Новая японка или подержанная ешка (2003-2005)

[Shirxan]

[quote name='PIO-DEDE' post='5172351' date='Aug 6 2009, 03:48 ']2400 кг весит, что вы хотите. Что такого мощного может быть в 2400 кг?) элементарно при весе таких картонов как х5, рр, кайен в 2200. Рама да его те самые кг, все остальное такой же "картон".

ну и конечно же жигули смерТ машина. при своих языхских 950 кг и танк может плохо повредить. [/quote]

Картон?

[Shirxan]

[quote name='морячок' post='5173182' date='Aug 6 2009, 11:19 ']а на ваших япошках стоят пионер, джибиел, бозе , харман кордон и кларион))
пс. так начинаются войны)[/quote]

Нет Всего лишь Марк Левинсон У которого нет тупизмов типа "читает мп3 только до 99 трека", как на ешке 2007 года

[Shirxan]

[quote name='морячок' post='5175591' date='Aug 6 2009, 17:04 ']а на чем ездят президенты?[/quote]

А вот так

Mercedes Hit By Scandal Over Bribes for Exports

Posted on: Saturday, 6 August 2005, 09:00 CDT

A second German car manufacturer has been rocked by a corruption scandal, which claims that its executives bribed foreign government officials in a dozen countries across South America and Africa.

Until the practice was banned by legislation in 1999, many German corporations kept a slush fund to bribe foreign officials to secure export orders.

Now US prosecutors have opened a criminal investigation into Mercedes following the suicide in late July of Rudi Kornmayer, Mercedes's managing director in Nigeria. Mr Kornmayer, 53, shot himself in a park near Mercedes' Stuttgart headquarters.

Corporate bribes have been banned by the US for decades and officials are now investigating claims that Mercedes " a subsidiary of the US based DaimlerChrysler " paid bribes to foreign officials across at least two continents.


The Wall Street Journal reported yesterday that the bribes may have gone to at least a dozen countries and that senior Mercedes executives may have been aware of the practice.

It is the third corruption scandal in four weeks to hit Germany. On 9 July Peter Hartz, personnel chief at Volkswagen and the architect of Germany's recent labour market reform, resigned over a scandal at Volkswagen, which involved bribery and prostitutes. Mr Hartz was an adviser to Germany's Chancellor Gerhard Schrder, and his resignation also caused a sharp drop in popularity for the ruling Social Democrats, who are struggling in the polls ahead of September's general elections.

Only days later, Andreas von Zitzewitz, member of the board of the German chip firm Infineon, resigned over corruption allegations. The firm is Europe's second-biggest chip maker.

A spokesman at DaimlerChrysler's headquarters did not want to comment on the allegations that the former DaimlerChrysler CEO Jrgen Schremp, among other executives, was aware of the existence of about 40 secret accounts. 'We have been co-operating with the US Justice Department as well as the Securities and Exchange Commission,' he told The Independent yesterday.

The US investigation follows a lawsuit by the Securities and Exchange Commission, which was disclosed in August last year. A former Chrysler accountant in Detroit, David Bazetta, 'alleged the company kept dozens of secret accounts to bribe foreign officials', The Wall Street Journal said. Mr Bazetta and DaimlerChrysler recently achieved an amicable private arrangement.

Mr Bazetta asserted 'the chief executives of the business unit not only favoured this practice but believed it was a necessary cost of doing business', the newspaper said.

If the Justice Department or the SEC determine that violations of the US Foreign Corrupt Practices Act have occurred, DaimlerChrysler could face criminal or civil sanctions.


Source: Independent, The; London (UK)

[url="http://www.redorbit.com/news/business/199300/mercedes_hit_by_scandal_over_bribes_for_exports/"]http://www.redorbit.com/news/business/1993...es_for_exports/[/url]

[PIO-DEDE]

[quote name='Ray Adams' post='5175981' date='Aug 6 2009, 18:02 ']плюсы : новая, больше чем надоевшая всем Кемри, мощнее мотор. Хонда это Хонда! Этот как BMW в Германиим [/quote]
И так же как и БМВ не тянет

[quote name='Shirxan' post='5176695' date='Aug 6 2009, 21:38 ']Картон? [/quote]
Оки, альчипан)) индики заманда дямир вар?

