Mitsubishi Outlander | Hyundai Santa Fe

[Sensible]

А продавцы впаривают что "блокировкасы вар, джипдыр"

[Goodman]

Еще один тест популярных КроссОВеров.
Уже не от ЗаРулем, а от всеми любимого АвтоРевю. Знаю, что многие читают именно этот журнал, но как показала практика скрыть лучшие качества не возможно. Это уже третий по счету тест от уважаемых источников (результаты в пользу ИКС ЭЛ) и это только доказывает честность и непредвзятый подход. Так что, что бы не говорили любители Санты, пока что Аутлэндер рулез.

ссылка на статью:
[url="http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/captiva_santafe_outlander/index.php?phrase_id=6820126"]Santa VS Outlander VS Captiva[/url]


[img]http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/captiva_santafe_outlander/_A1V7564_750.jpg[/img]
[img]http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/captiva_santafe_outlander/AR54_200.jpg[/img]

[Stariy Bakinec]

Офигел от цен на запчасти и расходники Аутландера
Дело не в том, что в два раза дороже, чем у Санты, а в самих цифрах! Опупеть!

[HASHARATik]

[quote name='400' post='1805686' date='Sep 5 2007, 13:21 ']Близкий знакомый взял Санту 3 месяца назад поехали мы с ним (я на своем Паджеро) провести тест драйв во внедорожных уловиях так его санта застряла в песке а мой митсу без проблем ...пришлось вытаскивать из этого песка его санту на буксире . Пожалел Паджерик санту взял наобордаж и его так он его через пару недель пихнул подальше и купил себе новый Паджерик. Насчет аутландера скажу следуеще рано здесь выставили эту затею пока еще реальных покупателей в Баку его еще не было чтоб сравнивать но они оба паркетники(([/quote]
нуу думаю не совсем правильно сравнивать Паджерик и Санту
да и вообще народная мудрость гласит: чем круче джип тем дальше п........ть за трактором

[HHA71]

проголосовал за санта фе
на митсу запчасти не реально дорогие в Баку

[Ur`Dangerous`miND]

по чем щас Outlander ? на сайте об этом ничего не указано .проголосовал тоже за Митсу.

[Dominik626]

проголосовал за митсубиси ! до чего унас докатился митсу что его с хундаем сравнивают

[Dominik626]

[quote name='HHA71' timestamp='1279887065' post='7080077']
проголосовал за санта фе
на митсу запчасти не реально дорогие в Баку
[/quote]

зато этот шум из передка хундая ничем не уберёшь на сонате говорят что наши дороги плохие а санта фе ведь создан для плохих дорог даи на бездорожье он полное фуфло ! и митсу не так часто башины гойур 100ткм можно покатать без проблем

[mitsu4ever]

[quote name='Dominik626' timestamp='1288803551' post='7633304']
проголосовал за митсубиси ! до чего унас докатился митсу что его с хундаем сравнивают
[/quote]


почему докатился? хьюндай и есть митцубиси!

[Dominik626]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288895135' post='7640250']
почему докатился? хьюндай и есть митцубиси!
[/quote]

в каком смысле можно поконкретнее?

[mitsu4ever]

[quote name='Dominik626' timestamp='1288903509' post='7641101']
в каком смысле можно поконкретнее?
[/quote]



в прямом: компания образовалась на основе моделей митсубиси. Вся гамма автомобилей была репликантами моделей мицу. От седанов до джипов. Галоппер I и II(в последствии Терракан) это и есть ММС Паджеро I и II. Многие детали и запчасти настолько унифицированы,что принеся деталь от митцу в хундаевский магазин продавцы даже не заподозрят разницу(и сооответственно в цене).

П.С. : а КИА есть МАЗДА! начало с модели мазда 121 - это есть киа прайд... могу ошибаться конкретно в модели но суть 100%-я.

[mitsu4ever]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288904546' post='7641161']
в прямом: компания образовалась на основе моделей митсубиси. Вся гамма автомобилей была репликантами моделей мицу. От седанов до джипов. Галоппер I и II(в последствии Терракан) это и есть ММС Паджеро I и II. Многие детали и запчасти настолько унифицированы,что принеся деталь от митцу в хундаевский магазин продавцы даже не заподозрят разницу(и сооответственно в цене).

