В Азербайджане запретят "старые" автомобили.

[Агиль Рагимов]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='13 February 2010 - 00:11' timestamp='1266005465' post='6204470']
Запрещены будут автомобили не соответствующие требованиям Евро-2.
[/quote]

Руслан, поставлю вопрос по другому.


А конкретно, какие автомобили и какого года выпуска не соответствуют Евро-2?!

Советский автопром, соответствует? И в частности, Ваз-классика?

[Apolon]

язых миллят!
смотрите какую сцену сыграли,что бы поднять цену на факин бензин
потом этот Рамиз скажет,что бы поднять качество бензина под Евро-2
придется поднять цену на бемнзин,тьфу ....ля!!!!

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Агиль Рагимов' date='13 February 2010 - 00:16' timestamp='1266005778' post='6204490']
Руслан, поставлю вопрос по другому.


А конкретно, какие автомобили и какого года выпуска не соответствуют Евро-2?!

Советский автопром, соответствует? И в частности, Ваз-классика?
[/quote]
Из ВАЗовских автомобилей требованиям Евро-3 (заметь не Евро-2, а прямо Евро-3) согласно заявлению производителя соответствуют: Лада Калина, Приора, Самара и Нива 4x4.

[eminazeri]

С какой это стати Лада Калина (не говоря уже о семерках, шестерках пусть даже 2015 года) более соответствует стандартам чем БМВ 3-ка даже 93 года?
Пусть при техосмотре проводят диагностику, у кого что не впорядке, пусть посылают чинить. Исправил, возьми бирку техосмотра. Вот и все.

[igor192]

Ок, всё понятно. Но вопрос остаётся открытым по поводу эксплуатации авто, которые ввезены в страну до вступления в силу закона. Можно их будет эксплуатировать на территории Азербайджана или же просто выкинуть на свалку или утопить в Каспийском море??? Кто знает? Кто слышал

[eminazeri]

[quote name='igor192' date='13 February 2010 - 11:30' timestamp='1266046211' post='6205780']
Ок, всё понятно. Но вопрос остаётся открытым по поводу эксплуатации авто, которые ввезены в страну до вступления в силу закона. Можно их будет эксплуатировать на территории Азербайджана или же просто выкинуть на свалку или утопить в Каспийском море??? Кто знает? Кто слышал
[/quote]
Каспийское море выйдет из берегов и весь Баку затопит, если начнут топить все старые машины.

[Громозека]

[quote name='igor192' date='13 February 2010 - 11:30' timestamp='1266046211' post='6205780']
Ок, всё понятно. Но вопрос остаётся открытым по поводу эксплуатации авто, которые ввезены в страну до вступления в силу закона. Можно их будет эксплуатировать на территории Азербайджана или же просто выкинуть на свалку или утопить в Каспийском море??? Кто знает? Кто слышал
[/quote]
Как уже выше отметили, будет введен запрет на [b]импорт[/b] старых автомобилей.

Что касается вашего вопроса по ныне эксплуатируемым автомобилям, то по этому поводу готовится специальное постановление Кабинета министров и в зависимости от его содержания будут предприниматься меры.

Не исключается, что одной из мер станет это

[url="http://ru.trend.az/news/politics/enforcement/1638006.html"][b]В Баку усилится борьба с водителями автомобилей, нарушающими экологические нормы - ГУГДП[/b][/url]

[igor192]

[quote name='Громозека' date='13 February 2010 - 12:09' timestamp='1266048550' post='6205919']
Как уже выше отметили, будет введен запрет на [b]импорт[/b] старых автомобилей.

Что касается вашего вопроса по ныне эксплуатируемым автомобилям, то по этому поводу готовится специальное постановление Кабинета министров и в зависимости от его содержания будут предприниматься меры.

Не исключается, что одной из мер станет это

[url="http://ru.trend.az/news/politics/enforcement/1638006.html"][b]В Баку усилится борьба с водителями автомобилей, нарушающими экологические нормы - ГУГДП[/b][/url]
[/quote]

Прочитал инфо по Вашей ссылке. Интересно- по какой статье штрафовали в прошлом году за выхлопы? Если сумма всего оказалась от 20 до 30 условных единиц.
" В прошлом году административные протоколы в связи с загрязнением атмосферы были составлены в отношении 6352 автомобилистов, которые были оштрафованы в размере от 20 до 30 условных финансовых единиц."

