Детекторы радаров

[Ruslan Abdulla]

Простите а с какой скоростью вы ехали в баку? 3 часа из шеки.. Это не шутки.

Однажды я из Газаха до Баку за 4 часа доехал. Правда тогда я ещё не был борцом за соблюдение ПДД, почти автошничал. Радар детектора тогда не было, но и радаров практически тоже.

[Kurtis]

Однажды я из Газаха до Баку за 4 часа доехал. Правда тогда я ещё не был борцом за соблюдение ПДД' date=' почти автошничал. Радар детектора тогда не было, но и радаров практически тоже.[/quote']

Из Шеки до Баку, порядка 280 км (Шеки - Огуз - Габала - Исмаиллы - Шемаха - Баку). Скорость составила в среднем 87 - 90 км в час. Самое важное преимущество, при вождении с детектором, то что едешь уверенно и не сбавляя скорости. Ну только в населенных пунктах. И не сбавляешь скорость, если у трассы припаркован, какой либо автомобиль. Вот и получается, хорошая средняя скорость.

[LN 862]

Однажды я из Газаха до Баку за 4 часа доехал. Правда тогда я ещё не был борцом за соблюдение ПДД' date=' почти автошничал. Радар детектора тогда не было, но и радаров практически тоже.[/quote']

Ну невозможно это за 4 часа, средняя скорость должна была быть не менее 125 км/час, а реальная скорость не менее 150 км / час ))))

Очень видно торопился если так рисковал.

Edited March 11, 2013 by LN 862

[Synteco]

Ну невозможно это за 4 часа, средняя скорость должна была быть не менее 125 км/час, а реальная скорость не менее 150 км / час ))))

Очень видно торопился если так рисковал.

Тогда машин вообще было мало, и особенно меньше большегрузных фур и тупизма водителей, к тому же наверно ехал глубокой ночью.

Реально.

Знакомый один раз менее чем за 4часа до Шамкира доехал. Дело было где-то в 2004 или 2005 году.

[LN 862]

При нынешних радарах я до Евлаха из Баку за 3 часа еду, скорость от 60 до 120. К стати при подьезде Кюрдамиру точнее к посту в стационарном радаре не было камеры ((((

[Cheap&Dell]

Ну в смысле где-нибудь за салонное зеркало пришпандорить, чтоб слишком в глаза не бросался. Или брать такой, чтобы на видеорегистратор был точно похож.

Потому что несмотря на то, что запрещен только антирадар, т.е. устройство, мешающее своими действиями работе радара, минимум 10-15 мин будет уходить на споры и пререкания с гайцами, если они его обнаружат.

Как физик, могу сказать, что ездить с антирадаром очень полезно, для лечения нестояния. Т.Е. для врачей лечащих нестояние.

А регистратор с радар-детектором один привез когда рынок изучал, так до сих пор и лежит.

Хоть я его и настроил, чтоб до 80 мозг не клевал, но как сигнал ЖПС пропадает в узких улочках, так эта баба мне супругу рядом напоминает своими бесценными указаниями.

Отдал сегодня одному шампунчику на тест-драйв, даст бог избавлюсь

Он же красивые, индикаторы горят, скорость показывает и ещё чего-то, ну и видео пишет неплохо

баба че-то на непонятном лопочет, как раз для такой категории

Кстати, а как гайцам отличить антирадар от радар-детектора???

Методом "наезда на лоха" что-ли?

[Cheap&Dell]

Cосновной плюс этого радара, за который и взымаются деньги, это GPS с возможностью ставить метки.

Хочу посмотреть как вы это будете делать на ходу с голосовым интерфейсом, в моем чуде и ЖПС и до 1000 меток, так ниодной и не поставил. Инструкция такова, да 20метров до точки остановите машину и жмя пимпы определите по голосу тип метки. Просто позеленеть! Возможность есть, а делать будете?

