Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Benzinin Qiyməti Qalxdı


Blok

Recommended Posts

Deyəsən sənin də xeyrin var haa orda. smile.png

 

Xeyir deyəndə belədidə .... Məndən 5-6 dəfə az maaş alıb , mənə hər şeyin əla olduğunu isbat etmək istəyənlərin halını görmək istəyirəm wink.png

Edited by SAPAND
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Gözünüz aydın, Azərbaycan Avro-4 standartına keçir.

 

Nazirlər Kabineti Azərbaycan Respublikasının ərazisində dövriyyəyə buraxılan (idxal və Azərbaycan Respublikasında istehsal edilən) avtonəqliyyat vasitələrindən atmosfer havasına atılan zərərli maddələrə dair tələblərin Avro-4 ekoloji normalarına uyğunlaşdırılması barədə qərar qəbul edib. Trend-in məlumatına görə, hökumətin qərarı bu gün rəsmi mətbuatda dərc olunub.

Qərara əsəsan, avtonəqliyyat vasitələrindən atmosfer havasına atılan zərərli maddələrin miqdarının azaldılması və ekoloji vəziyyətin yaxşılaşdırılması məqsədi ilə ölkə ərazisində dövriyyəyə buraxılan (idxal və Azərbaycan Respublikasında istehsal edilən) avtonəqliyyat vasitələrindən atmosfer havasına atılan zərərli maddələr üzrə 2014-cü il aprelin 1-dən Avro-4 ekoloji normaları tətbiq ediləcək.

 

Hələ Avro-3-ə keçə bilməmişik Avro-4 gəlir. Yəni ay camahat, hazır olun, benzin yenə qalxacaq. Xəbərdarləq yuxarıdandır.buba.gif 

 

 

Link to comment
Share on other sites

Avro 3,Avro 4 meselesi benzine yox,Azerbaycan getirilen xarici avtomobillere aiddir. 2014-ci il yanvarin 1-den Avro 3 teleblerine uygun avtomobiller buraxilir olkeye. Aprelin 1-den ise artiq Avro 4 teleblerine uygun avtomobiller buraxilacaq, Benzin ise ele hemen benzin olaraq qalacaq hele ki. Cunki bizde Avro 4 standartlarina uygun benzin istehsal etmek ucun muessiseler yoxdur.

Avro 4-e kecenden sonra artiq kohne masinlarin olkeye buraxilmamasi ise olke daxilinde olan kohne mashinlarin qiymetinin artmasina sebeb olacaq. Cunki Avro 4 standartlarin uygun avtomobilleri almaga adi insanlarin imkani olmayacaq( Avropa mashinlari 2005,Yaponiya mashinlari 2009,Koreya mashinlari 2006-dan teze olmalidir. Rusiya mashinlari ise umumiyyetle avro 4-e dushmur)

Link to comment
Share on other sites

Razıyam, maşın bazarına təsiri olacaq, əsasən də ucuz koreya maşınlarının alışı sürətlənəcək, avtomobil kreditləri də artacaq. Amma benzinin qiymətinin artması üçün bazar özünə gəlməlidir, hələ birinci artımdan sonra bazar özünü tutmayıb ikinci artım belə qısa zamanda baş verməz. Həmdə artıq benzinin satış qiyməti əvvəlkindən fəqli olaraq neft şirkəti üçün lazımi qədər gəlirli sayıla bilər. Nəzərə alsaq ki, YDM-də 15% benzin kəsilir rentabellik yüksəkdir. Əsiində bunu coxdan etmək lazım idi. Yəni importa limit qoymaq. Qiymət artımı isə ən tezi gələn il ola bilər. 

