Как Проехать ...? - 2

[abonent7791]

6 часов назад, Synteco сказал:

Под мостом Чермета двухсторонняя дорога(будьте внимательны), после проезда под мостом сразу поворачивайте налево, затем едете по второстепенке и метров через 200 перестраиваетесь на проспект З.Буниятова, чтобы заехать на следующий мост(который над ул.А.Раджабли).

Спасибо большое

[Leyla Abasova]

Доброе утро. Пожалуйста укажите координаты или точное местонахождения на карте Пир "7 (8) qapı" в Маштагах. Попросили отвесьти. Будем  ехать с помощю СитиГид. Спасибо.

[Synteco]

2 hours ago, Leyla Abasova said:

Доброе утро. Пожалуйста укажите координаты или точное местонахождения на карте Пир "7 (8) qapı" в Маштагах. Попросили отвесьти. Будем  ехать с помощю СитиГид. Спасибо.

Доброе утро. Введите эти координаты. 40.53575, 49.99383  Находится на территории мечети Гаджи Сеида Акбара.

[Leyla Abasova]

1 час назад, Synteco сказал:

Доброе утро. Введите эти координаты. 40.53575, 49.99383  Находится на территории мечети Гаджи Сеида Акбара.

Спасибо.

 

[Gus Ein]

Друзья,Реал плаза где находится?

[Synteco]

9 hours ago, Gus Ein said:

Друзья,Реал плаза где находится?

Уверены, что название правильно написано? Если да, то значит что-то новое.

[Gus Ein]

4 минуты назад, Synteco сказал:

Уверены, что название правильно написано? Если да, то значит что-то новое.

Сказали на Дарнагюле где то.Может напутали?..

[Synteco]

15 minutes ago, Gus Ein said:

Сказали на Дарнагюле где то.Может напутали?..

На Дарнагюле и рядом с ним очень много всяких плаз, их просто десятки, особенно в районе бывшего монтинского кладбища, но Реала среди них вроде нет.

[fora241]

Здравствуйте. Кто недавно ездил новая трасса до Астары открыта?

[Gus Ein]

57 минут назад, Synteco сказал:

На Дарнагюле и рядом с ним очень много всяких плаз, их просто десятки, особенно в районе бывшего монтинского кладбища, но Реала среди них вроде нет.

Точно напутали.Роял плаза.

[Gus Ein]

8 часов назад, Gus Ein сказал:

Точно напутали.Роял плаза.

наш народ блин..ориентир дали-реал плаза,роял плаза,а оказалось роял мебель

[gosplan]

В 31.01.2019 в 10:30, Synteco сказал:

На Дарнагюле и рядом с ним очень много всяких плаз, их просто десятки, особенно в районе бывшего монтинского кладбища, но Реала среди них вроде нет.

около Чингиз хан шадлыг сараи на дарнагюльской дороге есть 4 этажное здание Дарнагюль марасим залы где это на карте не нашел

[Synteco]

On 2/16/2019 at 11:49 PM, gosplan said:

около Чингиз хан шадлыг сараи на дарнагюльской дороге есть 4 этажное здание Дарнагюль марасим залы где это на карте не нашел

На карте такие объекты редко отображаются, рядом с Чингизханом есть только 2-3 таких здания, одно из них прямо позади Чингизхана (из города в сторону Короглу сразу после Чингизхана повернуть направо и проехать метров 50). Наверно на месте разберетесь или спросите.

[Том Сойер]

Уважаемые, может будете знать.

 

Mərasim zalı- Zəhra, где то в стороне Ази Асланова.

 

 

[CASIOMAN]

Ребята, вопрос может не по теме, но завтра собираюсь в Грузию через пост Садыхлы. Поблизости по карте нет ни одной заправки с нашей стороны, единственный Лукойл у Красного моста. Кто-то ездил через Садыхлы?

[Synteco]

37 minutes ago, CASIOMAN said:

Ребята, вопрос может не по теме, но завтра собираюсь в Грузию через пост Садыхлы. Поблизости по карте нет ни одной заправки с нашей стороны, единственный Лукойл у Красного моста. Кто-то ездил через Садыхлы?

