Новая японка или подержанная ешка (2003-2005)

[user]

зачем паркетника, можно рав-4 взять, а лучше полноценный Прадо

[user]

зачем паркетника, можно рав-4 взять, а лучше полноценный Прадо

[korvin]

за такую цену лучше брать новую машину
ведь для себя человек берёт
б/у можно покупать не дороже 15 тыщ

[PIO-DEDE]

[quote name='Sterling' post='5136561' date='Jul 30 2009, 02:47 ']Агрессия не конец "японцев" )) Оставьте это баварцам.

П.С. даже моторы неудачные от бмв бывают - )[/quote]
Назовите хотя бы один бмв агрессивнее GT-R, Supra, NSX)))

П.С. бывают, еще как бывают. просто о них стараются не распространятся.
Стратегия БМВ создание армии лояльных покупателей, культа марки постороенной на мнимой агрессии (такой же стратегии придерживаются в Apple), что у них отлично получается. От любого владельца бмв, вы услышите только то, что это лучший авто в мире. От бывшего владельца вы услышите только негативные отзывы.

[Tota]

[quote name='PIO-DEDE' post='5139378' date='Jul 30 2009, 15:46 ']Назовите хотя бы один бмв агрессивнее GT-R, Supra, NSX)))

П.С. бывают, еще как бывают. просто о них стараются не распространятся.
Стратегия БМВ создание армии лояльных покупателей, культа марки постороенной на мнимой агрессии (такой же стратегии придерживаются в Apple), что у них отлично получается. От любого владельца бмв, вы услышите только то, что это лучший авто в мире. [b]От бывшего владельца вы услышите только негативные отзывы.[/b][/quote]

Это точно

[Shirxan]

[quote name='Sterling' post='5136392' date='Jul 30 2009, 01:57 ']По крайней мере, [b]руль не стираеЦЦа как у трёхлетней Сонаты[/b] ) Никогда не заезжает в сервис, зато едет как табуретка )) а отсутствие напольного аксселератора вообще оставляет впечатления что водишь велосипед )[/quote]

Как свидетель пятилетней эксплуатации Сонаты - выделенное не соответствует действительности. Любишь ты сказки, гагулия )))

[Shirxan]

[quote name='131' post='5136505' date='Jul 30 2009, 02:24 ']Вот шутник....
Легче открыть отзывы прочитать.. Везде написано что именно мерсов этих годов крыша шумит, даже есть спец средство для этого..После рейстала, 2006-2007 года эту проблему устранили.[/quote]

Мда, бу да мерседес. Отвали в 2005-м 50-70 кусков и чини потом крышу...браво, немецкое качество.

[Shirxan]

[quote name='PIO-DEDE' post='5139378' date='Jul 30 2009, 15:46 ']Назовите хотя бы один бмв агрессивнее GT-R, Supra, NSX)))

П.С. бывают, еще как бывают. просто о них стараются не распространятся.
Стратегия БМВ создание армии лояльных покупателей, культа марки постороенной на мнимой агрессии (такой же стратегии придерживаются в Apple), что у них отлично получается. От любого владельца бмв, вы услышите только то, что это лучший авто в мире. От бывшего владельца вы услышите только негативные отзывы.[/quote]

Как бывший владелец БМВ - никаких негативных отзывов Единственный минус - ломается часто, но от немецкой машины 9 летней давности (1997 выпуск, продал в 2006) ждать беспроблемной езды как минимум наивно

[PIO-DEDE]

[quote name='Shirxan' post='5141281' date='Jul 30 2009, 21:40 ']Как бывший владелец БМВ - никаких негативных отзывов Единственный минус - ломается часто, но от немецкой машины 9 летней давности (1997 выпуск, продал в 2006) ждать беспроблемной езды как минимум наивно [/quote]
ну еще бы вы согласились...
ну конечно, то что он ломался часто (а часто это значит ооочень часто) эта такая ерунда, что и упомянать не стоит
последние кузова, которые держат большие пробеги и плохой сервис с тойотовской минимальной ломучастью в бакинских условиях это е30, е34, е32. Кстати именно за эти машины БМВ любят и в Германии и в Уганде. Их владельцы не плакали про ломучасть и отсутствие тяги.