[жандарм]

если запретят, у меня 06 есть, я сделаю на ней 100 пленку круговую, передок - чтоб фары в небо смотрели - короче всё что есть в запрете и поставлю во дворе как памятник )

[Громозека]

Отпишу свое мнение по этому вопросу.

Во-первых, согласен с Русланом, что нужно начинать с самого бензина, поскольку именно от него, а не от машин больше вреда экологии.

Что касается самого факта применения этого закона, то здесь есть о чем подискутировать. Конечно же, чувства владельцев старых автомобилей понятны и объяснимы.

Но есть один очень важный момент. В выхлопах автомобилей содержится свинец в сравнительно больших количествах. Свинец - очень большая угроза для здоровья человека - он не выводится из организма и по мере накопления в организме приводит к очень плачевным результатам, в том числе дебилизму у детей и онкологическим заболеваниям. Именно по этой причине никогда не ешьте то, что растет или продается вблизи автомобильной дороги. Даже арбуз с его большой коркой не решает проблему - исследования показали, что вредные вещества из-за хорошей впитываемости на 50% арбузов доходят до мякоти.

Одним словом, решать эту проблему у нас в стране нужно, причем в очень скором порядке. Если точнее, решать ее нужно было очень давно - нужно было вводить этот запрет еще очень давно, а не сейчас, когда проблема старых автомобилей коснется более половины владельцев старых автомобилей в стране.

[Ostap]

[quote name='Громозека' date='13 February 2010 - 12:23' timestamp='1266049402' post='6205970']
Конечно же, чувства владельцев старых автомобилей понятны и объяснимы.

Одним словом, решать эту проблему у нас в стране нужно, причем в очень скором порядке. Если точнее, решать ее нужно было очень давно - нужно было вводить этот запрет еще очень давно, а не сейчас, когда проблема старых автомобилей коснется более половины владельцев старых автомобилей в стране.
[/quote]
Все это запреты и т.д. не больше чем очередная показуха и попытка набить карманы. Ничего нормально в плане экологии у нас не делается. Через Сумгаит давно нельзя нормально ехать - от этих заводов рядом с Насосным давно перемерли все птицы вокруг, а пейзаж напоминает армагеддон. Я уж не говорю о проваленных тестах на всевозможные пестициды наших сельхозтоваров. ПОчему в стране с 1 млн автомобилями - все они были на 99,99% импорт. Кто помешал построить собственные заводы, как например в Узбекистане? Потому что жажда наживы выше понимания интересов страны, развития ее автомобильной промышленности. [b]СОБСТВЕННОЙ![/b]

[Sterling]

Каков ресурс катализаторов на современных машинах?

[muslim_baku]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='13 February 2010 - 02:30' timestamp='1266013858' post='6205089']
Из ВАЗовских автомобилей требованиям Евро-3 (заметь не Евро-2, а прямо Евро-3) согласно заявлению производителя соответствуют: Лада Калина, Приора, Самара и Нива 4x4.
[/quote]Вы правы у меня 21099(еврощит) так на ней тоже стоит,тока у меня кажись Евро 2.Очень близкий мой знакомый уеъзжая продал ее мне,так он когда показывал мне ее,говорил что это у нас пока ненужно,но может понадобиться когда небудь.Вот и понадобилось

[Apolon]

[quote name='жандарм' date='13 February 2010 - 12:14' timestamp='1266048873' post='6205939']
если запретят, у меня 06 есть, я сделаю на ней 100 пленку круговую, передок - чтоб фары в небо смотрели - короче всё что есть в запрете и поставлю во дворе как памятник )
[/quote]


по поводу вопроса,можно будет ездить на старых машинах,ибо даже можно ездить
на машинах с правосторонним рульем,конечно же все это до закона

[crammer]

[quote name='Громозека' date='13 February 2010 - 12:23' timestamp='1266049402' post='6205970']
Отпишу свое мнение по этому вопросу.