[khameleon]

Взял бы Аккорд , стиль , харизма , мощный двиг , отличный салон , короче хонда рулит

[M.ALIYEV]

Для тех кто в танке, МЕРСЕДЕС в свое время спас жизнь Эдуарду Шеварнадзе (не из рогатки стреляли, кстати). Первые Лексусы поступили в продажу в 1989 году, примерно в это же время Мерседес справлял 100-ЛЕТИЕ ! изобретения Бенцом и Даймлером первого автомобиля. Почувствуйте разницу. Читая "умоизречения" некоторых юзеров возникает ощущение, что обсуждают не наиавторитетнейшую марку, а какую-нибудь продукцию российского автопрома. Невольно вспоминается фраза Жванецкого: "Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов, с теми кто их пробывал".

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5182285' date='Aug 7 2009, 21:03 ']Для тех кто в танке, МЕРСЕДЕС в свое время спас жизнь Эдуарду Шеварнадзе (не из рогатки стреляли, кстати).[/quote]

Довод сильный, но тот Мерседес наверное стоил как 100 серийных той же марки
Например, Евдокимова он не спас.
Ратмир Шишков с друзьями (Фабрика-4) сгорели в мерседесе от утечки бензина, у них кроме водителя, не было смертельных ранений, максимум легкие переломы, но безопасность Мерседеса оказалась не такой уж замечательной, как они это преподносят в рекламе... в итоге ребята сгорели [b]заживо[/b].

Мерседес - это громкое имя. Вы просто переплачиваете за него.

[морячок]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5182319' date='Aug 7 2009, 21:18 ']Довод сильный, но тот Мерседес наверное стоил как 100 серийных той же марки
Например, Евдокимова он не спас.
Ратмир Шишков с друзьями (Фабрика-4) сгорели в мерседесе от утечки бензина, у них кроме водителя, не было смертельных ранений, максимум легкие переломы, но безопасность Мерседеса оказалась не такой уж замечательной, как они это преподносят в рекламе... в итоге ребята сгорели [b]заживо[/b].

Мерседес - это громкое имя. Вы просто переплачиваете за него.[/quote]
а нокия громкое имя? или кока кола? тем не менее вы наверно предпочтете колу какому нибудь гюлистану и переплатите не просто за громкое имя. и звонить будете с нокии а не голденмакса какого нибудь. не задумаетесь о безопасности. опять громкое имя?
бренд это не пустое слово. чтоб стать брендом много надо сделать, а чтоб стать брендом номер один надо быть лучшим.
еслиб мне сечас пришлось с 15000 штуками выбирать авто, яб опять выбрал цешку, а не акцент/рио/лачетти/нябилимня и ни за что я не переплачу, уж поверьте на слово-раз побывать обладателем мерса вам не посчастливилось)

[Хатуль Мадан]

[quote name='морячок' post='5182337' date='Aug 7 2009, 21:27 ']а нокия громкое имя? или кока кола? тем не менее вы наверно предпочтете колу какому нибудь гюлистану и переплатите не просто за громкое имя. и звонить будете с нокии а не голденмакса какого нибудь. не задумаетесь о безопасности. опять громкое имя?
бренд это не пустое слово. чтоб стать брендом много надо сделать, а чтоб стать брендом номер один надо быть лучшим.
еслиб мне сечас пришлось с 15000 штуками выбирать авто, яб опять выбрал цешку, а не акцент/рио/лачетти/нябилимня и ни за что я не переплачу, уж поверьте на слово-раз побывать обладателем мерса вам не посчастливилось)[/quote]

Нокии предпочту BlackBerry
Кока-коле - соковыжималку.
О безопасности - Вольво, скорее всего.