[Sterling]

[quote name='Shirxan' post='5141257' date='Jul 30 2009, 21:37 ']Мда, бу да мерседес. Отвали в 2005-м 50-70 кусков и чини потом крышу...браво, немецкое качество.[/quote]

На днях поставлю фотку руля НФ.
А про гремучесть щит-приборного Сонаты 97-ого года мне никто не говорил - сам был ее владельцем.

[innit]

[quote name='user' post='5139096' date='Jul 30 2009, 15:07 ']зачем паркетника, можно рав-4 взять, а лучше полноценный Прадо[/quote]
да, зачем паркетник))) Рав4 ведь рамный внедорожник, который двухсотку на буксир и по шпалам навстречу поезду))

[Fever]

Вместо голословного спора лучше дайте ссылку на рейтинг надежности где показаны эти 2 данные машинки: Камри и Е-шка.

[Хатуль Мадан]

[quote name='Fever' post='5143033' date='Jul 31 2009, 07:44 ']Вместо голословного спора лучше дайте ссылку на рейтинг надежности где показаны эти 2 данные машинки: Камри и Е-шка.[/quote]

[url="http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-tuv-2009_661.html"]http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnos...v-2009_661.html[/url]
[url="http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-tuv-2009_661.html/2"]http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnos...2009_661.html/2[/url]

Mercedes E-Class - 97 место
Именно Camry там нет, но учитывая, что RAV4, Corolla, Avensis - в первой 20-ке, вывод однозначный не в пользу мерседеса

[Хатуль Мадан]

Самое интересное, что популярные модели Hyundai стоят в этом рейтинге выше, занимая 40-60 места

[AEO]

В этром вопросе важно учесть, что стоимость новой японки будет постепенно сннижаться. Добротный мерс будет держать свою цену как минимум 2-3 года.

[Ramses]

Есл рейтинги имеют значение, зачем тогда каждый раз открывать новое обсуждение, берите авто по рейтингам.

[innit]

[quote name='AEO' post='5143129' date='Jul 31 2009, 09:10 ']В этром вопросе важно учесть, что стоимость новой японки будет постепенно сннижаться. Добротный мерс будет держать свою цену как минимум 2-3 года.[/quote]
так же важно учесть сервисные расходы на добротный мерс и на новую японку, то что цена мерса не упадет на 10 штук, от первоначальной цены не совсем показатель.

кстати, тут юзер 131 писал, что 5 летний Прадо (если мне не изменяет память, он еще и дизельный был) он продал на две штуки дешевле, чем когда его покупал.

[Хатуль Мадан]

[quote name='innit' post='5143480' date='Jul 31 2009, 10:26 ']кстати, тут юзер 131 писал, что 5 летний Прадо (если мне не изменяет память, он еще и дизельный был) он продал на две штуки дешевле, чем когда его покупал.[/quote]

За 5 лет если посчитать инфляцию, то расклад будет совсем другой

40 тыс. 5 лет назад совсем не то же самое 40 тыс. сегодня, в любой валюте

[Tota]

Вешаю свой пост который написал на другой теме. Посвящен ешке 2007 года:



Увы, Нудлс, никак не могу согласится) все очень плохо) особенно, если учесть, что стоил он столько же.

Едет как черт знает что. Клянусь, чесное слово, что ешка 95 года была мягче и управлялась лучше. Сидения неудобные. Машина жесткая. Тянет хреново. Зад убегает. Пару раз так занесло, что думал все трындец пришел. Не хватает всех этих приятных наворотов. СД ченджер читает мп3 только до 99 трека!)) спрашивается, почему?!) Кюль сизин башывыза "штудгартские кудесники"! Эргономика нулевая. Пробег меньше чем у Лекса, а в салоне все шумит.

Даже в в мелочах понимаешь, насколько Лекс более продуман.

