Все о метрополитене

[ul_TIMA_tum]

зачем?

[Ruslan Abdulla]

Для того чтобы не урывать из бюджета столько денег. Подняв цену проезда на метро в четыре раза (20 копеек), можно сократить субсидии из бюджета в четыре раза. И направить эти деньги на другие, благие деяния. Например на постройку новых [s]детских домов[/s] площадей с флагами.

[X-WOLF]

Уврен,что при этом автобусы тоже поднимут цены.
Но в любом случае такой вариант никуда не годится.Если цены поднимают только чтобы уменьшить субсидии государства-это курам на смех.Пусть по 3 эскалатора включают-тогда ещё можно понять.Хорошо,что у нас в этом году субсидии для метро как раз наборот-повысили!

[thalys]

[quote]Как это от инфраструктуры? Она везде одинаковая в бСССР.[/quote]
Имел ввиду уровня инфрастуктуры, то есть его протяженности. Больше длина перегонов, больше длина станций, большее количество составов, большее число работников итд.

[axmed31]

Фотка о том, что этот номер состава выпуска 2008.

[Ильгар]

как вы думаете когда Бакинский метрополитен перейдет рубеж более 200 000 000 ( 200 миллионов) пассажиров в год ( в среднем 550 000 в день)
или уже перешел а мы не знаем?

[Bak]

[quote name='Ильгар' post='3981049' date='Dec 10 2008, 18:16 ']как вы думаете когда Бакинский метрополитен перейдет рубеж более 200 000 000 ( 200 миллионов) пассажиров в год ( в среднем 550 000 в день)
или уже перешел а мы не знаем?[/quote]

С такими давками наверное давно уже.

[Garak]

11 Декабря сегодня. Когда откроют БакСовет?

[X-WOLF]

Монтаж стеклоконструкций завершен так что в январе уже точно откроют.

[Garak]

[quote name='X-WOLF' post='3991672' date='Dec 12 2008, 12:40 ']Монтаж стеклоконструкций завершен так что в январе уже точно откроют.[/quote]

эти стеклоконструкции как то оправдывают название Ичери Шехер? Конструкции в виде Девичьей Башни?

[swallow_bird]

[quote name='Garak' post='3991548' date='Dec 12 2008, 12:21 ']11 Декабря сегодня. Когда откроют БакСовет?[/quote]
Баксовет откроют 23-24 декабря

[Selesta]

А вчера вроде сказали что в феврале .....

[Garak]

[quote name='Selesta' post='3991822' date='Dec 12 2008, 13:04 ']А вчера вроде сказали что в феврале ..... [/quote]

а точнее? кто сказал?

[X-WOLF]

[quote name='Garak' post='3991699' date='Dec 12 2008, 12:45 ']эти стеклоконструкции как то оправдывают название Ичери Шехер? Конструкции в виде Девичьей Башни?[/quote]
Вопрос не по адресу.

[quote]Баксовет откроют 23-24 декабря[/quote]
Каким числом датируется эта новость?

[Selesta]

[quote name='Garak' post='3991841' date='Dec 12 2008, 13:06 ']а точнее? кто сказал?[/quote]

РАДИО! Наше бакинское.

[Einar]

[quote name='Ильгар' post='3981049' date='Dec 10 2008, 18:16 ']как вы думаете когда Бакинский метрополитен перейдет рубеж более 200 000 000 ( 200 миллионов) пассажиров в год ( в среднем 550 000 в день)
или уже перешел а мы не знаем?[/quote]
В 1992-94г.г. в Баку проживало намного меньше народа чем сегодня (2 млн против сегодняшних 3,5 млн), и метро перевезло в один из тех годов 180 млн пасс. Интервалы движения больше быть не могли (ограничение пропускной способности из-за 28 Мая). И не было тогда забитых вагонов на протяжении всего дня, только утром с 7 до 9 и вечером с 5 до 7-8. Плюс тогда трамваи возили 20 млн пасс в год и троллебусы еще 50 млн. Отсюда вывод: сегодня метро возит гораздо больше пассажиров, и кто-то из чиновников озвучивал цифру порядка 600-700 тысяч недавно. А это уже порядка 250 миллионов. Посчитали бы точно, и может обогнали бы Минск по официальному числу пассажиров.

