Ну вот ещё одно дебильное решение пробок

[Portugaletc]

Частично решило бы перенос министерств и ведомств куда-ть в Говсаны. Но щас они навряд ли это пойдут, бочка упала до 50.

[artist88]

ну снесли этот парк или сквер..и все же дорога сужается перед трампом ....

[Ramiz Mamed]

глава ИВ столицы нашел решение ,физико-математическим методом решения задач о готовности столицы к непогоде .И самое интересное, Баку не будет гололеда и снега на дорогах.

[Alice_from_Wonderland]

4 часа назад, Mr.Rafa сказал:

Построил - украл - снёс, построил -  украл - снёс...

РОМАНТИКА

Пункт "в тюрьму", который так просится на язык, у наших, и правда (увы) пропущен...  А жаль...

[RMC]

1 час назад, Rasimus сказал:

да?

а вас не смущает что за более чем 60 лет дорожная карта города несколько изменилась, в сотни раз увеличилось кол-во машин, всё население республики практически обосновалось в столице, что не пройти, не проехать?

или мы по вашему должны теперь сидеть в пробках и с умилением ностальгировать о советских светлых временах? 

 меня это не смущает, а очень печалит и возмущает. Население растет во всех странах, где-то больше, где то меньше, но нигде градостроительство не осуществляется в ущерб зеленым насаждениям. Нет развития регионов, вот население и едет в столицу за работой. По пальцам можно перечислить новые дороги, да и то это не новые, а расширенные старые. Но кажется дело начинает сдвигаться с мертвой точки- пример перестройка Советской улицы и прилегающих участков, строительство новых поселков в Масазыре и Хырдалане, прокладка новых линий метро, расширение бульвара, вывод порта за пределы города. Поймите, это не ностальгия  по советскому прошлому, это боль за наш город, когда видишь как на узкой улице возводится громадина  с выходом за красную линию, вместо того чтобы расширить улицу после сноса халуп (например выше Торговой), когда вырубается зона зеленых насаждений, высаженная в 70-е и строятся безвкусные торговые центры (на 8-м в районе между метро Нефтчиляр и у Халглар достлугу, в результате чего изначально планировавшиеся в 70-80-е широкие проспекты Кара Караева и Махаммад Хади сузились вдвое). Куда девается при этом дорожная карта?                   

[Rasimus]

11 минуту назад, RMC сказал:

 меня это не смущает, а очень печалит и возмущает. Население растет во всех странах, где-то больше, где то меньше, но нигде градостроительство не осуществляется в ущерб зеленым насаждениям. Нет развития регионов, вот население и едет в столицу за работой. По пальцам можно перечислить новые дороги, да и то это не новые, а расширенные старые. Но кажется дело начинает сдвигаться с мертвой точки- пример перестройка Советской улицы и прилегающих участков, строительство новых поселков в Масазыре и Хырдалане, прокладка новых линий метро, расширение бульвара, вывод порта за пределы города. Поймите, это не ностальгия  по советскому прошлому, это боль за наш город, когда видишь как на узкой улице возводится громадина  с выходом за красную линию, вместо того чтобы расширить улицу после сноса халуп (например выше Торговой), когда вырубается зона зеленых насаждений, высаженная в 70-е и строятся безвкусные торговые центры (на 8-м в районе между метро Нефтчиляр и у Халглар достлугу, в результате чего изначально планировавшиеся в 70-80-е широкие проспекты Кара Караева и Махаммад Хади сузились вдвое). Куда девается при этом дорожная карта?                   

а надо свыкнуться. да да, взять и просто свыкнуться. нет того города уже, нет того духа уже, нет тех людей уже. есть новая реальность, с новыми условиями. а те времена останустся только в наших сердцах.

 а искать порядка, справедливости, это неблагодарное дело, обычно ничем толком не заканчивается, а только наводит депрессию. 

[resurection]

2 hours ago, thalys said:

 

А в Лондоне или Берлине между домами можно аэропорт построить что ли? Тоже самое что и в Баку.

 

ну так эта аллея на Юсиф Сафарова при СССР и была построена.

 

 

Поднимитесь на крыши Лондона и посмотрите

 

бездумно, бессистемно, везде навтыкано... между тем это лучший город в мире по комфорту для проживания.

Я еще про Токио и другие города не говорю, куда им до советской планировки.

 

Лондон-)) Читала что там 25 000 улиц и для того чтобы стать там таксистом люди 3 года зубрят улицы и возможные манёвры наизусть и потом сдают многочисленные экзамены на лицензию . 

