Bars2010: Мои Автомобили

[BARS2010]

Подсчитал, вышло примерно 3200 литров дизтоплива на 40000 км пробега за 3 года и 3 месяца. 

Вечером ломаю себе голову, где тут просчёт, ну не сходится 40000 километров за 39 месяцев. Выходит около 1000 в месяц, но я же ведь больше езжу. Лишь позже понял, где ошибся - Каренс то у меня только 2 года, а не 3 . С учётом этой поправки, все получается верно.

Здравствуйте, очень красиво пишите У меня вопрос к вам. Заказал с ебая линзованые фары, светят хорошо, но свет не ровно ложится ,где-то ярко, где-то нет. Стоят даже низнаю какие лампы, если я потавлю туда ксенон. как вы думаете, лучше будет?

Если заказанные фары (конкретно линзы) имеют дефект, то замена ламп не поможет. Например, у меня в Каренсе заводские линзованные фары, неравномерность освещения была с самого начала с родными галогенками. Поставил ксенон в линзы, фары стали освещать дорогу лучше, но неравномерность освещения не прошла, тёмные полосы остались. Но я уже привык не обращать на них внимания. Также если лампа не в фокусе линзы, свет может быть плохим.

 

Барс как всегда молодец, всё чётко!

Спасибо! Рад постоянным читателям темы Кстати, на пикник не собираетесь? Вас и в прошлый раз не было.

[Руслан Гасанов]

 Ясно, спасибо. Поставлю ксенон, посмотрю как будет лучше:)

[BARS2010]

Удачи!

[dcpromo]

Спасибо! Рад постоянным читателям темы Кстати, на пикник не собираетесь? Вас и в прошлый раз не было.

 

Я сейчас хату продаю и работу меняю, мне не до пикников, если честно :) Этот период жизни нужно прожить.

[BARS2010]

Я сейчас хату продаю и работу меняю, мне не до пикников, если честно Этот период жизни нужно прожить.

Желаю удачи и терпения! По себе знаю, это не лёгкое дело.

[BARS2010]

Вчера вернулся из поездки в Пиркули (Шамахы) вместе с группой форумчан. На этот раз я поехал на Матизе. Лично моё мнение таково, что мой Матиз развеял стереотип о том, что маленькие машинки подходят для чисто городской эксплуатации. Надеюсь что форумчане, которые были со мной, могли бы подтвердить это. Ехали где то 15 машин колонной по гористой местности. Мотор у самой слабой из них был минимум вдвое мощнее, чем у моей машины. И тем не менее на затяжных подъёмах колонну не растягивал, от других не отставал, хотя для этого порой приходилось выкручивать мотор в звон, а часть грунтовой разбитой дороги, на которую случайно заехала последняя партия машин, проехал на "ура". В одном месте грунтовки, где ударились днищем немецкие седаны и даже чешкий паркетник, Матиз лишь слегка чиркнул. Благодаря механической коробке, автомобиль с маломощным движком уверенно преодолел все подъёмы-спуски, а благодаря хорошим амортизаторам, дорогу машина держала уверенно. Но если честно, устал я больше, чем при поездке на Каренсе. Хоть механика и приятна в управлении, но в долгой дороге устаёшь от неё больше. В горах часто приходилось скидывать на четвёртую передачу, а на крутых подъёмах на третью. На вторую, чтобы быстро разогнаться после очередного поворота на серпантине, на трассе для обгонов приходилось сбрасывать на четвёртую и крутить двигатель. А что Вы хотите от моторчика 0,8? Думаю, что литровый мотор (есть такой в природе) этой машине подойдёт в самый раз для более уверенной езды на трассе.

[345]

Ясно, спасибо. Поставлю ксенон, посмотрю как будет лучше:)

Ксеноновая лампа должна стоять в линзе для ксенона. Только в таком случае получите нормальный свет.

сент фром продукт трудолюбивого китайского народа

[SAW_11]

Bu omur vaxt lazimdir bu temadaki butun postlari oxumaga. Bu gun hamisini oxuyacam.

Carens haqda coxlu yenilikler oyrendim.

