Помогите Выбрать Suv Для Большой Семьи

[Crocoos]

У меня 2006 года 2.7, пока слава богу не мучает.

А вот насчет 2.0,так таковых о нем проблем не слышал, только мотор шумнее работает.

У Туксона 3 двигателя

2.0 бензин

2.0 дизель

2.7 бензин.

Спасибо за информацию!

[Crocoos]

У меня 2006 года 2.7, пока слава богу не мучает.

 

Такое встретил на просторах тырнета

 

2.7 в обслуге геморр.Что бы свечи поменять надо коллектор снимать.И все прокладки менять.

 

 

[Crocoos]

А что насчёт ЛКП скажете? Прочитал жалобы, что царапается очень легко и вспомнил, что на базаре авто в таком состоянии - по всему кузову куча царапин. 

[Тушкан]

А что насчёт ЛКП скажете? Прочитал жалобы, что царапается очень легко и вспомнил, что на базаре авто в таком состоянии - по всему кузову куча царапин.

На тойотах не лучше;) Edited December 8, 2015 by Тушкан

[Тушкан]

Такое встретил на просторах тырнета

Никакого геморроя,да кое что разбирается и никаких прокладок менять не надо.

Это разве проблема?

[innit]

ЛКП нормальное на немцах и дальше. Ускоглазые все экономят))

[tukson]

Владел Туссаном ,с двухлитровым двигателем а сейчас владею Т-30. Насчёт Икс Трейл классик поясню ситуацию,их у нас продавали до 2013 года  и после 2007 года они шли под названием Классик(можете поинтересоваться в Нургюн моторс). Их выпускали для определённых рынков и в Россию не завозили.Такие вещи в автомобилестроение не редкость.Допустим тот же Туссан выпуск которого был прекращён в 2009 году в последующие годы собирался на Украине,в городе Черновцы,на заводе Богдан.Их по моему по сей день выпускают,но на нашем рынке вы встретите Туссаны корейской сборки,выпущенные до 2009 года.Кстати первую модель Санта Фе тоже до наших дней выпускали.Их собирали на Ижевском автомобильном заводе.И эти машины вы не встретите на нашем рынке,так как их выпускали сугубо для России :) . Сравнивать эти две машины не хочу,скажу только что после Икс Трейла к Туссану не тянет. Единственное что достаёт в Т-30 это гремящий на кочках багажник,это их болезнь а в остальном,и по резвости и по тормозам и вообще по поведению на дороге Т-30 превосходит своего корейского конкурента.

Edited December 8, 2015 by tukson

[Crocoos]

Владел Туссаном ,с двухлитровым двигателем а сейчас владею Т-30. Насчёт Икс Трейл классик поясню ситуацию,их у нас продавали до 2013 года  и после 2007 года они шли под названием Классик(можете поинтересоваться в Нургюн моторс). Их выпускали для определённых рынков и в Россию не завозили.Такие вещи в автомобилестроение не редкость.Допустим тот же Туссан выпуск которого был прекращён в 2009 году в последующие годы собирался на Украине,в городе Черновцы,на заводе Богдан.Их по моему по сей день выпускают,но на нашем рынке вы встретите Туссаны корейской сборки,выпущенные до 2009 года.Кстати первую модель Санта Фе тоже до наших дней выпускали.Их собирали на Ижевском автомобильном заводе.И эти машины вы не встретите на нашем рынке,так как их выпускали сугубо для России :) . Сравнивать эти две машины не хочу,скажу только что после Икс Трейла к Туссану не тянет. Единственное что достаёт в Т-30 это гремящий на кочках багажник,это их болезнь а в остальном,и по резвости и по тормозам и вообще по поведению на дороге Т-30 превосходит своего корейского конкурента.

Ну вот, когда я уже начал подумывать, что нормальный Икс на мой бюджет не найти и лучше брать Тушкана - Вы меня переубеждаете))) Думаю, у Вас Хитрила с 2.5 мотором, резвость здесь некорректно сравнивать.

А по обслуживанию, как владелец этих двух автомобилей, что можете сказать? Ниссан заметно дороже?

[tukson]

Ну вот, когда я уже начал подумывать, что нормальный Икс на мой бюджет не найти и лучше брать Тушкана - Вы меня переубеждаете))) Думаю, у Вас Хитрила с 2.5 мотором, резвость здесь некорректно сравнивать.

А по обслуживанию, как владелец этих двух автомобилей, что можете сказать? Ниссан заметно дороже?

Я как раз таки владелец двухлитрового Т-30.С 2.5 вообще машина самолёт. По обслуживанию могу сказать что цены на запчасти что у Туссана что у Т-30 примерно одинаковые. Но вот в ходовку Т-30  я меньше вкладываю чем в своё время на Туссан. Но у Туссана есть свои преимущества.Во первых-метал толще,во вторых шумоизоляция лучше.Просто Икс мне понравился более предсказуемым поведением на дороге.Да и управляемость у машин разная,Икс водится как легковушка и кренов мало.У Туссана наоборот,чувствуется что тяжёлая машина,имеет крены в поворотах .Сейчас цены сильно упали и тот же Классик 2008 года можно за 9-10 тысяч найти,примерно такую же цену будет иметь и Туссан.Но в целом могу сказать что Туссан очень надёжный и прочный автомобиль,настоящая рабочая лошадка и с более лучшей шумоизоляцией .