[Portugaletc]

2 часа назад, danabash сказал:

Если бы в своё время главные архитекторы города думали головой,а не одним местом, то большинство нынешних проблем не было бы. Самая главная задача для центра Баку была ликвидация железнодорожного вокзала.

А при чем тут вокзал? В Москве их 8 штук, если не ошибаюсь и все в черте города, в Питере три или четыре. И нормально, ничего страшного.

[Portugaletc]

5 минут назад, resurection сказал:

 

Лондон-)) Читала что там 25 000 улиц и для того чтобы стать там таксистом люди 3 года зубрят улицы и возможные манёвры наизусть и потом сдают многочисленные экзамены на лицензию . 

А зачем зубрить если есть навигатор? По-любому 25 000 названий улиц не запомнить.

Edited February 7, 2017 by Portugaletc

[resurection]

Just now, Portugaletc said:

А зачем зубрить если есть навигатор?

 

"В Англии существуют специальные курсы "топографии" для таксистов, а в том, что в столичные кебмены не возьмут без отличного знания Большого Лондона. И чтобы заполучить лицензию лондонского кебмена, которую выдает Учреждение общественных перевозок, необходимо успешно пройти тест, именуемый "Знания". А знать надо без запинки и без заглядывания в карту большинство столичных улиц и даже большинство мало-мальски значимых зданий. Не удивительно посему, что, как выяснили альбионские ученые, самые большие мозги располагаются в головах... лондонских таксистов "

[JenShen]

5 часов назад, ♔ Queen ♔ сказал:

Едишь?? 

Да там вечно по пол часа стоишь в час пик... причем до того доходит, что люди готовы выйти и разнести этот фонтан на фиг...что бы хоть как то сдвинуть движение с мертвой точки  )  

Девушка не нужно нервничать))) у вас такая симпатичная аваторка)))

[Portugaletc]

2 минуты назад, resurection сказал:

 

"В Англии существуют специальные курсы "топографии" для таксистов, а в том, что в столичные кебмены не возьмут без отличного знания Большого Лондона. И чтобы заполучить лицензию лондонского кебмена, которую выдает Учреждение общественных перевозок, необходимо успешно пройти тест, именуемый "Знания". А знать надо без запинки и без заглядывания в карту большинство столичных улиц и даже большинство мало-мальски значимых зданий. Не удивительно посему, что, как выяснили альбионские ученые, самые большие мозги располагаются в головах... лондонских таксистов "

Люди, запоминающие 25 тысяч улиц гении, их просто грех использовать таксистами. Абсолютное большинство человечества даже 50 штатов запомнить не может, а тут аж 25 000.

[.Queen.]

8 минут назад, JenShen сказал:

Девушка не нужно нервничать))) у вас такая симпатичная аваторка)))

Не нервная я...у нас в психушке все такие)) 

Я и сама...ничО...))

Edited February 7, 2017 by ♔ Queen ♔

[resurection]

3 minutes ago, Portugaletc said:

Люди, запоминающие 25 тысяч улиц гении, их просто грех использовать таксистами. Абсолютное большинство человечества даже 50 штатов запомнить не может, а тут аж 25 000.

 

Досмотрите -)

 

[JenShen]

1 минуту назад, ♔ Queen ♔ сказал:

Не нервная я...у нас в психушке все такие)) 

Я и сама...ничО...))

Оригинально )))))

[pereyra55]

2 часа назад, Portugaletc сказал:

Он туда не заезжал, прямо до метро, вдоль Рабочего и оттуда резко налево вверх НЗС, а номер 4 до комбината. Но им ни трамваи, ни троллейбусы, ни электрички не нужны, они в деревне этого не видели...

Как это не заезжал..у него остановка была на против метро...потом ехал и выезжал на рабочий...раньше эта улица называлась Тельнова как раз трамвай ходил по середине этого парка...

[Portugaletc]

27 минут назад, pereyra55 сказал:

Как это не заезжал..у него остановка была на против метро...потом ехал и выезжал на рабочий...раньше эта улица называлась Тельнова как раз трамвай ходил по середине этого парка...

Ну да, напротив метро. Парк, который щас сносят остался позади.

[pereyra55]

1 час назад, Portugaletc сказал:

Ну да, напротив метро. Парк, который щас сносят остался позади.

Парк это улица баринова..а метро тельнова..они перпендикулярны

[visualx]

 

[Rass Al]

могу поспорить с кем угодно, что такое расширение одной только этой улицы, без каких-либо доп. действий скорее усугубит ситуацию в часы пик, чем поможет  

[thalys]

3 часа назад, Portugaletc сказал:

Люди, запоминающие 25 тысяч улиц гении, их просто грех использовать таксистами. Абсолютное большинство человечества даже 50 штатов запомнить не может, а тут аж 25 000.

