Elantra

[Capitan]

Воздуховоды есть, а вот подсветки в дверях нет и никогда не было, даже на 2.0 фулл салон. То что ты делал, правильно (Я пробовал оставить открытым окно. Закрыть машину и потом руками открыть. Ничего не запиликало!). Надо подождать, уже не помню точно сколько, кажется 30 сек. Я тоже так делал, и тоже думал не работает, но когда подождал немного-запиликало!

[DarkChild]

[quote name='Pokladun' post='4402203' date='Mar 4 2009, 22:38 ']воздухоотводы под сиденьями передних пассажиров.[/quote]
А что такое воздухоотводы?


[quote]Capitan
Воздуховоды есть, а вот подсветки в дверях[/quote]
воздуховоды или воздухоотводы?

Вы все вообще о чем?

[Pokladun]

[quote name='Ray Adams' post='4402261' date='Mar 4 2009, 22:57 ']А точнее? Просто у меня очень большое подозрение, что их просто выкинули когда весь салон обшивали кожей! [/quote]
а что точнее? смотришь под сиденье, а там трубки торчат. или вруби печку на полный ход и на ощупь проверь.

[Ray Adams]

[quote name='Pokladun' post='4403209' date='Mar 5 2009, 09:47 ']а что точнее? смотришь под сиденье, а там трубки торчат. или вруби печку на полный ход и на ощупь проверь.[/quote]
Ой боюсь, что их вырезали! Я просто болею и потому к машине не выхожу. Завтра проверю. Если их там не окажется означает ли это, что их просто прикрыли чем то? И не навредит ли это вообще?

[Ray Adams]

Вот такие лампы хочу!!! 450$ там (в смысле в USA) продаются
[attachment=258283:headligh...ghts_hd4.jpg]

[Pokladun]

[quote name='Ray Adams' post='4405287' date='Mar 5 2009, 15:27 ']Ой боюсь, что их вырезали! Я просто болею и потому к машине не выхожу. Завтра проверю. Если их там не окажется означает ли это, что их просто прикрыли чем то? И не навредит ли это вообще? [/quote]
не повредит по моему. но лучше открыть, если накрыли.

[Ray Adams]

[quote name='Pokladun' post='4406941' date='Mar 5 2009, 21:12 ']не повредит по моему. но лучше открыть, если накрыли.[/quote]
Проверил и нашел. Не закрыли, ура! Просто сверху кожа, но выводы все равно работают нормально. Там как бы арка из кожи над выводами получилась.

[DarkChild]

Как-то писал на этом форуме о дребезжании зеркала заднего вида. Так вот, в воскресенье поехал к мастеру и он мне полностью устранил эту неприятную проблемку. Если у кого-то есть такая проблема, то могу посоветовать что конкретно нужно сделать

[Ray Adams]

У меня какие то щелчки идут где то от середины торпеды. Сеогдня на работу приехал. Выключил двигатель, вытащил ключ. А там щелк, щелк. Может от печки что-то, я так и не понял.

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4422427' date='Mar 10 2009, 12:46 ']У меня какие то щелчки идут где то от середины торпеды. Сеогдня на работу приехал. Выключил двигатель, вытащил ключ. А там щелк, щелк. Может от печки что-то, я так и не понял.[/quote]
Про шум в торпеде пишет Parwin в сообщении №201, но у меня в тачке я этого не замечал.

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4406930' date='Mar 5 2009, 21:00 ']Вот такие лампы хочу!!! 450$ там (в смысле в USA) продаются
[attachment=258283:headligh...ghts_hd4.jpg][/quote]
Хорошие фары, смотрится грозно

Я хочу на своей Элантре сделать передние фары в стиле "американка", не знаю даже подойдет ей или нет. Для этого надо поменять лампочку в поворотнике на двухконтактную. Просто у Элантры очень мощные отражатели в поворотниках, поэтому сомневаюсь стоит ли делать?

[Ray Adams]

Да не. Шумов нет. Все отлично. Толко вот шелчки странные. Видимо все же от печки.

[quote]Хорошие фары, смотрится грозно[/quote]
Ага и стоят тоже также

[quote]Я хочу на своей Элантре сделать передние фары в стиле "американка", не знаю даже подойдет ей или нет[/quote]
Это что за стиль такой?

Я на своей заменил ближний на белый свет. А-Ля ксенон. Очень хорошо светят!

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4424138' date='Mar 10 2009, 17:13 ']Это что за стиль такой?

