270 CDI

[Ramses]

Господа, владельцы E270, C270 - как ведёт себя этот движок на нашем дизтопливе? Заранее спасибо.

[Тима]

[quote name='Ramses' post='2388751' date='Jan 22 2008, 16:07 ']Господа, владельцы E270, [b]C270[/b] - как ведёт себя этот движок на нашем дизтопливе? Заранее спасибо.[/quote]

C270? вы чтото путаете...

[Ramses]

В кузове w203.

[url="http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&pr=Mercedes%20Benz&show=1674"]http://www.autoweb-france.com/index.php?ru...z&show=1674[/url]

[Тима]

да,верно. в w203 есть такой мотор. В Баку правда видел всего одну такую,с желтыми номерами. намного популярнее у нас такое мотор на w210.

[Ramses]

Инересно само поведение мотора на нашем Гдизеле.

[Saberwolf]

[quote name='Ramses' post='2391968' date='Jan 23 2008, 08:53 ']Инересно само поведение мотора на нашем Гдизеле.[/quote]

Моторы CDI - настоящая головная боль для своих владельцев у нас в Баку, именно из-за нашего Гдизеля (с большой буквы). Замучаетесь менять фильтры и промывать форсунки... Спросите любого дизель-моториста что предпочтительней для Баку - CDI или обычный дизель - ответ будет однозначным. (разумеется у CDI есть многие плюсы но с нашей соляркой к большому сожалению эти плюсы перекрываются минусами нашей солярки ). Кажется у Мерса на модели W203 все дизелные моторы только CDI? (если да то жаль, значит нет альтернативы..., чёрт бы побрал "качество" нашего диз. топлива!).

[Ramses]

Да, CDI. Жаль, в иных странах на бензоколонках био топливо заливают, а мы ещё в прошлом веке живём, даже дизель у нас Г.. =(

[ZIYA__AUTOGRAPH]

старый 2,7-илитровый дизель является очень надежным и неприхотливым.

в несколько раз меньше проблем,чем со старым 320 СДИ.

если пробег НЕбольше 400 000км, то какие-либо крупные расходы не предстоят.
у соседа с нуля. 2003 года. куплена у нас. всегда обслуживал по плану. заливал топливо всегда в Баку пробег 180-190ткм (в декабре спрашивал). никаких проблем. заезжает строго в 10ткм на сервис и обслуживается.

[Ramses]

[url="http://www.mbdiag.ru/cdi2.html"]http://www.mbdiag.ru/cdi2.html[/url] интересно.

[DRAKULA79]

а с чем отличается СДИ от обычного дизелья?

[RIDER]

[quote name='Ramses' post='2388751' date='Jan 22 2008, 17:07 ']Господа, владельцы E270, C270 - как ведёт себя этот движок на нашем дизтопливе? Заранее спасибо.[/quote]


У меня 320CDI в 211-ом кузове.
Пробег 200 с лишним тысяч.
Чувствует себя прекрасно.
Не жрет а прет, в прямом смысле этого слова.
И безшумно работает.
Периодически добавляю присадки.

[W202]

[quote name='DRAKULA79' post='3229608' date='Jul 16 2008, 11:26 ']а с чем отличается СДИ от обычного дизелья?[/quote]

CDI отличается многим. Во первых впрыск не в предкамеру, а непосредственно в цилиндр. Насос другого типа. На предыдущих в ТНВД каждый плунжер подавал топливо на каждую форсуну, та в свою очередь под действием давления впрыскивала топливо в предкамеру( и делала это один раз в такт). На CDİ насос трёхплунжерный и нагнетает топливо в аккумулирующий топливный коллектор от которого топливо идёт в форсунки. Те в свою очередь управляются электроникой, которая задаёт дозу впрыска и момент впрыска( так называемый угол опережения зажигания) плюс впрыска бывает два за такт. Предварительный и основной.Давление в этих системах тоже большое, максималка где то 1650 бар.
Также из за того, что впрыск непосредственный и топливо смешивается с воздухом непосредственно в цилиндре, на этих двигателях применяется впускной коллектор с изменяемой геометрией, который придаёт завихрения поступающего в цилиндры воздуха, что помогает равномерному образованию топливно-воздушной смеси.

А вообще про CDI можно болтать часами. Будут вопросы, задавайте.

[Sss007]

я хо4у w203- 220СДИ, для экономи4ности скажем так...но 4тоб комплектация была фулл, а год коне4но хо4еться 2004 т.е. рейстайлинговую...а интересует абсолютно всё, а особенно про мотор, не будет ли он меня мучить/ломаться ? и всё такое, а особенно- на сколько тарахтение дизеля будет громко?

я ещё слышал 4то продают канистрами иранский(кажеться) дизель...так вот он о4ень хорош и звука практи4ески нет...эт правда?

[W202]

Да, это правда.

[jazzecerio]

[quote name='Sss007' post='3835630' date='Nov 12 2008, 11:48 ']я хо4у w203- 220СДИ, для экономи4ности скажем так...но 4тоб комплектация была фулл, а год коне4но хо4еться 2004 т.е. рейстайлинговую...а интересует абсолютно всё, а особенно про мотор, не будет ли он меня мучить/ломаться ? и всё такое, а особенно- на сколько тарахтение дизеля будет громко?

я ещё слышал 4то продают канистрами иранский(кажеться) дизель...так вот он о4ень хорош и звука практи4ески нет...эт правда?[/quote]

Был у меня 220 Е-класс 2000 года, позже МЛ 270. Экономия огромная! На трассе Е-класс потреболял 5.5 литров, в городе не больше 11-12 литров. Забываешь о тарахтении после того как увидешь сколько проезжаешь на одном баке Насчет иранского дизеля говорят там очень большое содержание серы, что пагубно для двигателя. Самое главное при покупке обратите внимание на историю машины. Немцы покупают дизельные машины чтобы очень много ездить. Большая редкость найти машину с реально малым пробегом, в районе 100.000.
МЛ 270 с нуля эксплуатировался в Баку, заправляли исключительно нашим дизелем. При пробеге 90.000 км никаких проблем с двигателем не было. Нынешний хозяин очень доволен.
Удачи при покупке!

[Ramin213]

А как на счет Е270 CDI 2002 года (панорама)
Как себя ведет? кто что может сказаь ?

[fareed]

Рамзес, бери и не думай.
мой тебе совет.
Сам уже 2 года эксплуатирую, на одном баке (22 маната) проезжаю 700 км по городу, 1100 км загородный цикл.
У меня Е220 СДИ. Есть тут умники, которые толком и не различают бензиновый мотор от дизельного, а умно дают советы.

[10**800]

...была тема дизеля на форуме, один из форумчан выдал хорошую мысль...если проезжаете более 80-100 км в день то стоит (в целях экономии), иначе "игра не стоит свечь" (Запах, шум, вибрация)
-
P.S.Cам был владельцем Е270 CDI 1.5 года

[PYCLAH]

Это правильно что снизили цену на растаможку

[~A1~]

~Он дизельный, очень неприхотливый в эксплуатации, удобный. Неплохая тачка~

[Esen]

W203 270 CDI. Супер тачка, супер мотор