Чаво автомобилиста

[Deny2517]

3 часа назад, Messina сказал:

Я в сервисе хундая в Хырдалане видела мерседесы, спросите у них вроде грамотные мастера там. 

Спасибо,а цены там какие не в курсе?

[Deny2517]

2 часа назад, N.Y.Z сказал:

Обд адаптер в помошь

А можно подробней?Я так краем уха слышала про него,знаю только, что он через блютус или вай-фай работает.С помощью него можно самим стереть ошибку?И где его можно приобрести?

[cherryeyes]

32 минуты назад, Deny2517 сказал:

Спасибо,а цены там какие не в курсе?

 

Обычно диагностику делают за 10 ман., по крайней мере, не дороже 20 ман должно быть. 

[Ruslan Mamadov]

5 часов назад, Deny2517 сказал:

Подскажите,где можно сделать диагностику по приемлимой цене и чтобы знающий человек делал?Вообщем ситуация такая,после долгого простоя заменили в машине аккумулятор.После замены на табло вышло три значка ESP ABS и значок двигателя.После того как машину через какое-то время повторно завели значки ABS и ESP пропали,а значок двигателя до сих пор горит.Езжу уже три дня на ней,значок до сих пор горит.Машина мерседес А160.

 

 

Я постараюсь Вам помочь работаю на Ази Асланова  , цена компьютерной диагностики 10 ман. В воскресенье пока бесплатно.  

[Deny2517]

10 минут назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

 

Я постараюсь Вам помочь работаю на Ази Асланова  , цена компьютерной диагностики 10 ман. В воскресенье пока бесплатно.  

Как к вам записаться?

[Ruslan Mamadov]

Только что, Deny2517 сказал:

Как к вам записаться?

 

Предварительно можете позвонить , что бы не ждать когда я освобожусь, тел в объявлении есть.  

[Deny2517]

1 час назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Предварительно можете позвонить , что бы не ждать когда я освобожусь, тел в объявлении есть.  

Вы ошибки тоже стираете или только проводите диагностику?

[N.Y.Z]

4 часа назад, Deny2517 сказал:

А можно подробней?Я так краем уха слышала про него,знаю только, что он через блютус или вай-фай работает.С помощью него можно самим стереть ошибку?И где его можно приобрести?

Да и ошибки удалять и машинку проверять.У меня тоже А 160, и уже давненко лишние 10 манат не даю диагностам за их просто тыканеи компа.

У вас при замене акуммулятора, упало напряжение в сети, вот и вышли эти ошибки.

BAS и ESP уходят если максимум выкрутить руль направо и на лево, а значёк двигателя из-за выше упомчнутого спада напряжения сети.

А на счёт ОБД адаптера , в алиэкспресе полно за 5-6 долларов, как купите установите программу TORGUE в телефон, и вы сами себе диагност.Я лично кроме ошибок также им смортю ;температуру двигателя, напряжение генератора, работу заслонки ,...

Ну очень нужная вещь для человека у которого машина напичканая електроникой.Особенно как наши А Классы)))

[N.Y.Z]

9 часов назад, Deny2517 сказал:

Подскажите,где можно сделать диагностику по приемлимой цене и чтобы знающий человек делал?Вообщем ситуация такая,после долгого простоя заменили в машине аккумулятор.После замены на табло вышло три значка ESP ABS и значок двигателя.После того как машину через какое-то время повторно завели значки ABS и ESP пропали,а значок двигателя до сих пор горит.Езжу уже три дня на ней,значок до сих пор горит.Машина мерседес А160.

Вам описал на преоблему не волнуйтесь и катайтесь дальше.По любым вопросам касательно А класса, могу помочь.Я не мастер но влюблен в эти машинки)))

[Machete]

9 hours ago, Deny2517 said:

Значок ESP в этот же день исчез.Мастер по установке аккумулятора сказал,что это глюк в электронике.Меня интересует значок двигателя,почему он не исчез.Аккумулятор в машине пару месяцев назад "прикуривали" и ещё тогда появился этот значок.Потом аккумулятор опять сел и вот после установки нового,опять вылез этот злосчастный значок.Поэтому нужна диагностика.

