Самые экономичные автомобили на нашем рынке

[bomjik]

Ланд Круизер 100. Двигатель 4200 дизель, механика, БЕЗ турбо. В городе- 12 л., трасса 10 л. СантаФе 2,2 дизель. В городе- 11 л., трасса 7-8 л.

[Z.N.J]

[quote name='Yanar' post='5675059' date='Nov 4 2009, 18:59 ']Это все заводские показатели в идеальных условия. Вы проверьте эти тачки на наших дорогах с нашим бензином ... Думаю расход [b]возрастет в два раза[/b].[/quote]

вы сами верите в выделенное? допускаю с низким качеством нашего топлива разница составит 1-2 от силы, но не больше.

[AZERI_NESTA]

Переднеприводные LADA можно сказать самые экономичные и устойчивые к нашему топливу. Просто их через 2-3 года использования на наших догогах надо отправлять в утиль. Иначе она сама отправит владельца в неврологический диспансер своими нелепыми поломками.

[Ромбаль Коше]

Немного некорректная табличка в верху странички: чтобы уложиться в такой экономичный режим потребления нужно забыть об этих разгонах за 14 сек. и максималке. Придется еле-еле разгоняться и стараться выдерживать 80 км/ч.

[apro]

[quote name='Громозека' post='5629252' date='Oct 27 2009, 19:26 ']Экономичность машины дает лишь моральное удовлетворение, но не более.[/quote]
А материальное?

[QRIZLI]

ФИАТ на которых мухафизя полиси едет...економичная. она бензин просто нюхает.
ГАЗ-31. жрет дико.

[MS13]

Мерс С220 в городе 10-11лит на трассе 6лит. Залил 40ли проехал 220мил ( у меня американка ) кто скажет 220мил это сколько ?

[apro]

[quote name='MS13' post='5690010' date='Nov 7 2009, 12:10 ']Мерс С220 в городе 10-11лит на трассе 6лит. Залил 40ли проехал 220мил ( у меня американка ) кто скажет 220мил это сколько ?[/quote]
350 км

[ZIYA__AUTOGRAPH]

всё, к чему я пришел за 10 лет автовладения, это то, что :
должна быть МЕХАНИКА.
вот и всё.

как только зажегся красный. залил в свой авто 40 литров.
забыл обнулить, когда опустел бак. поэтому залил еще на 20л.
я офигел, когда след.красный зажегся на 853 км. на 60 л-873км. это супер!

в Стамбуле катался с другом: Фиат Альбеа. дизель механика. блин расход в городе 5-6 литров. вот это э экономичность!

[Агиль Рагимов]

Есть такая машинка - Форд-фиеста с мотором, если не ошибаюсь, 1,1!

Про точные цифры ничего не могу сказать, подозреваю, что не более 5-ти в городе.

ПС. Никогда не забуду, как пытался обучить студентку, (на ее Фиесте) как правильно заправится (в том числе, чтобы "не кинули" недобросовестные шлангтутаны)

Так ее красный - "end" на приборной шитке не загорался день за днем!

ПС2. Она так и уехала от меня, ни разу не заправивщись (мы ездили, всего более 10 часов!)

[doctor X]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' date='15 December 2009 - 18:21' timestamp='1260886865' post='5901137']
всё, к чему я пришел за 10 лет автовладения, это то, что :
должна быть МЕХАНИКА.
вот и всё.

как только зажегся красный. залил в свой авто 40 литров.
забыл обнулить, когда опустел бак. поэтому залил еще на 20л.
я офигел, когда след.красный зажегся на 853 км. на 60 л-873км. это супер!

в Стамбуле катался с другом: Фиат Альбеа. дизель механика. блин расход в городе 5-6 литров. вот это э экономичность!
[/quote]
Скажите, сколько должно остаться бензина в баке, чтобы загорелся датчик бака?
За почти 4 года так и не поняла, где же эта лампа находится--может он у меня вообще не функционирует?

