Техосмотр 2012 - Часть 1

[Adikk]

Техосмотр прошли без запинки. Было 5 машин из записанных 8-ми. Как только заехали не территорию ТО к нам подошёл посредник и предложил свои услуги втридорога. Мы отказались. Открыто два тоннеля. Народу очень мало. Перед нами из ТО выехали две цешки с мотором 2.5 и 2.7 у одного взяли 100, у второго 120 манат.

Рауф оказывается в отпуске. Нас обслужил его заместитель. Вначале предложил выдать нам бирки без прохождения через тоннель. Но мы настояли на проезд через тоннель. У двух машин были видеорегистраторы, они почему-то испугались и попросили убрать их в бардачки. Заместитель Рауфа прошёл по тоннелю и что-то прошептал проверяющим наши машины технарям. Проверяли как и в прошлый раз - как попало, но при этом старались чтобы результат вышел ОК. Кстати стали проверять выхлоп у дизельного мотора. Распечатку результатов ТО все таки перевели на азербайджанский язык. Девочки за распечатку денег не просили. Потом мы пять минут искали кассира. Он прибежал весь взмокший и обслужил нас. За банковские услуги он взял не 2 маната как раньше, а 1 манат, но с чеком. Инспектор даже не взглянул на распечатки, быстренько выдал нам бирки ТО и пожелал удачи. Кстати вначале они пытались пробить дырку в январе, но после двухминутного пояснения "что да как" они согласились пробить дырку в октябре. Итак в тоннель заехали в 11:15, выехали из ТО 12:20 Расходы: 10 манат пошлина ТО, ХХ манат дорожный налог (в моём случае 26 манат) + 1 манат услуги Капитал банка.

А какая необходимость была проходить тех.осмотр именно сейчас, а не в сентябре-октябре ?

[Ruslan Abdulla]

А какая необходимость была проходить тех.осмотр именно сейчас, а не в сентябре-октябре ?

Никакой необходимости. Просто было свободное время. Зачем потом в толкотне проходить ТО? Сейчас тихо и спокойно прошли. ;)

[Sterling]

Ауди теперь сменили на Инфинити )))

По моему так даже лучше - проходить в начале года.

[Adikk]

Никакой необходимости. Просто было свободное время. Зачем потом в толкотне проходить ТО? Сейчас тихо и спокойно прошли.

Понятно , спасибо.

[Skoll]

Техосмотр прошли без запинки. Было 5 машин из записанных 8-ми. Как только заехали не территорию ТО к нам подошёл посредник и предложил свои услуги втридорога. Мы отказались. Открыто два тоннеля. Народу очень мало. Перед нами из ТО выехали две цешки с мотором 2.5 и 2.7 у одного взяли 100, у второго 120 манат.

Рауф оказывается в отпуске. Нас обслужил его заместитель. Вначале предложил выдать нам бирки без прохождения через тоннель. Но мы настояли на проезд через тоннель. У двух машин были видеорегистраторы, они почему-то испугались и попросили убрать их в бардачки. Заместитель Рауфа прошёл по тоннелю и что-то прошептал проверяющим наши машины технарям. Проверяли как и в прошлый раз - как попало, но при этом старались чтобы результат вышел ОК. Кстати стали проверять выхлоп у дизельного мотора. Распечатку результатов ТО все таки перевели на азербайджанский язык. Девочки за распечатку денег не просили. Потом мы пять минут искали кассира. Он прибежал весь взмокший и обслужил нас. За банковские услуги он взял не 2 маната как раньше, а 1 манат, но с чеком. Инспектор даже не взглянул на распечатки, быстренько выдал нам бирки ТО и пожелал удачи. Кстати вначале они пытались пробить дырку в январе, но после двухминутного пояснения "что да как" они согласились пробить дырку в октябре. Итак в тоннель заехали в 11:15, выехали из ТО 12:20 Расходы: 10 манат пошлина ТО, ХХ манат дорожный налог (в моём случае 26 манат) + 1 манат услуги Капитал банка.

Мои поздравления! Это они вас всех как форумчан дружно и быстро отпустили или сейчас действительно никаких проблем и лишних придираний?

[farindos]

Техосмотр прошли без запинки. Было 5 машин из записанных 8-ми. Как только заехали не территорию ТО к нам подошёл посредник и предложил свои услуги втридорога. Мы отказались. Открыто два тоннеля. Народу очень мало. Перед нами из ТО выехали две цешки с мотором 2.5 и 2.7 у одного взяли 100, у второго 120 манат.

