Нужна Помощь! Mercedes C Klass 98-Го Года

[Farid898]

У меня мерседес c klass - японка 1998-го года. Пригнал сам (через сайт exporter.az)

У меня вопрос по поводу фар. Наверняка опытные автомобилисты знают эту проблему. Они неправильно настроены, бьют влево. Как можно это исправить? В одном месте мне сказали - что нужно менять фары. Так ли это? Если это так, то где можно купить эти фары по хорошей цене?

И второй вопрос - по поводу руля. Когда поворачиваешь налево или направо появляется скрип. Самое интересное, что раньше скрип был сильнее, а сейчас звук остался, но не так как раньше (а вожу машину я уже почти 6 месяцев). Я говорил об этой проблеме некоторым мастерам. Ехал не специально за этим, а например когда менял масло и т.д. В одном месте мне сказали, что всё нормально, а в другом, что вся рулевая система pis gündə, надо много чего менять, реставрировать - короче расход около 400 АЗН (если я правильно помню был). Это моя первая машина, я человек совершенно неразбирающийся в таких делах - вот и хотели надуть :)

Поэтому прошу вас, посоветуйте хорошего мастера) Так чтобы и хорошо разбирался и честным был, а то нашим мастерам не очень доверяю - видят использованная машина, водитель - "чайник" - вот и начинают, это надо менять, то надо менять :) Да и вообще, стоит ли париться из-за этого скрипа? Звук меня совершенно не беспокоит, я просто боюсь, что может быть действительно серъёзная проблема, sabah yolda qala bilerem. Что думаете?

Заранее благодарю!!

[maloy_sl]

Здравствуйте. Вот вчера был маленький соберунчик С-ководов. Могли бы подехать пообщаться в живую с такими же людьми как и вы обсудить многие вопросы. А так вот номер хорошего мастера 055 810 10 26 зовут Сергей.

[Farid898]

Спасибо огромное! А насчёт соберуна- я не знал ведь(

Edited June 2, 2012 by Farid898

[avid]

Пучок света фар настраивают так что вам непридется их менять))

[Akilla]

В одном месте мне сказали, что всё нормально, а в другом, что вся рулевая система pis gündə, надо много чего менять, реставрировать - короче расход около 400 АЗН (если я правильно помню был). Это моя первая машина, я человек совершенно неразбирающийся в таких делах - вот и хотели надуть

Поэтому прошу вас, посоветуйте хорошего мастера) Так чтобы и хорошо разбирался и честным был, а то нашим мастерам не очень доверяю - видят использованная машина, водитель - "чайник" - вот и начинают, это надо менять, то надо менять Да и вообще, стоит ли париться из-за этого скрипа? Звук меня совершенно не беспокоит, я просто боюсь, что может быть действительно серъёзная проблема, sabah yolda qala bilerem. Что думаете?

Заранее благодарю!!

Вот что я написал 2.5 года назад.

Akilla, on 17 January 2010 - 19:52, said:

если эта штучка висела скраю, то мастер наверное не смог взять щит под рулём и поставить в сторону, так как из дырочки щита эта краснаю штучка не вынимается (или я не смог вынуть). Я особо себя в этом и не утруждал. Просто купил капельницу-систему с шнурком и 5-и граммовый шприц из аптека. Потом отрезал где-то 5 см-ый кусок из шнурка и воткнул один конец в шприц без игольки. Наполнил шприц на половину маслом. Нашёл маленкое отверствие внизу щитка под рулём, там где этот пластиковый щит заканчивается и руль входит в корпус машины. Пускал один конец шнурка туда, и подавал масло со шприца. Всё время крутил шнурок, чтобы масло попало в разные места. Думал заводить мотор и крутить рулём туда-сюда и опять брызгать маслом. Но к моему большому удивлению руль после первой подачи масла перестал скрипеть !! Сколько раз туда-сюда крутил, скрипа даже малейшего не было. Вот и всё. Щит открыть не пришлось и 10 манат в кармане. Завтра за эти деньги поеду заправлю машину бензином.