[Агиль Рагимов]

[quote name='doctor X' date='15 December 2009 - 23:22' timestamp='1260904961' post='5902493']
Скажите, [b]сколько должно остаться бензина в баке, чтобы загорелся датчик бака?[/b]
За почти 4 года так и не поняла, где же эта лампа находится--может он у меня вообще не функционирует?
[/quote]

5-6-7 итд литров! Есть разброс по моделям и маркам. Одно точно, если он загорелся, то водителю пора уж, на заправку!


ПС. Говорят, накрывается бензонасос на иномарках, если начнет работать всухую! Не доводил его никогда до этого...поэтому утверждать не могу!

[Ostap]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' date='15 December 2009 - 18:21' timestamp='1260886865' post='5901137']
всё, к чему я пришел за 10 лет автовладения, это то, что :
должна быть МЕХАНИКА.
вот и всё.

в Стамбуле катался с другом: Фиат Альбеа. дизель механика. блин расход в городе 5-6 литров. вот это э экономичность!
[/quote]
Согласен, там где надо экономить - только механика. В Германии в основном на механике все ездят.

Фиат Альбеа - очень экономичный авто. Дизель правда мало живет, и его последующий ремонт перечеркнет всю экономию, а вот бензиновый мотор где-то 7-8 в городе потребляет. Правда и стоит эта машина в минимальной комплектации 12750 манат.

Поэтому, если надо экономить, то надо ездить еще и на дешевом авто. 1 литр экономии 95 бензина на 100 км - это 0,6 маната на 100 км, или 600 манат на 100 000 км пути. Поэтому покупать слишком дорогой новый авто, чтобы потом за 100 тыс отыграть эти 600 манат не стоит. К тому же за 100 тыс цена той же альбеа упадет в 2 раза.

Оптимальнее тут, к примеру, купить Калину - дешево и экономично!

[quote name='Агиль Рагимов' date='15 December 2009 - 19:01' timestamp='1260889294' post='5901308']
(в том числе, чтобы "не кинули" недобросовестные шлангтутаны)
[/quote]
можете и нас научить?

[porshe90]

а комбинированные авто, или как они называются забыл... Те что с бензо-двигателем + Электродвигатель? по идее они самые экономичные?

[Spektrum]

[quote name='porshe90' date='16 December 2009 - 08:29' timestamp='1260937743' post='5903496']
а комбинированные авто, или как они называются забыл... Те что с бензо-двигателем + Электродвигатель? по идее они самые экономичные?
[/quote]
Называються гибридными, но они стоят дорого и врядли у нас будут попульярны. Их делают не только из за экономического соображения, но и из за экологического тоже. Я не думаю что кто то у нас будет переплачивать ради экологии, это у нас, к сожалению, на последнем месте.

[Ромбаль Коше]

[quote name='doctor X' date='15 December 2009 - 23:22' timestamp='1260904961' post='5902493']
Скажите, сколько должно остаться бензина в баке, чтобы загорелся датчик бака?
За почти 4 года так и не поняла, где же эта лампа находится--может он у меня вообще не функционирует?
[/quote]

зависит от объема двигателя, т.е. когда останется топлива на менее 50 км пробега по трассе.
В городе не доводите до этого, а то на подъеме/наклонном положении бензонасос может хапануть воздуха.

[Милый_Друг]

Ladalar en qenaetcil mashinlardir

[Izas]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' date='15 December 2009 - 18:21' timestamp='1260886865' post='5901137']
всё, к чему я пришел за 10 лет автовладения, это то, что :
должна быть МЕХАНИКА.
вот и всё.

[/quote]
но это наверное потому что Вы автофорум не читаете наверное
темы про механику и автомат
С уважением

а так конечно хочется нормального дизтоплива
И как следствие чтоб дилеры привозили автомобили с дизилями
чтоб и мы могли понять наконец то какой он все таки этот "Северный олень"

[Ромбаль Коше]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' date='15 December 2009 - 18:21' timestamp='1260886865' post='5901137']
всё, к чему я пришел за 10 лет автовладения, это то, что :
должна быть МЕХАНИКА.
вот и всё.
[/quote]

Неужели в мерседесе неэкономный автомат?

