Простой Автомобиля

[user-code]

Вопрос знатокам

Сколько раз в месяц надо заводить машину (или ехать на ней) чтобы поддержать ее в рабочем состоянии? Машина КИА 2012 года. Спрашивала шоферов, каждые о своем мнении.

Дело в том что сын уехал, а мне не охота каждый раз сесть за руль.

Какие будут последствия если она будет находиться в "спящем состоянии"?

Edited December 7, 2014 by user-code

[Tagiyev]

я бы посоветовал раз в месяц кататься на ней пару киллометров на ней, раз в год менять житкости, и каждый раз отсоединять аккумлятор

[pocket_book]

надо ей пользоваться 

[Rufikbakinec]

зимой чем чаще тем лучше..

[user-code]

надо ей пользоваться

спасибо всем кто отвечает.

Вопрос в том что как надо пользоваться? Частота пользования и какие меры надо предпринимать чтобы она не подсела.

[Ромбаль Коше]

спасибо всем кто отвечает.

Вопрос в том что как надо пользоваться? Частота пользования и какие меры надо предпринимать чтобы она не подсела.

 

в булочную и обратно

[Dracula]

Желательно не реже раза в месяц заводить, крутить руль во все стороны, нажимать все педали. Если есть возможность двигать несколько метров своим ходом - делайте это. Смажте хорошо петли и замки.

Авто новое, не должно быть проблем с проводкой, акку отсоединять не надо - больше проблем потом.

Edited December 7, 2014 by Dracula

[Gauss]

Отсоединяйте аккумулятор когда в простои.

Раз в месяц достаточно проехать пару километров, ну и руль покрутить почти до конца во все стороны.

[user-code]

в булочную и обратно

булочку не ем и хлеб дома пеку :)

[QAzAnfar]

продать. :devil:

[Dinar]

помню свою машину оставил на платной стоянке ровно на 1 год, накрыл ее чехлом для авто (как на фото, (на фото машина не моя)), купил метров 50 веревке и перевезал что бы ветром нечего не сдувало в течение года и ушел в армию)

в течение года к ней даже некто не подходил, некто не заводил, даже сесть в машину некто не мог) вернулся "распаковал" ее, аккумулятор умер, и одно колесо спустило!

купил новый аккумулятор, заменил все 4 покрышки, заменил масло и фильтры) и все) 

 

Машина W202 C230 kompressor 2000 года)

Ждала меня ровно год) завелась кст. с первого раза)

[samir shrm]

Я могу помочь Вам, Иногда буду брать у Вас машину и аккуратно кататься на ней, если Вы не против )))

[lavrusha]

Ничего.Накрыть чехлом(если на улице) и отсоединить акку. Этого достаточно! и не парьтесь!

[user-code]

Я могу помочь Вам, Иногда буду брать у Вас машину и аккуратно кататься на ней, если Вы не против )))

Спасибо за помощь :) Но я очень ревнивая на счет "собственности".

[zayka07]

Почему ваш сын не побеспокоился о своей машине? А оставил все на вас? Даже не проинструктировав.

Или он новичок?

Edited December 7, 2014 by zayka07

[Пинтуриккио]

помню свою машину оставил на платной стоянке ровно на 1 год, накрыл ее чехлом для авто (как на фото, (на фото машина не моя)), купил метров 50 веревке и перевезал что бы ветром нечего не сдувало в течение года и ушел в армию)

в течение года к ней даже некто не подходил, некто не заводил, даже сесть в машину некто не мог) вернулся "распаковал" ее, аккумулятор умер, и одно колесо спустило!

купил новый аккумулятор, заменил все 4 покрышки, заменил масло и фильтры) и все) 

 

Машина W202 C230 kompressor 2000 года)

Ждала меня ровно год) завелась кст. с первого раза)

а можно вопрос? Сколько Вы , в конечном итоге, за стоянку заплатили? ))

[user-code]

Почему ваш сын не побеспокоился о своей машине? А оставил все на вас? Даже не проинструктировав.

Или он новичок?

Он не новичок, но и не профессионал. Поручил несколько раз в неделю ездить. А мне одни говорят что можно заводить ее 2-3 раза в месяц и все, другие говорят ездить надо обязательно и пр. Но я хочу знать минимум вещей которых нужно делать чтобы она сохранила свою работоспособность и не испортилась.