Link to comment
Share on other sites

       Avropada işlənmiş qazlarda zərərli maddələrin tərkibini təmizləyən birinci ekoloji standart 1992-ci ildən yaranıb, 1996-ci ildə isə “Avro-2" standartı tətbiq olunmağa başlayıb. Hazırda Avropa Birliyinə daxil olan ölkələr daha mütərəqqi ”Avro-5" standartı tətbiq edirlər. Avro standartları həm yanacağın tərkibi, həm də avtomobillərin texniki vəziyyəti ilə bağlı yüksək tələb qoyur.Avropa standartlarına görə, 1996-cı ildən sonra istehsal olunan avtomobillərə elə zavodda xüsusi təmizləyici qurğular - katalizatorlar quraşdırılır və bu qurğuların işləyib-işləməməsi bəlli müddətdən bir yoxlanılır. İstehsal tarixi 1996-cı ilə qədər olan avtomobillərə isə belə qurğuların sonradan quraşdırılması məcburidir. Məsələn, Almaniyada avtomobillərin üzərinə vurulan yaşıl rəngli nişan bildirir ki, bu avtomobil standarta uyğundur. Belə nişanı olmayan avtomobil üçün cərimə onun öz qiymətindən böyükdür.

Qeyd edək ki, Azərbaycanda ekoloji problemlərin yaranmasına yol açan mühüm məqamlardan biri də avtomobillərdə istifadə olunan benzin və dizel yanacaqlarının standart göstəricilərinin aşağı olmasıdır. Problem təkcə Azərbaycanda yox, onun sərhədlərindən kənarda da narahatlıq və müzakirə predmetidir. Bir müddət əvvəl Avropa Birliyi də Dövlət Neft Şirkətinə ünvanladığı tövsiyələrdə benzin və dizel yanacağının keyfiyyətini yaxşılaşdırmağın vacibliyini qabartmışdı. Birliyin tövsiyələrinin əsasını yanacağın keyfiyyətinin tezliklə “Avro” standartlarına çatdırılması təşkil edirdi.
Məlumat üçün bildirək ki, Avropa Birliyinə daxil olan ölkələr “Avro-2" standartlarına 1996-cı, ”Avro-3" standartlarına 2000-ci, “Avro-4" standartlarına 2005-ci ildən keçib. ”Avro-5" standartlarına keçid əsas etibarilə 2009-cu ildə reallaşdırılıb. Bu standartlara əsasən benzin mühərrikli avtomobillər üçün dəm qazı karbohidrogenlər və azot oksidləri dizel mühərrikli avtomobillər üçün isə dəm qazı karbohidrogenlər azot oksidləri və bərk hissəciklər normalaşdırılır. “Avro” standartlara əsasən avtomobillərin sürət qutusunun işçi vəziyyətində ixrac qazlarının tərkibində olan zərərli maddələrin miqdarı qram/kilometrlə (q/km) ölçülür ki, bu daha düzgün yanaşma hesab olunur. Avropa standartlarında həmçinin avtomobil yanacağının keyfiyyətinə də xüsusi texniki tələblər nəzərdə tutulur.
Bəzi MDB ölkələrində də bu standarta keçid başlanıb. Məsələn, Rusiyada “Avro-2" və ”Avro-3" standartlarına hələ üç il əvvəl keçilib. Ukraynada və Gürcüstanda da “Avro-2" və ”Avro-3" standartlarından istifadə edilir. Azərbaycanda bu standartlara keçmək üçün ilk növbədə neft emalı zavodlarının müasirləşdirilməsi lazımdır

 

http://musavat.com/news/iqtisadiyyat/BENZ%C4%B0ND%C6%8F-AVRO-STANDARTI-N%C6%8FD%C4%B0R_78062.html

 

Link to comment
Share on other sites

Razıyam, maşın bazarına təsiri olacaq, əsasən də ucuz koreya maşınlarının alışı sürətlənəcək, avtomobil kreditləri də artacaq. Amma benzinin qiymətinin artması üçün bazar özünə gəlməlidir, hələ birinci artımdan sonra bazar özünü tutmayıb ikinci artım belə qısa zamanda baş verməz. Həmdə artıq benzinin satış qiyməti əvvəlkindən fəqli olaraq neft şirkəti üçün lazımi qədər gəlirli sayıla bilər. Nəzərə alsaq ki, YDM-də 15% benzin kəsilir rentabellik yüksəkdir. Əsiində bunu coxdan etmək lazım idi. Yəni importa limit qoymaq. Qiymət artımı isə ən tezi gələn il ola bilər. 

