Трехфазное напряжение из однофазного за 5 минут

[S_T_A_L_K_E_R]

Получить трехфазное напряжение 380 В из однофазного 220 В у себя в гараже можно довольно просто. На это не потребуется много времени, всю схему можно подключить минут за 5 без лишней сложности.
К примеру, Вам необходимо запустить мощный двигатель 3 или 4 кВт. Казалось бы, можно его запитать по классической схеме от однофазной цепи через конденсатор, но не тут то было. При таком включении теряется заветная мощность процентов на сорок, плюс запуск его будет невероятно тяжелым, или даже не возможным, если двигатель изначально нагружен.
Именно для таких целей применяются расщепители фаз, которые помогают равномерно распределить все значения по всем трем фазам.
С помощью них можно запитывать не только моторы и установки с трехфазными асинхронными двигателями, но и любые другие потребители, требующие трехфазное напряжение 380 В.

Понадобится

Сделать простой расщепитель фаз можно из мощного мотора. Его мощность должна быть на 1,5 - 2 кВт больше питаемого устройства. К примеру, если нужно запитать компрессор на 3 кВт, то для схему нужно взять более мощный двигатель на 4,5 кВт и выше. В данном примере применен мотор на 5,5 кВт.

Схема расщепителя фаз

Как видите, схема невероятно проста. Сначала однофазное напряжение подается на двигатель повышенной мощности включенный по схеме звезда. Сдвиг фаз осуществляется конденсатором (классическая схема о которой говорилось выше). А уже с него снимаем равномерное трехфазное напряжение.

Как реализовано

Сначала подключение идет к мощному мотору (пускового конденсатора в кадре нет).

А уже через пакетный выключатель включаем мотор - нагрузку.
 

Запуск системы

Запускать систему следует обязательно следующим образом. Сначала подаем напряжение от однофазной сети на мощный двигатель. Его вал свободен от нагрузки. Мотор начинает постепенно раскручиваться. Через некоторое время его обороты достигнут оптимальных. Только после этого можно включить нагрузку щелкнув пакетник.
Подключенный двигатель в роли нагрузки без проблем раскрутиться даже под нагрузкой.

Что это дает и как работает?

Когда двигатель на 5,5 кВт раскрутился, он начнет равномерно делить всю энергию между фазами. Как только будет подключена нагрузка (3 кВт), которая в момент запуска потребляет колоссальную мощность. Всю эту нехватку энергии берет на себя мощный мотор, так как напряжение в сети на мгновение снижается, а инерция вала продолжает вращаться. Естественно, его скорость при нагрузке немного упадет. После раскрутки подключенного двигателя, скорость выражения вала мощного двигателя вернется в норму, создав плавный скачек в сети.
Если в двух словах, то двигатель в расщепителе имеет своеобразную роль трехфазного конденсатора или буфера, не допускающего резкую просадку напряжения, и равномерно распределяя сдвиги фаз по фазам без перекоса.

Смотрите видео

 

 

Источник: https://sdelaysam-svoimirukami.ru/4533-trehfaznoe-napryazhenie-iz-odnofaznogo-za-5-minut.html

Edited October 3, 2019 by S_T_A_L_K_E_R

[Pozis]

Реально ?

[basir]

19 minutes ago, Pozis said:

Реально ?

развод для идиотов

если взглянуть на схему то получается стандартное подключение трехфазного мотора с пусковым конденсатром только вместо  одного мотора здесь подключают 2 

[yaleninavidel]

1 час назад, basir сказал:

развод для идиотов

если взглянуть на схему то получается стандартное подключение трехфазного мотора с пусковым конденсатром только вместо  одного мотора здесь подключают 2 

Зачем открывать тему, если ты в не дилетант?

[elektromontaj]

Если даже в итоге получить три фазы(каким то сверх естественным образом),то они будут одноименными ,а это уже не  R,S,T. Проверить это можно подключить обычный трёхфазный дифференциальный автомат и зажать кнопку тест. При одноименных фазах этот самый диф автомат не сработает.

[HHA71]

7 часов назад, yaleninavidel сказал:

Зачем открывать тему, если ты в не дилетант?

600 Ман на кону

[basir]

19 hours ago, yaleninavidel said:

Зачем открывать тему, если ты в не дилетант?

