Что лучше приобрести?

[Breeze_]

[quote name='Red Label' post='5074082' date='Jul 17 2009, 16:17 ']Чисто субъективно не люблю Фолксвагены, но из всего вышеперечисленного ни секунды не задумываясь выбираю Пассат 2,0 ФСИ. На мой взгляд - самый лучший авто во всем, от динамики, до расхода топлива и качества отделки салона. Это почти премиум, в отличии от оппонентов.[/quote]
Мне тоже он нравится. Но смотрите что написали в посту 38.

[Breeze_]

[quote name='bakinec 69' post='5073965' date='Jul 17 2009, 16:00 ']Лучше из всего этого Пассат (дизайн супер, качество салона) , но он не для нашей страны, хотя и цена на него сейчас супер. Пассат с нашим бензином не работает, через 20000-30000 Вы получаете дизельный мотор, сгорают клапана и в итоге ремонт по гарантии (если конечно успеете в течении 2х лет).[/quote]
Интересно, у Джетты такая же судьба???

[Громозека]

Автор, раз вы берете машину с нуля, у меня к вам совет - поезжайте в салоны и сядьте за руль на этих авто. Если вы человек семейный, по поезжайте и с семьей. Сядьте в машину и та, которая вам больше понравится, смело берите ее. А еще лучше, для верности, прокатитесь на этих машинах.

[distributor]

[quote name='Громозека' post='5074256' date='Jul 17 2009, 16:45 ']Автор, раз вы берете машину с нуля, у меня к вам совет - поезжайте в салоны и сядьте за руль на этих авто. Если вы человек семейный, по поезжайте и с семьей. Сядьте в машину и та, которая вам больше понравится, смело берите ее. А еще лучше, для верности, прокатитесь на этих машинах.[/quote]
самый лучший совет . Прислушатесь

[Ray Adams]

не хилый же разброс в цене! От 18т до 32т!
Вот мое IMHO
Lancer - Красивый снаружи, ужасен внутри , дешевая пластмасса , обесшумка плохая, вариатор нервы трепет - чисто на фанатов за 22к!
Королла - Хороший вариант за свою цену!
Соната - если брать, только в максималке. Лучшее в соотношении цена-качество
Пассат - вне конкуренции! И сказки про то, что мотор умирает слушать не надо.

[Red Label]

[quote name='Breath breeze' post='5074218' date='Jul 17 2009, 16:41 ']Мне тоже он нравится. Но смотрите что написали в посту 38.[/quote]
Читал, мягко говоря не верю ).
Есть опыт эксплуатации этих авто друзьями. Ничего плохого сказать не могу.
Если есть деньги - берите не пожалеете

[bakinec 69]

[quote name='Ray Adams' post='5074533' date='Jul 17 2009, 17:26 '][b]не хилый же разброс в цене! От 18т до 32т! [/b]Вот мое IMHO
Lancer - Красивый снаружи, ужасен внутри , дешевая пластмасса , обесшумка плохая, вариатор нервы трепет - чисто на фанатов за 22к!
Королла - Хороший вариант за свою цену!
Соната - если брать, только в максималке. Лучшее в соотношении цена-качество
Пассат - вне конкуренции! [b]И сказки про то, что мотор умирает слушать не надо[/b]. [/quote]
Знакомого брат работает в сервисе VW и он сказал про то, что моторы ремонтируют на Пассатах. Да и на работе есть новый Пассат, могу устроить послушать его мотор.

Если автор захочет, можем пойти с ним к знакомому в VW и ему там все объяснят. Эти машины рассчитаны на 98ой бензин, а в самом крайнем случае на 95ый, но у нас нет ни того ни другого, а есть какой-то там ~88. Хотя за 1 манат 10 копеек, как оказывается, уже есть 98ой (а может и 95), если будете заливать его, то может все будет просто супер.

И что стоит 32т? На автобусе видел рекламу-написано 25900т.