[b]Во-первых, согласен с Русланом, что нужно начинать с самого бензина, поскольку именно от него, а не от машин больше вреда экологии[/b].
[/quote]

Не могу согласиться. Начинать надо с техосмотра. Основной вред именно от машин,а не от бензина, у которых лет 10 тому назад нужно было перебрать моторы. Посмотрите убитые Волги, Жигули, Камазы как дымят. Это не от бензина, а от того, что за деньги проходят техосмотры и забили на то, что из глушителя дым покрывает несколько машин едущих за ней. Надо начинать с малого и тихо тихо двигаться вперед, а говорить, что пока мы не откроем завод с бензином под евро-5 экологии у нас не будет )))
Да и потом, Вы открывайте хоть 10 заводов с евро-7, но если тех осмотра у нас не будет, то и дымить все будут так же как и сейчас.

Очень глупые ответы, посмеялся а потом ужаснулся ...

[quote][b]По словам Ганифаева, в прошлом месяце в связи со снежной и морозной погодой число таких нарушений снизилось[/b].

По словам начальника отдела, в связи с тем, что этот год объявлен Годом экологии, борьба с водителями автомобилей, нарушающими экологические нормы, усилится.

[b]В прошлом году административные протоколы в связи с загрязнением атмосферы были составлены в отношении 6352 автомобилистов, которые были оштрафованы в размере от 20 до 30 условных финансовых единиц[/b].[/quote]

Первое выделенное вообще не понял, как это так в связи с нежной погодой снизились нарушения выбросов )))))))))

По поводу второго - 6352 авто были оштрафованы. Это ни в какие рамки не влазиет, смешно, по закону у всех этих авто были таблички о прохождении ТО, а значит оштрафованы незаконно или же эти цифры должны говорить только о том, что ДЮП не работает и всем незаконно дает пройти ТО. Т.е. такие данные разглашать не должны, так как компроментируют сами себя )))

[Ramses]

[quote name='crammer' date='14 February 2010 - 10:47' timestamp='1266130020' post='6209517']
Не могу согласиться. Начинать надо с техосмотра. Основной вред именно от машин,а не от бензина, у которых лет 10 тому назад нужно было перебрать моторы. Посмотрите убитые Волги, Жигули, Камазы как дымят. Это не от бензина, а от того, что за деньги проходят техосмотры и забили на то, что из глушителя дым покрывает несколько машин едущих за ней. Надо начинать с малого и тихо тихо двигаться вперед, а говорить, что пока мы не откроем завод с бензином под евро-5 экологии у нас не будет )))
Да и потом, Вы открывайте хоть 10 заводов с евро-7, но если тех осмотра у нас не будет, то и дымить все будут так же как и сейчас.

Очень глупые ответы, посмеялся а потом ужаснулся ...

[/quote]

Здесь речь шла о том что евро-5 (7, 8,.., 16 и т.д.) не может иметь место с нынешним некудышным топливом (Кто сможет доказать противное?). Также речь шла о старых автомобилях и о самой процедуре техосмотра. Если смешать эти два момента в текущей дискуссии, то можно сделать два простых и смешных вывода(один из которых сделали Вы):
1) "Для евро 5 нужен хороший бензин, техосмотр не главное ";
2) "Для евро 5 нужен работающий техосмотр, качество топлива не главное ";

[crammer]

[quote name='Ramses' date='14 February 2010 - 12:05' timestamp='1266134750' post='6209695']
Здесь речь шла о том что евро-5 (7, 8,.., 16 и т.д.) не может иметь место с нынешним некудышным топливом (Кто сможет доказать противное?). Также речь шла о старых автомобилях и о самой процедуре техосмотра. Если смешать эти два момента в текущей дискуссии, то можно сделать два простых и смешных вывода(один из которых сделали Вы):
1) "Для евро 5 нужен хороший бензин, техосмотр не главное ";
2) "Для евро 5 нужен работающий техосмотр, качество топлива не главное ";
[/quote]

))) я имел в виду, что для любого евробензина нужен в первую очередь техосмотр, он нужен был и 10 и 15 лет назад и нужен сейчас.
В городе полно новых всяких разных машин,которые хоть сейчас пройдут проверку на выброс с тем стандартом что у нас есть, но и полно машин, которые не пройдут проверку на выброс. Так зачем начинать с конца, если можно начинать сначала? Не лучше уже сейчас добиваться экологии самым простым и дешевым способом? Ведь сейчас экологии не мешают новые корейские, японские машины, даже китайские, экологии мешают убитые машины, на которые забили их хозяева.

Весь этот разговор начал вестись не из-за экологии, а просто для очень дорогих машин нужен соотвествующий бензин , а разговор про экологию - это игра слов для достижения различных выгод.