Thanks

Edited September 27, 2013 by SAW_11

[BARS2010]

Вчера был на покатушках, организованных для паркетников. Поехал на Матизе, предварительно обувшись в эти шины

Конечно, в полноценном офроуде Матиз не участвовал, но в своём классе он оказался лучший

К примеру, на этом видео Матиз катается по местам, где можно повстречать только полноприводные автомобили, а моноприводные седаны сюда не заезжают, ибо легко застревают. Как пример, застрявший практически на ровном месте, BMW в конце ролика. 

http://www.youtube.com/watch?v=cljiPd8oAHQ

Edited October 21, 2013 by BARS2010

[BARS2010]

На этом видео Матиз уже штурмует гору

 

http://www.youtube.com/watch?v=F7lI0afqJm4

[BARS2010]

Ещё одно видео, как Матиз штурмует высотку.

Ссылка на видео в теме про офроад.

Edited October 21, 2013 by BARS2010

[Dom]

Не ожидал от Матиза такой проходимости)

 

По поводу первого ролика, заезжать на бмв в такие места - это кощунство))

[BARS2010]

Сам я был начитан отзывов про неплохую проходимость Матиза, но убедился в этом лишь на позавчерашних покатушках. Для хорошей проходимости у Матиза неплохие данные - короткая межколёсная база, короткий передний и практически отсутствующий задний свес, лёгкий вес, сосредоточенный в основном на передних ведущих колёсах. Плюс я добавил к этому комплекту нестандартные шины с большей шириной и диаметром. Ну и прокладка, наверное, сыграла не последнюю роль в успешном прохождении препятствий .

Решено, если зима будет снежной и морозной ставлю Каренс в гараж и буду эксплуатировать Матиз. Учитывая неплохую проходимость Матиза и имея хорошие шипованные зимние шины, не эксплуатировать его зимой - кощунство))

[dcpromo]

если честное, то обычное место, Я и не такие проезжал ... застрял всего один раз в пляжном сухом песке, вот и всё. И то сам виноват был, сильно газанул.

[BARS2010]

если честное, то обычное место, Я и не такие проезжал ... застрял всего один раз в пляжном сухом песке, вот и всё. И то сам виноват был, сильно газанул.

Тогда Вам стоило приехать на покатушки, мне как раз не хватало оппонента))

Посмотрите это видео, члены клуба 4х4 одобрительно отзываются о нём. А когда Матиз появился на холме, на котором катались только полноприводные автомобили и то не все, члены клуба 4х4 одобрительными криками приветствовали его :)

[dcpromo]

Тогда Вам стоило приехать на покатушки, мне как раз не хватало оппонента))

Посмотрите это видео, члены клуба 4х4 одобрительно отзываются о нём. А когда Матиз появился на холме, на котором катались только полноприводные автомобили и то не все, члены клуба 4х4 одобрительными криками приветствовали его

 

хорошо, в сл. раз приеду :)

[BARS2010]

Обязательно! Давно не встречались, с той встречи на пикнике.

... застрял всего один раз в пляжном сухом песке, вот и всё. И то сам виноват был, сильно газанул.

Это мы помним

http://www.disput.az/index.php?showtopic=356878&page=12#entry17277960

А мне аж обидно, подготовился - вкрутил буксирную проушину для буксировки, чтобы было куда цеплять трос, когда будут вытаскивать мою машину из песчаного плена, в багажник бросил лопату, чтобы откапываться самому. Так и не застрял ни разу)). Потому что не газовал сильно, в отличие от многих паркетников, владельцы которых газовали и закапывались. А ещё потому, что не совался туда, где бы застрял точно. Когда некоторые сначала закапывались, а потом говорили "нет, этот участок мне не по зубам", я сначала на своих двоих разведывал почву, определял безопасный маршрут, а уже потом ехал. И как результат - Матиз добился успеха, которого от него никто не ожидал. Многие восприняли участие Матиза в покатушках просто как шутку, один форумчанин открыто освистал его, хотя не принял вызов и не явился к месту покатушек на своём моноприводе. Можно прочесть об этом начиная с этого сообщения. А чем всё закончилось можно прочесть в той же теме.

