Посоветуйте С Выбором Велосипеда

[Cobra_00]

если рост за 175, то однозначно 29''

Рост 186

[eliko116]

Рост 186

У Назима найнер зачетный, мне очень удобно было))) Рост 178...

[M0RGer]

"Очень удобно на асфальте" не значит "максимально подходит для малого", например.

(мои слова не значат что найнер плох для малого. Скажем так: Я считаю, что один факт не гарантирует второго, но в то же время это не является прямым отрицанием второго.)

Хотя, я так понимаю, Зауру для асфальта и надо.

[denobor]

если рост за 175' date=' то однозначно 29''[/quote']

Непонятный совет!

[JeyTR]

Непонятный совет!

это статистика... 6 из 10 моих знакомых ростом выше 175 см, предпочтение дали 29''

[WASSABI]

сорри за офтоп..кто не смотрел фильм "Срочная доставка"посмотрите обезательно..парень там жжет на велике без свободного хода...как он там педали крутит..вообще жуть:-)

[Блуждающий]

это статистика... 6 из 10 моих знакомых ростом выше 175 см, предпочтение дали 29''

не соглашусь=)

я со своим ростом 178 летал по горкам на юниоровском челенджере двухподвесе 24' =) он был удобней по сравнению с 730-ым 26' потому что был меньше и маневренней..

поэтому тут какбЭ больше не рост а цель для чего берется вел =)

з.ы. но щас собираю 29-ый =)

[NAZIMUSS]

вот сейчас думаю какой выбрат 26 или 29 велик ??

Однозначно 29 с твоим ростом и комплектацией.

[Сихафазатрон]

всем доброго дня..хочу купить вел б.у.желательно скотт. трек...в пределах 450 азн...есть какието предложения?

[JeyTR]

всем доброго дня..хочу купить вел б.у.желательно скотт. трек...в пределах 450 азн...есть какието предложения?

все что связано с куплей-продажей, вы можете просмотреть в соответствующем разделе -

Вело-Рынок (Куплю, Продам, Отдам Даром)

вот реально шикарный вариант http://www.disput.az/index.php?showtopic=390641&st=1035#entry15055283

[Cobra_00]

Говорят так : источник > http://www.velospb.com/

Горные велосипеды 29": отличный транспорт

для горных поездок.

В последнее время перед велосипедистами все чаще встает вопрос: какой диаметр колес лучше - 26 дюймов или все-таки 29? Видимо это как раз тот случай, когда размер имеет значение. Ведь горные велосипеды 29" имеют намного больше преимуществ, чем 26 дюймовые аналоги.

Первое преимущество - уверенность велосипедиста. Так важно знать, что твой велосипед прекрасно поедет не только по асфальтированной трассе, но и по пересеченной местности. Как правило, горные велосипеды 29" отличаются большей стабильностью и дарят уверенность ездоку.

Второе преимущество - увеличенная площадь контакта покрышки. И здесь не поспоришь. Набранная в поездке скорость будет сохраняться с меньшими усилиями, т.е. теперь не надо так напряженно крутить педали, чтобы разогнаться. Да и улучшенное сцепление с поверхностью гарантировано.

Третье преимущество особенно оценят люди высокого роста: и рама, и оборудование адаптированы под увеличенный размер колес.

Естественно, любое утверждение просто необходимо проверить на собственном примере, а как иначе узнать: подходят Вам велосипеды с 29 дюймовыми колесами или нет?

Но я тоже думаю любое утверждение просто необходимо проверить на собственном примере///

[Блуждающий]

знаю что это уже выкладывалось ...

но в поддержку вышесказанного

http://www.youtube.com/watch?v=WdrskvNzPTE

[NAZIMUSS]

Cobra, ты же на и на Мамбе(в Дюбенди у моря) и на Фелте катался уже, неужели еще не почувствовал разницу?

[Wazzup]

знаю что это уже выкладывалось ...

но в поддержку вышесказанного

http://www.youtube.com/watch?v=WdrskvNzPTE

Очень смешно. Особенно в том моменте где 26-й застрял... На какого дебила рассчитана эта анимация?

Зы. От 29 колес уже отказываютя, сейчас новый тренд - 27,5 дюймовые. Ну что, побежим менять на радость производителям?

[Cobra_00]

Cobra, ты же на и на Мамбе(в Дюбенди у моря) и на Фелте катался уже, неужели еще не почувствовал разницу?

На так все просто... Разница ест конечно. Но полное чувствие надо ощущать не только на трассе но и оффроуде...

[Блуждающий]

Очень смешно. Особенно в том моменте где 26-й застрял... На какого дебила рассчитана эта анимация?

Зы. От 29 колес уже отказываютя, сейчас новый тренд - 27,5 дюймовые. Ну что, побежим менять на радость производителям?

Не хотел Вас обидеть этим роликом. Но отрицать то что 29 легче принимает ямки и камни нежели 26 тоже не стоит.

[Wazzup]

Не хотел Вас обидеть этим роликом. Но отрицать то что 29 легче принимает ямки и камни нежели 26 тоже не стоит.