Если что, я могу эту тему развить, уряйим яныр, просто,все же эта тема не о Мерсах)

[131]

[quote name='Милый_Друг' post='5137762' date='Jul 30 2009, 11:52 ']Men de 2004-de 07 almishdim 4500$-a, 2006-da satmishdim 5500$. O vaxti qiymetler qalxirdi, indiki kimi krizis deyildi ki, qiymetler dushsun. Hem de, men yazmishdim axi, sohbet indi movzunun muellifinin cibine uygun, yeni qiymeti 25-30min $ olan mashinlardan gedir. Ve men misalimi esasen yeni camry ile w211 eshkanin muqayisesine getirmishdim. 2008-de camry neciyeydi? 33-35min$! indi 25min manatdi..2008-de alinmish camrynin indiki qiymeti 23-25min $ olar, cox yox. Demek itirib 8-10 min$. W211 camry-ye nezeren deyerini az itirir.

G320-ni tanishin hansi mentiqle almishdi bilmirem, ancaq G-classin ehtiyyat hisselerinin ve servisinin qiymetini bilen adi adam hech vaxt almaz onu. G-classi yalniz imkanli adam alar, hansi ki, o mashini saxlamaga pulu catsin.[/quote]
Bes kechen il yaxwi W211 2002-ci ilin mawinin qiymeti neche idi 36 -40 min, indi bes nechiyedi 23-25 min arasi..

Мы 2002 года Е240 Классик с 18 дисками с АМГ облицовкой продали за 19тыс. долларов. Машина была не фулл, был только стеклянный люк.

Кстати вот ссылка про скрипы, это проблема далеко не у одного человека:
[url="http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?p=604556"]http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?p=604556[/url]
[url="http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=173772&highlight=%EF%E0%ED%EE%F0%E0%EC%E0"]http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=...%EE%F0%E0%EC%E0[/url]
[url="http://www.mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=25780&pid=295907&mode=threaded&show=&st=&"]http://www.mercedes-club.org/forum/index.p...w=&st=&[/url]

[innit]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5143491' date='Jul 31 2009, 10:28 ']За 5 лет если посчитать инфляцию, то расклад будет совсем другой

40 тыс. 5 лет назад совсем не то же самое 40 тыс. сегодня, в любой валюте[/quote]
Инфляция не избежна и принимать этот фактор в противовес японкам нет смысла.
в любом случае, 40 тысяч 5 лет назад и 40к сейчас, лучше чем 40 тогда 25 сейчас.

[Pleasurefinder]

[quote name='Sterling' post='5142534' date='Jul 31 2009, 00:50 ']На днях поставлю фотку руля НФ.
А про гремучесть щит-приборного Сонаты 97-ого года мне никто не говорил - сам был ее владельцем.[/quote]

Стер, это единичный случай, не есть показатель для всех Сонат. Я также могу сказть что у одного человека кожа рыжая на Туареге вся сыпаться стала и краска сошла. Он еще требовал замены по гарантии. Мои слова подтвердит Эдитор. Это один общий знакомый . Но это же не значит , что все туареги такие. И вообще причем тут Соната ? В этой теме вроде немец vs японка


[quote name='Tota' post='5143520' date='Jul 31 2009, 10:32 ']Вешаю свой пост который написал на другой теме. Посвящен ешке 2007 года:
Увы, Нудлс, никак не могу согласится) все очень плохо) особенно, если учесть, что стоил он столько же.

Едет как черт знает что. Клянусь, чесное слово, что ешка 95 года была мягче и управлялась лучше. Сидения неудобные. Машина жесткая. Тянет хреново. Зад убегает. Пару раз так занесло, что думал все трындец пришел. Не хватает всех этих приятных наворотов. СД ченджер читает мп3 только до 99 трека!)) спрашивается, почему?!) Кюль сизин башывыза "штудгартские кудесники"! Эргономика нулевая. Пробег меньше чем у Лекса, а в салоне все шумит.

Даже в в мелочах понимаешь, насколько Лекс более продуман.