 

 

[BARS2010]

Kia Carens. Илису. Видео с регистратора.

http://youtu.be/D3m6bgvER0M

 

https://www.youtube.com/watch?v=D7UImHNeIBM

Edited March 24, 2014 by BARS2010

[BARS2010]

Продолжение

https://www.youtube.com/watch?v=zwWgew1ajQw

 

https://www.youtube.com/watch?v=kS9nmbdyGWE

 

[Spektrum]

Наконец то дочитал тему до конца ))) Ляззат еляди )) Я тоже несколько раз хотел писать про свои авто, но терпения не хватало. Кстати, я тоже научился водить на дедовском москвиче 412, когда мне было 12 )) А в городе уже катался на зопорожце 1991-го года, в масле. Тогда мне было 16, вместо прав была наклейка инвалида )) Я на этом запы чего только не вытворял и в конце перевернул на бок, хотел дрифтовать, не получилось )) 

[BARS2010]

Спасибо за интерес к теме. В последнее время писать не о чём, новых машин нет)). Вот иногда думаю, продать одну или обе, купить взамен нечто негабаритное, но с высоким клиренсом, полным приводом и мощным мотором, желательно дизелем. Но понимаю, что первое не сочетается с остальными. Эх, вот бы моему Каренсу да полный привод... После Илису в очередной раз пожалел, что у меня монопривод. 

[Громозека]

С большим интересом прочитал вашу тему и с удивлением узнал, что вы хорошо разбираетесь во внутренностях автомобиля.

Спасибо за интерес к теме. В последнее время писать не о чём, новых машин нет)). Вот иногда думаю, продать одну или обе, купить взамен нечто негабаритное, но с высоким клиренсом, полным приводом и мощным мотором, желательно дизелем. Но понимаю, что первое не сочетается с остальными. Эх, вот бы моему Каренсу да полный привод... После Илису в очередной раз пожалел, что у меня монопривод.

Махнемся не глядя?))

Ну а если серьезно, у вас самое то авто для вашей большой семьи - большое, незатратная и комфортная. Ну а для Илису всегда есть друзья, которые придут на помощь.

Кстати, как колеса после острых камней? Сегодня обнаружил на колесе небольшой порез. Слава Богу, неглубокий

[BARS2010]

Спасибо за приятные слова. Allah ürəyinizcə versin! Я же не долго буксовал, шины осмотрел, конечно, бесследно поездка по камням не прошла, но ничего криминального. Заказал пару точно таких же летних шин, как придут, перекину эти назад и доживут они до глубокой старости).

Вы правы, я не могу расстаться с этой машиной именно потому, что она меня во всём устраивает, кроме разве что монопривода. Кстати, следующую поездку Вы поедете на моей машине, хотите пассажиром, хотите водителем, я настаиваю . А то Вы тут расхвалили уже её - большая, комфортная, а сами до сих пор не верите, что шума дизеля в салоне при движении по трассе нет.)))

[BARS2010]

Вот ещё фото с той поездки

 

[Spektrum]

Вот ещё фото с той поездки

Такие места лучше брать не по центру, на 3-й фотке бампер почти задевает. Я на своей авечке тоже поехал в Илису, правда, подняться на водопад не решился )))

[Fuad Ismail-zade]

Барс знакомые фото с поездки ! Спасибо за кампанию и тест драйв Шемаха - Баку !

[Fuad Ismail-zade]

Пост 138 и 139 был пасажиром рядом с Барсом ........

 

напомнил мне Папанова из Брилянтовой руки  смотри на 2:20 минуте                                 http://www.youtube.com/watch?v=oFhfMv8rQgM

[BARS2010]

Такие места лучше брать не по центру, на 3-й фотке бампер почти задевает. 

У моей машины самая низкая точка это юбка переднего бампера, причём в середине расстояние от неё до дороги больше, чем по краям, вдобавок средняя часть не окрашена, если задеть дорогу, урона будет меньше, чем если задеть краем. Насчёт проезда опасных мест согласен. Скажем так, на фото не самое трудное место, что я проезжал, естественно в некоторых местах приходилось ездить и по камням, из-за глубокой колеи, крупных выступающих камней и опасности удариться днищем. Естественно в таких трудных местах, например на подъёме к водопаду, я не стал просить фотографа выйти из машины и сделать снимок на память, так как дорога была очень трудная - довольно крутой подъём плюс камни, ускользающие из под ног/колёс и если машина остановится, тронуться будет не просто, да и ходить по камням на уклоне было не легко.

