Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Дифференциал Bmw M3


Freeman86

Recommended Posts

Здравствуйте владельцы нашей любимой марки) Нужен толковый мастер в ремонте дифференциала на М-ку Е92.Шум при езде,есть большая вероятность что один из подшибников. Если ли конкретный сервис-мастер кто может и занимается этим в Баку? Заранее спасибо!

Link to comment
Share on other sites

А может сначала попытаться залить в масло заднего моста восстанавливающую жидкость типо Супротек или Хадо ?

Link to comment
Share on other sites

А может сначала попытаться залить в масло заднего моста восстанавливающую жидкость типо Супротек или Хадо ?

 

я бы тоже так начал!

Link to comment
Share on other sites

А может сначала попытаться залить в масло заднего моста восстанавливающую жидкость типо Супротек или Хадо ?

Этот вариант рассматривается ,жидкость куплена. Но в случае неудачи хочу уже знать контакты нужного мастера на случай ремонта.Спасибо

Link to comment
Share on other sites

А я думал вот типо такого 

 

http://www.disput.az/index.php?showtopic=763139#entry25488719

 

Супротек - "МКПП 100" (100 мл)

Присадки Триботехнические составы "Супротек МКПП-100" предназначены для обработки механических коробок передач, мостов, редукторов любых типов и самоблокирующихся дифференциалов.

 

Цена: 21ман

Link to comment
Share on other sites

А я думал вот типо такого

http://www.disput.az/index.php?showtopic=763139#entry25488719

Супротек - "МКПП 100" (100 мл)

Присадки Триботехнические составы "Супротек МКПП-100" предназначены для обработки механических коробок передач, мостов, редукторов любых типов и самоблокирующихся дифференциалов.

Цена: 21ман

Он имеет допуск для залива в М3 дифф е92? И если да то чем он поможет при шуме от подшипника?

Если возвратиться к сабжу, у кого нибудь есть контакты толкового мастера которому можно доверить м-ный дифференциал?

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

Какаой такой допуск?))) лей и все!

"Я конечно безумно извиняюсь, но я не узнаю Вас в гриме"(с) Мы знакомы? А то, что то не припомню когда мы с Вами на ты перешли.

Значит Вы предлагаете просто залить жидкость без проверки на допуск в lsd дифференциал который стоит больше $3к? благодарю Вас за совет.

Попытаюсь вернуть обсуждения/советы к собственно сабжу темы. Буду благодарен если господа форумчане подскажут контакты дельного мастера которому можно доверить дифф от м-ки.

Link to comment
Share on other sites

Убедительная просьба товарищи ,писать конкретнуюи проверенную инфо по поводу созданнной темы. Заранее спасибо.

Link to comment
Share on other sites

мы не знакомы. прошу прощения за фамильярность! :rolleyes:

 

в Ваш дифф в который уже была залита жидкость С ДОПУСКОМ испортился, и еще не известно с маслом без допуска дифф испортился бы или нет. но скорее всего, виновата не жидкость а дрифты...

 

вам предложили средство при помощи которого есть шанс восстановить редуктор без дорогого ремонта! и от него уж точно не будет вреда и так уже шумевшему агрегату 

 

http://xado.ru/revitalizanty/revitalizanti-1-stage/xado-1stage-transmission

 

п.с. да и вообще, с таким авто пора переходить на без допусконое масло Motul 300V 5w40

Link to comment
Share on other sites

........

 

в Ваш дифф в который уже была залита жидкость С ДОПУСКОМ испортился, и еще не известно с маслом без допуска дифф испортился бы или нет. но скорее всего, виновата не жидкость а дрифты...

 

вам предложили средство при помощи которого есть шанс восстановить редуктор без дорогого ремонта! и от него уж точно не будет вреда и так уже шумевшему агрегату 

 

...

Спасибо за расширенный ответ.

 

Тут по всей видимости вина моя и моего брата. Мы не достаточно расширенно и ясно написали какая помощь требуется. Я безумно извиняюсь и попробую еще раз более доходчиво.