Ну с чего Вы взяли что я обиделся? Меня вообще трудно чем-либо обидеть )))) Просто большинство этих "преимуществ" явно высосаны из пальца и мне кажется что и производители да и владельцы самим себе неустанно их доказывают. Ну хотя-бы для того чтобы оправдать больший вес и цену по сравнению с 26-ми. Вот например - "Третье преимущество особенно оценят люди высокого роста: и рама, и оборудование адаптированы под увеличенный размер колес." А где собстственно преимущество? В том что адаптированы? А иначе как, колесо-то больше в неадаптированную вилку и перья просто тупо не влезет. Или люди высокого роста сами по себе преимущество? Тогда китайцам от 29-х ваще пользы никакой, только яйцы отбивать?))))) Меня например, все эти исследования с микронными преимуществами уже настолько раздражают что если я и задумывался о покупке 29-го то теперь нет. Иначе и я, начну писать "29-е рулят" при каждом удобном случае, а оно мне надо? )))))

[M0RGer]

анимация реально смешная... Ониб еще показали как 26 отстает при равном количестве оборотов колеса =)))

ямки влияют на ход найнера меньше равно как и маневренность у найнера меньше.

есть еще одно преимущество с точки зрения физиков - большая устойчивость (разница высот дропаутов и каретки). Только никто не говорит, что и рычаг увеличивается, т.е. расстояние от упора (ось втулки) до точки приложения силы (покрышка). И прочность уменьшается и в случае непрямого наката на препятствие сила давящая сбоку увеличивается. Конечно, и реагировать на них легче (за счет того же рычага), но ведь и успевать реагировать надо... Все же найнеры имхо ограничены по кросскантри и марафону, но никак не для агрессивной езды.

[M0RGer]

Ах да, пятно контакта? ... на столько ли оно больше? Разница в давлении шины на 0.1 Атм скорее приведет к большей разнице.

[M0RGer]

Короче говоря, бессмысленный спор. Всему свое место. Дэнька Маккаски, даунхильщики, дертеры... им же не поставишь 29 колеса. ясен хрень что и на них справятся, но не лучше...

[Riff_Al]

Сравнения всех этих преимуществ у одного или другого вела, очень смахивают на бесконечные разговоры, ведущиеся у музыкантов и аудиофилов. Так как обе эти области очень близки мне, могу сравнивать вполне предметно :)

Сквозной гриф у басгитары даст больше сустейна, у привинченного лучше атака. Вопрос - какой же абсолютно хороший?

То же и о корпусе - набранный корпус из досок (иногда различных сортов дерева) или цельнофрезированный - и тому и другому есть место и свои преимущества в звучании.

А разговоры в среде аудиофилов - цифра или аналог, лампа или транзистор, пермаллоевые головки на магнитофонах или стеклоферрит, усилитель с обратной связью или без неё, картридж для винила ММ или МС, влияние кабелей на звук ( в особенности потешает речь о сетевых кабелях), традиционное стерео или 5.1 и много всякого подобного...

Моё мнение - всему на свете есть место, все эти холивары совершенно бестолковы, а лично я использую и то, и другое, и третье - в зависимости от конкретных нужд и исходя из здравого смысла.

Да и вообще, каждый выбирает для себя :)

[Mələkli]

Говорят так : источник > http://www.velospb.com/

Горные велосипеды 29": отличный транспорт

для горных поездок.

В последнее время перед велосипедистами все чаще встает вопрос: какой диаметр колес лучше - 26 дюймов или все-таки 29? Видимо это как раз тот случай, когда размер имеет значение. Ведь горные велосипеды 29" имеют намного больше преимуществ, чем 26 дюймовые аналоги.

Первое преимущество - уверенность велосипедиста. Так важно знать, что твой велосипед прекрасно поедет не только по асфальтированной трассе, но и по пересеченной местности. Как правило, горные велосипеды 29" отличаются большей стабильностью и дарят уверенность ездоку.

Второе преимущество - увеличенная площадь контакта покрышки. И здесь не поспоришь. Набранная в поездке скорость будет сохраняться с меньшими усилиями, т.е. теперь не надо так напряженно крутить педали, чтобы разогнаться. Да и улучшенное сцепление с поверхностью гарантировано.

Третье преимущество особенно оценят люди высокого роста: и рама, и оборудование адаптированы под увеличенный размер колес.

Естественно, любое утверждение просто необходимо проверить на собственном примере, а как иначе узнать: подходят Вам велосипеды с 29 дюймовыми колесами или нет?

Но я тоже думаю любое утверждение просто необходимо проверить на собственном примере///

"теперь не надо так напряженно крутить педали, чтобы празогнаться" ))))

Статья безусловно никука не годится.

Я думаю, что это бесполезный спор. Дифференциальное уравнение высокого порядка не имеет решения, только оптимизация... или кому-что удобно.

Кстати, очень интересно по поводу площади контакта: http://www.schwalbe.com/gbl/en/technik_info/rollwiderstand/?gesamt=47&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Seite=143&tn_mainPoint=Technik

[M0RGer]

Вот, кстати, еще теории о площади контакта в "боевых" условиях.