Qiymet artimin tez olcagina men de inanmiram. Bir nece menbeden eshitmishem ki,ilin axirina planlashdirilir. Amma bu da veziyetden asili olacaq. tez ve ya gec de ola biler.

Dushunursunuz ki,importa limit qoyulmasi ekologiyamiza musbet tesir edecek? Nezere alin ki,Avro 2 standartlarina uygun mashinlar olkeye buraxilmasa da benzinimiz hele ki,avro 3 -e uygun deyil. Umumiyetle cox keyfiyyetsizdir. Basqa olkelerdeki benzinle bizim benzin arasinda kifayet qeder ferq var.

Buna gore de dushunurem ki,bu ancaq olke daxilindeki mashinlarin qiymetinin artmasina sebeb olacaq. Kohne xarici mashinlar artiq import oluna bilmeyeceyi ucun qiymetleri qalxacaq. Ucuz Koreya mashinlari da qiymetlerinin ucuzluguna gore alinmaga baslayacaq. Cunki ehalinin byuk tebeqesinin mehz bele mashin almaga imkanlari catir.

Link to comment
Share on other sites

Dushunursunuz ki,importa limit qoyulmasi ekologiyamiza musbet tesir edecek? 

Ekologiyaya təsir olacaq amma nəzərəçarpmayacaq dərəcədə az, ümumiyyətlə benzin standartlarının havaya təsiri azdır. Əsas insanlarda maşından lazım olmadıqda istifadə etməmə mədəniyyəti olmalıdır ki, bu da bizdə yoxdur. Maşın nə qədər az olarsa o qədər hava zəhərli qazlardan təmizlənər. Birdə bizdə əsasən böyük ölçülü maşınlara üstünlük verilir, və maraqlısı odur ki, bu maşınlar şəhərdən kənarda sürülmür. Bu da bir faktordur.

Fikirləşrəm, benzinin kritik dərəcədə qalxmasına ən coxu iki il qalıb, ondan sonra orta gəlirli insanlar artıq böyük maşınlar sürə  bilməyəcək. Ümumiyyətlə avtomobil bahalı bir zövqə çevriləcək. 

Edited by plotophyte
Link to comment
Share on other sites

Ekologiyaya təsir olacaq amma nəzərəçarpmayacaq dərəcədə az, ümumiyyətlə benzin standartlarının havaya təsiri azdır. Əsas insanlarda maşından lazım olmadıqda istifadə etməmə mədəniyyəti olmalıdır ki, bu da bizdə yoxdur. Maşın nə qədər az olarsa o qədər hava zəhərli qazlardan təmizlənər. Birdə bizdə əsasən böyük ölçülü maşınlara üstünlük verilir, və maraqlısı odur ki, bu maşınlar şəhərdən kənarda sürülmür. Bu da bir faktordur.

Fikirləşrəm, benzinin kritik dərəcədə qalxmasına ən coxu iki il qalıb, ondan sonra orta gəlirli insanlar artıq böyük maşınlar sürə  bilməyəcək. Ümumiyyətlə avtomobil bahalı bir zövqə çevriləcək. 

Ne qeder qalxsa da bizimkiler borca girmek ble olsa alib surecekler. Cunki qonshudan qalma dala prinsipi bizim beynimize yeriyib. Adamlar var ki,evini satib kirayede qalir ki,mashin alib sursun... Boyuk mashinlar ise bizde statusun simvolu sayilir. Yeni mueyyen bir mebleg qazana bilirse,demeli mashin da boyuk olmalidir. Ancaq cox adam duhunmur ki,boyuk mashin boyuk de probemler yaradir: benzin cox ishledir,manevr elemek cetindir sheherde neqliyyatin six oldugu yerlerde,parkovka ucun boyuk sahe teleb edir. Artiq mashin saxlamag ucun yer tapmaq problemi cox aktualdir bizim ucun. Gerek biz de Yaponiyada oldugu kimi mashin almaga icaze ucun evvelce onu saxlamaga yerimiz oldugu haqqinda sened teleb etmek qanunundan istifade edek.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Как вы относитесь ко дню 9 мая ?
      Я отношусь к этому дню, как к важному событию для миллионов человек, которых почти уже и не сталось в живых.  Возможно, через пару десятков лет к 9 мая станут относиться примерно как 11 ноября — день окончания Первой Мировой войны.
      Считаю правильным, что в настоящее время в Азербайджане этот день является государственным праздником — День Победы над фашизмом. Более 700 тыс граждан нашей страны отправились на фронт из которых более  300 тыс погибли. Низкий поклон им всем. 
       
