Билеты На Turkish Airlines

jenius6 · February 9, 2013

я очень извиняюсь' date=' можно поинтересоваться чем Вы занимаетесь, в какой отрасли трудитесь? Это я к тому, что я бы не рискнула говорить столь снисходительным тоном о предмете,ю о котором знаете лишь понаслышке.

Уважаемая (ый), цена НЕ У АГЕНСТВА, агенство продаёт не бумажку, а подтверждённую бронь авиакомпанией, и цены не само устанавливает, а есть фикс-цена в системе бронирования. Сразу оговорю, что система эта - не частная лавочка, это международная система, действительная во всём мире.

Почему авиакомпания должна быть заинтересована в агентах? Вы серьёзно этот вопрос задаёте сейчас? Или реально полагаете, что вся страна будет простаивать сутки и месяцы в очередях в офис авиакомпании?)) Это как "хотите хлеб - езжайте на хлебзавод". Кстати, почему Вы не возмущаетесь ценой на хлеб в магазинах, ведь пекарни и хлебзавод продают свой продукт в магазины по цене ниже той, что Вам предоставляют те же магазины.

Вся наша беда в том, что у нас все всё знают. Вот абсолютно все и абсолютно всё. А на форуме вообще генофонд нации - тут тебе и политики, и статисты, и экономисты. Да такие, что мировое сообщество отдыхает. А уж литераторы и музыканты - аж до слёз. Ну про сферу туризма и вовсе промолчу. Ну а самым смаком у нас считается заявить любому, кто предмет разговора знает несколько лучше то, что но вообще ничего не знает. В противовес гениям, разумеется.

Коллег призываю больше не комментировать тему, ибо себе дороже. Уже ж всё равно "без меня меня женили" (с)[/quote']

Вы читайте написаное мной не между строк и все поймете, "коллега/коллег".

jenius6 · February 9, 2013

Bizim esas problemiz Monopoliyadir ve siz yene de AZAl ile bagli suala cavab vermeyden gachirsiz

AZALin ugurlu siyaseti neticesinde biz hamimiz her il biletleri baha giymete alirig neticede SIZIN satigniz turlarin giymeti de artir

Yene de sorushuram AZAL da faizleri legv eleyib niye AZALA garshi bu telebler seslenmir ? Niye ancag THY ?

Мен джаваб верим? Чюнки лисензийасыз гала билерлер)

beybars · February 9, 2013

Понятно стало что турагенства пытаются заработать 10-15 манат ( некоторые ухитряются влепить цену по вышке ) и люди не хотят эти копейки оплатить .

Правда в стране есть много людей сдирающих со всех сотнями и тысячами , но они редко становяться героями каких то репортажей . Очень жалко .

sts1979 · February 9, 2013

Прошу тех кто точно знает прояснить один вопрос: летим из Киева в Баку (Азалом или укравиалиниями - еще билет не брали). Со мной ребенок 1,5 года. На него билет 250 гривен (вроде). Скажите:

1) будет ли место на ребенка за эти деньги или мне придется его держать 3 часа на руках

2) положено ли на ребенка какой то груз как на взрослого (23 кг)? то есть если лечу с ребенком то можно брать 46 кг? Или нет?

Буду благодарна за ответ!

proksi · February 9, 2013

Прошу тех кто точно знает прояснить один вопрос: летим из Киева в Баку (Азалом или укравиалиниями - еще билет не брали). Со мной ребенок 1,5 года. На него билет 250 гривен (вроде). Скажите:

1) будет ли место на ребенка за эти деньги или мне придется его держать 3 часа на руках

2) положено ли на ребенка какой то груз как на взрослого (23 кг)? то есть если лечу с ребенком то можно брать 46 кг? Или нет?

Буду благодарна за ответ!

Все есть на сайтах авиакомпаний

http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/before-you-fly/children.html

Младенцы

Младенцем считается ребенок, который не достиг возраста 2-х лет на момент начала авиаперевозки. Дату начала перевозки определяет использование соответствующего тарифа.

Одному взрослому пассажиру возрастом от 16 лет и старше разрешается перевозить не более одного младенца с применением специального тарифа для детей до 2-х лет (в размере 10% от тарифа на авиабилет для взрослого пассажира).

В соответствии с правилами применения тарифа для младенцев отдельное место для этой возрастной категории пассажиров не предоставляется. Младенцы перевозятся на руках у взрослых.