 

Этот "значок двигателя" называется check engine или как в народе говорят "джекичан". Выскочил он потому, что когда Вам прикуривали то слега перегазовали педалью, и свечи залило. У Вас еще машина троить должна иногда... Не дергается, не дрожит случайно? Так бывает. Достаточно просто высушить свечные колодцы и стереть ошибку. 

[Deny2517]

14 часа назад, N.Y.Z сказал:

Вам описал на преоблему не волнуйтесь и катайтесь дальше.По любым вопросам касательно А класса, могу помочь.Я не мастер но влюблен в эти машинки)))

 

14 часа назад, Machete сказал:

 

Этот "значок двигателя" называется check engine или как в народе говорят "джекичан". Выскочил он потому, что когда Вам прикуривали то слега перегазовали педалью, и свечи залило. У Вас еще машина троить должна иногда... Не дергается, не дрожит случайно? Так бывает. Достаточно просто высушить свечные колодцы и стереть ошибку. 

Спасибо за информацию.)
Не опасно ли пока ездить на ней?И не вредит ли это как-то машине?

[Crocoos]

Вот опять на ДНОТе обсуждают трезвых извозчиков и снова вопрос - могу ли я сажать за руль друга с правами, если сам вожу по доверенности (на вождение)? В новом КоАП должны были быть изменения, связанные с этим. Произошли?)

[Synteco]

Вот опять на ДНОТе обсуждают трезвых извозчиков и снова вопрос - могу ли я сажать за руль друга с правами, если сам вожу по доверенности (на вождение)? В новом КоАП должны были быть изменения, связанные с этим. Произошли?)

Пока ничего не произошло.

Так же как и раньше, читается текст доверенности. Если в тексте есть пункт "разрешается передоверять", то можно сажать за руль человека с правами, если нет такого пункта, то нельзя.

[Machete]

2 hours ago, Deny2517 said:

Спасибо за информацию.)
Не опасно ли пока ездить на ней?И не вредит ли это как-то машине

 

Лучше будет заняться этим при первой же возможности.

[Ruslan Mamadov]

17 часов назад, Deny2517 сказал:

Вы ошибки тоже стираете или только проводите диагностику?

 

Я стираю ошибки , читаю их и разъясняю что они означат , на сколько опасны и как с ними бороться.  

[N.Y.Z]

3 часа назад, Deny2517 сказал:

 

Спасибо за информацию.)
Не опасно ли пока ездить на ней?И не вредит ли это как-то машине?

Ни капельку не опасно, катайтесь на здоровье.

[Ruslan Mamadov]

Только что, N.Y.Z сказал:

Ни капельку не опасно, катайтесь на здоровье.

 

Это не так , есть довольно опасные ошибки и если во время не принять меры не известно чем это закончится для бюджета.  

[Ruslan Mamadov]

17 часов назад, N.Y.Z сказал:

Да и ошибки удалять и машинку проверять.У меня тоже А 160, и уже давненко лишние 10 манат не даю диагностам за их просто тыканеи компа.

У вас при замене акуммулятора, упало напряжение в сети, вот и вышли эти ошибки.

BAS и ESP уходят если максимум выкрутить руль направо и на лево, а значёк двигателя из-за выше упомчнутого спада напряжения сети.

А на счёт ОБД адаптера , в алиэкспресе полно за 5-6 долларов, как купите установите программу TORGUE в телефон, и вы сами себе диагност.Я лично кроме ошибок также им смортю ;температуру двигателя, напряжение генератора, работу заслонки ,...

Ну очень нужная вещь для человека у которого машина напичканая електроникой.Особенно как наши А Классы)))

 

Сканером ОБД , Вы в лучшем случае увидите ЭБУ двигателя и я уверен что даже половины того что он Вам покажет не поймёте,как и многие диагносты в Баку, для этого нужно учиться и быть диагностом или очень продвинутым пользователем. Если бы было всё так просто , то диагностика уже давно умерла как специальность )). 

[Ruslan Mamadov]

17 часов назад, N.Y.Z сказал:

Вам описал на преоблему не волнуйтесь и катайтесь дальше.По любым вопросам касательно А класса, могу помочь.Я не мастер но влюблен в эти машинки)))

Хочу напомнить ,что автомобиль представляет повышенную опасностью передвижения а не исправный вообще лучше не эксплуатировать до ремонта. Не зная проблему как можно что то советовать ?  

