Мерседес С-Класс 1993-2000 (W202) - Часть 15

[ProfessoR024]

диагностику давно не делал, уже давно хочу поехать к Нариману но никак не получается! и еще собираюсь промыть всю систему воздушную от самого начала до самого конца, мастера нашол в сервисе "Улдуз" сказал что за 70 манат промою и что уже не раз чистил именно такой матор в 202 кузове!

 

 

Ни фига себе 70 манат. 

 

Почищю всю систему от и до плюс дам консультацию по глазу за 50 манат  

Edited August 8, 2013 by ProfessoR024

[Khan81]

А ну значит там будет мастер, который промоет систему надува?? Или куда то надо будет еще поехать?

А улитку как мыть, неподскажете? Просто полоскать в бензине,пока все грязное масло не выцдет и все?

нееееетттт. Мастера там нет. Просто там рядом был наш участник форума ник Профессор зовут Сеймур. Он то мне и помог))

А улитку мыть просто. Заполняете нутро бензином, трясете немного, продуваете. делаете до тех пор пока бензин из всех выходом не станет чистым. Так же можно делать карбоклинером.

[Khan81]

Кстати сегодня залил ATF Additive от Liqui Moly в коробку, пока ничего не почувствовал.)))

Через км 500-800 отпишусь. Немного толчки с 1 на 2ую были. ну пинок под зад при остановке на светофорах.

 

да. обязательно отпишитесь. интересно очень если ли результат от таких присадок. 

вы масло коробки меняли? у меня были сильные толчки когда я купил машину. старый владелец просто залил обычную АТФ. после замены на оригинальное масло толчки намного уменьшились, но кое-что осталось. вот тоже думаю может такую присадку залить которую вы купили. 

[Khan81]

А теперь перейдем к делам ))

 

Сегодня утром машина моя впала в аварийный режим коробки ( Обороты поднимаются,газ чувствительность потерял но все не так плохо,остоновил заново завел и все прошло...но при этом типтроник зависает на 3-й скорости и все. странные дела,как сбросить адаптацию АКПП? Так работает она как часы и масло новое,на днях уровень и т.д проверил.

Не гадай. Быстро на диагностику. Аварийный режим это последня точка в работе коробки. на ровном месте коробка в аварийный режим не встанет. если хочешь отделаться малой кровью не тяни. найди мастера по коробкам и живо к нему.  

[abulya590]

Ни фига себе 70 манат. 

 

Почищю всю систему от и до плюс дам консультацию по глазу за 50 манат  

Ловлю на слове, даже сам помогать буду. А если серьезно, Сеймур, посоветуй да. у кого можно эту операцию провернуть за адекватные деньги?

[Mike]

Не гадай. Быстро на диагностику. Аварийный режим это последня точка в работе коробки. на ровном месте коробка в аварийный режим не встанет. если хочешь отделаться малой кровью не тяни. найди мастера по коробкам и живо к нему.

У меня была проблкма с абс блоком, одной из признаков была такая же проблема пеехода коробки в аварийный режим. Не пожелал бы никому такое отдать 200 с чем то на АБС блок... :)

[ProfessoR024]

Ловлю на слове, даже сам помогать буду. А если серьезно, Сеймур, посоветуй да. у кого можно эту операцию провернуть за адекватные деньги?

 

 

Брат , это очень трудоёмкий процесс, но если сам помогать будешь то я согласен .   

 

Когда найду себе тачку и куплю , Я + Ты + Орхан вмете соберемся на Халгларе и помогу вам сделаете, в конце работы по 50 АЗн с каждого  

[Ларго Винч]

У меня была проблкма с абс блоком, одной из признаков была такая же проблема пеехода коробки в аварийный режим. Не пожелал бы никому такое отдать 200 с чем то на АБС блок...

 

У меня BUS ESP уже горит 2 года подряд, но только в жаркую погоду. Зимой ни разу не горит.

Летом только когда машина становится очень горячая. Мне сказали у блока ESP есть три части, мотор, плата и ещё что то. Каждый продается по отдельности. Плата кажется 70 манат в б/у.

[ProfessoR024]

Ловлю на слове, даже сам помогать буду. А если серьезно, Сеймур, посоветуй да. у кого можно эту операцию провернуть за адекватные деньги?

 

Кстати Dİnar тоже хотят Kilimandjaro, можем сделать собирун Гамбрессороводов и очистку всего впускного тракта...

 

Честно говоря тебе не очень хочу чистить, потом вообще никогда и никак и ничем не догоню :)

[Ларго Винч]

Брат , это очень трудоёмкий процесс, но если сам помогать будешь то я согласен .   