 

Гнилые английские империалисты считают что человек оказывающий услуги по перевозке людей по городу, должен знать этот город, гады ненасытные заставляют людей учить свою работу.

[Plazmatic]

Ничего. Через пару лет новый фонтанчик на том же самом месте отгрохают.

[anar0102]

Памятник Хатаи планирует "переползти" в соседний Lalələr parkı.

[DigitalFilms]

Памятник Хатаи рано или поздно будет уничтожен!

Кому вообще нужен этот армянский памятник? 

[DigitalFilms]

Хатаи должны в Армении памятник ставить а не в Азербайджане!

Хатаи - заслуженный деятель армянской республики, армянский штирлиц.

Edited February 8, 2017 by DigitalFilms

[Лахиджанин]

15 minutes ago, DigitalFilms said:

Памятник Хатаи рано или поздно будет уничтожен!

Кому вообще нужен этот армянский памятник? 

 

13 minutes ago, DigitalFilms said:

Хатаи должны в Армении памятник ставить а не в Азербайджане!

Хатаи - заслуженный деятель армянской республики, армянский штирлиц.

Вот это новость - по вашим словам у чистых тюрков кровь армянская?? А вы случайно не слиишком перегнули??

 

[danabash]

1 hour ago, DigitalFilms said:

Хатаи должны в Армении памятник ставить а не в Азербайджане!

Хатаи - заслуженный деятель армянской республики, армянский штирлиц.

Вы правы. Азербайджанские тюрки до Шах Исмаила Хатаи и так страдали от религиозного мракобесия. А Хатаи в 1501 году объявив шиизм государственной религией,а всех суннитов кафирами, обратил всё население Азербайджана в шиизм. До него Азербайджанские тюрки были суннитами и не имели никаких проблем со своими тюрксими братьями. Но приняв самый мракобесный толк и того мракобесной религии, стал врагом своих братьев по крови. В результате этой вражды и 100-летней войны между тюрками Азербайджана и Османской империи погибло миллионы тюрков с обеих сторон.

Кто другой мог бы сделать такое? Только армянин или армянский агент.

[thalys]

35 минут назад, danabash сказал:

До него Азербайджанские тюрки были суннитами и не имели никаких проблем со своими тюрксими братьями.

 

ну да когда аккоюнлу воевали с османами это не были проблемами, когда аккоюнлу воевали с каракоюнлу это все так развлечения, когда каракоюнлу перебивали тимуридов это все мирные отношения, когда ширваншахи воевали с каракоюнлу это тоже так дружеские игры.

Страшная вещь эта необразованность.

[thalys]

1 час назад, DigitalFilms сказал:

Хатаи должны в Армении памятник ставить а не в Азербайджане!

Хатаи - заслуженный деятель армянской республики, армянский штирлиц.

 

Благодаря Хатаи азербайджанцы существуют как единая нация, а не отдельные племена, благодаря Хатаи несмотря на последние 100 лет репрессий в Иране, азербайджанцев не смогли сломить и иранизировать, а оказывается он армянский агент. Боже откуда берутся такие "знатоки" свой родной истории.

[Холгер]

22 часа назад, Portugaletc сказал:

С одной стороны, правильно делают. Парк посередине плотного трафика - ТУПОСТЬ.

С другой стороны, каким местом они думали, когда строили там парк и фонтаны?

При всём уважении к Вам, но парк, или точнее сквер посреди дороги – это не тупость, а в условиях загазованного Баку жизненная необходимость. Ведь раньше был сквер по всей длине этой улицы, если помните. В угоду автомобилям всё разбомбили. Теперь уничтожают остатки зеленого острова. Хорошо хоть не тронули по улице Ходжалы возле ст/м Хатаи. Хотя такими темпами скоро и до него доберутся. Практика в зарубежных странах показывает, что расширением дорог не добиться уменьшения пробок, здесь нужны иные меры.

Со второй частью Вашего поста полностью согласен)))

[Холгер]

Смотришь на все деяния властных чиновников всех мастей и их кукловодов, и думаешь, когда же второй нюрнбергский процесс?!

[Htaed]

Расширение дороги ничего не даст. Опять же будет эффект бутылки как при въезде в Баку со стороны Сумгаита. При подъезде к Гагаринскому мосту вся эта ширина опять сузится до ширины моста. Неужели это так трудно понять?!