 

Индикаторы ABS и Системы стабилизации автомобиля ESP, могут включаться на панели приборов одновременно или по отдельности, сигнализируя неисправности в управлении тормозной системой и стабилизации кузова. Конечно тормоза на автомобиле будут работать, но опасность присутствует при резком торможении,  повороте на высоких скоростях, плюс в гололёд.

[Crocoos]

2 hours ago, Synteco said:

Пока ничего не произошло.

Так же как и раньше, читается текст доверенности. Если в тексте есть пункт "разрешается передоверять", то можно сажать за руль человека с правами, если нет такого пункта, то нельзя.

Доверенность стандартная, думаю, там только про управление :)

[Ruslan Mamadov]

17 часов назад, Machete сказал:

 

Этот "значок двигателя" называется check engine или как в народе говорят "джекичан". Выскочил он потому, что когда Вам прикуривали то слега перегазовали педалью, и свечи залило. У Вас еще машина троить должна иногда... Не дергается, не дрожит случайно? Так бывает. Достаточно просто высушить свечные колодцы и стереть ошибку. 

 

"джекичан"  его называют в России у нас его называют инжектором и загораться он может от 2 000 неисправностей касающиеся мотора и автоматической коробки передач. От чего он включился можно определить прочитав ошибки. 

[N.Y.Z]

51 минуту назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Сканером ОБД , Вы в лучшем случае увидите ЭБУ двигателя и я уверен что даже половины того что он Вам покажет не поймёте,как и многие диагносты в Баку, для этого нужно учиться и быть диагностом или очень продвинутым пользователем. Если бы было всё так просто , то диагностика уже давно умерла как специальность )). 

Коды ошибок в инете полно, да обд не показывает блок абс и подушек но О шибки  Показывает а коды расшифровать человеку которвй использует интернет не трудно, а диагност это не тот кто Только читает ошибки, видел умников котрый купил за енную сумму За Диллерский Стар Д, а пользуеться лишь для считывания кодов, обычную коррекцию не умеет дедать.Ну может я продвинут немного и не ленусь, посидеть и почитать.

[N.Y.Z]

1 час назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Это не так , есть довольно опасные ошибки и если во время не принять меры не известно чем это закончится для бюджета.  

 Руслан,извините что вмешиваюсь в ваш совет, но у описанной проблемы касательно а класса именно 168ого кузова, то в данном случае это не проблема, был спад напряжения бортового компьютера.

Так что в данном случае не опасно.

Но вот что хочу подччеркнут то что этот значок горит может не оповестить об другтх важных ошибках если они появяться.

[Ruslan Mamadov]

Только что, N.Y.Z сказал:

 Руслан,извините что вмешиваюсь в ваш совет, но у описанной проблемы касательно а класса именно 168ого кузова, то в данном случае это не проблема, был спад напряжения бортового компьютера.

Так что в данном случае не опасно.

Но вот что хочу подччеркнут то что этот значок горит может не оповестить об другтх важных ошибках если они появяться.

 

Есть пословица, бережёного бог бережёт. Я лично считаю что любой авто любитель должен точно знать что происходит с его машиной , а не гадать на кофейной гуще.

     

[Ruslan Mamadov]

Только что, N.Y.Z сказал:

Коды ошибок в инете полно, да обд не показывает блок абс и подушек но О шибки  Показывает а коды расшифровать человеку которвй использует интернет не трудно, а диагност это не тот кто Только читает ошибки, видел умников котрый купил за енную сумму За Диллерский Стар Д, а пользуеться лишь для считывания кодов, обычную коррекцию не умеет дедать.Ну может я продвинут немного и не ленусь, посидеть и почитать.

 

P0102 Низкий показатель расходомера воздуха , можете пояснить или попробуйте найти пояснения этой ошибки в интернете  . Отмечу это самая простая ошибка.

И зачем всех диагностов сравнивать. Я в Баку не знаю человека который мог бы гордо назвать себя диагностом.  

   

 

[Deny2517]

2 часа назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Я стираю ошибки , читаю их и разъясняю что они означат , на сколько опасны и как с ними бороться.  

Окей,мы вам позвоним,договоримся.

[N.Y.Z]

1 час назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

P0102 Низкий показатель расходомера воздуха , можете пояснить или попробуйте найти пояснения этой ошибки в интернете  . Отмечу это самая простая ошибка.