P.S. После Ауди владеть мерседесом, конечно, не мечтаю

[M.ALIYEV]

1)Поступил вопрос - НА ЧЕМ ЕЗДЯТ ПРЕЗИДЕНТЫ. В связи с чем фразу "Довод сильный, но тот Мерседес наверное стоил как 100 серийных той же марки" считаю неуместной ? 2) Губернаторский автомобиль может вступить в противоречие лишь с нравственными законами, с законами физики не поспоришь. Понты с ездой на запредельной скорости в тот раз не прошли. 3) Под чем были Ратмир и его команда мне неизвестно Что до безопасности, то ПЕРВЫМИ подушки безопасности начали устанавливать, кто бы вы думали ?

[морячок]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5182351' date='Aug 7 2009, 21:31 ']Нокии предпочту BlackBerry
Кока-коле - соковыжималку.
О безопасности - Вольво, скорее всего.

P.S. После Ауди владеть мерседесом, конечно, не мечтаю [/quote]
неее, вы чтооо, ББ этоже бренд, такое громкое имя...незззяя...))
вооольвооо-ц,ц,ц, эта легенда о безопасности...неее..
ауди? и вы спорите о качестве мерса?))
няися, бесполезная дисскусия, тем более дискутировать вы не умеете, а заходите и говорите мерс кака, иншАллах начнете мечтать о мерсе, а потом может и пошастлифицца))

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5182504' date='Aug 7 2009, 22:11 ']1)Поступил вопрос - НА ЧЕМ ЕЗДЯТ ПРЕЗИДЕНТЫ.[/quote]

Отвечаю:
Президент США ездит на спец. Кадилаке
Премьер министр Англии Тони Блэр - на спец. Ягуаре
Премьер министр Италии Италии Сильвио - на спец. Audi A8
Президент Франции - на спец. Renault Safrane.
У султана Брунея явная любовь к РолсРойсам.
Елизавете 2 - подарили спец. Бентли

И только всякие президенты банановых республик и стран, не имеющих нормальных авто, ездят на мерсах: мистер Пу, наш и пр., у папы римского тоже он есть...

[Хатуль Мадан]

[quote name='морячок' post='5183371' date='Aug 8 2009, 01:59 ']ауди? и вы спорите о качестве мерса?))
няися, бесполезная дисскусия, тем более дискутировать вы не умеете, а заходите и говорите мерс кака, иншАллах начнете мечтать о мерсе, а потом может и пошастлифицца))[/quote]

Спасибо, о каке не мечтаю
Дискуссия, действительно бесполезная: посмотрите на рейтинг надежности (кстати, он немецкий этого года) на 3-ей странице, там весь Ауди расположился на 20-30-х местах.
Это получше чем 97-место Е-шки.

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5182504' date='Aug 7 2009, 22:11 ']1)Поступил вопрос - НА ЧЕМ ЕЗДЯТ ПРЕЗИДЕНТЫ.[/quote]

Audi текущего поколения А8 является служебным автомобилем канцлера Германии Ангелы Меркель
Шредер катался на A4 и ФВ Фаетоне.

Ну не будет ездить канцлер Германии на бренде, который в германии ассоциируется с такси

[khameleon]

[quote name='морячок' post='5182337' date='Aug 7 2009, 21:27 ']а нокия громкое имя? или кока кола? тем не менее вы наверно предпочтете колу какому нибудь гюлистану и переплатите не просто за громкое имя. и звонить будете с нокии а не голденмакса какого нибудь. не задумаетесь о безопасности. опять громкое имя?
бренд это не пустое слово. чтоб стать брендом много надо сделать, а чтоб стать брендом номер один надо быть лучшим.
еслиб мне сечас пришлось с 15000 штуками выбирать авто, яб опять выбрал цешку, а не акцент/рио/лачетти/нябилимня и ни за что я не переплачу, уж поверьте на слово-раз [b]побывать обладателем мерса вам не посчастливилось)[/b][/quote]

Упаси Господи от обладания ц шкой за 15 штук , не надо нам такого счастья

[Shirxan]