 

Когда найду себе тачку и куплю , Я + Ты + Орхан вмете соберемся на Халгларе и помогу вам сделаете, в конце работы по 50 АЗн с каждого  

 

Я тоже включаюсь в вашу группу, узнаю как это всё делается и свою машину сам прочищу...если будут желающие, то пожалуйста)

У меня после воздухомера нормально, а до, то есть интеркуллере масло есть)

Улитку и 2 патрубка взял в багажнике)

[abulya590]

Кстати Dİnar тоже хотят Kilimandjaro, можем сделать собирун Гамбрессороводов и очистку всего впускного тракта...

 

Честно говоря тебе не очень хочу чистить, потом вообще никогда и никак и ничем не догоню :)

Договорились, надо тебе срочно хорошую тачку найти. А потом и встретимся и начнем бармаги делать вместе 

[Mike]

У меня BUS ESP уже горит 2 года подряд, но только в жаркую погоду. Зимой ни разу не горит.

Летом только когда машина становится очень горячая. Мне сказали у блока ESP есть три части, мотор, плата и ещё что то. Каждый продается по отдельности. Плата кажется 70 манат в б/у.

Обращался к разным мастерам, в частности к Анару на Хагани Пеьроле. Он сказал, что эти блоки проблемные у них бывает такое, менять только целиком...

[ProfessoR024]

Договорились, надо тебе срочно хорошую тачку найти. А потом и встретимся и начнем бармаги делать вместе 

 

Согласен, взамен ещё меня некоторым фишкам научишь , в частности хочу писалку на интеркуллер а также ШГИВВВ :)

[abulya590]

Согласен, взамен ещё меня некоторым фишкам научишь , в частности хочу писалку на интеркуллер а также ШГИВВВ

По-поводу писалки, как найдем тебе машину-сет будет подарком от меня (только работу електрика оплатишь и всйо, я 30 азн дал) а все остальное тоже не проблема 

[Dinar]

Кстати Dİnar тоже хотят Kilimandjaro, можем сделать собирун Гамбрессороводов и очистку всего впускного тракта...

 

Честно говоря тебе не очень хочу чистить, потом вообще никогда и никак и ничем не догоню :)

а инструменты бокс яма или подьёмник и все такое) есть место?) Если да то готов отдать своего коня тебе в руки и сам помогать)))

кст. помнишь на собируне когда я сказал что у меня компрессор очень шумно работает ты посмотрел, послушал потом снял пласмассувую деталь с передней части мотора и отключил какой то штекер и сказал что ЭТА САМАЯ деталь не работает! Я забыл как она называлась)

[abulya590]

а инструменты бокс яма или подьёмник и все такое) есть место?) Если да то готов отдать своего коня тебе в руки и сам помогать)))

кст. помнишь на собируне когда я сказал что у меня компрессор очень шумно работает ты посмотрел, послушал потом снял пласмассувую деталь с передней части мотора и отключил какой то штекер и сказал что ЭТА САМАЯ деталь не работает! Я забыл как она называлась)

Check valve наверное (обратный клапан)

[ProfessoR024]

а инструменты бокс яма или подьёмник и все такое) есть место?) Если да то готов отдать своего коня тебе в руки и сам помогать)))

кст. помнишь на собируне когда я сказал что у меня компрессор очень шумно работает ты посмотрел, послушал потом снял пласмассувую деталь с передней части мотора и отключил какой то штекер и сказал что ЭТА САМАЯ деталь не работает! Я забыл как она называлась)

 

 

 

Check valve наверное (обратный клапан)

 

 

Это Ванус шумел у тебя, по другому его фазовращатель называют...

 

Интсрументы всё есть, чтоб снять бампер ямы не надо.

[Xezer]

какой мотор и пробег у вас? движок в каком состоянии?

Мотор 112 С240 2000 год. Движок в отличном работает спокойно диагностика не показывает никаких проблем единственное что есть жор масла но и это исправлю а пробег 205000 км

[Ларго Винч]

Это Ванус шумел у тебя, по другому его фазовращатель называют...

Интсрументы всё есть, чтоб снять бампер ямы не надо.

Сеймур, тебе один вопрос. Год назад я был у одного мастера, около ресторана Эрзурум, звать их Сянан и Ниязи, работают вместе. Настолько я слыхал, они учились в Германии по ремонту Мерсиков. Вот Они мне сказали что у меня воздухомер показывает не правильно, 12 кг, а должен показать 8 кг. Предложили почистить всю воздушную систему и поставить воздухомер от Шевролет., и даже давали гарантию, если не сработает, то деньги возвращают обратно.

