Chevrolet Malibu или Ford Fusion ?

[Splash]

Доброго времени суток.

Я планирую приобрести машину, но остался между выбором среди этих двух моделей.

Chevrolet Malibu ( как мин 2018 года ) и Ford Fusion того же года.

Может среди нас есть уже владельцы этих моделей, которые дадут мне совет в котором я нуждаюсь.

На что обратить внимание, какие плюс и минусы и всё таки какая модель лучше. Я уже роликов на ютубе насмотрелся как и отзывы от иностранных владельцев. И своих, местных хочу услышать.

Я больше склонен к Malibu, так как она мне внешнее более приятна

P.S. Можете и другую модель посоветовать, одного класса.

Edited July 16, 2023 by Splash

[gasiga]

On 7/16/2023 at 2:21 PM, Splash said:

На что обратить внимание,

Это машины близнецы. Смотрите только на страну сборки, у шевроле больше левых стран

[porridge]

 

Владел обеими марками авто. Фьюжн гамно ломучее. Малибу выносливее.

 

[Splash]

В 16.07.2023 в 15:46, gasiga сказал:

Это машины близнецы. Смотрите только на страну сборки, у шевроле больше левых стран

Да, тоже важный момент на который я ставлю акцент.

 

В 16.07.2023 в 16:19, porridge сказал:

 

Владел обеими марками авто. Фьюжн гамно ломучее. Малибу выносливее.

 

Уже какой-то отзыв) может ещё что-то добавите по поводу Малибу ?

[porridge]

В 16.07.2023 в 16:09, Splash сказал:

Уже какой-то отзыв) может ещё что-то добавите по поводу Малибу ?

 

Добавлю, что не советую брать с движком 1.5 на турбине. Во первых расход топлива достаточно высокий - от 12 литров и выше, во вторых даже если учесть раскачку двигателя турбиной, обьема 1.5 все равно недостаточно для достаточного большой массы авто - движок постоянно работает под нагрузкой, отсюда и повышенный расход топлива.

Присмотритесь к версии на Гибриде. Простенький атмосферник объемом 1.8 литров + 2 электромотора в совокупности выдают 180+ лошадок с расходом топлива в 5.5-6 литров. Гибридная система выносливая, при надлежащем уходе особых проблем не создаёт.

 

ЗЫ: в конце концов автомобили дело вкуса. По мне, Малибу как по экстерьеру, так и по интерьеру смотрится намного предпочтительнее Фьюжна.

[porridge]

В 17.07.2023 в 01:01, porridge сказал:

 

Добавлю, что не советую брать с движком 1.5 на турбине. Во первых расход топлива достаточно высокий - от 12 литров и выше, во вторых даже если учесть раскачку двигателя турбиной, обьема 1.5 все равно недостаточно для достаточного большой массы авто - движок постоянно работает под нагрузкой, отсюда и повышенный расход топлива.

Присмотритесь к версии на Гибриде. Простенький атмосферник объемом 1.8 литров + 2 электромотора в совокупности выдают 180+ лошадок с расходом топлива в 5.5-6 литров. Гибридная система выносливая, при надлежащем уходе особых проблем не создаёт.

 

ЗЫ: в конце концов автомобили дело вкуса. По мне, Малибу как по экстерьеру, так и по интерьеру смотрится намного предпочтительнее Фьюжна.

 

Пожалуй, самое главное. Требование по топливу на турбированном Малибу 1.5 - 95. В то время как атмосферный гибрид 1.8 запросто "кушает" 92.

[Htaed]

По фьюжну ничего не скажу, не владел. Но один из первых привез себе Малибу, 2 мотор. 2 месяца водил потом продал от греха подальше. По езде, Машина очень лёгкая, когда рядом проезжает даже джип, её покачивает.  Мотор тянет нормально, ездил в горах на больших высотах, все без проблем. В салоне пластик очень нежный. Легко можно поцарапать даже ногтем нечаянно. Самый большой минус-бешеные цены на запчасти. Мне свернули боковое зеркало, запросил цену на новое -400 манат, и ждать 2 недели. Сам зашурупил дрелью на место, ну и черт с ним, пусть не складывается уже)). После того как продал, новый владелец несильно въехал в впереди едущую машину. На вид у шевроле почти не было поломок. По факту 3000 манат на замену радиатора и всяких мелочей под капотом.

Рекомендую присмотреться к Хундаю или Киа в этом сегменте. И мастера есть и запчасти по более божеской цене. 

