Новости Для Автомобилистов - Часть 2012/1

[sencapli01]

Ежегодно в Азербайджане становится на 75-85 тыс. автомобилей больше

13.11.2012 15:48

БАКУ, 13 ноя - 1NEWS.AZ

Несмотря на то, что в 1993 году в Азербайджане было всего 358 тыс. автомобилей, в этот год произошло больше ДТП, чем в 2011 году, когда число автомобилей в стране превысило 1 миллион.

Как сообщает 1news.az, об этом заявил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления дорожной полиции полковник-лейтенант Камран Алиев во время телемоста с представителями дорожной полиции России, Казахстана и Молдовы, прошедшего в офисе ИА «Новости-Азербайджан».

По его словам, ежегодно в Азербайджане становится на 75-85 тыс. автомобилей больше.

«Тем не менее, если сравнить статистику, станет видно, что хотя в 1993 году в Азербайджане было всего 358 тыс. автомобилей, в это год произошло 3 тыс. 45 ДТП, в которых погибло 1 тыс. 262 человека и было ранено 3 тыс. 462, что превышает цифру погибших и раненых в ДТП в 2011 году.

Также К. Алиев выразил свое отношение к дисбалансу опытных и неопытных водителей на дорогах.

«Если каждый год число водителей увеличивается на 75-85 тыс. человек, то сегодня на дорогах страны мы видим около 250 тыс. водителей, стаж которых не превышает 3 лет.

Опытные водители должны уважать новичков на дорогах и не забывать, что когда-то они сами учились водить», - сказал он.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20121113034553719.html

[Perviy]

Azərbaycanda yol hərəkəti qaydalarını pozanların protokollarını kompüterlər rəsmiləşdirəcək

13 Noyabr 2012 [15:53] - Avto

Yol polisinin patrul avtomobillərinin 80%-i yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücü ilə müfəttiş arasında olan danışığı qeydə almaq üçün videokamera və mikrofonlarla təchiz olunub.

Gün.Az xəbər verir ki, bu barədə Daxili İşlər Nazirliyinin Dövlət Yol Polisi Baş İdarəsinin rəisi müavini polkovnik Ramiz Hüseynov “Novosti-Azerbaydjan” informasiya agentliyinin ofisində Rusiya, Qazaxıstan və Moldovanın yol polisi nümayəndələri ilə telekörpü zamanı bildirib.

Onun sözlərinə görə, yaxın vaxtlarda patrul avtomobillərində quraşdırılan bort kompüterləri müfəttişlərin əvəzinə protokolları özləri doldurmağa, onların printerdən çıxartmaq və yol hərəkəti qaydasını pozmuş sürücünün yaşadığı yerə onun elektron şəkilini göndərə biləcək.

“Bu halda yeni sistem çərçivəsində protokolun rəsmiləşdirilməsində sürücünün iştirakına ehtiyac qalmayacaq” - deyə R.Hüseynov əlavə edib.

Gün.Az

URL: http://www.gun.az/auto/55882

[sencapli01]

Наибольшее число погибших фиксируется в ДТП с участием старых автомобилей – Дорожная полиция

13.11.2012 15:16

БАКУ, 13 ноя - 1NEWS.AZ

38% произошедших за 10 месяцев 2012 года ДТП составили наезды на пешеходов.

Как сообщает 1news.az, об этом заявил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления дорожной полиции полковник-лейтенант Камран Алиев во время телемоста с представителями дорожной полиции России, Казахстана и Молдовы, прошедшего в офисе ИА «Новости-Азербайджан».

По его словам, на втором месте после наезда на пешеходов - ДТП вследствие превышения скорости (30%), на третьем - нарушения правил обгона и проезда перекрестков (26%).

«В сравнении с 10 месяцами 2011 года отмечается снижение числа ДПТ на 107 случаев и снижение числа раненых - на 150 человек. Однако с сожалением отмечу увеличение числа погибших. Основной причиной является использование старых автомобилей, которым больше 20-30 лет», - сказал К. Алиев, добавив, что в ДТП с участием именно этих автомобилей число погибших наибольшее.