Я на своей заменил ближний на белый свет. А-Ля ксенон. Очень хорошо светят![/quote]
Это практически так-же, как и на фотке выставленной Вами. То есть лампочки поворотников в фарах горят вместе с ближним светом постоянно, поэтому и нужны двухконтактные, чтобы при включении поворотников они тоже мигали.

Я как-то очень хотел поставить ксенон, но даже в сервисе получил отрицательный ответ. Они не могут сделать так, чтобы ксенон не повлиял отрицательно на бортовой компьютер. Хотя мастера на стороне (то есть далекие от официального сервиса) мне сказали, что притащи тачку и мы тебе сделаем всё причем со 100% гарантией что всё будет работать

[Ray Adams]

[quote]Я как-то очень хотел поставить ксенон, но даже в сервисе получил отрицательный ответ. Они не могут сделать так, чтобы ксенон не повлиял отрицательно на бортовой компьютер. Хотя мастера на стороне (то есть далекие от официального сервиса) мне сказали, что притащи тачку и мы тебе сделаем всё причем со 100% гарантией что всё будет работать[/quote]
Прежний владелец ставил ксенон. Тоже говорил, что могут быть проблемы особенно у правой фары. Там комп очень близко и баласт приходится ставить очнь низко. Но машину я брал без ксенона, хотя где то недельку ездил с ним. Прикольно, но лучше стандартными фарами. Я не люблю светить другим в глаза (как ни странно ).

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4424931' date='Mar 10 2009, 19:51 ']Прежний владелец ставил ксенон. Тоже говорил, что могут быть проблемы особенно у правой фары. Там комп очень близко и баласт приходится ставить очнь низко. Но машину я брал без ксенона, хотя где то недельку ездил с ним. Прикольно, но лучше стандартными фарами. Я не люблю светить другим в глаза (как ни странно ).[/quote]
Проблема не в самих фарах, а конкретно в БК. То есть он может воспринять ксенон, как инородное устройство, что чревато любыми последствиями, элементарно машина может просто не завестись, ну или еще чего. Это мне и тут на форуме объясняли и в официальном сервисе. Но вне сервиса есть мастера, которые знают как правильно установить, чтобы всё было окей. Элементарно, можно подключить минуя бортовой компьютер, но я на это не пошел. Всё-таки лучше пусть электроника остаётся на гарантии в сервисе, чем ксеноновый свет

[Ray Adams]

[quote name='DarkChild' post='4426928' date='Mar 11 2009, 10:45 ']Проблема не в самих фарах, а конкретно в БК. То есть он может воспринять ксенон, как инородное устройство, что чревато любыми последствиями, элементарно машина может просто не завестись, ну или еще чего. Это мне и тут на форуме объясняли и в официальном сервисе. Но вне сервиса есть мастера, которые знают как правильно установить, чтобы всё было окей. Элементарно, можно подключить минуя бортовой компьютер, но я на это не пошел. Всё-таки лучше пусть электроника остаётся на гарантии в сервисе, чем ксеноновый свет [/quote]
Так , погоди. При чем тут БК? 8-) Ксенон ставится очень просто без какого либо подключения в БК! Он тупо ставится на место обычной лампы. Берется тот же самый провод (и через переходники на балласт). Я сам ставил и знаю, что это такое 8-) Просто говорили о наводках от балласта. Хотя я тоже не очень в это верю.

[quote]Всё-таки лучше пусть электроника остаётся на гарантии в сервисе, чем ксеноновый свет[/quote]
И это верно. Хороший ксенон стоит до 200 манат. А все, что о 100 манат дешевый кЕтай, который может попортить что нибудь

[Don_AN]

у меня тоже щелчки какие то, и что странно, не всегда щелкают)

Рэй, фотку можете повесить, как светят белые лампы?

[Ray Adams]

[quote name='Don_AN' post='4427869' date='Mar 11 2009, 13:07 ']у меня тоже щелчки какие то, и что странно, не всегда щелкают)

Рэй, фотку можете повесить, как светят белые лампы?[/quote]
Вот и у меня то есть, то нету. А насчет лампочек. Надо будет нормалное место вечером найти чтобы сфоткать.
Вот тут можно малость глянуть. Правда там фотки маленькие
[url="http://www.nokyausa.com/index.html"]http://www.nokyausa.com/index.html[/url]

[Don_AN]

Спасибо. Хочу 17-ые диски поставить ( давно хочу=) ), боюсь только раздолбать подвеску и рулевую, учитывая что она и так нежная. Сильно рискую?

