Suzuki Grand Vitara 2005+ Тема Для Владельцев, Общение И Вопросы - Часть 2

[Edelveyses]

В 22.04.2016 в 18:17, Громозека сказал:

 

1. Могу ошибиться, где-то в районе 30 манатов. Понятие оригинал понятие растяжимое, потому что Сузуки не выпускает колодок. Берите известные бренды, этого вполне достаточно.

 

2. Прокладки брал в официальном сервисе (и вам советую) по 5 манатов (до девальвации), но их 12 штук. Сам ремонт тоже не дешевый. У меня была эта проблема, заменил и уже второй год как проблема решилась. Вторая причина более критична - поршневые кольца, тогда придется перебирать мотор.

  

Здравствуйте! Можете написать.контакты мастера, который Вам менял прокладки?

[Громозека]

6 часов назад, Edelveyses сказал:

  

Здравствуйте! Можете написать.контакты мастера, который Вам менял прокладки?

 

Написал в личку

[Edelveyses]

42 минуты назад, Громозека сказал:

 

Написал в личку

 

Спасибо!

[Edelveyses]

Где находится официальный сервис Сузуки?

[Громозека]

17 часов назад, Edelveyses сказал:

Где находится официальный сервис Сузуки?

На проспекте Нобеля. Вместе с Вольво, AzTol

[nurikon75]

6 минут назад, Громозека сказал:

На проспекте Нобеля. Вместе с Вольво, AzTol

Нет, они помоему оттуда уже переехали.

Сейчас они находятся возле Баконд, чуть дальше едешь, круг объезжаешь и прямо, там вывеска большая. Это там где Госпиталь ЛОР. Там еще ресторан Шуша или Шеки, точно не помню...

[Tidey]

Посоветуйте плиз какой нибудь сервис для Витары. Мотор глохнет

 

В Азтоле сказали менять бензанасос+фильтр, свечи, промывка инжекторов + работа мастера = 650 манат 

 

Я бы еще хотел колодки поменять, у них уже 150 манат стало.

 

Мне обидно давать такие деньги на старую тачку.

 

Есть дешевле места ??

 

П,С Сори если не туда написал

[Tidey]

Есть сервиса Витары кроме Азтол???

 

Он заломил цену 

[padonak2]

самое лучшее это - продайте витару купите паджеру

 

[Edelveyses]

Добрый день! А что значит кнопка А/Т power? вернее в руководстве прочитали про нее, замедленное переключение передач или что-то вроде того. Но хотелось бы услышать реально кто включал режим и какие последствия?

[Tidey]

Я тоже этой кнопкой никогда не пользовался )))

[Synteco]

1 hour ago, Edelveyses said:

Добрый день! А что значит кнопка А/Т power? вернее в руководстве прочитали про нее, замедленное переключение передач или что-то вроде того. Но хотелось бы услышать реально кто включал режим и какие последствия?

 

45 minutes ago, Tidey said:

Я тоже этой кнопкой никогда не пользовался )))

https://www.youtube.com/watch?v=XZQKd3scoLU

:))

Edited August 16, 2016 by Synteco

[Edelveyses]

51 минуту назад, Synteco сказал:

 

https://www.youtube.com/watch?v=XZQKd3scoLU

:))

 

Ахахааахааа))))))))))

 

писали про нее, что снижает расход топлива (в городе), но правда ли. 

[Synteco]

14 minutes ago, Edelveyses said:

 

Ахахааахааа))))))))))

 

писали про нее, что снижает расход топлива (в городе), но правда ли. 

Предназначена для изменения режима работы коробки передач. Передачи переключаются вверх на более высоких оборотах, вниз более плавно.

Можно использовать на скоростной трассе, где иногда необходимы быстрые и уверенные обгоны. В городе практически бесполезна. На расход топлива влияет совсем незначительно в сторону увеличения(если конечно не через каждые полминуты давить газ в пол и обгонять всех).

Что-то типа функции кик-дауна, но более мягкий вариант.

Edited August 16, 2016 by Synteco

[Edelveyses]

3 минуты назад, Synteco сказал:

Предназначена для изменения режима работы коробки передач. Передачи переключаются вверх на более высоких оборотах, вниз более плавно.

