Нужен совет,

[Inteleqen cina]

Есть не большие средства для прохождения курсов по ремонту но не могу определиться что более выгоднее и имеет наиболее большой спрос. 

Вот варианты :

1)Ремонт ноутбуков,планшетов и компьютеров

2) Ремонт бытовой техники (холодильник, кондиционер,и. Т.д и. Т.п) 

3)ремонт аудио, видео, телевизоры и. Т.д 

4)Ремонт мобильных телефонов, смартфонов

5) Ремонт автомобилей (автоэлектрик-диагностика). 

Помогите пожалуйста советом в выборе из выше перечисленных или же может кто подскажет свои варианты. Очень важно. 

Edited February 18, 2017 by Inteleqen cina

[Roost]

Щас вам все напишут что у кого испорчено дома лежит, того мастера и посоветуют. По мне компьютеры и телефоны уже имеют целую армию мастеров. А вот другие пункты— хорошо обучетесь и станете хорошим мастером, цены вам не будет

[elvin04]

3)

 

2)

 

5)
По приоритетности..

Остальное не надо.

[raufino88]

не кто не заплатит вам столько денег как за решение проблемы с электричеством в дорогих авто..мое мнение только 5 пункт

..

 

[padonak2]

1 час назад, Inteleqen cina сказал:

 

 

если есть возможность то 

 

1 Ремонт автомобилей (автоэлектрик-диагностика). 

2 Ремонт мобильных телефонов, смартфонов

3 Ремонт бытовой техники (холодильник, кондиционер,и. Т.д и. Т.п) 

4 Ремонт ноутбуков,планшетов и компьютеров

5 ремонт аудио, видео, телевизоры и. Т.д 

 

и только в таком порядке

[Ruslan Mamadov]

5 пункт самый прибыльный , но у Вас уйдёт года два что бы быть хотя бы средним мастером . 

[Inteleqen cina]

25 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

5 пункт самый прибыльный , но у Вас уйдёт года два что бы быть хотя бы средним мастером . 

А если обучится на курсах подробной теории и практики 6 месяцев и потом стажировка месяцев 2-3? 

[Ruslan Mamadov]

32 минуты назад, Inteleqen cina сказал:

А если обучится на курсах подробной теории и практики 6 месяцев и потом стажировка месяцев 2-3? 

 

За это время можно изучить определённую модель автомобиля по узкому профилю , а все системы и 5 лет не хватит , тем более на курсах Вы получаете общую информацию доступную и в интернете.   

Я пять лет занимаюсь диагностикой и есть ещё вопросы на которые не могу найти ответ. 

[Inteleqen cina]

7 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

 

За это время можно изучить определённую модель автомобиля по узкому профилю , а все системы и 5 лет не хватит , тем более на курсах Вы получаете общую информацию доступную и в интернете.   

Я пять лет занимаюсь диагностикой и есть ещё вопросы на которые не могу найти ответ. 

А за какое время вы научились и начали самостоятельно работать? 

[Inteleqen cina]

10 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

 

За это время можно изучить определённую модель автомобиля по узкому профилю , а все системы и 5 лет не хватит , тем более на курсах Вы получаете общую информацию доступную и в интернете.   

Я пять лет занимаюсь диагностикой и есть ещё вопросы на которые не могу найти ответ. 

Может возмёте меня в ученики? Есть большое желание научится,буду вам платить за подробную теорию и практику.

[Ruslan Mamadov]

Только что, Inteleqen cina сказал:

А за какое время вы научились и начали самостоятельно работать? 

 

Самостоятельно работать я начал через пол года изучив основы компьютерной диагностики и двигателя внутреннего загорания, всё остальное изучаю по мере возникновения спроса.      

[Inteleqen cina]

4 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

[Ruslan Mamadov]

2 минуты назад, Inteleqen cina сказал:

Может возьмёте меня в ученики? Есть большое желание научится,буду вам платить за подробную теорию и практику.

 

Что бы мне брать учеников нужно составить курс обучения , а на это у меня времени нет, но помочь вам смогу в  определённом направлении. Вы   с начало электрике научитесь, для этого нужна только практика , а после поговорим о диагностики. 

[Inteleqen cina]

28 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

 

[Inteleqen cina]

20 minutes ago, Ruslan Mamadov said:

 

Что бы мне брать учеников нужно составить курс обучения , а на это у меня времени нет, но помочь вам смогу в  определённом направлении. Вы   с начало электрике научитесь, для этого нужна только практика , а после поговорим о диагностики. 

Я вам написал в личку, жду ответа. 