Мнение чисто моё, ни с кем не спорю и никого не осуждаю))

[monarflex]

On 7/17/2023 at 3:00 AM, Htaed said:

По фьюжну ничего не скажу, не владел. Но один из первых привез себе Малибу, 2 мотор. 2 месяца водил потом продал от греха подальше. По езде, Машина очень лёгкая, когда рядом проезжает даже джип, её покачивает.  Мотор тянет нормально, ездил в горах на больших высотах, все без проблем. В салоне пластик очень нежный. Легко можно поцарапать даже ногтем нечаянно. Самый большой минус-бешеные цены на запчасти. Мне свернули боковое зеркало, запросил цену на новое -400 манат, и ждать 2 недели. Сам зашурупил дрелью на место, ну и черт с ним, пусть не складывается уже)). После того как продал, новый владелец несильно въехал в впереди едущую машину. На вид у шевроле почти не было поломок. По факту 3000 манат на замену радиатора и всяких мелочей под капотом.

Рекомендую присмотреться к Хундаю или Киа в этом сегменте. И мастера есть и запчасти по более божеской цене. 

Мнение чисто моё, ни с кем не спорю и никого не осуждаю))

На данный момент цены на запчасти малибу дешевле чем у аналогичных киа и хундаи. Пластик в салоне нормальный ничего не затирается и не царапается (американская сборка)

[Htaed]

В 17.07.2023 в 10:59, monarflex сказал:

На данный момент цены на запчасти малибу дешевле чем у аналогичных киа и хундаи. Пластик в салоне нормальный ничего не затирается и не царапается (американская сборка)

Вполне возможно.  Я говорю о 3-4 годах тому назад

[anonimus@55]

Ни один. Один ломучее другого. Лучше присмотритесь к хундай или киа . У них выносливость лучше ломаются редко. Моторы долговечнее чем выше указанные модели

[anonimus@55]

On 7/17/2023 at 10:59 AM, monarflex said:

американская сборка

если америкос то 90 процент машина утопленник. наши уже и туда бармаг сделали чтобы писали в истории авто мол машина не утопленник 

[anonimus@55]

On 7/17/2023 at 10:59 AM, monarflex said:

малибу дешевле чем у аналогичных киа и хундаи

откуда сравнения. по каким запчастям ?

[Portugaletc]

Какой смысл в покупке американской тачки, если можно взять «корейку»? Американцы не самые аккуратные пользователи, они насилуют тачку в хвост и гриву, много ездят, благо бензин дешёвый. Плюс все эти «галлоны» и «мили» на дисплее. Мелочь, но неприятная. Плюс геморрой с запчастями. Заказывать, сидеть и ждать, в то время как есть огромный выбор мерседесовских или бмв.

[anonimus@55]

On 7/21/2023 at 8:09 AM, Portugaletc said:

мерседесовских или бмв.

 владелец ?

[monarflex]

On 7/20/2023 at 11:51 PM, anonimus@55 said:

если америкос то 90 процент машина утопленник. наши уже и туда бармаг сделали чтобы писали в истории авто мол машина не утопленник 

На самом деле это типичное мнение обывателя что все машины из америки утопленники - по секрету скажу что утопленник дороже стоит на аукционе так как кузов целый. Я бы сказал наоборот - 95% это не утопленники . Насчет второго утверждения это что то новое - неужели местные алверчи получили доступ к системе NHTSA

[monarflex]

On 7/20/2023 at 11:53 PM, anonimus@55 said:

откуда сравнения. по каким запчастям ?

кузовные, расходники - владелец обоих 

[monarflex]

On 7/21/2023 at 8:09 AM, Portugaletc said:

Какой смысл в покупке американской тачки, если можно взять «корейку»? Американцы не самые аккуратные пользователи, они насилуют тачку в хвост и гриву, много ездят, благо бензин дешёвый. Плюс все эти «галлоны» и «мили» на дисплее. Мелочь, но неприятная. Плюс геморрой с запчастями. Заказывать, сидеть и ждать, в то время как есть огромный выбор мерседесовских или бмв.

У малибу все переводится в литры и км через меню . У хундаи нет - нужно прошивать

[Portugaletc]

On 7/22/2023 at 11:42 AM, monarflex said:

У малибу все переводится в литры и км через меню . У хундаи нет - нужно прошивать

Весомый аргумент для покупки американки

[monarflex]

On 7/22/2023 at 12:34 PM, Portugaletc said:

Весомый аргумент для покупки американки

Смотря что вы называете американкой - большинство последних моделей киа / хундаи на дорогах сейчас это машины с американских аукционов 

[porridge]

В 20.07.2023 в 23:51, anonimus@55 сказал:

если америкос то 90 процент машина утопленник. наши уже и туда бармаг сделали чтобы писали в истории авто мол машина не утопленник 

 

Как человек, который покупает на страховых аукционах и "гоняет" авто из США и Кореи могу утверждать, что это утверждение не соответствует действительности.

