и автомобилей, масштаб 1:43 широко известен по игрушкам и коллекционным моделям. В этом масштабе иногда делают модели автобусов и другой крупной автотехники из бумаги.

 

Большинство моделей автомобилей из бумаги выполнено в масштабе 1:25. Новые модели легковых автомобилей лучше разрабатывать в масштабе 1:18 или крупнее, масштабы 1:24, 1:25 всё-таки маловаты для бумаги, детали получаются слишком мелкими, в этих масштабах трудно передавать скругления, которых на любом автомобиле очень много. В крайнем случае, потом разработку можно уменьшить.

 

Модели железных дорог.

 

Самая весёлая история с масштабами разыгралась в моделях железных дорог. До создания международной федерации любителей железных дорог (а это произошло в 50-х годах ХХ века) множество разнообразных фирм выпускали железные дороги в самых разнообразных масштабах, что составляло для коллекционеров известные проблемы. После введения стандартов за основной масштаб приняли 1:45, назвали его «0» (ноль).

 

При этом англичанине при той же ширине колеи считают модели масштаба «0» масштабом 1:43,5. В норме NEM 010 об этом написано так: "ширина колеи 32мм, масштаб 1:45, модельный метр 22,2мм». При этом дано примечание: «*) Во Франции и Великобритании до сих пор применяется масштаб 1:43.5. Модельный метр в этом случае равен 23.0 мм». (Колея та же - 32мм). Отсюда, кстати, и пошел широко известный для моделей автомобилей масштаб 1:43.

 

Есть и масштабы крупнее - 1:32 (I) ширина колеи 45мм, 1:27 (II) – ширина колеи 57мм, в настоящий момент не применяется, 1:22,6 (III) – ширина колеи 63,5мм. Наиболее распространённым стал масштаб «половина нуля», «Н0», «HALF Null» (англ.), «Halb Null» (нем.), масштаб Н0 составляет величину 1:87. Следующие железнодорожные масштабы ничего общего не имеют с предыдущими. В конечном итоге линейка железнодорожных масштабов выглядят так: 1:32, 1:45, 1:87, 1:120, 1:160, 1:220. Как устаревший, но допускаемый иногда используется масштаб 1:64. При этом ширина колеи всегда пересчитывается из расчета уменьшения не российского стандарта (1520мм), а западноевропейского (1435мм), даже для моделей советской техники. Если будете строить модель советского бронепоезда, имейте это в виду. В целом стандарты железнодорожного моделизма отличаются наибольшей проработанностью и точностью. В них стандартизовано почти всё: сечение рельса для каждого масштаба, устройство опорных устройств тележек, ширина колеи и т.д. Если решитесь делать модели железнодорожной техники, разыщите эти стандарты.

 

 

Макеты зданий.

 

Строя модели зданий, вам придётся решить, какой традиции вам больше хочется следовать. Очень распространены модели зданий в железнодорожных масштабах. Причина очевидна: они хорошо подходят для построения макетов местности рядом с дорогой. Но используются также и масштабы, приведенные выше для судов (десятичная традиция). Какие из них распространённее, тяжело сказать. Если вы планируете ставить рядом модели автомобилей, то вам вообще лучше взять автомобильные масштабы. Если вы думаете сделать кукольный домик - игрушку, то вам лучше следовать стандартам для фигурок людей (они приведены ниже).

 

 

Модели фэнтезийных персонажей, солдатики, куклы.

 

Для солдатиков достаточно трудно указать точный масштаб, поскольку для них стандартизуется, как правило, не масштаб, а высота фигурки. Известны следующие типоразмеры для оловянных солдатиков: 50-60мм (1:30-1:32), 30-32мм (1:50-1:60, так называемая «нюрнбергская» традиция). В японской традиции существует довольно много макетов персонажей из бумаги в масштабе 1:8, существуют так называемые фигурки – гасяпоны высотой 10-12 см, их масштаб – примерно 1:20-1:25. Известная Барби выполнена ростом около 280мм, что примерно соответствует масштабу 1:6,3. Существует также довольно много неплохих игровых фигурок - кукол от «Киндер-сюрприза», они выполнены размером около 40мм, что примерно соответствует масштабу 1:45. Если вы думаете создать игрушку для своего ребёнка, домик или машину, можете использовать этот типоразмер - этих фигурок очень много и играть с ними очень удобно. Используется также масштаб 1:72, в этом масштабе выпускается большое количество наборов солдатиков для сборки.

 

Модели самолётов.

 

Для летающих моделей самолётов, с которыми можно выступать в спортивном моделизме, используются десятичные масштабы, указанные выше, но каких-либо строгих правил на этот счёт нам обнаружить не удалось даже на сайте федерации авиамодельного спорта. Для летающих моделей - копий ограничивается, как правило, не масштаб, а вес и площадь несущей поверхности.

 

Для стендовых моделей-копий самолётов используются масштабы 1:24, 1:32, 1:33, 1:48, 1:50, 1:72, 1:100, 1:144, 1:150. В масштабе 1:72 выпускается очень большое количество пластиковых наборов для сборки и готовых моделей, это, пожалуй, самый распространённый и самый известный масштаб. Довольно много моделей из пластика выпускается в масштабе 1:48. Иногда появляются в продаже наборы для сборки в масштабе 1:32, но они очень дорогие и очень редкие. Существует много моделей гражданских самолётов из пластика в масштабах 1:100 и 1:144, при этом последний постепенно становится более распространённым. В масштабе 1:150 известно совсем немного моделей крупных гражданских самолётов из бумаги и пластика, можно сказать, что это устаревший и недействительный масштаб. Масштаб 1:50 одно время применялся довольно широко для моделей как истребителей, так и гражданских самолётов, но на сегодня, можно считать, он полностью вытеснен масштабами 1:48 и 1:72.