       
       
        • Milli
        • Downvote
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 274 replies
    • В Азербайджане введены ограничения на услуги такси, таксисты в отчаянии
      Таксомоторная компания Bolt повысила стоимость заказов на 10%.
        • Facepalm
      • 81 replies
    • Для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов
      Baku TV разоблачил незаконную торговлю землей на кладбищах.
      В ходе расследования было установлено, что для получения места для захоронения в селах и поселках Баку необходимо потратить не менее 2 000 - 3 000 манатов. А стоимость места захоронения на Ясамальском кладбище особенно высока: 3 000 - 4 000 манатов на человека.
      Стоимость места для одной могилы на кладбище в Хырдалане начинается от 1 100 манатов и варьируется в зависимости от местоположения.
      На Мехдиабадском кладбище цена места на одного человека начинается от 2 000 манатов. Продажу мест на кладбище где-то контролируют муллы, а где-то председатели муниципалитета.
      Подробнее - в сюжете Baku TV.
      https://ru.oxu.az/society/869002
       
        • Facepalm
      • 19 replies
    • ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ в связи с затоплением кварталов в Хырдалане - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Причина затопления улицы Мехди Гусейнзаде и 26-го квартала Хырдалана заключается в том, что данный район расположен во впадине.
      Об этом в ответ на запрос Oxu.Az сообщил пресс-секретарь ОАО "Азерсу" Анар Джебраиллы.
      Он отметил, что на указанной территории имеется канализационная инфраструктура. Именно этот участок - обочина дороги Сумгайыт - Баку является самой низкой точкой Хырдалана.
      "Поскольку данная территория представляет собой впадину, дождевые воды, формирующиеся в Хокмели, Атъялы, а также самом Хырдалане, устремляются сюда. Поэтому во время интенсивных дождей канализационные линии не выдерживают нагрузки, что в итоге приводит к наводнению.
      .
        
      Хочу отметить, что в свое время вся эта зона сплошь состояла из луж, озер и тростниковых зарослей. Потом территорию засыпали землей, построили дома.
      Если бы здесь не возвели здания, такой проблемы не возникло бы. Вода бы собиралась, часть ее впитывалась в почву, другая - испарялась, а третья - утекала.
      Одна из самых больших проблем на сегодняшний день - именно эта. Строительные дельцы осушают озера и лужи, строят на их месте дома, а после возникают такие сложности. Потом граждане жалуются, что подвалы домов и улицы затоплены", - заявил А.Джебраиллы.
      В завершение он отметил, что в настоящее время, когда дождь прекратился, большая часть проблем на упомянутой территории уже решена. Через пару часов воды там не останется.
      15:46
      Дождливая погода, наблюдаемая в Абшеронском районе, привела к последствиям в городе Хырдалан.
      Соответствующая информация поступила на горячую линию Baku.ws.
      На кадрах, сделанных одним из местных жителей, видно, что в Хырдалане затоплены улица Мехди Гусейнзаде и 26-й квартал.
      Данная ситуация выявила нахождение канализационной системы на указанной территории в аварийном состоянии.
      .https://ru.oxu.az/society/868584
        