Если что, я могу эту тему развить, уряйим яныр, просто,все же эта тема не о Мерсах)[/quote]


Тота, достум, мерсофилы киллеры уже выехали за тобой

[Fever]

[quote name='Хатуль Мадан' post='5143102' date='Jul 31 2009, 08:56 '][url="http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-tuv-2009_661.html"]http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnos...v-2009_661.html[/url]
[url="http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-tuv-2009_661.html/2"]http://auto.ironhorse.ru/rejting-nadezhnos...2009_661.html/2[/url]

Mercedes E-Class - 97 место
Именно Camry там нет, но учитывая, что RAV4, Corolla, Avensis - в первой 20-ке, вывод однозначный не в пользу мерседеса [/quote]

Я не буквоед, но в этом рейтинге нет Камри. Постараюсь сам что нибудь найти и выставить здесь.

[Fever]

Вот нашел пару рейтингов в интернете. Посмотрите.

[url="http://autos.msn.com/research/userreviews/reviewlist.aspx?modelid=11075"]http://autos.msn.com/research/userreviews/...x?modelid=11075[/url]

[url="http://autos.msn.com/research/vip/reviews.aspx?year=2006&make=Toyota&model=Camry&trimid=-1"]http://autos.msn.com/research/vip/reviews....y&trimid=-1[/url]

[url="http://www.carfax.com/car_safety/ratings/SRR.cfm/year/2008/make/TOYOTA/model/CAMRY/trim_id/2008TOYT4DFCAMRY_LE-XLE-SE"]http://www.carfax.com/car_safety/ratings/S...CAMRY_LE-XLE-SE[/url]

[url="http://www.carfax.com/car_safety/ratings/SRR.cfm/year/2004/make/MERCEDES-BENZ/model/E%20CLASS/trim_id/2004MERZ4DAE320_4MATIC_AWD"]http://www.carfax.com/car_safety/ratings/S...E320_4MATIC_AWD[/url]

Если коротко сказать, что я понял из этих рейтингов, то это будет следующее:

1. Тойота Камри 2008 надежнее Мерса Е - 2004,
2. Мерс Е 2004 комфортнее Тойоты Камри 2008,
3. Мерса 2004 будет больше в ремонте, зато стоимость ремонта будет меньше, чем стоимость ремонта Тойота Камри 2008 года.

Я лично все же за комфорт Мерса. Если есть баблосы, то ремонт не страшен. За комфорт надо платить.

[Shirxan]

[quote name='Sterling' post='5142534' date='Jul 31 2009, 00:50 ']На днях поставлю фотку руля НФ.
А про гремучесть щит-приборного Сонаты 97-ого года мне никто не говорил - сам был ее владельцем.[/quote]

За 12 лет щит загремит на любой машине.

[Shirxan]

[quote name='AEO' post='5143129' date='Jul 31 2009, 09:10 ']В этром вопросе важно учесть, что стоимость новой японки будет постепенно сннижаться. Добротный мерс будет держать свою цену как минимум 2-3 года.[/quote]

Не соглашусь. Новая Соната в 2004 стоила 17 000 долларов, в 2009 стоит 25 К. Цена на 8 тысяч выросла, соответственно, б/у Соната теряет мизер.

[Shirxan]

[quote]3. Мерса 2004 будет больше в ремонте, зато стоимость ремонта будет меньше, чем стоимость ремонта Тойота Камри 2008 года.[/quote]

Зачем ремонтировать годовалую Тойоту? Или речь идет об авариях?