[Aktovegin]

23 часа назад, Portugaletc сказал:

С одной стороны, правильно делают. Парк посередине плотного трафика - ТУПОСТЬ.

С другой стороны, каким местом они думали, когда строили там парк и фонтаны?

 

я не сторонник нашей власти, но как я вижу только сейчас у них появился серьезный план перестройки и усовершенствования трафика в городе, мне кажется сейчас они уже серьезно планируют, конечно локально раньше делали много ошибок. Если ты заметишь то по городу очень во многих местах приняли интересные решения для улучшения движения, видно что кто то проктирует и думает головой как из говна сделать конфетку.

[anonimus@55]

И нафига сносят парк что бы небыло пробок ?

Чтобы небыло пробок надо при вьезде в город,  шлагбёйме поставить  и сделать платный вьезд в город 

Например около отеля екселсиор или в конце проспекта ГА

Хем  евукуатырлардан джанымыз гутарар, хемде пробкадан.. 

Псы один чел мне недавно сказал об этом, в будущем в планах об изменении города есть такое 

[anonimus@55]

[versache]

15 minutes ago, anonimus@55 said:

И нафига сносят парк что бы небыло пробок ?

Чтобы небыло пробок надо при вьезде в город,  шлагбёйме поставить  и сделать платный вьезд в город 

Например около отеля екселсиор или в конце проспекта ГА

Хем  евукуатырлардан джанымыз гутарар, хемде пробкадан.. 

Псы один чел мне недавно сказал об этом, в будущем в планах об изменении города есть такое 

с понижением  импорта новых машин и при внедрении платного въезда в городе- движение в городе, безусловно, улучшится и уменьшиться.

Последует тенденция-будем пересаживаться на велики и ослики - и для экологии хорошо и штрафовать будет некого) 

Edited February 8, 2017 by versache

[Zikky]

Как мне и многим юзерам правильно кажется, что расширение этого участка дороги ничего не даст из-за горлышка на въезде на мост и затем маленькой пропускной способности ул. Узеира Гаджибейли. Вместо сноса фонтанов, снести надо было здание Азерсель, и построить оттуда мост односторонний с 2мя полосами. Пустить движение с Ю. Сафарова по этому мосту, запретив поворачивать на гагаринский мост. Новый мост вывести на Рабочий пр., соответственно сделав участок проспекта 2-хсторонним вплоть до Домсовета или до Р.Бехбутова. Это уже надо анализ трафика проводить. 

А в идеале, через бухту сделать дорогу чтобы автомобили направляющиеся на Баилова и далее, в центр не заезжали. А от АМАЯ, например, выезжали бы на эстакады и до площади флага или олимпийского бассейна летели на всех парах через бухту

[777999]

21 час назад, Portugaletc сказал:

Именно. В советское время все делалось по генеральному поану развития Баку, а сейчас делается по принципцу - пул вер, ня истяйирсян, харда истяйирсян, неджя истяйирсян тик. Никаких генпланов, никаких единых стандартов и правил.

В Советское время не было ФОРМУЛА-1, а сейчас эта котовасия все по этой причине затеяна )))

[dr.math]

4 часа назад, Zikky сказал:

Как мне и многим юзерам правильно кажется, что расширение этого участка дороги ничего не даст из-за горлышка на въезде на мост и затем маленькой пропускной способности ул. Узеира Гаджибейли. Вместо сноса фонтанов, снести надо было здание Азерсель, и построить оттуда мост односторонний с 2мя полосами. Пустить движение с Ю. Сафарова по этому мосту, запретив поворачивать на гагаринский мост. Новый мост вывести на Рабочий пр., соответственно сделав участок проспекта 2-хсторонним вплоть до Домсовета или до Р.Бехбутова. Это уже надо анализ трафика проводить. 

А в идеале, через бухту сделать дорогу чтобы автомобили направляющиеся на Баилова и далее, в центр не заезжали. А от АМАЯ, например, выезжали бы на эстакады и до площади флага или олимпийского бассейна летели на всех парах через бухту

но ведь это надо работать головой, и потом..... а что в карман?

 

[dr.math]

21 час назад, visualx сказал:

 

эта улица как золотое дно, асфальт кладут, через неделю снимают, снова кладут, парк был, разбили, снова парк сделали, деньги вложили, теперь снова парк уберут, потом снова восстановят ...... и так до бескончности...... есть куда деньги вкладывать....... был анекдот, Мэра Москвы спросили, что вы сделали для города, он ответил : проложил 70 км новых дорог, спросили у мэра Баку, он ответил: одну дорогу 70 раз заасфальтировал.....