взаимозаменяемость запчастей различных автомобилей

[NITRO]

думаю тема будет полезна людям который не могут найти какую то запчасть от своей машины а она оказывается в магазине запчастей от жигулей и в 10 раз дешевле той цены типа оригинальной запчасти которую ему сказали и которую если он закажет надо ждать несколько дней.

вот я например недавно приводил в порядок Хонду ЦР-В 98 года, там у меня порвались два пыльника от гранат(внешние) один спереди один сзади. спросил в сервисе они скзали что у хонды гранаты вечные (мне просто стало интересно как они могут быть вечными с порванными пыльниками) вобщем там не было у Пири на Тбилисском тоже не нашлось. Покопался в Российских форумах нашел что передний пыльник подходит от Нивы задний от Оки, купил каждый за 2 маната и кайф подошли как заводские. потом надо было менять крестовину на кардане сервис опять тупит, говорит что менять можно только кардан в сборе, который стоит около штуки манат, и крестовины от ЦР-В отдельно не продаются их просто не бывает.. опять капаюсь в нете и уже на каком-то английском сайте нахожу номер крестовины не помняю от какой-то Японской машины которые подходят на ЦР-В. иду к Пири на Тбилисский говорю Пири дайы нужны крестовины на ЦР-В он мне тоже говорит что надо менять кардан в сборе я говорю тогда пиши номер детали заказывай в Дубае, встает гагаш который сидит за компом смотрит на меня говорит откуда достал номер и молча с ухмылкой протягивает мне крестовину за 30 манат. еще на Хонду подходит бензонасос от 09 и пыльники рулевых тяг тоже от 09.

есть ли у вас подобный опыт с другими машинами. думаю многим будет полезна полученная информация

[Sterling]

Ждём на теме участия Ширхана - Нитро мяллим ЦР-В-ни почти 07-и еляди )))))))

[Stariy Bakinec]

Может и подходит
Другой вопрос - насколько живучи эти жигулевско-совковые запчасти?
Они и на самих жигулях не долго живут, галды ки...

Я на своих машинах не то чтобы "подходящие" никогда не искал, а даже когда предлагали ту же деталь, но "неоригинал" и то не брал никогда.

[Z.N.J]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4919618' date='Jun 16 2009, 14:29 ']Может и подходит
Другой вопрос - насколько живучи эти жигулевско-совковые запчасти?
Они и на самих жигулях не долго живут, галды ки...

Я на своих машинах не то чтобы "подходящие" никогда не искал, а даже когда предлагали ту же деталь, но "неоригинал" и то не брал никогда.[/quote]

Вы считаете NITRO должен был отдать 1000 манат за кордан??? Не думаете что это было бы глупо, если есть другой выход из положения. даже если он будет менять эти крестовины дважды в год? менее "живучими" они быть просто не могут.

к моему Форду фильтры, подушки мотора и коробки подходят от Опеля, чем я очень доволен и постоянно пользуюсь опелевскими. [b]Нургунун башына даш душсюн.[/b]

[Rideamus]

Вот здесь собрано по БМВ, [url="http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=18098"]http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=18098[/url]
А из личного опыта, ставил резинки которые держат глушитель на 3ке БМВ от 9ки ВАЗ кажется, жигулёвские 50копеек, оригинал 10манат, да и небыло в магазине, поэтому и пустился в поиски, в итоге всё отходило 30 тыщ пока машину не продал.
Кнопки которые обивку двери держат, по манату то ли по 2 БМВэшные, поставили другу от жигуля, какого именно не помню, за пару манат можно ведро этих кнопок купить
А по ссылке выше, вообще кучу интересного можно найти...

[bimmer]

[quote name='Z.N.J' post='4920106' date='Jun 16 2009, 15:31 ']Вы считаете NITRO должен был отдать 1000 манат за кордан??? Не думаете что это было бы глупо, если есть другой выход из положения. даже если он будет менять эти крестовины дважды в год? менее "живучими" они быть просто не могут.

к моему Форду фильтры, подушки мотора и коробки подходят от Опеля, чем я очень доволен и постоянно пользуюсь опелевскими. [b][b]Нургунун башына даш душсюн[/b].[/b][/quote]
Аминь!))