 

Буду благодарен если господа форумчане подскажут контакты дельного мастера которому можно доверить дифф от м-ки. 

 

П.С. Я буду безумно благодарен если выводы о том что дифф испортился и почему будет делать форумчанин который сталкивался с такой проблемой на СВОЕЙ машине либо который занимается ремонтом диффа.  Еще одна убедительная просьба не советовать средства которые Вы сами не опробовали на своей машине с успехом. Заранее благодарю за понимание и дельные советы.

Link to comment
Share on other sites

А это точно мост шумит?

Если не было такой уверенности, эта тема не была бы тут открыта. Помочь по конкретной теме можете??

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за расширенный ответ.

 

Тут по всей видимости вина моя и моего брата. Мы не достаточно расширенно и ясно написали какая помощь требуется. Я безумно извиняюсь и попробую еще раз более доходчиво.

 

Буду благодарен если господа форумчане подскажут контакты дельного мастера которому можно доверить дифф от м-ки. 

 

П.С. Я буду безумно благодарен если выводы о том что дифф испортился и почему будет делать форумчанин который сталкивался с такой проблемой на СВОЕЙ машине либо который занимается ремонтом диффа.  Еще одна убедительная просьба не советовать средства которые Вы сами не опробовали на своей машине с успехом. Заранее благодарю за понимание и дельные советы.

 

 у меня на авто был дифф (25%) и почти такой же (ранняя версия) ревелизитант был залит. правда он не шумел

 

сейчас у меня в авто, в мотор (Xado), в ГУР и в коробке залиты похожие жидкости. в мост будет залит после так как нет в наличии.

 

ваше право не заливать, я просто посоветовал простой способ попробовать устранить проблему. в любом случае перебрать ее будет куда лучше, но даже после этого я настоятельно советую вам дополнительно залить модификатор трения, такой как Хадо или любого другого бренда!

 

удачи!

Edited by Beka
Link to comment
Share on other sites

 у меня на авто был дифф (25%) и почти такой же (ранняя версия) ревелизитант был залит. правда он не шумел

 

сейчас у меня в авто, в мотор (Xado), в ГУР и в коробке залиты похожие жидкости. в мост будет залит после так как нет в наличии.

 

ваше право не заливать, я просто посоветовал простой способ попробовать устранить проблему. в любом случае перебрать ее будет куда лучше, но даже после этого я настоятельно советую вам дополнительно залить модификатор трения, такой как Хадо или любого другого бренда!

 

удачи!

Ну вот. Наконец-то мы пришли к приемлемому формату дискуссии с фактами. Спасибо за то что поделились какими средствами пользуетесь сами для своей машины.  

 

Лично я стараюсь использовать рекомендованные производителем средства даже если они дороже. Масло что я указал выше от производителя и имеет в своем составе FM booster аки есть Friction modifier. тот самый модификатор трения, но добавленный БМВ в нужных по их мнению количествах и рекомендуемый согласно официальному бюллетеню при шуме в диффе самим БМВ. 

Но опять же, это все отступление лирическое. Я бы хотел найти компетентного мастера который  проверит дифф в том числе а не просто заменить масло. Потому и открыта эта тема.

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

Залей масло специально для М мостов которое устраняет шумы fm booster, в Импротексе он есть

Ну план А именно такой. Масло куплено, дрейн плаги сегодня пришли. На этой неделе поменяю посмотрю. Просто это масло рекомендуется при звуке на "малых" скоростях при небольших поворотах. У меня же звук может идти и без нагрузки на дифф. По прямой. Хоть и меньше по силе. Поэтому и ищу мастера. Не уверен что FM booster решит проблему.

Anyway спасибо за участие. По поводу мастера обращусь в личку.

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

Ну вот. Наконец-то мы пришли к приемлемому формату дискуссии с фактами. Спасибо за то что поделились какими средствами пользуетесь сами для своей машины.  