Я ездил на прошлой неделе.

Есть три варианта:

1.Заправиться на Азпетроле-Товуз. Почти по дороге, но до Садыхлы оттуда около 70 км.

2.Поехать сначала в Газах, там заправиться на Азпетрол, потом вернуться в Акстафу и далее в Садыхлы. Проезжаете лишние 25 км.

3.Заправиться на одной из пары местных маленьких заправок что-то типа "Емин петрол" или "Кюр Ойл", которые расположены в районе селений Пойлу и Гыраг Кясямян, по дороге из Акстафы в Садыхлы.

Я бы выбрал второй вариант, т.к. не доверяю качеству бензина на местных заправках (тем более в дальнюю дорогу), а из Товуза еще далеко до границы. Газахский бензин из Азпетрола был нормальным, даже я бы сказал отличным. Туда я ездил через Красный мост - обратно через Садыхлы.

Edited June 4, 2019 by Synteco

[CASIOMAN]

1 час назад, Synteco сказал:

Я ездил на прошлой неделе.

Есть три варианта:

1.Заправиться на Азпетроле-Товуз. Почти по дороге, но до Садыхлы оттуда около 70 км.

2.Поехать сначала в Газах, там заправиться на Азпетрол, потом вернуться в Акстафу и далее в Садыхлы. Проезжаете лишние 25 км.

3.Заправиться на одной из пары местных маленьких заправок что-то типа "Емин петрол" или "Кюр Ойл", которые расположены в районе селений Пойлу и Гыраг Кясямян, по дороге из Акстафы в Садыхлы.

Я бы выбрал второй вариант, т.к. не доверяю качеству бензина на местных заправках (тем более в дальнюю дорогу), а из Товуза еще далеко до границы. Газахский бензин из Азпетрола был нормальным, даже я бы сказал отличным. Туда я ездил через Красный мост - обратно через Садыхлы.

Думаю от Товуза мне хватит, у меня расход на трассе 6л и бензобак 46 литров. 

Обратно просто возвращаться не хочется. Мне главное проехать до Тбилиси а оттуда вернуться до любой из заправок на нашей территории

[CASIOMAN]

По всем параметрам через Садыхлы в Тбилиси быстрее, по дороге и по времени прохождения границы

[_Lezgin_]

@CASIOMAN Тимур, раз так, то не легче взять с собой канистру и уже подъезжая к границе залить содержимое в топливный бак и не париться уже по поводу заправки?

[CASIOMAN]

4 минуты назад, _Lezgin_ сказал:

@CASIOMAN Тимур, раз так, то не легче взять с собой канистру и уже подъезжая к границе залить содержимое в топливный бак и не париться уже по поводу заправки?

У меня канистры нет, да и туда 10л максимум поместится. Можно взять и 19-литровую бутыль, но у них с крышками проблема

[_Lezgin_]

6 минут назад, CASIOMAN сказал:

У меня канистры нет, да и туда 10л максимум поместится. Можно взять и 19-литровую бутыль, но у них с крышками проблема

Можешь на машин базары на Халгларе, взять канистру 20 литровую пластиковую под не пищевые продукты.

[CASIOMAN]

Только что, _Lezgin_ сказал:

Можешь на машин базары на Халгларе, взять канистру 20 литровую пластиковую под не пищевые продукты.

Те же самые лишние расходы))) Ничего страшного, машина экономичная, хватит 

[_Lezgin_]

1 минуту назад, CASIOMAN сказал:

Те же самые лишние расходы))) Ничего страшного, машина экономичная, хватит 

Ну один раз заплатишь за канистру, зато всегда у тя будет на такие вот случаи.

А так хозяин барин, тебе виднее 

Удачной поездки

[Jay Jay]

23 minutes ago, CASIOMAN said:

По всем параметрам через Садыхлы в Тбилиси быстрее, по дороге и по времени прохождения границы

Там кажется не круглосуточно работает таможня. Если к вечеру идет, то лучше на Сыныг Корпю

[porridge]

 

Мое ИМХО. Я всегда еду в Тбилиси через Исмаиллы - Гябяля - Шеки - Балакян - Лагодехи. По нескольким причинам.