        • Haha
        • Like
      • 24 replies
    • Завершился первый полуфинал "Евровидения-2024": наши представители не прошли в финал - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Завершился первый полуфинал международного песенного конкурса "Евровидение-2024", который проходит в шведском Мальме.
      Как передает Oxu.Az, по результатам голосования представители Азербайджана Fahree и Илькин Довлатов не прошли в финал конкурса.
      Отметим, что второй полуфинал пройдет 9 мая, а финал - 11 мая.
      7 мая, 23:27
      В шведском городе Мальме начался первый полуфинал 68-го по счету песенного конкурса "Евровидение".
      Как сообщает Oxu.Az, в первый день мероприятия выступят 15 стран, 10 из которых пройдут в финал.
      Следует отметить, что Fahree и Илькин Довлатов представят нашу страну на конкурсе с песней Özünlə apar. Они выступят под 12-м номером.  https://ru.oxu.az/politics/868797
        • Like
      • 84 replies
    • В Баку снесут рынок Кешля
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространилась в социальных сетях.
      Причиной стало начало строительства новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева параллельно проспекту Зии Буниятова до станции метро "Кероглу".
      Было отмечено, что снос будет осуществлен, поскольку часть дороги попадет на территорию рынка.
      В связи с этим мы направили запрос в Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА).
        Пресс-секретарь (ГААДА) Анар Наджафли сообщил Oхu.Az, что проводится разъяснительная работа.

      "В настоящее время подготавливаются размеры жилых и нежилых объектов, а также земельных участков, входящих в зону строительства. Проводится предварительная оценка строений, подпадающих под снос при проведении строительных работ. После того как эти работы будут завершены, можно будет что-то сказать по этому поводу", - сказал он.https://ru.oxu.az/society/868677
        • Sad
      • 43 replies
    • В одном из отелей в Сабаильском районе столицы зафиксировано массовое отравление.
      В прокуратуре Сабаильского района проводится расследование по факту смерти двух человек - Кянана Мустафаева 1998 года рождения, и Орхана Амирова 1993 года рождения, а также госпитализации с диагнозом «отравление» Ниджата Джаббарлы 1991 года рождения и Хазара Джаббарлы 1998 года рождения, доставленных с одного из предприятий общественного питания, расположенных на территории Сабаильского района.
      Об этом говорится в сообщении пресс-службы Генпрокуратуры.
      Отмечается, что с целью установления обстоятельств происшествия, а также причин смерти и отравления пострадавших назначены соответствующие экспертизы, а также выполнены другие необходимые процессуальные действия.
      14:32
      В одном из отелей в Сабаильском районе столицы зафиксировано массовое отравление.
      Как сообщает Bakupost.az, четверо мужчин, отдыхавших в отеле, были госпитализированы в 1-ю Городскую клиническую больницу с диагнозом отравление.
      К сожалению, спасти двоих из них не удалось. Изначально предполагалось, что причиной стало пищевое отравление, однако медики не исключают и другие варианты.
      https://media.az/society/v-stolichnom-otele-otravilis-chetyre-cheloveka-dvoe-skonchalis
        • Upvote
      • 46 replies
    • Какое наказание предусмотрено за умышленное повреждение чужого автомобиля?
      В Баку одному из припаркованных во дворе автомобилей был нанесен ущерб острым предметом. Владелец машины поделился в соцсети соответствующими видеокадрами.
      Как сообщает хezerxeber.az, в другом дворе с верхнего этажа здания на автомобиль был сброшен воздушный шар, наполненный водой. В результате владелец транспортного средства понес серьезный материальный ущерб.
      В последнее время в соцсетях часто встречаются видеоролики в связи с умышленным или непреднамеренным повреждением автомобилей или другого имущества граждан. Юристы отмечают, что за намеренное совершение подобного деяния правонарушитель может быть привлечен к ответственности или лишен свободы.
      Кроме того, если действие влечет за собой уголовную ответственность, на виновных может быть наложен штраф, в два-три раза превышающий размер причиненного ущерба. По словам юриста Шамиля Пашаева, подобные повреждения автомобилей не покрываются обязательным страхованием.
      В Министерстве внутренних дел заявили, что в случае, если потерпевший сообщит об умышленном уничтожении или повреждении его имущества, в местном органе полиции немедленно начинается расследование. Если будет доказано, что ущерб был причинен умышленно, будут приняты меры, предусмотренные законом.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Milli
        • Like
      • 47 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...