В продажном аукционном листе указывается повреждение автомобиля на момент продажи. Если авто было в воде - указывается "flood" или "water flood". Более того, в этом листе в обязательном порядке указывается 3 состояния автомобиля: заводится и едет, заводится но не едет, не заводится.

Далее, в США существует системы "Carfax" и "CarCheck" для отслеживания сервисной истории автомобилей со дня их покупки. По этим системам можно отследить всё: пробег, количество владельцев, пробег у каждого владельца, малейшие повреждения, какие сервисные действия проводились на авто. В Корее данной системы нет, поэтому, у 90% автомобилей из Кореи скрученные пробеги и далеко не идеальные сервисные истории, которые выявляются уже по приезду.

 

ЗЫ: Вы несколько правы в одном пункте, что с целью скрыть серьезные повреждения автомобиля при покупке, за определенную сумму из интернета можно убрать фото автомобиля на аукционе. Но это очень тупо и скудоумно, ибо имея на руках винкод автомобиля и оплатив 4-5 долларов можно получить подробный отчёт Carfax, где в мельчайших подробностях будет изложена вся история авто, в том числе и это повреждение.

[anonimus@55]

On 7/22/2023 at 3:51 PM, porridge said:

 

Как человек, который покупает на страховых аукционах и "гоняет" авто из США и Кореи могу утверждать, что это утверждение не соответствует действительности.

В продажном аукционном листе указывается повреждение автомобиля на момент продажи. Если авто было в воде - указывается "flood" или "water flood". Более того, в этом листе в обязательном порядке указывается 3 состояния автомобиля: заводится и едет, заводится но не едет, не заводится.

Далее, в США существует системы "Carfax" и "CarCheck" для отслеживания сервисной истории автомобилей со дня их покупки. По этим системам можно отследить всё: пробег, количество владельцев, пробег у каждого владельца, малейшие повреждения, какие сервисные действия проводились на авто. В Корее данной системы нет, поэтому, у 90% автомобилей из Кореи скрученные пробеги и далеко не идеальные сервисные истории, которые выявляются уже по приезду.

 

ЗЫ: Вы несколько правы в одном пункте, что с целью скрыть серьезные повреждения автомобиля при покупке, за определенную сумму из интернета можно убрать фото автомобиля на аукционе. Но это очень тупо и скудоумно, ибо имея на руках винкод автомобиля и оплатив 4-5 долларов можно получить подробный отчёт Carfax, где в мельчайших подробностях будет изложена вся история авто, в том числе и это повреждение.

Я когда брал свою корейку от и до проверил. За 10 манат по вин коду выдают всю историю авто число владельцев и т.д. Но в рясми сервисе заплатил 125 манат тот чта на дарнагюле. Выявили крашенное от царапин правое переднее крыло. То так покрасили что не заметно. Вообщем , авто доволен

[anonimus@55]

On 7/22/2023 at 11:37 AM, monarflex said:

кузовные, расходники - владелец обоих 

Владелец корейки. Расходов нет. Уже 2 года. Кузовные если уточнить то что именно? В корейках они долговечнее

[anonimus@55]

On 7/22/2023 at 3:25 PM, monarflex said:

Смотря что вы называете американкой - большинство последних моделей киа / хундаи на дорогах сейчас это машины с американских аукционов 

Есть с рынков кореи тоже. Я с корейского аукциона брал

[elkor]

Берите Тойоту. 

Меняйте масло, накладки, фильтры и покрышки. Все. 

 

Живите в свое удовольствие.

 

[celovek]

В 23.07.2023 в 01:24, elkor сказал:

Берите Тойоту. 

Меняйте масло, накладки, фильтры и покрышки. Все. 

 

Живите в свое удовольствие.

 

Таюта  стоит как два малибу

[Товарищ Си]

В 31.07.2023 в 11:47, celovek сказал:

Таюта  стоит как два малибу

Че за Таюта? 

[celovek]

Сейчас исправим Toyota  

[Namula]

Владею Fusion (2015 1,5 213000 км) уже 3,5 года, кроме замены масла и фильтров ни каких расходов нет. Расход по городу 10,5л. Заправляюсь (уже) 92-м Lukoil