[Ruslan Abdulla]

Товарищи не спорьте! Проблема должна решаться комплексно: Необходимо улучшить качество бензина и заставить техосмотр не пропускать через ТО "убитые автомобили". Но! У нас как всегда всё делается через "одно место", и в итоге получается "разбитое корыто".

[Krokosha]

[quote name='Ruslan Abdulla' date='14 February 2010 - 22:16' timestamp='1266171401' post='6211737']
Товарищи не спорьте! Проблема должна решаться комплексно: Необходимо улучшить качество бензина и заставить техосмотр не пропускать через ТО "убитые автомобили". Но! У нас как всегда всё делается через "одно место", и в итоге получается "разбитое корыто".
[/quote]

Возьмите любой новый автомобиль, поездите на нем с нашим бензином годик или два. А потом уверяю Вас не один техосмотр (имею ввиду по правилам) вы не пройдете.

И виной большинства убитых машин явился именно не качественный бензин. Вы можете идеально отрегулировать зажигание и впрыск, но если в бензине содержиться все кроме бензина, то и выхлопы будут соответственно.

А по поводу экологии это из серии только в Азербайджане: обявить год экологии и начать его с вырубки деревьев.

П.С. скорее этот закон направлен на увеличение продаж новых авто, путем сокращения рынка вторичных.

[Stariy Bakinec]

Гардаш, какое разбитое корыто? О чем ты?
Всегда зрите в корень, когда возникают подобного рода Указы или законопроекты задавшись вопросом: "кому это выгодно?"

И техосмотр останется на прежнем уровне, и бензин. Просто хотят уменьшить заработки частных алверчи, привозящих относительно недорогие автомобили. По новостям Лидер ФМ или же АНС ЧМ я услышал четко цитату, высказанную этим мужиком из стандартлашма: разговор кроме всего прочего ведется и о годе производства.

Кажись собираются запретить ввоз автомобилей с такого-то года (уже не помню какой был назван) выпуска.

Продажа новых машин резко сократилась за последний год. Отныне испуганный джамаат (по их идее) должен будет отказаться от покупки старых подержанных автомобилей и побежать в автосалоны.
Плюс - таможня будет давать "добро" уже с еще большими трудностями и "миннятом", который будет выражаться в деньгах. Сумма растаможки с более новых автомобилей тоже ведь повыше будет...
И т.д. и т.п.

ГАИ закупит по цене своих отцов и матерей дополнительное оборудование - на этом заработают, будут устраивать повальные облавы - на этом тоже заработают. Кто-то возьмет под свой контроль ввоз катализаторов - на этом тоже будут зарабатывать... И тд. и тп.

Какая экология, о чем вы? Агаджлары гыргына верян, районларда мещяляри дагыдан, етрафы хзяхярляйян заводдан 50 манат джяримя алан хакимиййят экология хаггында фикирлящир, йохса джибляри хаггында?

[crammer]

[quote name='Krokosha' date='15 February 2010 - 10:47' timestamp='1266216458' post='6213492']
[b]Возьмите любой новый автомобиль, поездите на нем с нашим бензином годик или два. А потом уверяю Вас не один техосмотр (имею ввиду по правилам) вы не пройдете.[/b]

И виной большинства убитых машин явился именно не качественный бензин. Вы можете идеально отрегулировать зажигание и впрыск, но если в бензине содержиться все кроме бензина, то и выхлопы будут соответственно.

А по поводу экологии это из серии только в Азербайджане: обявить год экологии и начать его с вырубки деревьев.

П.С. скорее этот закон направлен на увеличение продаж новых авто, путем сокращения рынка вторичных.
[/quote]

Возьмите любой новый автомобиль, поездийте на нем 3-4 года, потом вырежьте катализатор и он пройдет любую проверку по правилам по евро-2.
А Евро-2 это для нас отличный, очень экологичный стандарт. Если бы у нас было бы евро-2, то было бы просто кул! Потому, что у нас сейчас евро минус 10. Так кому сейчас нафиг нужер этот евро5?? Давайте хотя бы все приведем к евро-2! А?
Для нас привести все к евро2 невыполнимая задача )))))

[Ramses]

Да и при чем тут год автомобиля, вон мой мерседес вроде под евро 2, каты все на месте, ничего не вырезалось. Однако не уверен что нормы евро 2 авто щас поддержит, не стаким топливом это уж точно. А автомобилю уже 20 лет. Так что не благодарное это дело каждый раз в жтой теме побирать старые автомобили, не в возрасте дело, многие "свежие" инормаки не такие уж и свежие, льется гейдирме масло, бензин, и т.д...В вопросе о стандартах выхлопов евро обсуждать имеет смысл только конструкцию мотора(выхлопных и прочих систем), качество бензина и техосмотр. Последние два у нас не то что хромают, они в коме.