 

 

При этом для моделей самолётов из бумаги стандартным и общепринятым стал масштаб 1:33 как примерно одна треть от сотого – то есть этот масштаб имеет метрические корни. Новые разработки стендовых моделей из бумаги было бы мудрым выполнять в масштабах 1:24, 1:33, 1:48, 1:72, 1:144. Впрочем, если вы собираете модели гражданских самолётов из пластика в масштабе 1:100 (их довольно много), вам может пригодиться и этот масштаб.

[Boka]

1 час назад, narmed сказал:

 Вот вам статья для ознакомление :  

Уважаемый, я не нуждаюсь в статьях для ознакомления. Спасибо

[Баха35]

12 часа назад, narmed сказал:

 Вот вам статья для ознакомление :  

О моделизме и применяемых в моделизме масштабах.

Хорошая статья. 

Век живи, век учись.

Спасибо.

[narmed]

16 часов назад, Boka сказал:

Уважаемый, я не нуждаюсь в статьях для ознакомления. Спасибо

Просто Ваш вопрос "а какие расценки на масштаб 1:43?"  могу не правильно понять . Корабли в таком масштабе я думаю не строят . 

[kellys]

В 27.10.2017 в 21:42, Баха35 сказал:

Снимаю шляпу!

Господа, я уже и не надеялся встретить в Баку корабелов такого класса!

Браво! 

Спасибо большое! Есть еще люди тут, но это уже новая волна мастеров, где ручной труд заменен машинным. От этого, конечно, модель ничуть не хуже ...

[kellys]

В 26.10.2017 в 20:05, Boka сказал:

а какие расценки на масштаб 1:43?

нет, ну в 43 масштабе тоже можно, но, как уже указали, он будет просто огромным. В основном популярен масштаб 100, 200, реже 300 ... в "сборках", зачастую, 750 

А цена складывается из сложности, масштаба, сроков, доступности материалов (потому что пора приходится их искать практически по всему миру)

[twins]

В 14.10.2017 в 12:00, narmed сказал:

диорама в 43 масштабе ? таких фигурок в 43 м явно нет ,,,

[Prometey]

Это 35)Как ваши дела?Пополняхи есть?А насчет фигурок 43м..Щас в Рф трудяться над этом вопрос времени..Если и танки запелили..

[narmed]

Приветствую . Да это 35 масштаб ,  есть пару танков но  нет времени доделать . Как будут готовы выложу фотки .

[narmed]

46 минут назад, twins сказал:

диорама в 43 масштабе ? таких фигурок в 43 м явно нет ,,,

Это 35 масштаб . И техника и фигурки все в 35 масштабе .

[Баха35]

В 27.10.2017 в 23:02, Boka сказал:

Ну в том плане ,чтоб рядом с авто смотрелось по масштабу)

Скорее авто, рядом с судном в 43-ем, будет антуражем. ))))) 

[Prometey]

Закончил Газ 3110 рейстайл

ну и семейство 31 в сборе осталось пару фургончиков

 

 

[Prometey]

РАФ 2203

Переточил приборку и руль от 24

[twins]

В 19.11.2017 в 13:59, Prometey сказал:

Закончил Газ 3110 рейстайл

ну и семейство 31 в сборе осталось пару фургончиков

 

 

на фотках 2 волги 3110 , одна вроде от НАП ( красная ) , вот их надо сравнить, красную и белую  )))

[Prometey]

а смысл сравнение))Я белую получил из такси АНС серии..Просто поставил буфера от Стар 43)а так одна и та же пресс форма

[twins]

2 часа назад, Prometey сказал:

а смысл сравнение))Я белую получил из такси АНС серии..Просто поставил буфера от Стар 43)а так одна и та же пресс форма

смысл в том , что детализация другая !!! пресс форма одна , а оформление ..УВЫ ))) почему ИСТ дороже журналки ? вроде на одних и тех же  прессформах штампуют  

[Boka]

Twins

Добрый вечер) давно не видели ваши дополнения в коллекции :)

Есть что нового ? 

[Prometey]

2 часа назад, twins сказал:

смысл в том , что детализация другая !!! пресс форма одна , а оформление ..УВЫ ))) почему ИСТ дороже журналки ? вроде на одних и тех же  прессформах штампуют  

ничего не дороже))я недавно купил с ебей в целлофане за 13 баксов истовскую белую...Пресс форма одна и та же +хром на моделях что там что тут серебрянка..у иста просто травление и колхозный покрас салона..а так в остальном одно и то же) хотя есть один момент стоп фары..у иста и напа фары чуток шире по длине..плюс есть отражатели ..у журналки фары меньше и это видно на модели..но сама болванка та же самая ..а так грехи в геометрии ужасные если 10 лет назад было круто)то сейчас уже игрушка..жаль никто не хочется браться за семейство 31х.

А так Бока товарища Твинса надо к нам на реал)с модельками..)))

[Boka]

1 минуту назад, Prometey сказал:

А так Бока товарища Твинса надо к нам на реал)с модельками..)))

Я за)

[Boka]

С новым годом всех)

[Prometey]

новинка 2018 на полке) Кит от Старт 43 ..Москвич 403 купе..

[Boka]

Поздравуха )

[EvolovE]

On ‎1‎/‎23‎/‎2018 at 10:49 AM, Prometey said:

новинка 2018 на полке) Кит от Старт 43 ..Москвич 403 купе..

 

гешенг