[quote name='M.ALIYEV' post='5182504' date='Aug 7 2009, 22:11 ']1)Поступил вопрос - НА ЧЕМ ЕЗДЯТ ПРЕЗИДЕНТЫ. В связи с чем фразу "Довод сильный, но тот Мерседес наверное стоил как 100 серийных той же марки" считаю неуместной ? 2) Губернаторский автомобиль может вступить в противоречие лишь с нравственными законами, с законами физики не поспоришь. Понты с ездой на запредельной скорости в тот раз не прошли. 3) Под чем были Ратмир и его команда мне неизвестно Что до безопасности, то ПЕРВЫМИ подушки безопасности начали устанавливать, кто бы вы думали ?[/quote]

"ПЕРВЫМИ" компьютер стала выпускать IBM, и где IBM сегодня? Рулят японские Тошибы, американские Деллы и т.д. Так что "первость" не означает "лучшесть". Мерседес выпускает машины 100 лет, а Лексус достиг того же уровня всего за 20-25 лет. А если вспомнить, что Лексус уже пять лет как выпускает гибридные автомобили, которые Мерседес смог "родить" только в прошлом году, то Лексус в чем-то обошел ваш древний Мерседес. И бренд тут ни при чем, если машины из года в год теряют в качестве. Ездят не на бренде, а на машине.

[Shirxan]

Хатуль Мадан - браво за ответ про автомобили президентов! А то фантазируют тут Мерсолюбам хочется, чтобы все ездили на мерседесах, вот и придумывают

[Shirxan]

[quote name='khameleon' post='5183944' date='Aug 8 2009, 09:54 ']Упаси Господи от обладания ц шкой за 15 штук , не надо нам такого счастья [/quote]

Это точно Даром не надо Лучше купить нормальную Тойоту или Hyundai, чем позориться на цешке и жить в автосервисах..

[M.ALIYEV]

Браво Хатуль Мадан прошлись бальзамом по душам некоторых. А то тут кое-кого комплексы заели, хотят велосипед заново изобрести. Buralarda olsunlar.
Кадиллак, Рено, Ягуар, Бентли, РР это из серии о корпоративной субординации. Главы этих стран просто обязаны ездить на отечественных автомобилях, они ведь пример для миллионов сограждан.
"Ну не будет ездить канцлер Германии на бренде, который в германии ассоциируется с такси" - гениально. В таком случае почему президент Франции ездит на автомобиле Рено, который ассоциируется с дешевыми такси, развозными автомобильчиками, и крохотными фургончиками ?
Сильвио может и ездит на А8, зато президенту Наполетано подарен бронированный Масерати. Для справки наш президент ездит на Майбахе, а у папы так вообще коллекция начиная от Линкольна и заканчивая Гелендевагеном.
Что до гибридов, так это дань нынешним модным экотенденциям, в действительности эти ваши гибриды дороги, ненадежны, а их будущее более чем туманно.

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5186577' date='Aug 9 2009, 00:14 ']Что до гибридов, так это дань нынешним модным экотенденциям, в действительности эти ваши гибриды дороги, ненадежны, а их будущее более чем туманно.[/quote]

[quote]Император Японии ездит на Toyota Century Royal, а до этого ездил на Nissan Prince Royal. Премьер Министр Японии ездит на Toyota Century или Lexus LS 600hL[/quote]

Может у нас оно и туманно, а вот для ПМ японии это уже "сегодня"

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5186577' date='Aug 9 2009, 00:14 ']В таком случае почему президент Франции ездит на автомобиле Рено, который ассоциируется с дешевыми такси, развозными автомобильчиками, и крохотными фургончиками ?[/quote]

Рено - уникальный случай, единственная успешная гос. автомобильная компания наверное во всем мире.
Вы думаете президенту позволят ездить на каком-то частном пежо или ситроене?

[Хатуль Мадан]

[quote name='M.ALIYEV' post='5186577' date='Aug 9 2009, 00:14 ']Для справки наш президент ездит на Майбахе, а у папы так вообще коллекция начиная от Линкольна и заканчивая Гелендевагеном.[/quote]

Вот видите, какая несправедливость и непатриотичность.
Он должен ездить на бронированном AzSamand-е, а Мистер Пу - на бронированной Волге, можно Чайке.

[морячок]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5183810' date='Aug 8 2009, 08:23 ']Audi текущего поколения А8 является служебным автомобилем канцлера Германии Ангелы Меркель
Шредер катался на A4 и ФВ Фаетоне.