Можно использовать на скоростной трассе, где иногда необходимы быстрые и уверенные обгоны. В городе практически бесполезна. На расход топлива влияет совсем незначительно в сторону увеличения(если конечно не через каждые полминуты давить газ в пол и обгонять всех).

Что-то типа функции кик-дауна, но более мягкий вариант.

 

Этакий турбо режим?

[Edelveyses]

Странно почему писали, что СНИЖАЕТ расход? По всей логике только повышает

[Synteco]

Just now, Edelveyses said:

 

Этакий турбо режим?

Что-то в этом роде. Например, машина нагруженная, идет небольшой подъем, а впереди кто-то ползет и его надо быстро и безопасно обогнать.

[Dmistr]

3 часа назад, Synteco сказал:

Что-то в этом роде. Например, машина нагруженная, идет небольшой подъем, а впереди кто-то ползет и его надо быстро и безопасно обогнать.

Просто толкните ручку передач вправо от себя и ваша коробка переключится на одну передачу вниз и станет не 4 скоростная, а трёх и машинка попрет и вверх и на обгон резвее. А эта кнопка действительно позиционируется как турбо режим, ну или типа того и в большинстве случаев практически ненужна.

Edited August 16, 2016 by Dmistr

[Dmistr]

8 часов назад, Tidey сказал:

Посоветуйте плиз какой нибудь сервис для Витары. Мотор глохнет

 

В Азтоле сказали менять бензанасос+фильтр, свечи, промывка инжекторов + работа мастера = 650 манат 

 

Я бы еще хотел колодки поменять, у них уже 150 манат стало.

 

Мне обидно давать такие деньги на старую тачку.

 

Есть дешевле места ??

 

П,С Сори если не туда написалнаписал

 

 

050 612-04-38 или 055 582-01-99 Натиг. Попробуй у него. Грамотный товарищ. 

[Dmistr]

А что касается колодок-накладок. На пред.странице инфы достаточно по данному вопросу, чтобы сэкономить кучу времени и денег

[zay4i6ka]

17 hours ago, Synteco said:

Предназначена для изменения режима работы коробки передач. Передачи переключаются вверх на более высоких оборотах, вниз более плавно.

Можно использовать на скоростной трассе, где иногда необходимы быстрые и уверенные обгоны. В городе практически бесполезна. На расход топлива влияет совсем незначительно в сторону увеличения(если конечно не через каждые полминуты давить газ в пол и обгонять всех).

Что-то типа функции кик-дауна, но более мягкий вариант.

Какая-то мифическая кнопка, все про нее пишут, а у меня на 2.7 ее нет. :(

[zay4i6ka]

13 hours ago, Dmistr said:

 

 

050 612-04-38 или 055 582-01-99 Натиг. Попробуй у него. Грамотный товарищ. 

Он именно по японкам спец? Suzuki знает хорошо или просто толковый мастер с золотыми руками? )

[Synteco]

14 hours ago, Dmistr said:

Просто толкните ручку передач вправо от себя и ваша коробка переключится на одну передачу вниз и станет не 4 скоростная, а трёх и машинка попрет и вверх и на обгон резвее. А эта кнопка действительно позиционируется как турбо режим, ну или типа того и в большинстве случаев практически ненужна.

Я на своей машине(Mercedes) так и делаю, у меня кнопки нет) А на Сузуки друга кнопку никогда не использовал, пользовался этим же способом. Разница только в том, что неопытный водитель может дернуть на 3 в неподходящий момент, например когда обороты слишком высокие и это вредно для коробки. А с кнопкой такого не произойдет, скорость переключится в нужный момент и плавно. Для этого видимо  и сделали кнопку, чтобы водитель, не слишком разбирающийся в принципах работы КПП, не парился по этому поводу.

