Дизайн автомобилей

[Farajev]

незнаю кому и как? но кто нибудь видел Феррари Скаглиетти ? вот это машина - сказка. что касается Quattroporte то у нее потрясающая динамика. как никак она "Итальянка"

[Глеб Сиверов]

Новый Рено Меган получился довольно симпатичным, неплохой дизайн. Сейчас его активно раскручивают в Европе.

[TARISH]

мне по душе эта

[FuntiK]

[quote name='TARISH' date='Jul 14 2005, 15:37 ']мне по душе эта
[right][snapback]366406[/snapback][/right][/quote]

Новая Гадюка уже увидела свет, кстати

[Глеб Сиверов]

Нравится дизайн Примеры. Особенно черная с затемненными стеклами, богато смотрится и солидно.

[Alquimista]

Концепт Сивика 2006

[img]http://www.autoweek.com/files/specials/2005_chicago/civic/images/1.jpg[/img]
Надеюсь, реальная тачка будет похожа на концепт, потому что дизайн — отпад

[Глеб Сиверов]

Согласен. Новый Сивик это нечто. Думаю, что будет хитом продаж.

[Alquimista]

[quote name='SummeR' date='Jul 26 2005, 13:33 ']Согласен. Новый Сивик это нечто. Думаю, что будет хитом продаж.
[right][snapback]380220[/snapback][/right][/quote]
Интересно, сколько стоить будет. Потому, что помимо дизайна Хонда в этом Сивике обещает кучу технических нововведений.

[Alquimista]

Ну посмотрите на эту красавицу :

[img]http://www.mazda.com/product/mx-5/wp/wp01_0800_e.jpg[/img]

[Глеб Сиверов]

Порше Каррера красавица. Стильная машина и обалденная динамика. С двигом 3,8 берет сотку за 4,8 секунд.Супер.

Фокус и Мондео неплохо смотрятся, особенно последний Мондео, но их еще в Баку не завозят. Единственное, что ломает, это решетка передняя. Очень несуразная и непропорциональная, вот если ее поеняют, будет супер.

[Alquimista]

Появились фотки нового Сивика! На концепт похож мало, но тем не менее дизайн — класс. Как экстерьера, так и интерьера.

[img]http://automobiles.honda.com/images/civics/wallpaper/800x600/gallery1.jpg[/img]

Тех. инфа и другие фото [url="http://automobiles.honda.com/civics/index.aspx"]здесь[/url]

[Глеб Сиверов]

Да, красивая машина, молодцы. Форд в 1998 году совершили прорыв, создав после безликого Эскорта довольно симпатичную машину, но вот Фокус İİ огорчил, ничего запоминающегося.

[Duc de Richelieu]

Как на счет этих концептов?

[Duc de Richelieu]

Как на счет этих концептов?

[Глеб Сиверов]

Неплохо. Чьи это концепты? Вообще из японцев всегда нравились работы Хонды и Субару, в последние три года Хонда немного сдала, кроме нового Сивика ничего выдающегося, а вот Субару молодцы. Нарисовали первый в своей истории джип - конкурент для Х5 и МЛ, прогнозирую хорошие продажи этого джипа. Трибеа 9 кажется его название.

Жаль, что у Субару нет здесь дилера, неплохой это бренд с хорошим модельным рядом.

[Alquimista]

[quote name='SummeR' post='460535' date='Oct 2 2005, 19:33 ']Неплохо. Чьи это концепты? Вообще из японцев всегда нравились работы Хонды и Субару, в последние три года Хонда немного сдала, кроме нового Сивика ничего выдающегося, а вот Субару молодцы. Нарисовали первый в своей истории джип - конкурент для Х5 и МЛ, прогнозирую хорошие продажи этого джипа. Трибеа 9 кажется его название.

Жаль, что у Субару нет здесь дилера, неплохой это бренд с хорошим модельным рядом.[/quote]
Это концепты Ниссана, я сначала подумал, что внедорожник новый , но оказалось, что это машинка гольф-класса.

[Alquimista]

Видел вчера по дороге с работы белый хэтчбэк Фокус 2. Как ни странно, при его довольно скучном дизайне, машинка смотрится очень даже неплохо.

[Глеб Сиверов]

Неплохой джип получился у Опель, он заменит Фронтеру. Богато смотрится, правда многое позаимствовали у Инфинити.