[QAzAnfar]

Сегодня вернулся по той же трассе, Шеки - Шемаха - Баку. Время в пути - 3 часа. Радар детектор Escort 9500ix. Ни одного штрафа. Исправно засек 2 фото радара (на территории Габалы и Исмаиллы). Больше, засад по пути не было. Отмечу, что несколько раз, по встречной проезжали Гаишники. Детектор молчал. Мимо них, проезжал на приличной скорости.

тот, который в Исмаиллы знаю. стационарный радар находится на выходе из н.п.Исмаиллы с левой стороны (если ехать от Баку). а где именно установлен радар в Габале? и что за радар? стационарный?

[qasimoff_1907]

Где можно приобрести радар-детектор в Баку?

[Harun Yahya]

Где можно приобрести радар-детектор в Баку?

yaqin ki qaishnikler ilishmirler ... men de isterdim

[qasimoff_1907]

yaqin ki qaishnikler ilishmirler ... men de isterdim

Detektora ilishmirler, anti-radara ilishirler. Bakida achiq satan yoxdur ama. Ebay-da da yaxshisi 400-480 $ arasidir

[Eltup30]

Man almishdim 480$ ahirinci Beltronic. 300 azn sataram.

[nonickname]

Какой детектор брать, который пашет в Баку с его лазерами?

Валентайн 1 советуют, или эскорт 9500. Какие ещё варианты?

[Sony Ericsson]

Какой детектор брать' date=' который пашет в Баку с его лазерами?

Валентайн 1 советуют, или эскорт 9500. Какие ещё варианты?[/quote']

Все последние камеры(такие черные прямоугольнички) которые ставят стационарно сейчас в режиме К работают, а их цепляют обычные радар детекторы

Что самое интересное на трассе Баку-Газах все камеры тоже поменяли на новые)))

У меня старинный Crunch работает идеально

[Perviy]

Детекторы бессильны только против traffipatrol-a

Edited April 22, 2013 by Perviy

[<<<Su-27>>>]

Если в режиме К (К как я ронял камера), то как тогда люди на Ю.Сафарова на них попадают?

[Ruslan Abdulla]

Если в режиме К (К как я ронял камера), то как тогда люди на Ю.Сафарова на них попадают?

Режим К это не камера. Это обозначение диапазона частот от 18 до 26.5 GHz: http://en.wikipedia.org/wiki/K_band Edited April 22, 2013 by Ruslan Abdulla

[<<<Su-27>>>]

Пойду изучать "к"вантовую физику...

Каков разброс частот инфракрасной пушки на камерах и не откликается ли детектор на них?

[FMS]

Пойду изучать "к"вантовую физику...

Каков разброс частот инфракрасной пушки на камерах и не откликается ли детектор на них?

Откликается ещё как откликается, но только метров за 10 или 15. Не сильные они на дальность , но в темноте освещают отлично. Попробуйте в темноте направить на них камеру мобильного телефона, сразу поймёте что к чему.

[Sony Ericsson]

Пойду изучать "к"вантовую физику...

Каков разброс частот инфракрасной пушки на камерах и не откликается ли детектор на них?

детекторы определяют инфракрасную подсветку камер как лазерный (La) диапазон (примерно 15-20 от столба с камерой так как все они почти перед собой направлены а не навстречу потоку)

рации и помехи от всякого оборудования (микроволновки, парктроники, двери с фотоэлементами) обычно (Ka) пикнет слегка разок и тишина)))

[<<<Su-27>>>]

Еак далеко эти днтекторы определяют К волны квадратиков?

Edited April 22, 2013 by <<<Su-27>>>

[Harun Yahya]

Detektora ilishmirler, anti-radara ilishirler. Bakida achiq satan yoxdur ama. Ebay-da da yaxshisi 400-480 $ arasidir

Bu ikisinin fərqini biz bilirik. DYP əməkdaşları da bilirmi? məsələ burasındadır.