 

1 hour ago, zay4i6ka said:

Какая-то мифическая кнопка, все про нее пишут, а у меня на 2.7 ее нет. :(

Вам и не надо:) С 2.7 и так динамика супер при условии исправности всех узлов автомобиля. На крайний случай имеется способ, о котором выше говорили)

Edited August 17, 2016 by Synteco

[Dmistr]

2 часа назад, zay4i6ka сказал:

Он именно по японкам спец? Suzuki знает хорошо или просто толковый мастер с золотыми руками? )

На моей Витарке (мотор 2,7) он менял колпачки маслосъемные, заодно цепь с натяжителями (все равно вскрывается мотор). Я его давно знаю, не первую машину к нему вожу, поэтому доверил Витарку ему, знаю как он работает, его подход к работе. В любом случае, все, что он увидит в Вашей машине, он расскажет подробно. А уже Вам решать, стоит ли ему машину доверить, или нет. Я доверю.

2 часа назад, zay4i6ka сказал:

Какая-то мифическая кнопка, все про нее пишут, а у меня на 2.7 ее нет. :(

У меня ее тоже нет. У нас на моторе 2,7, как правильно заметил тов. Synteco, динамика такая, что это "волшебная" кнопка ну совершенно лишняя. Ну а если потребуется что-то особенное, то я поступаю, как писал выше,  ручку вправо на 4 передачу ( на 2,7 коробка 5 скоростная, ) и ... "скрылся в дали туманной".

Edited August 17, 2016 by Dmistr

[Tidey]

Короче,

 

Поменял аккумулятор, свечи, промыл инжектора.

 

Вроде нормально, но когда еду замечаю некоторую вибрацию в машине. Раньше ее замечал при старте. Подскадите от чего это? Может потому что не прогреваю сразу еду.

 

Пробег уже 206 000.

 

П.С Шины надо поменять еще 

[Dmistr]

Эта вибрация проявляется при какой то определенной скорости, или все время? Если на большой скорости, да еще и руль дрожит - надо балансировку делать.

[nurikon75]

В 8/25/2016 в 08:36, Tidey сказал:

Короче,

 

Поменял аккумулятор, свечи, промыл инжектора.

 

Вроде нормально, но когда еду замечаю некоторую вибрацию в машине. Раньше ее замечал при старте. Подскадите от чего это? Может потому что не прогреваю сразу еду.

 

Пробег уже 206 000.

 

П.С Шины надо поменять еще 

ДОбрый день. Не помните во сколько обошлось все это: свечи и т.д.

Мне в АЗТОЛ сказали поменять свечи, промыть инжектор и поменять втулки 250 манат. Свечи -70 ман.

Инжектор 60, развальные втулки - 120 манат

Это нормально?

[Edelveyses]

2 часа назад, nurikon75 сказал:

ДОбрый день. Не помните во сколько обошлось все это: свечи и т.д.

Мне в АЗТОЛ сказали поменять свечи, промыть инжектор и поменять втулки 250 манат. Свечи -70 ман.

Инжектор 60, развальные втулки - 120 манат

Это нормально?

 

Добрый день!

Свечи меняла недавно, штука 17 манат, не хнаю, может и можно найти дешевле, не нашла, так что это вроде норм. А инжектор промывать дороговато... Я вроде за 30 делала..

[nurikon75]

7 минут назад, Edelveyses сказал:

 

Добрый день!

Свечи меняла недавно, штука 17 манат, не хнаю, может и можно найти дешевле, не нашла, так что это вроде норм. А инжектор промывать дороговато... Я вроде за 30 делала..

Да, промывка инжектора - 40 манат, еще заслонка какая-то там нужна - 20 манат

 

[Zenin]

Знатоки, посоветуйте, стоит ли брать дубайку?

[nurikon75]

В 11/12/2016 в 16:16, zenin сказал:

Знатоки, посоветуйте, стоит ли брать дубайку?

А какая разница? У меня подруга зациклина на этом: ай европейка хорошо, ай американку не бери, а спросишь и сама не знает разницу...

Мне самой просто интересно

У меня дубайка, кстати

[zay4i6ka]

On 14.11.2016 at 9:05 AM, nurikon75 said:

А какая разница? У меня подруга зациклина на этом: ай европейка хорошо, ай американку не бери, а спросишь и сама не знает разницу...

Мне самой просто интересно

У меня дубайка, кстати

Все зависит только от предыдущего хозяина, как следил, как чинил. А так машина неприхотливая и от страны ее качество меньше не становится. Лично у меня американка, жалоб нет.

