"Наши новости"

[R.E.M.]

Здравствуйте, уважаемые посетители раздела «Бизнес и Экономика».

Весь прошлый вик-енд я провел дома, по причине, мягко говоря, не совсем хорошей погоды и листал веб-страницы разных российских новостных порталов. На что я обратил внимание, так это экспансия российского капитала в ближнее и дальнее зарубежье: Альфа Груп борется за покупку акций крупнейшего турецкого сотового оператора со шведо-финской корпорацией, Северсталь борется за канадскую сталелитейную компанию с Дойче Банком, АФК Система и Альфа конкурируют между собой в праве покупки крупнейшего мобильного оператора Сербии и тому подобное.

Что же происходит в это время с нашим бизнесом? Чем занимается, скажем, ATAHOLDING или AZPETROL? Куда инвестирует ABFin или Unibank? Кто с кем сливается и каким образом это происходит? Что вы обо всем этом думаете и какие прогнозы можете сделать?

Предлагаю в этой теме делиться новостями о том, что происходит в мире Азербайджанского бизнеса, о слияниях и расколах, инвестициях и кадровых назначениях, удачных сделках и неудачах отечественного бизнеса. Вы можете писать о проблемах, с которыми сталкивается частный сектор, будь то налоги, законодательные пробелы, коррупция и проч. Можно обсуждать все что касается нашего делового мира.
Единственное о чем я вас попрошу – это быть конструктивными: возражать по существу и стараться избегать резкости в адрес тех о ком пишете.

ПС: Копи пасты можно вешать исключительно с условием указания оригинала и желательно с собственными комментариями.

Надеюсь эта тема будет интересной и полезной для всех нас.

[Глеб Сиверов]

Хорошая тема, дорогой РЭМ-ушка. Слышал о слиянии АДБ и Рабитабанка. Так ли это?

[Nemesis]

Слышал, что Азпетрол инвестировал в один из Черноморских нефтяных портов.

[Brainstorm]

[quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 02:01 '][quote name='Brainstorm' date='Apr 3 2005, 21:00 '][quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 00:53 ']Слышал, что Азпетрол инвестировал в один из Черноморских нефтяных портов.
[right][snapback]255788[/snapback][/right][/quote]
ну да, в Молдове, кажется.
[right][snapback]255795[/snapback][/right]
[/quote]
Brainstorm,с каких пор Молдова имеет выход на Черное море и вообще имеет нефтяные, морские порты???
[right][snapback]255833[/snapback][/right]
[/quote]
ну, напрямую не имеет, но имеет речной порт "Джурджулешть". Азпетрол собирался там строить нефтеналивной терминал, грузовой порт, и даже нефтеперерабатывающий завод. Речь шла и 200-250 млн долларов инвестиций.
Не знаю, как сейчас обстоят дела с этом проектом.

[Nemesis]

Азпетрол купил нефтяной терминал нa рекe Данюб на Юге Молдовы в Феврале этого года , они планируют построить порт типа "Река/Море"(15 млн $), нефтеперерабатываюший завод (200 млн $)и заправки (35 млн $)/ EBRD владеет терминалом на20 %..
p.s. Brainstorm, мои извинения за предыдуший пост.

[Brainstorm]

[quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 03:18 ']Азпетрол купил нефтяной терминал нa рекe Данюб на Юге Молдовы в Феврале этого года , они планируют построить порт типа "Река/Море"(15 млн $), нефтеперерабатываюший завод (200 млн $)и заправки (35 млн $)/ EBRD владеет терминалом на20 %..
p.s. Brainstorm, мои извинения за предыдуший пост.
[right][snapback]255867[/snapback][/right][/quote]

Все нормально .

По теме:
Даже не знаешь, радоваться ли таким инвестициям... Мало надежд, что прибыль будет возвращаться в Азербайджан. Кстати, речь там шла об аренде порта на 99 лет.

[Nemesis]

Логичнее было бы купить Батумский терминал, тем более что он негласно выставлен на продажу (сравнительно недорого).
Азпетрoл компания, как я знаю, частная, так что на счет возврата прибыли в Азербайджан не уверен..
п.с. Можно подумать, что деньги которые они зарабатывают в пределах Азербайджана оседают на Pодине. Единственное преимущество в создании рабочих мест..