[apro]

[quote name='Einar' post='3997349' date='Dec 13 2008, 12:22 ']В 1992-94г.г. в Баку проживало намного меньше народа чем сегодня (2 млн против сегодняшних 3,5 млн), и метро перевезло в один из тех годов 180 млн пасс. Интервалы движения больше быть не могли (ограничение пропускной способности из-за 28 Мая). И не было тогда забитых вагонов на протяжении всего дня, только утром с 7 до 9 и вечером с 5 до 7-8. Плюс тогда трамваи возили 20 млн пасс в год и троллебусы еще 50 млн. Отсюда вывод: сегодня метро возит гораздо больше пассажиров, и [b]кто-то из чиновников озвучивал цифру порядка 600-700 тысяч недавно.[/b] А это уже порядка 250 миллионов. Посчитали бы точно, и может обогнали бы Минск по официальному числу пассажиров.[/quote]
Если этот чиновник пользовался бы метро, он озвучил бы скорее цифру побольше

[Ильгар]

Что такое "Минское Метро"?
Минское метро это:
-2 линии
-25 станций
-2 депо
-Средняя скорость подвижного состава 50 км/ч
-Интервал движения в "час-пик" составляет 45 секунд
-30 пар поездов в час
-1 млн. пассажиров каждый день
-3300 человек обслуживающего персонала
Вот, что такое Минский Метрополитен


метро в Минске с 1984 года

[X-WOLF]

В Google Earth обновился снимок Баку.Датируется 5 февраля 2008. Виден раздолбанный Баксовет,почти готовая Насими и строящаяся Азадлыг.

[MontinPower]

Как сейчас помню выступление одного демократического чиновника в середине 90-х о бакинском метрополитене. "... метро - искусственно внедрено в архитектуру Баку коммунистами и является чуждым свободолюбивому менталитету местного народа, желающему перемещаться не по сырым подземельям, а на открытом воздухе. Оптимальным было бы использование помещений метро под склады..." И были овации и аплодисменты, дорогие друзья. Наверное, так вот и решается судьба города. Так вот город лишился ливневой канализации, которую сейчас после серии наводнений ("амфитеатральная геоархитектура города исключает подобное как факт" - тоже слова важного человека), восстанавливают. Так он лишается большей части зелёных насаждений...
Метро у нас ещё есть.. Кто-то отстоял.

[Белый Зверь]

[quote name='arab_' post='3974213' date='Dec 9 2008, 15:31 ']Для того чтобы не урывать из бюджета столько денег. Подняв цену проезда на метро в четыре раза (20 копеек), можно сократить субсидии из бюджета в четыре раза. И направить эти деньги на другие, благие деяния. Например на постройку новых [s]детских домов[/s] площадей с флагами. [/quote]

было бы желание на другие дела найдуться деньги, а метро это "святое! - [b]РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ !![/b]

[X-WOLF]

[b]В 2009 году не ожидается повышение платы за проезд в бакинском метро[/b]
12 Декабря 2008 [16:24]
«В 2009 году не ожидается повышение платы за проезд в Бакинском метрополитене».

Как передает Day.Az, об этом сообщила глава пресс-службы Бакметрополитена Назакат Тарвердиева.

По ее словам, в 2008 году руководство Бакинского метрополитена не направляло в Тарифный совет предложения о повышении платы за проезд в метро.

«Перевозка одного человека в бакинском метро обходится метрополитену в 55 гяпик»,- отметила Н.Тарвердиева.

Сеймур Мамедов
Day.Az

[Bak]

[quote name='X-WOLF' post='4007545' date='Dec 15 2008, 15:32 '][b]В 2009 году не ожидается повышение платы за проезд в бакинском метро[/b]
12 Декабря 2008 [16:24]
«В 2009 году не ожидается повышение платы за проезд в Бакинском метрополитене».

Как передает Day.Az, об этом сообщила глава пресс-службы Бакметрополитена Назакат Тарвердиева.

По ее словам, в 2008 году руководство Бакинского метрополитена не направляло в Тарифный совет предложения о повышении платы за проезд в метро.