П.С. : а КИА есть МАЗДА! начало с модели мазда 121 - это есть киа прайд... могу ошибаться конкретно в модели но суть 100%-я.
[/quote]

вот так будет точнее:

Поистине первым выдающимся производственным достижением компании стала микролитражка Pride, созданная в 1987 году на базе Mazda 121

[Dominik626]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288904546' post='7641161']
в прямом: компания образовалась на основе моделей митсубиси. Вся гамма автомобилей была репликантами моделей мицу. От седанов до джипов. Галоппер I и II(в последствии Терракан) это и есть ММС Паджеро I и II. Многие детали и запчасти настолько унифицированы,что принеся деталь от митцу в хундаевский магазин продавцы даже не заподозрят разницу(и сооответственно в цене).

П.С. : а КИА есть МАЗДА! начало с модели мазда 121 - это есть киа прайд... могу ошибаться конкретно в модели но суть 100%-я.
[/quote]


насчет теракана и галлопера знал а вот про седанов не знал ! благодарю за инфу! но всетаки зачем переплачивать за ухудшенную реплику митсу если можно и дешевле оригинал купить

[mitsu4ever]

не всегда хуже. У азиатов,будь это корея или японцы, отношение к качеству как к долгу - это ментальность. К тому же запчасти заметно дешевле. Мы в большинстве случаев имеем дело с худшим по "наворотам" и инженерным решениями экземплярами ,вот и судим так. Я за японцев,но в частности за Мицу - там другая философия нежели в Тоёте. Но при меньшем бюджете сяду без зазрения в сонату 1997 чем в анологичную "чешку " ...хотя в последнее время цены "вернулись с околоземной орбиты".

[Dominik626]

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288958240' post='7644491']
не всегда хуже. У азиатов,будь это корея или японцы, отношение к качеству как к долгу - это ментальность. К тому же запчасти заметно дешевле. Мы в большинстве случаев имеем дело с худшим по "наворотам" и инженерным решениями экземплярами ,вот и судим так. Я за японцев,но в частности за Мицу - там другая философия нежели в Тоёте. Но при меньшем бюджете сяду без зазрения в сонату 1997 чем в анологичную "чешку " ...хотя в последнее время цены "вернулись с околоземной орбиты".
[/quote]

не обижайтесь но 97 года авто корейцев это хлам у меня соната была 2003 года покатал всего 4 месяца потратился на 1000 $ и 9 месяцев салоне проволялся после этой машины возненавидел весь автопром корейцев лучше руки себе отрежу чем потрачусь этот хундай

[Бетон]

последний митсу аутландер не очень нравится пред идущий кравивее...
сантафе внешне красивее но очень дорогой...

[Sm:)e]

[quote name='Dominik626' timestamp='1288803551' post='7633304']
проголосовал за митсубиси ! до чего унас докатился митсу что его с хундаем сравнивают
[/quote]

А чего ему не скатываться, за исключением некоторых знаковых моделей в основном это не самые лучшие представители автомобилестороения.
Дешевле чем Санту купить Митсу можно абсолютно пустым.
Для сравнения одинаково упакованные 2,4 л версии для Митсу 28К манат, а для Санты 26,4 К манат, а фуловые тоже близки в цене, но не в моторах - 280 лошадок Санты против 220 лошадок на Митсу, ценой 29,9 и 30,4 К манат соотв-но.

И самое главное - покупатель всегда голосует не на форуме, а кошельком. Мало ошибусь если скажу что на каждый Митсу Аут приходится 5-6 (возможно и больше) Санты бегающих в городе.

[quote name='mitsu4ever' timestamp='1288895135' post='7640250']
почему докатился? хьюндай и есть митцубиси!
[/quote]

Позволю уточнить, Хундай когда-то был Митсу, а точнее в качестве базы для своих моделей использовал мисту.
Не будете же вы утверждать что Черри тоже Митсу, ведь там используют тандем мотор+коробка от Митсу.

[Dominik626]

[quote name='Sm:)e' timestamp='1288986467' post='7647003']
А чего ему не скатываться, за исключением некоторых знаковых моделей в основном это не самые лучшие представители автомобилестороения.
Дешевле чем Санту купить Митсу можно абсолютно пустым.
Для сравнения одинаково упакованные 2,4 л версии для Митсу 28К манат, а для Санты 26,4 К манат, а фуловые тоже близки в цене, но не в моторах - 280 лошадок Санты против 220 лошадок на Митсу, ценой 29,9 и 30,4 К манат соотв-но.