Ну не будет ездить канцлер Германии на бренде, который в германии ассоциируется с такси[/quote]
копипасте делаете-делайте до конца))))
Германия
Многие десятилетия едва ли не единственным средством передвижения германских лидеров были лимузины Mercedes-Benz. Даже Адольф Гитлер, несмотря на свою особую любовь к Volkswagen, ездил только на автомобилях Mercedes. Чаще всего лидеры ФРГ (впрочем, как и главы государств и правительств многих стран мира) пользовались моделью Mercedes Pullman, которая в течение десятилетий неоднократно модифицировалась.
Куда сложнее было лидерам Германской Демократической Республики. Политические причины не позволяли им кататься на лимузинах западногерманского и советского производства. Об американских автомобилях тоже не могло быть и речи. Некоторое время в качестве официальных автомобилей использовались шведские Volvo, но восточных немцев и они не очень устраивали. Помог случай: президент Франции Шарль де Голль вывел Францию из военной организации НАТО. Восточногерманские партийные и государственные лидеры немедленно пересели на политкорректные лимузины марки Citroen. Автомобилями этой марки они пользовались до самого объединения Германии.
Первым западногерманским канцлером, отказавшимся от лимузина, стал Гельмут Коль. В легковом автомобиле, каким бы просторным он ни был, корпулентный Коль чувствовал себя неуютно. Специально для него на заводах Daimler-Benz были изготовлены микроавтобусы, заменившие ему лимузины. Уйдя в отставку, Коль получил в собственность все свои микроавтобусы Mercedes.
Традицию пользования Mercedes нарушил только нынешний канцлер Герхард Шредер. В качестве своей служебной автомашины он выбрал Audi A8, выпущенный на заводе его личного друга, главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиха.

посчитайте сколько раз упоминается ауди и мерс- и будьте пожалуйста объективны. олды?
[url="http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=136051"]http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=136051[/url]

[Shirxan]

[quote name='морячок' post='5188830' date='Aug 9 2009, 19:37 ']копипасте делаете-делайте до конца))))
Германия
Многие десятилетия едва ли не единственным средством передвижения германских лидеров были лимузины Mercedes-Benz. Даже Адольф Гитлер, несмотря на свою особую любовь к Volkswagen, ездил только на автомобилях Mercedes. Чаще всего лидеры ФРГ (впрочем, как и главы государств и правительств многих стран мира) пользовались моделью Mercedes Pullman, которая в течение десятилетий неоднократно модифицировалась.
Куда сложнее было лидерам Германской Демократической Республики. Политические причины не позволяли им кататься на лимузинах западногерманского и советского производства. Об американских автомобилях тоже не могло быть и речи. Некоторое время в качестве официальных автомобилей использовались шведские Volvo, но восточных немцев и они не очень устраивали. Помог случай: президент Франции Шарль де Голль вывел Францию из военной организации НАТО. Восточногерманские партийные и государственные лидеры немедленно пересели на политкорректные лимузины марки Citroen. Автомобилями этой марки они пользовались до самого объединения Германии.
Первым западногерманским канцлером, отказавшимся от лимузина, стал Гельмут Коль. В легковом автомобиле, каким бы просторным он ни был, корпулентный Коль чувствовал себя неуютно. Специально для него на заводах Daimler-Benz были изготовлены микроавтобусы, заменившие ему лимузины. Уйдя в отставку, Коль получил в собственность все свои микроавтобусы Mercedes.
Традицию пользования Mercedes нарушил только нынешний канцлер Герхард Шредер. В качестве своей служебной автомашины он выбрал Audi A8, выпущенный на заводе его личного друга, главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиха.