[Man of his word]

самый лучший вариант это -
 5) Ремонт автомобилей (автоэлектрик-диагностика). 
посмотрите какие машины у нас в большом кол-ве (это мерс )
и науитесь этому делу у проффесионала 
спросите у знакомых , где они делают диагностику , идите потом и договаривайтесь.
остальные пункты малоэффективны , особенно ремонт компов

[Prosper Merime]

25 минут назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Что бы мне брать учеников нужно составить курс обучения , а на это у меня времени нет, но помочь вам смогу в  определённом направлении. Вы   с начало электрике научитесь, для этого нужна только практика , а после поговорим о диагностики. 

Возьмите парня к себе помощником. Подай, принеси. И саваб и парню путевка в жизнь. человек учиться и работать хочет. Молодец.

[Ruslan Mamadov]

12 минуты назад, Prosper Merime сказал:

Возьмите парня к себе помощником. Подай, принеси. И саваб и парню путевка в жизнь. человек учиться и работать хочет. Молодец.

 

Помогу конечно , если есть желание всё получиться )) 

[Roost]

3 часа назад, raufino88 сказал:

не кто не заплатит вам столько денег как за решение проблемы с электричеством в дорогих авто..мое мнение только 5 пункт

..

 

Решить проблему в электрике машины тоже несоезмеримо с решением проблемы несосущего пылесоса) орасы да вар

[Haziyev]

Какая профессия из перечисленых вам более интересно то и выберите. А так 5 пункт 

[anonimus@55]

Лучше всего на повара идите там очень хорошо платят 

Недавно  мне предлагали поехать зарубеж, отказался гиж кими, сейчас бы в месяц  4 тысяч вечно азерб манат зарабатывал бы 

[Inteleqen cina]

19 minutes ago, anonimus@55 said:

Лучше всего на повара идите там очень хорошо платят 

Недавно  мне предлагали поехать зарубеж, отказался гиж кими, сейчас бы в месяц  4 тысяч вечно азерб манат зарабатывал бы 

Ну чтобы быть профессионалом нужны годы как минимум лет 5. 

Я кстати 12 лет проработал в ресторонной системе. 

Просто у меня ситуация такая:

Я семейный человек который так и не смог найти свой жизненный путь на счёт професси и работы. Работал официантом, барменом 12 лет в России.вот через год собираюсь с семьёй переехать заграницу а так как я не знаю ихний язык то естественно и не смогу работать в ресторанном бизнесе вот и хочется за этот год выучиться профессии которая востребованная по всему миру, я даже готов платить за обучение. Но не могу определиться на счёт профессии. На данный момент что-то тянет огромное желание авто электрики и диагностика авто. Вот только не кому меня направить на правильный путь всмысле где и как я могу научится профессии. 

[Ликбез]

В 18.02.2017 в 20:23, Inteleqen cina сказал:

Ну чтобы быть профессионалом нужны годы как минимум лет 5. 

Я кстати 12 лет проработал в ресторонной системе. 

Просто у меня ситуация такая:

Я семейный человек который так и не смог найти свой жизненный путь на счёт професси и работы. Работал официантом, барменом 12 лет в России.вот через год собираюсь с семьёй переехать заграницу а так как я не знаю ихний язык то естественно и не смогу работать в ресторанном бизнесе вот и хочется за этот год выучиться профессии которая востребованная по всему миру, я даже готов платить за обучение. Но не могу определиться на счёт профессии. На данный момент что-то тянет огромное желание авто электрики и диагностика авто. Вот только не кому меня направить на правильный путь всмысле где и как я могу научится профессии. 

Может быть, лучше было бы выучить язык, так как Вы все равно собираетесь переехать?

[Courage]

самый лучший вариант это -
 5) Ремонт автомобилей (автоэлектрик-диагностика). 
посмотрите какие машины у нас в большом кол-ве (это мерс )
и науитесь этому делу у проффесионала 
спросите у знакомых , где они делают диагностику , идите потом и договаривайтесь.
остальные пункты малоэффективны , особенно ремонт компов

В "мерсах" денег нет...

[Courage]

Ну чтобы быть профессионалом нужны годы как минимум лет 5. 
Я кстати 12 лет проработал в ресторонной системе. 
Просто у меня ситуация такая:
Я семейный человек который так и не смог найти свой жизненный путь на счёт професси и работы. Работал официантом, барменом 12 лет в России.вот через год собираюсь с семьёй переехать заграницу а так как я не знаю ихний язык то естественно и не смогу работать в ресторанном бизнесе вот и хочется за этот год выучиться профессии которая востребованная по всему миру, я даже готов платить за обучение. Но не могу определиться на счёт профессии. На данный момент что-то тянет огромное желание авто электрики и диагностика авто. Вот только не кому меня направить на правильный путь всмысле где и как я могу научится профессии. 

За год профи не стать...