По его словам, если в аналогичном ДТП с участием современного автомобиля водитель не получает даже ранений, то в старом автомобиле он чаще всего гибнет.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/incidents/20121113031550562.html

[sencapli01]

В Азербайджане компьютеры будут автоматически оформлять протоколы за нарушения правил дорожного движения

13.11.2012 15:08

БАКУ, 13 ноя – 1NEWS.AZ

80% патрульных автомобилей дорожной полиции оснащено видеокамерами и микрофонами для записи разговора инспектора с водителем, нарушившим правила дорожного движения.

Как сообщает 1news.az, об этом заявил заместитель начальника Главного управления государственной дорожной полиции МВД полковник Рамиз Гусейнов во время телемоста с представителями дорожной полиции России, Казахстана и Молдовы, прошедшего в офисе ИА «Новости-Азербайджан».

По его словам, в ближайшее время бортовые компьютеры, установленные в патрульных автомобилях, будут вместо инспекторов сами автоматически заполнять протоколы, распечатывать их на принтере, а также отправлять в электронной форме по месту проживания водителя, нарушившего правила дорожного движения.

«Таким образом, в рамках новой системы отпадет необходимость в участии водителя в оформлении протокола», – подчеркнул Р.Гусейнов.

Тимур Рзаев, Джафар Агададашев

http://1news.az/society/20121113030357342.html

[Ромбаль Коше]

По его словам, в ближайшее время бортовые компьютеры, установленные в патрульных автомобилях, будут вместо инспекторов сами автоматически заполнять протоколы, распечатывать их на принтере, а также отправлять в электронной форме по месту проживания водителя, нарушившего правила дорожного движения.

прям сценка из фильма гараж

http://alturl.com/bjytz

[Perviy]

Вот думаю, сможет ли этот борт компьютер определить какое нарушение совершил водитель, чтобы автоматически внести в протокол?!

[Anar862]

Вот если бы всех чиновников заменили бы борт компьютерами, было бы здорово...

[dis-putnik]

Ежегодно в Азербайджане становится на 75-85 тыс. автомобилей больше

ужасные цифры и путь в никуда

Edited November 13, 2012 by dis-putnik

[Synteco]

Вот думаю, сможет ли этот борт компьютер определить какое нарушение совершил водитель, чтобы автоматически внести в протокол?!

Представляю как ржали представители МВД России, Казахстана и Молдовы после телемоста.

Скорее всего компьютеры будут "сами" только выдавать форму бланка на мониторе, где инспектор должен будет ввести необходимые данные ,а потом дать на печать.

прям сценка из фильма гараж

http://alturl.com/bjytz

По его словам, в ближайшее время бортовые компьютеры, установленные в патрульных автомобилях, будут вместо инспекторов сами автоматически заполнять протоколы, распечатывать их на принтере, а также отправлять в электронной форме по месту проживания водителя, нарушившего правила дорожного движения.

«Таким образом, в рамках новой системы отпадет необходимость в участии водителя в оформлении протокола», – подчеркнул Р.Гусейнов.

Озвучил мечту любого инспектора - все будет делать комп, а он будет сидеть в кресле и наблюдать за процессом, а в конце месяца получать зарплату.

Скорее отпадет необходимость участия инспектора , а не водителя))

[erek]

в ближайшее время бортовые компьютеры, установленные в патрульных автомобилях, будут вместо инспекторов сами автоматически

бедняжки инспектора, скоро вас вообще заменят роботами-полицейскими...

[Kamran Ismayilov]

прям сценка из фильма гараж

http://alturl.com/bjytz

я недавно репортаж по РТР видел,показывали Казань,там полицейская машина ехала вдоль неправильно припаркованных автомобилей,а камера находящаяся в машине Гаи,снимала и посылала на комп в управлении Гаи.так что все возможно

[Ромбаль Коше]

я недавно репортаж по РТР видел,показывали Казань,там полицейская машина ехала вдоль неправильно припаркованных автомобилей,а камера находящаяся в машине Гаи,снимала и посылала на комп в управлении Гаи.так что все возможно

я тоже видел репортаж, как это все обходится: картонкой или листом дерева прикрывается одна цифра и система потом ничего обработать не может, т.е. абсолютно беспомощна.