[Thierry Henry]

[quote name='Громозека' post='5074256' date='Jul 17 2009, 16:45 ']Автор, раз вы берете машину с нуля, у меня к вам совет - поезжайте в салоны и сядьте за руль на этих авто. Если вы человек семейный, по поезжайте и с семьей. Сядьте в машину и та, которая вам больше понравится, смело берите ее. А еще лучше, для верности, прокатитесь на этих машинах.[/quote]
Отличный совет, и еще обязательно откройте и посмотрите багажник

[Sterling]

[quote name='Red Label' post='5074082' date='Jul 17 2009, 16:17 ']Чисто субъективно не люблю Фолксвагены, но из всего вышеперечисленного ни секунды не задумываясь выбираю Пассат 2,0 ФСИ. На мой взгляд - самый лучший авто во всем, от динамики, до расхода топлива и качества отделки салона. Это почти премиум, в отличии от оппонентов.[/quote]

Абсолютно не согласен. Последня С-шка на голову выше.

[lizardjack]

[quote name='Sterling' post='5074956' date='Jul 17 2009, 18:42 ']Абсолютно не согласен. Последня С-шка на голову выше.[/quote]
Плин, последнюю Цешку вообще не с чем сравнить в её классе. Она перестала быть просто Цешкой, даже цена говорит об этом.

[Selber]

я бы взял Пассат однозначно

[V6-24]

[quote][quote name='lizardjack' post='5073772' date='Jul 17 2009, 15:35 ']
Полностью согласен. Вариатор отстой! Такое впечатление, будто тролейбус ведёш))

[/quote][/quote]



Прочти : [url="http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html"]http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html[/url]

[lizardjack]

[quote name='V6-24' post='5075390' date='Jul 17 2009, 20:53 ']Прочти : [url="http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html"]http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html[/url][/quote]
Ну и?
Я знаю что такое вариатор, и как он работает. От этого моё отношение к нему не меняется)

[Wyclef]

есть деньги - однозначно Пассат
мало денег - только Королла

[Abbadon]

Mən də öz 5 qəpikimi atim icazənizlə. Mövzuya kəldikdə əkər sizin Passat almaqa kücünuz catirsa onda etdiyiniz müqayisə və yaxud secim qarşisnda qalmaqimiz qəribədir, və Lancernən, Corollani Passatnan muqayisə tamamile yalnişdir. Mitsubishi Galant, Honda Accord və yaxud Toyota Camry desəniz anlamaq olar zövq məsələsidi qardaşimiz secə bilmir. Nece deyerlər zövqlərdə, rənglərdə haqqinda mübayisə yalnişdir. Kimisi kedeib 60000-ə 1961-ci ilin Qaz M-21 alir, kimisidə o qiymətə 2005 Mercedes CLS-in alir.
Lancer və Corollani müqayisəyə qalanda ancaq VW Jetta modeliynən muqayise etmek düzgün olar. Cünki eyni sinifin avtomobilidir. Hətda burda da, mən Jettani secərdim.
O ki, qaldi necəyidi adi??? Hyundai Honday onun haqqinda hec yazmaq istəmirəm, eleki o marka mənə maraqli deyil.

[Z.N.J]

[quote name='Breath breeze' post='5074218' date='Jul 17 2009, 16:41 ']Мне тоже он нравится. Но смотрите что написали в посту 38.[/quote]

Это еще цветочки, ягодки все еще впереди
Скоро здесь такой белиберды понапишут, что вы купите велосипед или самокат.
У меня тоже двоякое отношение в Вольксу после опыта вождения Гольфа, но нужно отдать должное немцам потому как ресурс Ваговского Движка "неисчерпаем" при правильной эксплуатации, и потом в этом списке он явный лидер, так что тут всё зависит от ваших финансовых возможностей.