«Перевозка одного человека в бакинском метро обходится метрополитену в 55 гяпик»,- отметила Н.Тарвердиева.

Сеймур Мамедов
Day.Az[/quote]

Куда еще поднимать цену, когда во всем мире финансовый кризис и цены падают.

[Bak]

[quote name='X-WOLF' post='4002002' date='Dec 14 2008, 15:46 ']В Google Earth обновился снимок Баку.Датируется 5 февраля 2008. Виден раздолбанный Баксовет,почти готовая Насими и строящаяся Азадлыг.[/quote]

А правда, что Баксовет в феврале откроют?

[Bak]

Недавно на 28 мая читал, что поезда на линии Дж.Джаббарлы-Хатаи будут ехать с интервалом в 4 минуты.

[Ism8]

[quote name='Bak' post='4020221' date='Dec 17 2008, 17:24 ']А правда, что Баксовет в феврале откроют?[/quote]
Вроде день рождения президента на следующей недели... а мы как известно, любим препдносить подарки руководству, даже если от этого в такой холод будут страдать миллионы людей

[Ism8]

[quote name='Bak' post='4020354' date='Dec 17 2008, 17:41 ']Недавно на 28 мая читал, что поезда на линии Дж.Джаббарлы-Хатаи будут ехать с интервалом в 4 минуты.[/quote]
Зато похоже на участке Азизбеков — Улдуз поезда будут ехать десять минут. Ровно столько и потребовалось сегодня утром, чтобы пройти это расстояние, по ходу останавливая состав 5 раз

[Bak]

[quote name='Ism8' post='4020455' date='Dec 17 2008, 17:55 ']Зато похоже на участке Азизбеков — Улдуз поезда будут ехать десять минут. Ровно столько и потребовалось сегодня утром, чтобы пройти это расстояние, по ходу останавливая состав 5 раз[/quote]

Я тоже не понимаю, почему останавливать составы в туннели после Низами и Сахиля в сторону 28 мая (там понятно ждут отезда состава из другой линии).

[Bak]

[quote name='Ism8' post='4020440' date='Dec 17 2008, 17:52 ']Вроде день рождения президента на следующей недели... а мы как известно, любим препдносить подарки руководству, даже если от этого в такой холод будут страдать миллионы людей[/quote]

Ну, что поделаешь, не успевают. Точно уже. Потому как там работа продолжается, да еще и адаблыг ишлери снаружи надо выполнить.
Кстати, мне кажется после всего это за стеклами не видно стены Ичери Шехере. Если стоять перед входом на станцию ничего не видно.

[X-WOLF]

Сегодня заметил,что открыли проход на вторую половинку Джаббарлы.Там новое освещение и всё чистенько.Что касается состояния тоннелей: в сторону Низами метрах в 100 тупиковая призма,но конца тоннеля за ней не видно.Фотка прилагается.В сторону Хатаи вобще ничего не видно т.к. тоннель не овещён.На стене новая табличка со станцией Хатаи.Видимо,в ближайшее время пустят второй челнок.В торце проход наверх закрыт и откроется вместе с новым выходом неизвестно когда.Интересно,на какую сторону Хатаи будет прибывать второй челнок...

[Galandar]

Поставьте фотку пирамиды "Ичеришехер" в новом стеклянном облике

[ul_TIMA_tum]

[quote name='X-WOLF' post='4020990' date='Dec 17 2008, 19:58 ']Сегодня заметил,что открыли проход на вторую половинку Джаббарлы.Там новое освещение и всё чистенько.Что касается состояния тоннелей: в сторону Низами метрах в 100 тупиковая призма,но конца тоннеля за ней не видно.Фотка прилагается.В сторону Хатаи вобще ничего не видно т.к. тоннель не овещён.На стене новая табличка со станцией Хатаи.Видимо,в ближайшее время пустят второй челнок.В торце проход наверх закрыт и откроется вместе с новым выходом неизвестно когда.Интересно,на какую сторону Хатаи будет прибывать второй челнок...[/quote]

Не понимаю, какой смысл выпускать второй челнок. Я за то, чтобы и первый сократить до 3 вагонов. Тем более, что Джаббарлы это особенная станция, с одной платформы на другую стразу и не перейдешь. Куда придешь там и будешь ждать поезд)

[X-WOLF]

Вы редко на ней бываете раз за 3 вагона.В час пик некоторые вагоны чуть ли не битком набиты на пути к Джаббарлы.Думаю,наши придумают как оповестить народ о том,на какой стороне лучше ждать поезд.Может челнок стартует 24 декабря.С баксоветом не успели,так хоть такой презент будет...