Edited March 28, 2014 by BARS2010

[Громозека]

Спасибо за приятные слова. Allah ürəyinizcə versin! Я же не долго буксовал, шины осмотрел, конечно, бесследно поездка по камням не прошла, но ничего криминального. Заказал пару точно таких же летних шин, как придут, перекину эти назад и доживут они до глубокой старости).

Вы правы, я не могу расстаться с этой машиной именно потому, что она меня во всём устраивает, кроме разве что монопривода. Кстати, следующую поездку Вы поедете на моей машине, хотите пассажиром, хотите водителем, я настаиваю . А то Вы тут расхвалили уже её - большая, комфортная, а сами до сих пор не верите, что шума дизеля в салоне при движении по трассе нет.)))

С удовольствием проверю, посмотрю, пощупаю и послушаю :) Тем более до сих пор никогда не водил дизель

[Fuad Ismail-zade]

 http://www.youtube.com/watch?v=hpX3VENsDWo

[BARS2010]

Барс знакомые фото с поездки ! Спасибо за кампанию и тест драйв Шемаха - Баку !

Вам спасибо за компанию и отличные фотографии!

[Fuad Ismail-zade]

Всегда пожалуйста ...

[BARS2010]

Фото, сделанное сегодня. Из него можно почерпнуть море информации. Например узнать трассовый расход дизеля, узнать на каких оборотах достигается этот расход или просто постараться посчитать наибольшее количество пятёрок. Мне удалось насчитать десять, может кому то удастся больше?

 

Кстати, когда я брал свой дизель (Kia Carens), были люди, которые предрекали ему проблемы после года эксплуатации или даже после 10000 км пробега на нашем топливе. Но он прожил втрое больше, а пробежал в пять раз больше и, тьфу-тьфу-тьфу, как огурчик!

[dcpromo]

Фото, сделанное сегодня. Из него можно почерпнуть море информации. Например узнать трассовый расход дизеля, узнать на каких оборотах достигается этот расход или просто постараться посчитать наибольшее количество пятёрок. Мне удалось насчитать десять, может кому то удастся больше?

 

Кстати, когда я брал свой дизель (Kia Carens), были люди, которые предрекали ему проблемы после года эксплуатации или даже после 10000 км пробега на нашем топливе. Но он прожил втрое больше, а пробежал в пять раз больше и, тьфу-тьфу-тьфу, как огурчик!

 

радует :-) а сколько максимум на нём выжать можно??? 

[BARS2010]

Максимум чего, скорости, пассажировместимости? Это же не спорткар, а минивен)). Один раз для пробы разместил 8 пассажиров и это ещё не предел. По скорости, в интернете есть ролики, где такая же машина, тоже с дизелем, развивает и некоторое время удерживает скорость 200+, но я же не гонщик, максимум разгонялся 130+, а сейчас вообще выше 100 км/час не езжу, ускоряюсь и торможу плавно, бью рекорды экономичности))).

[dcpromo]

Максимум чего, скорости, пассажировместимости? Это же не спорткар, а минивен)). Один раз для пробы разместил 8 пассажиров и это ещё не предел. По скорости, в интернете есть ролики, где такая же машина, тоже с дизелем, развивает и некоторое время удерживает скорость 200+, но я же не гонщик, максимум разгонялся 130+, а сейчас вообще выше 100 км/час не езжу, ускоряюсь и торможу плавно, бью рекорды экономичности))).

Максимум скорости. Каждый владелец авто, даже если он не гонщик, должен знать, на что способна его машина. Как можно купить машину и не выжать хоть раз из неё всё, что только возможно? 

[dcpromo]

Вот мои результаты: 

 

mb w202 1998 (2.0) японка АКПП - максимум 170 км/час (почему-то больше не ехала)

corolla 2007 (1.6) робот - максимум 185 км/час, больше не тянет.

cruze 2011 (1.8) АКПП - максимум 200 км/час, ограничено электроникой.