да и напоследок расставим по Феншую :

1. Пасссат
2. Соната
3. Лансер
4. Королла

[bakinec 69]

[quote name='Z.N.J' post='5076931' date='Jul 18 2009, 08:44 ']Это еще цветочки, ягодки все еще впереди
Скоро здесь такой белиберды понапишут, что вы купите велосипед или самокат.
У меня тоже двоякое отношение в Вольксу после опыта вождения Гольфа, но нужно отдать должное [b]немцам потому как ресурс Ваговского Движка "неисчерпаем" при правильной эксплуатации[/b], и потом в этом списке он явный лидер, так что тут всё зависит от ваших финансовых возможностей.

да и напоследок расставим по Феншую :

1. Пасссат
2. Соната
3. Лансер
4. Королла[/quote]

Хмм.. а Пассаты в Евростайле и в Кресе чем то отличаются, скажем по Евро 3 или 4? Потому, как сказки шли от сервиса Евростайла. Может в Кресе они "другие"?

[bakinec 69]

[quote name='Breath breeze' post='5074235' date='Jul 17 2009, 16:43 ']Интересно, у Джетты такая же судьба???[/quote]
Я тоже интересовался Джеттой (когда то хотел ее) про Джетту насчет мотора ничего отрицательного не говорили. У нее мотор всего 102 лошадки. Это значит мотор не форсирован и вряд ли будут проблемы из-за бензина.
Раз интересуетесь Джеттой, то может Вам ее заказать в версии 2 литра?

[Izas]

Если совсем плохо с выбором возмите Golf или Golf с хвостом (Jetta) или Golf Plus или Golf Cross
c мотором 1.6 (8 клапанник, 102 лошадки) которому 300 лет в обед (Он должен быть Евро 2 бензин 91-95)
И будете ездить по принципу тише едешь-дальше будешь
Вечно

[Urchin Mike]

если есть возможность и нравится пассат, берите пассат
только вот почему на Subaru Legacy не посмотрите? 2,5 или даже 3 литра.... полный привод.... жестковатая но безумно красивая, и водится ой как приятно.... тест драйв сделайте всех машин как тут посоветовали зимой +зимняя резина и все даже джипы отдыхают на парковке )))

[n0mad]

А потом покупать запчасти по огромной цене и пытатся впихнуть кому-нибудь Субару. Непопулярный бренд по объективным причинам.

[Z.N.J]

[quote name='bakinec 69' post='5077038' date='Jul 18 2009, 10:15 ']Хмм.. а Пассаты в Евростайле и в Кресе чем то отличаются, скажем по Евро 3 или 4? Потому, как сказки шли от сервиса Евростайла. Может в Кресе они "другие"?[/quote]

не возьмусь утверждать. всё что говорил про ВАГовский движок из личного и опыта друзей.
в данный момент у меня на машине Евро 4, пробег 58 тыщ и никаких проблем, кроме того что клапана изредка стучат, но я привык и не обращаю внимание, говорят лечится выставлением позднего зажигания.
Про дороговизну запчастей согласен им далеко до Хундаевского сервиса, однако я никогда не ездил к оффициалам и сейчас не езжу. благо есть такие магазины как Сакс, Автобаку и др..

[Breeze_]

[quote name='Urchin Mike' post='5077251' date='Jul 18 2009, 11:35 ']если есть возможность и нравится пассат, берите пассат
только вот почему на Subaru Legacy не посмотрите? 2,5 или даже 3 литра.... полный привод.... жестковатая но безумно красивая, и водится ой как приятно.... тест драйв сделайте всех машин как тут посоветовали зимой +зимняя резина и все даже джипы отдыхают на парковке )))[/quote]
Машина красивая, вот только запчасти дорогие...

[Red Label]

[quote name='Sterling' post='5074956' date='Jul 17 2009, 18:42 ']Абсолютно не согласен. Последня С-шка на голову выше.[/quote]
Про С класс от МБ здесь речи не идет, бро ). Из перечисленного :
1. Пассат
2. Соната
3. Лансер
4. Королла

[Sadan]

[quote name='Breath breeze' post='5074218' date='Jul 17 2009, 16:41 ']Мне тоже он нравится. Но смотрите что написали в посту 38.[/quote]

У меня пассат уже 71 тысячу проехал и никаких таких проблем нет!!! Тьфу тьфу

[bakinec 69]

[quote name='Sadan' post='5083878' date='Jul 20 2009, 11:16 ']У меня пассат уже 71 тысячу проехал и никаких таких проблем нет!!! Тьфу тьфу [/quote]
Какой Пассат, B6? Какой мотор, где был куплен? Мотор работает очень тихо или как дизель?