[khameleon]

А белые лампочки какого производителя ? говорят филипс и осрам неплохие

[distributor]

[quote name='Don_AN' post='4429056' date='Mar 11 2009, 16:02 ']Спасибо. Хочу 17-ые диски поставить ( давно хочу=) ), боюсь только раздолбать подвеску и рулевую, учитывая что она и так нежная. Сильно рискую?[/quote]
пробовали машина превращается табуретку ставили от тридцатки 17

[Ray Adams]

[quote name='khameleon' post='4429435' date='Mar 11 2009, 16:42 ']А белые лампочки какого производителя ? говорят филипс и осрам неплохие[/quote]
Еще Сильвания хорошие. Так же Eurodezign. У меня китайские какие то, точно не помню.

[bakinec 69]

[quote name='Ray Adams' post='4427158' date='Mar 11 2009, 11:24 '][b]Так , погоди. При чем тут БК? 8-) Ксенон ставится очень просто без какого либо подключения в БК[/b]! Он тупо ставится на место обычной лампы. Берется тот же самый провод (и через переходники на балласт). Я сам ставил и знаю, что это такое 8-) Просто говорили о наводках от балласта. Хотя я тоже не очень в это верю.
И это верно. Хороший ксенон стоит до 200 манат. А все, что о 100 манат дешевый кЕтай, который может попортить что нибудь [/quote]
БК видит, что нагрузка стала гораздо меньше и начинает глючить. У меня стоит ксенон, но напрямую, поэтому у меня проблем нет, а если ставить вместо ламп на штатные места, то нужно дорабатывать, добавлять нагрузку, чтобы обмануть БК.

[Don_AN]

[quote name='distributor' post='4429847' date='Mar 11 2009, 17:38 ']пробовали машина превращается табуретку ставили от тридцатки 17[/quote]

тридцатка - ай30 всмысле? если да, то видел ее, красиво смотрелось.

а если 16 подобрать? не волнует настолько мягкость, сколько будущее передка. не хочется ломать все.

[Ray Adams]

[quote name='bakinec 69' post='4430354' date='Mar 11 2009, 19:30 ']БК видит, что нагрузка стала гораздо меньше и начинает глючить. У меня стоит ксенон, но напрямую, поэтому у меня проблем нет, а если ставить вместо ламп на штатные места, то нужно дорабатывать, добавлять нагрузку, чтобы обмануть БК.[/quote]
Ай ай ай Ты сам его ставил? Что такое баласт знаеш? А для чего он? Ксенон ставит особого ума не надо. Ставится в штатное место лампа. На нее надевается свой провод, который идет к балласту. Старый разъем одевается в удлинитель, а удлинитель также идет к балласту (блоку розжига лампы). Вот и вся морока БК тут каким местом влез? Ксенон не жрет меньше, он при старте жрет до 5-10 раз больше, а при работе уже чуть меньше (35w против 55w). Но для БК это не проблема. Вот когда вместо 55W лампы начинают жрать 100 и 200, тогда погорит проводка и полопаются стекла и общая нагрузка на сеть будет большой.
Проблема у Элантры, по утверждениям некоторых людей состоит в том, что блок розжига правой лампы надо ставить подальше от БК (а он там находится прямо за лампой! Как будто места больше не было! У Элки справа от мотора куча пустого не нужного места!) так как могут появится наводки и тогда все БК может взглючнуть в любой момент. Скажем едешь на 150кмч, а комп взял да и вырубил мотор (не бай бог конечно). В любом случае это все не проверенные данные и кто вообще пустил слух про это я не знаю.

[DarkChild]

[quote name='bakinec 69' post='4430354' date='Mar 11 2009, 19:30 ']БК видит, что нагрузка стала гораздо меньше и начинает глючить. У меня стоит ксенон, но напрямую, поэтому у меня проблем нет, а если ставить вместо ламп на штатные места, то нужно дорабатывать, добавлять нагрузку, чтобы обмануть БК.[/quote]
А как Вы считаете, если подключить передние поворотники в стиле "американка", это как-то может отрицательно отразиться на БК?