[Courage]

Есть не большие средства для прохождения курсов по ремонту но не могу определиться что более выгоднее и имеет наиболее большой спрос. 
Вот варианты :
1)Ремонт ноутбуков,планшетов и компьютеров
2) Ремонт бытовой техники (холодильник, кондиционер,и. Т.д и. Т.п) 
3)ремонт аудио, видео, телевизоры и. Т.д 
4)Ремонт мобильных телефонов, смартфонов
5) Ремонт автомобилей (автоэлектрик-диагностика). 
Помогите пожалуйста советом в выборе из выше перечисленных или же может кто подскажет свои варианты. Очень важно. 

Нет таких курсов, где вы станете спецом.. все эти курсы зарабатывают на вас деньги...

По пятому пункту "накажу" любого местного "преподавателя"..

[Courage]

В свое время, чтобы разбираться что к чему и не краснеть потом перед клиентом, покупал всю электронную часть машины с которой хотел работать, на ней и тренировался. Над ней можно экспериментировать хоть круглые сутки.. паять, читать, диагностировать, ломать, чинить..

[Man of his word]

3 часа назад, Courage сказал:

 

В "мерсах" денег нет...

 

ха ха 
сегодня я был в автомастерской , в покрышку гвоздь попал , так вот приезжает один водила  на бмв дорогом и говорит покрасьте диски мне все за 5 манат )))
Все зависит не от тачки а от челоека , если он жмот ,то ничего изменить нельзя. А мерсов у нас полно , работу всегда можно найти.

Edited March 7, 2017 by Man of his word

[R-5]

3 часа назад, Courage сказал:

В свое время, чтобы разбираться что к чему и не краснеть потом перед клиентом, покупал всю электронную часть машины с которой хотел работать, на ней и тренировался. Над ней можно экспериментировать хоть круглые сутки.. паять, читать, диагностировать, ломать, чинить..

это как мастер по изготовлению пластиковых окон и дверей , когда мне устанавливал балконную дверь я у него спросил а где ты научился этому , в ответ он сказал что он полгода бесплатно работал у одного хорошего мастера и перенял всю его работу.Сейчас у него большое производство поставляет пластиковые окна и двери в новостройки.

[Courage]

ха ха 
сегодня я был в автомастерской , в покрышку гвоздь попал , так вот приезжает один водила  на бмв дорогом и говорит покрасьте диски мне все за 5 манат )))
Все зависит не от тачки а от челоека , если он жмот ,то ничего изменить нельзя. А мерсов у нас полно , работу всегда можно найти.

Хи-хи.. В мерсах денег нет. Мерсы, "которых у нас полно" чинят в каждой дырке. Отсюда низкие цены на ремонт. Основная масса владельцев купила мерин не из-за любви к детищу немецкого автопрома, а из-за выгодной цены. Таких клиентов не заманить качеством. Им главное низкий ценник. Отсюда и вывод... В "мерсах" денег нет... Порой убитый Пежо приносит большую прибыль, после того как побывает у десятка наших мастеров и превращается в "недвижимость".. правильно, машинка непростая, там думать надо..

[Man of his word]

5 минут назад, Courage сказал:

 

Хи-хи.. В мерсах денег нет. Мерсы, "которых у нас полно" чинят в каждой дырке. Отсюда низкие цены на ремонт. Основная масса владельцев купила мерин не из-за любви к детищу немецкого автопрома, а из-за выгодной цены. Таких клиентов не заманить качеством. Им главное низкий ценник. Отсюда и вывод... В "мерсах" денег нет... Порой убитый Пежо приносит большую прибыль, после того как побывает у десятка наших мастеров и превращается в "недвижимость".. правильно, машинка непростая, там думать надо..

 

У меня мерс , и я его  отвожу только в сервис.И если надо вложить деньги , я  это сделаю .Один раз отдал на ремонт в один глухой сервис , после ругал себя из за этого.Надо , чтоб у тачки был один мастер.
В каждую дырку ездят на ремонт , те кто не понимают самого главного : скупой платит дважды. 

[Courage]

У меня мерс , и я его  отвожу только в сервис.И если надо вложить деньги , я  это сделаю .Один раз отдал на ремонт в один глухой сервис , после ругал себя из за этого.Надо , чтоб у тачки был один мастер.
В каждую дырку ездят на ремонт , те кто не понимают самого главного : скупой платит дважды. 

Ну вот. Мне интересно, когда сервис в последний раз ремонтировал 190-й, цешку 202 ли очкарика..

Их даже не видим мы, не видят пара других сервисов, находившихся у истоков мерсоводства, всегда предлагающих лучшую альтернативу официалам.. Они чинятся в дырках))

Мы их просто не берем)) минимальный кузов для обслуживания 203 и то только по электронике.. ну а так, конечно наши любимые в плане обслуживания 463, 222, 166 не поедут в "дырку")