Полный привод

[Type-4]

[quote name='Mamzelka' post='2338105' date='Jan 12 2008, 00:02 ']Сегодна выехала на своей Легаси, думала дороги лучше будут. Так меня так заносило даже на 2 и 1 скоростях.... Сделала один вывод ЛЕГАСИ И ЛЕД разные вещи! К сожалению! [/quote]
If you can not drive please don’t blame a car.

[Maybach_K]

[quote name='Type-4' post='2338265' date='Jan 12 2008, 00:31 ']If you can not drive please don’t blame a car.[/quote]
Great expression

[Гарун-Аль-Рашид]

[quote name='Maybach_K' post='2338337' date='Jan 12 2008, 00:43 ']Great expression [/quote]

(pıcıldıya-pıcıldıya): Ne oldu, ecnebi dile keçdiniz? Böle daha iyimi?
Neden başkasının araba sürmesini kötü kritik yapırsınız?

[Maybach_K]

[quote]...ne oldu, ecnebi dile keçdiniz? Böle daha iyimi?
Neden başkasının araba sürmesini kötü kritik yapırsınız? [/quote]
Не диде языблар, о дилде де джаваб вермишем.
Узатмага ехтиядж йохдур!

[Milanista 23]

я не великий водитель. Всего как пол года вожу постоянно... Но в реале меня не заносило на моей Импреце,по сравнению с другими машнами коториые я пробовал в ети дни...

Не стоит по моему нарываться на проблемы на дороге если не уверен на 100%

Мы далеко не из Сибири, где каждый даже на лысой пакрышке проедет из за привычки... Ето далеко не показатель....

Опять таки, в моем случае я знаю что takoye Subaru поетому даже не собираюсь спорить.... А мнение другого человека всегда имело и будет иметь место...

С глубоким уважением ко всем

[Гарун-Аль-Рашид]

В зти снежно - ледяные суровые дни и холодные ночи "полный" привод проявил на Форестере неплохие качества, во всяком случае, не хуже, чем у Паджеро последнего поколения (проверено лично и с помощью друзей).

Пы.Сы. Уважаемый Maybach_K!
Относительно применения английского языка в форуме: в общем-то, вопроса у Type-4 никакого и не было, чтобы ему отвечать!

[Type-4]

[quote name='Гарун-Аль-Рашид' post='2338387' date='Jan 12 2008, 00:57 '] (pıcıldıya-pıcıldıya): Ne oldu, ecnebi dile keçdiniz? Böle daha iyimi?
Neden başkasının araba sürmesini kötü kritik yapırsınız? [/quote]
Ona gerya ki
1.surugi
2.Araba
3.Teakar
4.Yol

[Maybach_K]

[quote name='Гарун-Аль-Рашид' post='2338479' date='Jan 12 2008, 01:16 ']В зти снежно - ледяные суровые дни и холодные ночи "полный" привод проявил на Форестере неплохие качества, во всяком случае, не хуже, чем у Паджеро последнего поколения (проверено лично и с помощью друзей).

Пы.Сы. Уважаемый Maybach_K!
Относительно применения английского языка в форуме: в общем-то, вопроса у Type-4 никакого и не было, чтобы ему отвечать! [/quote]
P.S. джаваб вермишем = в смысле комментировал.

[Гарун-Аль-Рашид]

[quote name='Milanista 23' post='2338472' date='Jan 12 2008, 01:14 ']я не великий водитель. Всего как пол года вожу постоянно... Но в реале меня не заносило на моей Импреце,по сравнению с другими машнами коториые я пробовал в ети дни...
Не стоит по моему нарываться на проблемы на дороге если не уверен на 100%
Мы далеко не из Сибири, где каждый даже на лысой пакрышке проедет из за привычки... Ето далеко не показатель....
Опять таки, в моем случае я знаю что takoye Subaru поетому даже не собираюсь спорить.... А мнение другого человека всегда имело и будет иметь место...
С глубоким уважением ко всем[/quote]

Со сказанным выше не поспоришь! Честно!