Если один взрослый пассажир имеет намерение перевезти больше одного ребенка возрастом до 2-х лет, то применение специального тарифа для детей возрастом до 2-х лет без предоставления отдельного места возможно только по отношению к одному ребенку данной возрастной категории. По отношению к остальным детям этой возрастной категории применяется тариф с детской (от 2-х до 12 лет) скидкой, которая обеспечивает предоставление отдельного места.

Ph0enix · February 9, 2013

простите, но не нужно говорить о том, чего не знаете. О каких 45 манатах Вы говорите? Более того, зачем обвинять АЗТУ в вымогательстве? Что по-Вашему получает АЗТА с комиссионных агентств? Речь тут идёт о том, что АЗТА реально заинтересована, чтобы тур.бизнес развивался. Да, АЗАЛ отменил тоже, Но он отменил только на этом направлении. И, заметьте, позже турков. И не нужно смешивать: турки летают ровно в два раза больше каждый день, чем Азал. Что касается акции последней, которая длилась неполные сутки: любому работнику туризма ясены как день причины, по которым выбросили бросовые цены на рынок и тут же их убрали. Надеюсь Вы понимаете, что за 1 день 25 самолётов Туркиш не продал (ровно 25 дней длится, якобы, акция). Зато очень многие погорели на том, что подтверждённая цена в 99 евро в реале списывала с карты 184 евро. Разрешите представиться - я одна из пострадавших. Сейчас же, приравняв цену к практически стандартной, Туркиш в огромном выигрыше от продаже малобюджетного самолёта, который бы он в жизни бы не заполнил (аэропорт не совсем удачно расположен для рядового туриста). Поэтому давайте не будем голословно боготворить всех иностранцев, которые на нас с Вами делают деньги: и на работниках туризма, лишая нас возможности работать спокойно, и на Вас, подбрасывая Вам не совсем, скажем так, качественный товар по якобы скидочной цене. это как протухшую колбасу по 3 копейки вместо 7 манат продать. Многие из купивших эти билеты лишь дома уже поняли, что им ни аэропорт этот не нужен, ни сама поездка в принципе. Зато вроде как дёшево И,е сли Вы ещё более внимателньо прочтёте и ознакомитесь с предметом обсуждения, то удивитесь, что "братья" отменила проценты только нам. Расчёт мне не ясен - самолёты и без того полупустые летают, зачем гоняете 4 самолёта в сутки? сделайте 2 рейса, но заполняйте их и чуть снизьте цену. И, товарищи, перестаньте, наконец, хаять всё своё. Тем более, что касаетльно самолётов и перелётов, Азал ничуть не ниже Туркиша. Если не наоборот. Единственное, чего нам пока недостёт - это маршрутизации и кол-ва рейсов.

конечно поясню. 99 евро - цена на сайте туркиша. И даже в системе она была 95 манат. Но это просто голая цена. Допустим, я - акредитованное в ИАТА агентство и могу себе позволить просто сделать Вам подарок и продать его по цене 95 манат, не зарабатывая на Вашем билете ни копейки. Допустим. Но есть небольшие тур.компании, которые покупают эти билеты у меня, понимаете? И я не могу себе позволить продавать всему городу билеты просто так, без единой копейки заработка. Это и свет, и оплата ежемесячная систем бронирования, и зарплата работникам, которые выписывают всем эти билеты. Соответственно, чтоб хоть как-то жить, я выписываю эти билеты агентам своим с наценкой 5 манат (10, 15 - это допустимый максимум). То есть, его цена уже не 95, а 100 манат. Но и агентство хочет заработать, поэтому кладёт сверху ещ 5 манат. Итого получаем цену в 105 манат. И моментально становимся "мошенниками", которые обворовывают народ и благотворительную организацию Туркиш"(с). Именно об этом и идёт речь, дорогие туристы. И именно поэтому мы призываем Туркиш вернуть нам наши законные и зарабатываемые комисионные. Чтоб не быть плохими в лице туристов. И чтоб тоже кушать. Мы, знаете ли, иногда ещё и питаемся. Более того, отмена комиссий ведёт к хаосу на рынке, ибо сейчас компании туристические готовы перегрызть друг-другу горло, чтоб не отпустить туриста. Готовы продавать в ноль. "КАк хорошо!" - скажете Вы. "Ужасно" - отвечу я и поясню: в результате такой вот "пустой" работы, снижается прибыль. Уходят профессионалы, которые не будут работать за 100 манат зарплаты. А ведь больше при таких условиях работы платить нереально. Что будет дальше? А дальше будут брать людей с улицы, которые согласны на 100 манат. И что Вы, как потребитель, получите в итоге? А в итоге Вы получите отвратительный сервис, полуграмотный персонал, который путает столицы европейских гос-в. И опять будете недовольны. Представители компаний всего лишь хотят получить ВРАЗУМИТЕНЫЙ ответ у турецкой авиакомпании: ПОЧЕМУ были сняты комиссонные? Почему сняты Азербайджану, а повышены России и ряду других стран? К сожалению, Туркиш игнорирует все обращения уже на протяжении 2-х месяцев. Иного варианта просто не нашлось - мы официально оповестили авиакомпанию о том, что с 12.02 ровно на 3 дня мы приостанавливаем продажу авиабилетов этой компании. И очень надеетмся, что официальное разъяснение ситуации от руководителей Туркиша всё же последует. Хотя, отвечать на вопросы они ужасно не любят. причём, как на вопросы компаний, так и на вопросы простых пассажиров. Телеофны, эл.почты и прочие средства связи у них работают в постоянном режиме "вне доступа". Авиакомпания просто наплевательски относится к своему потребителю, прекрасно зная, что как транзитный перевозчик она будет сохранять свои позиции ещё довольно долго. То есть, вариантов у пассажира просто нет. Вот и терпим.