а юридически водитель невиновен: водитель не несет никакой ответственности за состояние номера, если он вне автомобиля. Ведь лист может действительно упасть с дерева и застрять на номере, а также какой-нить хулиган прикрепить картонку на номер.

Edited November 13, 2012 by Ромбаль Коше

[Ruslan Abdulla]

Ну как они пос-терминалы до сих пор (уже три года) успешно устанавливают в патрульные автомобили, и всё никак не закончат устанавливать. Также они и компьютеры устанавливать будут.

[erek]

картонкой или листом дерева прикрывается одна цифра и система потом ничего обработать не может, т.е. абсолютно беспомощна.

вот поэтому и ЧИПУЮТ номера,...

[Kamran Ismayilov]

вот поэтому и ЧИПУЮТ номера,...

чипование приостановили,статья была в соседней теме,прав Руслан,пос терминалы установить не могут никак...

[Dracula]

[sencapli01]

Нет угрозы проседания свай при строительстве тоннеля на пересечении проспекта З.Буньятова с ул. М. Нариманова

14.11.2012 23:00

БАКУ, 14 ноя - 1NEWS.AZ

В Баку в районе строительства тоннеля на пересечении проспекта Зии Буньятова с ул. Музаффара Нариманова приняты комплексные меры для предотвращения проседания свай из-за повышения грунтовых вод в результате осадков, а также в случае утечки воды из водопровода.

Как сообщил 1news.аz руководитель группы управления проектами по строительству мостов, тоннелей и переходов в г. Баку Омар Гочулу, в частности, в районе строительства тоннеля построена насосная станция для откачки воды, а также все сваи укреплены железобетонными блоками и дополнительными сваями.

Отметим, что сдача в эксплуатацию этого тоннеля запланирована на середину 2013 года.

Напомним, что на месте строительства тоннеля на пересечении проспекта З. Буньятова с ул. М.Нариманова из-за просочившейся воды 2 октября обрушились 20 свай.

Севда Шахмедова, И.П.

http://1news.az/society/20121114110010573.html

[Synteco]

Ежегодно в Азербайджане становится на 75-85 тыс. автомобилей больше

13.11.2012 15:48

БАКУ, 13 ноя - 1NEWS.AZ

Несмотря на то, что в 1993 году в Азербайджане было всего 358 тыс. автомобилей, в этот год произошло больше ДТП, чем в 2011 году, когда число автомобилей в стране превысило 1 миллион.

Как сообщает 1news.az, об этом заявил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления дорожной полиции полковник-лейтенант Камран Алиев во время телемоста с представителями дорожной полиции России, Казахстана и Молдовы, прошедшего в офисе ИА «Новости-Азербайджан».

По его словам, ежегодно в Азербайджане становится на 75-85 тыс. автомобилей больше.

«Тем не менее, если сравнить статистику, станет видно, что хотя в 1993 году в Азербайджане было всего 358 тыс. автомобилей, в это год произошло 3 тыс. 45 ДТП, в которых погибло 1 тыс. 262 человека и было ранено 3 тыс. 462, что превышает цифру погибших и раненых в ДТП в 2011 году.

Также К. Алиев выразил свое отношение к дисбалансу опытных и неопытных водителей на дорогах.

«Если каждый год число водителей увеличивается на 75-85 тыс. человек, то сегодня на дорогах страны мы видим около 250 тыс. водителей, стаж которых не превышает 3 лет.

Опытные водители должны уважать новичков на дорогах и не забывать, что когда-то они сами учились водить», - сказал он.

Тимур Рзаев

http://1news.az/soci...3034553719.html

Я не понял, число автомобилей или число водителей увеличивается ежегодно на 75-85 тыс.