[Tofiy]

вчера ночь воочию убедился в надежности Субару.

на Рабочем проспекте в то время как все еле передвишались, легаси спокойно обходила всех и удачно маневрировала. и это на диком льду. и при том что водитель явно был неопытным. ни малейшего намека на потерю управления не было.

[T_34]

[quote name='Mamzelka' post='2338105' date='Jan 12 2008, 00:02 ']Сегодна выехала на своей Легаси, думала дороги лучше будут. Так меня так заносило даже на 2 и 1 скоростях....[/quote]
Расскажите как это случилось по подробнее!

[Pokladun]

симметричный привод не демякдир?

[Duc de Richelieu]

[quote name='Pokladun' post='2339275' date='Jan 12 2008, 11:09 ']симметричный привод не демякдир?[/quote]
[url="http://www.subaru.az/ru/pages.php?id=8"]http://www.subaru.az/ru/pages.php?id=8[/url]

[Mamzelka]

[quote name='Type-4' post='2338265' date='Jan 12 2008, 00:31 ']If you can not drive please don’t blame a car.[/quote]

Не буду нискем спорить, так как все равно поверите тогда, когла стукнитесь.... Не надо также и про опыт вождения, так как у меня такой имеется и не один год.... Просто у некоторых тут принцип: "Если ты не с нами, ты против нас "
Кстати, сегодня говорила с одним владельцем Легаси, который только сегодня выехал на своей машине и чуть не въехал тоже куда-то, благо успел залезть на бордюр! Господа, машина это низкая, покрышки широкие, спортивные. Скользит эта машинка..... Нравится вам ето или нет!
Так что кобуд созлериниз ела озувузе галды!!!

[Sterling]

Господа, скользит и ЛХ470. Дело не в приводе.

[Ballimen]

В Петербурге создан сверхлегкий болотоход, способный преодолевать практически любое бездорожье. Примечательно, что установленный на это транспортное средство двухцилиндровый мотор традиционно используется в ВАЗ-1111 "Ока", а приводы колес конструкторы взяли от КамАЗа.

Болотоход оснащен бескамерными шинами диаметром 1450 мм и шириной 500 мм, установленными на специально собранные 24-дюймовые диски. Камазовские приводы передних колес через специально созданную трансмиссию приводятся в движение двигателем от "Оки".

Мощность двигателя составляет 30 л.с., базовый крутящий момент (50 Нм) за счет передаточных чисел трансмиссии увеличен до 6500 Нм (крутящий момент на колесах). Этого достаточно, чтобы болотоход забирался передними колесами на отвесную стену.



Благодаря относительно легкому весу (750 кг) и большим колесам болотоход может двигаться по любому виду бездорожья, а также перемещается по воде со скоростью около 5 км/ч. На суше средняя скорость составляет примерно 20 км/ч. Максимальная скорость движения болотохода по дорогам общего пользования – 60 км/ч.

На болотоходе три пассажирских места: одно рядом с водительским, еще два – в кузове. Размер кузова и расположение в нем сидений позволяют нормально разместиться двум взрослым пассажирам среднего телосложения.

[Ballimen]

Фоткa Болотохода .

[attachment=104054:131914_14557.jpg]

На фотке видно что главное колеса а не привод !!!

В тему .

[Duc de Richelieu]

[quote name='Sterling' post='2341077' date='Jan 12 2008, 19:18 ']Господа, скользит и ЛХ470. Дело не в приводе.[/quote]
совершенно верно, все дело в прокладке, который расположен между рулем и сидением.

[T_34]

[quote]совершенно верно, все дело в прокладке, который расположен между рулем и сидением.[/quote]
+1

[Mr.Evel]

[quote name='Sterling' post='2341077' date='Jan 12 2008, 19:18 ']Господа, скользит и ЛХ470. Дело не в приводе.[/quote]

Согласен - на льду скользят все и Хаммер и Гелен и 470-й - и дело, в таких случаях, далеко не в прокладке!