Edited December 9, 2015 by tukson

[Crocoos]

Я как раз таки владелец двухлитрового Т-30.С 2.5 вообще машина самолёт. По обслуживанию могу сказать что цены на запчасти что у Туссана что у Т-30 примерно одинаковые. Но вот в ходовку Т-30  я меньше вкладываю чем в своё время на Туссан. Но у Туссана есть свои преимущества.Во первых-метал толще,во вторых шумоизоляция лучше.Просто Икс мне понравился более предсказуемым поведением на дороге.Да и управляемость у машин разная,Икс водится как легковушка и кренов мало.У Туссана наоборот,чувствуется что тяжёлая машина,имеет крены в поворотах .Сейчас цены сильно упали и тот же Классик 2008 года можно за 9-10 тысяч найти,примерно такую же цену будет иметь и Туссан.Но в целом могу сказать что Туссан очень надёжный и прочный автомобиль,настоящая рабочая лошадка и с более лучшей шумоизоляцией .

Классик 08-го года с 2.5 в хорошем состоянии за эту цену нет. Туссан тоже смотрю 2.7, но их как-то мало :(

Edited December 9, 2015 by Crocoos

[tukson]

А почему не смотрите в сторону китайских кроссоверов?Напрасно вы их недооцениваете ,нынешние их машины по качеству мало чем  уступают корейцам.Чем брать 8-10 летний Туссан или Икс Трейл за 9-10 тысяч можно найти Черри Тиго 2012-2013 гг. выпуска. Вы одно поймите,время не щадит никого,в том числе и машины тоже.Всё равно старая машина есть старая,даже если с неё пылинки сдували, и во время эксплуатации всё равно где то возраст машины о себе даст знать.А двух- трёхлетний экземпляр,если конечно машина не побывала в ДТП и её не имели в хвост и в гриву,доставит вам больше удовольствий от эксплуатации. Да и внешне Черри Тиго похож на Туссан,это старая модель РАВ 4.

 

Edited December 9, 2015 by tukson

[Tagiyev]

А почему не смотрите в сторону китайских кроссоверов?Напрасно вы их недооцениваете ,нынешние их машины по качеству мало чем уступают корейцам.

Китайские как лоторея, может выйти и хорошой и проблемной Edited December 9, 2015 by Tagiyev

[Агиль Рагимов]

Cоветую Хонду CR-V. С 2,7 мотором. Управляется как седан, руление очень точное, никакой валяжности, как у Прадо. Багажник огромный, что удобно при поездках в районы. До 10 штук 2008-2009 год вряд ли получится, но в Турбо.аз большой выбор от 13 штук, в хороших состояниях. Эта модель неубиваемая, то есть очень надежна.

 

ПС. Советую CR-V не по теории.

Edited December 14, 2015 by Агиль Рагимов

[ККК]

Cоветую Хонду CR-V. С 2,7 мотором. Управляется как седан, руление очень точное, никакой валяжности, как у Прадо. Багажник огромный, что удобно при поездках в районы. До 10 штук 2008-2009 год вряд ли получится, но в Турбо.аз большой выбор от 13 штук, в хороших состояниях. Эта модель неубиваемая, то есть очень надежна.

 

ПС. Советую CR-V не по теории.

 CR-V выпускается c двумя видами двигателей 2,0 и 2,4

[Агиль Рагимов]

 CR-V выпускается c двумя видами двигателей 2,0 и 2,4

 

Сорри.Перепутал. У меня 2,4.  Так как степень сжатия 9,5, заливаю 92 бензин.

Edited December 14, 2015 by Агиль Рагимов

[FMS]

Пока ничего не берите, в следушем году цена на автомобили еще более понизится. И на новые и тем более на старые.

[933980]

если будет девальвация, то как цены на новые снизятся ? 

[FMS]

Девальаации в Азербайджане нет, просто доллар в Америке дорожает. Поэтому цены на новые машины в долларах будут дешеветь . На бу машины будет падать спрос и цена тоже.

[Tagiyev]

В январе новый ауди а6 стоил в мин комплектации с учетом того что евро дешевел 32 тыс азн, сейчас 39 тыс азн

В любом случае дешевея манат, новые подоражают а старые подешевеют

[FMS]

Сейчас во всех салонах скидки на манаты и безпроцентные кредиты

[Tagiyev]

Сейчас во всех салонах скидки на манаты и безпроцентные кредиты

Да хотят сбыть свой сток и побыстрее купить усд

[933980]

Завтра если бабло у гос кончится и манат девальвируют по курсу доллар - 1,50 манат например каким макаром тогда цена на новые авто упадут ?

[933980]

Завтра если бабло у гос кончится и манат девальвируют по курсу доллар - 1,50 манат например каким макаром тогда цена на новые авто упадут ?

[innit]

Будут продавать с еще меньшей наценкой новые. Б/у и так уже сдох.