Я согласен пойти на реальный техосмотр, не пройти его, заплатить штраф, потом исправиться и пройти его. Но только если это будут делать все, и в пробке не нужно будет закрывать окно из-за рядом стоящей маршрутки или камаза.

[Sterling]

[quote name='crammer' date='15 February 2010 - 11:42' timestamp='1266219755' post='6213792']
Возьмите любой новый автомобиль, поездийте на нем 3-4 года, потом вырежьте катализатор и он пройдет любую проверку по правилам по евро-2.
[/quote]

Наличие катализатора не имеет роли?

[Stariy Bakinec]

[quote name='Ramses' date='15 February 2010 - 14:17' timestamp='1266229036' post='6214759']
Да и при чем тут год автомобиля, вон мой мерседес вроде под евро 2, каты все на месте, ничего не вырезалось.
[/quote]
А вы это спросите у наших чиновников.
Возрастной ценз будет однозначно

Вон, в Нахчыван уже давно запретили ввозить авто больше 5 лет "отроду". Неофициально, но - запретили. Сейчас все будет на официальном уровне. Но уже не 5 лет, а чуть больше

Если бы можно было отбросить в сторону чисто азербайджанские особенности, если б они снизили таможенную ставку на новые авто - джяхяннямя, но ведь не сделают же! То есть и даже это решение, на первый взгляд вроде бы хорошее (если смотреть глобально) - останется половинчатым, ибо даже не под микроскопом, а просто при более внимательном взгляде становятся понятны их истинные цели

[Krokosha]

В России тоже запретили старые авто. Но подошли к этому по человечески. Здаешь старую получаешь купон, при покупке новой машины на сумму купона делают скидку. При чем купон действует только на Российскии авто. Поддержали свой автопром, убрали развалюхи с дорог. А у нас это только еще одна возможность нажиться на простом народе.

[Ramses]

[quote name='Krokosha' date='15 February 2010 - 14:52' timestamp='1266231123' post='6214960']
В России тоже запретили старые авто. Но подошли к этому по человечески. Здаешь старую получаешь купон, при покупке новой машины на сумму купона делают скидку. При чем купон действует только на Российскии авто. Поддержали свой автопром, убрали развалюхи с дорог. А у нас это только еще одна возможность нажиться на простом народе.
[/quote]

Не совсем российские авто, а авто производящиеся на территории России, если не ошибаюсь. И в этом в законопроекте куча не решенных вопросов, однако они обсуждаются.

[Ramses]

[quote name='Ramses' date='15 February 2010 - 14:17' timestamp='1266229036' post='6214759']
Да и при чем тут год автомобиля, вон мой мерседес вроде под евро 2, каты все на месте, ничего не вырезалось.
[/quote]

стоп, здесь я напутал что-то, ведь евро 2 тогда не было ещё. так почему в ТТХ писалось евро 1\2, неясно. будем искать.

[crammer]

[quote name='Sterling' date='15 February 2010 - 14:24' timestamp='1266229492' post='6214804']
Наличие катализатора не имеет роли?
[/quote]

ДЛя прохождения по тем нормам что у нас есть наличие ката не имеет значения ))

Я имел в виду, что если у машины евро 3 или евро4-5 вырезать кат, то наш ТО можно будет пройти спокойно пройти и без ката.

[Dragandr]

[quote name='crammer' date='14 February 2010 - 10:47' timestamp='1266130020' post='6209517']
Не могу согласиться. Начинать надо с техосмотра. Основной вред именно от машин,а не от бензина, у которых лет 10 тому назад нужно было перебрать моторы. Посмотрите убитые Волги, Жигули, Камазы как дымят. Это не от бензина, а от того, что за деньги проходят техосмотры и забили на то, что из глушителя дым покрывает несколько машин едущих за ней. Надо начинать с малого и тихо тихо двигаться вперед, а говорить, что пока мы не откроем завод с бензином под евро-5 экологии у нас не будет )))
Да и потом, Вы открывайте хоть 10 заводов с евро-7, но если тех осмотра у нас не будет, то и дымить все будут так же как и сейчас.