[NITRO]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4919618' date='Jun 16 2009, 14:29 ']Может и подходит
Другой вопрос - насколько живучи эти жигулевско-совковые запчасти?
Они и на самих жигулях не долго живут, галды ки...

Я на своих машинах не то чтобы "подходящие" никогда не искал, а даже когда предлагали ту же деталь, но "неоригинал" и то не брал никогда.[/quote]

во первых резина или железо оно и в африке резина и железо, а иногда железо от тазиков намного лучше и долговечнее того же японского. у российского железа доп резерв прочности 50-60 а может и больше процентов а у японцев всего 20 процентов это не я придумал это сами японцы говорят

во вторых совковые машины живут не долго не из-за того что у них железо плохое а потому что машины кривыми руками сделаны.

в третьих я делал это не от того что пожалел денег(кроме случая с карданом конечно) а потому что реально запчасти не было.

в четвертых если вы водите Хонду или например Альфу или Лянчу или то очень трудно найти оригинал запчасти даже те которые продают под оригиналом на самом деле сделаны какой-то фирмой для данной модели и не факт что она лучше совковой запчасти.

удачи

[NITRO]

[quote name='Z.N.J' post='4920106' date='Jun 16 2009, 15:31 ']Вы считаете NITRO должен был отдать 1000 манат за кордан??? Не думаете что это было бы глупо, если есть другой выход из положения. даже если он будет менять эти крестовины дважды в год? менее "живучими" они быть просто не могут.

к моему Форду фильтры, подушки мотора и коробки подходят от Опеля, чем я очень доволен и постоянно пользуюсь опелевскими. [b]Нургунун башына даш душсюн.[/b][/quote]

кардан это просто длинная железка из двух частей которая не изнашинвается. изнашиваются только крестовины и если для Хонды это просто бизнес зачем я должен быть лохом и не менять только крестовины. другой вопрос не каждый мастер сможет сделать эту процедуру и тот мастер который сделал и то сам не смог бы если бы я не узнал из нета как это делать и не сказал бы ему.
крестовины которые я поставил чисто японские и не думаю что крестовина одной японской фирмы намного хуже другой идут они 150т км.

а какой у вас форд и от какого опеля идут запчасти?

[PIO-DEDE]

Даже у Ниссан ГТ-Р такой же бензонасос как у ваза по форм-фактору))). На маломощной японке, мне кажется без проблем можно использовать вазовский бензонасос, по крайней мере хотя бы временно.
На передок сайлентблоки в безвыходной ситуации можно что-нибудь подобрать без проблем от других машин... Было бы желание.

NITRO
Красавчег. Респект!
У меня похожий дярд. "Передок" и "задок" многорычажка. Часто изнашиваются втулки рычагов, но отдельно не продаются. Только в сборе с железкой, цены от 100 до 200 манат за штуку. Учитывая 4 пары рычагов спереди и 8 сзади - интересная сумма вырисовывается Приходится шаманить) что-то от мерса, что-то от опеля, таза-маза-краза))

[Apolon]

для любителей ретро
для тех кто страдает на Волге ;http://www.m21.km.ru/details.html#table1

[Z.N.J]

[quote name='NITRO' post='4922170' date='Jun 16 2009, 21:47 ']кардан это просто длинная железка из двух частей которая не изнашинвается. изнашиваются только крестовины и если для Хонды это просто бизнес зачем я должен быть лохом и не менять только крестовины. другой вопрос не каждый мастер сможет сделать эту процедуру и тот мастер который сделал и то сам не смог бы если бы я не узнал из нета как это делать и не сказал бы ему.
крестовины которые я поставил чисто японские и не думаю что крестовина одной японской фирмы намного хуже другой идут они 150т км.[/quote]
Я знаю что такое карданный вал
кстати. бывает такое что он деформируется, и если на баланс не пойдёт, то тогда придётся менять, а из-за крестовин конечно не стоит. в остальном согласен,
[quote name='NITRO' post='4922170' date='Jun 16 2009, 21:47 ']а какой у вас форд и от какого опеля идут запчасти?[/quote]

Ford Fusion 2007, запчасти подходят от Виты.

[Arakhnid]

А есть какие-нибудь детали на Мондео которые можно заменить зачастями от других марок. Кто-нибудь знает?