И зачем всех диагностов сравнивать. Я в Баку не знаю человека который мог бы гордо назвать себя диагностом.  

   

 

P0102 грязная заслонка или воздушный фильтр забит.

Руслан если задел вас то извиняюсь.

 

[Ruslan Mamadov]

Только что, N.Y.Z сказал:

P0102 грязная заслонка или воздушный фильтр забит.

Руслан если задел вас то извиняюсь.

 

 

Нет что Вы не задели. Вам не за что извиняться.  Я  пытаюсь показать, объяснить, что не всё так просто как  кажется , этот вопрос был не только Вам, а всем кто считает что все ответы можно в интернете найти и понять их. 

Это не заслонка и не фильтр.  Р102 - ошибка электрическая, появляется когда ЭБУ видет низкое напряжение выходного сигнала.

Причина 1. Неисправность воздухомера

2. Плохое соединение в разъёме воздухомера.

3. Отсутствие питающего напряжения на воздухомере

4. Обрыв сигнального провода от воздухомера до ЭБУ.

5.  Неисправность контролёра ( порта ) в ЭБУ.

Как видите ошибка одна , а неисправности может быть выгон. Компьютерная диагностика может только указать на поиск неисправности , но 100% не покажет в чем проблема. Для этого нужны дополнительные проверки.  

[Crocoos]

Такой вопрос. Что может случиться, если ездить до полного осушения бензобака?) В смысле, так, чтобы уже заглохла. Насос полетит? Ещё что-то из системы? Попадёт воздух в систему - что-то случится?

[Messina]

1 час назад, Crocoos сказал:

Такой вопрос. Что может случиться, если ездить до полного осушения бензобака?) В смысле, так, чтобы уже заглохла. Насос полетит? Ещё что-то из системы? Попадёт воздух в систему - что-то случится?

если попадет воздух то это уже проблема, ее придется тащить на эвакуаторе. 

[Half-Life]

Добрый день у меня такой вопрос..на который есть ответ .но не у меня)) как называется проспект мятбуат на русском официально в Баку? Вот иншатцылар в сми величают проспектом строителей.а вот мятбуат так и слышал проспект мятбуат

[Crocoos]

7 minutes ago, Messina said:

если попадет воздух то это уже проблема, ее придется тащить на эвакуаторе. 

Какая именно проблема? :)

[Messina]

1 минуту назад, Crocoos сказал:

Какая именно проблема? :)

ну как я поняла ее не возможно ни как двигать. Меня сразу предупредили ни в коем случае не опустошать ее на столько чтобы в нее попал воздух. Потому что в этом случае ее можно будет передвигать только на эвакуаторе. 

[Crocoos]

Just now, Messina said:

ну как я поняла ее не возможно ни как двигать. Меня сразу предупредили ни в коем случае не опустошать ее на столько чтобы в нее попал воздух. Потому что в этом случае ее можно будет передвигать только на эвакуаторе. 

Спасибо за помощь :) Но мне интересно, какие конкретные болячки будут. Нет, я так не делаю и при половине бака стараюсь заезжать на АЗС, но есть близкий человек, который вчера выдал глупость - типа брошу в багажник двухлитровую бутылку. На вопрос "Зачем?!" сказал, что хочет так расход проверить, сколько сможет проехать до пустого бака)) Я, конечно, запугал, что у авто колёса отвалятся, но интересно, что именно произойдёт.

[Namula]

51 минуту назад, Crocoos сказал:

Спасибо за помощь :) Но мне интересно, какие конкретные болячки будут. Нет, я так не делаю и при половине бака стараюсь заезжать на АЗС, но есть близкий человек, который вчера выдал глупость - типа брошу в багажник двухлитровую бутылку. На вопрос "Зачем?!" сказал, что хочет так расход проверить, сколько сможет проехать до пустого бака)) Я, конечно, запугал, что у авто колёса отвалятся, но интересно, что именно произойдёт.

Ничего не произойдёт!!! Я на своём 2107 (2008г) для проверки среднего расхода топлива так и делал. И так же 2-х литровую колбу с бензином в баге возил. При покупке авто снял и промыл бензобак, продул сжатым воздухом все топливные магистрали, промыл заслонку и форсунки. Заменил топливный фильтр. Делов на 50 AZN.