 

Лично я стараюсь использовать рекомендованные производителем средства даже если они дороже. Масло что я указал выше от производителя и имеет в своем составе FM booster аки есть Friction modifier. тот самый модификатор трения, но добавленный БМВ в нужных по их мнению количествах и рекомендуемый согласно официальному бюллетеню при шуме в диффе самим БМВ. 

Но опять же, это все отступление лирическое. Я бы хотел найти компетентного мастера который  проверит дифф в том числе а не просто заменить масло. Потому и открыта эта тема.

 

конечно не хотелось бы уходить в дебри, но для меня лично допуск ничего не значит. после того как BMW моторы перестали выживать даже 150.000 на их рекомендации можно забить. я уверен и вы скорее всего льете в мотор трековое 10/60 которое рекомендует BMW для M моторов, хотя на треках часами не гоняете. ну это все лирическое отступление...

 

читая буржуйские форумы становится ясно что проблема с диффами на м3 не нова, и шумят они еще со времен E46 и сам BMW проблему эту решает заливая то масло которое вы упоминаете и чаще всего, после пробега 500 миль этот звук уходит. и еще, советуют наворачивать круги, но об этом точно надо читать. 

 

я бы лично попробовал залить такое масло и посмотреть чем это закончится. очень не хотелось бы чтобы наши мастера вскрывали такую штуку и лезли туда не имея оригинальных запчастей под рукой.

 

п.с. сам BMW пытается избавиться от звука добавляя модификатор трения и придти к этому у них ушли годы, а вам Хадо не нравится  ;)

п.п.с. для повышения кругозора советую вам прочитать полностью блог http://bmwservice.livejournal.com/

 

альтернативное мнение:

 

 

The BMW M3 E90 / E92 / E93 rear differential has noisy bearing problems like all the others, normally starting at around 70,000 miles.

It's best not to leave it to get worse, and don't add a "special" additive to quieten your diff down as this may stop the limited slip diff plates working properly.
The earlier M3 E36 and E46 also suffer diff noise now, especially as they get older and have higher milage.
Replace your M3 differential bearing as soon as you hear a whine from the rear.

 

 

http://www.bearingkits.co.uk/BMW-DIFF-REPAIR-PARTS/BMW-M3-E90-E92-E93-Differential-repair-parts/C23-77-1-0.htm

 

Link to comment
Share on other sites

Поверьте мне, я перелопатил уже приличное количество информации на эту тему, а не просто услышал шум в диффе и решил не парясь открыть тему чтобы напрячь форумчан. За заботу о моем кругозоре вообще отдельное спасибо.

За альтернативное мнение благодарю. оно как раз таки совпало с моим личным, именно поэтому тема и создана, что нужен доверенный мастер которому можно доверить дифф от м-ки.

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

БМВ разве отдельно поставляет внутрянки дифа?

Помоему легче будет купить секонд-хенд в сборе у доверенного человека.. 

Link to comment
Share on other sites

Оригинал так же накроется. Эта история похожа на сальники ваноса которые не живут больше 30.000 км, а аналоги способны прожить 100-150.000км

Легче купить чтото вроде тех что на сайте, от производителя который учел очередной прокол инженеров БМВ.

Link to comment
Share on other sites

БМВ разве отдельно поставляет внутрянки дифа?

Помоему легче будет купить секонд-хенд в сборе у доверенного человека..

Вообще то БМВ только не поставляет внутренности отдельно, но даже и не производит их.

На выбор между кинуть новые подшипники или подержанный дифф влияют многие факторы. Безусловно такой вариант рассматривался, но не нашел своей реализации.

У Вас конкретно есть предложения по поводу подержанного Диффа? Если да то милости прошу в личку.

Link to comment
Share on other sites

Оригинал так же накроется. Эта история похожа на сальники ваноса которые не живут больше 30.000 км, а аналоги способны прожить 100-150.000км

Легче купить чтото вроде тех что на сайте, от производителя который учел очередной прокол инженеров БМВ.