PS: yerinə düşən lətifə. Bir kişi ağlını itirir və özünü siçan hesab etməyə başlayır. Onu müalicəyə göndərirlər. Uzun müddət müalicə alandan sonra həkimlər onu evə buraxmağı qərara alırlar. Ondan sorşurlar ki, sən insansan ya siçan? O da cavabında əlbəttə insan. Qapıdan çıxmamış, ayaq saxlayıb həkimdən soruşur, həkim, sənin qadan alım, mən başa düşdüm ki mən insanam, bəs PİŞİKlər bunu bilirlərmi? :D

[Sony Ericsson]

Еак далеко эти днтекторы определяют К волны квадратиков?

на трассе если детектор в режиме трассы 1.5-2км , гаишные машины с камерами вообще за 3 км

на аэропортовской дороге, детектор в режиме город - 500 м примерно

по опыту, самые сильные излучатели сигнала это камеры смонтированные в патрульных машинах

[Perviy]

Новые черные радары тоже обнаруживаются?!

[Sony Ericsson]

Новые черные радары тоже обнаруживаются?!

похожие на маленькие трапеции? да обнаруживаются

[<<<Su-27>>>]

500 достаточно чтоб снизить скорость ? :)

Они вроде с 500 снимают скорость.

[Sony Ericsson]

500 достаточно чтоб снизить скорость ?

Они вроде с 500 снимают скорость.

смотря с какой скоростью ехать)))) фотки обычно бывают 150-300 м (там внизу пишется) но это почти все которые я видел снятые с помощью супер-пупер мега треноги а ее норм никакой детектор не обнаруживает

[Ramses]

Тринога это лазер, чтобы обнаружить лазер радар-детектором надо чтобы лазер был направлен на авто, а если направлен до достаточно 0.4с для определения скорости. За это время среагировать и сбросить скорость нереально. Пока что самый действенный метод это лазер джаммеры с последующим отключении при обнаружении лазера.

Неправ тот кто ожидает от радар детектора стопроцентого обнаружения всех измерительных приборов (скорости).

[<<<Su-27>>>]

А что, уже двд диски уже не помогают? :)

[Perviy]

какой сейчас в моде детектор (со средней ценой), который обнаруживает стационарные радары и хотя бы те, что прячут в машинах?

п.с. то, что треноги не определяются знаю.

[<<<Su-27>>>]

в машинах те же самые триноги и прячут :)

[Perviy]

Sony утверждает, что ловится.

[Sony Ericsson]

Sony утверждает, что ловится.

треноги нет, я говорил о новых черных радарах которые поставили на трассах и на аэропортовской дороге на мостиках с информационными табло

а про радары в машинах имел ввиду те которые стоят справа от водителя

Edited April 23, 2013 by Sony Ericsson

[Perviy]

в смысле справа от водителя? какая разница для радара где быть установленным?!

[Sony Ericsson]

в смысле справа от водителя? какая разница для радара где быть установленным?!

она стоит там и не передвигается не во всех авто, под рукой нет фотки показать

[Sony Ericsson]

нашел фото, пока добавлял в пред пост, закончилось время, сейчас ошибка выдается при попытке просмотра

[Synteco]

А что, уже двд диски уже не помогают?

Пиратские нет. Только лицензионные)

[Elnur Akifogly_112544]

Какие радары использует ГИБДД и как их обмануть?

 

В Интернете существует не один десяток сайтов, посвященных близкой каждому автомобилисту теме: «Какие радары использует ГИБДД и как их обмануть?»

Мы предлагаем короткую (насколько это возможно) сводку данных о 10 наиболее распрос

траненных устройствах для определения скорости и попробуем сформулировать рекомендации по «борьбе» с ними.

1. АРЕНА

Дальность действия до 1,5 км
Диапазон измеряемых скоростей 20-250 км/ч
Рабочая частота 24,15±0,1 ГГЦ

АРЕНА бывает и стационарной, и передвижной – установка занимает немного времени. Отличие АРЕНА от других комплексов — возможность фотографирования транспортного средства в момент превышения скорости. Дистанция работы радиоканала до 1,5 км. Естественно, при наличии помех, она сокращается.