Рауф оказывается в отпуске. Нас обслужил его заместитель. Вначале предложил выдать нам бирки без прохождения через тоннель. Но мы настояли на проезд через тоннель. У двух машин были видеорегистраторы, они почему-то испугались и попросили убрать их в бардачки. Заместитель Рауфа прошёл по тоннелю и что-то прошептал проверяющим наши машины технарям. Проверяли как и в прошлый раз - как попало, но при этом старались чтобы результат вышел ОК. Кстати стали проверять выхлоп у дизельного мотора. Распечатку результатов ТО все таки перевели на азербайджанский язык. Девочки за распечатку денег не просили. Потом мы пять минут искали кассира. Он прибежал весь взмокший и обслужил нас. За банковские услуги он взял не 2 маната как раньше, а 1 манат, но с чеком. Инспектор даже не взглянул на распечатки, быстренько выдал нам бирки ТО и пожелал удачи. Кстати вначале они пытались пробить дырку в январе, но после двухминутного пояснения "что да как" они согласились пробить дырку в октябре. Итак в тоннель заехали в 11:15, выехали из ТО 12:20 Расходы: 10 манат пошлина ТО, ХХ манат дорожный налог (в моём случае 26 манат) + 1 манат услуги Капитал банка.

т.е. настоятельно просили убрать видеорегистраторы...?

и не проверили есть ли неуплаченные штрафы?

[zayka07]

Техосмотр прошли без запинки. Было 5 машин из записанных 8-ми. Как только заехали не территорию ТО к нам подошёл посредник и предложил свои услуги втридорога. Мы отказались. Открыто два тоннеля. Народу очень мало. Перед нами из ТО выехали две цешки с мотором 2.5 и 2.7 у одного взяли 100, у второго 120 манат.

Рауф оказывается в отпуске. Нас обслужил его заместитель. Вначале предложил выдать нам бирки без прохождения через тоннель. Но мы настояли на проезд через тоннель. У двух машин были видеорегистраторы, они почему-то испугались и попросили убрать их в бардачки. Заместитель Рауфа прошёл по тоннелю и что-то прошептал проверяющим наши машины технарям. Проверяли как и в прошлый раз - как попало, но при этом старались чтобы результат вышел ОК. Кстати стали проверять выхлоп у дизельного мотора. Распечатку результатов ТО все таки перевели на азербайджанский язык. Девочки за распечатку денег не просили. Потом мы пять минут искали кассира. Он прибежал весь взмокший и обслужил нас. За банковские услуги он взял не 2 маната как раньше, а 1 манат, но с чеком. Инспектор даже не взглянул на распечатки, быстренько выдал нам бирки ТО и пожелал удачи. Кстати вначале они пытались пробить дырку в январе, но после двухминутного пояснения "что да как" они согласились пробить дырку в октябре. Итак в тоннель заехали в 11:15, выехали из ТО 12:20 Расходы: 10 манат пошлина ТО, ХХ манат дорожный налог (в моём случае 26 манат) + 1 манат услуги Капитал банка.

Поздравляю Всех! Здорово!

[Ruslan Abdulla]

т.е. настоятельно просили убрать видеорегистраторы...?

Да.

и не проверили есть ли неуплаченные штрафы?

Нет, не проверили.

Мои поздравления! Это они вас всех как форумчан дружно и быстро отпустили или сейчас действительно никаких проблем и лишних придираний?

Скорее первое. Но в принципе учитывая что там сейчас тишь да гладь, то даже если будут придираться, то сейчас легче им объяснить "где раки зимуют" чем в тот момент когда там стоят длинные очереди.

[drago_2]

Я тоже прошел сегодня ТО вместе с Русланом.

Видали бы Вы их лица, еще чуть чуть и они нам бы по две бирки предложили бы только бы избавиться.

Как всегда нашли проблему в фаре , я сказал а мне до лампочки, буду ругаться с КИА сервисом там проверял даже справка есть а вы такое говорите, значит кто то из вас врет.

Спасибо Руслану, обошлось без нервов.

после того как ряис сказал проверяйте все тщательно парень на желтом стикере приписал "Badpres bart" - что означало что лобовое стекло треснуто:)

[juulik]

Порвет всем.

Прошли сегодня ТО без проблем благодаря Руслану.