Кто точно занет, на самом деле он сейчас стоит 25900 манат?

[M-I-A]

[quote name='Sulla' post='5073543' date='Jul 17 2009, 15:04 ']так вы из бюджета исходите. на что денег хватает, то и купите.
По-моему, соната и пассат классом повыше будут, так что их в один список с лансером и короллой ставить немножко неправильно[/quote]
Я тоже так считаю... У меня Королла, 2008 года, никаких нареканий, даже думаю что практичней чем все остальное, но с Сонатой и Пассатом все равно ее сравнивать как-то неправильно.

[e-tyan]

[quote name='bakinec 69' post='5084114' date='Jul 20 2009, 11:52 ']Какой Пассат, B6? Какой мотор, где был куплен? Мотор работает очень тихо или как дизель?

Кто точно занет, на самом деле он сейчас стоит 25900 манат?[/quote]
FSİ моторы с нуля работают как дизель, если вы про звук говорите, да и принцип их работы схож с дизелем - топливо прямо в цилиндры впрыскивается. В салоне это не ощущается, но зато прибавляет тяги и экономичности. А сказки Евростайла не знаю от чего. У дяди Пассат Б6 купленый в Кресе. Нсколько я помню, Крес привозит Евро 4, а Евростайл - Евро 3. Согласен, что с нашим топливом лучше Евро 3, но если Волькс решил, что к нам можно поставлять и Евро 4, значит все нормально.
На данный момент пробег у машины около 70 тысяч. Как минимум с мотором проблем не было. Согласен, расходники дорогие (накладки, фильтры), ремонт после аварии дорогой (хотя если машина в кредите то страховка покроет), но всем остальном ни Лансеру, Королле и Сонате далеко до Пассата.
Одна нафаршированность Пассата чего стоит: шестиступенчатый автомат, биксеноновые поворотные фары, антизаноска, брейк эссист и тд. - очень очень много всего, что остальным и не снилось. Салон просторный, подвеска энергоемкая, управляется хорошо - в общем я бы без оглядки выбирал Пассат из этой четверки.

[Breeze_]

Всем здрасти! У меня уже голова кругом идет. Щас друзья советуют вообще взять внедорожник (паркетник). Говорят, бери или Ниссан Х-трейл или Хундаи Санта-Фе, либо Тойота РАВ 4. Что скажете об этих авто? Чисто внешне мне Санта Фе больше нравится.))

[Red Label]

Раз так, то в порядке приоритетов для меня:

Санта Фе 2.2 дизель
ХТрейл 2,5 бензин
РАВ4 2,4 бензин

Паркетник для наших реалий все же пока более практичен, чем седан. ИМХО

[Breeze_]

Какое мнение о дизельном Санта-Фе 2.2 ??

[Breeze_]

[quote name='Red Label' post='5089599' date='Jul 21 2009, 12:48 ']Раз так, то в порядке приоритетов для меня:

Санта Фе 2.2 дизель
ХТрейл 2,5 бензин
РАВ4 2,4 бензин

Паркетник для наших реалий все же пока более практичен, чем седан. ИМХО[/quote]
А почему не Санта Фе бензин 2.7?? Дизель 2.2 тянет? Мотор не шумит?

[Urchin Mike]

насчет легасика, а зачем вам запчасти для новой машины? масляный фильтр 9 азн стоит

[Sm:)e]

[quote name='Breath breeze' post='5089621' date='Jul 21 2009, 12:51 ']А почему не Санта Фе бензин 2.7?? Дизель 2.2 тянет? Мотор не шумит?[/quote]

2,7 и жрёт и прёт
2,2 на жрёт а прёт.