[Агиль Рагимов]

[quote name='Ромбаль Коше' date='16 December 2009 - 12:18' timestamp='1260951509' post='5904432']
Неужели в мерседесе неэкономный автомат?
[/quote]

Ромбаль! А собственно, почему автомат (любой) увеличивает расход на 1-2-3 литра?

Из-за трения диска сцепления,в позиции драйв?

[Агиль Рагимов]

[quote name='Агиль Рагимов' date='16 December 2009 - 12:42' timestamp='1260952946' post='5904612']
Ромбаль! А собственно, почему автомат (любой) увеличивает расход на 1-2-3 литра?

[b]Из-за трения диска сцепления,в позиции драйв?...[/b]
[/quote]

...когда стоишь на светофоре?

[AZ997]

[quote name='Милый_Друг' date='16 December 2009 - 09:28' timestamp='1260941285' post='5903618']
Ladalar en qenaetcil mashinlardir
[/quote]

тут экономия сравнивается только по расходу топлива или где?

190 2-х литровый механика дизель за 2 года 3 месяца машина проехала более 160000 км. дважды были заменены покрышки, после перегона из германии через 4 месяца заменил развальные. и все!!! расход по городу 8 литров, на трассе при крейсерской скорости 80-90 км/ч около 6-ти. неубиваемая машинка. сейчас развозит клиентов на трассе баку-масаллы.
из личного опыта еще могу сказать, что ни одну новую модель импортного производителя нельзя назвать экономичной и, тем более, российский автопром, если брать во внимание не только расход топлива, но и запчасти.

[Ромбаль Коше]

[quote name='Агиль Рагимов' date='16 December 2009 - 13:03' timestamp='1260954234' post='5904783']
...когда стоишь на светофоре?
[/quote]

там вообще нет сцепления, если про классический автомат с гидротрансформатором.
упрощенно: одна вертушка через жидкость раскручивает другую, плавно передавая момент, лучше любого аса на механике.
[attachment=467145:1.PNG]
соответственно в пробках выигрыш в надежности намного больше механики: нет трения дисков и износа. Только жидкость проверяйте и доливайте.
а потери - на теплоотвод, трение. но они мизерные.
на больших скоростях этот узел полностью вырубается (блокируется) соответственно кпд становится такой же как и у механики.

а насчет расхода , так ведь и машина с акпп весит прилично больше.
вот посадите толстого бугая в аналогичную машину на механике... расход будет похожим.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='Ромбаль Коше' date='16 December 2009 - 12:18' timestamp='1260951509' post='5904432']
Неужели в мерседесе неэкономный автомат?
[/quote]
E280 W211. 3.0+7Gtronic.
10.2l-100km-120km\h
экономно?
6 цилинлров, бензин.

[Ostap]

Автомат по-любому неэкономичный, это факт. Потерь там больше. А механика - это практически идеальная передача крутящего момента с минимальными потерями. Дизель экономичнее, но 2 запчасти - ТНВД и форсунки могут перечеркнуть экономичность. Ну и еще турбина. У нас была такая дизельная газель, поменяли мотор в конце-концов на обычный ГАЗ-вский.

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ostap' date='16 December 2009 - 20:03' timestamp='1260979421' post='5907148']
Автомат по-любому неэкономичный, это факт. Потерь там больше. А механика - это практически идеальная передача крутящего момента с минимальными потерями.
[/quote]

А какое место занимает вариатор? он "идеальнее" или нет?

[Z.N.J]

в линейке экономичных авто прибавление...

Aston Martin распространил фотографии своей первой малолитражки Cygnet.
aвтомобиль представляет собой измененную версию Toyota iQ. Cygnet является концепт-каром, работы по его доводке еще продолжаются. Серийные экземпляры малолитражки поступят в продажу ближе к 2011 г. Cygnet получил другое оформление передней части нежели iQ, с традиционной для моделей Aston Martin решеткой радиатора.

Технически Cygnet не отличается от iQ, под капотом у новинки расположился 1,33-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с. Стоить автомобиль составит примерно 22 300 евро, пишет Autorating.