А вообще, когда смотришь на 159 Алфу, понимаешь, что дизайн это стихия итальянцев. Умеют рисовать черти.

[Alquimista]

Audi TT Shooting Brake. Этот концепт будет взят за основу при проектировании нового ТТ, который должен появиться в следующем году. От прошлого ТТ не осталось и намека, а жаль.

[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_1.jpg[/img]
[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_2.jpg[/img]
[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_3.jpg[/img]

[Fourtitude]

[quote name='Alquimista' post='481226' date='Oct 20 2005, 22:56 ']От прошлого ТТ не осталось и намека, а жаль.[/quote]
Почему же? Сделают крышу покатой и будет в профиль старый ТТ. На Shooting Brake-е обкатывается новое лицо Ауди и, скорее всего, интерьер. Подобный фейс уже был показан на концепте Allroad.
[img]http://fake.pagenstecher.de/uploads/26678.5928.jpg[/img]

[Карабас]

Фотки с Токийского автошоу; буйство дизайнеров от автопрома
[url="http://autos.msn.com/as/minishow/photogallery.aspx?s=Tokyo2005&contentid=4023528&src=Home&pos=EditLead"]http://autos.msn.com/as/minishow/photogall...me&pos=EditLead[/url]

[Глеб Сиверов]

Опели получились довольно симпатичные Вектра и Астра особенно. Сейчас кстати их раскручивают в России и Европе, видел ролик, где задействован известный фут.арбитр Калина.

[Alquimista]

Mitsubishi Concept X. Вот это дизайн.
[img]http://response.jp/issue/2005/0928/article74738_1.images/95083.jpg[/img]
[img]http://response.jp/issue/2005/0928/article74738_1.images/95084.jpg[/img]
[img]http://www.km77.com/reportajes/salones/tokio2005/gra/40.jpg[/img]

[Snap]

это будущий Mitsubishi EVO X (Эво десятка)

[M.E.R]

Отличный Митс.
Жаль что у нас такие машинки не популярны(Импреза,Лансер Эволюшн)

[Марга]

Медитация zaZen укрывает водителя голографической крышей

Масса новых технологий направлена на повышение экономичности, экологичности и управляемости машин. А вот швейцарско-германский коллектив строит концепткар, который "укажет путь к просветлению для будущих поколений автомобилей".


Под просветлением авторы проекта подразумевают сразу несколько вещей: и банальное освещение, и просветление в духовном смысле, точнее — приятное ощущение от "общения" с машиной, сходное с медитацией.

Знаменитая швейцарская компания Rinspeed и германская фирма Bayer MaterialScience, при содействии ещё нескольких компаний-партнёров, объединили свои усилия для создания необычного автомобиля.


zaZen (пишется именно со строчной буквы) должен быть представлен в конце февраля 2006 года на Женевском автосалоне (Geneva Motor Show). Пока же идёт его изготовление, Rinspeed представила рисунки.

Нашим читателям уже знакомы творения Rinspeed. Это уникальный спортивный автомобиль на подводных крыльях, развивающий на суше 200 километров в час, а на воде — 80. А ещё — чувствительный к человеку концепткар Senso, в котором, кстати, швейцарцы также широко использовали передовые разработки Bayer MaterialScience, вроде технологии Smart Surface.


Senso в некотором роде можно считать идейным предшественником zaZen, так как в нём конструкторы и дизайнеры основное внимание уделили именно взаимодействию человека и машины на уровне чувств, эмоций. Подбор цветов, материалов, фактуры, необычных технологий освещения…


Кстати, "мировая премьера zaZen с его голографическим сигналом тормоза и гладко очерченным куполом крыши, сделанным из цельного куска прочного поликарбоната марки Bayer Makrolon, отмечает начало новой эры в технологиях освещения", — гордо сообщает Rinspeed.


Под освещением тут понимается и проникновение солнечного света в салон, и необычный тормозной фонарь. Он возникает "ниоткуда" в задней части прозрачного колпака кабины, который выглядит как "плавающая слезинка" (по выражению компании).


Подробностей пока нет, но швейцарцы пишут, что впервые в мире прозрачное заднее окно автомобиля было превращено в люминесцентную голографическую систему.


