БМВ 5-ка Е34 1988-1995. Обмен опытом

[Anarevich]

кстати, одни долбанные мойщики протёрли мне руль наршарабом и теперь он липкий и мерзкий.. чё мне делать с ним?

[Vanos]

[quote name='Anarevich' post='1870490' date='Sep 23 2007, 17:02 ']кстати, одни долбанные мойщики протёрли мне руль наршарабом и теперь он липкий и мерзкий.. чё мне делать с ним?[/quote]
Родной возми с водоы смывай. А еше и руки помой

[Anarevich]

да причём тут руки.. его порошком тёрли не помогло...

[Anarevich]

да и ещё мне нужны ручки для задних окошек, правый боковой кант, где можно найти, а сегодня на заправке заправщик сукин сын поломал мне крышку бензобака, там на двух пласмастках держится крышка, верхняя поломалась.. теперь думаю можно ли склеить..

[rustam_rustam]

[quote name='Anarevich' post='1871015' date='Sep 23 2007, 21:21 ']да и ещё мне нужны ручки для задних окошек, правый боковой кант, где можно найти, а сегодня на заправке заправщик сукин сын поломал мне крышку бензобака, там на двух пласмастках держится крышка, верхняя поломалась.. теперь думаю можно ли склеить..[/quote]
Такие можно на олюхане найти, на падобие таких деталей (канты) находил именно там.

П.С. наршараб разъел рул, порошком не три, возми средство специальное для кожи (turtle wax). В любом случае липкость должна пройти.

[Anarevich]

спасибо.. другая проблема: вчера машина начела греться, коекак доехал до дома. вечером через несколько часов поехал круг зделал и стрелочка от середина на одно деление ушла в красную зону, и я подумал что вроде ок.. Сейчас утром еду а она всё равно греется, посмотрел в радиатор там вроде жидкость есть (немного правда но есть). Подскажите в чём причина может быть.. Думаю может воздух попал, я видел в одном сервисе как в радиатор лили воду а рядом есть шурупик, так из этого шурупа воздух выходил. Мастера сказали причина в этом. Если так, откуда так этот воздух там берётся? Борт.ком молчит, ошибок не даёт.. Хотя я подумал может 'Wascherwasherstand" и есть проблема, говорит типа жидкость в радиатор залей.. Помогите!!!

[Beka]

[url="http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/obc/bmw_e32_e34_obc_messages.html"]Перевод сообщений бортового компьютера BMW E32 / E34[/url]

[Anarevich]

а вот и решение проблемы.. поехал в автодоктор около морвогзала, там был мастер эльшан посмотрел сказал что не исправна гидро-муфта (та что вентилятор радиатора вращает) вторая причина перегрева это то что воды в системе было мало.. Он посоветовал поехать в альпину и в сакс в чёрном городе. Приехал в сакс, сказали что этой муфты нет. Поехал в альпину, купил за 50 манат.. приехал к мастеру тот выпустил лишний воздух из системы поменял муфту за 15 манат.. вот такие вот приключения. На выходных буду масло менять, посоветуйте какое лучше лить и почём фильтр..

[бимеровод]

Во сейчас у меня такая же проблема, буду менять гидромуфту и патрубок, а то всё перегреваецца нах... Насчет масла... Оооо, это большая тема! Всё зависит от стиля езды ганешна. Конечно лучьше всего лить масла, [url="http://www.golgofa.ru/tech_inf/oil/oil_new.html"]атестованные[/url] BMW AG, поскольку бимеровский двиг очень чувствителен к маслу, и не дай бог не то зальёшь, застучат гидрокомпенсаторы, а это уже не есть хорошо! Я к примеру лью Mannol 10W-40, но начинаю со след замены перехожу на 10W-60, поскольку гидрики уже стучат не только на холодный но и на горячий мотор, плюс у меня чип и отсечка смещена к 7200 оборотам, соответсвенно отжигаю по полной, вот мне и надобно этого спорт масла... Ну а если при обычной езде, то я бы посоветовал либо 5W-30 либо 5W-40 если пробег до 200 тыков, ну а если за 200 тысяч, то 10W-40... Оно гуще, а зазоры на клапанах, пальцах, стаканах и т.п. уже не те что прежде...