И самое главное - покупатель всегда голосует не на форуме, а кошельком. Мало ошибусь если скажу что на каждый Митсу Аут приходится 5-6 (возможно и больше) Санты бегающих в городе.



Позволю уточнить, Хундай когда-то был Митсу, а точнее в качестве базы для своих моделей использовал мисту.
Не будете же вы утверждать что Черри тоже Митсу, ведь там используют тандем мотор+коробка от Митсу.
[/quote]

это с каким же мотором сантафе добился 280 лс ? на официальном сайте посмотрел ничего подобного не нашёл ?
я думал на сантафе 2.7 движёк ? на веракрузе знаю что 3.8 л =260 лс

[khameleon]

[quote name='Dominik626' timestamp='1289000925' post='7647763']
это с каким же мотором сантафе добился 280 лс ? на официальном сайте посмотрел ничего подобного не нашёл ?
я думал на сантафе 2.7 движёк ? на веракрузе знаю что 3.8 л =260 лс
[/quote]

с новым движком 3.5

[mitsu4ever]

[quote name='Sm:)e' timestamp='1288986467' post='7647003']

Позволю уточнить, Хундай когда-то был Митсу, а точнее в качестве базы для своих моделей использовал мисту.
Не будете же вы утверждать что Черри тоже Митсу, ведь там используют тандем мотор+коробка от Митсу.
[/quote]


назовите модель хьюндая - назову прототип.
У мицу в китае завод по производству двигов и агрегатов старого образца для только внутреннего рынка китая. Таких же моторостроительных заводов несколько в том числе и по выпуску двигов Исузу и Тоёта.
Черри- он же Сеат - был клонирован китайцами и оснащён двигом от мицу. Таким же успехом он может поставить мотор хоть от 2108 - это право производителя. А хьюндай,даже в новой сонате-спорт использовал старый двиг 1.8-2.0-2.4 с технологией ЖэДэИ впрыска,что и доказывает приемственность технологий. На митцу прекрасно идут взаимозаменяемые запчасти от хьюндая:сайлентблоки,шаровые,некоторые части интерьера,почти все детали электрики и механики двига а также коробки. Грандэр - ничто иное как сигма старого образца,а далее был использован дэбонейр для большего собрата Грандэр-Азера - Экс-Джи 25/30/35

[Sm:)e]

i30?
ix35?
ix55?
SantaFe?
i20?
Elantra?

[LN 862]

Пусть меня простят все владельцы Митсу , но выберу Санту с дизельком

[Edik777]

[quote name='LN 862' timestamp='1326227273' post='10984279']
Пусть меня простят все владельцы Митсу , но выберу Санту с дизельком
[/quote]
Митсу с дизельком ещё лучше. 3.2 / 200 л.с.

[GAGASHIK]

Santa Fe в обслуживании дешевле + мягче чем Outlander... Outlander больше табуретку напоминает...

[Konfetka)))]

hyundai внешне слаще выглядит, а outlander очень дерзко... сравнивать их сложно... эт скорее на любителя...Санта фэ по моему лучше..

[LN 862]

[quote name='Konfetka)))' timestamp='1342701755' post='13164614']
hyundai внешне слаще выглядит, а outlander очень дерзко... сравнивать их сложно... эт скорее на любителя...Санта фэ по моему лучше..
[/quote]
Санта уже бабушка (((

[NSN]

[center][img]http://www.carprice.kharkov.ua/media/model/hyundai/hyundai-santa-fe-2012-front.jpg[/img][/center]

[center][img]http://www.carprice.kharkov.ua/media/model/mitsubishi/outlander-2012-front.jpg[/img][/center]

а как на счет новых моделей кому какая болше нравится?

[saint_boy777]

[QUOTE="NSN"]



а как на счет новых моделей кому какая болше нравится?[/QUOTE]

аутладер больше нравится и динамика получше, а корейку совсем в игрушку привратили

[Airtrek087]

[quote name='NSN' timestamp='1348318187' post='13822332']
[center][img]http://www.carprice.kharkov.ua/media/model/hyundai/hyundai-santa-fe-2012-front.jpg[/img][/center]

[center][img]http://www.carprice.kharkov.ua/media/model/mitsubishi/outlander-2012-front.jpg[/img][/center]

а как на счет новых моделей кому какая болше нравится?
[/quote]
Mitsubishi outlander derzko

[Эмасо]

Out красава