1. Во первых общая протяженность дороги абсолютно одинаковая. Из Баку до границы в Балакян близко - с границы до Тбилиси далеко. Из Баку до границы в Газах далеко, с границы до Тбилиси близко.

2. Дорога да границы в Газахе крайне утомительная. Радары. Посчитайте сколько их только с Газаха до Гянджи. Я как то насчитал их 33. И это только до Гянджы. А до Гянджи их будет не меньше, если не больше. Получается рваный скоростной режим от 70 до 110 км/ч. И это очень утомительно.

3. Ландшафт. Баку-Газах это ужас. Как минимум этот ужас до Гянджи. Да и дальше не очень. Это тоже крайне утомительно. И очень опасно с точки зрения безопасности. А через Исмаиллы - Гябяля - Шеки пейзаж просто глаз радует. И нет той изнуряющей жары что на трассе Баку - Газах.

4. Не знаю какова пропускная способность Садыхлы, но в Белоканах проверка документов и автомобиля происходит очень быстро и четко. Мучений со стороны таможенников ноль. Максимум 10-15 минут.

[Synteco]

On 6/4/2019 at 1:37 PM, _Lezgin_ said:

@CASIOMAN Тимур, раз так, то не легче взять с собой канистру и уже подъезжая к границе залить содержимое в топливный бак и не париться уже по поводу заправки?

Если только до Тбилиси и обратно, то и беспокоиться имхо нет смысла. Если в Товузе заправиться, то оттуда до Тбилиси и обратно максимум 250 км. Даже при маленьком баке и большом расходе должно спокойно хватить.

[CASIOMAN]

В следующий раз поеду через Лагодехи

[Synteco]

40 minutes ago, porridge said:

 

Мое ИМХО. Я всегда еду в Тбилиси через Исмаиллы - Гябяля - Шеки - Балакян - Лагодехи. По нескольким причинам.

1. Во первых общая протяженность дороги абсолютно одинаковая. Из Баку до границы в Балакян близко - с границы до Тбилиси далеко. Из Баку до границы в Газах далеко, с границы до Тбилиси близко.

2. Дорога да границы в Газахе крайне утомительная. Радары. Посчитайте сколько их только с Газаха до Гянджи. Я как то насчитал их 33. И это только до Гянджы. А до Гянджи их будет не меньше, если не больше. Получается рваный скоростной режим от 70 до 110 км/ч. И это очень утомительно.

3. Ландшафт. Баку-Газах это ужас. Как минимум этот ужас до Гянджи. Да и дальше не очень. Это тоже крайне утомительно. И очень опасно с точки зрения безопасности. А через Исмаиллы - Гябяля - Шеки пейзаж просто глаз радует. И нет той изнуряющей жары что на трассе Баку - Газах.

4. Не знаю какова пропускная способность Садыхлы, но в Белоканах проверка документов и автомобиля происходит очень быстро и четко. Мучений со стороны таможенников ноль. Максимум 10-15 минут.

У меня мнение немного противположное :) - 

1. Это факт. 

2.. Для меня очень удобная, т.к. не парюсь о радарах, постах и прочей хрени, не нарушая ПДД. Можно двигаться достаточно быстро и равномерно, 70 есть лишь в паре мест до Гянджи, потом уже и 60 много, и 70, т.е около 70% дороги это 90-110, который очень спокойно и плавно соблюдается. Расход топлива значительно ниже, чем на Баку-Белоканы, где через каждые 5-10 минут или вереницы грузовиков, или драндулеты, или просто "гуляющие" со скоростью 30-40 км/ч не дают нормально ехать (исключение - новооткрытый участок Баку-Шемаха). 

3. Ландшафт дороги Баку-Газах располагает к быстрой и уверенной езде (мало изгибов, нет серпантинов и пр.) при наличии на 70% пути по 2 полосы в каждую сторону, что значительно повышает безопасность при опережениях других ТС и особенно грузовиков. Насчет жары - ну это вопрос конечно индивидуальный, я включаю кондей после +35, а на скорости 90+ при приоткрытом люке жара почти не чувствуется.

