Что Произойдет С Автомобилем, Если Водитель Покинет Его Во Время Движения

[Kane3310]

Hyundai нанял команду каскадеров, чтобы продемонстрировать автоматизированные функции безопасности седана 2015 Genesis. Рекламный ролик показывает шесть седанов, пилотируемых разными водителями, в том числе знаменитым каскадером Джо Хукером. Все они собрались на дороге пустыни Мохаве, которую автопроизводитель использует как испытательный трек.

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=CuFfEL7DBXA

 

[iНекто]

Просто реклама электронных примочек. И ничего более. Все это уже юзается годами.

[dcpromo]

В Азербайджане это не прокатило бы. У нас кортежи так не ездят. :devil:

[L-egenda]

Незнаешь что лучше,сама дорога или машина?

[Farhad_H]

Первые придумывают немцы или японцы, дальше патент покупают все остальные. И при всем уважении ко всем владельцам корейского автопрома ( сам таким являлся) , но никогда хундай не будет иметь характер бмв и комфорт мерса, они все бесдушные какие-то, вроде все есть, но не заводит езда на них

my AzPhone 5$

[dcpromo]

но не заводит езда на них

да? а как по мне то и от бмв особо не отличается. разве что в цене. ну кроме м-ок, может. а так обычные машины все это. просто из бмв культ сделали. а из хюндая нет.

машина это мерседес! остальные курят в сторонке :)

[капуtчина]

И пошла скакать по кочкам душа холивара.

Клип зачётный.

[Babek P4]

Или G-class, или S-class, или любая модель BMW❤.

Остальное всё маркетинг и менасыз машины.

[Mehdiyev Shirin]

Хамсы бош бош шейлярди))))))

Вот так покидают автомобили в Индии

http://www.youtube.com/watch?v=IdlFK1og4-s

[albreht]

Как раз для наших дорог -ям )))

[Polaroid]

время бесшоферных авто не за горами!

[капуtчина]

Хамсы бош бош шейлярди))))))

Вот так покидают автомобили в Индии

Сравнили да Тата с какими то мерседесами и бмвшками.:)

[Dremora]

ролик ни о чем, активный круиз контроль уже давно не новинка

 

 

время бесшоферных авто не за горами!

 

следующий этап будет соединение в одну систему

 

active cruise control + gps навигатор

 

и водитель может читать газету на заднем сиденье

[Unforgiven622]

глюк...

 

На мерсах может и сработает, но на корейцах - сомневаюсь

Edited July 9, 2014 by Unforgiven622

[капуtчина]

глюк...

 

На мерсах может и сработает, но на корейцах - сомневаюсь

и на тех и на этих китайская электроника, сработает одинаково. Генезис если не ошибаюсь машина представительского класса, неужели не сработает давно отработанная система?

[Elnur Akifogly_112544]

Отсюда мораль - главное держите дистанцию ! 

[LN 862]

Не бездушные, а жалкие потуги дотянуть до японского качества. )))

[Ромбаль Коше]

Не бездушные, а жалкие потуги дотянуть до японского качества. )))

 

корейцы уже без водителей ездят, а кто-то никак ручку включения фар не научится делать http://www.dni.ru/auto/2014/6/18/272877.html

[Sterling]

корейцы уже без водителей ездят, а кто-то никак ручку включения фар не научится делать http://www.dni.ru/auto/2014/6/18/272877.html

 

А неплохие лифты делает. И кондеи.

[Hastler]

корейцы уже без водителей ездят, а кто-то никак ручку включения фар не научится делать http://www.dni.ru/auto/2014/6/18/272877.html

Ой я вас умоляю типа Хундай безгрешны вот самый маленький их грешок  http://auto.newsko.ru/2013/12/hyundai-i-kia-obmany-vali-svoih-pokupatelej-v-2011-2013-godah/    так что если кто то говорит что корейка экономична то к этой экономичности прибавьте еще 35% :roga:

 

[273-k]

Mercedes hele 1996 dan distroniki s classlara qoyur mahiyyetce bu distronikin tekminlesmis variantidi

[fransuz]

Лучше бы они для Баку и большинства д....водителей придумали присоски,чтоб они ездили не нарушая и если 3 полосы ехать надо по 3 ,если с круга от ист петпол выезжаешь и хочешь на продаю чтоб с права уступали и идиоты что за тобой не подрезали,а так все это нам не нужно что на видео)

[Смотрящий]

да? а как по мне то и от бмв особо не отличается. разве что в цене. ну кроме м-ок, может. а так обычные машины все это. просто из бмв культ сделали. а из хюндая нет.

