Почти на год закрывается одна из станций Бакметрополитена

[Bercana]

 

Подошел к концу срок эксплуатации эскалаторов одной из первых станций Бакинского метрополитена – станции «Шах Исмаил Хатаи», открытой в 1968 году.

Как сообщил 1news.az руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов, вследствие этого три эскалатора станции будут демонтированы и заменены на 4 современных эскалатора Viktoriya Tube производства немецкой компании Thyssen Krupp Fahrtreppe. Также будет проведен капитальный ремонт перронов, туннелей и наземного вестибюля станции.

С четверга, 27 сентября, станция закрывается для пассажиров.

 

«Ремонтные работы планируется завершить 10 августа 2019 года», - подчеркнул Б.Мамедов.

Тимур Рзаев, Э.Т.

 

 

 

 

 

http://www.1news.az/mobile/news/pochti-na-god-zakryvaetsya-odna-iz-stanciy-bakmetropolitena---foto

[jafar mazaddinov]

Давно пора. И облицовку поменять на белый цвет, как ни как, теперь он "AG ŞEHER"

[Крокус]

Три эскалатора будут заменены на 4, из которых работать будут только 2 ( в целях экономии) 😂

[Bercana]

Между тем, в связи с закрытием станции метро "Хатаи" на ремонт, временно будет изменена схема движения автобусов номер 30 и 49, сообщили в Бакинском транспортном агентстве (БТА).

До завершения ремонта станции эти автобусы будут курсировать по проспекту Ходжалы, улице Юсифа Сафарова, а конечной остановкой будет улица 28 Мая (рядом со сквером Самеда Вургуна).

 

https://m.ru.sputnik.az/azerbaijan/20180919/417088621/metro-baku-remont-stanciya.html

[porok]

Только что, Крокус сказал:

Три эскалатора будут заменены на 4, из которых работать будут только 2 ( в целях экономии) 😂

в принципе

дюз эляйирляр

истисмар мюддятини артырырлар

а в час пик пускают дополнительные 

[Love formula]

Главное преимущество метро - это быстро, легко и удобно добраться. Ну и разумеется безопасность. Всё остальное, включая внешний лоск, мраморный антураж и архитектурные изыски, должно быть вторично.

 

 

 

 

Edited September 20, 2018 by Love formula

[Schnorkel]

4 minutes ago, Bercana said:

Между тем, в связи с закрытием станции метро "Хатаи" на ремонт, временно будет изменена схема движения автобусов номер 30 и 49, сообщили в Бакинском транспортном агентстве (БТА).

 

Ну всё, начнутся разборки между водителями автобусов и хозяинами маршрутов похлёще тех, которые происходили между гангстерами в Чикаго.

[Pozis]

это старая станция!

помню ездил за 5 копеек...

[Bercana]

4 минуты назад, Love formula сказал:

Главное преимущество метро - это быстро, легко и удобно добраться. Ну и разумеется безопасность. Всё остальное, включая внешний лоск, мраморный антураж и архитектурные изыски, должно быть вторично.

 

 

 

 

Так основная причина- безопасность( замена устаревших эскалаторов)

[.Queen.]

1 минуту назад, Bercana сказал:

Так основная причина- безопасность( замена устаревших эскалаторов)

Если бы новые были безопаснее... 

Эти с момента открытия метро стоят..а новые..что не день то ремонт. 

Вчера застряла в хваленом составе..том, что закупили последними. 

Минут 10ть не могли разблокировать двери..кондиционеры врубили на полную..что б паники не было..а потом фиг знает..сколько он не мог еще тронуться(сразу вышла из метро)

Сахил..светло..чисто..вроде как..но..мало того..что везде пластик с зазорами который уже отходит..так еще и пластик. Когда там побелка..четко видно..что и где дает трещину и где вода скапливается..у нас же подводные воды..а тут когда рухнет..тогда и узнаем. 

Так что..что касается безопасности..я новому особо не радуюсь.. 

[Gasan Jabarov]

Хорошая новость но ..... Пока строительство метро на папаниа которое длиться 10 лет не закончено новый ремонт начинать не стоило бы.

Ну уж если совсем невмоготу то нужно было начинать в конце учебного года....а не в начале....ради школьников и студентов.

 

 

[shemon]

нормальная станция . там и до этого ковырялись, якобы что-то ремонтировали. закрывают на год. в этом районе достаточно большой поток  людей. теперь начнется столпотворение.

[Безе74]

@renata-gold2 уже придумала альтернативный маршрут?