4. В Белоканах нормальная пропускная способность, только по 30-40 минут держат, если попал на пересменку (обычно 08:45-09:30) В Садыхлы чаще всего максимум 2-3 машины, но оттуда расстояние чуть больше - примерно на 30 км в целом, что оправдывается выигрышем в ожидании на Красном Мосту. Но если выбирать время прохождения и таможни правильно, учитывая все факторы, то в принципе все равно. 

Например: 23 мая (раб.день) выехал в 11:30 из Баку. Ехал через Красный Мост. Достиг его где-то в 18:30-19:00. В очереди было 0 машин (одна далеко впереди меня скрылась за воротами), только были вечно стоящие у обочины челноки и менялы. Через 20 мин уже двигался в направлении Тбилиси.

в 23:00 был в Кутаиси. Всего от Баку по дороге два раза останавилвался на полчаса (обед, отдохнуть) и еще пару раз на несколько минут купить воды/сходить в туалет.

Обратно возвращался на праздник - 28 мая (обычно наши возвращаются плюс был включен льготный режим пропуска для едущих на финал ЛЕ).

Выехал около 09:00. Поехал через Садыхлы, т.к. через Красный Мост - 90% вероятности  длинной очереди. одна машина передо мной и одна за мной. Работают медленней, чем в Белоканах или Красном мосту, но малое кол-во машин это компенсирует. Где-то в 10:15 выехал в сторону Акстафы. Через полтора часа был в Шамкире, где и остановился у друга в гостях.

В другой день и при других обстоятельствах возможно поехал бы через другие таможенные пункты.

Edited June 18, 2019 by Synteco
добавление текста

[porridge]

20 минут назад, Synteco сказал:

2.. Для меня очень удобная, т.к. не парюсь о радарах, постах и прочей хрени, не нарушая ПДД. Можно двигаться достаточно быстро и равномерно, 70 есть лишь в паре мест до Гянджи, потом уже и 60 много, и 70, т.е около 70% дороги это 90-110, который очень спокойно и плавно соблюдается. Расход топлива значительно ниже, чем на Баку-Белоканы, где через каждые 5-10 минут или вереницы грузовиков, или драндулеты, или просто "гуляющие" со скоростью 30-40 км/ч не дают нормально ехать (исключение - новооткрытый участок Баку-Шемаха). 

 

Не совсем так. Большая часть скоростного режима 110 км/ч начинается с Гянджи. А с Газаха до Гянджи в основном 70-90. И на 30 радаров с Газаха до Гянджи которые я насчитал львиная доля приходится на 60. В ютубе есть видео где чувак в онлайн режиме насчитал не 30 как я, а 32 или 33. Плюс добавьте к этому сплошные - прямые разметки простирающиеся на многие километры - вот вам и "быстрое и размеренное" движение.

Вдобавок поделюсь собственным опытом: в прошлом году была поездка в Тбилиси на 2-х автомобилях. Автомобили поехали двумя маршрутами - я с группой друзей через Балакян, другая группа через Садыхлы. Этим маршрутам предшествовали нескончаемые обсуждения преимущества того или иного маршрута. Оба автомобиля выехали из одной точки в 5 утра. В автомобилях были регистраторы - поэтому о мухлевании не могло быть и речи. В итоге я через Балакян с одной остановкой на 15 минут на чай доехал на 35 минут раньше чем другая группа через Садыхлы без остановки.

 

ЗЫ: есть новая дорога у Шеки. Укорачивает путь примерно на 20-25 км. На онлайн - оффлайн картах ее пока нет. Едут знающие.

 

34 минуты назад, Synteco сказал:

3. Ландшафт дороги Баку-Газах располагает к быстрой и уверенной езде (мало изгибов, нет серпантинов и пр.) при наличии на 70% пути по 2 полосы в каждую сторону, что значительно повышает безопасность при опережениях других ТС и особенно грузовиков. Насчет жары - ну это вопрос конечно индивидуальный, я включаю кондей после +35, а на скорости 90+ при приоткрытом люке жара почти не чувствуется.