[Synteco]

Нет угрозы проседания свай при строительстве тоннеля на пересечении проспекта З.Буньятова с ул. М. Нариманова

14.11.2012 23:00

БАКУ, 14 ноя - 1NEWS.AZ

Отметим, что сдача в эксплуатацию этого тоннеля запланирована на середину 2013 года.

Напомним, что на месте строительства тоннеля на пересечении проспекта З. Буньятова с ул. М.Нариманова из-за просочившейся воды 2 октября обрушились 20 свай.

Севда Шахмедова, И.П.

http://1news.az/soci...4110010573.html

По новостям выходит, что если доживем до конца 2013 года, то водителей ожидает большое счастье в виде законченного Дарнагюльского шоссе, шеституннельной развязки на Гянджлике и нескольких новых подземных парковок на тысячи мест.

[sencapli01]

Я не понял, число автомобилей или число водителей увеличивается ежегодно на 75-85 тыс.

Кямран Алиев исходил из того, что если ввозится столько автомобилей, то столько же и новых водителей для них.

[Perviy]

Хорошо, что он не работает в Комитете Статистики.

[sencapli01]

Хорошо, что он не работает в Комитете Статистики.

Это точно! :)

[Ромбаль Коше]

К.А назначили на новую должность? "начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения"

он же был по связям с общественностью

[Synteco]

К.А назначили на новую должность? "начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения"

он же был по связям с общественностью

Наверно связи с общественностью нужны только для пропаганды

[sencapli01]

Дорожная полиция начинает общереспубликанскую акцию

16.11.2012 11:48

БАКУ, 16 ноя – 1NEWS.AZ

Государственная дорожная полиция Министерства внутренних дел Азербайджана (МВД) начинает общереспубликанскую акцию, которая будет связана с предупреждением пешеходов и предотвращением автонаездов.

Как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Министерства внутренних дел, полковник полиции Кямран Алиев, акция носит название «Пешеходы, будьте внимательны!» и пройдет в виде недели безопасности движения с 19 по 25 ноября.

«К сожалению, статистика автонаездо - удручающа. Автонаезды на пешеходов за 10 месяцев этого года составляют 35 % дорожно-транспортных происшествий (ДТП) по республики, а в Баку - 49%.

Поэтому для укрепления дорожной дисциплины Дорожная полиция начнет 19 ноября неделю безопасности движения для пешеходов. Она включит в себя профилактическую работу, проведение рейдов сотрудниками дорожной полиции в наиболее опасных для пешеходов местах, пропаганду в СМИ и в обществе», - сказал Кямран Алиев.

По его словам, в основном автонаезды происходят в вечернее время суток, в дождь и сумерки, условиях пониженной видимости.

«Поэтому Дорожная полиция призывает водителей и пешеходов неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, не превышать скорость и переходить дорогу в установленных местах, на «зебрах», и по надземным и подземным пешеходным переходам», - подчеркнул Кямран Алиев.

Также Государственная дорожная полиция Министерства внутренних дел Азербайджана напоминает водителям о том, что они должны обязательно оказывать помощь пострадавшим пешеходам.

По словам К. Алиева, очень часто истинной причиной гибели пешеходов становится не столько наезд, сколько неоказание первой медицинской помощи пострадавшему.

«Если наезд произошел вечером, и сбитый пешеход упал в кусты или на обочину, а совершивший на него водитель не остановился, чтобы оказать помощь пострадавшему, то его могут и не заметить, например, до утра. И тогда, к сожалению, за это время человек может умереть от потери крови, болевого шока и т.д. Это недопустимо! Но если бы водитель оказал пешеходу своевременную первую медицинскую помощь и доставил его в больницу, то человека можно было бы спасти», - сказал Кямран Алиев.

По его словам, попытки водителя, сбившего пешехода, скрыться с места происшествия все равно ни к чему не приведут.