[attachment=467604:1-72-big.jpg]

[url="http://www.regnum.ru/news/1235878.html"]link[/url]

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='Ostap' date='16 December 2009 - 20:03' timestamp='1260979421' post='5907148']
Автомат по-любому неэкономичный, это факт. Потерь там больше. А механика - это практически идеальная передача крутящего момента с минимальными потерями. Дизель экономичнее, но 2 запчасти - ТНВД и форсунки могут перечеркнуть экономичность. Ну и еще турбина.[b] У нас была такая дизельная газель, поменяли мотор в конце-концов на обычный ГАЗ-вский.[/b]
[/quote]

остап, без обид (сам в прошлом 06 водил), но давай российские машины за машины не считать плиз. Слова "Россия" и "качество" в одном предложении не используются. Исключение: если в этом же предложение есть слова "телки" и "классный секс". увы, реальность.

сужу по двум диз.машинам у себя:
1. дизельный А-класс. продал с пробегом 30ткм, щас 50ткм. НИ разу не опоздал с заменой масла и ни разу не ездил с полупустым баком. НИ разу ни одной проблемы. ни у меня ни у след.владельца. Расход в 6л. с автоматом в городе.
2. Диз. Пассат. не владел, но долго юзал. 2.0 ТДИ 170лс. механика. расход 7л. улетная тачка! брал с пробегом 75ткм, вернул на 90. Никаких проблем. толька 1 раз заменил "свечу накаливания". 70азн с работой. только раз в 6ткм (вместо 10) менял масло и всегда с полным баком катался. вот и все.

вывод о ненадежности дизелей исходит от людей, которые покупают в дойчланде тачки с пробегом 300-500ткм и каким нить владельцем-югославом или пакистанцем. а потом здесь заливают минералку для 06 и предпочитают заправляться от камазов.

[Ostap]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' date='17 December 2009 - 11:31' timestamp='1261035084' post='5909524']
остап, без обид (сам в прошлом 06 водил), но давай российские машины за машины не считать плиз. Слова "Россия" и "качество" в одном предложении не используются. Исключение: если в этом же предложение есть слова "телки" и "классный секс". увы, реальность.

сужу по двум диз.машинам у себя:
1. дизельный А-класс. продал с пробегом [b]30ткм[/b], щас 50ткм. НИ разу не опоздал с заменой масла и ни разу не ездил с полупустым баком. НИ разу ни одной проблемы. ни у меня ни у след.владельца. Расход в 6л. с автоматом в городе.
2. Диз. Пассат. не владел, но долго юзал. 2.0 ТДИ 170лс. механика. расход 7л. улетная тачка! брал с пробегом [b]75ткм[/b], вернул на 90. Никаких проблем. толька 1 раз заменил "свечу накаливания". 70азн с работой. только раз в 6ткм (вместо 10) менял масло и всегда с полным баком катался. вот и все.
[/quote]
все норм, зия, без обид конечно. У нас сейчас киа спортидж [b]дизель[/b] [b]33 ккм[/b] пробег. Дизель брать - только с нуля.

молодой дизель, те, что с пробегом 30 тыс или 75 тыс (да это вообще не пробег же) проблем не создает. проблемы бывают позже. Газель так, для примера, мотор не русский там был, Штайер что-ли, не помню точно.

ремонт дизеля вещь в любом случае дорогостоящая.

[Slayer]

[quote name='Ромбаль Коше' date='16 December 2009 - 21:10' timestamp='1260983425' post='5907389']
А какое место занимает вариатор? он "идеальнее" или нет?
[/quote]

Насколько читал, вариатор очень удобная вещь поскольку держит мотор в оптимальном экономичном режиме, но замена дорогого масла по 20 ойро за литр каждые 40-50 тыс км, средний срок службы 120 тыс км, не выдерживает пробуксовку колес начинает пробуксовывать цепь и гореть масло и тд тп, так что до "идеального" ему еще далеко

[Агиль Рагимов]

Весьма интересные факты:

Британский интернет-портал Auto Express создал рейтинг, определив самые экономичные и по совместительству самые экологичные городские автомобили. Издание выявило сто лучших машин в этом отношении. Мы же приводим десятку самых-самых.