вопрос к топикстартеру а не ко мне

[shakh]

В 04.10.2019 в 06:38, elektromontaj сказал:

Если даже в итоге получить три фазы(каким то сверх естественным образом),то они будут одноименными ,а это уже не  R,S,T. Проверить это можно подключить обычный трёхфазный дифференциальный автомат и зажать кнопку тест. При одноименных фазах этот самый диф автомат не сработает.

А как по вашему работают генераторы?. 

[shakh]

В 03.10.2019 в 18:37, S_T_A_L_K_E_R сказал:

Получить трехфазное напряжение 380 В из однофазного 220 В у себя в гараже можно довольно просто. На это не потребуется много времени, всю схему можно подключить минут за 5 без лишней сложности.
К примеру, Вам необходимо запустить мощный двигатель 3 или 4 кВт. Казалось бы, можно его запитать по классической схеме от однофазной цепи через конденсатор, но не тут то было. При таком включении теряется заветная мощность процентов на сорок, плюс запуск его будет невероятно тяжелым, или даже не возможным, если двигатель изначально нагружен.
Именно для таких целей применяются расщепители фаз, которые помогают равномерно распределить все значения по всем трем фазам.
С помощью них можно запитывать не только моторы и установки с трехфазными асинхронными двигателями, но и любые другие потребители, требующие трехфазное напряжение 380 В.

Понадобится

Сделать простой расщепитель фаз можно из мощного мотора. Его мощность должна быть на 1,5 - 2 кВт больше питаемого устройства. К примеру, если нужно запитать компрессор на 3 кВт, то для схему нужно взять более мощный двигатель на 4,5 кВт и выше. В данном примере применен мотор на 5,5 кВт.

Схема расщепителя фаз

Как видите, схема невероятно проста. Сначала однофазное напряжение подается на двигатель повышенной мощности включенный по схеме звезда. Сдвиг фаз осуществляется конденсатором (классическая схема о которой говорилось выше). А уже с него снимаем равномерное трехфазное напряжение.

Как реализовано

Сначала подключение идет к мощному мотору (пускового конденсатора в кадре нет).

А уже через пакетный выключатель включаем мотор - нагрузку.
 

Запуск системы

Запускать систему следует обязательно следующим образом. Сначала подаем напряжение от однофазной сети на мощный двигатель. Его вал свободен от нагрузки. Мотор начинает постепенно раскручиваться. Через некоторое время его обороты достигнут оптимальных. Только после этого можно включить нагрузку щелкнув пакетник.
Подключенный двигатель в роли нагрузки без проблем раскрутиться даже под нагрузкой.

Что это дает и как работает?

Когда двигатель на 5,5 кВт раскрутился, он начнет равномерно делить всю энергию между фазами. Как только будет подключена нагрузка (3 кВт), которая в момент запуска потребляет колоссальную мощность. Всю эту нехватку энергии берет на себя мощный мотор, так как напряжение в сети на мгновение снижается, а инерция вала продолжает вращаться. Естественно, его скорость при нагрузке немного упадет. После раскрутки подключенного двигателя, скорость выражения вала мощного двигателя вернется в норму, создав плавный скачек в сети.
Если в двух словах, то двигатель в расщепителе имеет своеобразную роль трехфазного конденсатора или буфера, не допускающего резкую просадку напряжения, и равномерно распределяя сдвиги фаз по фазам без перекоса.

Смотрите видео

 

 

Источник: https://sdelaysam-svoimirukami.ru/4533-trehfaznoe-napryazhenie-iz-odnofaznogo-za-5-minut.html

Что за тупость. Если ваша система не позволяет запустить трёхфазный мотор с конденсатором то ставьте ещё больше,больше моторов(3 место одного),и больше по мощности,но ваша та сеть не позволяет запустить даже меньшию 

[ilgar_m]

380 вольт должно быть в каждой паре фаз. Судя по схеме, 220В напрямую со входа идет на нижнюю пару на выходе.

[GALAXYXXL]

Это называется в простонародье УБИВАЛЬНИК.

[Neu]

По факту это никакой не расщепитель. Вы за счет энергии одной фазы вырабатываете энергию для второй фазы. Почти уверен в том что у вас будут огромные потери мощности на выходе. из 5кВт в итоге останется 2кВт.

[elkor]