[KokoS-Summer]

Я думаю, что скользили многие субароводы, но только девушка решилась запостить)) Если запостит парень, это же страшный позор, типа, ты что, гагуля, ездить не умеешь? Ала, я тебя научу, я в гололед всех обгонял, Субару веЦны, скорость на льду 90 и т.д. и т.п.

[Maybach_K]

[quote]Я думаю, что скользили многие субароводы, ...[/quote]
А я лично думаю что, вы только бросаете слова на атмосфер вот и все

[KokoS-Summer]

[quote name='Maybach_K' post='2345660' date='Jan 13 2008, 23:53 ']А я лично думаю что, вы только бросаете слова на атмосфер вот и все [/quote]
А я вот так не думаю и верю статистике ГАИ о Субару, попавших в ДТП Получается, что Субару не только скользили, но даже и были виновниками серьезных ДТП Так кто из нас бросает слова в атмосферу, как Вы изящно выразились?

[Maybach_K]

[quote name='KokoS-Summer' post='2345668' date='Jan 13 2008, 23:56 ']А я вот так не думаю и верю статистике ГАИ ...[/quote]
Аталарын бир месели вар, дейир бир дели гуйуйа даш атды, йуз агыллы чыхара билмеди.
Анлайана...

[KokoS-Summer]

[quote name='Maybach_K' post='2345693' date='Jan 14 2008, 00:03 ']Аталарын бир месели вар, дейир бир дели гуйуйа даш атды, йуз агыллы чыхара билмеди.
Анлайана...[/quote]
Ну, конечно, как не выгодно, как [b]статистика не подтверждает тезис о супер-пупер Субару[/b] с ее потрясающей управляемостью, так сразу аталарын мясяли, дяли и т.д. М-дя, аргументация не фонтан

[Type-4]

[quote name='KokoS-Summer' post='2345713' date='Jan 14 2008, 00:08 ']Ну, конечно, как не выгодно, как [b]статистика не подтверждает тезис о супер-пупер Субару[/b] с ее потрясающей управляемостью, так сразу аталарын мясяли, дяли и т.д. М-дя, аргументация не фонтан [/quote]
Уважаемый а где вы нашли эту статистику.
И с каких пор наше ГАИ столо таким честным. Мои знакомые которые разбили свои Форестеры сами признались что, один пытался зайти в поворот 90* на 80 км/час, а другой заснул за рулем. Ястно одно нельзя переооценивать возможности Авто, и это косается всех. И еще странно как только один хочет поделится своими впечетлениям, или обсудить с другим тех част Авто то найдутся те кто все понимают не так и это только на нашых форумах.
Может лучше помогать друг другу, наример как ездить по снегу, песку, или обмениватся опытом и все такое.

[Type-4]

[quote name='Mamzelka' post='2338105' date='Jan 12 2008, 00:02 ']Сегодна выехала на своей Легаси, думала дороги лучше будут. Так меня так заносило даже на 2 и 1 скоростях.... Сделала один вывод ЛЕГАСИ И ЛЕД разные вещи! К сожалению! [/quote]
Уважаемая, если у вас на машине автоматическая коробка передач то на скользкой дароге надо ездить АКП в положении Д с включенным режимом Hold or Snow.
Естественно сильно разгонятся не надо,-тормозной путь увеличется, и управяя Авто вы просто обязанны его чувствовать.

[T_34]

[quote]АКП в положении Д с включенным режимом Hold or Snow.[/quote]
Там нет такого режима, там тип-троник.