«Большая часть Баку контролируется камерами видеонаблюдения. Поэтому водителям не стоит надеяться на сокрытие факта наезда. Нужно проявлять гуманность и не оставлять раненого человека без помощи на дороге. Поэтому дорожная полиция напоминает водителям о том, что они должны в обязательном порядке оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим пешеходам и доставлять их в ближайшее медицинское учреждение», - заявил Кямран Алиев.

Отметим также, что в настоящее время пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте, согласно закону, могут оштрафовать на 20 – 30 манатов.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20121116113813982.html

[sencapli01]

Минтранс АР прокомментировал вопрос об отсутствии указателей на ряде важнейших дорог Азербайджана

16.11.2012 11:56

БАКУ, 15 ноя - 1NEWS.AZ

Министерство транспорта Азербайджана предпринимает меры для установки как в Баку, так и в регионах страны, современных дорожных указателей из рефлексивного материала.

Об этом сообщил 1news.az пресс-секретарь Министерства транспорта Азербайджана Намиг Гасанов. В первую очередь эти указатели устанавливаются на новых и капитально отремонтированных дорогах.

«Работа в этом направлении уже осуществляется в столице, на дорогах Баку - Россия, Баку -Астара, Баку -Шамаха, Баку - Газах.

В стране уже налажено производство этих дорожных указателей. Данное предприятие оснащено передовым оборудованием.

Поэтапно дорожные указатели местного производства будут установлены повсеместно там, где это необходимо», - сказал Намиг Гасанов.

Напомним, что ранее 1news.az поднимал вопрос об отсутствии на многих дорогах указателей, которые помогли бы водителям ориентироваться на местности.

Севда Шахмедова, И.А.

http://1news.az/economy/20121116110411373.html

[Perviy]

Bakının Beynəlxalq hava limanına avtobus marşrutu bərpa olundu

16 Noyabr 2012 [12:09] - Sosial

Bakının Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportuna avtobus marşrutu ilə hərəkət bərpa olunub.

Gün.Az-a Nəqliyyat Nazirliyinin mətbuat xidmətinin rəhbəri Namiq Həsənovun verdiyi məlumata görə, son dayanacaqları “28 May” metro stansiyası və Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportu olan avtobus 116 saylı xətt üzrə hərəkət edəcək.

Avtobus Yusif Səfəroğlu küçəsi, Heydər Əliyev prospekti və hava limanı şosesi ilə hərəkət edəcək.

Son dayanacaqlar arasındakı məsafə 40 dəqiqəyə qət edilir. Marşrutda bütün yerlərinin oturmaq üçün nəzərdə tutulduğu “Hyundai” markalı avtobuslardan istifadə olunacaq. Qeyd edək ki, əvvəllər marşrutun son dayanacağı Səməd Vurğun heykəlinin yanındakı park idi.

Gün.Az

URL: http://www.gun.az/social/56183

[Perviy]

Nəqliyyat Nazirliyi Bakıda nəqliyyat sisteminin təkmilləşdirilməsi və sərnişindaşımanın keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması məqsədilə 11 marşrutu bağlayıb. Bu barədə cümə günü Trend-ə NN-in İctimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin rəhbəri Namiq Həsənov bildirib.

http://az.trend.az/news/society/2088716.html

[zayka07]

В Баку в автобусах установят турникеты, а водители перейдут на систему зарплаты

С 2013 года оплата проезда в автобусах города Баку будет осуществляться с помощью карт.

Как сообщил ANS Press руководитель пресс-службы Минтранса Намиг Гасанов, данный процесс постепенно будет развиваться. Для начала оплата будет производиться как при помощи карточек, так и наличными. С этой целью на 3 тысячах автобусов будут установлены турникеты.

После перехода на карточную систему оплаты водители будут получать зарплату, выплачивать которую будет не Минтранс, а владельцы автобусных линий.

«По поводу оклада было множество предложений. Фактически, после перехода на карточную систему, система оплаты труда восстановится сама по себе.

Предприниматели на основании оплаты пассажирами карточных систем будут перечислять водителям зарплату на их банковские счета. Вопрос зарплаты будет решаться между водителем и предпринимателем, министерство не будет вмешиваться в данную систему» — отметил Н.Гасанов.