У самого Санта 2,2 шум есть только на холодный двигатель, потом очень тихо.
Экономия очевидна, салон очень просторный, если семейный - то размер имеет значение или Соната из представленных седанов или сразу кроссовер.

[Breeze_]

[quote name='Sm:)e' post='5089840' date='Jul 21 2009, 13:20 ']2,7 и жрёт и прёт
2,2 на жрёт а прёт.

У самого Санта 2,2 шум есть только на холодный двигатель, потом очень тихо.
Экономия очевидна, салон очень просторный, если семейный - то размер имеет значение или Соната из представленных седанов или сразу кроссовер.[/quote]
Значит Санта лучше дизель, чем бензин ??

[Sadan]

[quote name='e-tyan' post='5085393' date='Jul 20 2009, 15:10 ']FSİ моторы с нуля работают как дизель, если вы про звук говорите, да и принцип их работы схож с дизелем - топливо прямо в цилиндры впрыскивается. В салоне это не ощущается, но зато прибавляет тяги и экономичности. А сказки Евростайла не знаю от чего. У дяди Пассат Б6 купленый в Кресе. Нсколько я помню, Крес привозит Евро 4, а Евростайл - Евро 3. Согласен, что с нашим топливом лучше Евро 3, но если Волькс решил, что к нам можно поставлять и Евро 4, значит все нормально.
На данный момент пробег у машины около 70 тысяч. Как минимум с мотором проблем не было. Согласен, расходники дорогие (накладки, фильтры), ремонт после аварии дорогой (хотя если машина в кредите то страховка покроет), но всем остальном ни Лансеру, Королле и Сонате далеко до Пассата.
Одна нафаршированность Пассата чего стоит: шестиступенчатый автомат, биксеноновые поворотные фары, антизаноска, брейк эссист и тд. - очень очень много всего, что остальным и не снилось. Салон просторный, подвеска энергоемкая, управляется хорошо - в общем я бы без оглядки выбирал Пассат из этой четверки.[/quote]

У меня тоже самое машина и комплектация супер очень доволен!

За 25900 это не фулловая версия полный фарш сейчас стоит 29500 если я не ошибаюсь мою брали за 32500 до скидок

[Z.N.J]

[quote name='Red Label' post='5089599' date='Jul 21 2009, 12:48 ']Санта Фе 2.2 дизель[/quote]
ребята знакомые с разина продают такую 2008 кажись, жалуются что не тянет, хотя может они гонщики.

[Breeze_]

[quote name='Z.N.J' post='5090156' date='Jul 21 2009, 13:57 ']ребята знакомые с разина продают такую 2008 кажись, жалуются что не тянет, хотя может они гонщики.[/quote]
Говорят продать его сложнее, чем бензин.

[Red Label]

[quote name='Z.N.J' post='5090156' date='Jul 21 2009, 13:57 ']ребята знакомые с разина продают такую 2008 кажись, жалуются что не тянет, хотя может они гонщики.[/quote]
Внедорожник (даже паркетный) к гонкам вроде как не располагает. Я тестил и дизельный и бензиновый вариант Санты. Оба не самолеты, Хтрейл и РАВ4 побыстрее будут, но больший размер и 3-й ряд сидений + дизайн меня подкупают. При прочих равных отдаю предпочтение дизелю за экономичность.

[Breeze_]

[quote name='Red Label' post='5090319' date='Jul 21 2009, 14:16 ']Внедорожник (даже паркетный) к гонкам вроде как не располагает. Я тестил и дизельный и бензиновый вариант Санты. Оба не самолеты, Хтрейл и РАВ4 побыстрее будут, но больший размер и 3-й ряд сидений + дизайн меня подкупают. При прочих равных отдаю предпочтение дизелю за экономичность.[/quote]
А правда ли, что при дизеле Санта:

1. Трудно потом продатьавто?
2. Если авто будет в закрытом помещении, то от выхлопных туда заходить невозможно?
3. Двигатель шумнее, чем на бензине?