 

Нет серпантинов, нет изгибов, нет зелени, нет деревьев. Это утомляет и приводит к ДТП. Почитайте статистику. Львиная доля ДТП приходится на Баку-Газах. И никакие 2 полосы в каждую сторону не спасают водителя от засыпания за рулем по причине монотонности трассы.

Насчет расхода топлива замечу, что в отличие от Баку-Газаха дорога через Белоканы идет на высокогорье и настолько прохладно, что даже в самый зной кондей практически не включается. Вот вам и уравниловка в расходе.

 

39 минут назад, Synteco сказал:

4. В Белоканах нормальная пропускная способность, только по 30-40 минут держат, если попал на пересменку (обычно 08:45-09:30) В Садыхлы чаще всего максимум 2-3 машины, но оттуда расстояние чуть больше - примерно на 30 км в целом, что оправдывается выигрышем в ожидании на Красном Мосту. Но если выбирать время прохождения и таможни правильно, учитывая все факторы, то в принципе все равно. 

Например: 23 мая (раб.день) выехал в 11:30 из Баку. Ехал через Красный Мост. Достиг его где-то в 18:30-19:00. В очереди было 0 машин (одна далеко впереди меня скрылась за воротами), только были вечно стоящие у обочины челноки и менялы. Через 20 мин уже двигался в направлении Тбилиси.

 

Я Красный Мост вообще не рассматриваю как возможность пересечения границы. И совсем не понимаю водителей, которые по несколько часов сидят в машине и ждут когда до них дойдет очередь. И еще одно преимущество КПП Балакян перед Садыхлы в том, что Садыхлы открыт с 9:00 по 19:00 - приходится подстраиваться. В то время как КПП Балакян круглосуточный - выезжай и доезжай когда хочешь. Немаловажный фактор - возможность затариться топливом "по горло". В Садыхлы этой возможности нет. В Балакян есть. А в Грузии насколько все знают бензин и соляра не из дешевых. 

 

 

[Synteco]

19 hours ago, porridge said:

 

 

 

 

Вы очень невнимательно читаете.) Все что вы написали в первом абзаце - я то же самое написал. Считал от Баку до Газаха, а не наоборот.

Радары никак не влияют на мое движение, я это уже отметил. Я их просто не замечаю, им тем более не считаю:) Я смотрю лишь на знаки.

О вашем примере с одновременным выездом - тоже писал, зависит от того, когда, в какой день и при каких обстоятельствах выезжать. Через Лагодехи я еду только в случае, если я путешествую по Кахетии или если на дороге Баку-Газах какие-то очевидные проблемы.

"Новая" дорога у Шеки - видимо имеется в виду реконструированная Гах-Лякит-Мухах-Закаталы открылась года полтора назад минимум, естественно это учитывается. В актуальных навигаторах (онлайн) появилась через неделю после открытия. А Шеки-Гохмуг-Гах открыли 5 лет назад, она даже в "деревянных" навигаторах наверно появилась.

 

Чтобы безопасно водить (особенно на дальняк), нужно нормально отдыхать и высыпаться, а также не отвлекаться при вождении и никаких проблем с ландшафтом не возникнет. Статистика тут ни при чем, она всегда печальна, особенно в странах, где водители не учатся и не имеют элементарных знаний о вождении, но зато эксплуатируются по полной.

Насчет расхода топлива даже не буду ничего писать, действительно если очень захотеть, то можно расходовать на трассе Баку-Газах больше, чем на Баку-Белоканы. Поэтому здесь что-то утверждать не буду, зависит от индивидуальных особенностей, как и написал выше.

 

По последнему абзацу - в целом согласен. Просто надо знать, когда куда можно ехать, а когда нежелательно. Я тоже ненавижу просто так стоять в очереди, когда есть возможность проехать быстрее через другую КПП. Ну или время подходящее надо выбирать для проезда.