[Matsur]

[quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 03:42 ']Азпетрoл компания, как я знаю, частная, так что на счет возврата прибыли в Азербайджан не уверен..

[right][snapback]255875[/snapback][/right][/quote]

Подробности этого проекта Азпетрола:
[url="http://www.moldova.ru/index.php?tabName=events&owner=27&id=63"]http://www.moldova.ru/index.php?tabName=ev...&owner=27&id=63[/url]

Думаю, что о прямой репатриации прибыли не стоит думать (по крайней мере в ближайшие 10 лет), так как у Азпетрола нет свободных $200-$250 миллионов, и безусловно вся прибыль будет реинвестироваться и уходить на погашение кредитов.

Однако это очень значимая сделка для Азербайджана. Не говоря о политической стороне (оживление ГУУАМ), то, что Азпетрол развивается в нормальном направлении, которое ведет ее к статусу publicly traded (первой, и к сожалению пока единственной в Азербайджане), трудно переоценить. Так что я желаю успехов этим ребятам.

[R.E.M.]

Прошу прощения за то, что не буду оперировать точными данными (их ямогу вывесить завтра, когда они будут у меня под рукой), но я бы хотел поделиться своими впечатлениями от прочитанных «экономических» новостей.

Вот, к примеру, сегодня, листая какой-то дайджест наткнулся на инфо о том, что американская ChevronTexaco приобретает американскую нефтяную компанию Unocal за 18, если не ошибаюсь, миллиардов долларов. Примечательно, что таким образом Шеврон станет участником перспективного Азери-Чираг-Гюнешли, в котором у Юнокал было порядка 9% (если не ошибаюсь) доли, кроме того, Юнокал был ещё и партнером в трубопроводе Баку-Джейхан. На первый взгляд вроде бы ничего особенного. Очередное слияние, или если угодно поглощения, двух крупных компаний. Ничего особенного на первый взгляд. Во всяком случае мне кажется, что такое приобретение Шеврон может принести Азербайджану неплохие бенефиты.
Я могу ошибаться, но на мой взгляд тот факт, что ChevronTexaco является разработчиком крупнейшего оншорного месторождения Тенгиз в Казахстане может сыграть нам на руку в деле «заполнения» стратегического трубопровода Баку-Джейхан. Насколько известно мне, а я к несчастью не самый большой знаток нефтяного дела, одной только нашей нефти недостаточно, чтобы заполнить потенциал нашего ОЭТ, и именно по этой причине наша сторона очень заинтересована в транпортировке казахской нефти по нему. Правда взоры поначалу были направлены на месторождение Кашаган (если мне не изменяет память), теперь же нам представляется неплохая альтернатива в лице «шевроновского» Тенгиза, нефть из которого в настоящий момент транспортируется через «неудобный» Новороссийск.
Ах да, чуть было не забыл. Возможно можно возразить, дескать зачем Шеврону сохранять за собой долю в Азербайджанских проектах... но насколько мне стало известно из источников (СМИ) Шеврон, к счастью, эту долю перепродавать не намерен.

Ещё одной интересной новостью для меня стало известие о том, что российский бизнес, буквально на смерть бьется с конкурентами из-за турецкого TURKCELL, являющегося одним из учредителей (?) или акционеров (?) нашего AZERCELL. Я был слегка изумлен тем, что между группой Альфа Фридмана и шведско-финской корпорацией TeliaSonera (я настоятельно прошу прощения если название неточное, так как я пишу по памяти), так вот между этими двумя корпорациями ведется ожесточенная борьба за турецкого сотового оператора. Турецкий акционер, владеющий блокирующим и крупнейшим пакетом акций, собирался продать свою долю TeliaSonera. Все было бы нормально, если бы у шведов не было разногласий по поводу российского Вымпелкома, в котором Альфа и TeliaSonera акционеры. Все просто – чтобы надавить на непокладистых шведов Фридман предлагает туркам более высокую цену за пакет акций, благо деньги у Альфы после продажи доли в ТНК имеются нешуточные... порядка 3 млрд. долларов. Как раз столько, сколько необходимо на покупку акций TURKCELL. В принципе данное приобретение вписывается в стратегию Альфы по выходу на международный рынок, так как в настоящий момент Вымпелком пытается приобрести крупнейшего Сербского сотового оператора (с ними конкурирует АФК Система в лице своей компании МТС), а так же крупнейшего Киргизского сотового оператора.
Все это, в свете просочившейся в СМИ информации, о возможном приобретении BAKCELL российским оператором Вымпелком выглядит очень интересно. Азербайджанский сотовый рынок весьма перспективен, во всяком случае принимая во внимание, что в настоящий момент на нем однозначно доминирует AZERCELL, мощности которого достаточно ограничены, а потенциальными клиентами выступают не только граждане нашей страны, но и жители северных областей Ирана, где услуги иранских сотовых операторов просто неописуемо высоки.
Правда так же ходили слухи о том, что Вымпелком намерен прийти на местный рынок не приобретая BAKCELL, а просто в лице третьего оператора, что ещё более на руку потребителю. Как известно, конкуренция наиболее высока на рынке с большим числом игроков. В настоящее же время рынок представляет собой пусть не монополию, но уж точно олигополию чистой воды, с ограниченным числом конкурентов.