[Enzo Wild]

Если кататься так как катаюсь Я - именно Я а не Вы уважаемые , то я выбираю найнер. В моих глазах с эстетической точки зрения он красив, на нём лично Я чувствую себя увереннее. Да ему не хватает маневренности. Но и сопротивление кочкам у него меньше.

ЕСЛИ бы у меня была возможность кататься в горах а не по городу и тропинкам. То Лично Я выбрал бы 2 подвес. Тяжелый такой кг под 18-20. Потому что по характеру я из тех кто будет 30 мин подниматься в гору пешком для того что бы за 1 минуту слететь с этого спуска.

Лично я считаю что в городской среде Найнер - это лучшее решение для меня. И не в коем случае я не принижаю достоинства других велосипедов.

А что касается нового тренда 27,6. Причина там в том, как мне кажется, что 29 создавался для гонщиков с ростом выше 175 .... однако парадокс в том что большинство гонщиков как раз таки именно около 175. И одной из команд было принято решение протестировать этот размер колес и раму. Тот гонщик победил в соревнованиях. С сверх легкой вилкой от DT Swiss и трубками от Dugast.

[Enzo Wild]

Кстати 2-х подвес я бы взял 26-й

[Cobra_00]

Кстати 2-х подвес я бы взял 26-й

Конечно 26. Не могу представить 29 2-х подвес...

Mountain Bike Wheel Wars 29 versus 26 versus 27.5

http://www.youtube.com/watch?v=23-8ZlAN1lc

[L-eek]

Надо бы мне покататься на найнере как нибудь. А то тоже хочется поспорить, а опыта катания нет чтоб хотя бы субъективные доводы приводить )))))))

[NAZIMUSS]

Надо бы мне покататься на найнере как нибудь. А то тоже хочется поспорить, а опыта катания нет чтоб хотя бы субъективные доводы приводить )))))))

Да не вопрос, можем сменяться велами когда куда-нить кататься все-таки выберешься :-)

[Сихафазатрон]

все что связано с куплей-продажей, вы можете просмотреть в соответствующем разделе -

Вело-Рынок (Куплю, Продам, Отдам Даром)

вот реально шикарный вариант http://www.disput.az/index.php?showtopic=390641&st=1035#entry15055283

спосибо за совет но больше хочется скотт либо трек..щас напишу в тот топик

[M0RGer]

спосибо за совет но больше хочется скотт либо трек..щас напишу в тот топик

а зря...

[NAZIMUSS]

спосибо за совет но больше хочется скотт либо трек..щас напишу в тот топик

спосибо за совет но больше хочется скотт либо трек..щас напишу в тот топик

Этот Fuji поинтереснее, и обвес хороший, и модель удачная.

[Сихафазатрон]

Этот Fuji поинтереснее, и обвес хороший, и модель удачная.

..да обвес не плохой..просто цвет гламурный..мнебы чтото по темнее и желательно диск.

[L-eek]

просто цвет гламурный

чем ярче, тем веселее. У нас тут у большинства яркие раскраски и мы совсем не гламурные ))

[M0RGer]

Я думал это девушки по цвету выбирают... Кстати, чего там "гламурного" то? Светлый вел, немного красного... или чего то не догоняю?

А по поводу дисковых тормозов, тут Вы правы: В суровых условиях на затяжных крутых спусках на бездорожье при агрессивной езде они предпочтительнее...Если, конечно, качественные и не бюджетные, а то просто лишний вес...

[Блуждающий]

чем ярче, тем веселее. У нас тут у большинства яркие раскраски и мы совсем не гламурные ))

блин надо было себе розовую раму брать =(

[Enzo Wild]

Я думал это девушки по цвету выбирают...

Да ладно ?)) Хочешь сказать если бы твой велосипед был розовый в цветочек ты бы все равно купил? И Форму подогнал бы соответствующую ?)

САМОЕ первое на что смотрит человек это внешний вид и дизайн и только потооом на все остальное.

Конечно какой бы красивый ашан не был это все равно ашан)

Но и какой бы класный вел не был если мне Не нравится его внешний вид я его не куплю. Разве что использую как донора для другой рамы.

[NAZIMUSS]

Щас на голосавание выставим Фуджи красивый или нет. По мне бело-красная расцветка очень хороша. Вел вообще мне нра.

[M0RGer]

Да ладно ?)) Хочешь сказать если бы твой велосипед был розовый в цветочек ты бы все равно купил? И Форму подогнал бы соответствующую ?)

К чему утрировать? Там же не розовый с цветочками. Цвет конечно не маловажен, но если есть выбор. Т.е. еслиб был бы такой же вел как мой но белый с красным, я б все равно его взял бы ибо остальные предложения хуже и дороже. Был бы розовый с цветочками, конечно бы не взял.

[Блуждающий]

Если реально говорить по теме а не разводить дебаты касательно цвета вашего байка ...

То Фуджик нормальный ... я бы не назвал его гламурным...Спеш есть такой же расскраски...

[AAnis]

Вот здес http://www.bikeradar...ht-right-14608/ объясняют как настроить. Это тоже имеет значение для Этого места ))

Это не про позу а высоту седла.