Kia Sportage Vs. Volkswagen Tiguan

[Sposobniy]

Форумчане,

 

посоветуйте, плиз. Стою перед выбором: или KIA Sportage 2010-2011 гг. или Volkswagen Tiguan 2008-2009 гг. У кого есть данные авто, поделитесь опытом.

 

Необходим паркетник с полным приводом для города и иногда для поездок на море, рыбалку в районы.

В пользу Sportage склоняет дизайн, более экономичный двигатель.

В пользу Tiguan более резвый движок и высокий клиренс. 

Слышал, что у KIA жесткая подвеска, а Volkswagen очень прожорлив и дорогие запчасти.

 

Что можете сказать?

 

 

[Courage]

Форумчане,

 

посоветуйте, плиз. Стою перед выбором: или KIA Sportage 2010-2011 гг. или Volkswagen Tiguan 2008-2009 гг. У кого есть данные авто, поделитесь опытом.

 

Необходим паркетник с полным приводом для города и иногда для поездок на море, рыбалку в районы.

В пользу Sportage склоняет дизайн, более экономичный двигатель.

В пользу Tiguan более резвый движок и высокий клиренс. 

Слышал, что у KIA жесткая подвеска, а Volkswagen очень прожорлив и дорогие запчасти.

 

Что можете сказать?

 

Посоветуйтесь с мотористами насчет этих резвых двухлитровых движков, они их очень "любят"..

[mal satan]

В Азербайджане по стереотипу Фольксваген плохая машина. По этому сейчас все будут советовать мерс.

[cavka99]

W лучше просто зап.части дороже 

[Aegean]

Kia жёсткая подвеска. Амортизаторы вроде есть но как будто их нет.

[staer]

Если среди этих двух идёт выбор и сразу обсуждается цена вопросов то лучше посмотрите на новую машину этого класса те "переплаченные" отобются вам со старицей. У сёстры тигуан и не жалуется правда и ездит очень мало и в основном по городу поэтому на аппетит не жалуется по городу в режиме любая машинка буде есть однозначно много это вам не европейский цикл.

Жена ездит на корандо.полный привод двух литровый мотор,расход средний,клиренс высокий ,дизайн интересный ( итальянский )) ) .

Форсированные двухлитровики как в принципе и любой другой движок живёт меньше не нагруженного,для этого класса 150 лошадей хватает за глаза, чтобы простаивать в пробках и 50 хватит с лихвой)}

Edited August 2, 2015 by staer

[Essen]

Для рыбалки не подходит ни то, ни другое :)

[Dunkelhelt]

Форумчане,

 

посоветуйте, плиз. Стою перед выбором: или KIA Sportage 2010-2011 гг. или Volkswagen Tiguan 2008-2009 гг. У кого есть данные авто, поделитесь опытом.

 

Необходим паркетник с полным приводом для города и иногда для поездок на море, рыбалку в районы.

В пользу Sportage склоняет дизайн, более экономичный двигатель.

В пользу Tiguan более резвый движок и высокий клиренс. 

Слышал, что у KIA жесткая подвеска, а Volkswagen очень прожорлив и дорогие запчасти.

 

Что можете сказать?

с первым не согласен а на счет запчастей Тигуана вы правы

[inforum]

Лучше тигуан

[Фазиль]

Я бы выбрал Kia Sportage не потому что что у меня у самого эта машина,а просто внешний вид лучше чем у тигуана и экономичнее,а на счёт жёсткости Тигуан тоже жёсткий.

[A.B.]

 тигуан моя третья машина, до нее был туксон она по типу как и киа, разница в езде на   тигуане и туксононе огромная.на тигуане в районы с грунтовыми дорогами жалко ехать, она чувствительная..за то на туксоне я чувствовала себя супер, ( ешшяк арабасы)))..а вот на трассе тигуан это полный кайф,скорость совсем не ощущается. 

[Sposobniy]

Лучше тигуан

Чем лучше?

[Sposobniy]

Киа спортадж очень жесткая. Сиденье водителя неудобное. Внешне не такой мужской вид как у Тигуан, мотор прожорлив.

У Sportage мотор прожорлив??

[inforum]

Чем лучше?

Если я об о всех минусах и плюсах в сравнении, то стану обозревателем :-) А так просто и кратко мое мнение. Лучше тигуан.

[pro100y]

Тигуан,желательно белого цвета.

[azeronline]

Я бы выбрал Kia Sportage не потому что что у меня у самого эта машина,а просто внешний вид лучше чем у тигуана и экономичнее,а на счёт жёсткости Тигуан тоже жёсткий.

 поставте 16-ти дюймовые диски и поменяйте воздух на азот, будет мягко. у меня спортэйдж дизель 15 года, расход в городе с кондиционером 8-9 литров. движок 2 литра 188 лошадей. хороший рывок, хотя дизель (по литературе) рывков не любит. на трассе идет легко. пока доволен.

[Фазиль]

 поставте 16-ти дюймовые диски и поменяйте воздух на азот, будет мягко. у меня спортэйдж дизель 15 года, расход в городе с кондиционером 8-9 литров. движок 2 литра 188 лошадей. хороший рывок, хотя дизель (по литературе) рывков не любит. на трассе идет легко. пока доволен.

мне 16 диски не нравятся,уже 5 лет вожу думаю может амартизаторы поменять?

[azeronline]

мне 16 диски не нравятся,уже 5 лет вожу думаю может амартизаторы поменять?

 тогда хотя-бы азот

[Pappilon728]

поставте 16-ти дюймовые диски и поменяйте воздух на азот, будет мягко. у меня спортэйдж дизель 15 года, расход в городе с кондиционером 8-9 литров. движок 2 литра 188 лошадей. хороший рывок, хотя дизель (по литературе) рывков не любит. на трассе идет легко. пока доволен.