Как правило, радар-детекторы могут работать сразу в нескольких диапазонах. Например, у Highscreen Black Box Radar-HD (видеорегистратора со встроенным детектором радаров) заявлены следующие диапазоны:
X-диапазон 10.525 ГГц ±25 МГц
K-диапазон 24.150 ГГц ±100 МГц
Ku-диапазон 13.450 ГГц ±100 МГц
Ka-narrow диапазон 33.890~34.11 ГГц
Ka-low диапазон 34.190~34.410 ГГц
Ka-wide диапазон 34.700 ГГц ±1300 МГц

Соответственно, регистратор-антирадар Highscreen будет предупреждать о приближении к устройствам АРЕНА, БЕРКУТ, БИНАР, ВИЗИР, ИСКРА и некоторых других менее распространенных моделей.

2. АМАТА

Дальность действия до 700 м,
Номерной знак определяется с 15 — 250 м.
Диапазон измеряемых скоростей 1,5-280 км/ч

Амата — лазерный радар. Для его использования инспекторам не нужно даже выходить из машины. Применение лазерной технологии позволяет получать снимки хорошего качества в условиях плохой видимости. Не влияет на Амату и низкая температура – зимой он работает не хуже. Амата фиксирует не только превышения скорости, но и другие правонарушения: пересечение сплошной полосы, проезд на красный и обгон в неположенном месте.

Обычные радар-детекторы на лазер не реагируют. Впрочем, многие современные модели оборудуются специальными лазерными приемниками. Например, в радар-детекторах Inspector RD X2 Gamma и Escort RedLine используется приемник Quantum Limited, улавливаюший излучение в диапазоне 360 градусов.

3. БАРЬЕР

Дальность действия от 300 до 500 метров.
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 199 км/ч.
Рабочая частота 10,525 ГГц

На сегодняшний день в эксплуатации 2 вида радара: «Барьер-2М» и «Барьер 2-2М». Первый работает исключительно от бортовой сети машин ДПС, у второго есть автономный режим. «Барьер» работает в Х-диапазоне, погрешность измерителя скорости «Барьер» составляет ±1 км/ч. Определяется практически всеми детекторами радаров.

5. БЕРКУТ

Дальность действия не менее 400 метров
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 250 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,01 ГГц, К-диапазон.

«Беркут» работает в диапазоне K-Pulse. Фото- и видеофиксацию осуществлять не может, зато оснащен фискальной памятью — она позволяет фиксировать с помощью радара до 700 правонарушений в сутки.

6. БИНАР

Дальность действия не менее 300 м
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 300 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,10 ГГц.

Бинар оснащен двумя видеокамерами. Одна фиксирует общую картину правонарушения — автомобиль, участок дороги и других участников движения, вторая – снимает крупным планом номерные знаки и другие мелкие детали транспортного средства.

7. БУТОН

Дальность действия 25 м
Диапазон измеряемых скоростей до 120 км/ч

Одна из новинок, так называемый «алколазер» для выявления пьяных водителей. Дает инспектору возможность на расстоянии выявить содержание в салоне авто паров этилового спирта.  Испускаемый «Бутоном» лазерный луч проникает через лобовое стекло в салон, определяет спектр паров этилового спирта и в случае их большой концентрации передает сигнал на пульт. Передачу обеспечивает канал Wi-Fi.

8. ВИЗИР и ВИЗИР 2М

Дальность действия до 400 м
Диапазон измеряемых скоростей от 20 до 150 км/ч
Рабочая частота 24,150 ± 0,1 ГГц

«Визиры» одни из самых распространенных радаров ГИБДД. Характеризуются точностью показаний, устойчивостью к низким температурам и любым погодным условиям. Может определить скорость транспорта только в одном направлении — попутном или встречном.