[rustam_rustam]

[quote name='Anarevich' post='1885148' date='Sep 26 2007, 17:20 ']а вот и решение проблемы.. поехал в автодоктор около морвогзала, там был мастер эльшан посмотрел сказал что не исправна гидро-муфта (та что вентилятор радиатора вращает) вторая причина перегрева это то что воды в системе было мало.. Он посоветовал поехать в альпину и в сакс в чёрном городе. Приехал в сакс, сказали что этой муфты нет. Поехал в альпину, купил за 50 манат.. приехал к мастеру тот выпустил лишний воздух из системы поменял муфту за 15 манат.. вот такие вот приключения. На выходных буду масло менять, посоветуйте какое лучше лить и почём фильтр..[/quote]
литр оригинального масла БМВ 10/40 варирует в районе 7-8 манат, фильтр 10-15 азн.

[Караоке]

за сколько можно здесь в Баку взять (подешевле) 520iA не в убитом состоянии? или всё-таки лучше пригнать от бюргеров? что скажете о тех 34 которые там немец продает от 1500 до 2000 евро?

[rustam_rustam]

[quote name='Караоке' post='1924287' date='Oct 6 2007, 02:06 ']за сколько можно здесь в Баку взять (подешевле) 520iA не в убитом состоянии? или всё-таки лучше пригнать от бюргеров? что скажете о тех 34 которые там немец продает от 1500 до 2000 евро?[/quote]

Давай считать тогда.
2000 евро (это если пригнать с германии) = 2600 $ + 1000 (расход дорожный) + 3000-3500 $ (растаможка, а то и больше точно не помню, надо считать) + номера и мелкие расходы, где-то 300 возьмём = 7500 $
И это если сам привезешь! А можно с рук купить, будет дешевле, но тогда надо уже будет машинку хорошо проверять на убитость, да и еще год имеет большое значение, но старенкую Е34 88-90 гг. более-менее за 5К найти можно.
Удачи!

[Караоке]

rustam_rustam, спасибо за инфо. конечно хочется оттуда, чем местную.

[Vanos]

[quote name='rustam_rustam' post='1914034' date='Oct 3 2007, 23:52 '][quote name='Anarevich' post='1885148' date='Sep 26 2007, 17:20 ']а вот и решение проблемы.. поехал в автодоктор около морвогзала, там был мастер эльшан посмотрел сказал что не исправна гидро-муфта (та что вентилятор радиатора вращает) вторая причина перегрева это то что воды в системе было мало.. Он посоветовал поехать в альпину и в сакс в чёрном городе. Приехал в сакс, сказали что этой муфты нет. Поехал в альпину, купил за 50 манат.. приехал к мастеру тот выпустил лишний воздух из системы поменял муфту за 15 манат.. вот такие вот приключения. На выходных буду масло менять, посоветуйте какое лучше лить и почём фильтр..[/quote]
литр оригинального масла БМВ 10/40 варирует в районе 7-8 манат, фильтр 10-15 азн.
[/quote]

Заливаю BP 10/40 30 ман, и фильтр алпина 5 ман
церез 5000 меняю масло не смотря на цвет как ето делают мастера обично)

[Vanos]

Подскажите, куда можно подойти насчет глушителя
шумит и помял
Спасибо всем

[rustam_rustam]

[quote name='Vanos' post='1933934' date='Oct 9 2007, 10:42 ']Подскажите, куда можно подойти насчет глушителя
шумит и помял
Спасибо всем[/quote]

Илькин я говорил, на дарнагюле...