И наконец, на закуску, сегодня я в очередной раз убедился в том, что в компании AZERCELL наверное один из лучших customer service в республике. Пусть это не новость республиканского масштаба, но я хочу поделиться своими впечатлениями с вами, не на правах рекламы. Несколько лет назад, я перешел из числа абонентов AZERCELL в ряды пользователей услуг Баксель, и возможно продолжал бы пользоваться услугами этой компании, если бы не просто-напросто грабительские инвойсы по моим телефонным переговорам. Вспомнив о том, что у меня дома в пыльном ящике «валяется» карта Азерсель, я позвонил туда и спросил можно ли эту карту активировать. Было это несколько месяцев назад, но я точно помню, что девушка объясняла мне все детали около 35 минут, при чем делала это максимально вежливо, не смотря на то, что было это около 23-00 в субботу, если не ошибаюсь. После того как я активировал карту, мне дополнительно позвонили и сообщили какие-то интересные фишки о различных услугах Азерсель. Я был несколько удивлен таким отношением к клиентом, плюс ко всему за те же деньги что я тратил на Баксель я стал говорить раза в 2 больше. И вот сегодня ко мне звонит приятная девушка из Азерсель и сообщает, что с этого месяца мне видете ли открывают кредит на n-ную сумму и так далее. Честно говоря, я до сих пор редко где встречал такой post-sale management в местных компаниях. И уж тем более, я не видел такого отношения со стороны Баксель к своим абонентам (пользователям не-CIN Kart). У меня складывалось впечатление, что в Баксель я просто не нужен и меня совершенно не рады видеть, когда я прихожу оплачивать счета. Если этот форум читают сотрудники этой компании, то я бы хотел попросить их поработать над своим customer service и начать это дело с небольшого опроса абонентов сети... в числе которых до сих пор остаюсь и я. Просто карта моя постоянно вне сети и плачу я в Баксель только абонентскую плату, тратя все деньги на переговоры по Азерсель.

Пока все. О других впечатлениях поделюсь завтра.

[Matsur]

Уважаемый R.E.M.,

Относительно ChevronTexaco-Unocal: Сумма сделки действительно $18 миллиардов, доля Unocal в ВТС действительно 8.9%, и учитывая разницу в тарифах прокачки для шейрхолдеров и прочих смертных (e.g. Exxon), с превеликим удовольствием разделяю Вашу радость в отношении возможных политико-экономических бенефитов для Азербайджана.

Что касается AZERCELL, "with all my respect" к этой компании, не могу с Вами полностью согласиться. Они быть может и лучше, чем BAKCELL, но отношение уровень сервиса/цена оставляет желать лучшего. Насколько я знаю, тарифы мобильной связи в Азербайджане чуть ли не самые высокие в СНГ (хотя совсем недавно все было наоборот). На мой взгляд, нам необходим как минимум еще один провайдер на рынке для обуздания монополистического загнивания действующих операторов.

Всего доброго,

[ABC]

«Альфа Телеком» намерена купить турецкого оператора Turkcell

Российская компания «Альфа Телеком» намерена вступить в конкуренцию с скандинавским оператором сотовой связи TeliaSonera за покупку турецкой компании Turkcell. Ранее TeliaSonera предложила за турецкого оператора $3,1 млрд.