 

по любому все будут выходить на 28, а там только 46 и 4 ехали до Хатаи. Надо прибавить еще пару маршрутов иначе будет творится невесть что... 

Уже не говорю про дополнительные расходы для граждан... Не выходя из 28м они переходом ехали на Хатаи через Дж.Джаббарлы. При этом из дома до Хатаи фактически добирались за 30 гяпиков. А теперь из 28 выходить и садиться на автобусы...

[муза04]

Эскалаторы там и правда ужасные.Уже не первый раз замечаю, что когда поднимаюсь , меня  тянет назад.Приходится держаться всё время.

Edited September 20, 2018 by муза04

[ll IcE EyeZ ll]

станция всегда называлась Хетаи?

[Богом забытое место]

Отлично

[abonent7791]

1 час назад, Love formula сказал:

Главное преимущество метро - это быстро, легко и удобно добраться. Ну и разумеется безопасность. Всё остальное, включая внешний лоск, мраморный антураж и архитектурные изыски, должно быть вторично.

 

 

 

 

Это говорят на западе так. А в СССР как музей было

[Lonely Wolf]

54 minutes ago, Gasan Jabarov said:

Хорошая новость но ..... Пока строительство метро на папаниа которое длиться 10 лет не закончено новый ремонт начинать не стоило бы.

Ну уж если совсем невмоготу то нужно было начинать в конце учебного года....а не в начале....ради школьников и студентов.

 

 

Анормальная страна, ничего не добавишь. 

[hashimoto-san]

"Одна из первых станций" ??? Неужели я такой древний.но я помню когда ее открыли и это было уж точно не в 68м.))) Идиоты.

[rena_gold]

21 минуту назад, Безе74 сказал:

@renata-gold2 уже придумала альтернативный маршрут?

 

по любому все будут выходить на 28, а там только 46 и 4 ехали до Хатаи. Надо прибавить еще пару маршрутов иначе будет творится невесть что... 

Уже не говорю про дополнительные расходы для граждан... Не выходя из 28м они переходом ехали на Хатаи через Дж.Джаббарлы. При этом из дома до Хатаи фактически добирались за 30 гяпиков. А теперь из 28 выходить и садиться на автобусы...

Пешком буду ходить 

46 маршрут и без того забит , а теперь и не знаю что делать ?

Скорей всего пешком до Амая и там на 21 сойду на наргиля и потом на Ази Асланова (

[Безе74]

Только что, renata-gold2 сказал:

Пешком буду ходить 

46 маршрут и без того забит , а теперь и не знаю что делать ?

Скорей всего пешком до Амая и там на 21 сойду на наргиля и потом на Ази Асланова (

откуда пешком?

[Gulbeniz]

18 минут назад, ll IcE EyeZ ll сказал:

станция всегда называлась Хетаи?

Шаумян

[Безе74]

да кстати ведь от ахмедлов 49 прямо едет. 

[rena_gold]

2 минуты назад, Безе74 сказал:

откуда пешком?

С Бабек плазы(

Каблуки думаю стоит вычеркнуть из моей жизни (

[Undi_na]

Главное чтобы ""ustu bezek, altı tezek” не было. Именно замена технической стороны. А интерьер можно и поскромнее. 

[ilgar_m]

3 minutes ago, hashimoto-san said:

"Одна из первых станций" ??? Неужели я такой древний.но я помню когда ее открыли и это было уж точно не в 68м.))) Идиоты.

 

Похоже,  Вы все-таки древний ))

http://www.metro.gov.az/az/history

 

За 68 год не скажу, но в 75-м я ее точно помню ))

 

[hashimoto-san]

2 минуты назад, ilgar_m сказал:

 

Похоже,  Вы все-таки древний ))

http://www.metro.gov.az/az/history

 

За 68 год не скажу, но в 75-м я ее точно помню ))

 

Cсылке не очень доверяю,она местная.Но я помню что туда трамвай ходил и это уже был край света.Потом старая кишлинская дорога до 8го)) Люди ехали на метро до 28го оттуда на трамвае до Баринова. Еслиб было метро тогда бы не делали пересадок. Может станция и была еще с советов,но я вно не работала.

[Einar]

Станция заработала а начале 1968г, хотя она шла в первом пусковом комлексе, что-то там не сложилось, а метро ж надо было открыть в день 50-летия Октября в 1967-м.