[Mamzelka]

[quote name='KokoS-Summer' post='2345614' date='Jan 13 2008, 23:41 ']Я думаю, что скользили многие субароводы, но только девушка решилась запостить)) Если запостит парень, это же страшный позор, типа, ты что, гагуля, ездить не умеешь? Ала, я тебя научу, я в гололед всех обгонял, Субару веЦны, скорость на льду 90 и т.д. и т.п. [/quote]

Не воспринимает наш миллет критику! Это уже давно известный факт! Знаю даже одного работни[b]КА[/b] Субару салона, который сам признал, что Легаси скользит и заносит как надо! Говорю Легаси, потому что могу говорить только за ту маштну, которую вожу, а не за все модели Субару! Хотя некоторые тут разглагольствуют обо всем на свете, не видя дальше своего носа!
Тут надо быть объективным! Сизин дедевизин заводу дейил ки Субару! Расхваливаете тут то, что не стОит такой похвалы! Пусть улучшат качество авто, тогда уже будем вместе деферамбы слогать про Субару!

[Mamzelka]

[quote name='Type-4' post='2346351' date='Jan 14 2008, 07:51 ']Уважаемая, если у вас на машине автоматическая коробка передач то на скользкой дароге надо ездить АКП в положении Д с включенным режимом Hold or Snow.
Естественно сильно разгонятся не надо,-тормозной путь увеличется, и управяя Авто вы просто обязанны его чувствовать.[/quote]

Неменее уважаемый, сначала хотябы сядьте один раз в Легаси, которые стоят в Субару Центре, посмотрите какая у нее там коробка передач и есть ли у нее вобще режим Hold or Snow. А вот потом уже будем с Вами говорить про эту машину!

[T_34]

[quote]посмотрите какая у нее там коробка передач и есть ли у нее вобще режим Hold or Snow.[/quote]
А вы знаете? Можите обьяснить разницу?

[Mamzelka]

[quote name='T_34' post='2347713' date='Jan 14 2008, 13:47 ']А вы знаете? Можите обьяснить разницу?[/quote]

Конечно же могу! Но вопрос: хочу ли!? Если человек в глаза эту машину не видел, стоит ли ему объяснять, что земля круглая! Думаю, не стоит!

[Maybach_K]

[quote name='Mamzelka' post='2347556' date='Jan 14 2008, 13:22 ']... Знаю даже одного работни[b]КА[/b] Субару салона, который сам признал, что Легаси скользит и заносит как надо! ...[/quote]
Если говорите правду, то прошу назвать этого работника, а мы в свою очередь выясним ситуации.

[Nam]

[quote name='Maybach_K' post='2347870' date='Jan 14 2008, 15:12 ']Если говорите правду, то прошу назвать этого работника, а мы в свою очередь выясним ситуации.[/quote]

Коперник

[Maybach_K]

[quote name='Nam' post='2348424' date='Jan 14 2008, 15:36 ']Коперник [/quote]
[u]Прошу не засорить тему![/u]

[Mia Walles]

Опыт важнее, потом уже машина..Сегодня ранним утром в три секунды потеряла 10 кг и прибавила 10 лет Признаю, что опыт маленький, а на льду ваще нулевой))

[Nam]

[quote name='Mia Walles' post='2349015' date='Jan 14 2008, 17:48 ']Опыт важнее, потом уже машина..Сегодня ранним утром в три секунды потеряла 10 кг и прибавила 10 лет Признаю, что опыт маленький, а на льду ваще нулевой))[/quote]

А по подробней можно ?

[KokoS-Summer]

[quote name='Mia Walles' post='2349015' date='Jan 14 2008, 16:48 ']Опыт важнее, потом уже машина..Сегодня ранним утром в три секунды потеряла 10 кг и прибавила 10 лет Признаю, что опыт маленький, а на льду ваще нулевой))[/quote]
И даже Лесник с его знаменитым полным приводом не помог?

[Mia Walles]

Передумала

[KokoS-Summer]

АКП надо на 1 переключить хотя бы. Для такого гололёда, как Вы описали 2 слишком.