Очень глупые ответы, посмеялся а потом ужаснулся ...



Первое выделенное вообще не понял, как это так в связи с нежной погодой снизились нарушения выбросов )))))))))

По поводу второго - 6352 авто были оштрафованы. Это ни в какие рамки не влазиет, смешно, по закону у всех этих авто были таблички о прохождении ТО, а значит оштрафованы незаконно или же эти цифры должны говорить только о том, что ДЮП не работает и всем незаконно дает пройти ТО. Т.е. такие данные разглашать не должны, так как компроментируют сами себя )))
[/quote/]

Пятый год прохожу ТО в Сабунчинском районном DYP ....Один только раз спросил -машинын ренги техпаспортда язылдыгыдыр?)))) Все делается в кабинете,без участия машины...Да и кажется и в других районах тоже самое..

Все таки я тоже придерживаюсь мнения что надо начинать с ТО.....

[crammer]

Чтокасается дизельщиков, то да, согласен, они с таким дизелем ни один ТО не пройдут, даже на новой машине ))

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Sterling' date='15 February 2010 - 14:24' timestamp='1266229492' post='6214804']
Наличие катализатора не имеет роли?
[/quote]
На наших ТО нет. Вы проходили ТО в наших ГАИ? Они вообще кроме винкода ничего не проверяют. В этом году я даже без машины прошел ТО. Так что в Азербайджане ТО понятие относительное.

[Zybex]

Сегодня на Дейазе прочитал новость (балин, никак теперь не могу найти(((( что скоро постепенно избавятся и от всех старых машин на дорогах. Но делать это будут постепенно.

В свете данных страшных перемен: а что делать скромным труженникам, для которых железная коробка о четырех колесах - это не роскошь, а средство передвижения как самого себя, так и членов семьи, сумок с базара в конце концов. А?

[Banderas]

[quote name='Zybex' date='15 February 2010 - 21:35' timestamp='1266255355' post='6217454']
Сегодня на Дейазе прочитал новость (балин, никак теперь не могу найти(((( что скоро постепенно избавятся и от всех старых машин на дорогах. Но делать это будут постепенно.
[/quote]

Гардаш, пока это произойдет сам знаешь кто на горе свистнет

Кейф еля ) а так если очень захочется, не выплатив тебе рыночную сумму твоего авто, ничего не сделают.

[Apolon]

[quote name='Stariy Bakinec' date='15 February 2010 - 10:51' timestamp='1266216672' post='6213526']
Гардаш, какое разбитое корыто? О чем ты?
Всегда зрите в корень, когда возникают подобного рода Указы или законопроекты задавшись вопросом: "кому это выгодно?"

И техосмотр останется на прежнем уровне, и бензин. Просто хотят уменьшить заработки частных алверчи, привозящих относительно недорогие автомобили. По новостям Лидер ФМ или же АНС ЧМ я услышал четко цитату, высказанную этим мужиком из стандартлашма: разговор кроме всего прочего ведется и о годе производства.

Кажись собираются запретить ввоз автомобилей с такого-то года (уже не помню какой был назван) выпуска.

Продажа новых машин резко сократилась за последний год. Отныне испуганный джамаат (по их идее) должен будет отказаться от покупки старых подержанных автомобилей и побежать в автосалоны.
Плюс - таможня будет давать "добро" уже с еще большими трудностями и "миннятом", который будет выражаться в деньгах. Сумма растаможки с более новых автомобилей тоже ведь повыше будет...
И т.д. и т.п.

ГАИ закупит по цене своих отцов и матерей дополнительное оборудование - на этом заработают, будут устраивать повальные облавы - на этом тоже заработают. Кто-то возьмет под свой контроль ввоз катализаторов - на этом тоже будут зарабатывать... И тд. и тп.