Воздухомер 60 манат, работа 100 манат.

Ещё он мне сказал что надо разобрать весь перед и сказал чтобы я учёл то, что если у меня фреон полный, то в процессе работы он улетит.

Это так? Возможно, что он открывает больше деталей чем открывал ты?

Edited August 8, 2013 by Ларго Винч

[VALVE]

Мотор 112 С240 2000 год. Движок в отличном работает спокойно диагностика не показывает никаких проблем единственное что есть жор масла но и это исправлю а пробег 205000 км

У меня такой же авто,жора нет,надо правильное масло заливать...а если даже жрет то сальник-клапан уже на том свете.

[Ларго Винч]

Обращался к разным мастерам, в частности к Анару на Хагани Пеьроле. Он сказал, что эти блоки проблемные у них бывает такое, менять только целиком...

 

Лап Компрессор сохбетине охшады, если в компрессоре проблема, то менять надо весь компрессор)

Мне тоже говорили, что надо менять весь блок и в б/у стоит 250-350 манат.

Но здесь в форуме кто то брал за 70 манат и менял только плату.

Edited August 8, 2013 by Ларго Винч

[Xezer]

Попробуйте это масло, звук мотора практически не слышно... и допуск последний - 229.5

Тоже вариант надо будет попробывать благодарю за совет :)

[VALVE]

Не гадай. Быстро на диагностику. Аварийный режим это последня точка в работе коробки. на ровном месте коробка в аварийный режим не встанет. если хочешь отделаться малой кровью не тяни. найди мастера по коробкам и живо к нему.  

Коробка мастеры нуно тапмаг ))

[Khan81]

Мотор 112 С240 2000 год. Движок в отличном работает спокойно диагностика не показывает никаких проблем единственное что есть жор масла но и это исправлю а пробег 205000 км

у вас скорей всего забита система вентиляции картерных газов. прочистите и жора не будет))

[Ларго Винч]

У меня такой же авто,жора нет,надо правильное масло заливать...а если даже жрет то сальник-клапан уже на том свете.

 

Нахид, я уже как 3 года вожу свою конь и ни разу не было, что выливали меньше пяти литров.

Мастера говорят что двигатель работает как часы. Скоро должен поменять масло, как ты думаешь, на 5х40 двигатель издаёт меньше шума?

[Dinar]

Это Ванус шумел у тебя, по другому его фазовращатель называют...

 

Интсрументы всё есть, чтоб снять бампер ямы не надо.

да точно, ванус) спс!

диагностика пакажет что нибудь по этому поводу что бы точно узнать в этой детале проблема или нет?

[VALVE]

Нахид, я уже как 3 года вожу свою конь и ни разу не было, что выливали меньше пяти литров.

Мастера говорят что двигатель работает как часы. Скоро должен поменять масло, как ты думаешь, на 5х40 двигатель издаёт меньше шума?

Не знаю,у меня 3-и года эта машина шум мотора что был как я купил так и не менялся т.е нет посторонних звуков.5-40 хорошо смажет что надо и шума не должно быть.

[Ларго Винч]

да точно, ванус) спс!

диагностика пакажет что нибудь по этому поводу что бы точно узнать в этой детале проблема или нет?

 

Машина плохо тянет или просто лишний звук под капотом?

[Xezer]

У меня такой же авто,жора нет,надо правильное масло заливать...а если даже жрет то сальник-клапан уже на том свете.

Да у меня сальники на том свете))) Мне уже моторист Вагиф проверил Аллах гойса после как на днях съезжу в район вернусь поменяем сальники и цепь кстати она у меня испортилась и Вагиф мне сказал что мы купим дублекат в двое дешевле чем оригинал но за качество он отвечает и вернеть до копейки если испортится.

[Xezer]

у вас скорей всего забита система вентиляции картерных газов. прочистите и жора не будет))

система вентиляции картерных газов

а где это что это и как чистится и кто делает?))) я не знаю если честно(( но я сальники точно поменяю)

[VALVE]

Да у меня сальники на том свете))) Мне уже моторист Вагиф проверил Аллах гойса после как на днях съезжу в район вернусь поменяем сальники и цепь кстати она у меня испортилась и Вагиф мне сказал что мы купим дублекат в двое дешевле чем оригинал но за качество он отвечает и вернеть до копейки если испортится.

Я не знаю Вагифа (( Цепь лучше купить оригинал.Все же её не каждый раз меняешь )

[Xezer]

У меня такой же авто,жора нет,надо правильное масло заливать...а если даже жрет то сальник-клапан уже на том свете.