[Fikret Akhundov]

Знакомая мне ситуация,бывает периоды,когда днями не возможно выезжать куда нибудь.В таких случаях главное,что бы машина не стояла в одном положении - из-за покрышек.Они в таких случаях трескаются и спускают.Менять жидкости и отключить аккумулятор не стоит.Со дня выпуска(2008 год)не разу не менял заводские жидкости,а аккумулятор может и подсесть,но стоит он недорого,по моему.Поэтому надо машину заводить раз в 10 дней и двигать метров два, вперед и назад

[Dinar]

а можно вопрос? Сколько Вы , в конечном итоге, за стоянку заплатили? ))

месяц стоил 20 манат)

каждый месяц платил мой двоюродный брат)

20*12=240 манат) за год думаю нормально)

[yaleninavidel]

Отсоединяйте аккумулятор когда в простои.

Раз в месяц достаточно проехать пару километров, ну и руль покрутить почти до конца во все стороны.

Самый страшный режим для двигателя это поездка на пару километров. Он не успевает полностью прогреться, в итоге возможно закоксование колец.

По сабжу - раз в месяц выезжайте на любое шоссе типа мардакянское, шиховское, аэропортовская бетонка. Достаточно километров 30 в оба конца. Перед выездом обязательно заезжайте на вулканизацию проверить покрышки.

[Salvador1977]

В России многие  люди зимой оставляют свои машины. И потом весной через 3-4 месяца снова начинают ими пользоваться. И ничего. Главное, аккумулятор снять.

[Esen]

Они не просто так оставляют. Есть понятие "консервация "...

[albreht]

продать ,когда приедет купит новее модель 

[spurck]

Вопрос знатокам

Сколько раз в месяц надо заводить машину (или ехать на ней) чтобы поддержать ее в рабочем состоянии? Машина КИА 2012 года. Спрашивала шоферов, каждые о своем мнении.

Дело в том что сын уехал, а мне не охота каждый раз сесть за руль.

Какие будут последствия если она будет находиться в "спящем состоянии"?

Если сын уехал на год или больше, рекомендую обратиться в одну из организаций, занимающейся прокатами авто. Они будут иногда брать у вас машину и платить вам за это деньги. Зачем добру пропадать. Есть правда "подводные камни" , но если вы за год окупите хотя бы половину стоимости авто, то в любом случае это выгодно. По поводу отключения аккумулятора лучше посоветуйтесь с сервисным центром,всё же не жигули чтобы безболезненно прошли такие манёвры. Тут электроника.  Кстати на форуме есть раздел - Вопросы к официальному представителю КИА. 

Edited December 7, 2014 by spurck

[samig]

Колёса надо накачать до 3-х атмосфер,если машина долго простаивает

[user-code]

продать ,когда приедет купит новее модель

он сейчас в армии и машина новая. Нет смысла менять за 1 год

[albreht]

к соседу обратитесь , пусть иногда заводит 

круг по двору и в спячку ))

[user-code]

Если сын уехал на год или больше, рекомендую обратиться в одну из организаций, занимающейся прокатами авто. Они будут иногда брать у вас машину и платить вам за это деньги. Зачем добру пропадать. Есть правда "подводные камни" , но если вы за год окупите хотя бы половину стоимости авто, то в любом случае это выгодно. По поводу отключения аккумулятора лучше посоветуйтесь с сервисным центром,всё же не жигули чтобы безболезненно прошли такие манёвры. Тут электроника.  Кстати на форуме есть раздел - Вопросы к официальному представителю КИА.

дельный совет, спасибо большое.

но не хочу сдавать в прокат, мало ли что, сама тоже не очень разбираюсь в этом.

[samig]

он сейчас в армии и машина новая. Нет смысла менять за 1 год

С новой машиной ничего не будет,они в салонах тоже подолгу стоят,раз в месяц можно завести на минут 15,чтобы аккумулятор не умер

[user-code]

Колёса надо накачать до 3-х атмосфер,если машина долго простаивает

сейчас долго не проставивает, но честно говоря по пусту водить тоже надоедает.

у нас обычно бывает 1,8-1,9атм (давление колеса) - больше 2-х не увеличиваем. Это плохо?

[user-code]

С новой машиной ничего не будет,они в салонах тоже подолгу стоят,раз в месяц можно завести на минут 15,чтобы аккумулятор не умер

спасибо

плюсы закончились кажется :) не могу ставить

[samig]

сейчас долго не проставивает, но честно говоря по пусту водить тоже надоедает.

у нас обычно бывает 1,8-1,9атм (давление колеса) - больше 2-х не увеличиваем. Это плохо?