По моему один из сотрудников ТО прошёл тренинг по эксплуатации оборудованию и гордился этим но другие до сих пор не знали как настроить оборудование и просили настоит другого вундеркинда.

Руслана узнают уже на расстоянии и даже предложили ему там работу.

Да и дизель проверяют на выхлоп.

[drago_2]

на мониторе одного из компов в туннеле заметил такое сообщение "отсутствует лицензионный ключ" видать не хорошо хакнули

[CHAMPION]

Поздравляю... Молодцы...

Жаль не смог с вами скоопирироваться...)))

[Ромбаль Коше]

на мониторе одного из компов в туннеле заметил такое сообщение "отсутствует лицензионный ключ" видать не хорошо хакнули

зато госстандарт заверил, что все в порядке )

[Romanich]

И я там был мед, пиво пил. Действительно все прошло гладко. Конечно же это заслуга Руслана, за что ему выражаю свою благодарность. У меня была проблема с одной фарой - дальний был не ок, но как заметил Руслан, на результаты даже не смотрели...мои результаты вообще не распечатали, поэтому не знаю были ли "не ок" в других тестах

[Synteco]

Действительно все прошло гладко. Конечно же это заслуга Руслана, за что ему выражаю свою благодарность. У меня была проблема с одной фарой - дальний был не ок, но как заметил Руслан, на результаты даже не смотрели...мои результаты вообще не распечатали, поэтому не знаю были ли "не ок" в других тестах

Поздравляю всех с удачным прохождением ТО! Ну они подумали, зачем тратить нервы и время, день только начинается сейчас еще несколько таких "цешек" подьедет и все компенсируем!

Они реально начнут паниковать ,когда каждый второй проходящий будет требовать оплату и проверку по закону и с исправным авто))

[ram999]

Доброе утро, скажите пожалуйста если я не прошел техосмотр в 2011г, должен ли я потом проходить сразу за два года 11-12гг., и какой штраф за это. Заранее благодарю.

[DEK]

... каждый второй проходящий будет требовать оплату и проверку по закону и с исправным авто))

где же взять-то? ах каждый второй?

да у нас и каждая 10 не пригодна.

[Sony Ericsson]

у меня дизель проверяли и в 2009 году в Хырдалане и в 2010 в Маштагах

[Perviy]

Доброе утро, скажите пожалуйста если я не прошел техосмотр в 2011г, должен ли я потом проходить сразу за два года 11-12гг., и какой штраф за это. Заранее благодарю.

Проходите только за текущий год... А штраф за непрохождение - 30 ман.

[Sterling]

да у нас и каждая 10 не пригодна.

За счет выхлопа, то бишь не по вине водителя фактически да? )

[ram999]

Проходите только за текущий год... А штраф за непрохождение - 30 ман.

Спасибо большое.

[DEK]

За счет выхлопа, то бишь не по вине водителя фактически да? )

не только, а ещё и:

1. повреждённый кузов

2. лысые покрышки

3.отсутсвие брызговиков

4. отсутсвие ремней безопасности и неисправные (привареные кресла)

5. несвоесременое прохождение ТО, вследствии чего: накладки стёртые, жидкости не сменяемые много лет, масло доливаемое, фильтры пропылесосеные, ручник не отрегулирован.

6. отсутствие троицы

7. нестандартный, неотрегулированый, неработающие световые приборы

8. и т.д.

Среди причин есть такие которые возникли:

1. из-за старости некоторых авто и их износа

2. отсутствия достаточных финансовых средст у большой категории автовладельцев

3. из-за алсности владельцев компаний у котрых большой парк авто

4. из-за малограмотности и безалаберности водителей

5. из-за отсутствия нормального, доступного и ответсвенного сервиса\мастеров.

6. из-за того, что пройти ТО за N-ю сумму легче, чем отремантироват собственную машину.

7. из-за некоторой уже сложившейся годами "традиционности" у бывших советских и части "свободных и независимых" молодых автомобилистов

8. из-за стериотипа страха перед работниками ТО

9. из-за производителей автомобилей, например Российского автопрома

и т.д.