По словам начальника отдела ГУДП Кямрана Алиева, после перехода на карточную систему случаи ДТП снизятся: «Водители, чтобы больше заработать, управляют автобусами небрежно, и при этом нарушают правила дорожного движения, что и приводит к дорожно-транспортным происшествиям».

Эксперты утверждают, что данный процесс со временем будет усовершенствоваться. Как сообщил завотделом центра бизнес-развития «AzeriCard» Джахангир Мамедов, в основном будет учитываться удобство пассажиров.

«Проезд можно будет оплачивать с помощью “Master Card”, а также при помощи пенсионных и других карточек», — отметил он.

Хотя официальные лица и утверждают о положительных сторонах карточной системы, однако, по словам некоторых водителей, проблемы все-таки останутся.

По их словам, возникнет проблема с применением системы зарплаты. Если они в настоящее время в день зарабатывают 50 манатов, то при переходе на зарплату, эта сумма будет намного ниже.

«В день даю 150 манатов плана и плюс 60 манатов на расходы. Себе остается манатов 50-60. Если мне будут платить 300-500 манатов, то это мне невыгодно. Вообще я не верю, что перейдут на карточную систему», — утверждает водитель автобуса маршрута номер 92.

Как сообщил ANS Press владелец автобусных линий 91 и 92 Мубариз Гулиев, переход на карточную систему очень хорошая идея, однако это создаст определенные проблемы для нашего общества.

Что же касается того, сколько предприниматель будет платить водителю, то это зависит от пассажиропотока за день. Здесь обязательно нужен контроль государства.

«Было бы лучше, если бы государство само определяло размер оклада. В настоящее время трудно определить его размер. Нужно вычислить прибыль за день, вычесть все расходы, а уж потом остальную часть выплатить водителю», — подчеркнул Гулиев.

По словам экспертов, зарплата водителей должна регулироваться в рамках законодательства. По словам эксперта по транспорту Мазахира Рустамова, зарплату водителям нужно выдавать на основании договора.

«С водителями нужно заключать договоры и водитель должен работать согласно установленным в нем условиям», — говорит Мазахир Рустамов.

По словам эксперта, при этом должны учитываться интересы и предпринимателя, и водителя. Трудовой договор между предпринимателем и водителем должен контролироваться непосредственно Минтрансом.

«Уверяю вас, те водители, которые сейчас отказываются работать на 500 манатов, после внедрения данной системы будут согласны работать и на 300 манатов. В настоящее время очень много профессиональных водителей, которые не хотят работать по имеющейся системе. Однако если водители будут работать по договору, и оплата проезда будет осуществляться карточной системой, улучшится качество обслуживания, а также увеличится число профессиональных водителей», — сказал Рустамов.

http://news.mail.ru/...267/?frommail=1

Edited November 16, 2012 by zayka07

[Synteco]

В Баку в автобусах установят турникеты, а водители перейдут на систему зарплаты

http://news.mail.ru/...267/?frommail=1

Че-то с математикой хреново у этих ребят. там водитель говорит ,что ему остается 50-60 манатов в день, а они про 300 и 500 манат. "те водители, которые сейчас отказываются работать на 500 манатов, после внедрения данной системы будут согласны работать и на 300 манатов". Бред какой-то. Что вдруг резко для водителей льготы какие-то введут или цены снизятся на все ?

[zayka07]

Че-то с математикой хреново у этих ребят. там водитель говорит ,что ему остается 50-60 манатов в день, а они про 300 и 500 манат. "те водители, которые сейчас отказываются работать на 500 манатов, после внедрения данной системы будут согласны работать и на 300 манатов". Бред какой-то. Что вдруг резко для водителей льготы какие-то введут или цены снизятся на все ?

Ага. 50-60 манат Х 30 дней = 1500-1800 манат в месяц. Еще бы не погонятся за пассажирами.