А вы знаете из чего в основном состоит воздух?)

[BouH]

азот :) кто то еще верит :)

[azeronline]

А вы знаете из чего в основном состоит воздух?)

 я знаю из чего состоит воздух, которым мы дышим, но если в летний период заполнить азот в колеса эффект значительный. многие относятся к этому скептически, однако это так. можете, при желании проверить поменяв в передних колесах. одно колесо стоит 3 манат.

[azeronline]

азот :) кто то еще верит :)

 

дело ваше)))))

[FFK]

Владею Тигуаном с нуля именно первого поколения дорейстал. Машина по праву считается лучшим среди одноклассников с точки зрения управления и динамичной езды. Почти использовал всегда на асфальте. Но на грунтовке, если она без ям едет хорошо при увеличении скорости... на низких скоростях едет хуже как и любой автомобиль заточенный под управление. всегда еду на грани дозволенной скорости и практически не раскручиваю мотор выше 3 тыс. оборотов - так как мотор турбо - хватает и средней 2-3 тыс. оборотов чтобы ездить активно. турбо подключается с 1750 оборотов - и практически всегда есть запас мощности. но когда в машине 4 взрослых - то это уже не так резво... на трассах и в городе с обгоном проблем не будет.

 

 

Запчасти дорогие - к примеру поменял помпу - 400 ман. Бензиновый фильтр меняется в сборе с насосом (идиотизм - но так) - до конвертации маната было - 150 ман у официального сервиса.

 

за 5 лет поменял только помпу. остальное расходники. но я вожу машину с нуля. на вторичном рынке у вас могут быть проблемы с тем что возьмете авто с проблемой. ведь не все меняют масло вовремя и другие расходники. хотя его в основном водят женщины и поэтому могут быть очень хорошие экземпляры - они то мотор не раскручивают по сути.

 

Сказать честно, меня автомобиль радовал всегда и радует. Всегда есть динамика и рулится очень хорошо для кроссовера. Качество внутри салона гораздо лучше чем у того же Киа.

 

за 5 лет нет еще ни одного сверчка в салоне...

 

главная проблема - стоимость запчастей. если готовы тратиться - то рекомендую. правда вам все-таки нужно сравнить с ценами на КИА.

 

Если хотите проверить как машина едет - то если у официального дилера есть тест-машина то попробуйте - по сути это та же машина. кажется сейчас они тоже на 6-ступке автомате, как и дорестайл. по ходовке изменений нет. но говорят что дорестайлы были резвее (до 2012 года).

 если что спрашивайте..

[FFK]

кстати я решил вопрос жесткости использованием более мягкой резины... хотя жесткость тоже относительная...ездил как-то у соседа в Поло седан - вот она трясучая...Тигуан мягче...

[lamerok]

Киа спортейдж 14 года, минимальная комплектация на 16 дисках. Мягче чем тигуан на много. Могу дать покататься посмотреть.

[Sposobniy]

Так Sportage мягче или Tiguan? Мнения разделились :-)

[FFK]

Вам самому нужно поездить и посмотреть. Тигун мягким нельзя назвать... к примеру я весной в Европе поездил неделю на Гольф 7 и был очень приятно удивлен каким его сделали - он отлично управлялся и при этом был мягким на мелких стыках... это я на основе Тигуана говорю... хотя при этом Фольцваген всегда делал относительно жесткие машины.

 

Если будете ездить только в черте города и если живете где норм дороги то можно не обратить на некоторую жесткость Тигуана. Но нельзя назвать его жестким...у него просто подвеска собранная так как это сделано в угоду управляемости...

 

Как я сказал, пойдите к офиц. дилеру и проведите тест драйв... нынешйни Тигуан и 2008-2011 выпуска практически одинаковы по шасси...это одна и та же модель...просто сделан некоторый рестайлинг

[Unforgiven622]

Спортейдж ооочень жесткий и валкий. Даже на 16 дисках все кочки ощущаются. Движок экономичный. Если надумаете брать, то берите 2.4. Мощности 2.0 уже при 2 пассажирах маловато

[Portugaletc]

Если коробка Тигуана обычный автомат, то лучше его. Главное не нарваться на коробку DSG - это гемор.

[FCB1899]

Kia Sportage, 2011 год, мотор 2.4

Машина у меня с нуля.

Расход в городе 14-16 л на сотню

Трасса 8-10 л на сотню

Машина в меру жесткая, на трассе ведет себя неплохо, ездил на ней до Анкары и обратно,

все пассажиры перенесли дорогу нормально, особо не уставали.

Водительское сиденье не очень удобное, надо привыкать.

за все время эксплуатации, только плановый техосмотр.

[Sposobniy]

Kia Sportage, 2011 год, мотор 2.4

Машина у меня с нуля.

Расход в городе 14-16 л на сотню

Трасса 8-10 л на сотню

Машина в меру жесткая, на трассе ведет себя неплохо, ездил на ней до Анкары и обратно,

все пассажиры перенесли дорогу нормально, особо не уставали.

Водительское сиденье не очень удобное, надо привыкать.

за все время эксплуатации, только плановый техосмотр.

Многие пишут, что сиденье не удобное, а что именно в нем неудобно? Спина устает?

[Фазиль]

Всё удобно

[Unforgiven622]

Многие пишут, что сиденье не удобное, а что именно в нем неудобно? Спина устает?

По мне, так все удобно. С настройками проблем нет: есть лифт и поясничный валик. Т.к у меня часто болит шея, для удобства добавлены подушечки под подголовники. Ну и подушечка из гречневой лузги, чтобы мягкое место не потело + очень полезная штука