Bmw E46 325ix

[Guest 24/7]

Нужен совет если кто знаeт подробности про етот автомобиль. Любая информация приветствуeтса!

[Aborigen]

В приложении есть файл с достаточно подробной технической характеристикой. Насчет эксплуатации - пока ничего конкретного сказать не могу, т.к. такого типа автомобили встречаются редко. Но если будут конкретизированные вопросы - постараюсь помочь.

[Guest 24/7]

[quote name='Aborigen' post='785066' date='Jun 5 2006, 16:11 ']В приложении есть файл с достаточно подробной технической характеристикой. Насчет эксплуатации - пока ничего конкретного сказать не могу, т.к. такого типа автомобили встречаются редко. Но если будут конкретизированные вопросы - постараюсь помочь.[/quote]


Спасибо! есть ли разница в запчастях между БМВ привезенными с Америки (ходовая) и европеиским вариантом?

[Foxy]

Aborigen, а все модели новых БМВ расчитаны на 98-ой бензин, как написано в том листе?

[Aborigen]

[quote name='24/7' post='785858' date='Jun 6 2006, 09:13 '][quote name='Aborigen' post='785066' date='Jun 5 2006, 16:11 ']
В приложении есть файл с достаточно подробной технической характеристикой. Насчет эксплуатации - пока ничего конкретного сказать не могу, т.к. такого типа автомобили встречаются редко. Но если будут конкретизированные вопросы - постараюсь помочь.[/quote]


Спасибо! есть ли разница в запчастях между БМВ привезенными с Америки (ходовая) и европеиским вариантом?
[/quote]


Ребята из отдела запчастей сказали, что в деталях ходовой разницы нет. Разница есть в оптике, некоторых блоках, электронике. Также может отличаться выхлопная система (из-за разницы экологических требований к автомобилям в США и Европе)

[Guest 24/7]

[quote name='Aborigen' post='785949' date='Jun 6 2006, 10:41 '][quote name='24/7' post='785858' date='Jun 6 2006, 09:13 ']
[quote name='Aborigen' post='785066' date='Jun 5 2006, 16:11 ']
В приложении есть файл с достаточно подробной технической характеристикой. Насчет эксплуатации - пока ничего конкретного сказать не могу, т.к. такого типа автомобили встречаются редко. Но если будут конкретизированные вопросы - постараюсь помочь.[/quote]


Спасибо! есть ли разница в запчастях между БМВ привезенными с Америки (ходовая) и европеиским вариантом?
[/quote]


Ребята из отдела запчастей сказали, что в деталях ходовой разницы нет. Разница есть в оптике, некоторых блоках, электронике. Также может отличаться выхлопная система (из-за разницы экологических требований к автомобилям в США и Европе)
[/quote]

Спасибо огромное за инфу!

[Snap]

[quote name='Foxy' post='785947' date='Jun 6 2006, 09:40 ']Aborigen, а все модели новых БМВ расчитаны на 98-ой бензин, как написано в том листе?[/quote]
Foxi,

ROZ 98 это Супер в Германии или 95 по нашему. еще есть супер плюс - настоящий 98.
все БМВ с 1993 года рекомендуют 95. больше можно так как на моторах БМВ стоят датчики детонации и мотор автоматически подстраивается к октановуму числу бензина.

[Aborigen]

[quote name='Snap' post='788697' date='Jun 8 2006, 02:28 '][quote name='Foxy' post='785947' date='Jun 6 2006, 09:40 ']
Aborigen, а все модели новых БМВ расчитаны на 98-ой бензин, как написано в том листе?[/quote]
Foxi,

ROZ 98 это Супер в Германии или 95 по нашему. еще есть супер плюс - настоящий 98.
все БМВ с 1993 года рекомендуют 95. больше можно так как на моторах БМВ стоят датчики детонации и мотор автоматически подстраивается к октановуму числу бензина.
[/quote]


Все поставляемые в Азербайджан автомобили теоретически можно заправлять топливом с октановым числом от 91 до 98. Как правильно отметил Snap, датчики детонации автоматически подстраивают работу двигателя под октановое число.
А сейчас в городе уже немало владельцев перешли с 95-го на 93-й. Проблем с запуском двигателя, с равномерностью его работы стало меньше.

[Foxy]

спасибо за ответ. в принципе 95 и выше - было написано во всех мануалах от моих машин.
в нынешней 91-ый американский, наскоко я знаю - это 95-96 наш и выше. 87-ой (аналог нашего 91-93) можно лишь в крайних случаях и по первой возможности необходимо залить рекомендуемый. Если у владельцев биммеров, которые перешли на 93, нет проблем, это здорово и удивительно при нашем качестве топлива.

[Aborigen]

Да, я забыл отметить, что такая допустимая разница в октане, возможно, связана с тем, что поставляемые к нам автомобили имеют несколько другую выхлопную систему (т.е. катализаторы не такие же, как в западной Европе или в США). А переходят на 93 потому, что сейчас 95-й - это тот же 93, но с добавками, и именно они содают проблемы при работе холодного двигателя. Это, конечно, не доказанный факт, но практика подтверждает вышеприведенную информацию.