Некотрые из причин:

1. легко устранимы - нужно только желание

2. зависят от экономического роста страны- нужно дать людям заработать не только на машину, но и на гараж, т.е. не только на хлеб, но и колбасу с маслом

3. зависят от роста культуры - это придёт с реформой как минимум обрзования

4. зависят от политических решений внутри страны - борьбы с коррупцией, структурными изменениями в Каб.Мине и в МВД в частности

5. зависит от интеграции страны в общий деловой мировой рынок - создание условий для бизнеса, а в частности грузо и пассажиро перевозок

6. зависит от сознания самого автовладельца - каждый должен уважительно относится к себе в первую очередь, и к окружающим

7. зависит от законодателей -законы должны привести к ситуации, когда создаются условия прозрачности, законопослушничества, гордости за страну, безопасности и когда легче выполнить законное требование, чем от него скрываться и платить штрафы.

8. и т.д.

Вообщим прочитав всё это заново, пришёл повторно к выводу, что ТО нужно ликвидировать.

В ближайшие годы добиться написанного непредставляется возможным.

[Ruslan Abdulla]

Доброе утро, скажите пожалуйста если я не прошел техосмотр в 2011г, должен ли я потом проходить сразу за два года 11-12гг., и какой штраф за это. Заранее благодарю.

Проходите только за текущий год... Штраф за не прохождение предыдущего ТО - 30 ман. Оплачивать в банк надо будет услугу ТО за текущий год и Дорожный налог за предыдущий и текущий годы.

Пример: У вас мотор 2.2 вы не прошли в предыдущем году проходите в нынешнем. Расходы по закону:

Штраф по протоколу: 30 манат

Услуги ТО: 10 манат.

Дорожный налог предыдущий год: 24 маната

Дорожный налог за нынешний год: 24 маната

Услуги банка: 2 маната

ИТОГО: 90 манат.

[DEK]

....

Пример: У вас мотор 2.2 вы не прошли в предыдущем году проходите в нынешнем. Расходы по закону:

...

ИТОГО: 90 манат.

Очень хороший пример частично описывающий мною вышенаписанное.

Если поехать на ТО и найти "доброжелателя", а порой они сами водителя находят, то можно пройти по скидке

[Ruslan Abdulla]

Очень хороший пример частично описывающий мною вышенаписанное.

Если поехать на ТО и найти "доброжелателя", а порой они сами водителя находят, то можно пройти по скидке

Эта так называемая "скидка" обходится в три раза дороже госцены.

[DEK]

Эта так называемая "скидка" обходится в три раза дороже госцены.

Почему же?

По вашему примеру за мотор 2.2 выйдет 90 манат.

С задней двери думаю можно оформить за 70-75 манат. Разве 70 не меньше 90?

Может вы имеете ввиду не финансовую, а морально-этическую сторону дела?

Мол поддержание коррупции и взяточничества, ответственность за происходящее и за будующее?

В период всеобщего разврата, думаю каждый имеет право на тот ответ который соответствует его состоянию и возможности, как кармана так и души.

Или может Вы хотите сказать, что не произведя необходимое обслуживание (хотя к данному примеру это не имеет отношения) и не подняв уровень безопастности до виртуалного ААА+, можно дороже заплатить потом?

Согласитсь, что единицы производят годовой плановый сервисный осмотр и обслуживание. Многие ограничиваются бензином и сменой масла, что подешевле.

Кто тратит как минимум в год раз перед ТО манат 300 на: масло, фильтры, свечи, накладки, жидкости, развал и схождение, балансировку, щётки, и т.д.

Я уже не говорю про самую дорогостоящую процедуру, приобретение автопокрышек раз в 2-3 года.

Эхххх, Уффффф. Этот ТО почти то же с амое, что и экзамен по химии и биологи для 11-ти класника собирающегося поступать во 2-ю группу. Вроде ни о чём не говорящий, но Аттестат то нужен. Так и наклейка ТО, ни о чём не свидетельствует и ни чего не означает, но больно нужна на лобовик наклеить.

[Ruslan Abdulla]

Почему же?

По вашему примеру за мотор 2.2 выйдет 90 манат.

С задней двери думаю можно оформить за 70-75 манат. Разве 70 не меньше 90?...

Вы ошибаетесь дорогой друг. За 70-75 манат через заднюю дверь оформляют автомобиль с мотором 1.5-1.6

За автомобиль с мотором 2.2 возьмут не менее 100 манат + штраф за несвоевременное прохождение ТО в прошлом году ( а штраф всегда берут). Так что дешевле чем 130 манат через заднюю дверь не выйдет.

А покрышки на ТО пока не проверяют. К тому же содержание покрышек в норме нужно нам самим больше чем технарям на ТО. Ведь это наша безопасность. :)

[Милый_Друг]

Техосмотр прошли без запинки....