Интересно и то, что весь купол крыши до поясной линии выполнен из единственного листа поликарбоната, причём — не совсем обычного. Этот материал может стать непрозрачным при одном нажатии кнопки, чтобы защитить обитателей zaZen от любопытных взглядов.

Аналогично и любые индикаторы на приборной панели zaZen умеют медленно и плавно исчезать, чтобы водитель мог сконцентрироваться на самом важном.


Отметим, что крыша и переднее/заднее стёкла автомобиля, сделанные в виде неразрывного куска стекла, мир уже видел. Электрохромные солнечные люки, затемняющиеся по команде – тоже. Но и то, и другое, сплавленное вместе, да ещё с использованием полимеров, насколько мы знаем — нет.


Пассажиры этого автомобиля сидят вместо обычных сидений в пластмассовых раковинах, "подобных стеклу", яркого и дружественного оранжевого цвета. Вообще, весь интерьер zaZen это "приглашение к медитативному единству человека и машины", – утверждают её создатели.


"Всё тут сокращено до предметов первой необходимости, до того, что действительно имеет значение. Это сердце zaZen", — пишет Rinspeed. Обитателям машины словно предлагают расслабиться и отвлечься от всего суетного.


Дзен. Состояние отрешённости, не-сосредоточенности, путь к просветлению, требующий отбросить в мыслях всё лишнее. Вам название машины не кажется созвучным этому понятию из буддистского учения? Так и есть. Именно его подразумевали швейцарцы, когда придумывали имя концепткару.


По такому же принципу они продумали и внешность: спокойную, без резких красок с "тихим обаянием минерально-белого цвета".

"Тихое обаяние", впрочем, достигнуто вполне себе мирской роскошью: в поверхность машины имплантируют миллионы крошечных драгоценных кристалликов от Swarovski, защищённых сверху "самозаживляющимся" слоем полиуретана.


"Корпус zaZen, кажется, принадлежит другому миру", — пишут швейцарцы. Однако добавляют, что технологии эти вполне могут оказаться востребованы в автопромышленности и что подобные эксклюзивные создания вполне могут колесить по завтрашним дорогам.


Полёт фантазии? Конечно. Но Фрэнк Риндеркнехт (Frank M. Rinderknecht), основатель и глава Rinspeed, видимо, не случайно выбрал в качестве эпиграфа к сайту компании эти строки из Beatles (Imagine): "Вы можете сказать, что я — мечтатель, но я такой не один. Я надеюсь, однажды вы присоединитесь к нам; И тогда мир будет един".

[Марга]

[quote name='Alquimista' post='481226' date='Oct 21 2005, 08:56 ']Audi TT Shooting Brake. Этот концепт будет взят за основу при проектировании нового ТТ, который должен появиться в следующем году. От прошлого ТТ не осталось и намека, а жаль.

[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_1.jpg[/img]
[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_2.jpg[/img]
[img]http://autoreview.ru/new_site/news/2005/10/20_4/800_3.jpg[/img][/quote]

[Snap]

[quote name='Марга' post='570522' date='Dec 24 2005, 19:26 ']Медитация zaZen укрывает водителя голографической крышей[/quote]
дизайн Porsche 959 жив!!
[img]http://www.automobilemag.com/photo_gallery/0306_goddard_11.jpg[/img]
[img]http://members.rennlist.com/type930/959.jpg[/img]

[Alquimista]

Будущий кроссовер Мазда CX-7.
[img]http://www.automotriz.net/images/modelos/mazda-mx/mazda-crossport-fronapertura_2.jpg[/img]
[img]http://www.automotriz.net/images/modelos/mazda-mx/mazda-crossport-casifrontal_2.jpg[/img]
[img]http://www.autorevue.cz/Images/4401/99.jpg[/img]

[Глеб Сиверов]

У Шкоды отстойный дизанйн, пыжатся-тужатся, но ничего запоминающегося выдать не могут. Единственная симпатичная тачила в модельном ряду - Фабиа, все остальные ее унылые копии.

[Карабас]

Вчера узнал: Infiniti G35 дизайн от Porshe

[Глеб Сиверов]

Карабас, а дизайн Мерса GL нра?

[Карабас]

[quote name='SummeR' post='597016' date='Jan 17 2006, 01:47 ']Карабас, а дизайн Мерса GL нра?[/quote]
Старый Гелик бош по кайфу. Ент на ML смахивает, а я их люблю исключительно только за конкурентноспособность на азербайджанском рынке.