[nurikon75]

У меня опять стал бензин много драть...

Летом было 14-14,5 на 100 км

А сейчас 19 литров на 100 км

Понимаю, что пробки, но что-то очень много...

[Edelveyses]

А у нас недавно была ситуация, чисто случайно мастер, не знакомый, открыл капот, глянул. Извините за техническую безграмотность, объясняю как могу супруг был свидетелем, я не видела,  короче бензин впрыскивался наружу...... аж фонтанчиком таким... и этого не было видно сразу, так как он быстро испарялся. По этому жрал бензин. Поменяли что-то стала гораздо экономнее. 

Могу потом дать визитку этого мастера. Он мужу прям на дороге однажды помог, реанимировал нашу Витару, и оказалось что это его профиль. Мастер + запчасти у него многие бывают

Edited November 16, 2016 by Edelveyses

[zay4i6ka]

On 16.11.2016 at 0:29 PM, Edelveyses said:

А у нас недавно была ситуация, чисто случайно мастер, не знакомый, открыл капот, глянул. Извините за техническую безграмотность, объясняю как могу супруг был свидетелем, я не видела,  короче бензин впрыскивался наружу...... аж фонтанчиком таким... и этого не было видно сразу, так как он быстро испарялся. По этому жрал бензин. Поменяли что-то стала гораздо экономнее. 

Могу потом дать визитку этого мастера. Он мужу прям на дороге однажды помог, реанимировал нашу Витару, и оказалось что это его профиль. Мастер + запчасти у него многие бывают

Надеюсь, вы номером поделитесь? :) А то хорошие мастера на Витарки это редкие люди :)

[Edelveyses]

5 часов назад, zay4i6ka сказал:

Надеюсь, вы номером поделитесь? :) А то хорошие мастера на Витарки это редкие люди :)

 

Буду дома сфоткаю визитку выложу. Насчет классности мастера не скажу, может и лучше бывают, но этот парень нам очень помог и запчастями в том числе.

[Edelveyses]

Скажите от Орхана, которому он на дороге помог, он узнает)

[Zenin]

В 19.11.2016 в 17:04, Edelveyses сказал:

Скажите от Орхана, которому он на дороге помог, он узнает)

А где промышляет сей мастер витар?

[zay4i6ka]

On 19.11.2016 at 6:04 PM, Edelveyses said:

Скажите от Орхана, которому он на дороге помог, он узнает)

Большое спасибо! 

[zay4i6ka]

Всем доброго времени суток,

 

Хотел поинтересоваться у присутствующих сузуководов. Возникла такая проблема, некоторое время назад, поехал в горы, всегда заправлюсь 95-м, но именно в этот день на заправке мне по ошибке залили полный бак 92-ого. Поехал и вернулся без проблем, хотя во многих местах понижайкой пришлось пользоваться, но машина не подвела. После этой поездки через какое-то время, примерно через неделю, начала сбрасывать обороты при нажатии на газ, ну и ошибка соответствующая "check engine". Выше 2500 оборотов начинает скидывать, то есть уже на обгон не пойти, с поворота резво не уйти, на подъем тоже сразу не вскарабкаться. Пошерстил интернеты, пишут MAF-сенсор глючит, воздушный фильтр грязный и тд. Фильтр поменял, MAF-сенсор снял и прочистил позавчера (кстати, если надо кому, то процедура несложная, помогу), клеммы с аккумулятора отсоединял. Вчера ездил в Мардакяны, ребенка по дендрарию прогулять, ошибки не выскакивали, но обороты все равно падали, хоть и восстанавливались быстрее, но 2 раза на всем пути, на подьемах, машина просто включала все ошибки разом, блокировала руль, и останавливалась. Приходилось выключать и включать зажигание, после чего опять как ни в чем не бывало ехала дальше.

То есть, проблема с оборотами возникает, когда воздух подсасывает не нормировано, то больше, то меньше. Сегодня посмотрю, может в патрубке трещина и оттуда лишний подсос идет, но откровенно говоря, начинаю грешить на топливную систему. Но насколько я знаю, топливный фильтр у нас, как и сам бензонасос меняется только со снятием бензобака. Что порекомендуете?

 

СГВ, 2007, 2,7