...Кстати вначале они пытались пробить дырку в январе, но после двухминутного пояснения "что да как" они согласились пробить дырку в октябре....

nece beyem? indiden oktyabr ayina vurulmalidir ki? maddeni gosterin de zehmet olmasa..eledirse, onda gedib indiden kecmek daha meslehetdir ki :) bu gelen ilin oktyabrinadek quvvededir de, eledir??

[DEK]

... За 70-75 манат ... с мотором 1.5-1.6

За ... мотор... 2.2 ... 100 манат + штраф ....30 манат...

Да? Насколько я знаю для Жигулей а это 1.6 - 52 манат, для иномарок 1.8-2.0 - 62 манат

Соответственно 2.2 я предположил - 70-75 манат.

Практика показывает, что при "заднепроходном" прохождении ТО 30 манатный штраф теряет свою акктуалность.

Но суть всего написанного как Вы понимаете не сводится к расценкам и их реалности.

[Ruslan Abdulla]

Да? Насколько я знаю для Жигулей а это 1.6 - 52 манат, для иномарок 1.8-2.0 - 62 манат

Соответственно 2.2 я предположил - 70-75 манат.

Практика показывает, что при "заднепроходном" прохождении ТО 30 манатный штраф теряет свою акктуалность.

Но суть всего написанного как Вы понимаете не сводится к расценкам и их реалности.

DEK у Вас старые данные. Левое ТО для мотора объемом 1.6 сейчас стоит 70-75 манат. А штраф они берут, так как вынуждены составить протокол и прикрепить его к делу.

[Ruslan Abdulla]

nece beyem? indiden oktyabr ayina vurulmalidir ki? maddeni gosterin de zehmet olmasa..eledirse, onda gedib indiden kecmek daha meslehetdir ki :) bu gelen ilin oktyabrinadek quvvededir de, eledir??

Ответ тут: http://www.disput.az/index.php?showtopic=317479&view=findpost&p=10929992

[Synteco]

где же взять-то? ах каждый второй?

да у нас и каждая 10 не пригодна.

Я и говорю - если так будет - они сразу запаникуют, засуетятся)

А 90% всех неисправностей зависит от водителя.

Как правильно заметил Стерлинг, качество выхлопа зависит от бензина - это наиболее трудное требование.

А остальное вы все сами правильно расписали.

[Synteco]

nece beyem? indiden oktyabr ayina vurulmalidir ki? maddeni gosterin de zehmet olmasa..eledirse, onda gedib indiden kecmek daha meslehetdir ki bu gelen ilin oktyabrinadek quvvededir de, eledir??

Ответ тут: http://www.disput.az...post&p=10929992

И еще вот это:

8.2.2. Müəyyən edilmiş müddətlərdən əvvəl vətəndaşların könüllü təqdim etdikləri nəqliyyat vasitələri texniki baxışa cəlb oluna bilər.

Без этого пункта они могли бы отказывать иномаркам прохождение ТО в январе.

[Synteco]

У меня вопрос - могут ли отказать в техосмотре машинам, у которых установлены не предусмотренные заводской конструкцией такие элементы, как ПТФ и люк.

В законе написано про элементы кузова но непонятно, является ли установка люка изменением элемента кузова .

Кто имеет практический опыт в этом, пож-ста отпишитесь.

[Ромбаль Коше]

В законе написано про элементы кузова но непонятно, является ли установка люка изменением элемента кузова .

а как они могут определить, люк заводской или кустарный?

[fezya]

а что больше нельзя делать страховку на месте за 10 манат?

[Истинавино Свой]

а что больше нельзя делать страховку на месте за 10 манат?

C 15.11.11 запрет на стар. страх(некоторые делают,но задним числом)

[Synteco]

а как они могут определить, люк заводской или кустарный?

Мне это тоже интересно - могут ли? И если могут - является ли это нарушением.

Допустим, люки на эту модель начали ставить только в 2000г. а машина 1998 г.

[fezya]

C 15.11.11 запрет на стар. страх(некоторые делают,но задним числом)

и сколько теперь стоит такая страховка?

[dinosauros]

Ребята, я просмотрел этот топик за 2012 год, и пойду смотреть за 2011. Ищу ответ на вопрос: по каким дням работает станция ТО? А то мне сказали, что там (в Маштагах) работают только в выходные дни. В будние дни - закрыто бывает. Не могли бы вы уточнить? ;-) Кто знает - как на самом деле обстоит всё?