[PIO-DEDE]

[quote name='AEO' post='5143129' date='Jul 31 2009, 09:10 ']В этром вопросе важно учесть, что стоимость новой японки будет постепенно сннижаться. Добротный мерс будет держать свою цену как минимум 2-3 года.[/quote]
Ну правильно да. Этот мерс изначально стоил 80-85 штук. И через 2-3 года стоит 40 штук (обратите внимание, что б/у ешка панарама в 40тыс это супер фулловая ешка, которая новая стоила под 100 штук!!!). И потом цена постепенно будет снижаться по 3 тысячи в год.
Если привести в пример например Mercedes-Benz S65 AMG, то вообще страшно На следующее же утро, после приобретения, ветром сдувает до 100 штук в лучшем случае))
И это не только в Баку, в штатах такая же коньектура. Мерс дешевеет ни по-детски. Из брендовых машин цену держат только Лексус и Ауди.
В принципе это клево, что свеженький мерс можно купить недорого, но вот подозрительно как-то


А Камри? Будет ли стоить Камри через 2-3 года 14-15 тысяч? Наврядли...
Цену в Баку лучше всего держат Хундаи конечно же...

[Red Label]

[quote name='Pleasurefinder' post='5145270' date='Jul 31 2009, 15:10 ']Стер, это единичный случай, не есть показатель для всех Сонат. Я также могу сказть что у одного человека кожа рыжая на Туареге вся сыпаться стала и краска сошла. Он еще требовал замены по гарантии. Мои слова подтвердит Эдитор. Это один общий знакомый . Но это же не значит , что все туареги такие. И вообще причем тут Соната ? В этой теме вроде немец vs японка
Тота, достум, мерсофилы киллеры уже выехали за тобой [/quote]
Плежа, к сожалению могу только подтвердить слова Стера.
У Камаля (Goleo) на годовалой Элантре облезло рулевое колесо (поменяли по гарантии, спасибо дистрибьютору), у меня на 2-хлетнем Матриксе - та же петрушка, жду очередного ТО, чтоб менять.

Правда ни с немцами ни с япами сравнить не могу, все которые у меня были - руль был кожей обтянут.

[Red Label]

[quote name='Милый_Друг' post='5124765' date='Jul 28 2009, 09:08 ']Сори, я подумал вы имеете ввиду кемри, что касаетса аккорда, у них л.с. одинаковы с е-240[/quote]
У моего 7-го Аккорда (евро) 190 лс. У нового (8-го) 201 лс при том же объеме.

[quote name='Sterling' post='5125172' date='Jul 28 2009, 10:39 ']РЛ мяллим, очень непрофессионально с вашей стороны писать название модели с одной стороны и марки с другой ))[/quote]
А я не профессионал )), любитель я.
Я написал ЛЮБОЙ Мерс с мотором 2,6, потому что неоднократно привозил С240 (предпоследней, с мотором 2,6) 2-3 корпуса на 402 метра. Думаю про Ешку можно уже не говорить, она тяжелее - соответсвенно еще медленнее.

[PIO-DEDE]

Red Label
е240 жигули обгоняют...

[345]

А могет Вам поискать хоррррррррррррррроший 124-й Е-класс ??? Как грится "тямиз ещка", т.е. 94 и 95(кажется) годов выпуска. В хорошем состоянии эта тачка дотянет до Ваших внуков.

А если выбирать из 211-го и Камрюхи, взял бы Камри.

[BeTeP]

[quote name='PIO-DEDE' post='5148100' date='Aug 1 2009, 02:42 ']Red Label
е240 жигули обгоняют...[/quote]

Это гоп.
Е240 170 л.с.

И какой же жигули обгоняет Е240?
Не говорите что 07. Так как если какой нить 07 обгонит мой С200 то я его продам. Честно...

[Tota]

[quote name='345' post='5148279' date='Aug 1 2009, 03:41 ']А могет Вам поискать хоррррррррррррррроший 124-й Е-класс ??? Как грится "тямиз ещка", т.е. 94 и 95(кажется) годов выпуска. В хорошем состоянии эта тачка дотянет до Ваших внуков.[/quote]

Великолепыный автомобиль, опередивший свое время, особенно если учесть, что выпускался он без глобальных изменений с 1985 (!) года.

НО...все же машина 15-тней давности - это объективно очень старый автомобиль. От обекивного изнноса начинают ломаться мелкие вещи, которые просто езийет менять.