посчитайте сколько раз упоминается ауди и мерс- и будьте пожалуйста объективны. олды?
[url="http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=136051"]http://www.kommersant.ru/doc-rss.aspx?DocsID=136051[/url][/quote]

Эщи эля биз деяндир дя Раньше Мерседесы были нормальными - ими пользовались первые лица. Теперь эра мерсов ушла, они выпускают некачественные машины по высокой цене - и лидеры пересаживаются на более лучшие машины. Не думаю, что первые лица ошибаются - они традиционно выбирают самое лучшее. А самое лучшее и комфортное в Германии сегодня делает Ауди, Мерседес отдыхает

[морячок]

[quote name='Shirxan' post='5188853' date='Aug 9 2009, 19:44 ']Эщи эля биз деяндир дя Раньше Мерседесы были нормальными - ими пользовались первые лица. Теперь эра мерсов ушла, они выпускают некачественные машины по высокой цене - и лидеры пересаживаются на более лучшие машины. Не думаю, что первые лица ошибаются - они традиционно выбирают самое лучшее. А самое лучшее и комфортное в Германии сегодня делает Ауди, Мерседес отдыхает [/quote]
спешу вас обрадовать мой мерседес относится к тем что раньше. дон ролл конверсейшн))
отчетливо написано, "он выбрал Audi A8, выпущенный на заводе его личного [b]друга[/b], главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиха." вопросы?)

[Хатуль Мадан]

[quote name='морячок' post='5188873' date='Aug 9 2009, 19:54 ']спешу вас обрадовать мой мерседес относится к тем что раньше. дон ролл конверсейшн))
отчетливо написано, "он выбрал Audi A8, выпущенный на заводе его личного [b]друга[/b], главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиха." вопросы?)[/quote]

Близкий друг лучше дальнего родственника
Он плохое не продаст

[морячок]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5188988' date='Aug 9 2009, 20:33 ']Близкий друг лучше дальнего родственника
Он плохое не продаст [/quote]
все с вами понятно)

[Shirxan]

[quote name='морячок' post='5188873' date='Aug 9 2009, 19:54 ']спешу вас обрадовать мой мерседес относится к тем что раньше. дон ролл конверсейшн))
отчетливо написано, "он выбрал Audi A8, выпущенный на заводе его личного [b]друга[/b], главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиха." вопросы?)[/quote]

Ааа, сян демя достлугун наминя алыб Железный аргумент

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Shirxan' post='5188853' date='Aug 9 2009, 19:44 ']Эщи эля биз деяндир дя Раньше Мерседесы были нормальными - ими пользовались первые лица. Теперь эра мерсов ушла, они выпускают некачественные машины по высокой цене - и лидеры пересаживаются на более лучшие машины. Не думаю, что первые лица ошибаются - они традиционно выбирают самое лучшее. А самое лучшее и комфортное в Германии сегодня делает Ауди, Мерседес отдыхает [/quote]
[b]Аг елямя дя[/b])) Первые лица во всех странах на Мерсах, может только в Англии, Франции, США и еще парочке стран президенты не на Мерсах) А так Мерс авто первых лиц, тут он вне конкуренции))

[Shirxan]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='5189399' date='Aug 9 2009, 22:27 '][b]Аг елямя дя[/b])) Первые лица во всех странах на Мерсах, может только в Англии, Франции, США и еще парочке стран президенты не на Мерсах) А так Мерс авто первых лиц, тут он вне конкуренции))[/quote]

Читай пост Хатуль Мадан )) Там все по полочкам разложено, кто на чем ездит ))) Даже канцлер Германии не на Мерседесе, что о других говорить?

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Shirxan' post='5189412' date='Aug 9 2009, 22:29 ']Читай пост Хатуль Мадан )) Там все по полочкам разложено, кто на чем ездит ))) Даже канцлер Германии не на Мерседесе, что о других говорить? [/quote]
Пост Хатуль Мадана не читал, но предположу, что канцлер наверное на Ауди, но это скорее всего жест или пиар-ход)) [b]Позиции Мерса в "представительском" классе безумно сильны) И БМВ и Ауди тут ему не конкуренты[/b], я уже про Лёху или Ягуар даже не говорю) Если интересно, могу цифры по России выложить)

[Shirxan]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='5189425' date='Aug 9 2009, 22:32 ']Пост Хатуль Мадана не читал, но предположу, что канцлер наверное на Ауди, но это скорее всего жест или пиар-ход)) [b]Позиции Мерса в "представительском" классе безумно сильны) И БМВ и Ауди тут ему не конкуренты[/b], я уже про Лёху или Ягуар даже не говорю) Если интересно, могу цифры по России выложить) [/quote]

Берлускони - Ауди А8 Quattro, вторая машина - Масерати Куаттропорте
Меркель - Ауди А8
Саркози - Рено
Барак Обама - Кадиллак

Где мерседесы? Ну кроме Путина и нашего?