[Vanos]

[quote name='rustam_rustam' post='1937191' date='Oct 9 2007, 21:33 '][quote name='Vanos' post='1933934' date='Oct 9 2007, 10:42 ']Подскажите, куда можно подойти насчет глушителя
шумит и помял
Спасибо всем[/quote]

Илькин я говорил, на дарнагюле...
[/quote]
Спасибо Рустам
мне машину помяли на светафоре вот и ишу мастера

[Baddy]

Здраствуйте.. посоветуйте пожалуйста хорошего моториста, за умеренные деньги.. а то все последнее время петь начали

[Караоке]

Baddy, за умеренные знаю одного. На Монтино. Эмир. С BMW он дело имел, и вообще иномарки восновном смотрит. Находится во дворе старого 5-этажного автосервиса, напротив ресторана Шеки ("Баконд" еще там рядом). там все знают его по имени. Если моб.номер нужен могу найти ...

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1943565' date='Oct 11 2007, 07:27 ']Здраствуйте.. посоветуйте пожалуйста хорошего моториста, за умеренные деньги.. а то все последнее время петь начали[/quote]
Что с мотором-то? Лишние шумы, симптомы какие-то?

[Baddy]

шумов нет.. но есть вибрация в салоне, подозреваю подушки. кстати они почём? оригинал и не оригинал.. спасибо

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1947217' date='Oct 11 2007, 19:11 ']шумов нет.. но есть вибрация в салоне, подозреваю подушки. кстати они почём? оригинал и не оригинал.. спасибо[/quote]

Я тебя "обрадую" более сугубыми симптомами в таком случае. Тебе следует проверять следущее: коробку(возможно бублик), расходомер, гидромуфту(+лопасть).
Незнаю..., но подушки мотора меньше всего подозреваю. Хотя проверь весь комплект - на моторе и на коробке вместе(если они в ужасном состояние, то в целом они могут дать вибрацию в салоне).
Забыл спросить, мотор какой? Только не объём, а техническое наименование.
Если не ошибаюсь цена каждой подушки(оригинал) 20 манат.

[Vanos]

[quote name='rustam_rustam' post='1947466' date='Oct 11 2007, 21:56 '][quote name='Baddy' post='1947217' date='Oct 11 2007, 19:11 ']шумов нет.. но есть вибрация в салоне, подозреваю подушки. кстати они почём? оригинал и не оригинал.. спасибо[/quote]

Я тебя "обрадую" более сугубыми симптомами в таком случае. Тебе следует проверять следущее: коробку(возможно бублик), расходомер, гидромуфту(+лопасть).
Незнаю..., но подушки мотора меньше всего подозреваю. Хотя проверь весь комплект - на моторе и на коробке вместе(если они в ужасном состояние, то в целом они могут дать вибрацию в салоне).
Забыл спросить, мотор какой? Только не объём, а техническое наименование.
Если не ошибаюсь цена каждой подушки(оригинал) 20 манат.
[/quote]
Рустам а где можно ето все проверит качественно, кроме импротекса!

[Baddy]

мда.. не весело.. подушки коробки новые. гидромуфта тоже. если это бублик или расходомер , то во сколько мне это дело сядет?

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1948847' date='Oct 12 2007, 09:07 ']мда.. не весело.. подушки коробки новые. гидромуфта тоже. если это бублик или расходомер , то во сколько мне это дело сядет?[/quote]
Если назовешь техническое наименование мотора мне будет легче оиенттироваться М...В...
Стоит это дело не дешево. но расходомер б\у за 150 найти возможно. И еще раз внимательно посмотри подушки мотора, не убиты лт они совсем?

[Baddy]

Если не ошибаюсь М50Б25

[rustam_rustam]

[quote name='Vanos' post='1947681' date='Oct 11 2007, 21:48 ']Рустам а где можно ето все проверит качественно, кроме импротекса![/quote]
Я знаю пару мест, то что касается компьютерной диагнаститки, но в таких местах всегда чего-то нехватает, то-ли нужных мастерох, боксов и т.д, короче посылают в итоге в другую профилакторию там где что-то есть, а потом езжай туда и договоривайся... такой вот круговорот. В импртексе есть как свои плюсы так и минусы. Плюсы: все в одном. Минусы: запишись в очередь, а если еще и детали не окажется нужной после выявленной диагностики, то еще и жди. Ну и цены там - не договоришся - все фиксированно, но качественно в большинстве случаев прведенных работ - будем предельно объективными!