У меня был только один случай, когда я поехал через Лагодехи только из-за того, чтобы не стоять в очереди. По определенным причинам не смог выехать из Тбилиси в Баку в планируемое время, но назавтра должен был быть в Баку и выехал в 8 вечера, как назло были праздники - последний день и поехал через Белоканы с последующим возвращением на трассу через Халдан (который сейчас реконструируется). Потом узнал, что до 4 утра очередь на Красном мосту не рассасывалась.

Фин.потери из-за невозможности заправиться прямо у границы топлива (30-50 км) - могут составить около 2-3 ман. Они обычно с лихвой покрываются общей экономией при равномерном движении 90-110. И еще это зависит, далеко ли едешь. Если только до Тбилиси, то смысла нет вообще никакого, если вы не на Хаммере, Эскаладе или подобных монстрах.

Edited June 19, 2019 by Synteco

[Last Gonzales]

Как щаз на автобусе добраться до Баилова? Говорят после азнефти дорога в ту сторону перекрыта. 

[gosplan]

В 27.07.2019 в 19:00, Synteco сказал:

Автор и комментаторы ничего не смыслят в ДД и безопасности на дорогах, ну и "с непривычки" им показалось это каким-то новшеством. Поездили бы туда сюда по утрам и вечерам и не только по маршруту Аэропорт-Короглу, а из пригородных поселков и обратно, хотя бы пару недель, пытаясь "соблюдать" этот идиотизм, тогда возможно бы поняли, что к чему.

насчет пригородных поселков , а как сейчас из Кюрдаханов выехать на окружную дорогу в Бильгя ( я так понял железнодорожный переезд на окружной  работы протянутся немало)

[Synteco]

6 hours ago, gosplan said:

насчет пригородных поселков , а как сейчас из Кюрдаханов выехать на окружную дорогу в Бильгя ( я так понял железнодорожный переезд на окружной  работы протянутся немало)

Честно говоря, пока не знаю. Через центр поселка должна быть дорога мимо бывшей ж/д станции Кюрдаханы. Но возможно и там будет закрыто.

Они как всегда, тупо перекрыли все дороги в районе работ, не позаботившись о том, как люди будут ездить на дачи и домой.

Переезд Фатмаи и дорога Мехтиабад-2-й совхоз-Пиршаги также перекрыты. 

[Том Сойер]

14 hours ago, gosplan said:

насчет пригородных поселков , а как сейчас из Кюрдаханов выехать на окружную дорогу в Бильгя ( я так понял железнодорожный переезд на окружной  работы протянутся немало)

 

В Кюрдаханах, в сторону Пиршагов поставили новый светофор. От него направо и далее между мяхля арасы если заблудитесь, закачайте Aznav, показывает точно.

[abonent7791]

Скажите если едешь от 20 января по  проспекту Буньятова то как выехать на новую дорогу в сторону балаханы через беюк шор. Навигатор показал что развернуться над тунелем и после разворота сразу выезжать на эту дорогу. Но там же разворот , а не поворот налево. Или надо почти до моста ехать там развернуться?

[Том Сойер]

6 hours ago, abonent7791 said:

Скажите если едешь от 20 января по  проспекту Буньятова то как выехать на новую дорогу в сторону балаханы через беюк шор. Навигатор показал что развернуться над тунелем и после разворота сразу выезжать на эту дорогу. Но там же разворот , а не поворот налево. Или надо почти до моста ехать там развернуться?

 

 Да, так и есть.

[abonent7791]

2 часа назад, Том Сойер сказал:

 

 Да, так и есть.

Как есть?)))

[Том Сойер]

1 hour ago, abonent7791 said:

Как есть?)))

 

Доехать до моста и под ним развернуться обратно.

[Synteco]

Как есть?)))

С разворота можно двигаться в сторону новой дороги, просто на развороте надо взять внешние (правые) полосы.

[Жеглов.]

как доехать до Ман / Борусан Азербайджан, сальянское шоссе 12-й километр общественным транспортом и за какое время можно доехать? если ехать скажем с сахиль метро или ичяри шяхяр.