TeliaSonera 25 марта согласилась купить 27% акций Turkcell, намереваясь увеличить свою долю до 64,3%.

«Альфа» сделала встречное предложение на следующий день и предложила больше, чем TeliaSonera», сообщил вице-президент российской компании Кирилл Бабаев.

P.S. Скандинавская телекоммуникационная компания TeliaSonera выкупит 27% акций крупнейшего турецкого сотового оператора Turkcell за $3,1 млрд. Компания осваивает новые рынки, чтобы компенсировать замедлившееся развитие в своем регионе. Генеральный директор TeliaSonera Андерс Игель делает ставку на развивающиеся страны.


TeliaSonera планирует купить 27% Turkcell у Cukurova Group, доведя долю участия в капитале турецкого оператора до 64,3%, говорится заявлении компании. Доля Cukurova при этом сокращается до 13,5%. Новость о готовящейся сделке повысит капитализацию Turkcell приблизительно на 15% по сравнению с его нынешней стоимостью в $10 млрд.

[Nemesis]

[quote name='Nemesis' date='Apr 3 2005, 23:42 ']Логичнее было бы купить Батумский терминал, тем более что он негласно выставлен на продажу (сравнительно недорого).
Азпетрoл компания, как я знаю, частная, так что на счет возврата прибыли в Азербайджан не уверен..
п.с. Можно подумать, что деньги которые они зарабатывают в пределах Азербайджана оседают на Pодине. Единственное преимущество в создании рабочих мест..
[right][snapback]255875[/snapback][/right][/quote]

good news?
Взамен долга Тбилиси Азербайджан хочет купить морские порты Грузии
ИА РЕГНУМ 12:25 11.05.2005. Взамен долга Грузии Азербайджану, составляющего 17 млн. долларов, возможно участие Азербайджана в приватизации морских портов Грузии. Об этом заявил министр финансов Азербайджана Аваз Алекперов.

По словам министра, в настоящее время правительство Грузии желает выплатить свой долг в товарном виде и в связи с этим премьер-министр Грузии Зуpаб Hогаидели обратился к правительству Азербайджана с письмом. Hо, как заявил Аваз Алекпеpов, азербайджанское правительство сочло это предложение неприемлемым. Наилучшим вариантом азербайджанское правительство считает возможность участия в приватизации грузинских морских портов. Как сообщил А.Алекперов, данный вопрос станет предметом обсуждения во время визита в Баку премьер-министра Грузии в конце мая, передает корреспондент ИА REGNUM.

"Если грузинские порты сейчас продаются, то в будущем их стоимость возрастет в десятки pаз, поэтому наше участие в этом проекте было бы очень важным", - сказал А.Алекпеpов.

Отметим, что долг Грузии Азербайджану образовался в 1992-94 годах. Общая сумма задолженности составляет 16.189.573 долл. Погашение по неконсолидиpованной части долга в 12,95 млн. долл. должна была начаться с марта 2004 года, а по консолидированной (3,24 млн. долл.) - с июня 2005 года. Грузия предлагает отсрочить погашение первой части до 2006 года, а второй части - до 2007 года.

[dancer]

Хаха..купить порты за 17 млн. зеленых??? ЛИХО!!!

[Nemesis]

[quote name='dancer' date='May 16 2005, 10:54 ']Хаха..купить порты за 17 млн. зеленых??? ЛИХО!!!
[right][snapback]296838[/snapback][/right][/quote]

А что вас так смешит? Батумский терминал и на столько в действительности не тянет.
Там есть резервуары, построенные братьями Hобель и их до сих пор используют... сам видел. Cтарьё, пару шортанков за всё время обноволи..

p.s. и потом не обязательно полностью выкупать терминалы, достаточно приобрести акции позволяющие стать Main Shareholder.