Какая экология, о чем вы? Агаджлары гыргына верян, районларда мещяляри дагыдан, етрафы хзяхярляйян заводдан 50 манат джяримя алан хакимиййят экология хаггында фикирлящир, йохса джибляри хаггында?
[/quote]

поместить бы это в милли мяджлисе,в джанлы яйыме

[Святой отец]

[quote name='Zybex' date='15 February 2010 - 21:35' timestamp='1266255355' post='6217454']
Сегодня на Дейазе прочитал новость (балин, никак теперь не могу найти(((( что скоро постепенно избавятся и от всех старых машин на дорогах. Но делать это будут постепенно.

В свете данных страшных перемен: а что делать скромным труженникам, для которых железная коробка о четырех колесах - это не роскошь, а средство передвижения как самого себя, так и членов семьи, сумок с базара в конце концов. А?
[/quote]

Скромные труженики личным авто не располагают ! Для них существует общественный транспорт ! Иначе для кого он тогда существует !

[crammer]

[quote name='Banderas' date='15 February 2010 - 23:22' timestamp='1266261741' post='6217995']
Гардаш, пока это произойдет сам знаешь кто на горе свистнет

Кейф еля ) а так если очень захочется, [b]не выплатив тебе рыночную сумму твоего авто, ничего не сделают[/b].
[/quote]

Вы вроде здесь живете, а говорите так ))) Дома ломают, людей выселяют, газ, воду им закрывают. А тут какие то тарантасы не смогут изъять? Введут [s]взятку[/s] штраф, на дороге скажем 300 манат, начнут с машин старше какого-то лохматого года, пару раз владелец заплатит его на дороге, потом будет рад подарить свою машину государству. Не продаст, потому, что никто не купит уже ))
Все очень легко у нас решается

[Zybex]

[quote name='Святой отец' date='16 February 2010 - 09:32' timestamp='1266298327' post='6219043']
Скромные труженики личным авто не располагают ! Для них существует общественный транспорт ! Иначе для кого он тогда существует !
[/quote]

Смешно
[quote name='Banderas' date='15 February 2010 - 23:22' timestamp='1266261741' post='6217995']
Гардаш, пока это произойдет сам знаешь кто на горе свистнет

Кейф еля ) а так если очень захочется, не выплатив тебе рыночную сумму твоего авто, ничего не сделают.
[/quote]
Гардаш, догадываюсь я про механизм оценки авто....так оценят, что будет стоить как электрический автомобиль для катания детей в парке ))))

[Banderas]

[quote name='crammer' date='16 February 2010 - 09:44' timestamp='1266299060' post='6219099']
Вы вроде здесь живете, а говорите так ))) Дома ломают, людей выселяют, газ, воду им закрывают. А тут какие то тарантасы не смогут изъять? Введут [s]взятку[/s] штраф, на дороге скажем 300 манат, начнут с машин старше какого-то лохматого года, пару раз владелец заплатит его на дороге, потом будет рад подарить свою машину государству. Не продаст, потому, что никто не купит уже ))
Все очень легко у нас решается
[/quote]

Товарищ, я вроде и здесь живу, но речь не шла о 500 долларовых авто.

Как минимум 70-80 процентов автопарка Азербайджана составляет авто старше 10 лет и с ними нужно что-то делать. Государство не может просто взять их и отменить Не надо забывать, что социальный фактор для власти очень важен, особенно когда речь идет о массах

А пока построят свои новые нефтеперерабатывающие заводы в стандарте Евро 2 и выше пройдет много лет (несмотря на то что Ровняг заявил, что к 2012 году будет у нас Евро4 ) и к тому времени и эти авто постареют и подешевеют. А выкуп авто не такая уж и заоблачная и фантастическая вещь. У всякой медали есть две стороны

[Ruslan Abdulla]

Если и будут выкупать старьё то будут выкупать с откатом. Дадут например тысячу баксов, а подписаться заставят за полторы, иначе не дадут вообще. Бура Азярбайджандыр!..

[ALIQULU]

Avtomobilin köhnə və yaxud təzə olması hansı meyarlarla ölçülür? Yaxşı və yaxyd pis maşın meyarları nədir. Respublikamızda köhnə jiqulu markalı maşınlar çoxdur. Bu maşınlar respublikamızın qeyri-standart yollarında əsas nəqliyyat vasitəsi kimi çox dözümlüdür və çala-çuxura düşəndə, və yaxud kənd yollarında xarab olanda yevro standartlara cavab verən maşinlara nisbətən dəfələrlə ucuz və tez remont olunur.
Aliqulu