[flagman]

[quote name='Ism8' post='4020440' date='Dec 17 2008, 17:52 ']Вроде день рождения президента на следующей недели... а мы как известно, любим препдносить подарки руководству, даже если от этого в такой холод будут страдать миллионы людей[/quote]

Да, хотят открыть 26. И откроют. На один день. Работы там еще много.

[ul_TIMA_tum]

Зато я в час пик бываю на Аджеми-Насими, и там поезд там всегда полупустой, не знаю вот, насколько станции Хатаи и Насими отличаются по пассажиропотоку, но обе расположены в жилых районах.

[X-WOLF]

[quote name='flagman' post='4021686' date='Dec 17 2008, 22:42 ']Да, хотят открыть 26. И откроют. На один день. Работы там еще много.[/quote]
Издевательство,не иначе.Курам на смех.

[flagman]

[quote name='Bak' post='4020566' date='Dec 17 2008, 18:11 ']Ну, что поделаешь, не успевают. Точно уже. Потому как там работа продолжается, да еще и адаблыг ишлери снаружи надо выполнить.
Кстати, мне кажется после всего это за стеклами не видно стены Ичери Шехере. Если стоять перед входом на станцию ничего не видно.[/quote]

Снаружи не видно - из-за отражения стекол. Стекла чуть тонированые. Но изнутри все очень четко просматривается - говорю вам, поскольку уже любовался этим видом изнутри. Но и снаружи общий вид будет очень впечатляющим, особенно в хорошую солнечную погоду. Лично мне ЭТОТ проект нравится. Есть в нем намек на пирижскую пирамиду напротив Лувра. И наша пирамида тоже вписана совсем неплохо - старина и модерн. И сам губернаторский садик тоже будет весьма уютным и более осмысленно оформлен. Чего только стоят часы на крепостной стене. А саму стену котрыли для обзора, срезав деревья - не все. Но не пугайтесь, зелени в губернаторском саду меньше не станет - посадили много новых, и все это сделали профессионально - настоящий ландшафтный дизайн.

[X-WOLF]

[quote name='ul_TIMA_tum' post='4021687' date='Dec 17 2008, 22:43 ']Зато я в час пик бываю на Аджеми-Насими, и там поезд там всегда полупустой, не знаю вот, насколько станции Хатаи и Насими отличаются по пассажиропотоку, но обе расположены в жилых районах.[/quote]
Конечно такого,как на Хатаи там нет и это хорошо,а то бы на Аджеми вобще басабас круглосуточный был.

[Безе74]

стеклянная пирамида до меня не доходит. Название станции Ичери Шехер, расположено в старом архитектурном районе города, рядом - архитектурные старые здания (взять ту же исполнительную власть ) и вдруг - эта стекляшка... какой умник придумал?

[flagman]

[quote name='Безе74' post='4021756' date='Dec 17 2008, 22:58 ']стеклянная пирамида до меня не доходит. Название станции Ичери Шехер, расположено в старом архитектурном районе города, рядом - архитектурные старые здания (взять ту же исполнительную власть ) и вдруг - эта стекляшка... какой умник придумал?[/quote]

Дойдет. Это как рок для любителей попсы - надо прослушать раз десять внимательно, чтобы проникнуться.
а разве старая станция была лучше? она вообще была НИКАКАЯ. А у пирамиды вполне определенный стиль.
Или по вашему там надо было поставить нечто в мавританском стиле, или в стиле роккоко с завитушками? Пирамида будет, в отличие от большиства других последних проектов, одной из настоящих достопримечательностей Баку. И лучшее место для нее придумать невозможно.