[dancer]

Что вы говорите? Неужели все так плохо..?? )
Мне особенно понравилось, что вы сразу упомянули Main Shareholder...) И это, значит, за 17 млн. ??? ) Поверьте просто наслово...все не так просто.. )

[Nemesis]

[quote name='dancer' date='May 16 2005, 12:58 ']Что вы говорите?    Неужели все так плохо..?? )
Мне особенно понравилось, что вы сразу упомянули Main Shareholder...) И это, значит, за 17 млн. ??? ) Поверьте просто наслово...все не так просто.. )
[right][snapback]297005[/snapback][/right][/quote]

Batumi Oil Terminal вот уже несколько месяцев пытаются сплавить, кому только не предлагали. Цена 10 (+/-) лимонов. Если есть желание и связи можете эту негласную инфу проверить.
Грузины Азербайджанцам могут не продать по политическим соображениям, но могут и по другому решить: "Лучше уж Азербайджану, чем России" (терминалом в данный момент управляют люди представляющие интересы Лючанского и Лужкова).

[dancer]

Batumi Oil Terminal говорите....

[Nemesis]

Агааааа А че такое?

[Loving Azerbaijan]

[quote name='Brainstorm' date='Apr 4 2005, 02:31 '][quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 03:18 ']Азпетрол купил нефтяной терминал нa рекe Данюб на Юге Молдовы в Феврале этого года , они планируют построить порт типа "Река/Море"(15 млн $), нефтеперерабатываюший завод (200 млн $)и заправки (35 млн $)/ EBRD владеет терминалом на20 %..
p.s. Brainstorm, мои извинения за предыдуший пост.
[right][snapback]255867[/snapback][/right][/quote]

Все нормально .

По теме:
Даже не знаешь, радоваться ли таким инвестициям... Мало надежд, что прибыль будет возвращаться в Азербайджан. Кстати, речь там шла об аренде порта на 99 лет.
[right][snapback]255874[/snapback][/right]
[/quote]

Азпетрол не оффшор.. платит налоги насколько я знаю

[R.E.M.]

Настолько я знаю налоги платят они за т.н. "заправочный" бизнес. А вот нефтяной бизнес Азпетрола на условиях PSA. Хотя я могу ошибаться, так как пишу это по принципу "где-то слышал".

Знаю, что Брейн и Тит Ливий в этих делах куда сильнее меня и пользуясь случаем прошу пролить луч света на это темное царство

[Nemesis]

Middle East Petroleum (МЕР) планирует построить новый терминал в 35 км к югу от Баку, близ Карадаха, терминал будет соединён посредством трубопровода с Сангачальским терминалом и будет служит для перевалки Казахской сырой нефти предназначенной для дальнейшей транспортировки через трубопровод Баку-Тбилиси Джейхан. Стоимость проекта $30 млн, строителсьтво займёт чуть более полугода. Middle East Petroleum также начал апгрейд в Дюбенди чтобы довести пропускные мощности терминала до 20 млн тонн в год. Кроме того МЕР увеличит парк ЖД цистерн с 287 до 1,000.

Пoмомо МЕР-а свой терминал хочет построить французская нефтяная компания Тоталь (для перевалки Качаганской нефти (Каз.), предполагаемое ресположение Шурабад или Пиршагат)..

Всё это косвенно подтверждает намерения Kазахов подключиться к экспортной линии Баку-Тбилиси-Джейхан, что есть очень х о р о ш о.

[R.E.M.]

Nemesis, а если ещё вспомнить, что ChevronTexaco является оператором месторождения Тенгиз в Казахстане, одновремено являясь участником ACG у нас, то это тоже внушает оптимизм по поводу косвенных подтверждений намерений Казахской стороны транспортировать нефть через Азербайджан...

ПС: Терминал Дюбенди действительно серьезнейшим образом апгрейднули... знаю не по наслышке.

[Fatih]

[quote name='ABC' date='Apr 8 2005, 01:19 ']«Альфа Телеком» намерена купить турецкого оператора Turkcell

Российская компания «Альфа Телеком» намерена вступить в конкуренцию с скандинавским оператором сотовой связи TeliaSonera за покупку турецкой компании Turkcell. Ранее TeliaSonera предложила за турецкого оператора $3,1 млрд.

TeliaSonera 25 марта согласилась купить 27% акций Turkcell, намереваясь увеличить свою долю до 64,3%.

«Альфа» сделала встречное предложение на следующий день и предложила больше, чем TeliaSonera», сообщил вице-президент российской компании Кирилл Бабаев.

P.S. Скандинавская телекоммуникационная компания TeliaSonera выкупит 27% акций крупнейшего турецкого сотового оператора Turkcell за $3,1 млрд. Компания осваивает новые рынки, чтобы компенсировать замедлившееся развитие в своем регионе. Генеральный директор TeliaSonera Андерс Игель делает ставку на развивающиеся страны.