[captainaz]

Слышал что подшибник на задней ступице Сонаты можно поменять на такой же от Газ 21
У меня была дизельная Волга с Австрийским мотором Stayer. Топливные фильтры ставил от Камаза.Топливный насос был от Мерседес 124 кузова(точнее Bosh).
Вообше таких запчастей много...

[Apolon]

легче от сонаты чем от 21-ой

[captainaz]

[quote name='Apolon' post='4941091' date='Jun 20 2009, 00:11 ']легче от сонаты чем от 21-ой[/quote]
Тоже верно... Но когда то тяжело было достать (1995-1997года)

[NITRO]

[quote name='Arakhnid' post='4940420' date='Jun 19 2009, 21:20 ']А есть какие-нибудь детали на Мондео которые можно заменить зачастями от других марок. Кто-нибудь знает?[/quote]
я слышал на Мондео от Мазды6 некоторые запчасти подходят. у них база одна

[Z.N.J]

[quote name='NITRO' post='4968077' date='Jun 25 2009, 09:18 ']я слышал на Мондео от Мазды6 некоторые запчасти подходят. у них база одна[/quote]

совершенно верно
а на Фокус от Мазды 3
на Фьюжен/Фиесту от Мазды 2 соответственно.

но не думаю что у них центре запчасти будут дешевле, хотя можно поинтересоваться в теме.

[slimper]

по теме нашел ссылку на онлайн ресурс по этой теме! очень интересно! также есть в нете пару программ-каталогов взаимозаменямости запчастей различныхз авто.

[url="http://old.autodealer.ru/detail-online/"]http://old.autodealer.ru/detail-online/[/url]

[lizardjack]

На своей машине тоже «колхозил»
На Ц32АМГ полетел насос промежуточного охлаждения. В магазине спели 800 баксов.
Покопался на штатовских форумах, оказалось это головная боль на всех Ц32 и Кроссфайр СРТ (мотор одинаковый). Решается установкой насоса от Форда Ф150. Кутил на ибай за 80 баксов, в Баку сел 150. Снял с машины испорченный положил рядом с новым - один и тотже бошевский насос, с одинаковым серийником. На одном значёк форда, на другом сртинги))))

[Dadasheff]

Пыльники хорошее решение но временное и ненадо утверждать что качество резины одинаково. раньше может быть да а сейчас россия выпускает капроновые пыльники а не резиновые и они рвутся только так.

На Мицубиси колхозить не приходится ибо взаимозаменяемых зап.частей почти нет хотя пол ремкомплекта АКПП подошло от Хундая. Есть ещё кое-что что подходит от Хундая (например гидрокомпенсаторы) ибо Хундай использует почти всё от Мицубиси.

На бензиновый БМВ ставил топливный насос от дизельного БМВ, по размеру не подошёл но работал идеально! На маломощные машины топливный насос особого значения не имеет а вот на более мощных машинах насосы качают больше.

[HHA71]

[quote name='Dadasheff' post='5087015' date='Jul 20 2009, 20:44 ']На Мицубиси колхозить не приходится ибо взаимозаменяемых зап.частей почти нет хотя пол ремкомплекта АКПП подошло от Хундая. Есть ещё кое-что что подходит от Хундая (например гидрокомпенсаторы) ибо Хундай использует почти всё от Мицубиси.[/quote]
совсем не так

ремень вентилятора от "Газели"на компрессор PAJERO-II кондиционера

рабочий цилиндр сцепления от Галлопер-2(MD733339) на подходит на Паджеро I и II

На бензиновую Паджеру 2 подходить бензонасос от 9, 10, 12 модели жигулей.

На 6g72 встает как родная вязкомуфта вентилятора охлаждения от 3-х литрового Галоппера.

газовый тросик на 4D56T на газовый тросик от Газели.

На П2 подходит датчик спидометра(скорости) от Галлопера.
Нужно только перепаять провода на разъёме жгута плюс с минусом.
Контакты подписаны на разъёме датчиков.

На пластиковый обвес арок П2 вместо штатных уплотнительных резинок хорошо подходит уплотнительная резинка низкой торпеды от 2108-09. Эта резинка устанавливается на тот край торпеды, которым она упирается в резинку лобового стекла.
Она легко надевается своей прорезью на пластик( желателно проклеить) и за счет своей изогнутой формы с одной стороны к крылу подходит параллельно (приклеевается на двухсторонний скотч).