[131]

[quote name='BeTeP' post='5148563' date='Aug 1 2009, 08:13 ']Не говорите что 07. Так как если какой нить 07 обгонит мой С200 то я его продам. Честно...[/quote]
W202 ? Есть такой 07. Знал даже одного и есть видео как он проходил 2,0 ФСИ Пассат и БМВ320 на автомате.

[Sterling]

[quote name='Shirxan' post='5146803' date='Jul 31 2009, 20:33 ']За 12 лет щит загремит на любой машине.[/quote]

Вот на соседней теме даже загремел GS )))

[DragRacer]

[quote name='PIO-DEDE' post='5139378' date='Jul 30 2009, 15:46 ']От бывшего владельца вы услышите только негативные отзывы.[/quote]

Я бывший владелец 2-х биммеров, и я не могу сказать о BMW что-то негативное! Да, он конечно капризноват, но этому есть объяснения... Кто ездит на меринах, так же как на биммерах, а..? "Хошь катацца, люби и саночки возить (с)" Биммер платит тебе тем же, если его безжалостно гробить! Просто он даёт несколько иные ощущения, в отличии от пресного мерина или хлипкой япошки... Да, да, именно хлипкой, достаточно лобового удара с той же бехой, что бы понятно прочность япономатофф. У нас к сожалению тенденция такая, что беха - это дорого, невыгодно, не практично. Согласен!! Но только на территории совка, и подобных стран с их дорогами и экологией. Общался с человеком которой живёт в Америке, и имеет Q7. Зашел разговор о тачилах и сравнении мерина с биммером, и когда я ему сказал что надо всё-таки признать что беха менее надёжней, на что он мне с удивлением возразил что это не так, и все его друзья больше доверят BMW нежели MB. Ну я думаю это касаецца последних моделей MB, т.к. прежние были "танковыми"!

[DragRacer]

[quote name='BeTeP' post='5148563' date='Aug 1 2009, 08:13 ']Это гоп.
Не говорите что 07. Так как если какой нить 07 обгонит мой С200 то я его продам. Честно...[/quote]

Ну могу драг тебе устроить с 07, если есть сомнения... Пиши в личку!

[345]

[quote name='DragRacer' post='5152512' date='Aug 2 2009, 03:04 ']Я бывший владелец 2-х биммеров, и я не могу сказать о BMW что-то негативное! Да, он конечно капризноват, но этому есть объяснения... Кто ездит на меринах, так же как на биммерах, а..? "Хошь катацца, люби и саночки возить (с)" Биммер платит тебе тем же, если его безжалостно гробить! Просто он даёт несколько иные ощущения, в отличии от пресного мерина или хлипкой япошки... Да, да, именно хлипкой, достаточно лобового удара с той же бехой, что бы понятно прочность япономатофф. У нас к сожалению тенденция такая, что беха - это дорого, невыгодно, не практично. Согласен!! Но только на территории совка, и подобных стран с их дорогами и экологией. Общался с человеком которой живёт в Америке, и имеет Q7. Зашел разговор о тачилах и сравнении мерина с биммером, и когда я ему сказал что надо всё-таки признать что беха менее надёжней, на что он мне с удивлением возразил что это не так, и все его друзья больше доверят BMW нежели MB. Ну я думаю это касаецца последних моделей MB, т.к. прежние были "танковыми"![/quote]

Не сказал бы так о всех япошках. Я год назад в ДТП попал на своей Сузуки SX4 (мини кроссовер) с БМВ 730 дизель. У моей были МЕЛКИЕ кузовные повреждения и погнут амортизатор и цапфа, а у Бэхи помят весь правый борт включая задний бампер и развалившаяся задняя подвеска, да так что он крутился 52!!! метра на 3-х колёсах.

Стерлинг думаю помнит то ДТП на пл.Азадлыг

[BeTeP]

[quote name='DragRacer' post='5152523' date='Aug 2 2009, 04:07 ']Ну могу драг тебе устроить с 07, если есть сомнения... Пиши в личку![/quote]

Сорри за оффтоп но что это за 07?