Рекомендованное заводом-производителем давление в колёсах - 2,2 - 2,3,для некоторых моделей ещё больше,посмотрите в мануале или в табличке-наклейке,они на стойках возле водительского сиденья,давление 1,8 было рекомендовано для колёс с камерами

[user-code]

Рекомендованное заводом-производителем давление в колёсах - 2,2 - 2,3,для некоторых моделей ещё больше,посмотрите в мануале или в табличке-наклейке,они на стойках возле водительского сиденья,давление 1,8 было рекомендовано для колёс с камерами

ок, посмотрю

спасибо большое

Edited December 7, 2014 by user-code

[Urchin Mike]

Автор темы по собственному опыту:

перед "консервацией":

проверить давление в шинах и даже поднять его выше на 0,2-0,3 атмосфера от нормы. (проверка раз в два три месяца) 

бензина в баке лучше держать меньше половины (чтобы поплавок не испортился) да и просто нет нужды.

антифириз в норме должен быть и жидкость в бачке стеклоомывателя должна быть с незамерзайок (или парочку мистер мускулов залейте)

деражать на крытой стоянке, парковке.  - это дроже но надежнее и эффективнее чем чехол и стоянка под открытым небом.

 

раз в два месяца (можно три) покататься по бетонке (от зыха в аэропорт и обратно) пару кругов 2-3 часика займет, это и проветрит машину и зарядит аккамулятор.

в киа сервисе Вам точно скажут когда надо менять масло даже если машина стоит. 

 

никаких грузов в багажнике или салоне не оставляйте.

раз в пол года можно и нужно хорошо помыть машину и высушить под солнцем денек.

 

перед началом активного использования загнать в сервис все проверить, прокачать тормоза (или ваще сменить тормозную жидкость...за время простоя она впитывает много влаги)

промазать колеса (шиномонтаж смазывает край резины где она соприкасается с диском) чтоб не спустило при наезде на кочку/бордюр)

проверить все замки и резинки (но елси хранить на закрытой парковк то с ними ничего не должно случится за год - два.)

[kimo]

Вопрос знатокам

Сколько раз в месяц надо заводить машину (или ехать на ней) чтобы поддержать ее в рабочем состоянии? Машина КИА 2012 года. Спрашивала шоферов, каждые о своем мнении.

Дело в том что сын уехал, а мне не охота каждый раз сесть за руль.

Какие будут последствия если она будет находиться в "спящем состоянии"?

на своем горьком опыте знаю

1 заводите хотя бы раз в две недели!

2 ездить нужно хотя бы по 5 или 6 км в две недели раз(машина стоит возникают проблемы!

масло менять раз в три месяца,не будите ездить масло в моторе начинает сворачиваться,может выбить сальники и тд....

[Sterling]

За 350 манат вам установят специальный девайс и прогу и вы сможете заводить машину не выходя из квартиры. Если что, это сможет сделать даже ваш сын из другого континента. Если не ошибаюсь, даже можно задать алгоритм, чтоб она заводилась раз в неделю на 15 минут и глохла.  

[danet]

У нас машина стояла несколько лет в гараже. Сняли аккумулятор и все. Раз в год приезжали, ставили новый аккумулятор и ездили. Тоже много страхов наслышались перед отъездом. Но было жалко продавать практически новую машину. И не пожалели о нашем решении. Наша машина спокойно нас дождалась в гараже и благополучно прошла технический осмотр в сервисе по приезду.

[Sterling]

Рекомендованное заводом-производителем давление в колёсах - 2,2 - 2,3,для некоторых моделей ещё больше,посмотрите в мануале или в табличке-наклейке,они на стойках возле водительского сиденья,давление 1,8 было рекомендовано для колёс с камерами

 

При длительных перевозках новых автомобилей иногда их шины качают аж до 3,0.

[user-code]

спасибо дорогие мои за такие подробные объяснения.

очень помогает понять ситуацию.

[Kim Vantage]

Первое и главное условие грамотного хранения-гараж, желательно тёплый (зимой), но как минимум бессквозняковый. Подойдёт и крытая подземная стоянка. Про аккумулятор и чехол уже отписались. Бензобак полный, при неполном образуется конденсат, а там где вода, там и коррозия. Желательно ,, прогуливать", раз в неделю-отлично, раз в месяц-неплохо.но как минимум пару тысяч км. за год. Желательна полировка на основе восковой или пальмы карнауба, отлично консервирует и защищает краску. 200-300 ман. стоит потратить, зато будет обеспечена беспроблемная последующая эксплуатация. Не стоить хранить на открытом воздухе , это плохо и зимой и летом. Удачной службы сыну!