прикуриватель от газели подходит на PAJERO-II

Главный тормозной цилиндра - уплотнительные манжеты от ремкомплект главного тормозного цилиндра москвича

Крышка горловины бензобака (бензиновые) на Паджеро 2 подходит от ваз 2108
Крышка бака на паджеро 2 (двиг 2.8 дизель) от уаза патриот, только на стержне который идет в сторону горловины срезать кончик для выхода газов....

На паджеру 1 вакуумный уселитель тормозов с главным от десятки

Реле аварийной остановки под рулем подходит от Ваз 2108, обычное 5 контактное реле....

MB 657527 ресивер (осушитель кондиционера)) MITSUBISHI и 88471-16050 осушитель кондиционера ТОYOTA
Уплотнительные резинки опор стабилизатора поперечной устойчивости можно поменять на аналогичное от москвича (или газ 31,они одинаковые), чуть обрезав....

[s3m]

Есле неошибаюсь 10 делают на платформе пежо
[quote]встает гагаш который сидит за компом смотрит на меня говорит откуда достал номер и молча с ухмылкой протягивает мне крестовину за 30 манат[/quote]
Частое явление ))))

[Dadasheff]

ННА71, и что же там не совсем так? 50% перечисленных тобой деталей Галлопера подходят на Паджеро. Собственно вопрос - а Галлопер не Хундай? И в чём же я был не прав? На всех Хундаях движки и коробки от Мицу стоят. На том же Хундае купе стоит мой движок 2.5 только атмосферный и доведённый путём строкер-кита до 2.7 и абсолютно нетянущий

[HHA71]

[quote name='Dadasheff' post='5088618' date='Jul 21 2009, 10:13 ']ННА71, и что же там не совсем так? 50% перечисленных тобой деталей Галлопера подходят на Паджеро. Собственно вопрос - а Галлопер не Хундай? И в чём же я был не прав? На всех Хундаях движки и коробки от Мицу стоят. На том же Хундае купе стоит мой движок 2.5 только атмосферный и доведённый путём строкер-кита до 2.7 и абсолютно нетянущий [/quote]
абсолютно прав....

[Фабрицио]

посоветуйте что нибудь для Фольцвагена, а то цены на запчасти "народного автомобиля" очень уж кусачие

[Dadasheff]

Что менять то нужно?

[HHA71]

[quote name='Фабрицио' post='5089947' date='Jul 21 2009, 13:33 ']посоветуйте что нибудь для Фольцвагена, а то цены на запчасти "народного автомобиля" очень уж кусачие[/quote]
тут нужно уже более радикально подойти..
машину надо менять

[Фабрицио]

машиной то как раз доволен очень. очень комфортная и надежная. за полгода не одной поломки. но все таки запчасти дороговаты и если есть варианты подешевле было бы хорошо

[HHA71]

патрубок (шланг) радиатора на паджеро 2, поставил такой же от жигулей, укоротив по длине...
3 ман. все удовольствие....

[verint]

Двигатель 2.0 л от Леганзы = двигатель 2.0 л от Опеля. Почти, 95 %

[AlkAtrAz]

я тоже нашел сходство )) между двигателем Ижа и движком 2107, только расположен продольно на Иже :-О
))

[neondertal]

[quote name='Dadasheff' post='5087015' date='Jul 20 2009, 20:44 ']Пыльники хорошее решение но временное и ненадо утверждать что качество резины одинаково. раньше может быть да а сейчас россия выпускает капроновые пыльники а не резиновые и они рвутся только так.

На Мицубиси колхозить не приходится ибо взаимозаменяемых зап.частей почти нет хотя пол ремкомплекта АКПП подошло от Хундая. Есть ещё кое-что что подходит от Хундая (например гидрокомпенсаторы) ибо Хундай использует почти всё от Мицубиси.

На бензиновый БМВ ставил топливный насос от дизельного БМВ, по размеру не подошёл но работал идеально! На маломощные машины топливный насос особого значения не имеет а вот на более мощных машинах насосы качают больше.[/quote]
На 3-ку БМВ поставил бензонасос от Шевроле

[neondertal]

На пыж 406 поставил шаровые от Азсамандб но остальное не подошло