Накроется все. И оригинал и не оригинал. У всего есть свой ресурс. И это надо воспринимать как неизбежный факт. Кстати не факт что подержанный дифф накроется быстрее подшипника из комплекта восстановления. По поводу сальников выноса не живущих более 30к километров я бы поспорил, но для этого есть другая тема на ветке.

Link to comment
Share on other sites

Обращение ко всем. Я ценю Ваше желание помочь. Когда Вы предлагаете какие то иные варианты подхода к решению проблемы вмесито предоставления контактов мастера. Ок. С этой прекрасной чертой я уже почти смирился.

Но плз, будьте последовательны. Если Вы предлагаете вариант то уж предлагайте его проработанную версию. А ля - " а почему бы не заменить на подержанный диф. Вот адрес где он продается. А вот адрес мастера который может заменить."

И еще одно. Какой бы вариант не был предложен он будет в конечном итоге реализован мастером. Я попытался избежать промежуточных звеньев и сразу перейти к делу - контакты мастера. Вы поймите, все варианты что приходят в голову были продуманы. Но конечное решение будет после разговора с мастером.

Само собой есть в городе несколько мастеров которых посоветовали и чьи контакты дали. Я пытался найти того кто как Вы может знаете работал с Диффом м-ки.

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

мое предложение может показаться странным, но все же. я думаю вам стоит еще списаться с ребятами на форуме оффроад Азербайджан и посоветоваться с ними. там скорее всего вам смогут посоветовать мастера который уже имеет опыт с такого рода "девайсами". 

 

 

 

P.S. или отправлять сам дифф в UK. гемора с этим делом конечно много, но там уже профи будут это делать

P.P.S. Зайка, прошу мой пост не зачесть за рекламу. 

Edited by Beka
Link to comment
Share on other sites

Мастеров по Диффу много в принципе. Но я ищу того кто уже делал подобную работу на м-ке. Поэтому не думаю что оффроад форум даст такую наводку.

П.С. Контакты грузинских рукодельцев тоже приемлемы. Машина на ходу дифф рабочий просто шум раздражает. А так доехать доеду.

Link to comment
Share on other sites

Да поняли мы что у вас М-ка)) Не надо нервничать так.

По делу недавно ставили короткую пару ринг и Пиньон на е36 М. Ставил Ризван. Номер 0558060601

Link to comment
Share on other sites

Вообще то БМВ только не поставляет внутренности отдельно, но даже и не производит их.

На выбор между кинуть новые подшипники или подержанный дифф влияют многие факторы. Безусловно такой вариант рассматривался, но не нашел своей реализации.

У Вас конкретно есть предложения по поводу подержанного Диффа? Если да то милости прошу в личку.

Как не производит? Не знал что есть такое оборудование выпечки целого дифа без деталей готовых...

Link to comment
Share on other sites

Да поняли мы что у вас М-ка)) Не надо нервничать так.

По делу недавно ставили короткую пару ринг и Пиньон на е36 М. Ставил Ризван. Номер 0558060601

Милейший, Вы меня нервным еще не видели.

За номер спасибо.

Link to comment
Share on other sites

Как не производит? Не знал что есть такое оборудование выпечки целого дифа без деталей готовых...

Я искренно верю. Однажды. озарение снизойдет. На Вас. И Вы осознаете , что ни отдельные детали внутри Диффа ни целый дифф выпечке не подлежат.

Как я понял по некоторым постам у Вас тоже м-ка (возможно ошибаюсь). Если не верите мне поищите сами дифф для своей. Будите сильно удивлены когда наткнетесь (а Вы наткнетесь) на инфу что в стоке у Вас стоит дифф (не шестерни, а сами "мозги механические") стороннего производителя. Что касается шестерен то уверен что они тоже от серд партис. Как пример приведу (не люблю быть голословным) - передний Хаб на колесе на моей например от FAG применяется. Просто на нем штамп бмв а не производителя. Throttle actuator - производит Сименс. Кстати весьма ненадежны. Болезнь м3 (е92/90) и м5 (е60). И так можно до бесконечности.