Все тесты Auto Express проводились на дорогах общего пользования с учетом одинаковых условий, которые влияют на расход топлива, — климатических, дорожных и т.д. Испытаниям подверглись «сити-кары» различных автомобильных классификаций — от компактных легковых машин до внедорожников и минивэнов.

[b]Самой экономичной стала итальянская модель Fiat Panda 1,3 [/b]Multijet из категории мини-MPV. Ее расход составил 5,4 л топлива на 100 км. Замыкает десятку Ford Ka 1,3 (7,89 л/100 км).

Машины в рейтинге расположены, исходя из расхода топлива, поэтому информация о выбросах CO2 давалась просто для справки. В результате, хотя Fiat Panda 1,3 Multijet и признан самым экономичным автомобилем, самым экологичным среди десятки лучших по расходу топлива признан Citroen C2 1,4 HDi за счет использования дизеля — выброс двуокиси углерода в атмосферу у него составляет всего 107 г/км (для сравнения: у Panda — 114 г/км).

В целом же рейтинг доказал правило, что чем меньше рабочий объем двигателя у автомобиля, тем он экономичнее и безопаснее для окружающей среды: средний показатель выброса CO2 в топ-10 от Auto Express составил 118,3 г/км. Напомним, что этот показатель уже сейчас заметно ниже нормы, которая будет установлена еврокомиссией для всех стран ЕС с 2012 года. Эта норма составляет 130 г/км. При этом сейчас средний показатель выброса CO2 европейских автомобилей равен 160 г/км.

Как заявляют эксперты издания, если каждый покупатель нового автомобиля выберет в своем классе самый топливо-экономичный двигатель, то общий выброс СО2 в Великобритании может сократиться на 24%. Что же касается российских экспертов, то, по их заключению, в российских мегаполисах маломощные авто улучшению экологической ситуации не помогут — в отличие от Европы они у нас непопулярны.

[Red Label]

[quote name='Агиль Рагимов' date='19 December 2009 - 17:20' timestamp='1261228816' post='5921946']
[b]Самой экономичной стала итальянская модель Fiat Panda 1,3 [/b]Multijet из категории мини-MPV. Ее расход составил 5,4 л топлива на 100 км. Замыкает десятку Ford Ka 1,3 (7,89 л/100 км).
[/quote]
Всё как и у нас. У нас судя по теме самый экономичный тоже ФИАТик, правда Албеа, но с тем же 1,3 Мультиджет.

[EMIL_33]

[quote name='Provincial' date='26 October 2009 - 13:30' timestamp='1256549410' post='5620920']
Тема мутировала в "Сколько пожирает бензина ваша машина" )

Хотя, имхо, стоит считать не расход топлива, а стоимость одного км. на машине.
В нее входит и расход топлива, и падение цены на машину, и стоимость ТО, и долговечность запчастей и т.д. Так более реально понять, что нужно покупать.

В нете видел калькуляторы (хотя и знания ексель достаточно) для подсчета. Кто нибудь пользовался такой системой?
[/quote]

совершено верно. плюс еще и поделить все это на вес авто один показатель и на обем салона 2-и показатель. тогда получим экономичный авто.

посты конкретно просятся в сущ-ую тему о том сколько чья машина расходует топлива.

для двигателей отдельно взятых, без фактора в какой кузов модели ее запихнули, соществуем ской показатель расхода топлива - это грамм на 1 л.с. за 1 час. об этом не пишут спецификациях авто.

потом у одного и того же движка идут свои настройки под конкретный кузов. яркий пример 3,8л мотор на соренто 260 л.с. а на гинезис 290 л.с.

потом для каждого экономия разная. для кого 0.5л для кого 5 литров на 100 к.м. даже и ежу понятно чем меньше авто и двигатель тем меньше расход и этот показалеть для всех разный. для кого хетчбек то что надо а комуто размер паджеро маловат.