И после такого дохода работать на зарплату в 300 манат? Эта система водителям автобусов разум помутит

Edited November 16, 2012 by zayka07

[Kamran Ismayilov]

Ага. 50-60 манат Х 30 дней = 1500-1800 манат в месяц. Еще бы не погонятся за пассажирами.

И после такого дохода работать на зарплату в 300 манат? Эта система водителям автобусов разум помутит

водители автобусов обычно работают через день.15*60=900манат

[Ruslan Abdulla]

водители автобусов обычно работают через день.15*60=900манат

У моего соседа был автобус 142 маршрута. Он и его сын работали через день сменяя друг-друга. Один день отец, другой день сын. Так что чистый доход на семью был приличным. Потом с отцом случилось несчастье и им пришлось вернуть автобус в гараж. Сейчас бедствуют.

[zayka07]

водители автобусов обычно работают через день.15*60=900манат

Пусть 900. Это в 3 раза больше, чем зарплата в 300 ман.

[Kamran Ismayilov]

трактористов которые будут работать за 300 манат полно...

[emin30]

Нормальный шофер за такие деньги не пойдет работать ,наберут новый состав чобанов ,и все берегись автобусов часть вторая

[Kamran Ismayilov]

все как всегда,через ж...у

[apro]

все как всегда,через ж...у

неа. ошибаетесь. все через карман )))

раньше было через пятую точку. щась поумнели

[anar0102]

неа. ошибаетесь. все через карман )))

раньше было через пятую точку. щась поумнели

Вай мама. Хорошо , что я никогда не был шофёром.

[sencapli01]

Завтра ООН отметит Всемирный день памяти жертв ДТП

17.11.2012 12:36

БАКУ, 17 ноя - 1NEWS.AZ

Завтра, 18 ноября, Организация объединенных наций отметит Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий (ДТП), который традиционно отмечается в третье воскресенье ноября.

Как сообщили 1news.az в представительстве ООН, в нынешнем году на дорогах мира уже погибло около 1,2 миллиона человек.

Еще более 50 миллионов людей ежегодно получают различного рода увечья, и многие жертвы до конца своих дней обречены на физическую инвалидность и неспособны оправиться от психологической травмы.

Выступая с речью на мероприятии, глава ООН Пан Ги Мун отметил, что в большинстве случаев жертвами ДТП становятся пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты.

«Полтора года назад государства договорились провозгласить период 2011-2020 гг. Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения. Тем самым страны заявили о своей решимости сохранить жизни 5 миллионов человек путем реализации стратегий в области безопасности дорожного движения, проведения информационно-разъяснительных кампаний, реформирования законодательства и повышения эффективности его применения. Многие государства уже приступили к конкретным действиям. В Чили закон отныне обязывает пассажиров на внутригородских автобусах пристегиваться ремнями безопасности. В Китае введена уголовная ответственность за вождение в нетрезвом виде и ужесточены меры наказания для нарушителей, а Новая Зеландия приняла более строгие нормы в отношении потребления алкоголя для молодых водителей. Кроме того, предпринимаются более решительные шаги по обеспечению соблюдения существующего законодательства. В Бразилии полиция теперь гораздо строже наказывает за вождение в нетрезвом виде. В Турции число людей, пользующихся ремнями безопасности, возросло с 8 до 50 процентов, а во Вьетнаме показатели использования мотоциклетных шлемов увеличились втрое - с 30 до 90 процентов. Все эти меры позволяют сохранить человеческие жизни», - подчеркнул Пан Ги Мун.

В свою очередь, как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Министерства внутренних дел, полковник полиции Кямран Алиев, за 10 месяцев этого года в Азербайджане

произошло 2452 ДТП, в результате которых погибли 969 и получили травмы 2606 человек.

856 ДТП составили автонаезды на пешеходов, в результате чего 313 человек погибло, 610 получили травмы.

Водители автобусов совершили 96 ДТП, в результате которых погибло 49 человек, 164 получили травмы.

За 10 месяцев этого года в Азербайджане в ДТП погибло 67 детей, 211 получили травмы.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20121117122626523.html