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Shirxan' post='5189459' date='Aug 9 2009, 22:41 ']Берлускони - Ауди А8 Quattro, вторая машина - [b]Масерати Куаттропорте[/b]
Меркель - Ауди А8
Саркози - Рено
Барак Обама - Кадиллак

Где мерседесы? Ну кроме Путина и нашего? [/quote]
Берлускони понятно) Он по-иному и не может) [b]Поддержка местного автопроизводителя)[/b]
Саркози - аналогично) Рено фр. марка.
Обама - аналогично) Кадилак амерская марка)

Попробовали бы они[b] не катаЦЦа[/b] на машинах своей страны

[Shirxan]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='5189489' date='Aug 9 2009, 22:48 ']Берлускони понятно) Он по-иному и не может) [b]Поддержка местного автопроизводителя)[/b]
Саркози - аналогично) Рено фр. марка.
Обама - аналогично) Кадилак амерская марка)

Попробовали бы они[b] не катаЦЦа[/b] на машинах своей страны [/quote]

Ок, а канцлер ГЕРМАНИИ?

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Shirxan' post='5189492' date='Aug 9 2009, 22:50 ']Ок, а канцлер ГЕРМАНИИ? [/quote]
Ну я же тебе написал про КАНЦЛЕРА) Ауди подсуетился) [b]Возможен вариант,[/b] что глава Ауди (Фолькса) и чел., который отвечает за тачку канцлера гагаши)) Вот он и посоветовал) Мол, фрау Меркель, Ауди дя пис машин дЯйиль, бялкя буна да бахасыз?)) ПиЛюс Ауди дя алман машиныдыр))

[Shirxan]

[quote name='P.Maldini - Summer' post='5189506' date='Aug 9 2009, 22:53 ']Ну я же тебе написал про КАНЦЛЕРА) Ауди подсуетился) [b]Возможен вариант,[/b] что глава Ауди (Фолькса) и чел., который отвечает за тачку канцлера гагаши)) Вот он и посоветовал) Мол, ханум Меркер, Ауди дя пис машин дЯйиль, бялкя буна да бахасыз?)) ПиЛюс Ауди дя алман машиныдыр))[/quote]

Да э да Азярбайджан деиль ээ, Германияды Какие ещё гагаши? Йох бир, бир калонда йатыб чыхыблар )))

Из немецких машин сегодня по комфорту и т.д. рулит Ауди - реально. БМВ - по стоимости бренда. А Мерседес...рулит по длине истории и количеству заходов в сервис

[P.Maldini - Summer]

[quote name='Shirxan' post='5189519' date='Aug 9 2009, 22:56 ']Да э да Азярбайджан деиль ээ, Германияды Какие ещё гагаши? Йох бир, бир калонда йатыб чыхыблар )))

Из немецких машин сегодня по комфорту и т.д. рулит Ауди - реально. БМВ - по стоимости бренда. А Мерседес...рулит по длине истории и количеству заходов в сервис [/quote]
Уверяю тебя люди везде одинаковы, личные связи порой решают оч. многое) Как здесь так и там) Баладжа пример) Б. канцлер Германии Шрёдер сразу после отставки получил [b]гяшянг вязиф[/b]я в Газпромовской структуре в Дойчланд)) А почему? А потому, что он с Путиным гагаш

P.S. Ривальдо, прости за офф-топ) Это был последний офф)

[Ruslan Abdulla]

[color="#FF0000"]Ширхан и Саммер! Одну и ту же тему "какой президент ездит на мерсе, а какой не ездит Вы разжевываете в двух топиках одновременно. Долго я за Вами прибираться на форуме буду? Определитесь же с топиком в конце концов![/color]