и последнее если взять авто с раходом 9 и 7 то разница на 100 км будет 1 манат 10 гепиг. 100 к.м. за два дня если проехать то 55 гепиг за один день! рашайте сами кому экономия кому скужничество а кому динамика или размер авто важней

[Dadasheff]

[quote name='lamerok' date='26 October 2009 - 16:27' timestamp='1256560046' post='5622122']
Лада Калина .
Расход по городу 7,5-8,5
Трасса при средней скорости 80-120км/ч 6,0-6,5 литров
От Зоопарка до Мухтадыра 12 литров!
на Форде сможете так?
[/quote]
Нет, так ни одна иномарка не сможет! - Лада-Калина - самая лучшая машина в мире!

[quote name='Z.N.J' date='24 October 2009 - 21:20' timestamp='1256404830' post='5613884']
по мне так мерс 190 как раз таки тоже "не едет" ,
[/quote]
190-ый 190-му рознь.

[quote name='Ramses' date='23 October 2009 - 22:04' timestamp='1256321077' post='5610201']
X-Trail 2.5 максимальный расход в городе с кондиционером и при активной езде 12-13 литров
[/quote]
Такой большой а в сказки веришь

[quote name='Агиль Рагимов' date='15 December 2009 - 23:30' timestamp='1260905454' post='5902524']
Говорят, накрывается бензонасос на иномарках, если начнет работать всухую!
[/quote]
Ну допустим всухую бензонасос не работает никогда, сколько бы бензина в баке не было и даже если он хватает воздух а умирает от перенагрева из за малого количества топлива а он именно им и охлаждается. Ненадо ждать пока загорится контрольная лампочка, нужно заранее заправляться.

[Dadasheff]

Да, кстати, самые экономичные автомобили: маленькие, лёгкие, с маленьким мотором и на механике: Смарт, Матиз, Гетз, QQ и т.д.

[Ramses]

[quote name='Dadasheff' date='21 December 2009 - 12:25' timestamp='1261383936' post='5928467']
Такой большой а в сказки веришь
[/quote]

Да, расход просто сказочный. Каждый день слежу и радуюсь.

[Ramses]

[quote name='Ostap' date='17 December 2009 - 22:10' timestamp='1261073437' post='5913144']
все норм, зия, без обид конечно. У нас сейчас киа спортидж [b]дизель[/b] [b]33 ккм[/b] пробег. Дизель брать - только с нуля.

молодой дизель, те, что с пробегом 30 тыс или 75 тыс (да это вообще не пробег же) проблем не создает. проблемы бывают позже. Газель так, для примера, мотор не русский там был, Штайер что-ли, не помню точно.

ремонт дизеля вещь в любом случае дорогостоящая.
[/quote]


Все дизельные корейцы что я видел всегда при старте с места или при быстром наборе скорости очтавляют за собой характерный черный дымок. Это нормально? Подобное наблюдал у сантафе, спортидж.

[Spektrum]

У меня до 190-го была Астра 97-го года, 1.6 простой мотор, МКП. Так вот в городе больше 9 литров не жрала, а на трассе 6-6,5 литров, хоть гони с 140-160 км/ч.
Плюс ходовые качества намного лучше ВАЗ-овских.
Помоему неплохой конкурент ЛАДА-м.

[Dadasheff]

[quote name='Ramses' date='23 October 2009 - 22:04' timestamp='1256321077' post='5610201']
X-Trail 2.5 максимальный расход в городе с кондиционером и при активной езде 12-13 литров, разгон 10.8 секунд до 100. Что противопоставит Хонда CR-V?
[/quote]
Паспортные данные гарантируют X-Trail 12-ти литровый средний расход топлива без кондиционера, у тебя выходят те же 12 литров но в максимуме с кондиционером и активной ездой? Да ты гений просто!

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ramses' date='21 December 2009 - 13:42' timestamp='1261388559' post='5928942']
Все дизельные корейцы что я видел всегда при старте с места или при быстром наборе скорости очтавляют за собой характерный черный дымок. Это нормально? Подобное наблюдал у сантафе, спортидж.
[/quote]

Даже немцы страдают этой "[url="http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=17178"]неисправностью[/url]"