[Foxy]

[quote name='Карабас' post='597038' date='Jan 17 2006, 10:55 ']Старый Гелик бош по кайфу. Ент на ML смахивает, а я их люблю исключительно только за конкурентноспособность на азербайджанском рынке. [/quote]

абсолютно согласна! нынешний G-класс производит совершенно потрясающее, брутальное впечатление, очень удачный дизайн. То, что они его меняют в сторону некой гламурности - большая ошибка

[Глеб Сиверов]

Фокси, дорогая, ничего они не меняют. Гелик останется в модельном ряду еще несколько лет, а GL будет нечто среднее между геликом и эмкой.

[Foxy]

[quote name='SummeR' post='598107' date='Jan 17 2006, 18:15 ']Фокси, дорогая, ничего они не меняют. Гелик останется в модельном ряду еще несколько лет, а GL будет нечто среднее между геликом и эмкой.[/quote]

ааатличная новость! а нафига нужно что-то среднее? по-моему ЭмЭл и Геллик полностью удовлетворяют потребности любителей джипов от Мерседес? На кого расчитан GL?

[Bakinets]

[quote name='Foxy' post='598143' date='Jan 17 2006, 18:35 '][quote name='SummeR' post='598107' date='Jan 17 2006, 18:15 ']
Фокси, дорогая, ничего они не меняют. Гелик останется в модельном ряду еще несколько лет, а GL будет нечто среднее между геликом и эмкой.[/quote]

ааатличная новость! а нафига нужно что-то среднее? по-моему ЭмЭл и Геллик полностью удовлетворяют потребности любителей джипов от Мерседес? На кого расчитан GL?
[/quote]

Действительно, непонятно. Зачем нужен ГЛ, если до 2009 будет выпускаться Г и есть Мл. И дизайн ГЛ сильно отличается от Г и сильно напоминает МЛ.

[Alquimista]

Я тут упоминал Мазду MX-5, кажется. Так вот, со мной оказались солидарны сами японцы, и не только по части дизайна.

----------------------------------------------
В ЯПОНИИ завершился конкурс Japan Car of the Year 2005—2006: Автомобилем года стал родстер Mazda MX-5.

К участию в конкуре допускаются автомобили, вышедшие на рынок Японии тиражом не менее 500 экземпляров с 1 ноября прошлого года по 31 октября нынешнего. Победителя определяют в два этапа: сначала отбирают десятку лучших, а уж затем среди них выявляют Автомобиль года. В нынешнем году 31 из 60 членов жюри поставил высшую оценку (10 баллов) родстеру Mazda MX-5, который и был назван победителем с результатом 447 баллов.

Для фирмы Mazda это крайне важная победа, поскольку ее автомобили не поднимались на высшую ступень 23 года — с тех пор, как в 1982 году конкурс выиграл седан Mazda Capella. Победу не смогла одержать даже роторная Mazda RX-8, которая два года назад была удостоена лишь специального приза Most Fun (самый «развлекательный» автомобиль).

На втором месте — седан Lexus GS (309 баллов). А третью строчку заняла «трешка» BMW (212 баллов), которая получила приз Best Import (лучшая импортная модель).

Финалисты конкурса Japan Car of the Year 2005—2006:
1. Mazda MX-5 — 447 баллов
2. Toyota Aristo/Lexus GS — 309 баллов
3. BMW 3-й серии — 212 баллов
4. Honda Civic — 165 баллов
5. Suzuki Swift — 154 балла
6. Peugeot 407/407SW — 63 балла
7. Citroen C4 — 63 балла
8. Mercedes A-класса — 36 баллов
9. Nissan Note — 32 балла
10. Mitsubishi Outlander — 19 баллов

----------------------------------------------

[url="http://autoreview.ru/new_site/year2005/n23/news/news.htm"]http://autoreview.ru/new_site/year2005/n23/news/news.htm[/url]

[Uzver]

Мазда симпатичная такая машинка Машины такого класса становятся все более и более популярны в юго-восточной азии...


BMW 3-й серии - тертье место в Японии, интересно в германии какая-нибудь японка подналась так высоко?

[Глеб Сиверов]

А как выглядит Тойота/Аристо? Странные вкусы у жюри этого конкурса. По мне, Цивик намного красивее трёшки.