Уважаемая!

Благодарю вас за полное пояснение но мой вопрос заключался в другом.

Я спрашивал о том что вы написали "Зато очень многие погорели на том, что подтверждённая цена в 99 евро в реале списывала с карты 184 евро" Это как так получилось?

Разве цена в 99 Евро указанная на сайте THY не окончательная?

jenius6 · February 9, 2013

Прошу тех кто точно знает прояснить один вопрос: летим из Киева в Баку (Азалом или укравиалиниями - еще билет не брали). Со мной ребенок 1' date='5 года. На него билет 250 гривен (вроде). Скажите:
1) будет ли место на ребенка за эти деньги или мне придется его держать 3 часа на руках

2) положено ли на ребенка какой то груз как на взрослого (23 кг)? то есть если лечу с ребенком то можно брать 46 кг? Или нет?

Буду благодарна за ответ![/quote']

Если в самолете будут лишние места вы сможете посадить ребенка рядом, никто не попросит вас взять его на руки. Может только во время взлета и посадки.

cre · February 10, 2013

всегда удивлялся людям которые покупали билеты в агентствах... каменный век.. интернет же под рукой.. тур.агенты когда обдирали своего брата как липку это хорошо, а комиссионные им не выплачивают это плохо.. сравните свои тур пакеты и российские.. это небо и земля..

Я раньше покупал онлайн, а теперь в турагенстве. Мне лень и нет времени искать и букировать подходящие рейсы и отели. Или например искать список документов для визы в ту или другую страну. Предпочитаю заплатить проверенному агентству за этот сервис.

Edited February 10, 2013 by cre

yosta123 · February 10, 2013

Я раньше покупал онлайн' date=' а теперь в турагенстве. Мне лень и нет времени искать и букировать подходящие рейсы и отели. Или например искать список документов для визы в ту или другую страну. Предпочитаю заплатить проверенному агентству за этот сервис.[/quote']

Уверен, что вы просто захотите заплатить, но не переплатить агентствам, как в случае с юзером выше.

Sent from my iPhone using Disput.Az

saar · February 10, 2013

Из всего выше сказанного я так понял,что турагенство нужно людям мало знакомым с интернетом,а также ленивым и тем кто может себе позволить не думать о ценах.

Но из личного опыта знаю,что бывают форс-мажорные обстоятельства,когда нужен билет , а например загран.паспорт еще не на руках и есть риск не улететь в нужный день.Кроме того ,я не понимаю,почему все возмущаются турагенствами,когда вокруг полно действительно вопиющих несправедливостей!

В конце концов турагенство ,если оно вам не нравится вы можете заменить или вообще не пользоваться его услугами... в отличии от ОВИРА,ЖЭКа,военкомата или полиции,или суда например . Что же нет благородного возмущения по их поводу? Разве ,что большинство на форуме молодежь и еще не сталкивались с нашей действительностью?