Вот вы говорите правильное масло как вы думаете можно заливать это масло которое мне форумчанин посоветовал http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838

[Xezer]

Я не знаю Вагифа (( Цепь лучше купить оригинал.Все же её не каждый раз меняешь )

Он просто так знаете твердо говорит я отвечаю за то что поставлю ниграмму не переживай будет тоже самое я даже хочешь говорит вместе поедем я покажу тебе что одно и тоже абсолютно :( не знаю даже что делать еси честно я любитель чтоб на машине было только оригинальное но если одно и тоже абсолютно то переплачивать не хочется( тем более он уже не первый день этим занят :(

[Dinar]

Машина плохо тянет или просто лишний звук под капотом?

да нет, тянет нормально просто шумит, звук как вой волков в лесу! И компрессор выключается когда нажимаю кнопку форсажа!

просто этот звук появился после одного криворукого мастера когда он забыл тряпку в патрубке каторая идет от воздушного фильтра и её засасало (

[abulya590]

Он просто так знаете твердо говорит я отвечаю за то что поставлю ниграмму не переживай будет тоже самое я даже хочешь говорит вместе поедем я покажу тебе что одно и тоже абсолютно не знаю даже что делать еси честно я любитель чтоб на машине было только оригинальное но если одно и тоже абсолютно то переплачивать не хочется( тем более он уже не первый день этим занят

Разница в составе металла (соот-но в качестве). Такие вещи только оригинал

[Ларго Винч]

да нет, тянет нормально просто шумит, звук как вой волков в лесу! И компрессор выключается когда нажимаю кнопку форсажа!

просто этот звук появился после одного криворукого мастера когда он забыл тряпку в патрубке каторая идет от воздушного фильтра и её засасало (

 

Надо эту тряпку пихнуть ему в одно глубокое место извиняюсь, чтобы он тоже чувствовал то, что и машина!

[Dinar]

Надо эту тряпку пихнуть ему в одно глубокое место извиняюсь, чтобы он тоже чувствовал то, что и машина!

Вы правы! такие криворукие пидорасы уничтожили мою машину, после этого я 2 раза менял ДМРВ и каждый раз находил там кусочки тряпки! точнее то что от неё осталось! т.к. эта тряпка как мне кажется прошла через компрессор и соответственно компрессор размельчила её, и забил 100% интеркуллер затем ДМРВ и т.д....

[ProfessoR024]

Сеймур, тебе один вопрос. Год назад я был у одного мастера, около ресторана Эрзурум, звать их Сянан и Ниязи, работают вместе. Настолько я слыхал, они учились в Германии по ремонту Мерсиков. Вот Они мне сказали что у меня воздухомер показывает не правильно, 12 кг, а должен показать 8 кг. Предложили почистить всю воздушную систему и поставить воздухомер от Шевролет., и даже давали гарантию, если не сработает, то деньги возвращают обратно.

Воздухомер 60 манат, работа 100 манат.

Ещё он мне сказал что надо разобрать весь перед и сказал чтобы я учёл то, что если у меня фреон полный, то в процессе работы он улетит.

Это так? Возможно, что он открывает больше деталей чем открывал ты?

 

 

Не надо от Шевроле ничего ставить, только Оригинал БОШ

 со значком Мерса в худшем случае просто БОШ. 

 

На Холостых 8-12 кг норма.

 

Перед не надо разбирать и Фреон никуда не улетит :) Только Бампер чуток отодвинуть чтоб снять пластмасску интеркуллера которая направляет воздух на него.

 

Я один раз даже умудрился без снятия Бампера снять Интеркуллер, правда очень трудно. 

 

Возможно что эти мастера хотят тебя развести :) 

 

Кстати на холостых показание кг не самый важный показатель, куда важнее АЦП воздухомера который должен быть от 0,98 до 1,03. 

[ProfessoR024]

да точно, ванус) спс!

диагностика пакажет что нибудь по этому поводу что бы точно узнать в этой детале проблема или нет?

 

Может показать а может нет. А то что в нём проблема это точно. Но проблема не в том что она не работает, просто она работает с шумом из-за износа.

[Denis Yolchiyev]

диагностику давно не делал, уже давно хочу поехать к Нариману но никак не получается! и еще собираюсь промыть всю систему воздушную от самого начала до самого конца, мастера нашол в сервисе "Улдуз" сказал что за 70 манат промою и что уже не раз чистил именно такой матор в 202 кузове!

Сначало промойте систему и обязательно поменяйте улитку,если у Вас компрессор, А потом сразу же на диагностику, 99% ето убитый воздучомер, Только он может отключать компрессор. Да и отпишитесь, когда все ето зделаете,если можно.)