TeliaSonera планирует купить 27% Turkcell у Cukurova Group, доведя долю участия в капитале турецкого оператора до 64,3%, говорится заявлении компании. Доля Cukurova при этом сокращается до 13,5%. Новость о готовящейся сделке повысит капитализацию Turkcell приблизительно на 15% по сравнению с его нынешней стоимостью в $10 млрд.
[right][snapback]260028[/snapback][/right][/quote]

Несколько дней назад прошло сообщение, что часть активов Turkcell продана за $6.3 млрд., что является пока рекордной сделкой в истории Турции. Не помню, кто купил и какую долю, честно говоря.

[Matsur]

[quote name='Fatih' date='Jul 20 2005, 09:48 ']Несколько дней назад прошло сообщение, что часть активов Turkcell продана за $6.3 млрд., что является пока рекордной сделкой в истории Турции. Не помню, кто купил и какую долю, честно говоря.
[right][snapback]372868[/snapback][/right][/quote]

Уважаемый Fatih,
Может Вы что-то путаете? Эта цифра ($6.3 млрд) промелькнула недавно как цена предложения за часть акций государственной Turktelecom (конкурента Turkcell).

[Nemesis]

Azpetrol создал совместное предприятие с турецкой компанией Мilangaz, специализирующейся в продаже сжиженного газа. Созданное совместное предприятие А&D начнет действоват уже в этом году, короче будут покупать сжиженный газ с Газоперерабатывающего завода в Аз-не и перепродавать его населению.

[Mannali]

[quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 02:01 '][quote name='Brainstorm' date='Apr 3 2005, 21:00 '][quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 00:53 ']Слышал, что Азпетрол инвестировал в один из Черноморских нефтяных портов.
[right][snapback]255788[/snapback][/right][/quote]
ну да, в Молдове, кажется.
[right][snapback]255795[/snapback][/right]
[/quote]
Brainstorm,с каких пор Молдова имеет выход на Черное море и вообще имеет нефтяные, морские порты???
[/quote]

Молдова имеет где то 100 или 200 метров (точно не знаю) связи с Черным морем. Об этом даже сами молдованы шутять что во время деления границ советских республик Сталин со своим тольстым карандашом начертил карту и сейчас так оказалос что у них есть связ. Для признания этого они долго боролис и вот все же получили признания. И Азпетрол там будет строит свой порт по кредиту полученный через Европейский Банк Развития. Так что инвестиции пойдут не от нас. Азпетрол резидент Азербайджана и соответсвенно будет платит налоги на государственный бюджет, чего и делает и сейчас.


А порт в Батуми по словам делегации Грузии которая у нас была не будет приватизировано.

[Nemesis]

[quote name='Mannali' date='Aug 3 2005, 13:23 ']А порт в Батуми по словам делегации Грузии которая у нас была не будет приватизировано.
[right][snapback]390521[/snapback][/right][/quote]

Речь идет не о физическом приобретении порта, никто порт не продаст, т.к. это стратегический объект., а об операторстве. Оператором порта Батуми в данный момент является структура под названием ГринОук, зарегистрированная на Кипре, с подструктурой под названием Петротранс.

[Matsur]

[quote name='Mannali' date='Aug 3 2005, 17:23 '][quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 02:01 '][quote name='Brainstorm' date='Apr 3 2005, 21:00 '][quote name='Nemesis' date='Apr 4 2005, 00:53 ']Слышал, что Азпетрол инвестировал в один из Черноморских нефтяных портов.
[right][snapback]255788[/snapback][/right][/quote]
ну да, в Молдове, кажется.
[right][snapback]255795[/snapback][/right]
[/quote]
Brainstorm,с каких пор Молдова имеет выход на Черное море и вообще имеет нефтяные, морские порты???
[/quote]

Молдова имеет где то 100 или 200 метров (точно не знаю) связи с Черным морем. Об этом даже сами молдованы шутять что во время деления границ советских республик Сталин со своим тольстым карандашом начертил карту и сейчас так оказалос что у них есть связ. Для признания этого они долго боролис и вот все же получили признания. И Азпетрол там будет строит свой порт по кредиту полученный через Европейский Банк Развития. Так что инвестиции пойдут не от нас. Азпетрол резидент Азербайджана и соответсвенно будет платит налоги на государственный бюджет, чего и делает и сейчас.