[Ray Adams]

[quote]А как Вы считаете, если подключить передние поворотники в стиле "американка", это как-то может отрицательно отразиться на БК?[/quote]
Да врядли что-то будет. Главное чтобы по тех параметрам инчего не менялось

[bakinec 69]

[quote name='Ray Adams' post='4431687' date='Mar 12 2009, 01:20 ']Ай ай ай Ты сам его ставил? Что такое баласт знаеш? А для чего он? Ксенон ставит особого ума не надо. Ставится в штатное место лампа. На нее надевается свой провод, который идет к балласту. Старый разъем одевается в удлинитель, а удлинитель также идет к балласту (блоку розжига лампы). Вот и вся морока БК тут каким местом влез? Ксенон не жрет меньше, он при старте жрет до 5-10 раз больше, а при работе уже чуть меньше (35w против 55w). Но для БК это не проблема. Вот когда вместо 55W лампы начинают жрать 100 и 200, тогда погорит проводка и полопаются стекла и общая нагрузка на сеть будет большой.
Проблема у Элантры, по утверждениям некоторых людей состоит в том, что блок розжига правой лампы надо ставить подальше от БК (а он там находится прямо за лампой! Как будто места больше не было! У Элки справа от мотора куча пустого не нужного места!) так как могут появится наводки и тогда все БК может взглючнуть в любой момент. Скажем едешь на 150кмч, а комп взял да и вырубил мотор (не бай бог конечно). В любом случае это все не проверенные данные и кто вообще пустил слух про это я не знаю.[/quote]
Я знаю все, что ты перечислил. Тогда ты мне скажи из-за чего глохнет Соната с ксеноном? И что потом делают чтобы она не глючила?
Поговори с Вольверином, он тебе объяснит что надо делать, чтобы ксенон нормально работал на Хюндаях.
Ставится дополнительно резистор в нагрузку, потому, что у ксенона потребление меньше, а резистор дополняет недостачу.

p.s. на более дорогих машинах даже вместо 55W если поставить 50W или 60W , то БК может дать ошибку

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4432365' date='Mar 12 2009, 10:02 ']Да врядли что-то будет. Главное чтобы по тех параметрам инчего не менялось[/quote]

после этого я сильно засомневался, стоит ли что-то менять [quote]Скажем едешь на 150кмч, а комп взял да и вырубил мотор (не бай бог конечно)[/quote]

[Ray Adams]

[quote]Я знаю все, что ты перечислил. Тогда ты мне скажи из-за чего глохнет Соната с ксеноном? И что потом делают чтобы она не глючила? smile.gif
Поговори с Вольверином, он тебе объяснит что надо делать, чтобы ксенон нормально работал на Хюндаях.
Ставится дополнительно резистор в нагрузку, потому, что у ксенона потребление меньше, а резистор дополняет недостачу.[/quote]
Чтобы не глючило ставить надо [b]нормальные[/b] ксеноны. А не дешевую кЕтайскую фигню. Почему так дорого стоят хорошие ксеноны? Не из-за ламп, а именно из-за качественных блоков розжига (баласта).

[quote]Поговори с Вольверином, он тебе объяснит что надо делать, чтобы ксенон нормально работал на Хюндаях.[/quote]
Дык в его Крузе вроде родной стоит ?

[quote]p.s. на более дорогих машинах даже вместо 55W если поставить 50W или 60W , то БК может дать ошибку[/quote]
Плохой БК, плохие дорогие тачки


[quote]после этого я сильно засомневался, стоит ли что-то менять[/quote]
Менять можно, но чтобы не кардинально. Лампы желательно чтобы в потреблении были такие же как и родные.

[khameleon]

[quote name='DarkChild' post='4432392' date='Mar 12 2009, 10:08 ']после этого я сильно засомневался, стоит ли что-то менять [/quote]

Если ксенон адаптированный под конкретную модель то можно ставить , правда такой ксенон и стоить будет дороже,я себе заказал в нете вроде должен скоро придти, поставлю, посмотрим, у товарища такой на сонате не глючит вроде.

[DarkChild]

[quote name='khameleon' post='4433226' date='Mar 12 2009, 12:00 ']Если ксенон адаптированный под конкретную модель то можно ставить , правда такой ксенон и стоить будет дороже,я себе заказал в нете вроде должен скоро придти, поставлю, посмотрим, у товарища такой на сонате не глючит вроде.[/quote]
отпишитесь обязательно, когда установите. я тоже слышал случай, когда на hyundai (не помню какая была модель) после установки ксенона, что-то стало и машина заметно перестала "тянуть", я не знаю точно из-за чего, но это был сбой в бк, когда сняли ксенон то всё восстановилось. наверное всё-таки имеет значение что за марка ксенона и насколько квалифицирован человек, который его устанавливает

[khameleon]