Проводил проверку среднего расхода каждые 3-4 месяца - стабильно 9,8-10,2л городского цикла.

 

P.S. Недавно приобрел ино. Поправлю финансовую составляющую и те же манипуляции проведу и с ней.

Edited April 14, 2016 by Namula
дополнил

[Synteco]

Такой вопрос. Что может случиться, если ездить до полного осушения бензобака?) В смысле, так, чтобы уже заглохла. Насос полетит? Ещё что-то из системы? Попадёт воздух в систему - что-то случится?

Ничего не будет, если один-два раза такое произойдет.

Но если делать такое регулярно, то бензонасос будет работать под нагрузкой и быстрее выйдет из строя. Воздух - это не проблема. Он и так там присутствует. После заправки пустого бака просто нужно не сразу крутить стартер, а в положении 2 дать поработать бензонасосу 5-10 сек, чтобы подкачать бензин во все трубки и создать необходимое давление.

Рекомендуется рассчитывать так, чтобы при загорании контрольной лампы уже быть рядом с заправкой, а не искать заправку уже после лампы.

[Synteco]

ну как я поняла ее не возможно ни как двигать. Меня сразу предупредили ни в коем случае не опустошать ее на столько чтобы в нее попал воздух. Потому что в этом случае ее можно будет передвигать только на эвакуаторе. 

Ну это правильно. Если посередине дороги кончится бензин и некому привезти, то придется эвакуировать машину на ближайшую заправку.

[Crocoos]

43 minutes ago, Namula said:

Ничего не произойдёт!!! Я на своём 2107 (2008г) для проверки среднего расхода топлива так и делал. И так же 2-х литровую колбу с бензином в баге возил. При покупке авто снял и промыл бензобак, продул сжатым воздухом все топливные магистрали, промыл заслонку и форсунки. Заменил топливный фильтр. Делов на 50 AZN.

Проводил проверку среднего расхода каждые 3-4 месяца - стабильно 9,8-10,2л городского цикла.

 

P.S. Недавно приобрел ино. Поправлю финансовую составляющую и те же манипуляции проведу и с ней.

Не в обиду, но мне кажется, что сравнивать ВАЗы с иномарками не совсем правильно) Они, мне кажется, и на воде поедут, если очень захотеть))
 

19 minutes ago, Synteco said:

Ничего не будет, если один-два раза такое произойдет.

Но если делать такое регулярно, то бензонасос будет работать под нагрузкой и быстрее выйдет из строя. Воздух - это не проблема. Он и так там присутствует. После заправки пустого бака просто нужно не сразу крутить стартер, а в положении 2 дать поработать бензонасосу 5-10 сек, чтобы подкачать бензин во все трубки и создать необходимое давление.

Рекомендуется рассчитывать так, чтобы при загорании контрольной лампы уже быть рядом с заправкой, а не искать заправку уже после лампы.

При загорании ещё км 100 можно проехать :)) Вопрос не в этом, даже до красной не довожу, если не что-то экстренное. Интересно было, накроется ли что-то, если всё выжать.

[N.Y.Z]

3 часа назад, Crocoos сказал:

Такой вопрос. Что может случиться, если ездить до полного осушения бензобака?) В смысле, так, чтобы уже заглохла. Насос полетит? Ещё что-то из системы? Попадёт воздух в систему - что-то случится?

Маторчик бензонасоса охлаждаеться горючим в баке, грубо говоря будет перегреваться , а на сколько это потянет дело времени, и если бак давно не промывалься, а горючее у нас может быть и не фильтрованное, так вот весь этот шлак в баке, попадеть, в сетку бензонасоса, а если пройдеть сетку ,то форсунки, и так по порядку.

[Synteco]

При загорании ещё км 100 можно проехать :)) Вопрос не в этом, даже до красной не довожу, если не что-то экстренное. Интересно было, накроется ли что-то, если всё выжать.

Обычно на заводе контрольную лампу настраивают на уровень топлива, после которого можно проехать около 50-60км.

С первого раза не накроется скорее всего, если больше никаких проблем в машине нет. Но если делать такое регулярно, то обязательно накроется. На 90% опасность грозит именно бензонасосу, еще могут пострадать датчик уровня топлива, фильтры тонкой очистки и т.д., выше уже описали.