Mercedes-benz 190e (w201)

[Spektrum]

[quote name='fareed' post='3795775' date='Nov 5 2008, 10:33 ']никакой разницы.[/quote]

Почему? Во всяком случае переключателья Економ и Стандарт у японок отсутсвует и кнопки форсажа под педалью газа тоже нет.

[fareed]

Это уже другое.

[fareed]

Слушайте, родные кто мне посовеутет? Уже как все в курсе, у меня Мерс 190 1990 года, АКПП, 2,0 мотор. Инжектор настроил Тофик, на Шемахинке, работает движок отлично. Глушитель сам чистый, никаких намеков что машина много жрет. Проверяю свечи - чистые, никакого нагара. А расход - в городе 17 литров на 100 км. Что еще мне проверить? Развал-схождение на норме. Никакого дыма из глушителя. А вот бензин то жрет.

[user]

если ездите только в центре, такое возможно. На моей машине расход был 14, с мотором 2.3 , но я утром -вечером ездил в ахмедлы. А теперь брат ездит на монтино только и расход стал 17

[daydayka]

[quote name='Караоке' post='3727757' date='Oct 22 2008, 10:49 ']прочитал всю тему от и до. но ни разу не встретил отзывов или владельцев 190E 2.6.
что скажете об этой модели? мне нравится мощь и рывок. чем мощнее - тем уверенней. всегда есть запас мощности, так необходимый в некоторые моменты, в том числе критичные.
в частности есть на примете 90 год, автмат, 160 л.с. в Баку второй год, пробег 170.
заводской расход по паспорту 12,5 город, 9 трасса (реальный расход неизвестен).[/quote]
у меня 190е 2.6 1991 янаси. 12.5 на трассе, 17.5 по городу без форсажей. с ф. даже до 20 и больше.

[fareed]

т.е. как я понял, 17 литорв для движка 2,0 это номально???

[Spektrum]

[quote name='fareed' post='3803009' date='Nov 6 2008, 13:05 ']т.е. как я понял, 17 литорв для движка 2,0 это номально???[/quote]

Когда застреваеш в пробках да

[ISLAM_79]

на днях поменяль воздушный и бензинный филтр. Машина стало ездить как надо
Кстати недавно заметил что у меня на машине есть кнопка форсаж.

интересно где могу практиковать этой функции?

[daydayka]

кто знает где можно найти "меслеетти" воздухометр?

[AlkAtrAz]

[quote name='daydayka' post='3804019' date='Nov 6 2008, 16:24 ']кто знает где можно найти "меслеетти" воздухометр?[/quote]
авто? год? дигатель?

[daydayka]

[quote name='AlkAtrAz' post='3804224' date='Nov 6 2008, 15:48 ']авто? год? дигатель?[/quote]
190е 1991 2.6

[AlkAtrAz]

[quote name='daydayka' post='3804292' date='Nov 6 2008, 16:55 ']190е 1991 2.6[/quote]
от 200 манат
у вас механический инжектор - воздухомер сложного типа
если будете заказывать - нужен его точный номер, на корпусе сверху написан

[daydayka]

[quote name='AlkAtrAz' post='3804415' date='Nov 6 2008, 16:10 ']от 200 манат
у вас механический инжектор - воздухомер сложного типа
если будете заказывать - нужен его точный номер, на корпусе сверху написан[/quote]
по-моему, дорого. мне говорили, что около 100 манат стоит(не китай), правда на данный момент его нет. сейчас это дефицит. может с этим и связаня такя цена?
а то что за 200 - чьё производство?

[AlkAtrAz]

[quote name='daydayka' post='3804667' date='Nov 6 2008, 17:38 ']по-моему, дорого. мне говорили, что около 100 манат стоит(не китай), правда на данный момент его нет. сейчас это дефицит. может с этим и связаня такя цена?
а то что за 200 - чьё производство?[/quote]
новый такой воздухомер дешевле 500 манат в Германии стоить не может
на нем стоят два датчика по 120 манат каждый (польские - 90 манат)

200 манат - это использованный воздухомер в сборе с разборки из Германии

это дифицит

[daydayka]

[quote name='AlkAtrAz' post='3804867' date='Nov 6 2008, 17:07 ']новый такой воздухомер дешевле 500 манат в Германии стоить не может
на нем стоят два датчика по 120 манат каждый (польские - 90 манат)

200 манат - это использованный воздухомер в сборе с разборки из Германии

это дифицит[/quote]
благодарен за инфу. как определюсь, дам знать.

[Spektrum]

[quote name='daydayka' post='3804019' date='Nov 6 2008, 15:24 ']кто знает где можно найти "меслеетти" воздухометр?[/quote]

А почему ишите воздухомер, что случилось с машиной, в чём проблема?