[quote name='DarkChild' post='4433319' date='Mar 12 2009, 12:13 ']отпишитесь обязательно, когда установите. я тоже слышал случай, когда на hyundai (не помню какая была модель) после установки ксенона, что-то стало и машина заметно перестала "тянуть", я не знаю точно из-за чего, но это был сбой в бк, когда сняли ксенон то всё восстановилось. наверное всё-таки имеет значение что за марка ксенона и насколько квалифицирован человек, который его устанавливает[/quote]

На сонатах были проблемы после установки ксенона поэтому я долго отказывался от сего удовольствия но появился вариант заказа из кореи, обязателно отпишусь но в другой теме

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4432736' date='Mar 12 2009, 10:56 ']Менять можно, но чтобы не кардинально. Лампы желательно чтобы в потреблении были такие же как и родные.[/quote]
в потреблении теже самые лампочки поворотников, просто двухконтактные. делается что-то вроде того - лампочка поворотника соединяется к ближнему свету и горит постоянно вместе с ближним, дальним и просто (непомню как этот свет называется, кажется просто подфарники) с подфарниками а двухконтакная она нужна для того чтобы при включении поворотников она не просто тупо горела, а сигнализировала о повороте также как и при обычном режиме.
так вот, интересно это как-то может отрицательно повлиять? я думаю что нет (ведь и инородные парктроник и сигнализация не повлияли ни на что), а как думаете вы?

[Ray Adams]

[quote]так вот, интересно это как-то может отрицательно повлиять? я думаю что нет (ведь и инородные парктроник и сигнализация не повлияли ни на что), а как думаете вы?[/quote]
Думаю, что ничего страшного не будет. Разве что лампы поворотника будут чаще перегорать от постоянного включения.
Кстати придется малость и саму фару менять. Так как если поворотник будет постоянно гореть, то светить он будет во все стороны!

[DarkChild]

[quote name='Don_AN' post='4431524' date='Mar 12 2009, 00:42 ']тридцатка - ай30 всмысле? если да, то видел ее, красиво смотрелось.

а если 16 подобрать? не волнует настолько мягкость, сколько будущее передка. не хочется ломать все.[/quote]
я тоже видел элантру в дисками 17` от i30, белая была ... если честно, то мне не понравилось, они очень подходят самой i30, а вот на элантре не вписываются по-моему. мне больше нравятся заводские 16` и от сонаты 17-е вообще супер смотрятся на элантре. друг наводил на своей с 17-ми где-то около 7000 км и никаких проблем не было с передком, но нужно учесть что он водит очень аккуратно, ни одного звука у него не появилось, даже рулевая не стучала

[Ray Adams]

[url="http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/top-picks/overview/top-picks-ov.htm"]http://www.consumerreports.org/cro/cars/ne...op-picks-ov.htm[/url]
Elantra заняла место лучшего автомобиля в категории Small Sedan.

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4435957' date='Mar 12 2009, 19:48 ']Кстати придется малость и саму фару менять. Так как если поворотник будет постоянно гореть, то светить он будет во все стороны![/quote]
да, вот с этим вы меня немного озадачили поискал в нэте, но отдельно такой поворотник-американка нигде, даже на аукционах не продается. их очень много, но на предыдущую модель элантры и стоят копейки, а на нашу модель нету. наверное брошу эту затею до лучших времен

[Ray Adams]

[quote name='DarkChild' post='4439584' date='Mar 13 2009, 15:11 ']да, вот с этим вы меня немного озадачили поискал в нэте, но отдельно такой поворотник-американка нигде, даже на аукционах не продается. их очень много, но на предыдущую модель элантры и стоят копейки, а на нашу модель нету. наверное брошу эту затею до лучших времен [/quote]
Брось. Все равно это не очень так уж круто смотрится.
Кстати есть линк на такую же но для старой модели? Хочу глянуть они там что-то переделали или нет

[DarkChild]

[quote name='Ray Adams' post='4439711' date='Mar 13 2009, 15:30 ']Брось. Все равно это не очень так уж круто смотрится.
Кстати есть линк на такую же но для старой модели? Хочу глянуть они там что-то переделали или нет[/quote]
ну может и не круто, но это меняет "взгляд" у тачки ))
Ссылки нет, но достаточно зайти на [u]ибэй точка ком[/u] и набрать в поиске "hyundai elantra corner light". они ничего не переделывают, это только в американских версиях все поворотники такие, напиример как в сообщении №285, просто там маленькими лампочками выложен поворотник (если не ошибаюсь диод)