9. ИСКРА, Искра-1, Искра-1В, Искра-1D

Дальность действия не менее 400 м
Диапазон измеряемых скоростей 20-250 км/ч
Рабочая частота 24,15 ± 0,1 ГГц, К-диапазон

«Искра-1» является базовой моделью. Используется как с кронштейном, так и с рук на трассах с высокой интенсивностью движения. У инспектора, вооруженного «Искра-1», есть возможность выбрать направление движение исследуемых объектов.
Радар «Искра-1В» рассчитан на стационарную работу на дорогах с небольшой интенсивностью движения. Функции выбора направления движения нет, поэтому использование ограничено участками с потоком одного направления.
Система «Искра-1D» и «Искра-1D Люкс» (lux) работает и в стационарном режиме, и в движении по попутным и встречным целям.

10. ЛИСД, ЛИСД 2М и 2Ф

Дальность действия 5-999 м
Диапазон измеряемых скоростей 0 до 250 км/ч

Для измерения скорости используется лазер. Измеритель оснащён датчиками, с помощью которых инспектор может автоматически обнаруживать транспортное средство, измерять скорость, расстояние и фиксировать время событий. ЛИСД измеряет все показатели вне зависимости от плотности потока автомобилей и погодных условий.

11. ПКС-4

Рабочая частота 24,16± 0,1, ГГц, К-диапазон

Система ПКС-4 представляет собой пост для контроля скорости автомобилей. Такой прибор состоит из комплекса видеокамер, которые совмещены с детектором, он работает при помощи импульсного режима, на частоте К-диапазона 24,16 гигагерц плюс 100 мегагерц.

ПКС-4 проводит измерение скорости движения автомобилей только в одном ряду. Вся информация (фото, показания скорости), выводится на экран компьютера и может быть распечатана.

Как правило, радар-детекторы не успевают предупредить о приближении к ПКС-4 заблаговременно.

12. СТРЕЛКА СТ 01

Дальность действия 50-1000м
Диапазон измеряемых скоростей от 5до 180 км/час
Рабочая частота 24,15 ГГц

СТРЕЛКА и по сей день остается одним из самых «продвинутых» видеорадаров в арсенале ГИБДД. СТРЕЛКА оснащается уникальной камерой видеофиксации, которая отслеживает нарушение с расстояния до 1 километра. В отличие от большинства радаров, СТРЕЛКА отслеживает не один автомобиль-нарушитель, а весь транспортный поток целиком, обрабатывая сразу весь участок дороги в пределах 1 км в обе стороны.

При этом радарный комплекс «Стрелка-СТ» фиксирует не только превышение скорости, но и другие нарушения ПДД, к примеру, вынужденный выезд на сторону дороги, предназначенной для встречного движения или для движения маршрутных транспортных средств.

В планах до конца 2014 года значится установка как минимум 2 000 комплексов «Стрелка-СТ» по всей России.

Ни один радар-детектор не срабатывает на радар СТРЕЛКА-СТ со 100% вероятностью.

Самый простой способ не стать «жертвой» радара-невидимки – доподлинно знать о месте его расположения.

Радар-детектор Inspector RD X2 Gamma с GPS-модулем имеет предустановленную базу координат всех «Стрелок-СТ». Когда водитель приближается к месту расположения одного из таких радаров, Inspector RD X2 Gamma предупреждает водителя об угрозе. База «Стрелок» регулярно обновляется и доступна для скачивания по адресу www.rg-avto.ru.

Впрочем, самый надежный, можно сказать, безотказный способ не быть оштрафованным и не получить «письмо счастья» со штрафом по-прежнему один: не нарушать правила дорожного движения.

________________________________________

PS/ Чтобы победить Врага, нужно знать чем он вооружен 

опять журналисты путают радар-детектор с антирадаром...

 

[Perviy]

У нас же такие не используются. Наши используют траффипатрол.

[Elnur Akifogly_112544]

У нас же такие не используются. Наши используют траффипатрол.

 

вы про эти ? т.е. у нас все навесные и треноги и из машины - лазерные ?

Лазер TraffiPatrol XR и его собратья - Автомобильный Форум ...

www.disput.az › Disput.Az Forum › Форумы › Автомобильный Форум‎

•  
•  

27 июля 2009 г. - Сообщений: 15 - Авторов: 9