[Spektrum]

У меня такой вопрос, когда переключаю с N на D переключается сильным толчком, как будто по машине кувалдом бют. Только по утрам, когда переключаю первый раз, этого не бывает. Кто нибудь знает от чего это может быть?

[user]

[quote name='Spektrum' post='3805996' date='Nov 6 2008, 21:29 ']У меня такой вопрос, когда переключаю с N на D переключается сильным толчком, как будто по машине кувалдом бют. Только по утрам, когда переключаю первый раз, этого не бывает. Кто нибудь знает от чего это может быть?[/quote]

Вообще это регулируется троссом. Но если слишком сильно уменьшить давление, будет буксовать, фрикционные диски догорят очень быстро.

[Spektrum]

[quote name='user' post='3806286' date='Nov 6 2008, 22:45 ']Вообще это регулируется троссом. Но если слишком сильно уменьшить давление, будет буксовать, фрикционные диски догорят очень быстро.[/quote]

Значит, если точно отрегулировать это пройдёт? Я пишу, но никакого представления не имею что это такое. К кому надо идти?

[daydayka]

[quote name='Spektrum' post='3805951' date='Nov 6 2008, 21:17 ']А почему ишите воздухомер, что случилось с машиной, в чём проблема?[/quote]
1.при включенном двигателе, а еще сильнее при езде запах топлива (кабудто бензин не полностью сгорае шоли). спусти окна - вообще страшная вонь.
2. раньше был резвее. сейчас на пол силы почти. только при форсаже может дать знать что у него 2.6. и то иногда, тоже несовсем. короче не то.
инжектор почистили (Тофик), свечи купил новые - бош, возд. фильтр- новый, бенз.фильтр- поменял.

[daydayka]

расход топлива почти 18л по городу при езде не выше 3000 об.
на трассе (баку- астара) - 12,5

[AlkAtrAz]

[quote name='daydayka' post='3808098' date='Nov 7 2008, 12:07 ']1.при включенном двигателе, а еще сильнее при езде запах топлива (кабудто бензин не полностью сгорае шоли). спусти окна - вообще страшная вонь.
2. раньше был резвее. сейчас на пол силы почти. только при форсаже может дать знать что у него 2.6. и то иногда, тоже несовсем. короче не то.
инжектор почистили (Тофик), свечи купил новые - бош, возд. фильтр- новый, бенз.фильтр- поменял.[/quote]
проверьте катализатор - возможно он засорился и выхлоп прет из всех дыр...
датчик катализатора тоже может сдохнуть

[daydayka]

[quote name='AlkAtrAz' post='3808156' date='Nov 7 2008, 11:15 ']проверьте катализатор - возможно он засорился и выхлоп прет из всех дыр...
датчик катализатора тоже может сдохнуть[/quote]
спасибо. проверим

[user]

действительно похоже на лямбду.

[daydayka]

[quote name='user' post='3809379' date='Nov 7 2008, 14:07 ']действительно похоже на лямбду.[/quote]
катализатор это и есть лямбда?
а что еще может быть? значит воздухомер тут непричём?

[AlkAtrAz]

[quote name='daydayka' post='3809714' date='Nov 7 2008, 15:56 ']катализатор это и есть лямбда?
а что еще может быть? значит воздухомер тут непричём?[/quote]
катализатор это "глушитель" - первый газан после двигателя
лямбда - датчик кислорода - или в катализаторе или до него
Тофик может проверить работоспособность лябды без дианостики

[daydayka]

[quote name='AlkAtrAz' post='3809752' date='Nov 7 2008, 15:01 ']катализатор это "глушитель" - первый газан после двигателя
лямбда - датчик кислорода - или в катализаторе или до него
Тофик может проверить работоспособность лябды без дианостики[/quote]
завтра 7 утра к нему иншалла. спасибо всем

[user]

потом сюда не забудьте отписать

[*PILOT*]

Здравствуйте, помогите пожалуйста советом, недавно взял 2.0 АКПП, японка, 93г, температура на трассе выше 70-72 не поднимается, 80-82 бывает только в пробках, вентилятор включается на 80, что делать? заранее спасибо.

[Spektrum]

[quote name='*PILOT*' post='3814033' date='Nov 8 2008, 14:12 ']Здравствуйте, помогите пожалуйста советом, недавно взял 2.0 АКПП, японка, 93г, температура на трассе выше 70-72 не поднимается, 80-82 бывает только в пробках, вентилятор включается на 80, что делать? заранее спасибо.[/quote]

Добро пожаловать на форум.