21 год эта станция проработала как Шаумян, потом ее в 1989-м закрыли на целых 4 года для строительства Джабарлы и переустройства тоннелей, и она открылась опять в 1993-м уже как Хатаи.

 

[Klarissa Starling]

2 часа назад, Крокус сказал:

Три эскалатора будут заменены на 4, из которых работать будут только 2 ( в целях экономии)

И не такой уж большой проходняк на этой станции,чтобы там нужны были 4 эскалатора.

[AzER Akhundov]

15 minutes ago, hashimoto-san said:

Cсылке не очень доверяю,она местная.Но я помню что туда трамвай ходил и это уже был край света.Потом старая кишлинская дорога до 8го)) Люди ехали на метро до 28го оттуда на трамвае до Баринова. Еслиб было метро тогда бы не делали пересадок. Может станция и была еще с советов,но я вно не работала.

 

Станцию точно открыли 22 февраля 1968 года :)

 

Строить метро начали в 1949 году, изначально планировали построить линию вдоль Рабочего проспекта, тоннели были вырыты в сторону парка Низами (Луна парк), но после смерти Сталина Хрущев приостановил строительство метро в Баку. Строительство возобновилась только в 1961 году, но за это время появились новые поселки Монтино и новый стадион (Тофик Бахрамов). Поэтому решили изменить первоначальный проект и построить в сторону Монтино. Так как основные работы на станции Хатаи (бывший Шаумян) были завершены, только эту станцию решили открыть в 1968 году. А готовые тоннели после Хатаи были заброшены после изменения проекта.

 

Это самая глубокая станция в Баку.

 

http://www.mirmetro.net/baki/history

http://www.mirmetro.net/baki/cruise/02/19_hatai

 

[bakurent]

Как сказал один работник  Бакмила, реставрация старых станций намного выгоднее открытия новых.

[oxalnik]

а 4-ый эскалатор куда впихнут ?

[Тахир]

Лучше бы разъединили две линии на 28 мае и пустили бы чаще поезда на участке 28 май - Дарнагюль. А то не войти в вагоны в час пик,особенно начиная с 28 май до Эльмляр и обратно.

Edited September 20, 2018 by Тахир

[Тахир]

2 минуты назад, oxalnik сказал:

а 4-ый эскалатор куда впихнут ?

 

Как и на других станциях - за счет уменьшения промежутка между эскалаторами и 1-2 эскалатора узкие.

[shemon]

на Баксовете  интенсивность пассажиров в разы больше и 3 эскалаторов хватает, на 28 также. а здесь приспичило 4  соорудить.

[hashimoto-san]

1 час назад, Einar сказал:

Станция заработала а начале 1968г, хотя она шла в первом пусковом комлексе, что-то там не сложилось, а метро ж надо было открыть в день 50-летия Октября в 1967-м.

21 год эта станция проработала как Шаумян, потом ее в 1989-м закрыли на целых 4 года для строительства Джабарлы и переустройства тоннелей, и она открылась опять в 1993-м уже как Хатаи.

 

Вот точно так и было. Потому как она не работала.

[allecs]

Лично мне больше нравится нынешней дизайн чем унылое белое современное

[Gasan Jabarov]

3 часа назад, Bercana сказал:

С четверга, 27 сентября, станция закрывается для пассажиров.

Пока ремонт дороги на  проспект Бабека не закончен, надо был с ремонтом повременит. Ибо вся нагрузка перепадет автобусам....а дорога не закончена.

Думаю что стоило бы метрополитену скоординировать свои действие с др. органами.

PS. Не хочу чтобы мой пост выглядел как противника обновления.Наоборот я очень рад что наконец и метро Хатаи обновят.

Edited September 20, 2018 by Gasan Jabarov

[Gunel875]

3 часа назад, Bercana сказал:

Между тем, в связи с закрытием станции метро "Хатаи" на ремонт, временно будет изменена схема движения автобусов номер 30 и 49, сообщили в Бакинском транспортном агентстве (БТА).

До завершения ремонта станции эти автобусы будут курсировать по проспекту Ходжалы, улице Юсифа Сафарова, а конечной остановкой будет улица 28 Мая (рядом со сквером Самеда Вургуна).

 

https://m.ru.sputnik.az/azerbaijan/20180919/417088621/metro-baku-remont-stanciya.html

это отличная новость

[Умничка]

Я хоть и редко пользуюсь ею, но эта станция метро является, как любят говорить некоторые, моим "альтернативным" путем на работу при перекрытых дорогах или гололеде ((( надеюсь, не затянут с открытием