Edited August 7, 2014 by dcpromo

[BARS2010]

Максимум скорости. Каждый владелец авто, даже если он не гонщик, должен знать, на что способна его машина. Как можно купить машину и не выжать хоть раз из неё всё, что только возможно? 

Да знаю я способности своей машины и уверен, что 200 км/час для неё не проблема, хотя бы по тому, какой у неё рывок и как роет асфальт шинами на первой передаче. Вопрос в том - зачем? Зачем мне разгоняться выше разумного предела - пусть мотор машины может это позволить, но кузов и мягкая подвеска к гонке не располагают. Вот на Акценте я проверил максималку - 180 км/час по спидометру, но та машина в меру жёсткая и идёт на скорости по прямой, как по рельсам. Зато на повороте даже на 150 км/час едва не занесло, после чего поклялся больше так не ездить. На Матизе тоже проверял - почти 140 км/час - так ведь это почти не скорость. Да практически на всех своих машинах проверял -

Запорожец - 110 км/час (больше, хоть убей, не едет)

Москвич и Ваз-2106 - 150 км/час ( но на таких скоростях на этих машинах лучше не ездить).

А на Каренсе проверять максималку просто нет необходимости - потенциал хоть и есть, но не для высоких скоростей эта машина. Да и годы уже берут своё - нет никакого желания испытывать себя на трассе. Зато тянет за её пределы. Вот в будущем думаю взять себе внедорожник и гонять его вне асфальтовых дорог, подальше от прочих гонщиков))

Кстати, что там с Джимни, срослось или как?

[dcpromo]

Да знаю я способности своей машины и уверен, что 200 км/час для неё не проблема, хотя бы по тому, какой у неё рывок и как роет асфальт шинами на первой передаче. Вопрос в том - зачем? Зачем мне разгоняться выше разумного предела - пусть мотор машины может это позволить, но кузов и мягкая подвеска к гонке не располагают. Вот на Акценте я проверил максималку - 180 км/час по спидометру, но та машина в меру жёсткая и идёт на скорости по прямой, как по рельсам. Зато на повороте даже на 150 км/час едва не занесло, после чего поклялся больше так не ездить. На Матизе тоже проверял - почти 140 км/час - так ведь это почти не скорость. Да практически на всех своих машинах проверял -

Запорожец - 110 км/час (больше, хоть убей, не едет)

Москвич и Ваз-2106 - 150 км/час ( но на таких скоростях на этих машинах лучше не ездить).

А на Каренсе проверять максималку просто нет необходимости - потенциал хоть и есть, но не для высоких скоростей эта машина. Да и годы уже берут своё - нет никакого желания испытывать себя на трассе. Зато тянет за её пределы. Вот в будущем думаю взять себе внедорожник и гонять его вне асфальтовых дорог, подальше от прочих гонщиков))

Кстати, что там с Джимни, срослось или как?

 

Ну мне просто нефиг делать после работы, за сим и страдаю такой фигней, как проверка максимальной скорости. Жениться мне надо, чтоб перестать этим страдать! 

С джимни ничего не срослось. Хотя ..........

 

— Ты мне нравишься, Мэри... Нравишься очень сильно. Хочу спросить тебя прямо и откровенно. Я хочу, чтоб ты честно ответила; как ты думаешь, каков шанс у такого парня, как я и такой девушки, как ты, быть вместе?

— Ну... Трудно сказать... Мы совсем не...

— Не жалей меня! Скажи как есть. Я проделал долгий путь, чтобы увидеть тебя, Мэри. Будь со мной откровенна... Какой у меня шанс?

— Небольшой.

— Небольшой – это один из ста?

— Я думаю, скорее, один из миллиона.

— Значит, шанс всё-таки есть

©Тупой и ещё тупее (Dumb and Dumber)

 

:roga:  :roga:  :roga:

[BARS2010]

Жениться мне надо, чтоб перестать этим страдать! 

С джимни ничего не срослось. Хотя ..........

 

Не только жениться, а и детей завести, чтоб был стимул не рисковать лишний раз за рулём. Да и Джимни мог бы стать не плохим вариантом, чтобы перенаправить чрезмерную энергию с дороги за её пределы. ИМХО там безопаснее, так как скорости меньше.