Поэтому повторюсь. Я не знаю где дифф собирают, но внутренности произведены не бмв.

Edited by Fatalist
Link to comment
Share on other sites

Да это так, была у меня М-ка. Какая разница кто производит з/ч. Речь о том, что открываешь ЕТК и видишь парт номера, и по этим номерам находишь з/ч саплайера, дубликаты, и бмв джинюин. На диф этого нет, или в сборе, или ничего. Речь о железяке, а не прокладках, уточню на всякий случай...

Вам самому видимо не очень хочется проблему решать в первую очередь, судя по содержанию ваших постов. Я тут не пишу чтобы к словам придирались... Не нужна вам помощь, вы всё знаете.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • TikTok запускает «Ночь музеев» с ведущими музеями Азербайджана
      Накануне Международного дня музеев, который отмечается 18 мая, ведущая платформа для просмотра и создания коротких видеороликов TikTok совместно с Министерством культуры АР и главными музеями страны запускает проект «Ночь музеев».
      Azerbaidzhana-PODROBNOSTI
      • 11 replies
    • Эмоциональный Интеллект
      Умственный интеллект (IQ) отвечает за то, как мы воспринимаем информацию через анализ происходящего, решаем задачи и принимаем решения. Но этого недостаточно, чтобы достичь успеха в карьерном росте. В 1990 году американские психологи Джон Д. Майер и Питер Саловей рассказали о новом виде интеллекта, который отвечает за эмоциональное восприятие информации. Это открытие произвело фурор: поняв, что с помощью эмоционального интеллекта (EQ) можно прийти к успеху, учёные и психологи стали активно исследовать эту тему и описывать свойства EQ. А работодатели при приёме на работу начали обращать большее внимание на социальные навыки кандидатов. Эмоциональный интеллект относится к soft skills, которые можно и нужно прокачивать для эффективного взаимодействия с людьми. Этот навык позволяет быстро осознать суть проблемы, использовать подходящий управленческий приём и получить максимальный результат.
       
      Тест на определение насколько вы управляете собственными эмоциями можно пройти здесь.
       
      А как ведёте себя ВЫ перед лицом проблемы?
        • Like
      • 10 replies
    • Сильный пожар в цветочном магазине Ağ çiçəyim
      Предполагается, что пожар в цветочном магазине, расположенном на проспекте Азадлыг в Насиминском районе Баку,
        • Like
      • 28 replies
    • Свалки, спрятанные среди гор: почему в Азербайджане образуются "мусорные сели"
      Сели смыли мусорный полигон в Гёйчайском районе, актуализировав проблему в сфере утилизации бытовых отходов в Азербайджане.
       