П.С. Илькин, так что если захочешь номерок брошу тебе одного местечка от моего имени где диагностируют, ну и кое-что чинят. А лучше позвони или встретимся, надо будет объяснить где оно находится или показать лучше.

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1949524' date='Oct 12 2007, 13:43 ']Если не ошибаюсь М50Б25[/quote]
Хм.
Проверь обязательно свечи и бобины все на токопробиваемость, проверь правильно ли они функционируют, заодно на фильтр бензиновый и воздушный посмотри! Другого уже ничего быть не может просто!
Проверь что я советовал.
Удачи.

[Vanos]

[quote name='rustam_rustam' post='1949874' date='Oct 12 2007, 17:26 '][quote name='Vanos' post='1947681' date='Oct 11 2007, 21:48 ']Рустам а где можно ето все проверит качественно, кроме импротекса![/quote]
Я знаю пару мест, то что касается компьютерной диагнаститки, но в таких местах всегда чего-то нехватает, то-ли нужных мастерох, боксов и т.д, короче посылают в итоге в другую профилакторию там где что-то есть, а потом езжай туда и договоривайся... такой вот круговорот. В импртексе есть как свои плюсы так и минусы. Плюсы: все в одном. Минусы: запишись в очередь, а если еще и детали не окажется нужной после выявленной диагностики, то еще и жди. Ну и цены там - не договоришся - все фиксированно, но качественно в большинстве случаев прведенных работ - будем предельно объективными!

П.С. Илькин, так что если захочешь номерок брошу тебе одного местечка от моего имени где диагностируют, ну и кое-что чинят. А лучше позвони или встретимся, надо будет объяснить где оно находится или показать лучше.
[/quote]
привет Рустам, я тебе позвоню после 23-го и встретимся, меня тут долго не было просто по делам за границей быль, вот и все дела насчет машины собрались в кучу
спасибо заранее

[Baddy]

Огромное спасибо Рустам..

[Vanos]

[quote name='Baddy' post='1950238' date='Oct 12 2007, 19:25 ']Огромное спасибо Рустам..[/quote]
извини у тебя машина какого года?
Илкин

[Baddy]

Год 1992.. мотор 2.5 плитка. а что?

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1952524' date='Oct 13 2007, 16:18 ']Год 1992.. мотор 2.5 плитка. а что?[/quote]
А у вас они одинаквые

[Baddy]

аа.. понятно.. интересно к чему он спросил)

[Vanos]

[quote name='Baddy' post='1955417' date='Oct 14 2007, 21:22 ']аа.. понятно.. интересно к чему он спросил)[/quote]

чтобь если у меня будут такие симптомы обьрашсатся к тебе за советом, я надеюс можно будет, да?

[rustam_rustam]

[quote name='Vanos' post='1955848' date='Oct 14 2007, 22:40 ']чтобь если у меня будут такие симптомы обьрашсатся к тебе за советом, я надеюс можно будет, да?[/quote]

На то и создана тема

[Vanos]

[quote name='rustam_rustam' post='1956102' date='Oct 15 2007, 01:15 '][quote name='Vanos' post='1955848' date='Oct 14 2007, 22:40 ']чтобь если у меня будут такие симптомы обьрашсатся к тебе за советом, я надеюс можно будет, да?[/quote]

На то и создана тема
[/quote]

[Baddy]

конечно можно.. а для чего мы тут тусуемся)

[Baddy]

кстати посоветуйте мне электрика.. у меня не работают дворники, там железка слетела. её даже через сеточку видно как она ходит. и ещё как можно завести машину через прикуреватель. или каждый раз надо сидение снимать?

[rustam_rustam]

[quote name='Baddy' post='1956682' date='Oct 15 2007, 08:12 ']кстати посоветуйте мне электрика.. у меня не работают дворники, там железка слетела. её даже через сеточку видно как она ходит. и ещё как можно завести машину через прикуреватель. или каждый раз надо сидение снимать?[/quote]
Под капотом слева от мотора имеется крышечка +-