На 6-й странице об этой проблеме подробно писалось. Ты сначала прочитай, если что то будет не понятно пиши.

Удачи.

[EKLMN]

ЗДРАВСТВУЙТЕ МЕРС190.1.8 ПО УТРАМ ЗАВОДИТСА С 4 ИЛИ 5 РАЗА А ПОТОМ НОРМА ПРОЩУ СОВЕТА

[Spektrum]

[quote name='*PILOT*' post='3814033' date='Nov 8 2008, 14:12 ']Здравствуйте, помогите пожалуйста советом, недавно взял 2.0 АКПП, японка, 93г, температура на трассе выше 70-72 не поднимается, 80-82 бывает только в пробках, вентилятор включается на 80, что делать? заранее спасибо.[/quote]

Если не секрет, за сколько взяли машину? Просто интересно

[*PILOT*]

[quote name='Spektrum' post='3816961' date='Nov 9 2008, 10:41 ']Добро пожаловать на форум.

На 6-й странице об этой проблеме подробно писалось. Ты сначала прочитай, если что то будет не понятно пиши.

Удачи. [/quote]
Салам, спасибо за совет, сегодня устранил эту проблему, поменял термостат(был 71) на 87, но при этом почти постоянно стал работать вентилятор(не по кайфу), потом просто переставил штекер на второй датчик, он кажется включает вент на 107-110, но при езде выше 90-95 температура не поднимается .

[*PILOT*]

[quote name='Spektrum' post='3817442' date='Nov 9 2008, 13:59 ']Если не секрет, за сколько взяли машину? Просто интересно [/quote]
купил за 9500$, повезло, 2.0, AКПП, мемори пакет обоих сидений, конд, 4 подъемника и т.д. состояние идеальное(как новая), краска завод (рубин), на турбо.азе она была за 11000 , очень доволен

[*PILOT*]

Еще хотел спросить, у меня датчик автоподсоса(с двумя трубками) поломался (одна трубка отломилась), мастер соединил подходящие к нему трубки между собой, сказав что замена датчика НЕ обязательна, можно ездить так....
Я подумал что уточнив на форуме ночью буду лучше спать

[Spektrum]

[quote name='*PILOT*' post='3817797' date='Nov 9 2008, 15:55 ']купил за 9500$, повезло, 2.0, AКПП, мемори пакет обоих сидений, конд, 4 подъемника и т.д. состояние идеальное(как новая), краска завод (рубин), на турбо.азе она была за 11000 , очень доволен [/quote]
Спасибо за инфо, саглыгнан суресен.
Случайно номер машины не 171?
Просто у нас во дворе недавно появилась точно такая же машина.

[*PILOT*]

[quote name='Spektrum' post='3818371' date='Nov 9 2008, 18:59 ']Спасибо за инфо, саглыгнан суресен.
Случайно номер машины не 171?
Просто у нас во дворе недавно появилась точно такая же машина.[/quote]
чох сагол, номер другой

[ISLAM_79]

[quote name='Spektrum' post='3816961' date='Nov 9 2008, 10:41 ']Добро пожаловать на форум.

На 6-й странице об этой проблеме подробно писалось. Ты сначала прочитай, если что то будет не понятно пиши.

Удачи. [/quote]

[b]Spektrum[/b] кому вы обратились по поводу темпратуры. У меня тоже самое что на трассе или в городе темпратур не поднимается больше 75? и расход тоже увеличилься. Сколькл стоит термостат и насколько вам обошлось решить эту проблему.

Спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='ISLAM_79' post='3820882' date='Nov 10 2008, 12:10 '][b]Spektrum[/b] кому вы обратились по поводу темпратуры. У меня тоже самое что на трассе или в городе темпратур не поднимается больше 75? и расход тоже увеличилься. Сколькл стоит термостат и насколько вам обошлось решить эту проблему.

Спасибо[/quote]
заезжайте на шемахинку в Лукойл сервис к Эльвину 3963071
термостат от 10 манат
замена - 5-10 ман

[Spektrum]

[quote name='ISLAM_79' post='3820882' date='Nov 10 2008, 11:10 '][b]Spektrum[/b] кому вы обратились по поводу темпратуры. У меня тоже самое что на трассе или в городе темпратур не поднимается больше 75? и расход тоже увеличилься. Сколькл стоит термостат и насколько вам обошлось решить эту проблему.

Спасибо[/quote]

Купите в магазине термостат, желательно немецкого производства, который открывается 87 гр. Я брал такую за 15 ман. И можете пойти к любому мастеру, замена занимает, гдето 10-15 минут. Я дал мастеру 5 ман. Итого 20 ман.