      • 1 reply
    • Азербайджан остается в числе стран с самыми низкими ценами на бензин в мире
      Средняя цена бензина в мире составляет 1,35 доллара США за литр.
      Такие данные приводятся в еженедельном отчете Global Petrol Prices.
      Согласно отчету, в рейтинге низких цен на бензин Иран занял первое место - 0.029 долларов США за литр. Самым дорогим по стоимости бензина стал Гонконг (3,212 долларов США за литр).
      В ТОП-3 входят Ливия (0,031 долларов США за литр) и Венесуэла (0,035 долларов США).
      В первую десятку стран также входит Туркменистан, расположившийся на 8-ом месте (0,428 долларов США).
      В ТОП-15 входят Казахстан - 13-ое место (0,554 долларов США за литр) и Азербайджан - 15-ое место (0,588 долларов США за литр).
      Россия заняла 16-ое место - 0.609 долларов США за литр.
      В Азербайджане в настоящее время автомобильный бензин марки АI-92 производится только на Бакинском НПЗ. Его розничная цена составляет 1 манат за литр.
      https://media.az/society/azerbajdzhan-ostaetsya-v-chisle-stran-s-samymi-nizkimi-cenami-na-benzin-v-mire
        • Haha
        • Like
      • 36 replies
    • В Баку директор турфирмы обманула более 200 человек на сумму порядка полмиллиона манатов
      В Баку женщина нанесла ущерб 202 людям на сумму 498 175 манатов.
      Об этом на своей странице в Фейсбук написал начальник Управления пресс-службы МВД, полковник-лейтенант полиции Эльшад Гаджиев.
        Отмечается, что директор ООО Avion Travel Лала Раджабова через социальную сеть давала пострадавшим ложные обещания решить визовые вопросы.
      Л.Раджабова арестована, расследование продолжается.
      https://1news.az/news/20240515043429897-V-Baku-direktor-turfirmy-obmanula-bolee-200-chelovek-na-summu-poryadka-polmilliona-manatov-FOTO
        • Haha
      • 17 replies
    • В Баку водитель автобуса отказался открыть пандус человеку в инвалидной коляске – ВИДЕО
      В Баку уволен водитель, отказавшийся открыть пандус человеку в инвалидной коляске.
      Об этом сообщили baku.ws в Агентстве наземного транспорта Азербайджана (АЙНА).
      ««АЙНА» предупредила перевозчика об обеспечении условий для посадки на регулярный автобусный маршрут лиц с ограниченными физическими возможностями. Перевозчику еще раз поручено следить за соблюдением водителями правил пассажирских перевозок и исправностью пандусов в автобусах. Водитель, допустивший ошибки, уволен», - говорится в сообщении.
      Ранее сообщалось, что в Баку между водителем автобуса и пассажиркой произошел конфликт.
        Причиной конфликта стало то, что автобусом хотел воспользоваться человек в инвалидной коляске, однако водитель не открыл для него пандус.
      Одна из пассажирок, снимавшая происходящее на камеру, потребовала от водителя открыть пандус человеку с ограниченными возможностями и после его отказа конфликт еще больше разросся. Женщина вышла из автобуса, позвонила в полицию и добилась того, чтобы мужчина в инвалидной коляске смог воспользоваться автобусом.
       
        • Like
      • 40 replies
    • Построенный за три года отель в центре Баку снесли за три дня. Ночные работы по демонтажу вызвали недовольство граждан
      В Сабаильском районе Баку сносится здание, которое строилось три года.
      Как сообщает хezerxeber.az, строительство объекта вблизи мечети Бибиэйбат было начато три года назад. Однако позже были выявлены проблемы с документацией, поэтому вот уже несколько дней ведутся работы по демонтажу.
      По словам проживающих на данной территории граждан, раньше там стоял трехэтажный жилой дом. Затем жильцов переселили, и на месте старого здания начали возводить современный отел. Утверждается, что в ходе работ были нарушены строительные нормы.
      Как заявили по данному вопросу в Исполнительной власти Баку, снос указанного здания осуществляется на основе обращения Госкомитета по градостроительству и архитектуре, а также других соответствующих структур. Было отмечено, что объект был незаконно построен некоторое время назад в оползневой зоне, поэтому его необходимо снести как можно скорее, так как есть риск возникновения оползней в этом районе.
      Подробнее - в сюжете:
      https://ru.oxu.az/society/871188
      Снос трехэтажного здания в Сабаильском районе Баку в ночное время вызвал недовольство местных жителей.
      По их словам, из-за шума невозможно спать.
      "Они не достроили здание, которое возводили на протяжении двух лет. А теперь начали его сносить. Никто из нас не может нормально выспаться, а утром ведь нужно идти на работу. Разве можно проводить такие работы в три часа ночи? А как объяснить это маленьким детям?" - сказал один из граждан.
      Как заявили по данному вопросу в Исполнительной власти Баку, снос указанного здания осуществляется на основе обращения Госкомитета по градостроительству и архитектуре, а также других соответствующих структур.
      Касательно времени проведения работ в ИВ отметили, что объект, незаконно построенный некоторое время назад в оползневой зоне, необходимо снести как можно скорее, так как есть риск возникновения оползней в этом районе.
      Подробнее - в сюжете Baku TV:
      https://ru.oxu.az/society/870331
       
       
        • Upvote
        • Sad
      • 12 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...