А порт в Батуми по словам делегации Грузии которая у нас была не будет приватизировано.
[right][snapback]390521[/snapback][/right]
[/quote]

Молдова имеет выход не на Черное Море, а на Дунай (около 1км берега), но практически это означает выход и на море учитывая статус, глубину этой реки и расстояние ло дельты.

[*ArabiaN*]

[quote name='Nemesis' date='Jul 14 2005, 20:09 ']Middle East Petroleum (МЕР) планирует построить новый терминал в 35 км к югу от Баку, близ Карадаха, терминал будет соединён посредством трубопровода с Сангачальским терминалом и будет служит для перевалки Казахской сырой нефти предназначенной для дальнейшей транспортировки через трубопровод Баку-Тбилиси Джейхан. Стоимость проекта $30 млн, строителсьтво займёт чуть более полугода. Middle East Petroleum также начал апгрейд в Дюбенди чтобы довести пропускные мощности терминала до 20 млн тонн в год. Кроме того МЕР увеличит парк ЖД цистерн с 287 до 1,000.

Пoмомо МЕР-а свой терминал хочет построить французская нефтяная компания Тоталь (для перевалки Качаганской нефти (Каз.), предполагаемое ресположение Шурабад или Пиршагат)..

Всё это косвенно подтверждает намерения Kазахов подключиться к экспортной линии Баку-Тбилиси-Джейхан, что есть очень х о р о ш о.
[right][snapback]366848[/snapback][/right][/quote]

Поправте меня MEP Дубайская компания кажись совместно с турками?

[Salamander]

[url="http://www.day.az/news/economy/28983.html"]http://www.day.az/news/economy/28983.html[/url]

Вот вам еще одно место – производство в не нефтяном секторе.

[Nemesis]

[quote name='*ArabiaN*' date='Aug 4 2005, 10:04 ']Поправте меня MEP Дубайская компания кажись совместно с турками?
[right][snapback]391440[/snapback][/right][/quote]

Компания Дубайская, хозяин Турецкий Курд...

[Matsur]

[quote name='Nemesis' date='Aug 4 2005, 14:44 '][quote name='*ArabiaN*' date='Aug 4 2005, 10:04 ']Поправте меня MEP Дубайская компания кажись совместно с турками?
[right][snapback]391440[/snapback][/right][/quote]

Компания Дубайская, хозяин Турецкий Курд...
[right][snapback]391506[/snapback][/right]
[/quote]
... Abdulbari Gozel, выходец из Ирана.

[Nemesis]

[quote name='Matsur' date='Aug 4 2005, 11:25 '][quote name='Nemesis' date='Aug 4 2005, 14:44 '][quote name='*ArabiaN*' date='Aug 4 2005, 10:04 ']Поправте меня MEP Дубайская компания кажись совместно с турками?
[right][snapback]391440[/snapback][/right][/quote]

Компания Дубайская, хозяин Турецкий Курд...
[right][snapback]391506[/snapback][/right]
[/quote]
... Abdulbari Gozel, выходец из Ирана.
[right][snapback]391581[/snapback][/right]
[/quote]

Горгона, рассуди нас

[R.E.M.]

А что тут, простите меня за то что встреваю, поправлять?
МЕР - это дочка "Азерсун Холдинга"... а то кто в этом холдинге хозяин, по-моему, ни для кого не секрет.

[Nemesis]

[i]Азпетрол ярадыр.[/i]
Sorry, переводить и перепечатывать было лень..

[Ген Италии]

[quote name='SummeR' date='Apr 3 2005, 23:07 ']Хорошая тема, дорогой РЭМ-ушка. Слышал о слиянии АДБ и Рабитабанка. Так ли это?
[right][snapback]255762[/snapback][/right][/quote]

Насколько я знаю, дела у Рабитабанка идут из рук вон плохо, и действительно проскальзывала информация о поглощении его Азердемирйолбанком. Однако пока наблюдается временное затишье.

[Комментатор]

Как-то тема заглохла. Может её и не надо возобновлять - есть тема "Бизнес-наблюдения" ?