машина это мерседес! остальные курят в сторонке :)

Если вы не видите отличия между BMW и Hyundai, то вы вообще не автомобилист...

[Смотрящий]

да? а как по мне то и от бмв особо не отличается. разве что в цене. ну кроме м-ок, может. а так обычные машины все это. просто из бмв культ сделали. а из хюндая нет.

машина это мерседес! остальные курят в сторонке :)

Если вы не видите отличия между BMW и Hyundai, то вы вообще не автомобилист...

[Ilqar Taqiev]

Первые придумывают немцы или японцы, дальше патент покупают все остальные. И при всем уважении ко всем владельцам корейского автопрома ( сам таким являлся) , но никогда хундай не будет иметь характер бмв и комфорт мерса, они все бесдушные какие-то, вроде все есть, но не заводит езда на них

my AzPhone 5$

а я думал что свою мнению не скем не смогу розделить,свами согласен на 100%-тов.3 ae tukcon surdum,men o mashindan hec bir zovq ala bilmedim.

[Farhad_H]

да? а как по мне то и от бмв особо не отличается. разве что в цене. ну кроме м-ок, может. а так обычные машины все это. просто из бмв культ сделали. а из хюндая нет.

машина это мерседес! остальные курят в сторонке :)

Не думаю, что с вами согласятся большинство по поводу бмв. По мне бмв - это неизлечимая болезнь, это икона стиля, если не брать в расчет супер и гипер кары. Сам в 23 купил себе жигуль, первая машина на свои деньги, радости и гордости не было предела, музыка, диски, стайлинг, тюнинг, казалось что она отстает от иномарок на совсем чуть чуть, потом с салона купил киа, чуть не сошел с ума от радости в первые недели, мотор, коробка, гидравлика, кондер, понял на чем я ездил до этого, вспоминал свой жигуль и долго смеялся... теперь немец, тоже с салона, начал наконец понимать материал отделки салона, ровные швы качественной кожи, пластик, запах, обесшумка, посадка за рулем, про мотор и все остальное, не буду говорить, кто мог иметь сравнение как я, тот поймет, а главное ХАРАКТЕР, ДУША, она ЖИВАЯ, она всегда прет. Хоть по пробкам, но расставаться с ней не хочется, хочется ездить и ездить на ней. А вот у корейца  не увидел всего этого, да надежный, не ломался и не подвел меня ни разу за 4 года!  но просто бездушный транспорт из точки А в точку Б

[Zubex]

Для нашей страны не подойдет. У нас по полосам до сих пор не умеют ездить. На поворотах вообще по 3 полосы режут.

[BARS2010]

а главное ХАРАКТЕР, ДУША, она ЖИВАЯ, она всегда прет. Хоть по пробкам, но расставаться с ней не хочется, хочется ездить и ездить на ней. А вот у корейца  не увидел всего этого, да надежный, не ломался и не подвел меня ни разу за 4 года!  но просто бездушный транспорт из точки А в точку Б

 

Все это, разумеется, чушь собачья - у автомобилей ее в принципе нет, ни у американских, ни у российских - вообще ни у каких. Автомобиль - существо бездушное, металлическое от рождения: вместо сердца - двигатель, вместо желудка - бензобак, вместо рук с ногами - четыре колеса. Однако, помимо двигателей и колес, существует еще такая вещь, как божественное вдохновение - жизненная энергия, прана, которая пронизывает все вокруг - и автомобили, и людей. А это значит, что редко-редко, в исключительных случаях, но и автомобиль может обрести душу. Душа автомобиля - прямое следствие любви, которую испытывает (или не испытывает) к нему владелец.

 

Цитата не моя, но добавить мне к ней нечего. Не знаю, какой Киа Вы владели, но явно не испытывали к ней тёплых чувств, поэтому "душу" в машине так и не разглядели. У меня Киа Каренс турбодизельный вот уже три года и я до сих пор души в нём не чаю. Тоже прёт когда нужно, возможно не как БМВ, но это ведь семейный универсал, а не спортивный седан. Маршрут от точки А к точке Б всегда стараюсь провести через точку С, чтобы продлить удовольствие за рулём (и пассажиры не против комфортной поездки), а приехав на место совсем не хочется выходить из машины. Притом машина уже не новая и впечатления не новые, но всё, как в первый день. 

[Synteco]

Посмотрел ролик. Не понял, на чем основывается данная технология и каков ее практический смысл для людей, не являющихся актерами или экстремалами.

Если привязана к автомобилю, едущему впереди, то кому это надо? Бред.