Центр Интеллектуального Управления Транспортом - Панацея От Пробок

[Leyla_Mukhtar]

Центр Интеллектуального Управления Транспортом - панацея от пробок

 

«Все члены коллектива ЦИУТ непрерывно над собой работают».

По указу Президента Ильхама Алиева в 2011 году в Баку был создан Центр интеллектуального управления транспортом.

Его цель - контроль и регулирование движения транспорта на дорогах. Центр использует самые современные технологии и является одним из ведущих в регионе. Мы встретились с руководителем отдела связей с общественностью Шафой Мехмангызы.

Генеральный директор Центра Интеллектуального Управления Транспортом Эльнур Абдуллаев:

Все члены коллектива ЦИУТ непрерывно над собой работают. Проводятся и работы в направлении совершенствования, развития системы. Мы сотрудничаем с соответствующими структурами Министерства внутренних дел, Главным Управлением Государственной Дорожной Полиции Республики, Главным Управлением Государственной Дорожной Полиции города Баку, Исполнительной Властью города Баку, ОАО «Азерйолсервис» и соответствующими специалистами Министерства транспорта, обсуждаются планы развития и будущие планы. Также ведутся определенные работы для усиленного режима работы Системы во время проведения в 2015 году Олимпиады в городе Баку.

Oxu.Az представляет интервью журнала «Аutograph» с руководителем отдела связей с общественностью Центра Интеллектуального Управления Транспортом Шафой Мехмангызы.

- Шафа, какова основная цель вашего центра?

- Основная цель Центра  Интеллектуального Управления Транспортом заключается в  обеспечении пассажиров и водителей информацией о состоянии дорог и транспортного потока, например информация о проводимых ремонтно-строительных работ, ДТП, заторах и т.д.

- Насколько я знаю, у вас современное оснащение. Какое оборудование вы используете?

- Мы используем камеры наблюдения (CCTV), установленные на крупных улицах и проспектах, а также на важных перекрестках, электронные информационные табло (VMS), с помощью которых можно довести информацию о состоянии дорог до водителя в текстовом и графическом виде.

Видео-детекторы (VVDS), отслеживающие информацию о средней скорости движения, числе и объеме транспортных средств на установленной территории в течение 1 минуты.

 

Бортовое оборудование - приборы, которые собирают информацию о местонахождении автобуса на данный момент и доводят ее до водителей автобусов.

 

Автобусный информационный терминал – это оборудование, установленное на автобусных остановках для доведения до сведения пассажиров информации о времени прибытия автобусов, а также камеры системы контроля за незаконной парковкой, которые были установлены в местах возникновения пробок. С помощью этих камер можно контролировать паркующиеся автомобили. 

-  У вас в центре установлен огромный монитор. Каковы его размеры?

- Установленная в Центре настенная система «BARCO», является одним из самых больших мониторов в мире. Его высота - 5 метров, ширина - 24 метра, а площадь равна 120 м2.

- Как работает ваш центр?

- Наш центр функционирует 24 часа в сутки. У нас также круглосуточно функционирует горячая линия «141», предназначенная для ответов на вопросы и принятия жалоб и предложений граждан.

 

- Какие достижения имеются со дня запуска NİİM?

- Как показывает статистика, после создания Интеллектуальной системы управления на улицах уменьшились пробки, возросла интенсивность движения и средняя скорость. 

- Каким образом вы следите за водителями автобусов? Помогает ли это в пресечении нарушений, совершаемых ими?

- Как я упоминала выше, в автобусах установлено бортовое оборудование, позволяющее следить за графиком работы автобусов и такими правонарушениями водителей, как курение, использование мобильного телефона при вождении, изменение маршрута.

 

- Как работают мониторы-указатели на дорогах?

- Информация, собранная с установленного оборудования (видео-детекторы, бортовое оборудование, установленное в автобусах, контроллеры), обрабатывается и анализируется в центральном сервере и в автоматическом режиме передается на электронные информационные табло (VMS). 

- Каким образом можно получить информацию о состоянии дорог, например, на мобильные устройства?

- Информацию можно получить, загрузив на телефон бесплатное мобильное приложение. При этом нужно использовать ключевое словоBaku ITC.

- Каким образом осуществляется процесс передачи новостей водителям?

- Информация о текущем состоянии дорог передается через каждые полчаса на радио «Avto FM», функционирующее при центре.

Помимо этого, каждую среду в 17:00 транслируется передача «Диспетчер», в которой участвует представитель нашего Центра, Дорожной полиции, а также Государственной транспортной службы. Они отвечают на все вопросы, интересующие слушателей.

- Управление движением требует активного регулирования светофоров. Какое количество из них регулируется из вашего центра?

- Светофоры регулируются с помощью контроллеров, установленных на 149-ти перекрестках центральных улиц города.

 

 Как вы регулируете дорожное движение и выход из пробок?

- Дорожное движение регулируется с помощью все тех же контроллеров, и устанавливаются групповые планы времени. Они контролируются сотрудниками Центра, производятся периодические изменения - увеличение и уменьшение времени сигналов светофоров, увеличение фазы.

- В городе большие проблемы создают неправильно припаркованные автомобили. Как вы боретесь с этим явлением, и какие санкции применяете к их водителям?

- Наряду с другими подсистемами системы интеллектуального управления транспортом, существует система контроля за незаконной парковкой, в состав которой входят 44 камеры, установленные в местах возникновения пробок по причине незаконной парковки. С помощью этих камер можно контролировать паркующиеся автомобили. На данный момент, этой проблемой занимается Дорожная полиция.

- Каковы ваши планы на будущее?

- В перспективе - второй этап проекта системы, который охватывает Абшеронский полуостров, а третий этап предусматривает внедрение и развитие системы в других городах республики. Помимо этого, в связи с проведением I Европейских Олимпийских игр в Баку в Центре была создана штаб-квартира по транспортным вопросам, которая будет заниматься вопросами своевременного выявления и устранения транспортных проблем, а также обеспечивать бесперебойную гармоничную работу общественного транспорта.

 

А в ноябре предусматривается проведение промо-акции «Road Safety Week», организованной Министерством Молодежи и Спорта, Министерством Здравоохранения, молодежной организацией «ADDIM» и Центром Интеллектуального Управления Транспортом.

Новости по теме: http://ru.oxu.az/economy/48059